六方位绕车介绍

六 方 位 绕 车 介 绍 课 程 目 标v解 释 F.B.I介 绍 法 和 六 方 位 绕 车 法v演 练 F.B.I介 绍 法 和 六 方 位 绕 车 法 长 安 福 特 市 场 网 络 部 培 训 团 队 解 释 F.B.I介 绍 法 和 六 方 位 绕 车 法F.B.I方 法：Feature 特性Benefit 优点Impact 冲击 Image 图象、图画、故事 长 安 福 特 市 场 网 络 部 培 训 团 队 解 释 F.B.I介 绍 法 和 六 方 位 绕 车 法什 么 是 六 方 位 绕 车 介 绍 法 ？六 方 位 绕 车 介 绍 法 是 指 汽 车 销 售 人 员 在 向 客 户 介绍 汽 车 的 过 程 中 ， 销 售 人 员 围 绕 汽 车 的 车 前 方 、两 侧 、 车 后 方 、 车 后 座 、 驾 驶 室 、 发 动 机 室 六 个方 位 展 示 汽 车 。 长 安 福 特 市 场 网 络 部 培 训 团 队 解 释 F.B.I介 绍 法 和 六 方 位 绕 车 法方 位 一 :车 左 前 45度 方 位 六 :发 动 机 室方 位 二 :车 身 两 侧 方 位 三 :车 后 方方 位 四 :车 后 座方 位 五 :驾 驶 室六 方 位 绕 车 顺 序长 安 福 特 市 场 网 络 部 培 训 团 队 学 员 分 为 4组 ， 每 组 负 责 一 个 车 型 ， 每 组 选 派 代 表 分 别 介 绍6个 方 位 演 示 需 注 意 绕 车 要 领 与 F.B.I.技 巧 一 个 小 组 作 演 示 时 ， 其 余 3组 作 为 观 察 员 ， 观 察 介 绍 时 表 现好 的 地 方 及 不 足 点 ， 讲 师 使 用 六 方 位 绕 车 评 判 表 进 行 评 分 每 组 10分 钟演 练 六 方 位 绕 车 法演 练 F.B.I介 绍 法 和 六 方 位 绕 车 法长 安 福 特 市 场 网 络 部 培 训 团 队 课 程 目 标 回 顾v解 释 F.B.I介 绍 法 和 六 方 位 绕 车 法v演 练 F.B.I介 绍 法 和 六 方 位 绕 车 法 长 安 福 特 市 场 网 络 部 培 训 团 队 蒙 迪 欧 -致 胜 2.0T 福 特 -蒙 迪 欧 致 胜 2.0T 作 为 福 特 欧 洲 有 史 以 来 科 技 含 量 最 高 、 工 艺 最 精良 的 旗 舰 车 型 ， 全 新 福 特 蒙 迪 欧 -致 胜 具 有 现 代 时尚 的 动 感 设 计 、 卓 越 的 精 准 驾 驭 和 精 湛 的 德 国 工艺 三 大 亮 点 。 蒙 迪 欧 -致 胜 展 现 了 福 特 最 新 “ 动 感设 计 ” 理 念 ， 其 宽 大 的 车 身 不 仅 满 足 了 商 务 车 市场 对 于 车 辆 豪 华 舒 适 的 需 求 ， 其 时 尚 动 感 的 外 观和 精 准 驾 驭 所 带 来 的 操 控 体 验 也 与 当 代 商 务 精 英人 士 “ 活 得 精 彩 ” 的 生 活 理 念 相 契 合 ， 蒙 迪 欧 -致胜 将 福 特 “ 活 得 精 彩 ” 的 品 牌 主 张 提 升 到 了 一 个新 的 境 界 。 蒙 迪 欧 致 胜 六 方 位 绕 车 车 左 前 方 45度 角 车 侧 方 车 后 方 车 后 座 驾 驶 室 发 动 机 （ 一 ） 车 左 前 方 45度 角 动 感 设 计 的 外 形 独 特 的 前 脸 大 气 的 前 部 造 型 阳 刚 的 个 性 疝 气 大 灯 +清 洗 装 置 动 感 设 计 的 外 形 动 感 设 计 ( Kinetic Design)的 精 髓 在 于 能 量 的 诠释 ， 通 过 各 种 线 条 和 曲 面 的 造 型 ， 将 汽 车 所 蕴 藏的 动 能 和 爆 发 力 充 分 传 达 ， 让 车 辆 即 使 在 静 止 的状 态 中 也 像 在 疾 风 中 行 驶 一 般 。 在 这 样 的 设 计 思路 下 ， 福 特 蒙 迪 欧 -致 胜 的 外 形 饱 满 圆 润 ， 车 身 整体 呈 流 线 型 ， 腰 线 和 肩 线 棱 角 分 明 ， 充 满 了 活 力与 动 感 ， 又 不 失 大 气 与 尊 贵 。 福 特 蒙 迪 欧 -致 胜 的所 有 外 形 设 计 元 素 结 合 在 一 起 ， 带 来 了 豪 华 绚 丽的 视 觉 体 验 ， 从 而 完 美 诠 释 出 “ 运 动 中 的 能 量 ”。 独 特 的 前 脸 MONDEO-致 胜 车 头 造 型 饱 满 圆 润 ， 梯 形 上、 下 双 镀 铬 进 气 格 栅 尤 为 显 眼 。 这 种 独 特的 前 脸 是 动 感 设 计 要 素 之 一 ， 彰 显 了 卓 尔不 群 的 气 势 与 品 质 ， 也 体 现 了 全 新 福 特 欧洲 车 型 的 家 族 特 征 ； 高 照 射 强 度 的 刀 锋 式前 大 灯 和 具 有 极 强 穿 透 力 的 投 射 式 雾 灯 在保 证 行 车 安 全 的 同 时 增 强 了 前 脸 的 表 现 力。 大 气 的 前 部 造 型 X形 线 条 勾 勒 出 的 前 脸 轮 廓 站 在 潮 流 前 端 ，“ 大 嘴 ” 的 设 计 比 标 致 的 厚 实 ， 比 奥 迪 的唯 美 ， 不 是 咄 咄 逼 人 ， 却 十 分 霸 气 凌 人 。隆 起 的 发 动 机 舱 盖 曲 线 ， 进 一 步 倾 斜 了 的 A柱 ， 从 侧 面 看 ， 前 低 后 高 的 车 身 和 上 扬 的腰 线 营 造 出 蓄 势 待 发 的 力 量 感 。 阳 刚 的 个 性 疝 气 大 灯 +清 洗 装 置 车 身 线 条 简 洁 流 畅 ，多 边 形 氙 气 大 灯 配 合银 色 大 包 围 ， 营 造 出一 种 尊 贵 霸 气 。 （ 二 ） 车 侧 方 激 光 焊 接 和 硼 钢 车 身 同 级 车 中 最 高 效 的 刹车 系 统 无 盖 加 油 系 统 同 级 车 中 最 长 的 轴 距 同 级 车 中 最 高 规 格 的轮 胎 激 光 焊 接 和 硼 钢 车 身 福 特 蒙 迪 欧 -致 胜 在 车 身 制 造 方 面 运 用 了 大 量 新 工艺 和 新 材 料 ， 激 光 焊 接 和 硼 钢 车 身 就 是 其 中 之 一。 福 特 蒙 迪 欧 -致 胜 通 过 采 用 激 光 焊 接 ， 无 论 是 动态 刚 度 还 是 静 态 刚 度 都 比 点 焊 技 术 要 提 高 50%，因 此 整 个 车 身 强 度 更 高 ， 安 全 性 更 好 ， 并 且 降 低了 车 辆 行 驶 过 程 中 的 噪 音 和 震 动 。 在 材 质 上 ， 福特 蒙 迪 欧 -致 胜 车 身 的 很 多 部 分 使 用 了 硼 钢 。 硼 钢是 特 种 合 金 钢 材 的 一 种 ， 它 的 强 度 比 普 通 钢 材 要高 4至 5倍 ！ 一 般 只 用 于 诸 如 沃 尔 沃 S80之 类 的 高档 车 。 同 级 车 中 最 高 效 的 刹 车 系 统 福 特 蒙 迪 欧 -致 胜 配 备 了 ABS（ 防 抱 死 制动 系 统 ） 、 EBD（ 电 子 制 动 力 分 配 系 统 ）、 以 及 超 大 四 轮 盘 刹 。 在 福 特 蒙 迪 欧 -致 胜豪 华 运 动 型 上 还 装 配 了 EBA电 子 紧 急 制 动辅 助 系 统 和 ESP电 子 车 身 稳 定 系 统 。 同 时， 它 的 前 后 刹 车 盘 的 直 径 分 别 为 330mm和302mm， 达 到 了 同 级 车 中 的 最 大 尺 寸 。 福特 蒙 迪 欧 -致 胜 在 同 级 车 中 最 高 效 的 刹 车 系统 ， 使 其 在 刹 车 安 全 方 面 极 具 优 势 ， 为 驾乘 人 员 所 提 供 了 可 靠 的 刹 车 安 全 保 障 。 无 盖 加 油 系 统 mondeo致 胜 在 油 箱 加 注 口 处 设 置 了 一 个 识别 汽 油 加 注 枪 的 装 置 ， 以 防 止 误 加 柴 油 ，并 且 还 可 以 起 到 防 盗 的 作 用 。 通 过 在 油 箱加 注 口 设 置 一 层 挡 板 ， 除 标 准 的 汽 油 加 油枪 可 以 伸 入 外 ， 其 它 任 何 加 油 枪 或 用 手 都无 法 探 入 。 不 过 在 无 油 的 情 况 下 ， 还 是 可通 过 福 特 提 供 的 专 用 漏 斗 进 行 汽 油 添 加 。 同 级 车 中 最 长 的 轴 距 汽 车 的 轴 距 长 短 ， 直 接 决 定 了 车 身 长 度， 是 影 响 汽 车 内 部 使 用 空 间 的 关 键 因 素 之一 。 福 特 蒙 迪 欧 -致 胜 以 2850mm的 轴 距 ，为 蒙 迪 欧 -致 胜 车 主 创 造 出 前 所 未 有 的 至 尊体 验 。 福 特 蒙 迪 欧 -致 胜 在 同 级 车 中 的 最 长轴 距 不 仅 使 它 整 体 车 身 长 度 比 竞 争 对 手 更具 优 势 ， 体 现 出 大 气 与 尊 贵 ， 同 时 更 保 证了 车 厢 内 部 足 够 宽 大 的 空 间 ， 使 后 排 乘 客获 得 充 足 的 腿 部 空 间 ， 增 加 了 乘 坐 的 舒 适性 。 同 级 车 中 最 高 规 格 的 轮 胎 福 特 蒙 迪 欧 -致 胜 的 高 端 车 型 配 备 了 规 格为 235/45Z R17 97W的 高 性 能 轮 胎 即胎 断 面 宽 度 为 235毫 米 ， 扁 平 比 为 45（ 即 胎壁 高 度 是 胎 面 宽 度 的 45%） ， 轮 毂 直 径 为17英 寸 ， 所 支 持 的 最 高 速 度 为 270km/h， 每个 轮 胎 承 重 730kg。 这 是 目 前 国 内 同 级 车 里规 格 最 高 的 轮 胎 。 大 规 格 轮 胎 不 仅 让 整 车在 外 观 上 看 起 来 霸 气 十 足 ， 同 时 其 所 带 来的 良 好 抓 地 性 能 ， 保 证 了 整 车 的 加 速 性 能和 在 高 速 时 的 车 身 稳 定 性 。 （ 三 ） 车 后 方 倒 车 雷 达 位 置 不 同 全 新 感 观 的 后 尾 部 安 全 美 观 的 尾 灯 动 感 饱 满 的 尾 部 设 计 超 大 容 积 的 后 备 箱 倒 车 雷 达 位 置 不 同 倒 车 雷 达 配 置 相 对 来 说 比 较 普 遍 ， 这 个 级别 的 车 都 会 配 备 。 但 致 胜 与 同 类 型 产 品 设计 不 一 样 的 地 方 在 于 安 装 位 置 更 低 ， （ 而不 像 迈 腾 ， 凯 美 瑞 等 车 安 装 在 后 保 险 杠 上） 这 样 的 好 处 是 可 以 监 测 到 尾 部 较 矮 的 障碍 物 。 全 新 感 观 的 后 尾 部 目 前 的 中 高 级 车 市 ， 还 是 商 务 主 导 的 时 代， 但 新 蒙 迪 欧 -致 胜 却 在 运 动 和 时 尚 方 面 取得 突 破 ， 把 商 务 、 大 气 、 稳 重 的 外 观 气 质与 运 动 、 操 控 、 时 尚 的 产 品 特 质 完 美 结 合起 来 ， 给 人 全 新 的 观 感 ， 这 是 新 蒙 迪 欧 -致胜 最 大 的 卖 点 。 安 全 美 观 的 尾 灯 蒙 迪 欧 -致 胜 的 尾 灯 相 比 同 级 商 务 车 型 ， 尾灯 的 视 觉 效 果 更 具 科 技 感 ， 红 色 发 光 二 极管 的 刹 车 灯 亮 度 更 高 ， 而 且 响 应 的 速 度 更快 。 在 美 观 的 同 时 提 高 了 驾 驶 安 全 性 。 动 感 饱 满 的 尾 部 设 计 蒙 迪 欧 -致 胜 尾 部 宽 厚 浑 实 、 造 型 时 尚 ， 高亮 度 的 LED灯 组 、 双 镀 铬 排 气 管 不 仅 动 感 十足 、 充 满 活 力 ， 给 人 带 来 了 强 烈 的 视 觉 冲击 ， 而 且 保 证 了 行 驶 中 的 稳 定 性 和 安 全 性。 超 大 容 积 的 后 备 箱 （ 四 ） 车 后 座 宽 敞 舒 适 的 后 座 空 间 人 性 化 的 后 座 设 计 宽 敞 的 储 物 空 间 宽 敞 舒 适 的 后 座 空 间 虽 然 是 款 中 级 车 ， 但 受 2850mm长 轴 距 所 赐， 致 胜 的 后 排 空 间 舒 适 性 很 不 错 。 宽 敞 的腿 部 空 间 ， 宽 大 舒 适 的 后 排 座 椅 ， 头 部 和腿 部 空 间 都 非 常 充 裕 ， 一 般 成 年 乘 客 几 乎都 可 以 在 后 座 翘 腿 而 坐 ， 让 后 排 乘 客 不 会对 乘 坐 空 间 产 生 一 丁 点 的 抱 怨 。 另 外 得 益于 与 沃 尔 沃 S80共 用 车 型 平 台 ， 致 胜 的 车 内用 料 相 对 老 款 也 有 了 较 大 的 提 升 ， 尤 其 是致 胜 的 真 皮 座 椅 ， 包 裹 性 强 ， 质 地 软 而 有韧 性 ， 乘 坐 舒 适 性 非 常 之 高 。 人 性 化 的 后 座 设 计 后 排 座 椅 上 的 中 央 扶手 配 有 杯 架 ， 方 便 放置 饮 料 和 杂 物 。 致 胜 的 后 排 空 调 出风 口 设 在 两 侧 的 B柱 上， 这 虽 然 会 令 车 厢 内风 道 的 布 置 复 杂 一 些， 但 可 令 后 座 制 冷 效果 更 均 匀 ， 又 不 会 占用 前 排 中 央 扶 手 箱 的空 间 。 宽 敞 的 储 物 空 间 （ 五 ） 驾 驶 室 大 屏 幕 触 摸 式 彩 色 液晶 显 示 屏 智 能 无 钥 匙 进 入 及 无钥 匙 启 动 系 统 人 机 交 互 系 统 愉 悦 的 驾 乘 空 间 舒 适 的 座 椅 实 用 的 储 物 空 间 大 屏 幕 触 摸 式 彩 色 液 晶 显 示 屏 触 摸 式 彩 色 液 晶 显 示 屏 是 福 特 蒙 迪 欧 -致胜 在 同 级 车 中 独 有 的 豪 华 配 置 ， 它 的 外 观精 致 ， 功 能 强 大 ， 操 作 便 捷 。 在 此 之 前 ，仅 有 豪 华 车 上 才 有 类 似 的 配 置 。 触 摸 式 彩色 液 晶 显 示 屏 功 能 强 大 ， 能 够 同 时 显 示DVD音 响 系 统 、 蓝 牙 电 话 控 制 、 音 响 、 空调 、 时 间 甚 至 气 流 方 向 等 多 种 信 息 ， 让 驾乘 人 员 全 面 了 解 车 况 。 智 能 无 钥 匙 进 入 及 无 钥 匙 启 动 系 统 福 特 蒙 迪 欧 -致 胜 采 用 了 仅 在 豪 华 车 上 有 所 运 用的 智 能 无 钥 匙 进 入 系 统 。 顾 名 思 义 ， 智 能 无 钥 匙进 入 系 统 指 在 开 启 车 门 时 ， 无 需 掏 出 钥 匙 ， 伸 手一 拉 即 可 开 启 车 门 ， 进 入 车 内 。 福 特 蒙 迪 欧 -致 胜还 配 备 了 无 需 插 入 钥 匙 即 可 启 动 的 “ Ford Power”动 力 启 动 按 钮 。 当 车 主 携 带 钥 匙 进 入 车 内 时 ， 根本 不 必 拿 出 钥 匙 ， 只 要 踩 住 刹 车 ， 然 后 轻 轻 的 按一 下 “ Ford Power”启 动 按 钮 即 可 ， 与 此 同 时 ， 方向 盘 会 自 动 解 锁 。 熄 火 的 操 作 也 同 样 简 单 。 人 机 交 互 系 统 HMI（ Human-MachineInterface） 系 统 实 现 了 人与 车 之 间 的 对 话 功 能 。 车 主 可 通 过 该 系 统 ， 轻 松把 握 车 辆 状 态 信 息 、 定 速 巡 航 设 置 、 蓝 牙 免 提 设置 、 空 调 及 音 响 的 设 置 。 福 特 蒙 迪 欧 -致 胜 全 功 能旅 程 电 脑 能 显 示 车 速 、 剩 余 油 量 、 续 航 里 程 与 车外 温 度 等 信 息 。 它 所 具 备 的 自 动 诊 断 功 能 会 在 车辆 内 部 出 现 异 常 时 ， 从 显 示 屏 上 显 示 出 对 应 的 故障 码 ， 同 时 提 供 出 故 障 的 原 因 ， 让 驾 驶 者 随 时 掌握 车 辆 的 状 况 ， 使 整 个 旅 程 变 得 省 心 又 省 力 。 愉 悦 的 驾 乘 空 间 整 体 内 饰 的 黑 色 氛围 和 银 色 装 饰 板 恰 到好 处 的 点 缀 ， 很 好 的提 升 了 整 车 内 饰 的 档次 。 扎 实 的 用 料 、 不错 的 做 功 ， 保 证 了 它拥 有 足 够 出 色 的 质 感， 为 驾 乘 者 营 造 出 愉悦 的 氛 围 。 舒 适 的 座 椅 包 裹 性 不 错 的 真 皮 座椅 ， 可 以 提 供 良 好 的侧 向 支 撑 和 对 身 体 的包 裹 ， 让 驾 驶 者 在 体验 驾 驶 乐 趣 的 同 时 保持 良 好 的 坐 姿 ， 提 高行 车 的 安 全 性 。 这 套座 椅 还 可 以 提 供 8向 电动 调 节 、 手 动 腰 部 支撑 调 节 和 5级 座 椅 电 加热 功 能 。 实 用 的 储 物 空 间 前 排 中 央 扶 手 下 面的 两 层 储 物 格 设 计 非常 的 贴 心 ， 上 层 放 置小 件 物 品 ， 下 层 放 置大 件 物 品 ， 实 用 性 很强 。 （ 六 ） 发 动 机 DURATEC全 铝 发 动 机 反 置 式 设 计 的 发 动 机 正 时 链 条 传 动 SEFI顺 序 电 子 多 点 喷射 六 速 手 /自 一 体 变 速 器 DURATEC全 铝 发 动 机 福 特 蒙 迪 欧 -致 胜 搭 载 动 力 输 出 充 沛 、 省 油、 环 保 的 DURATEC全 铝 合 金 发 动 机 ， 配 合骄 人 的 同 级 车 最 高 的 六 速 手 /自 一 体 变 速 器， 为 精 彩 的 驾 控 提 供 了 充 沛 的 动 力 。 反 置 式 设 计 的 发 动 机 对 于 进 气 歧 管 而 言 ： 迎 风 在 前 的 进 气 歧 管 可 得 到 强 化 的 冷却 效 果 ， 提 高 进 入 汽 缸 的 空 气 含 氧 量 ， 大 幅 提 升 燃 烧 效 率， 从 而 达 到 降 低 油 耗 的 目 的 ； 另 外 进 气 歧 管 在 前 ， 所 以 燃油 供 给 系 也 可 以 布 置 在 发 动 机 的 前 侧 ， 这 使 得 燃 油 供 给 系也 可 以 得 到 良 好 的 散 热 ， 同 样 也 便 于 机 构 布 置 ， 这 对 于 安装 有 涡 轮 增 压 器 的 发 动 机 尤 为 明 显 。 对 于 排 气 歧 管 而 言 ： 排 气 歧 管 不 必 经 过 油 底 壳 下 方 ,机 油不 再 会 由 于 很 热 的 排 气 歧 管 的 影 响 而 变 得 过 热 ， 同 样 的 道理 排 气 歧 管 也 不 会 影 响 到 发 动 机 冷 却 水 的 散 热 ； 同 时 排 气管 不 经 发 动 机 下 方 ， 所 以 发 动 机 可 放 到 更 低 的 位 置 ， 从 而降 低 整 车 的 重 心 ； 另 外 不 必 绕 过 发 动 机 到 达 排 气 门 ， 排 气管 的 长 度 也 可 以 做 得 更 短 了 。 正 时 链 条 传 动 由 于 正 时 皮 带 使 用 久 后 会 有 老 化 松 动 的 现象 ， 因 此 为 确 保 安 全 使 用 每 6万 公 里 就 需 要更 换 。 而 如 果 发 动 机 的 正 时 系 统 是 由 金 属链 条 传 动 的 ， 就 几 乎 没 有 磨 损 老 化 的 顾 虑了 ， 一 般 仅 需 做 些 简 单 的 校 正 调 节 就 可 以一 直 做 到 与 发 动 机 同 寿 命 。 SEFI顺 序 电 子 多 点 喷 射 顺 序 电 子 多 点 喷 射 ， 是 按 照 气 缸 点 火 顺 序进 行 燃 油 喷 射 。 比 如 说 4缸 的 就 按 照 1 34 2 的 顺 序 将 燃 油 喷 射 到 各 缸 的 进 气 歧 管里 面 。 控 制 精 度 更 高 ， 更 省 油 。 燃 油 混 合也 比 较 充 分 ， 对 降 低 有 害 物 的 排 放 也 有 好处 。 动 力 性 能 也 十 分 出 色 。 六 速 手 /自 一 体 变 速 器 手 /自 一 体 变 速 器 既 具 备 自 动 变 速 器 方 便 、舒 适 的 操 控 性 能 ， 又 能 使 驾 驶 者 充 分 享 受到 手 动 换 档 的 驾 驶 乐 趣 ， 它 也 由 此 成 为 了中 、 高 级 轿 车 必 不 可 少 的 配 置 。 对 比 目 前中 级 车 市 场 的 变 速 器 配 备 ， 在 某 些 车 型 仍配 备 四 速 至 五 速 ， 或 自 动 ， 或 手 自 一 体 的变 速 器 的 情 况 下 ， 福 特 蒙 迪 欧 -致 胜 以 六 速手 /自 一 体 变 速 器 ， 在 同 级 车 中 具 有 领 先 水平 ， 达 到 了 与 陆 虎 的 揽 胜 、 发 现 相 同 的 配置 水 准 。 一 般 的 六 方 位 介 绍 致 胜 2.0T