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南 昌 铁 路 局 机 务 处 电 气 化 铁 路1 概 念 采 用 电 力 牵 引 的 铁 路 称 为 电 气 化 铁 路 。 铁 路 运 输 的 牵 引 的 牵 引 方 式 ： 蒸 汽 牵 引 以 煤 为 燃 料 内 燃 牵 引 以 柴 油 为 燃 料 电 力 牵 引 以 电 能 为 燃 料2. 组 成 电 力 机 车 牵 引 供 电 装 置 ： 专 门 给 电 力 机 车 供 电 的 装 置 。 主 要 包括 牵 引 变 电 所 、 接 触 网 两 部 分 。 3 电 气 化 铁 路 的 优 越 性 ： 4 不 足 之 处 ： 我 国 第 一 条 电 气 化 铁 路 始 建 于 宝 成 线 宝 鸡 -凤 州 段 ， 全长 91km ， 于 1961年 8月 正 式 通 车 ， 其 后 相 继 建 成 宝 成 线 、 阳安 线 、 石 太 线 、 樊 达 线 、 丰 大 线 、 包 兰 线 、 成 渝 线 、 京 秦 线 、贵 水 线 、 重 达 线 、 京 郑 线 、 郑 武 线 、 南 昆 线 、 哈 大 线 、 秦 沈线 等 。 至 今 已 40余 年 ， 截 止 2002年 底 全 国 电 气 化 铁 路 营 业 里程 已 达 18336km， 居 亚 洲 第 一 位 ， 世 界 第 四 位 。 我 国 电 气 化 铁 路 采 用 工 频 单 相 交 流 电 力 牵 引 制 ， 额 定 电压 25kV。 牵 引 动 力 为 电 能 ， 牵 引 供 电 设 备 将 国 家 电 力 系 统 输送 的 电 能 变 换 为 适 合 电 力 机 车 使 用 的 形 式 ， 电 力 机 车 则 完 成牵 引 任 务 ， 因 此 牵 引 供 电 设 备 和 电 力 机 车 是 电 气 化 铁 路 的 两大 主 要 装 备 ， 铁 路 其 他 装 备 和 基 础 设 施 应 与 之 相 适 应 。 我 国 积 极 推 进 高 速 电 气 化 铁 路 建 设 ，先 后 对 广 （ 州 ） 深 （ 圳 ） 线 及 哈 大线 进 行 了 目 标 速 度 为 160 200km/h的 电气 化 改 造 ， 接 着 又 着 手 修 建 了 时 速 为 200250km/h 的 秦 沈 高 速 客 运 专 线 ，正 在 积 极 筹 建 时 速 为 300 350km/h的 京 沪 高 速 铁 路 。 与 此 同 时 ， 我 国 在 大 面积 、 大 幅 度 地 提 高 现 有 电 气 化 铁 路 的 运行 速 度 ， 主 要 电 气 化 干 线 逐 步 达 到 时 速160 200km/h ， 并 将 形 成 以 北 京 为 中 心 ，以 上 海 、 广 州 、 沈 阳 等 城 市 为 速 度 圈 的高 速 铁 路 网 。 将 电 能 从 电 力 系 统 传 送 给 电 力 机 车 的 电 力 装 置 的 总 称 叫电 气 化 铁 路 的 供 电 系 统 ， 又 称 牵 引 供 电 系 统 ， 主 要 由 牵引 变 电 所 和 接 触 网 两 大 部 分 组 成 。 牵 引 变 电 所 将 电 力 系统 输 电 线 路 电 压 从 110kV（ 或 220kV） 降 到 27.5kV， 经 馈电 线 将 电 能 送 至 接 触 网 ； 接 触 网 沿 铁 路 上 空 架 设 ， 电 力机 车 升 弓 后 便 可 从 其 取 得 电 能 ， 用 以 牵 引 列 车 。 牵 引 变电 所 所 在 地 的 接 触 网 设 有 分 相 绝 缘 装 置 ， 两 相 邻 牵 引 变电 所 之 间 设 有 分 区 亭 ， 接 触 网 在 此 也 相 应 设 有 分 相 绝 缘装 置 。 牵 引 变 电 所 至 分 区 亭 之 间 的 接 触 网 （ 含 馈 电 线 ）称 供 电 臂 。 牵 引 供 电 回 路 是 由 牵 引 变 电 所 馈 电 线 接 触 网 电 力 机 车 钢 轨 回 流 联 接 （ 牵 引 变 电 所 ）接 地 网 组 成 的 闭 合 回 路 ， 其 中 流 通 的 电 流 称 牵 引 电 流 ，闭 合 或 断 开 牵 引 供 电 回 路 会 产 生 强 烈 的 电 弧 ， 处 理 不 当会 造 成 严 重 的 后 果 。 通 常 将 接 触 网 、 钢 轨 回 路 （ 包 括 大地 ） 、 馈 电 线 和 回 流 线 统 称 为 牵 引 网 。 牵 引 供 电 系 统 原 理 示 意 图G 电 力 系 统 (发 电 厂 )输 电 线 牵 引 变 电 所 接 触 网馈 电 线回 流 线 电 力 机 车钢 轨电 力铁 路牵 引 供 电 设 备 的 检 修 运 行 由 供 电 段 负 责 ， 牵 引 供 电 系 统 的 运 行 调 度 则 由 供 电 调 度 负 责 。供 电 调 度 通 常 设 在 分 局 和 铁 路 局 调 度 所 。 作 用 ： 电 力 机 车 从 接 触 网 上 获 取 电 能 ， 牵 引 列车 运 行 。 组 成 ： 由 机 械 部 分 、 电 气 和 空 气 管 路 系 统 。 工 作 原 理 ： 电 力 机 车 运 行 的 时 ， 受 电 弓 升 起 ，与 接 触 网 接 触 ， 25KV高 压 电 流 经 受 电 弓 、 主 断路 器 、 进 入 牵 引 变 压 器 原 边 绕 组 ， 牵 引 变 压 器次 边 绕 组 感 应 出 低 压 电 流 ， 经 调 压 开 关 、 硅 机组 整 流 、 平 波 电 抗 器 滤 波 ， 供 给 牵 引 电 机 使 用 。 概 念 ： 架 设 在 铁 路 上 空 向 电 力 机 车 供 给 电 能 的 特 殊 形 式 的 输电 线 路 。 接 触 网 上 的 电 压 ： 额 定 电 压 25kv 最 高 电 压 27.5kv 最 低 电 压 21kv 当 车 速 超 过 140km时 ， 应 保 持 23kv。 接 触 网 的 组 成 架 空 式 接 触 网 主 要 由 接 触 悬 挂 、 支 持 装 置 、 定 位 装 置 和 支柱 基 础 四 大 部 分 组 成 。 前 三 部 分 带 电 ， 与 支 柱 （ 或 其 它 建 筑 物 ）接 地 体 之 间 用 绝 缘 子 隔 开 。 1承 力 索 ； 2吊 弦 ； 3接 触 线 ；4弹 性 吊 弦 ； 5定 位 管 ； 6定位 器 ； 7腕 臂 ； 8棒 式 绝 缘 子 ；9水 平 拉 杆 ； 10悬 式 绝 缘 子 ；11支 柱 ； 12地 线 ； 13钢 轨 一 、 各 岗 位 职 工 通 用 安 全 措 施 1、 凡 涉 及 电 气 化 铁 路 区 段 （ 以 下 简 称 电 化 区 段 ）作 业 的 各 单 位 ， 都 必 须 认 真 组 织 职 工 学 习 本 措 施 ， 并经 考 试 合 格 后 方 准 上 岗 作 业 。 对 新 改 职 直 接 从 事 电 气化 作 业 的 职 工 ， 要 将 本 措 施 纳 入 三 级 安 全 教 育 内 容 ，通 过 安 全 教 育 合 格 后 方 准 上 岗 作 业 。 2、 所 有 接 触 网 设 备 ， 自 第 一 次 受 电 开 始 ， 在 未办 理 停 电 接 地 手 续 之 前 ， 均 按 有 电 对 待 。 3、 在 电 气 化 区 段 ， 为 保 证 人 身 安 全 ， 除 专 业 人员 执 行 有 关 规 定 作 业 外 ， 所 有 职 工 和 所 携 带 的 物 件（ 如 长 杆 、 长 大 物 件 、 导 线 等 )与 接 触 网 设 备 的 带 电部 分 ， 必 须 保 持 2米 以 上 距 离 。 2米 以 上 相 关 知 识 ： 安 全 距 离 相 关 规 定 技 规 第 156条 接 触 网 带 电 部 分至 固 定 接 地 物 的 距 离 ， 不 小 于 300 mm；至 机 车 车 辆 或 装 载 货 物 的 距 离 ， 不 小 于 350 mm。 跨 越 电 气 化 铁 路 的 各 种 建 筑 物 与 带 电部 分 最 小 距 离 ， 不 小 于 500 mm。 当 海 拔超 过 1000m时 ， 上 述 数 值 应 按 规 定 相 应 增加 。 相 关 案 例 ： 地 点 ： 某 道 口 事 故 类 别 ： 触 电 伤 亡 情 况 ： 电 击 伤 。 事 故 经 过 ： XX年 X月 X日 ， 十 几 个 铁 路 施 工人 员 搭 货 车 回 驻 地 ， 在 经 过 某 电 气 化 铁 路平 交 道 口 时 ， 一 人 扬 铁 锹 正 与 另 一 人 打 闹 。当 铁 锹 扬 到 高 处 时 ， 突 然 被 电 气 化 铁 路 接触 网 的 高 压 电 击 倒 在 车 上 ， 造 成 电 击 伤 。 4、 在 距 离 接 触 网 带 电 部 分 不 足 2米 内 进 行作 业 时 ， 接 触 网 必 须 停 电 ， 停 电 后 要 安 设 可 靠的 临 时 接 地 线 ， 并 设 专 人 监 护 。 施 工 结 束 ， 接触 网 工 要 确 认 所 有 工 作 人 员 都 进 入 安 全 地 点 ，方 可 通 知 停 电 负 责 人 ， 作 业 完 毕 ， 由 停 电 申 请人 办 理 消 令 手 续 。 5、 在 电 化 区 段 ， 职 工 不 准 登 上 机 车 车辆 顶 部 或 翻 越 车 顶 通 过 线 路 。 禁 止禁 止 相 关 案 例 ： 地 点 ： 车 站 6道 。 事 故 类 别 ： 触 电 。 伤 亡 情 况 ： 死 亡 。 事 故 经 过 ： 列 车 依 靠 在 车 站 6道 （ 有 接触 网 ） 后 列 车 副 司 机 独 自 爬 上 车 顶 ， 被 电 击 伤 ，送 医 院 后 抢 救 无 效 于 2天 后 死 亡 。 事 故 分 析 ： 副 司 机 独 自 爬 上 车 顶 ， 违 反 了 在 电 气化 铁 路 区 段 不 准 攀 登 车 顶 的 规 定 ， 导 致 了 自 己 的触 电 身 亡 。 6、 电 化 区 段 所 有 接 触 网 支 柱 应 悬 挂 或 涂 有“ 高 压 危 险 ” 警 告 牌 ， 施 工 人 员 禁 止 在 支 柱 上搭 挂 衣 物 、 攀 登 或 在 支 柱 搭 挂 非 牵 引 供 电 线 索 。 禁 止 禁 止 7、 在 电 化 区 段 ， 通 过 铁 路 平 交 道 口 的 汽 车 、 拖拉 机 等 运 输 工 具 装 载 的 货 物 高 度 （ 从 地 算 起 ， 下 同 ）不 得 超 过 4.5米 和 触 动 道 口 限 界 门 的 活 动 横 板 或 吊 链 。装 载 高 度 超 过 四 点 五 米 的 货 物 可 绕 行 立 交 道 口 或 进 行倒 装 。 装 载 高 度 超 过 二 米 的 货 物 上 ， 通 过 道 口 时 严 禁坐 人 。 8、 禁 止 通 过 任 何 物 体 ， 如 棒 条 、 导 线 、水 流 等 与 接 触 网 的 各 导 线 及 相 连 部 件 相 接 触（ 接 触 网 特 殊 带 电 作 业 除 外 ） 。 相 关 案 例 ： 地 点 ： XX省 电 气 铁 路 XX段 事 故 类 别 ： 触 电 伤 亡 情 况 ： 高 处 触 电 摔 伤 事 故 经 过 ： XX年 X月 X日 ， 居 住 在 电 气 化 铁 路 XX段 附 近的 一 个 居 民 带 着 8岁 的 孩 子 ， 在 电 气 化 铁 路 附 近 放 风筝 ， 在 慎 风 筝 缠 到 了 电 气 化 铁 路 接 触 网 线 上 。 他 从 家中 拿 了 一 根 长 树 枝 ， 从 铁 路 路 基 边 的 接 触 网 杆 塔 上 爬上 去 ， 用 树 枝 钩 风 筝 。 由 于 树 枝 碰 到 接 触 网 ， 击 伤 了他 ， 当 即 从 2.5m高 的 杆 塔 上 摔 下 来 ， 造 成 右 肘 粉 碎 性骨 折 。 9、 严 禁 向 接 触 网 上 搭 挂 绳 索 等 物 ，一 旦 发 现 接 触 网 上 挂 有 线 头 等 物 ， 不 准 接触 。 当 发 现 接 触 网 导 线 断 落 要 远 离 十 米 以外 ， 并 将 该 处 加 以 防 护 ， 立 即 通 知 有 关 部门 派 人 处 理 。 10、 当 接 触 网 的 绝 缘 不 良 时 ， 在 其 支柱 、 支 撑 结 构 及 其 金 属 结 构 上 ， 在 回 流 线与 钢 轨 的 连 接 点 上 ， 都 可 能 出 现 高 电 压 ，因 此 ， 平 常 应 避 免 与 上 述 部 件 接 触 ， 当 接触 网 绝 缘 损 坏 时 ， 禁 止 与 之 接 触 。 11、 用 水 或 一 般 灭 火 器 浇 灭 离 接 触 网 带 电部 分 不 足 4米 的 燃 着 物 体 时 ， 接 触 网 必 须 停 电 ；距 离 接 触 网 超 过 4米 的 燃 着 的 物 体 ， 可 不 停 电 用水 浇 ， 但 必 须 使 水 不 向 接 触 网 方 向 喷 射 。 若 用 沙土 灭 火 时 ， 距 接 触 网 在 2米 以 上 时 ， 可 不 停 电 。 12、 对 非 电 气 化 区 段 的 有 关 人 员 临 时 进入 电 化 区 段 工 作 时 ， 应 由 分 配 工 作 单位 的 负 责 人 向 有 关 人 员 传 达 电 化 区 段安 全 注 意 事 项 。 二 、 接 触 网 作 业 安 全 措 施 1、 所 有 接 触 网 设 备 ， 自 第 一 次 受 电 开始 即 认 定 为 带 电 设 备 ， 除 专 业 人 员 接 规 定 作业 外 ， 任 何 人 所 携 带 的 物 品 与 接 触 网 设 备 的带 电 部 分 必 须 保 持 2米 以 上 的 距 离 。 2、 对 从 事 接 触 网 运 行 和 检 修 工 作 的 有关 人 员 ， 要 每 年 组 织 一 次 安 全 技 术 知 识 考 试 。对 新 参 加 工 作 、 变 更 职 务 或 工 作 单 位 及 中 断工 作 连 续 6个 月 以 上 ， 担 任 接 触 网 运 行 和 检修 工 作 的 人 员 ， 要 事 先 进 行 安 全 考 试 ， 考 试不 合 格 者 ， 不 准 上 岗 作 业 。 3、 接 触 网 工 每 2年 进 行 1次 身 体 检 查 ，对 不 适 合 接 触 网 作 业 的 人 员 要 及 时 调 整 。 4、 在 进 行 接 触 网 上 作 业 前 ， 作 业 组 全体 成 员 必 须 穿 戴 好 安 全 鞋 、 安 全 帽 ， 所 用 的工 具 及 安 全 用 具 ， 必 须 经 过 检 测 ， 符 合 要 求后 方 可 使 用 。 5、 在 接 触 网 上 进 行 停 电 或 带 电 作 业 时 ，除 具 备 规 定 的 工 作 票 外 ， 还 必 须 有 值 班 供 电调 度 员 批 准 的 作 业 命 令 。 雷 电 天 气 禁 止 在 接触 网 上 作 业 。 6、 在 距 地 面 3米 以 上 进 行 高 空 接 触 网 作业 人 员 ， 必 须 系 好 安 全 带 ， 并 根 据 带 电 或 停电 作 业 的 不 同 情 况 ， 设 专 人 监 护 。 用 车 梯 进行 作 业 时 ， 应 指 定 车 梯 负 责 人 ， 工 作 台 上 的人 员 不 得 超 过 2名 ， 所 用 的 零 件 、 工 具 等 均不 得 放 置 在 工 作 台 面 上 。 使 用 梯 子 作 业 前 作业 人 员 要 检 查 梯 子 是 否 牢 靠 ； 作 业 中 要 有 专人 扶 梯 ， 梯 脚 要 安 放 稳 固 ， 严 防 滑 移 ； 梯 子上 只 准 1人 作 业 。 7、 作 业 时 严 格 执 行 停 电 作 业 命 令 程 序 ，接 到 停 电 作 业 命 令 后 ， 必 须 先 验 电 接 地 后 ，方 准 进 行 作 业 。 在 验 明 确 已 停 电 后 ， 要 立 即在 作 业 地 点 两 端 和 与 作 业 地 点 相 连 、 可 能 来电 的 停 电 设 备 上 装 设 接 地 线 ； 如 作 业 区 段 附近 有 其 他 带 电 设 备 时 ， 在 需 要 停 电 的 设 备 上装 设 接 地 线 。 8、 在 停 电 作 业 的 接 触 网 附 近 有 平 行 带电 的 线 路 或 接 触 网 时 ， 为 防 止 感 应 危 险 电 压 ，除 按 规 定 装 设 地 线 外 ， 还 要 根 据 需 要 增 设 接地 线 。 9、 凡 接 触 网 及 电 力 作 业 人 员 进 行 隔 离开 关 、 负 荷 开 关 倒 闸 时 ， 必 须 有 调 度 命 令 ；对 车 站 、 机 务 段 或 路 外 厂 矿 等 单 位 有 权 操作 的 隔 离 开 关 ， 在 向 供 电 调 度 申 请 倒 闸 命令 之 前 ， 要 令 人 需 到 该 站 、 段 、 厂 、 矿 等单 位 主 管 负 责 人 办 理 倒 闸 手 续 。 从 事 隔 离开 关 倒 闸 的 作 业 人 员 ， 其 安 全 等 级 不 得 低于 三 级 。 10、 遇 有 危 及 人 身 或 设 备 安 全 的 紧 急情 况 ， 可 以 不 经 供 电 调 度 批 准 ， 先 行 断 开断 路 器 或 有 条 件 断 开 的 负 荷 开 关 、 隔 离 开关 并 立 即 报 告 供 电 调 度 ； 但 再 闭 合 时 必 须有 供 电 调 度 的 命 令 。 11、 在 接 触 网 事 故 的 抢 修 中 ， 在 未 采取 保 护 措 施 的 情 况 下 ， 任 何 人 不 得 进 入 事故 现 场 触 及 故 障 设 备 。 遇 有 断 线 事 故 时 ，不 得 进 入 断 线 落 点 10米 范 围 内 。 12、 在 电 气 化 铁 路 的 线 路 上 禁 止 人 员在 接 触 网 带 电 情 况 下 攀 登 作 业 台 。 13、 在 电 气 化 铁 路 的 线 路 上 禁 止 人 员直 接 或 间 接 地 通 过 任 何 物 体 ， 如 棒 条 、 导 线 、水 流 等 与 接 触 网 的 各 导 线 及 相 连 部 件 相 接 触 。当 接 触 网 的 绝 缘 不 良 时 ， 应 避 免 与 支 柱 、 支撑 结 构 及 其 金 属 结 构 相 接 触 。 当 其 绝 缘 损 坏时 ， 禁 止 与 之 接 触 。 三 、 接 触 网 分 停 作 业 安 全 措 施 1、 接 触 网 实 行 上 下 行 分 段 停 电 作 业 ，要 使 作 业 组 成 员 始 终 处 于 接 地 线 的 保 护 范 围之 内 ， 保 护 接 地 线 与 接 触 网 相 连 ， 要 有 足 够的 接 触 面 积 和 良 好 的 导 电 性 。 2、 在 一 线 停 电 一 线 有 电 的 情 况 下 ， 禁止 使 用 抛 线 验 电 法 ， 改 用 35千 伏 级 的 音 响验 电 器 。 3、 在 停 电 线 路 上 作 业 时 ， 作 业 组 成 员（ 包 括 所 持 工 具 材 料 ） 与 带 电 体 的 距 离 要 保持 在 允 许 的 范 围 内 ， 并 设 专 人 进 行 监 护 。 4、 作 业 人 员 （ 包 括 工 具 、 器 材 ） 不 得侵 入 未 停 电 的 邻 线 界 限 ， 接 地 线 人 员 负 责 本线 和 邻 线 车 辆 通 过 的 防 护 。 5、 接 触 网 检 修 时 ， 供 电 部 门 必 须 在 车站 行 车 室 指 派 人 员 ， 随 时 监 视 列 车 运 行 状 态 ，注 意 车 站 值 班 员 要 牌 情 况 ， 及 时 通 知 作 业 组 。 6、 实 行 上 下 行 分 停 作 业 时 ， 为 避 免 错入 工 作 区 ， 各 业 务 系 统 必 须 执 行 “ 工 作 票制 ” ， 并 必 须 分 别 办 理 上 行 和 下 行 停 电 工 作票 。 一 线 作 业 完 毕 必 须 清 点 人 数 、 地 线 数 ，无 误 后 方 可 消 令 ， 然 后 再 办 理 另 一 线 路 停 电作 业 命 令 。 7、 各 业 务 系 统 在 施 工 中 要 加 强 联 系 ， 密 切 配合 ， 一 线 已 封 闭 ， 在 不 执 行 双 线 避 车 和 中 间 停 止作 业 下 道 避 车 时 ， 要 根 据 本 系 统 施 工 特 点 、 按 规定 设 置 防 护 人 员 。 不 允 许 电 力 机 车 、 蒸 汽 机 车 通过 渡 线 或 间 隙 ， 并 采 取 封 闭 措 施 。 8、 穿 越 有 电 线 路 搬 运 梯 车 时 ， 必 须 放 倒 移 动 。 9、 在 双 线 桥 隧 、 高 堤 、 深 堑 等 处 施 工 时 ， 要注 意 人 员 、 机 具 避 车 、 做 到 提 前 通 知 ， 统 一 行 动 。 10、 对 在 接 触 网 分 段 停 电 的 电 化 区 段 作 业 的有 关 人 员 ， 各 单 位 要 组 织 搞 好 安 全 技 术 培 训 ， 经考 试 合 格 后 ， 方 准 作 业 。 第 三 部 分 相 关 安 全 知 识 1、 通 过 桥 梁 、 道 口 或 横 越 线 路 ， 应 做 到 “ 一停 、 二 看 、 三 通 过 ” ， 严 禁 来 车 时 抢 越 。 相 关 案 例 ： 案 例 1： 2007年 6月 25日 50分 ， 向 塘 机 务 段 赣州 运 用 车 间 DF4C-5327机 车 司 机 李 茂 生 、 副 司 机 王炜 、 添 乘 指 导 司 机 刘 建 ， 牵 引 89148次 货 物 列 车 到达 赣 州 东 站 4道 ， 由 于 接 班 司 机 未 及 时 到 岗 接 班 ，添 乘 指 导 司 机 刘 建 和 本 务 司 机 王 炜 分 别 到 地 勤 房找 人 接 班 ， 办 理 交 接 班 手 续 后 ， 89148次 司 机 李 茂生 退 勤 下 班 ， 在 横 越 二 道 时 被 通 过 的 K687次 旅 客列 车 碰 撞 ， 当 场 死 亡 。 事 发 后 调 查 发 现 ， K687司机 无 法 描 述 当 时 线 路 人 员 动 态 情 况 ， 通 过 分 析 监控 文 件 ， 司 机 是 在 撞 上 人 后 才 下 的 非 常 制 动 ， 暴露 出 作 业 人 员 在 自 控 、 互 控 、 他 控 和 了 望 上 存 在的 一 系 列 问 题 。 4、 在 设 有 接 触 网 的 线 路 上 ， 严 禁 攀 登 车 顶 及 在装 载 货 物 的 车 辆 上 作 业 ； 如 确 需 作 业 时 ， 须 在 指 定 的线 路 上 ， 将 接 触 网 停 电 接 地 后 ， 方 准 进 行 。 2、 1996年 3月 19日 ， 向 塘 机 务 段 蒸 汽 机 车司 机 在 原 鹰 东 折 返 段 内 7道 ， 从 机 车 头部 爬 上 天 窗 进 入 机 车 拿 包 时 被 电 击 ， 造 成 - 度 烧 伤 ， 烧 伤 面 积 达 49%。 3、 1991年 8月 21日 ， 原 上 饶 机 务 段 蒸 汽 机车 司 机 从 柳 州 厂 修 返 回 途 经 鹰 潭 ， 在 原鹰 东 折 返 段 内 7号 扳 道 房 处 等 待 出 库 信 号 时 ， 爬 上 煤 水 车 被 电 击 ， 造 成 度 烧 伤 ， 烧伤 面 积 达 70%。 5、 天 桥 、 跨 线 桥 跨 越 接 触 网 的 地 方 ， 距 离 带 电 部分 较 近 ， 容 易 发 生 触 电 事 故 。 为 了 确 保 人 身 安 全 ， 一般 都 设 有 安 全 栅 网 ， 以 屏 蔽 感 应 电 流 。 为 此 ， 行 人 通过 这 种 天 桥 或 跨 线 桥 时 ， 严 禁 使 用 竹 竿 、 棍 棒 、 铁 线等 非 绝 缘 物 件 ， 穿 捅 安 全 栅 网 。 因 为 直 接 或 间 接 与 接触 网 带 电 部 分 接 触 ， 都 十 分 危 险 。 禁 止 相 关 案 例 ： 地 点 ： 广 州 市 电 气 化 铁 路 京 广 线 广 园 路 天 桥 事 故 类 别 ： 尿 液 触 电 伤 亡 情 况 ： 死 亡 。 事 故 经 过 ： XX年 X月 X日 ， 广 州 市 广 园 路 过 街 天 桥 上 ， 有 一外 省 打 工 男 子 ， 站 在 天 桥 环 卫 工 具 房 后 面 水 管 上 ， 对 着 天桥 下 电 气 化 铁 路 京 广 线 接 触 网 高 压 线 撒 尿 。 由 于 尿 液 导 电 ，触 电 后 掉 到 桥 下 的 电 气 化 铁 路 高 压 线 接 触 网 上 ， 只 听 见“ 砰 ” 的 一 声 巨 响 ， 触 电 男 子 衣 服 突 然 着 火 ， 燃 烧 一 分 钟左 右 ， 衣 服 全 部 烧 光 ， 当 场 毙 命 。 该 男 子 全 身 烧 焦 ， 面 目全 非 ， 其 状 惨 不 忍 睹 。 案 例 2： 2007年 7月 10日 22时 10分 ， 永 安车 务 段 汇 盛 永 安 分 公 司 驻 西 洋 站 装 卸 值 班 员徐 锦 设 。 22时 左 右 ， 徐 先 后 接 到 3个 电 话 ，于 是 便 离 开 侯 家 ， 沿 5道 往 南 头 行 走 ，在 西 洋 站 16号 道 岔 处 横 越 线 路 时 ， 边 走 边 接打 手 机 ， 被 通 过 的 40023次 货 物 列 车 碰 撞 ，经 三 明 市 专 二 医 院 120抢 救 无 效 死 亡 。 6、 在 距 离 接 触 网 带 电 部 分 不 到 二 米 的 建 筑 物上 作 业 时 ， 接 触 网 必 须 停 电 ， 并 要 遵 照 下 列 规 定 办理 ： 1、 施 工 领 导 人 要 向 供 电 调 度 员 提 出 接 触 网 停电 申 请 书 ， 申 请 书 中 应 明 确 指 出 施 工 地 点 、 施 工 所需 时 间 ， 施 工 开 始 时 间 及 作 业 特 点 。 对 于 有 计 划 的作 业 ， 申 请 书 应 于 施 工 前 两 天 提 出 。 2、 只 有 在 接 到 供 电 调 度 员 许 可 停 电 施 工 的 命令 ， 并 有 接 触 网 工 区 指 定 的 接 触 网 工 安 设 临 时 接 地线 之 后 ， 方 可 开 始 施 工 。 施 工 时 接 触 网 工 必 须 在 场监 护 ， 在 有 关 电 气 安 全 方 面 ， 施 工 领 导 人 必 须 听 从接 触 网 工 的 指 导 。 3、 施 工 结 束 ， 接 触 网 工 要 确 认 所 有 工 作 人 员都 已 在 安 全 地 点 后 ， 方 可 拆 除 临 时 接 地 线 ， 并 通 知供 电 调 度 员 施 工 已 完 了 。 在 拆 除 临 时 接 地 线 之 后 严禁 再 进 行 施 工 。 7、 严 禁 钻 车 底 ， 爬 乘 车 辆 侵 入 邻 线 ，坐 卧 钢 轨 、 车 下 乘 凉 避 雨 ， 以 车 代 步 。 相 关 案 例 ： 1994年 6月 7日 列 车 员 付 值 乘 的 杭 州 南昌 371次 列 车 停 靠 向 塘 车 站 二 站 台 时 ， 付 钻 车底 ， 货 车 正 好 启 动 ， 付 被 列 车 压 断 左 腿 ， 造成 左 下 肢 高 位 截 肢 。 事 故 教 训 ： 违 反 路 局 劳 动 安 全 作 业 标 准 通 用 标 准 第十 三 条 ： “ 严 禁 钻 车 底 。 ”