汽车_传动系统构造

汽 车 构 造主 讲 ： 马 天 飞 汽汽汽车车车构构构造造造 马马马天天天 飞飞飞 第 二 章 汽 车 传 动 系 统 概 述 n 传 动 系 统 的 基 本 功 用 与 组 成汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 1、 减 速 增 矩 2、 实 现 汽 车 倒 退 行 驶 3、 必 要 时 中 断 动 力 传 动 4、 差 速 作 用 n 传 动 系 统 的 布 置 FF方 案汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 结 构 紧 凑布 置 方 便操 纵 简 单冷 却 通 风 好车 身 底 板 高 度 降 低多 用 于 轿 车 n 传 动 系 统 的 布 置 RR方 案汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 轴 荷 分 配 合 理车 内 噪 声 小车 身 地 板 平 整质 心 高 度 降 低多 用 于 大 客 车 n 传 动 系 统 的 布 置 4WD方 案汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 能 够 充 分 利 用 地 面 附 着 条 件 ， 获 得 尽 可 能 大 的 牵 引 力 。多 用 于 越 野 车 汽汽汽车车车构构构造造造 马马马天天天 飞飞飞 第 三 章离 合 器 n 离 合 器 的 功 用汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 1、 保 证 汽 车 平 稳 起 步 。2、 保 证 传 动 系 统 换 挡 时 工 作 平 顺 。3、 防 止 传 动 系 统 过 载 。 主 动 部 分 、 从 动 部 分 既 可 暂 时 分 离 ， 又 可逐 渐 接 合 ， 并 且 在 传 动 过 程 中 还 要 有 可 能 相 对转 动 。 n 离 合 器 的 结 构 及 工 作 原 理汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 组 成 ：主 动 部 分 从 动 部 分压 紧 机 构 操 纵 机 构要 求 ：分 离 彻 底 ， 接 合 柔 和从 动 部 分 的 转 动 惯 量要 尽 可 能 小散 热 条 件 良 好 n 摩 擦 离 合 器 传 递 转 矩 的 能 力汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 影 响 因 素 ： 摩 擦 面 压 紧 力 摩 擦 因 数 摩 擦 面 数 目 摩 擦 面 尺 寸 n 单 盘 周 布 弹 簧 离 合 器汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 主 动 部 分 ： 飞 轮 、 压盘 、 离 合 器 盖 （ 四 组传 动 片 ）从 动 部 分 ： 从 动 盘（ 摩 擦 片 ） 、 从 动 盘毂 （ 从 动 轴 ）压 紧 机 构 ： 16个 螺 旋弹 簧操 纵 机 构 ： 分 离 杠 杆 、分 离 套 筒 （ 轴 承 ） 、分 离 叉 n 单 盘 周 布 弹 簧 离 合 器汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 传 力 途 径离 合 器 间 隙踏 板 自 由 行 程散 热 ： 径 向 槽 散 热 肋 隔 热 垫 n 膜 片 弹 簧 离 合 器汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 膜 片 弹 簧 ： 薄 弹 簧 钢 板 ， 有 锥 度 。 18个 径 向 切 口 ， 形 成弹 性 杠 杆 。 两 侧 有 钢 丝 支 承 圈 ， 借 6个 固 定 铆 钉 将 其 安 装在 离 合 器 盖 上 。 n 膜 片 弹 簧 离 合 器 的 安 装 过 程汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 n 膜 片 弹 簧 离 合 器 的 结 构 特 点汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 1) 有 利 于 提 高 离 合 器 转 矩 容 量 ， 并 减 小 离 合 器 的轴 向 尺 寸 。2) 不 需 专 门 的 分 离 杠 杆 ， 使 结 构 简 化 ， 零 件 数 目少 ， 重 量 轻 。3) 可 以 适 当 增 加 压 盘 的 厚 度 ， 提 高 热 容 量 ， 改 善散 热 条 件 。4) 主 要 部 件 形 状 简 单 ， 适 于 采 用 冲 压 加 工 ， 大 批量 生 产 时 可 以 降 低 生 产 成 本 。 n 膜 片 弹 簧 的 弹 性 特 性汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 摩 擦 片 磨 损 时 压 紧 力 变 化 小 ； 分 离 时 踏 板 力 减 小 。压 力 分 布 均 匀 ； 磨 损 均 匀 ； 高 速 性 能 好 。 n 推 式 膜 片 弹 簧 离 合 器汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 双 支 承 环 式单 支 承 环 式无 支 承 环 式 n 拉 式 膜 片 弹 簧 离 合 器汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 无 支 承 环 式单 支 承 环 式优 点 ：结 构 简 单分 离 效 率 高操 作 强 度 小缺 点 ： 结 构 较 复 杂 ， 安 装 拆 卸 困 难 ， 分 离 行 程 略 大 。 n 从 动 盘 和 扭 转 减 振 器汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 扭 转 减 振 器 的 功 用从 动 盘 带 扭 转 减 振 器 的 从 动 盘 （ 应 用 广 泛 ） 不 带 扭 转 减 振 器 的 从 动 盘 （ 多 用 于 双 盘 离 合 器 ） n 从 动 盘 的 结 构 形 式汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 从 动 盘 应 具 有 轴 向 弹性 ， 连 接 摩 擦 衬 片 处 沿 周向 翘 曲 成 波 浪 形 。结 构 形 式 ：整 体 式分 开 式组 合 式 n 扭 转 减 振 器 的 组 成汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 从 动 盘 本 体 、 减 振 器 盘从 动 盘 毂减 振 器 弹 簧减 振 器 阻 尼 片 n 扭 转 减 振 器 的 工 作 原 理汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 从 动 盘 本 体 （ 减 振 器 盘 ） 减 振 器 弹簧 从 动 盘 毂 n 离 合 器 操 纵 机 构汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 组 成 ：起 始 于 离 合 器 踏板 ， 终 止 于 离 合器 壳 内 的 分 离 轴承 。类 型 ：人 力 式 、 气 压 式 汽汽汽车车车构构构造造造 马马马天天天 飞飞飞 第 四 章变 速 器 与 分 动 器 n 变 速 器 的 功 用 和 分 类汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 功 用 ： 变 速 、 倒 挡 、 空 挡组 成 ： 变 速 传 动 机 构 、 操 纵 机 构分 类 ：按 传 动 比 变 化 方 式 不 同 有 级 式 、 无 级 式 、 综 合 式按 操 纵 方 式 不 同 强 制 操 纵 式 、 自 动 操 纵 式 、 半 自 动 操 纵 式 n 普 通 齿 轮 式 变 速 器 的 结 构 汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 轴 线 固 定 式 的 中 间 轴 式 五 挡 变 速 器 （ CA1040） n 五 挡 变 速 器 简 图 汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 轴 、 轴 承 、 壳 体齿 轮 、 连 接五 个 前 进 挡 位同 步 器 （ 组 成 ）倒 挡 齿 轮 n 空 挡 六 挡 变 速 器 （ CA1091）汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 动 力 的 传 递 n 一 挡 汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 挂 挡动 力 的 传 递传 动 比 n 直 接 挡 汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 挂 挡动 力 的 传 递传 动 比 n 倒 挡 汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 挂 挡动 力 的 传 递传 动 比 n 防 止 自 动 跳 挡 的 结 构 措 施 汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 齿 端 制 成 倒 斜 面 ：接 合 齿 圈 和 接 合 套 齿 的 端 部 两 侧 制 成 倒 斜 面 n 防 止 自 动 跳 挡 的 结 构 措 施 汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 减 薄 齿 结 构 ：花 键 毂 齿 端 的 齿 厚 切 薄 n 两 轴 式 变 速 器 结 构 汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 特 点 ： 输 入 轴 和 输 出 轴 平 行 ， 无 中 间 轴 。 n 两 轴 式 变 速 器 工 作 原 理汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 轴 、 轴 承 、 齿 轮 、 同 步 器 ；动 力 传 递 路 线 、 无 直 接 挡 。 n 无 同 步 器 时 变 速 器 的 换 挡 过 程 汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 同 步 ： 待 啮 合 齿 轮 轮 齿的 圆 周 速 度 相 等 。低 速 挡 (直 接 挡 )换 入 高 速挡 (超 速 挡 )：v4v2=v3，等 待 v3 v4的 时 刻 。 n 无 同 步 器 时 变 速 器 的 换 挡 过 程 汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 高 速 挡 换 入 低 速 挡 ：v3 v4v2，接 合 离 合 器 、 加 油 、 使v2v3 ，等 待 v3 v2的 时 刻 。操 纵 复 杂 ， 依 赖 经 验 。 n 同 步 器汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 组 成 ： 接 合 套 、 花 键 毂 、 接 合 齿 圈 以 及 同 步装 置 。功 用 ： 可 以 使 接 合 套 与 对 应 接 合 齿 圈 的 圆 周速 度 迅 速 达 到 并 保 持 一 致 ， 并 阻 止 两 者 在 达到 同 步 之 前 接 合 ， 从 而 防 止 了 冲 击 。分 类 ： 常 压 式 、 惯 性 式 、 自 行 增 力 式 。 目 前 广 泛 采 用 的 是 惯 性 式 同 步 器 。 n 锁 环 式 惯 性 同 步 器 的 结 构 汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 轴 、 齿 轮 、 接 合 齿 圈花 键 毂接 合 套锁 环 (同 步 环 )滑 块定 位 销 n 锁 环 式 惯 性 同 步 器 的 结 构 汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 锁 环 ： 齿 形 、 锁 止 角 、 内 锥 面 、 细 牙 螺 旋 槽 。滑 块 bc定 位 销 aed n 锁 环 式 同 步 器 工 作 过 程 汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 五 挡 换 六 挡 ： 空 转 ， n3n7 n4压 紧 ， n3n4 n7 摩 擦 、 抵 触 拨 环 力 矩 摩 擦 惯 性 力 矩同 步 、 接 合 、 挂 档 n 锁 销 式 同 步 器 的 结 构 和 原 理汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 轴 、 齿 轮 、 接 合 齿花 键 毂 、 接 合 套摩 擦 锥 盘 、 摩 擦 锥环锁 销 、 锁 止 角定 位 销 （ 弹 簧 、 钢球 ） n 变 速 器 操 纵 机 构 汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 功 用 ： 保 证 驾 驶 员 能 准 确 可 靠 地 使 变 速 器 挂 入 所 需 要 的 任 一 挡 位 工 作 ， 并 可 随 时 使 之 退 到 空 挡 。分 类 ： 直 接 操 纵 式 和 远 距 离 操 纵 式 。组 成 ： 变 速 杆 、 拨 块 、 拨 叉 、 拨 叉 轴 以 及 安 全 装 置 。 多 数 集 装 于 上 盖 或 侧 盖 内 。 n 直 接 操 纵 机 构 的 组 成 与 布 置 汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 拨 叉 ： 共 线 、 两 挡拨 叉 轴 ： 支 承 、 移 动拨 块 ： 凹 槽 、 空 挡 共 线变 速 杆 ： 选 挡 、 换 挡安 全 装 置 ： 自 锁 、 互 锁、 倒 挡 锁 n 自 锁 和 互 锁 装 置 汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 自 锁 装 置 ：自 锁 钢 球 、 自 锁 弹 簧保 证 变 速 器 不 自 行 脱挡 或 挂 挡 。互 锁 装 置 ：互 锁 钢 球 、 互 锁 销挂 挡 时 ， 自 动 锁 止 其它 所 有 拨 叉 轴 。 n 倒 挡 锁 和 选 挡 锁 装 置 汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 组 成 ：锁 销 、 弹 簧 功 用 ：防 止 误 挂 倒挡 ；区 分 三 四 挡和 五 六 挡 。 n 分 动 器汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 轴 （ 输 入 输 出 ）齿 轮 、 传 动 比换 挡 、 接 前 桥原 则 ：非 先 接 上 前 桥 ， 不得 挂 上 低 速 挡 ；非 先 退 出 低 速 挡 ，不 得 摘 下 前 桥 。 汽汽汽车车车构构构造造造 马马马天天天 飞飞飞 第 五 章万 向 传 动 装 置 n 万 向 传 动 装 置汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 组 成 ： 万 向 节 、 传 动 轴 、 中 间 支 承功 用 ： 用 于 轴 线 相 交 且 相 对 位 置 经 常 变 化 的 转 轴 之 间 的 动 力 传 递 。 n 应 用 与 布 置汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 中 间 支 承分 动 器贯 通 式 驱 动 桥非 贯 通 式 驱 动 桥转 向 驱 动 桥独 立 悬 架非 独 立 悬 架 n 万 向 节 的 分 类汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 刚 性 万 向 节 ： 动 力 是 靠 零 件 的 铰 链 式 联 接 传 递 的 。 不 等 速 万 向 节 准 等 速 万 向 节 双 联 式 、 三 销 轴 式 等 等 速 万 向 节 球 叉 式 、 球 笼 式 等挠 性 万 向 节 ： 动 力 是 靠 弹 性 零 件 传 递 ， 且 有 缓 冲 减 振 作 用 。 n 十 字 轴 式 刚 性 万 向 节 的 结 构汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 万 向 节 叉十 字 轴滚 针 、 套 筒 、油 封 轴 承 盖注 油 嘴 、 安 全阀应 用 广 泛 n 十 字 轴 的 润 滑 与 密 封汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 损 坏 的 标 志橡 胶 油 封 毛 毡 或 软 木 垫 油 封无 须 安 装 安 全 阀 n 十 字 轴 万 向 节 传 动 的 不 等 速 性汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 传 动 的 不 等 速 性a 主 动 叉 在 垂 直 位 置b 主 动 叉 在 水 平 位 置c 两 轴 转 角 差 随 主 动轴 转 角 变 化 的 关 系两 轴 交 角 越 大 ， 不等 速 性 越 严 重 。不 良 后 果 ： 扭 转 振动 ， 附 加 载 荷 。 n 双 万 向 节 传 动 的 等 速 条 件汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 第 一 万 向 节 两 轴 间 夹 角 与 第 二 万 向 节 两 轴 间 夹 角 相 等 ； 第 一 万 向 节 的 从 动 叉 与 第 二 万 向 节 的 主 动 叉 处 于 同 一平 面 内 。 n 双 联 式 准 等 速 万 向 节汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 组 成 ： 主 从 动 轴 、 双 联 叉本 质 ：分 度 机 构 的 作 用 ：优 点 ： 允 许 有 较 大 的 轴 间夹 角 ， 结 构 简 单 、 制造 方 便 、 工 作 可 靠 。 n 等 速 万 向 节 的 基 本 原 理汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 相同大小的锥齿轮传动示意图 若 万 向 节 的 传 力 点 在 其 交 角 变 化 时 始 终 位 于 角 平分 面 内 ， 则 可 使 两 万 向 节 叉 保 持 等 角 速 的 关 系 。 n 球 笼 式 万 向 节 的 结 构汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 组 成 ：主 动 轴星 形 套内 花 键外 凹 槽球 形 壳钢 球保 持 架 RF节 、 外 侧 VL节 (伸 缩 型 )、 内 侧 n 球 笼 式 万 向 节 等 角 速 传 动 原 理汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 A、 B、 C、 OAO=BO； AC=BC保 持 架 的 内 外 球面 、 星 形 套 的 外球 面 和 球 形 壳 的内 球 面 ， 均 以 万向 节 中 心 O为 球 心 ，当 两 轴 交 角 变 化时 ， 保 持 架 可 沿内 、 外 球 面 滑 动 ，以 保 持 钢 球 在 一定 位 置 。 n 挠 性 万 向 节汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 挠 性 万 向 节 是 依 靠 其 中 弹 性 件 的 弹 性 变 形 来保 证 在 相 交 两 轴 间 传 动 时 不 发 生 机 械 干 涉 。由 于 弹 性 件 的 弹 性 变 形 量 有 限 ， 故 挠 性 万 向节 一 般 用 于 两 轴 间 夹 角 不 大 (3 5 )和 只 有 微量 轴 向 位 移 的 万 向 传 动 场 合 。它 还 具 有 能 吸 收 传 动 系 中 的 冲 击 载 荷 和 衰 减扭 转 振 动 、 结 构 简 单 、 无 需 润 滑 等 优 点 。 n 传 动 轴汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 传 动 轴花 键 轴万 向 节 叉钢 板 卷 焊无 缝 钢 管振 动 、 平衡 片 、 标记 、 共 振 、支 承 n 中 间 支 承汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 安 装 在 车 架 横 梁 上组 成 ： 双 列 圆 锥 滚 子 轴 承 可 承 受 较 大 轴 向 力 便 于 调 整 、 寿 命 长作 用 ： 补 偿 安 装 误 差 消 除 扭 转 共 振 CAl091型 汽 车 汽汽汽车车车构构构造造造 马马马天天天 飞飞飞 第 六 章驱 动 桥 n 驱 动 桥 的 组 成 和 功 用汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 组 成 ：主 减 速 器差 速 器半 轴驱 动 桥 壳功 用 ： 降 速 增 矩 ； 改 变 转 矩 方 向 ； 实 现 差 速 作 用 。 n 整 体 式 驱 动 桥汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 半 轴 套 管 与 主 减 速 器 壳 刚 性 地 连 成 一 体 ， 再 通 过 弹 性 悬 架 与车 架 连 接 。结 构 简 单 、 工 作 可 靠 、 工 艺 性 好 、 维 修 方 便 n 断 开 式 驱 动 桥汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 主 减 速 器 壳 固 定 在 车 架 上 ， 通 过 万 向 传 动 装 置 与 车 轮 连 接 。与 独 立 悬 架 相 配 合 。簧 下 质 量 小 ， 平 顺 性 好 ， 离 地 间 隙 大 。 n 主 减 速 器 的 功 用 和 分 类汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 功 用 ： 降 速 增 矩 ， 改 变 转 矩 旋 转 方 向 。按 齿 轮 副 数 目 分 类 ：单 级 式 主 减 速 器 双 级 式 主 减 速 器 （ 轮 边 减 速 器 ）按 传 动 比 挡 数 分 类 ：单 速 主 减 速 器 双 速 主 减 速 器按 齿 轮 副 结 构 形 式 分 类 ：圆 柱 齿 轮 式 圆 锥 齿 轮 式 准 双 曲 面 齿 轮 式 n 单 级 主 减 速 器 （ EQl090E）汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 结 构 简 单 、 体 积 小 、重 量 轻 、 传 动 效 率 高 ，被 轿 车 和 一 般 轻 、 中型 货 车 采 用 。EQl090E汽 车 ：准 双 曲 面 锥 齿 轮主 传 动 比 ： 38 6传 力 路 线 n 单 级 主 减 速 器汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 必 须 保 证 齿 轮 的 正 确 啮 合支 承 刚 度 的 重 要 性支 承 方 式 （ 跨 置 式 支 承 ）支 承 螺 栓圆 锥 滚 子 轴 承 的 装 配 预 紧 度（ 定 义 、 目 的 及 其 调 整 ）齿 面 啮 合 印 迹 的 调 整齿 侧 间 隙 的 调 整 n 主 传 动 比 与 最 小 离 地 间 隙汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 驱 动 桥 中 部 的 高 度 尺 寸 H将 影 响 车 身 底 板 高 度 和 汽 车 最 小 离地 间 隙 。H主 要 取 决 于 主 减 速 器 从 动 锥 齿 轮 直 径 的 大 小 。在 保 证 所 要 求 的 传 动 比 及 足 够 的 轮 齿 强 度 条 件 下 ， 应 尽 可能 地 减 少 主 动 齿 轮 的 齿 数 ， 从 而 减 小 从 动 齿 轮 的 直 径 ， 以保 证 足 够 的 汽 车 最 小 离 地 间 隙 。 n 准 双 曲 面 齿 轮汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 主 、 从 动 齿 轮 的 轴 线 可 以 相 对 偏 移 ：当 主 动 齿 轮 轴 线 向 下 偏 移 时 ， 可 以 在 保 证 离 地 间 隙 的 情 况下 ， 降 低 整 车 质 心 ， 有 利 于 提 高 汽 车 行 驶 稳 定 性 。此 外 ， 齿 轮 工 作 平 稳 ， 轮 齿 的 弯 曲 强 度 和 接 触 强 度 更 高 。但 齿 面 间 有 较 大 的 相 对 滑 动 ， 齿 面 油 膜 易 被 破 坏 ， 必 须 使用 特 殊 的 准 双 曲 面 齿 轮 油 。 n 双 级 主 减 速 器 （ CAl091型 汽 车 ）汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 一 般 主 传 动 比 大 于 7时 ， 为 了 保 证 足 够 的 离 地间 隙 ， 应 采 用 双 级 主 减 速器 。主 动 锥 齿 轮 悬 臂 式 支 承动 力 传 递 及 传 动 比轴 承 预 紧 度 和 齿 轮 啮 合 的调 整 n 差 速 器 的 功 用 和 分 类汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 车 轮 的 运 动 状 态 ： 滚 动 和 滑 动 （ 滑 转 和 滑 移 ）功 用 ：保 证 左 右 驱 动 车 轮 转 速 可 以 不 同 ， 以 尽 可 能 保证 两 侧 驱 动 车 轮 作 纯 滚 动 运 动 。分 类 ： 轮 间 差 速 器 轴 间 差 速 器齿 轮 式 差 速 器 抗 滑 差 速 器 n 差 速 器 的 结 构 和 工 作 原 理汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 组 成 ： 行 星 齿 轮 、 十 字 轴 、 半 轴 齿 轮 、 差 速 器 壳装 配 与 连 接 、 工 作 过 程 、 传 力 路 线 、 公 转 与 自 转 n 差 速 原 理汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 只 有 公 转 时 ： 1 = 2 = 0存 在 自 转 时 ： A点 ： 1r = 0r + 4r4B点 ： 2r = 0r - 4r4运 动 特 性 方 程 式 ： 1 + 2 = 20 n 差 速 器 中 的 转 矩 分 配汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 公 转 时 ：M1 = M2 = M0/2自 转 时 ：假 设 n1n2（ n4、 Mr、 F1）M1=(M0-Mr)/2M2=(M0+Mr)/2 锁 紧 系 数 :K= Mr/M0 =0.050.15半 轴 的 转 矩 比 :Kb= M2/M1 =1.11.4 n 半 轴汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 实 心 轴 花 键 、 杆 部 、 凸 缘 、 螺 栓连 接半 轴 与 驱 动 轮 的 轮 毂 在 桥 壳 上 的 支 承 形 式 ， 决 定 了半 轴 的 受 力 状 况 。全 浮 式 半 轴 和 半 浮 式 半 轴 n 半 轴 支 承 形 式汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 半 轴 、 轮 毂 、 桥 壳 轴 承转 矩 的 传 递 支 承 反 力 的 传 递 n 全 浮 式 半 轴 结 构汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 半 轴 、 轮 毂 、 桥 壳轴 承转 矩 的 传 递支 承 反 力 的 传 递 n 桥 壳汽汽汽车车车构构构造造造 马马马 天天天飞飞飞 功 用 ： 支 承 并 保 护 主 减 速 器 等 ， 承 受 路 面 反 力并 经 悬 架 传 给 车 架 。分 类 ： 整 体 铸 造 式 、 钢 板 冲 压 焊 接 式 等