柳工装载机液压系统

装 载 机 液 压 系 统 一 、 液 压 传 动 的 基 础 知 识 帕 斯 卡 原 理 液 体 不 可 压 缩处 于 密 闭 容 器 内 的 液 体 对 施 加 于 它 表面 的 压 力 向 各 个 方 向 等 值 传 递 。速 度 的 传 递 按 “ 容 积 变 化 相 等 ” 的 原则 。液 体 的 压 力 由 外 载 荷 建 立 。 认 为 泵 一出 油 就 有 压 力 是 错 误 的 。 能 量 守 恒 。 重 物 充 满 油面 积 小面 积 大 液 压 系 统 原 理 图 常 用 线 型 和 符 号 粗 实 线 ： 主 管 路 和 主 油 道 。 虚 线 ： 控 制 管 路 和 控 制 油 道 。 双 点 划 线 ： 部 件 组 成 ， 它 一 般 是 封 闭 的 。 油 路 接 通 与 否 ： 有 3种 方 式 表 达 。 圆 点 与交 叉 ； 交 叉 与 小 圆 弧 ； 圆 点 与 小 圆 弧 符 号 ： P泵 压 力 油 A、 B油 缸 或 马 达 的 工 作 油 口 O、 T、 Dr油 箱 液 压 系 统 的 基 本 组 成n 液 压 泵 ： 将 机 械 能 转 换 为 液 体 压 力能 。n 执 行 元 件 ： 将 液 体 压 力 能 转 换 为 机械 能 。 例 如 油 缸 、 油 马 达 等 。n 控 制 调 节 装 置 ： 各 种 阀 。 大 致 有等 。 n 辅 助 装 置 ： 油 箱 、 过 滤 器 、 管 路 、接 头 、 密 封 、 冷 却 器 、 蓄 能 器 等 等 。 液 压 传 动 基 础 知 识元 件 符 号 ： 泵 与 马 达 ： 溢 流 阀 与 减 压 阀 : 压 力 P（ 单 位 Mpa， 兆 帕 ） 泵 的 输 出 压 力 由 负 载 决 定 。 负 载 压 力 ， 负 载 压 力 。 安 全 阀 限 制 最高 压 力 。排 量 q （ 单 位 ml/r， 毫 升 /转 ） 泵 每 转 一 周 所 排 出 的 液 压 油 的 体 积 。 排 量 不 可 变 的 泵 叫 定 量 泵 ； 排 量可 变 的 泵 叫 变 量 泵 。流 量 Q（ 单 位 L/min， 升 /分 钟 ） 单 位 时 间 内 输 出 液 压 油 的 体 积 。 Q=q n（ 不 考 虑 单 位 转 换 系 数 ， 下 同 ） 其 中 n是 泵 的 转 速 ， 单 位 rpm， 转 /分 钟泵 的 功 率 N（ 单 位 Kw， 千 瓦 ） N=P Q液 压 泵 的 基 本 性 能 参 数 液 压 泵 齿 轮 泵吸 油 ： 封 闭 的 容 积 总 是 处 于 不 断 增 大 的 状 态排 油 ： 封 闭 的 容 积 总 是 处 于 不 断 减 小 的 状 态液 压 泵 与 液 压 马达 原 理 上 是 可 逆的 ， 但 结 构 略 有不 同 。 液 压 控 制 阀液 压 控 制 阀 包 括 ：压 力 控 制 阀 、 流 量 控 制 阀 、 方 向 控 制 阀 。压 力 控 制 阀 有 安 全 阀 、 溢 流 阀 、 减 压 阀 、 顺 序 阀 。流 量 控 制 阀 有 节 流 阀 、 调 速 阀 、 分 流 阀 。方 向 控 制 阀 有 单 向 阀 、 换 向 阀 、 截 止 阀 。 节 流 阀主 要 控 制 流 过 管 路 的 流 量 ，通 过 对 流 量 的 控 制 还 可 以对 回 路 的 压 力 产 生 一 定 影响 。 注 意 节 流 会 产 生 损 失 。节 流 阀 （ 阻 尼 孔 ）使 液 压 油 通 过 小 孔 、 缝 隙、 窄 槽 等 结 构 元 素 后 流 量减 小 并 产 生 压 力 降 P（阻 尼 ） 。 注 意 流 动 的 液压 油 才 具 有 上 述 性 质 。 如果 液 压 油 是 静 止 状 态 ， 则根 据 连 通 器 原 理 ， 前 后 的压 力 是 相 等 的 。流 量 控 制 阀 压 力 控 制 阀安 全 阀 限 制 系 统 最 高 压 力 ，保 护 系 统 元 件 不 被 高 压 损 坏 。直 动 式 ： 中 低 压 系 统先 导 式 ： 高 压 系 统过 载 阀 ： 限 制 封 闭 管 路 最 高 压 力 。减 压 阀 一 个 泵 同 时 供 给 两 个以 上 压 力 不 同 的 回 路 。直 动 式 ： 中 低 压 系 统先 导 式 ： 高 压 系 统 先 导 式 安 全 阀直 动 式 减 压 阀 方 向 控 制 阀主 要 控 制 方 向 ， 还 可 以 利 用 阀 的 开 度 适 度 控 制 回 路 的 流量 和 压 力 。单 向 阀 ： 只 允 许 液 压 油 单 方 向 通 过 。选 择 阀 ： 根 据 回 路 中 压 力 的 高 低 自 动 选 择 液 压 油 通 过 的方 向 。截 止 阀 ： 一 个 位 置 封 闭 ， 另 一 个 位 置 通 过 。液 压 控 制 换 向 （ 液 压 先 导 控 制 ）电 磁 阀 控 制 换 向二 通 插 装 阀 方 向 控 制 阀 单 向 阀 方 向 控 制 阀 选 择 阀 （ 梭 阀 ）A1 A2 方 向 控 制 阀 截 止 阀P AT P AT 方 向 控 制 阀 液 控 换 向 阀先 导 泵来 油 先 导 泵回 油回 位 弹 簧 电 磁 阀 方 向 控 制 阀 电 磁 阀 控 制 换 向 阀 二通插装阀 液 压 蓄 能 器膜 片充 满 氮 气 原 理 ：气 体 被 压 缩 后储 存 能 量 。作 用 ：吸 收 液 压 振 动和 冲 击 并 且 可以 作 为 应 急 能源 使 用 。 液 压 回 路 的 串 联串 联 ：多 路 换 向 阀 中 上 一 个 阀的 回 油 为 下 一 个 阀 的进 油 。 液 压 泵 的 工 作压 力 是 同 时 工 作 的 执行 元 件 的 总 和 ， 这 种油 路 可 以 做 复 合 动 作 ，但 是 克 服 外 载 荷 的 能力 比 较 差 。 液 压 回 路 的 并 联并 联 ： 多 路 换 向 阀 中 各换 向 阀 的 进 油 口 都 与泵 的 出 油 路 相 连 ， 各回 油 口 都 与 油 箱 相 连 。这 种 油 路 克 服 外 载 荷的 能 力 比 较 强 ， 但 是几 个 执 行 元 件 同 时 工作 时 负 载 小 的 先 动 ，负 载 大 的 后 动 ， 复 合动 作 不 协 调 。 液 压 回 路 的 合 流合 流 ： 一 般 用 于 双泵 和 多 泵 系 统 中 。用 合 流 阀 或 者 使两 个 回 路 中 相 应的 换 向 阀 同 时 动作 ， 让 两 个 泵 同时 向 一 个 执 行 元件 供 油 以 提 高 该执 行 元 件 的 运 动速 度 。 主 控 阀 杆 合 流 阀 杆泵 1 泵 2 二 、 转 向 液 压 系 统转 向 系 统 是 用 于 控 制 整 机 行 车 时 转 向 的 。 主 要 分 为 两 部 分 ：转 向 控 制 油 路 和 主 工 作 油 路 。 主 工 作 油 路 的 动 作 是 由 转 向 控制 油 路 进 行 控 制 ， 以 实 现 小 流 量 、 低 压 力 控 制 大 流 量 、 高 压力 。 整 个 工 作 液 压 系 统 的 元 件 组 成 主 要 有 ： 液 压 油 箱 （ 带 回油 过 滤 器 ） 、 转 向 +先 导 泵 、 转 向 器 、 流 量 放 大 阀 、 转 向 油缸 、 组 合 阀 。 ZL系列装载机全液压转向原理图 右 转 转 向 液 压 系 统 原 理 图 (CLG 856中 低 配 ) 1.转 向 泵 +先 导 双 联 齿 轮 泵 2. 全 液 压 转 向 器 3.组 合 阀 4.流 量 放 大 阀 5.转 向 缸 6.散 热 器 7. 液 压 油 箱 转 向 系 统 液 压 原 理 图 (CLG856高 配 ） 转 向 系 统 液 压 原 理 图 (CLG888、 842） 系统油路采用优先转向、双泵 合流技术 转 向 优 先 指 的 是 转 向 泵 来 油 优 先 供 给 转 向 系 统 ， 多 余 的 油供 给 工 作 液 压 系 统 ， 它 是 通 过 内 部 集 成 有 优 先 阀 的 流 量 放大 阀 来 实 现 的 ， 优 先 阀 实 际 上 是 流 量 放 大 阀 内 的 一 根 浮 动的 阀 芯 ， 它 通 过 感 应 转 向 系 统 的 负 载 压 力 调 整 对 转 向 系 统供 油 的 流 量 ， 供 入 转 向 系 统 的 油 的 流 量 与 转 向 负 载 及 速 度相 适 应 ， 继 承 了 普 通 流 量 放 大 阀 的 负 荷 感 应 功 能 ；优 先 阀 更 重 要 的 功 能 是 使 系 统 实 现 了 双 泵 合 流 。系 统 合 流 主 要 有 三 个 方 面 的 优 点 ：1） 降 低 了 工 作 液 压 系 统 非 作 业 工 况 时 的 功 率 损 失 ；2） 解 决 了 装 载 机 工 作 液 压 系 统 与 转 向 液 压 系 统 同 时 工 作时 柴 油 机 容 易 熄 火 的 故 障 ；3） 降 低 成 本 和 提 高 了 可 靠 性 。 转 向 液 压 系 统 元 件 介 绍 转 向 器 常 用 的 转 向 器 有 ：BZZ3-125： 闭 心 无 反 应 型 ， 流 量 放 大 转 向 系 统BZZ1-315： 开 心 无 反 应 型 ， 普 通 全 液 压 转 向 系 统 （ ZL15机 型 ）BZZ1-500： 开 心 无 反 应 型 ， 普 通 全 液 压 转 向 系 统 （ ZL30机 型 ）BZZ1-800： 开 心 无 反 应 型 ， 普 通 全 液 压 转 向 系 统 （ CLG835机 型 ） 主 要 技 术 参 数排 量 ： .125 ml/minA、 B工 作 口 压 力 ： 2.5 MPa进 油 口 压 力 ： .4.0MPa 转 向 液 压 系 统 元 件 介 绍 转 向 器 1. 连 接 块 2.前 盖 3.阀 体 4.弹 簧 片 5.拨 销 6.阀 套 7.阀芯 8.联 动 轴 9.转 子 10.后 盖 11.隔 板 12.钢 球 13.定 子 转 向 器 的 结 构 ： 主 要 由随 动 转 阀 和 计 量 马 达 两部 分 组 成 。 随 动 转 阀 ： 包 括 阀 芯 7，阀 套 6， 阀 体 3， 控 制 油流 方 向 。 计 量 马 达 ： 由 定 子 13,转 子 9实 现 计 量 马 达 的 功能 ， 以 保 证 出 口 油 量 与方 向 盘 的 转 速 成 正 比 转 向 液 压 系 统 元 件 介 绍 转 向 器工 作 原 理 ： 转 动 方 向 盘 ， 当 有 油 通 过 计 量 机 构 时 ， 通 过 转 子 9， 联 动 轴 8， 拔 销 5，带 动 阀 套 6与 阀 芯 7同 向 转 动 ， 将 油 送 到 流 量 放 大 阀 的 先 导 油 进 出 口 ， 控 制流 量 放 大 阀 的 主 阀 芯 动 作 ， 油 量 得 到 放 大 ， 控 制 整 机 转 向 。 该 转 向 器 为 闭 芯 无 反 应 型 ， 随 动 转 阀 处 于 中 间 位 置 （ 既 方 向 盘 不 动 ） 时 ，进 油 口 与 工 作 油 口 封 闭 ， 互 不 相 连 ， 直 接 与 回 油 口 相 通 。 转 动 方 向 盘 ， 从 组合 阀 来 油 经 随 动 转 阀 到 计 量 机 构 ， 推 动 转 子 随 方 向 盘 同 步 转 动 ， 将 先 导 油 送到 流 量 放 大 阀 阀 杆 一 端 ， 使 其 阀 杆 动 作 ， 实 现 转 向 ， 阀 杆 另 一 端 的 油 经 随 动转 阀 回 油 箱 ， 当 方 向 盘 转 得 较 快 时 ， 通 过 计 量 马 达 到 流 量 放 大 阀 阀 杆 一 端 的先 导 油 多 ， 阀 杆 位 移 量 增 大 ， 转 向 快 。 方 向 盘 与 阀 芯 连 接 在 一 起 ， 当 方 向 盘转 动 时 ， 阀 芯 转 过 一 个 小 角 度 ， 直 到 弹 簧 片 被 压 ， 阀 套 才 跟 着 旋 转 ， 这 时 阀芯 与 阀 套 分 开 一 个 角 度 ， 将 油 路 接 通 。 与 此 同 时 ， 与 阀 套 相 联 的 联 动 轴 一 起 转 动 ， 带 动 定 子 内 转 子 的 旋 转 ， 把 与 方 向 盘 转 角 成 一 定 比 例 的 先 导 油 由 工 作口 送 至 流 量 放 大 阀 阀 杆 的 一 端 ， 同 时 流 量 放 大 阀 阀 杆 另 一 端 的 先 导 油 通 过 转向 器 另 一 工 作 口 回 油 箱 。 方 向 盘 停 止 转 动 ， 弹 簧 片 使 得 阀 套 、 阀 芯 回 到 中 间位 置 ， 将 油 路 关 闭 。 转 向 液 压 系 统 元 件 介 绍 转 向 器 转 向 器 外 形 及 油 口 连 接 装 配 要 点 ： 将 拨 销 1的 方 向 对 准 转 子 2的 凹 槽 。 拨 销 的 方 向 在 联 动 轴 底 部花 键 上 做 有 标 记 ， 因 此 只 要 将 标 记 对 准 转 子 的 凹 槽 即 可 。 1、 拆 出 螺 栓 、 泵 盖 及 泵 盖 上 的 O形密 封 圈 ； 2、 拆 出 内 外 啮 合 齿 轮 及 O形 密 封 圈 、拿 掉 挡 圈 ； 3、 拆 出 传 动 花 键 轴 及 导 流 盘 ； 4、 拿 掉 O形 密 封 圈 ； 5、 拿 掉 柱 塞 套 6、 从 柱 塞 套 上 拆 出 销 钉 、 柱 塞 ，拿 掉 销 轴 上 的 六 个 卡 簧 片 ；7、 从 泵 体 拆 出 轴 承 及 轴 承 座 ；8、 翻 转 泵 体 ， 从 泵 体 拆 出 衬 圈 及 锁紧 圈 ； 9、 从 衬 圈 拆 出 防 尘 圈 ； 10、 从 泵 体 拆 出 螺 堵 (17)、 柱 塞 (19)、 钢珠 (21)、 座 子 (22)、 并 从 柱 塞 (19)上 拿 掉O形 密 封 圈 (18)、 (20)； 转 向 液 压 系 统 元 件 介绍 转 向 器 转 向 液 压 系 统 流 量 放 大 阀 流 量 放 大 阀 主 要 技 术 参 数主 油 路 工 作 压 力 (即 安 全 阀 调 定 压 力 ) 16 MPa 理 论 流 量 ： 125L/min CLG888主 要 技 术 参 数主 油 路 工 作 压 力 (即 安 全 阀 调 定 压 力 ) 19.6 MPa 理 论 流 量 ： 255L/min 转 向 液 压 系 统 流 量 放 大 阀 转 向 液 压 系 统 流 量 放 大 阀u中 间 位 置u 方 向 盘 不 转 动 时 ， 阀 杆 12在 复 位 弹 簧 8的 作 用 下 保 持 在 中 间 位 置 。u当 不 转 向 或 转 向 完 成 时 ， 转 向 器 停 止 向 流 量 放 大 阀 提 供 先 导 控 制 油 。 此 时 ，没 有 先 导 油 作 用 于 阀 杆 12的 两 端 ， 阀 杆 12的 两 端 的 油 通 过 通 道 2和 通 道 3相 连 ，阀 杆 12在 复 位 弹 簧 8的 作 用 下 保 持 在 中 间 位 置 。 当 阀 杆 12在 中 间 位 置 时 ， 从 转向 泵 的 来 油 被 阀 杆 12封 住 ， 使 得 进 口 腔 15中 的 压 力 增 加 ， 推 动 流 量 控 制 阀 18右 移 直 至 油 能 通 过 出 口 5回 油 箱 。u在 中 位 时 ， 与 转 向 缸 相 连 的 阀 体 出 口 4、 6处 于 封 闭 状 态 ， 以 保 持 方 向 盘 停 止转 向 时 装 载 机 的 位 置 。u封 闭 腔 内 4、 6的 油 压 通 过 梭 阀 16作 用 于 先 导 安 全 阀 19， 如 果 外 力 使 得 内 部压 力 超 过 先 导 安 全 阀 的 调 定 压 力 ， 将 打 开 安 全 阀 19， 以 保 证 系 统 压 力 不 超 过 调 定 压 力 。 转 向 液 压 系 统 流 量 放 大 阀 转 向 液 压 系 统 流 量 放 大 阀 （ CLG888） 1.进 油 口 P 2. 优 先 阀 杆 3. 换 向 阀 杆 4.回 油 口 T5.溢 流 阀 6. 过 载 补 油 阀 7. 出 油 口 B 8. 出 油 口 A 转 向 油 口 合 流 油 口 转 向 液 压 系 统 减 压 阀 1.进 油 口 P1 2.出 油 口 P2 3.主 阀 芯4.阀 体 5.主 弹 簧 6.先 导 阀 芯 7.调 压 弹 簧 8.锁 紧 螺 母 9.压 力 调 整 手 轮 CLG888转 向 系 统 直 接 从 转 向 泵 取 油 作 为先 导 油 路 ， 为 了 使 转 向 先 导 油 路 压 力 不高 于 2.5MPa， 在 转 向 泵 和 转 向 器 进 口之 间 设 置 了 减 压 阀 。该 阀 为 先 导 式 减 压 阀 。 工 作 时 ， 高 压 油从 进 油 口 P1进 入 ， 经 过 减 压 口 使 压 力 降低 ， 低 压 油 从 出 油 口 P2流 出 ， 到 转 向 器进 油 口 。 减 压 阀 是 依 靠 自 动 调 节 减 压 口 的 大 小 来保 持 出 口 压 力 P2与 调 定 压 力 平 衡 的 。如 压 力 不 符 ， 松 开 锁 紧 螺 母 ， 缓 慢 转 动压 力 调 整 手 轮 ， 顺 时 针 方 向 压 力 升 高 ，逆 时 针 方 向 压 力 降 低 ， 调 定 后 ， 拧 紧 锁紧 螺 母 。 转 向 液 压 系 统 转 向 油 缸 转 向 系 统 液 压 原 理 图 (ZL30E） 1、 转 向 油 缸2、 全 液 压 转 向 器 BZZ1-500 3、 分 流 阀 1WFL-F251-38 4、 齿 轮 泵 CBGj2063 5、 油 箱6、 单 向 阀 DIF-L10H1 转 向 液 压 系 统 元 件 介 绍 BZZ1-500转 向 器转 向 器 的 结 构 ：主 要 由 转 阀 部 分和 计 量 马 达 部 分 。由 转 阀 套 2， 转阀 芯 6， 计 量 马达 的 转 子 3和 定子 5， 连 接 轴 7和销 子 8， 定 位 弹簧 9， 转 向 轴 10等 主 要 零 件 组 成 1WFL-F25L-38分 流 阀 它 主 要 由 单 支 稳 流 阀 、 安 全阀 和 单 向 阀 三 部 分 组 成 。单 支 稳 流 阀 由 调 节 螺 柱 4，调 节 杆 6， 弹 簧 7， 导 座 8，阀 杆 9等 主 要 零 件 组 成 。 导座 8上 开 有 固 定 节 流 孔 f， 调节 杆 6开 有 节 流 口 g。安 全 阀 2是 对 B口 油 路 起 安 全作 用 ， 当 该 油 路 额 定 压 力（ 15MPa） 变 化 时 ， 可 通 过调 节 螺 杆 3进 行 调 节 。 其 结构 和 原 理 参 见 分 配 阀 之 主 安 全 阀 。单 向 阀 5可 防 止 方 向 盘 “ 打手 ” 现 象 。 分 流 阀 的 工 作 原 理 当 B口 负 载 大 于 A口 负 载 ， 即 PA- PB 0时 ， 它 可 以 看 着 由 一个 定 差 减 压 阀 和 固 定 节 流 口 f组 成 。 高 压 油 从 P口 进 入 后分 两 路 ： 一 路 经 d口 进 入 e腔 ， 通 过 固 定 节 流 孔 f后 从 B口排 出 稳 定 的 流 量 QB（ 38L/min） ， 稳 定 流 量 QB与 A口 、B口 负 载 无 关 。 另 一 路 则 从 A口 排 出 不 稳 定 的 流 量 。当 B口 负 载 小 于 A口 负 载 ， 即 PA- PB 0时 ， 压 力 油 推 动 阀 杆9右 移 ， B口 流 量 自 动 减 少 ， 直 至 调 节 杆 6全 部 堵 塞 节 流孔 f， 油 液 只 能 从 调 节 杆 6上 固 定 节 流 孔 g流 出 最 少 的 稳 定流 量 （ 20L/min） 。 这 样 既 能 保 证 工 作 装 置 作 业 同 时 转向 的 工 况 ， 又 能 使 A口 有 更 多 的 流 量 ， 具 有 节 能 的 作 用 。 CBGj2063齿 轮 泵 技 术 参 数 ： 排 量 63cm3/r, 额 定 转 速 2000r/min， 额 定 工 作 压 力 16MPa 组 成 结 构 ： 主 动 齿 轮 1、 骨 架 油 封 2、 前 泵 盖 3、 密 封 环 4、 滚 动 轴 承 5、 O形 密 封 圈 6 、 挡 圈 7、 O形 密 封 圈 8、 泵 体 9、 圆 柱 销 10、 侧 板 11、后 泵 盖 12、 从 动 齿 轮 13、 调 整 垫 片 14 齿 轮 泵 装 配 要 点 和 注 意 事 项 1.密 封 环 装 在 前 ， 后 泵 盖 的 安 装 主 动 齿 轮 的 轴 承 孔 中 ， 密 封 环 的 大 端 面 向 轴 承 。2.骨 架 油 封 装 在 前 泵 盖 内 ， 必 须 使 内 骨 架 油 封 唇 口 向 内 ， 外 骨 架 油 封 唇 口 向 外 。3. 将 轴 承 装 入 前 ， 后 轴 承 孔 内 ， 其 轴 承 端 面 低 于 泵 盖 ， 中 间 体 端 面 0.10.2mm。4. 将 O形 圈 放 入 泵 轴 外 边 环 形 槽 内 ， 再 将 挡 圈 放 在 密 封 圈 上 面 ， 压 平 后 自 然 弹 出 平面 高 0.3mm左 右 为 宜 ， 再 装 后 泵 盖 时 注 意 不 要 让 其 落 在 槽 的 外 面 。5. 装 主 动 齿 轮 时 必 须 仔 细 。 以 免 碰 伤 密 封 环 内 孔 及 擦 伤 骨 架 油 封 唇 口 。6. 检 查 侧 板 ， 如 发 现 严 重 刮 伤 （ 烧 伤 ） ， 过 份 磨 损 或 烧 结 青 铜 剥 落 ， 应 予 以 更 换 。 7. 检 查 各 齿 轮 泵 主 动 齿 轮 两 端 装 轴 承 颈 的 磨 损 ， 轴 颈 的 正 常 尺 寸 均 为 41.97341.99mm， 磨 损 后 允 许 使 用 的 极 限 尺 寸 为 41.95mm， 当 间 隙 超 过 0.05mm时 应 予 以 更 换 。 8. 轴 颈 密 封 面 损 伤 ， 密 封 环 内 径 被 划 伤 或 密 封 环 的 环 形 面 碎 裂 ， 也 应 更 换 。 9. 油 泵 的 轴 向 间 隙 为 0.100.14mm,测 量 泵 体 和 齿 轮 宽 度 ， 如 齿 轮 端 面 磨 损 以 至 齿 轮 宽度 比 泵 体 小 0.07mm以 上 ， 则 需 更 换 齿 轮 或 取 掉 安 装 在 泵 体 和 侧 板 之 间 的 调 整 垫 。 10.分 别 检 查 相 啮 合 的 二 只 齿 轮 的 齿 厚 ， 厚 度 差 正 常 值 应 不 大 于 0.005mm， 超 过0.015mm需 修 复 或 换 新 的 齿 轮 。 转 向 系 统 安 装 要 求 与 调 整 1.转 向 器 安 装 时 ,应 保 证 与 转 向 柱 同 心 ,并 且 轴 向 应 有 间 隙 ,以 免 阀 芯 被 顶 死 。 安 装 后 检 查 方 向 盘 是 否 回 位 灵 活 。管 路 安 装 按 转 向 接 头 处 所 标 的 “ 进 ” -与 分 流 阀 来 油 管 相连 ， “ 回 ” -与 散 热 器 相 连 ， “ 左 ” 和 “ 右 ” 分 别 与 转向 油 缸 的 相 应 腔 相 连 。2.使 用 中 若 发 现 转 向 沉 重 或 失 灵 时 ， 应 仔 细 找 原 因 ， 不 可 用力 硬 扳 方 向 盘 ， 更 不 要 轻 易 拆 开 ， 以 防 止 转 向 器 零 件 损坏 。 柳 工 CLG835在 低 速 转 向 时 方 向 机 重 是 不 是 故 障 ？ 柳 工 CLG835采 用 的 是 大 流 量 的 800液 压 转 向 器 （ 比 ZL30E的500转 向 器 大 300） 直 接 控 制 转 向 液 压 缸 的 系 统 ， 当 发 动机 转 速 较 低 （ 700 rpm） 不 加 油 门 时 ， 由 于 转 向 液 压 泵 出的 液 压 流 量 较 小 ， 所 以 驱 动 助 力 转 向 的 流 量 和 力 量 也 偏小 ， 所 以 会 有 瞬 时 方 向 机 重 的 感 觉 ， 这 跟 发 动 机 熄 火 后转 向 力 大 是 同 样 的 道 理 ， 不 是 故 障 ， 也 不 会 对 操 作 造 成影 响 。 由 于 转 向 器 流 量 的 增 大 ， 使 得 CLG835的 转 向 比ZL30E就 快 多 了 。 转 向 液 压 系 统 调 整 警 告 ： 在 测 试 和 调 整 转 向 系 统 时 ， 必 须 把 机 子 放 在 平 整的 水 平 地 面 上 并 远 离 正 在 作 业 的 人 群 和 机 械 。 在 操 作 机子 时 ， 只 能 是 一 个 人 单 独 操 作 ， 其 他 人 员 跟 机 子 保 持 一定 的 距 离 以 防 意 外 事 故 发 生 。注 意 ： 在 进 行 软 管 及 接 头 的 拆 卸 时 ， 应 先 确 认 里 面 的 残 余 压 力 已 经完 全 消 除 ， 方 可 进 行 操 作 。 拆 检 及 注 意 事 项液 压 转 向 系 统 各 总 成 (元 件 ),在 出 厂 时 均 由 厂 里 调 整 合 适 ,用 户 不 应 随 意 拆卸 .但 若 发 生 故 障 ,必 须 拆 检 时 ,要 遵 守 操 作 规 程 ,顺 序 拆 装 .在 拆 装 时 ,必 须 认 真 细 致 ,不 能 碰 伤 ,划 伤 零 件 的 工 作 表 面 ,以 免 影 响 元 件 的 工 作性 能 。液 压 元 件 在 拆 装 时 ,如 对 转 向 器 、 转 向 油 缸 、 转 向 泵 及 流 量 放 大 阀 等 进 行 拆装 ,须 注 意 保 护 密 封 件 ,如 ” O”形 橡 胶 密 封 圈 、 矩 形 橡 胶 密 封 环 、 防尘 圈 、 活 塞 环 等 ,特 别 是 橡 胶 密 封 圈 ,在 拆 装 时 不 允 许 划 伤 或 挤 伤 橡胶 表 面 ,如 果 发 现 有 划 伤 、 挤 伤 或 变 形 ,则 须 更 换 新 件 。管 路 及 阀 、 泵 、 缸 等 液 压 元 件 拆 装 时 ,必 须 用 堵 塞 随 时 将 各 油 孔 堵 住 ,以 免泥 砂 、 铁 屑 等 落 入 造 成 元 件 损 坏 。在 各 元 件 装 配 时 ,应 绝 对 注 意 清 洁 ,不 允 许 金 属 屑 、 泥 沙 、 纱 头 等 混 入 配 合件 内 部 ,装 配 前 一 定 要 仔 细 的 用 煤 油 清 洗 ,用 压 缩 空 气 吹 净 ,并 涂 上 工 作 油 液 进 行 装 配 。 转 向 液 压 系 统 调 整在 液 压 系 统 的 检 查 和 操 作 过 程 当 中 ， 必 须 了 解 该 液 压 系 统 正 确 的 流 量 及压 力 值 。 泵 的 输 出 流 量 与 发 动 机 的 转 速 有 关 ， 发 动 机 转 速 越 高 ， 泵 的 输出 流 量 也 就 越 大 ， 反 之 亦 然 。 液 压 系 统 压 力 值 的 大 小 与 液 压 系 统 的 所 受负 载 有 关 。各 子 系 统 的 最 高 压 力 由 各 个 溢 流 阀 调 定 。 过 低 的 调 定 压 力 可 以 导 致 转 向的 无 力 ， 过 高 的 调 定 压 力 可 导 致 元 件 或 密 封 的 损 坏 。转 向 系 统 中 的 泄 露 与 油 缸 活 塞 的 密 封 、 各 个 阀 内 的 间 隙 及 密 封 、 单 向 阀等 锥 阀 与 阀 座 的 配 合 有 关 。转 向 时 间 与 系 统 泄 露 量 、 泵 的 磨 损 、 泵 的 转 速 有 关 转 向 液 压 系 统 调 整观 察 与 检 查 出 现 故 障 后 ， 对 转 向 系 统 及 其 元 件 进 行 观 察 是 故 障 检 修 的 第 一 步 。在 观 察 之 前 应 先 将 发 动 机 熄 火 ， 并 把 动 臂 及 铲 斗 降 至 地 面 。1. 检 查 液 压 油 箱 的 油 位 是 否 正 常 。2. 观 察 液 压 油 箱 中 的 油 的 气 泡 情 况 ： 在 机 子 刚 刚 停 止 时 ， 用 一 个 干 净的 瓶 子 或 容 器 从 油 箱 中 取 一 个 油 样 ， 观 察 油 样 中 的 气 泡 情 况 。3. 拆 除 滤 油 器 ， 观 察 油 液 的 沉 淀 物 情 况 。 用 磁 铁 可 以 把 铁 质 颗 粒 和 非铁 质 颗 粒 分 开 。4. 检 查 所 有 的 管 路 及 接 头 ， 看 看 是 否 有 渗 漏 和 损 坏 。 转 向 液 压 系 统 转 向 时 间 调 整将 机 子 放 在 一 般 水 泥 路 面 上 ， 高 速原 地 空 载 转 向 ， 如 果 左 右 转向 时 间 差 超 过 0.3S， 按 以 下步 骤 进 行 调 整 ：从 流 量 放 大 阀 上 将 端 盖 拆 下 （ 见 右图 ）增 加 调 整 垫 片 1可 使 右 转 向 时 间 减少 以 及 左 转 向 时 间 增 加 ， 减少 调 整 垫 片 1其 结 果 相 反 。调 整 垫 片 的 厚 度 有 0.25mm,0.12mm二 种 ， 增 加 或 减 少 二 个0.25mm调 整 垫 片 ， 可 使 转 向时 间 变 化 0.1S。调 整 完 毕 后 将 端 盖 安 装 好 。 转 向 液 压 系 统 调 整 安 全 阀 压 力 调 整 步 骤 如 下 ：将 保 险 杠 安 装 好 ， 使 前 后 车 架 不 能 相 对转 动 。将 流 量 放 大 阀 上 螺 塞 5拧 开 装 上 压 力 表 ，（ 量 程 为 25MPa） 。 转 向 液 压 系 统 调 整 安 全 阀 压 力 调 整 步 骤 如 下 ：将 机 子 发 动 ， 并 使 其 高 速 空 转 。转 动 方 向 盘 ， 直 至 安 全 阀 打 开 ， 此 时 压 力表 指 示 应 为 16 0.3MPa。如 果 压 力 不 正 确 ,可 将 流 量 放 大 阀 螺 塞 2拧下 ,增 加 或 减 少 调 整 垫 片 3,垫 片 厚 度为 0.25mm,增 加 一 片 可 使 安 全 阀 压力 增 加 3.4bar。拧 上 螺 塞 2,拆 去 压 力 表 、 保 险 杆 。 转 向 液 压 系 统 常 见 故 障 问 题 n 转 向 沉 重 。可 能 原 因 ：n 油 温 太 低 。n 先 导 油 路 堵 塞 。n 先 导 油 路 连 接 不 对 。n 转 向 泵 压 力 低 。n 全 液 压 转 向 器 计 量 马 达 部 分 螺 栓 拧 得 太 紧 。 n 转 向 器 单 向 阀 钢 球 丢 失 。n 转 向 泵 内 泄 严 重 。n 转 向 器 安 装 不 对 (如 下 图 所 示 ， 拔 销 1正 对 转 子 2的 凹 槽 )。 转 向 液 压 系 统 常 见 故 障 问 题 n 踩 刹 车 时 方 向 沉 重 甚 至 无 方 向 ， 怠 速 时 特 别 明 显 ， 大 油 门 时 可 能 消 失 。原 因 ： 先 导 泵 磨 损 严 重 ， 制 动 阀 因 压 力 不 足 无 法 切 换 ， 致 使 转 向 器 供 油不 足 。n 单 边 转 向 无 力 （ 通 常 为 右 边 ） ， 另 一 边 正 常 。原 因 ： 流 量 放 大 阀 中 梭 阀 的 O形 密 封 圈 损 坏 。 n 转 向 无 力 。原 因 较 多 ， 但 应 重 点 注 意 转 向 缸 活 塞 杆 锁 紧 螺 母 是 否 脱 落 。 转 向 液 压 系 统 常 见 故 障 问 题 二 、 车 子 转 向 不 平 稳可 能 原 因 ：流 量 控 制 阀 动 作 不 灵 敏 转 向 液 压 系 统 常 见 故 障 问 题 三 、 车 子 左 右 转 向 都 慢可 能 原 因 ：1.转 向 泵 流 量 不 足 。2.流 量 放 大 阀 阀 杆 移 动 不 到 头 。3.流 量 放 大 阀 主 阀 杆 的 复 位 弹 簧 没 调 好 。 转 向 液 压 系 统 常 见 故 障 问 题 四 、 车 子 一 边 转 向 快 一 边 转 向 慢可 能 原 因 ：流 量 放 大 阀 两 端 调 整 垫 片 个 数 不 对 转 向 液 压 系 统 常 见 故 障 问 题 五 、 转 向 阻 力 小 时 转 向 正 常 ， 阻 力 大 时 两 边 转 向 都 慢可 能 原 因 ：1.流 量 放 大 阀 内 主 油 路 溢 流 阀 阀 座 渗 漏 大 。2.流 量 放 大 阀 内 调 压 阀 渗 漏 大 。3.流 量 放 大 阀 内 梭 阀 渗 漏 大 。 转 向 液 压 系 统 常 见 故 障 问 题 六 、 转 向 阻 力 小 时 转 向 正 常 ， 阻 力 大 时 一 边 转 向 慢可 能 原 因 ：流 量 放 大 阀 内 梭 阀 渗 漏 大 。 转 向 液 压 系 统 常 见 故 障 问 题 七 、 转 动 方 向 盘 车 子 不 转 向可 能 原 因 ：1.转 向 器 有 故 障 。2.先 导 油 路 溢 流 阀 （ 组 合 阀 ZHF） 故 障 。3.主 油 路 溢 流 阀 有 问 题 。4.先 导 油 路 泄 漏 。 转 向 液 压 系 统 常 见 故 障 问 题 八 、 司 机 不 操 作 车 子 自 转可 能 原 因 ：1.流 量 放 大 阀 阀 杆 回 不 到 中 位 。2.流 量 放 大 阀 固 定 螺 栓 太 紧 。3.流 量 放 大 阀 端 盖 螺 栓 太 紧 。4.流 量 放 大 阀 阀 杆 和 阀 孔 配 合 不 当 。 转 向 液 压 系 统 常 见 故 障 问 题 九 、 车 子 高 速 运 转 时 转 向 太 快可 能 原 因 ：1.流 量 控 制 阀 调 整 不 对 。2.流 量 放 大 阀 阀 杆 动 作 不 灵 。3.流 量 放 大 阀 阀 杆 两 端 计 量 孔 被 堵 或 孔 位 置 不 对 。 转 向 液 压 系 统 常 见 故 障 问 题 十 、 转 向 泵 噪 音 大 ， 转 向 缸 动 作 缓 慢可 能 原 因 ：1.转 向 油 路 内 有 空 气 （ 检 查 方 法 ： 打 开 油 箱 看 油 中 是 否 有 气 泡 ） 。2.转 向 泵 磨 损 ， 流 量 不 足 。3.油 的 粘 度 不 够 。4.液 压 油 不 够 。5.控 制 油 路 溢 流 阀 (减 压 阀 )的 调 定 压 力 不 对6.转 向 油 缸 内 漏 。 转 向 液 压 系 统 常 见 故 障 问 题 十 一 、 司 机 不 操 作 方 向 盘 自 转可 能 原 因 ：1.全 液 压 转 向 器 阀 套 卡 死 。2.全 液 压 转 向 器 弹 簧 片 断 。 三 、 工 作 液 压 系 统工 作 液 压 系 统 是 用 于 控 制 装 载 机 工 作 装 置 中 动 臂 和 转 斗 以 及 其 他 附 加 工 作装 置 动 作 。 主 要 分 为 两 部 分 ： 先 导 控 制 油 路 和 主 工 作 油 路 ， 主 工 作 油 路 的动 作 是 由 先 导 控 制 油 路 进 行 控 制 ， 以 实 现 小 流 量 、 低 压 力 控 制 大 流 量 、 高压 力 。 整 个 工 作 液 压 系 统 的 元 件 组 成 主 要 有 ： 液 压 油 箱 （ 带 回 油 过 滤器 ） 、 工 作 泵 、 转 向 +先 导 泵 、 减 压 阀 、 切 断 阀 、 先 导 操 纵 阀 、 分 配 阀 、流 量 放 大 阀 、 动 臂 油 缸 及 转 斗 油 缸 。 工 作 液 压 系 统 原 理 图 （ ZL50C）当 分 配 阀 中 的 动 臂 和 转 斗 换 向 阀均 处 于 中 位 时 ， 工 作 泵 输 出 的 流量 经 分 配 阀 返 回 油 箱 ， 动 臂 和 转斗 的 前 后 腔 均 封 闭 ， 动 臂 和 铲 斗保 持 在 原 位 置 。 操 纵 动 臂 换 向 阀可 使 动 臂 提 升 、 下 降 或 浮 动 ， 操纵 转 斗 换 向 阀 则 可 使 铲 斗 前 倾 或后 倾 。 转 斗 换 向 阀 上 还 装 有 铲 斗自 动 放 平 装 置 。 与 转 斗 油 缸 大 、 小 腔 的 油 道 相 通的 油 路 中 装 有 大 、 小 腔 双 作 用 安 全 阀 ， 对 转 斗 油 缸 的 大 腔 和 小 腔起 过 载 保 护 和 补 油 作 用 ， 从 而 解决 了 工 作 装 置 干 涉 的 问 题 ， 起 到稳 定 系 统 工 作 ， 保 护 系 统 有 关 元件 的 作 用 。 ZL系 列 装 载 机 工 作 液 压 系 统 工 作 系 统 元 件 介 绍 分 配 阀 分 配 阀 的 作 用 是 通 过 改 变 油 液 的 流 动 方 向 ， 控 制 转 斗 油 缸 和 动 臂 油 缸 的 运 动方 向 和 动 臂 、 铲 斗 的 动 作 以 满 足 装 载 机 的 不 同 工 况 的 作 业 要 求 。结 构 形 式 ： 整 体 双 联 滑 阀 式油 路 形 式 ： 串 并 联 优 先 转 斗主 要 组 成 ： 转 斗 换 向 阀 、 动 臂 换 向 阀 、 安 全 阀 三 部 份 组 成转 斗 换 向 阀 是 三 位 置 阀 ， 它 可 控 制 铲 斗 前 倾 、 后 倾 和 保 持 三 个 动 作 。动 臂 换 向 阀 是 四 位 置 阀 ， 它 可 控 制 动 臂 上 升 、 保 持 、 下 降 、 浮 动 四 个 动 作 。安 全 阀 是 控 制 系 统 压 力 的 ， 当 系 统 压 力 超 过 设 定 值 时 ， 油 液 溢 流 回 油 箱 ， 保护 系 统 不 受 损 坏 。 转 斗 后 倾 转 斗 前 倾 安 全 阀 主 安 全 阀 为 先 导 型 插 装 阀 ， 其压 力 设 定 值 即 为 整 车 主 工 作 液压 系 统 的 最 高 系 统 压 力 。通 过 增 加 或 减 小 先 导 阀 芯 上 的 初 始 的 弹 簧 压 量 ， 可 以 增 大 或降 低 主 溢 流 阀 的 调 定 压 力 。 转 斗 油 缸 大 小 腔 双 作 用 安 全 阀 大 、 小 腔 双 作 用 安 全 阀 通 过 螺 栓 安 装 附 于 分 配 阀 上 ， 两 阀 的 A口 与 分 配 阀 内 接 转 斗 油 缸 大 、 小 腔 的 油道 相 通 ， B口 与 回 油 道 相 通 。 对 转 斗 油 缸 的 大 腔 和 小 腔 起 过 载 保 护 和 补 油 作 用 。大 、 小 腔 双 作 用 安 全 阀 的 另 一 个 作 用 是 铲 斗 前 倾 到 最 大 角 度 提 升 动 臂 时 ， 由 于 工 作 装 置 杆 系 运 动 的 不协 调 ， 会 迫 使 转 斗 油 缸 的 活 塞 杆 外 拉 ， 使 油 缸 小 腔 的 压 力 升 高 ， 这 时 小 腔 双 作 用 安 全 阀 过 载 溢 流 ； 同时 大 腔 双 作 用 安 全 阀 向 油 缸 真 空 补 油 。 相 反 ， 当 铲 斗 后 倾 到 最 大 角 度 下 降 动 臂 时 ， 转 斗 油 缸 活 塞 杆 内压 ， 油 缸 大 腔 油 压 升 高 ， 小 腔 产 生 真 空 ， 此 时 ， 大 腔 双 作 用 安 全 阀 过 载 溢 流 ， 小 腔 双 作 用 安 全 阀 真 空补 油 。 从 而 解 决 了 工 作 装 置 干 涉 的 问 题 ， 起 到 稳 定 系 统 工 作 ， 保 护 系 统 有 关 元 件 的 作 用 。 工 作 液 压 系 统 原 理 图（ CLG 856） 工 作 液 压 系 统 l工 作 液 压 系 统 油 路 主 要 分 为 两 部 分 ： 先 导 控 制 油 路 和 主 工作 油 路 ， 主 工 作 油 路 的 动 作 是 由 先 导 控 制 油 路 进 行 控 制 ， 以实 现 小 流 量 、 低 压 力 控 制 大 流 量 、 高 压 力 。l组 成 ： 工 作 泵 、 先 导 阀 、 分 配 阀 （ 先 导 式 ） 、 组 合 阀 、 动臂 油 缸 、 转 斗 油 缸 、 油 箱 （ 滤 油 器 ）l特 点 ： 先 导 式 、 串 并 联 优 先 转 斗 、 动 臂 滑 阀 为 三 位 六 通l浮 动 位 的 实 现 ： 先 导 阀 操 纵 到 浮 动 位 置 时 ， 由 于 压 力 升 高 ，先 导 阀 内 的 浮 动 油 路 接 通 （ 回 油 ） ， 致 使 分 配 阀 内 的 液 控 单向 阀 打 开 ， 动 臂 缸 小 腔 与 回 油 接 通 ， 从 而 实 现 浮 动 工 况 。 工 作 系 统 元 件 介 绍 组 合 阀 1.进 油 口 2.油 道 3.节 流 孔 4.锥 阀 阀 芯 5.调 压 弹 簧6.油 道 7.油 口 8.复 位 弹 簧 9.溢 流 阀 滑 阀 10.油 道11.单 向 阀 12.油 腔 13.滑 阀 阀 芯 14.调 压 弹 簧 15.阀 体 在 先 导 液 压 系 统 中 ， 组 合 阀 主 要 用于 向 先 导 操 纵 阀 供 油 ， 其 组 成 主 要包 括 了 溢 流 阀 、 减 压 阀 及 单 向 阀 。溢 流 阀 为 先 导 型 滑 阀 ， 其 作 用 是 调定 先 导 液 压 系 统 中 的 工 作 压 力 。 当油 压 升 高 并 超 过 溢 流 阀 调 定 压 力 时 ，油 压 克 服 调 压 弹 簧 5的 作 用 力 ， 推 动锥 阀 阀 芯 向 右 移 动 ， 整 个 溢 流 阀 滑阀 9克 服 复 位 弹 簧 8的 作 用 力 向 左 移动 。 先 导 泵 压 力 油 溢 流 回 油 箱 。减 压 阀 为 直 动 式 滑 阀 ， 作 用 在 于 将先 导 泵 的 来 油 或 是 动 臂 油 缸 大 腔 的来 油 经 减 低 压 力 后 供 往 先 导 阀 。当 发 动 机 熄 火 ， 动 臂 处 于 举 升 状 态 时 ， 可 利 用 动 臂 油 缸 大 腔 的 压 力 油向 先 导 油 路 提 供 油 源 。 2 1 5 3 41.组 合 阀 2.接 先 导 操 纵 阀 的 进 油 3.先 导 泵 到 组 合 阀 的 进 油 4.组 合 阀 的 回 油 (并 通 转 向 器 的 回 油 ) 5.接 动 臂 大 腔 单 向 阀额 定 流 量 ： .20 l/min溢 流 阀 调 定 压 力 ： .4.0 MPa通 先 导 阀 进 油 口 压 力 ： .3.5 MPa进 油 油 口 连 接 尺 寸 ： M20 1.5.mm回 油 油 口 连 接 尺 寸 ： M14 1.5.mm通 先 导 阀 进 油 口 连 接 尺 寸 ： M14 1.5.mm通 动 臂 大 腔 油 口 连 接 尺 寸 ： M14 1.5.mm 先 导 操 纵 阀 动 臂 联 （ 中 位 ）1.压 条 2.压 销 3.电 磁 线 圈 组 4.压 板 5.阀 杆 6.弹 簧 7.螺 母 8.阀 组 9.弹 簧 10.弹 簧 座 11.计 量 弹 簧 12.弹 簧 座 13.弹 簧 14.阀 孔 15.油 道 16.计 量 阀 芯 17.计 量 阀 组 18.油 口 （ 动 臂提 升 腔 ） 19.进 油 油 道 20.回油 口 21.进 油 口 22.回 油 油 道 23.阀 孔 24.油 道 25.计 量 阀 芯 26.阀 组 27. 油 口 （ 动 臂 下 降腔 ） 28.油 道 29.顺 序 阀 组 30.顺 序 阀 芯 31.油 道 32.油 道 33.弹 簧 34.弹 簧 座 35.弹 簧 腔 36.弹 簧 37.弹 簧 38.弹 簧 座 39.弹 簧 40.计 量 阀 组 41.螺 母 42.弹 簧 43. 阀 杆 44.压 板 45.电 磁 线 圈 46.压 销 工 作 系 统 元 件 介 绍先 导 操 纵 阀 当 动 臂 操 纵 手 柄 越 过 下 降 位 置 ， 并继 续 向 前 推 动 时 ， 动 臂 操 纵 手 柄 既可 达 到 浮 动 位 置 。 此 时 弹 簧 6推 动压 板 4向 上 运 动 并 接 触 到 电 磁 线 圈 3，电 磁 线 圈 3的 磁 性 吸 力 将 压 板 4吸 住 ，动 臂 操 纵 手 柄 既 保 持 在 浮 动 位 置 。而 另 一 侧 的 弹 簧 42由 于 被 更 进 一 步的 压 缩 ， 计 量 阀 芯 25位 置 较 下 降 位置 时 的 开 口 更 大 ， 更 高 的 先 导 压 力油 既 可 进 入 油 道 28， 在 克 服 弹 簧 36的 作 用 力 后 ， 推 动 顺 序 滑 阀 阀 芯 30上 移 ， 打 开 通 道 31和 32回 到 回 油 油道 22。 即 此 时 的 顺 序 滑 阀 组 打 开 ，将 分 配 阀 中 的 动 臂 滑 阀 小 腔 一 侧 中的 单 向 阀 弹 簧 腔 的 油 通 回 到 油 箱 ，单 向 阀 打 开 卸 荷 ， 动 臂 的 油 缸 大 小 腔 都 接 通 油 箱 。 在 工 作 装 置 的 自 重作 用 下 ， 动 臂 实 现 浮 动 下 降 。 1 2 3 4 5 6 1.先 导 操 纵 阀 2.接 分 配 阀 3.阀 回 油 口4.阀 进 油 口 5.接 分 配 阀6.接 分 配 阀 的浮 动 用 单 向 阀 工 作 系 统 元 件 介 绍 分 配 阀 分 配 阀 （ 动 臂 滑 阀 杆 中 位 ， 转 斗 滑 阀 杆 处 收 斗 位 置 ）1.转 斗 滑 阀 阀 杆 收 斗 腔 2.弹 簧 3.弹 簧 4.接 转 斗 油 缸 小 腔 的 单 向 阀 5.油 道 （ 通 转 斗 油 缸 小 腔 ） 6.油 道（ 通 转 斗 油 缸 大 腔 ） 7.油 道 8.弹 簧 9.转 斗 联 进 油 单 向 阀 10.工 作 泵 进 油 通 道 11.转 斗 滑 阀 阀 杆 12. 转 斗 滑 阀 阀 杆 卸 料 腔 13.油 道 14.油 道 15.分 配 阀 回 油 通 道 16.动 臂 滑 阀 阀 杆 分 配 阀 （ 动 臂 滑 阀 杆 提 升 位 置 ， 转 斗 滑 阀 杆 中 位 ） 分 配 阀 （ 动 臂 滑 阀 杆 下 降 及 浮 动 位 置 ， 转 斗 滑 阀 杆 中 位 ） 动 臂 滑 阀 联 浮 动 位当 操 纵 动 臂 操 纵 手 柄 从 下 降 位 置 继 续 向 前 动 作 时 ， 先 导 操 纵 阀 动 臂 操 纵 联 中 的 顺 序 阀 组打 开 。 动 臂 滑 阀 联 中 的 接 动 臂 小 腔 的 单 向 阀 弹 簧 腔 的 油 通 过 先 导 操 纵 阀 通 回 到 油 箱 。 动臂 滑 阀 阀 杆 的 位 置 与 下 降 时 是 相 同 的 。 既 此 时 动 臂 油 缸 大 小 腔 都 接 通 油 箱 。 在 工 作 装 置自 重 作 用 下 ， 动 臂 实 现 浮 动 下 降 。进 油 单 向 阀进 油 单 向 阀 用 于 防 止 动 臂 或 转 斗 油 缸 内 油 液 的 回 流 ， 以 避 免 油 缸 的 点 头 。 如 果 工 作 泵 的输 出 油 压 与 转 斗 油 缸 进 油 腔 相 比 低 ， 单 向 阀 在 单 向 阀 弹 簧 8的 作 用 下 关 闭 ， 保 持 转 斗 油缸 大 腔 的 封 闭 。 以