【施工方案】(蜀山车辆基地)钢结构施工方案(含屋面)

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第一章 钢结构综述第一节 钢结构概况本工程钢结构为杭州地铁2号线一期工程蜀山车辆段与综合基地场区工程中网架屋盖部分,主要由3个区块组成,分别是检查库、检修主厂房和运用库。各区块屋盖网架形式均为螺栓球节点正放四角锥网架,工程钢结构网架基本概况如下表:项目网架投影面积()网架重量(t)图示检查库15785369。4运用库321001200检修主厂房27090655.9各区块网架结构特点及具体情况如下:u 检查库网架平面轴线尺寸为156m75m,长度方向支撑柱柱间距12m;网架跨度分别为27m、21m和27m(如图所示):检查库网架平面布置图网架下弦标高12m,自身厚度约2.185m。网架整体在AB轴间及C轴附近设有屋脊,屋脊处网架厚度分别为2。02m和2.275m,分别向两边找坡3;屋面在B轴处设有天沟(如图所示):检查库网架跨度方向立面图u 运用库网架平面轴线尺寸为260。4m120m,长度方向支撑柱柱间距12m;网架跨度36m(其中PN轴跨度12m)(如图所示):运用库网架平面布置图网架下弦标高9.5m,网架自身高度2.42m。网架整体在AE轴、EJ轴和JN轴间设有屋脊,屋脊处网架厚度均为2.55m,分别向两边找坡3%;屋面在E轴、J轴、N轴处设有天沟(如图所示):运用库跨度方向立面图u 检修主厂房网架平面轴线尺寸为240m110.4m,长度方向支撑柱间距12m;网架跨度有20.085m、18m、21m、15m、17m等(如图所示):网架下弦标高12.9m,网架自身厚度2。6m。网架整体在B轴、D轴、F轴处设有屋脊,屋脊处网架厚依次分别为2。6m、2.6m和2。51m,屋脊向两侧找坡3%;屋面在C轴和E轴处设有天沟(如图所示):检修主厂房跨度方向立面图第二节 编制依据一、编制依据的工程文件 本工程招标文件 钢结构工程施工图二、编制依据的本公司工厂文件 质量手册 程序文件 作业指导书三、公司采用的国家及行业的有关技术、验收的标准、规范本工程规范采用国家有关标准、规范、规程、规定以及其它相关的要求文件.国家及部颁发与本工程有关的各种有效版本的技术规范、规程、设计院和制造厂技术文件上的质量标准和要求均使用于本工程,且优先执行较高的标准。本工程执行的有关规范、规程包括但不限于以下规程、规范:建筑施工测量规程DBJ01-21-95工程测量规范GB5002693建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001建筑安装工程资料管理规程DBJ01-51-2003建筑防腐蚀工程质量检验评定标准GB50224-95建筑施工安全检查评分办法JGJ59-95建筑机械施工安全技术规程JGJ33-2001建筑结构荷载规范GB500092001建筑抗震设计规范GB500112001钢结构设计规范GB500172003网壳结构技术规程JGJ612003网架结构设计与施工规程JGJ7-91钢结构工程施工及验收规范GB50205-2001网架结构工程质量检验评定标准JGJ7891钢网架螺栓球接点JGJ75.1-91钢网架检验及验收标准JGJ75。291钢网架螺栓球节点用于高强度螺栓GB/T16939-1997建筑钢结构焊接规程JGJ81-91钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范JGJ8291冷弯薄壁型钢结构技术规范GB50018-2002钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级GB11345焊接用钢丝GB130077钢结构房屋荷载和抗力系数设计规范AISO(1933)钢结构用高强度、大六角头螺母、垫圈技术条件GB1231-84建筑设计防火规范GBJ16-87(2001版)建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001未列入的标准及规范均执行国家及行业有关的标准及规范.以上标准若有新的标准则执行新标准。第三节 钢结构工程重点难点一、材料特点本工程钢结构全部采用螺栓球网架结构形式。其中杆件采用Q235B高频焊管或20#钢无缝钢管,符合碳素结构钢国家标准(GB/T 700-2006)相关要求;螺栓球选用45号钢锻造,符合合金结构钢国家标准(GB/T 30771999)相关要求,焊接球(支座部分)采用Q235B钢。高强螺栓采用合金结构钢国家标准GB/T16939-1997中的40Cr或20MnTiB材料,符合钢网架螺栓球节点用高强度螺栓相关要求。二、钢结构加工重点本工程加工构件主要为网架杆件和螺栓球,网架杆件加工质量好坏直接影响网架空间尺寸及现场安装能否顺利进行的关键.应对措施:(1)网架杆件钢管下料采取钢管数控切割机,下料坡口一次性成型。有效控制钢管下料的长度公差。2)杆件组装采取CO2气体保护自动焊接成型技术。即在专用网架杆件焊接机床上;通过两端设置的液压系统将网架锥头和钢管构件顶紧,两边的CO2气体保护焊枪同时进行杆件两端焊缝的自动焊(如下图).钢管自动下料机下料、坡口杆件CO2气体保护自动焊机焊接原理焊枪焊缝三、钢结构安装重点难点1、跨度大本工程网壳结构最大跨度36米,为中跨度网架结构,安装过程中需采取有效措施防止网架由于自身重量引起的局部下挠。2、工期紧、安装工程量大;本工程钢结构现场施工工期拟定200天(各区块施工工期总和),工厂制作工期及安装工期相对较为紧张,且本工程安装质量要求高,为了避免工期原因而影响工程的交付时间,我公司组织调派优秀并有丰富相关施工经验的施工队伍进行施工,作好工期应急方案.3、与其他单位配合施工作业多;本工程网架在安装时要与土建、设备、电气等安装队进行交叉施工,由于施工作业比较复杂,对网架施工具有一定的影响,因此为了保证钢结构的施工与其他工种的施工顺利的进行,在钢结构施工前与总包单元协调好总施工进度计划安排,保证各施工队有序的进行安装。第二章 钢结构加工制作及运输第一节 工程构件加工综述一、工程网架构件概况工程为螺栓球网架结构,螺栓球网架结构从杆件类型分类有:螺栓球节点(包括支座节点)、网架杆件。从构件构造分析,网架杆件又可分为:钢管杆件、锥头、高强螺栓、螺母、销钉等.支座节点包括有:螺栓球、支座肋板、支座底板和锚筋等.因此本工程的主要为杆件及螺栓球的加工制作。网架主要构件规格情况如下: 检查库所含网架杆件规格:603.5、75。53。75、88。54、114*4.5、1404。5、1596、180*8;所含螺栓球规格:BS100、BS120、 BS140、 BS160、 BS180、 BS200、 BS220、 BS240、 BS260、BS280、WSR55022。 运用库所含网架杆件规格:603.5、75。53。75、88.54、1144。5、140*4。5、159*6、159*8、1808、180*10;所含螺栓球规格:BS100、BS120、 BS140、 BS160、 BS180、 BS200、 BS220、 BS240、 BS260、BS280、BS300、BS320、BS350、BS400、WSR550*22。 检修主厂房所含网架杆件规格:603。5、75.53.75、88。54、114*4。5、1404。5、1596、1598、180*8、18010、180*12、21912;所含螺栓球规格:BS100、BS120、 BS140、 BS160、 BS180、 BS200、 BS220、 BS240、 BS260、BS280、BS300、BS320、BS350、BS400、WSR550*20。本工程(包括检查库、运用库、检修主厂房)总用钢量约为2225.3t。为保证能够满足现场施工需要,工厂内调动所有网架制作设备,极力保证本工程网架构件的加工制作,并提前做好加班的准备工作。二、构件加工说明1、工程网架钢构件工厂制作说明工程为螺栓球网架结构,螺栓球网架结构从杆件类型分类有:螺栓球节点(包括支座节点)、网架杆件。而从构件构造分析,网架杆件又可分为:钢管杆件、锥头、高强螺栓、螺母、销钉等。支座节点包括有:螺栓球、支座肋板、支座底板和锚筋等。(1)、工程主要节点构件说明序号构件名称简图示意构造简述1网支座节点支座节点主要由:螺栓球、支座肋板、支座底板和锚筋等组成2网架杆件主要有:管、锥头(封板)、套筒、高强螺栓和销轴等3上(下)弦节点下弦节点示意图上下弦节点主要由:网架螺栓球和杆件组装而成(2)、网架杆件构造说明序号构件名称简图示意构造简述1网架杆件主要有:管、锥头(封板)、套筒、高强螺栓和销轴等(1)钢管杆件钢管为高频焊管或无缝钢管(2)锥头(封板)锥头材质为Q235的碳素结构钢(3)螺栓(帽)选用GB3077中的40Cr,等级符合GB/T16939(3)、工程为螺栓球网架结构,其钢构件主要有:螺栓球节点、网架杆件等。为确保工程钢构件工厂制作质量符合设计和招标相关文件质量要求;针对本工程构件的加工制作;我们将本着立足零件的加工精度,确保部件组装质量的原则;完成工程网架钢构件的制作任务。(4)、分析工程钢构件的特点,网架的螺栓球、杆件等构件工厂分别制作后散件形式发运现场进行安装。三、网架钢构件制作重点分析及解决措施经过仔细分析招标施工图纸和招标文件等相关资料,并结合我司现有的螺栓球网架及相关加工设备配置能力;和多年类似干煤棚网架结构的制作经验,本工程网架钢构件工厂制作的难点说明总结说明如下表述:序号构件名称重点、难点分析对应解决对策1螺栓球节点1.螺栓球节点数量多,要求由45#锻造而成。1。螺栓球锻造采取高速蒸汽冲床+专用锻造模具成型技术(在球温度控制在800850范围,进行锻造加工)。2。螺栓球螺栓孔角度均为空间角度,角度定位难度大,且加工精度要求高.1。球孔的加工采用专用工装夹具,一次性装夹定位。2。所有孔的加工位置均以事先加工出的工艺孔为基准,加工角度均相对工艺孔的角度;一次性加工成型。有效保证孔加工的空间尺寸.3.网架支座板为碳素结构钢(Q235),球节点为45锻造,所以支座节点组装焊接难度大。1.根据支座材质特性,焊接采取手工焊条焊接方法。2。肋板与球节点采取多层多道方法施焊,正面焊接反面清根;同时焊前进行焊缝的预热,并控制层间温度,焊后采取保温缓冷等措施有效控制焊缝裂纹的产生。简图示意及主要工艺简述锻造加工内螺纹加工专用夹具内螺纹成型2网架杆件1。杆件重量占工程网架总量的近70,且进度要求紧;所以杆件制作是工程钢构件的重点.1.我司现有网架成套加工设备600多台(套),同时拥有多年类似干煤棚网架的施工丰富经验;完全能够保证杆件的加工进度要求。2.网架杆件的长短直接影响现场安装的一次性成功率,杆件钢管下料长度方向精度要求高。1.网架杆件钢管下料采取数控钢管自动切割机,钢管下料、坡口一次性成型。有效保证杆件下料长度方向的精度。3.锥头与钢管焊缝质量要求一级,焊接质量要求高.1。杆件锥头与钢管的焊接采取CO2气体保护自动焊(两端对称同时施焊)。2.焊接时,采取焊枪与钢管的中心线偏移58mm距离,同时在钢管旋转反方向倾斜1015角度方法。有效保证焊缝质量达到设计要求的一级.简图示意及主要工艺简述杆件CO2自动焊接生产线杆件两端对称同时施焊焊枪偏移并倾斜杆件组装成型第二节 网架杆件加工制作对于螺栓球节点网架来说,杆件的加工是整个网架结构加工的重点;不仅因为杆件的重量占总量的近70%。更是由杆件加工的质量精度直接影响网架现场的组装安装;杆件或长或短都无法进行网架的安装。为此,为确保工程质量符合招标文件等相关技术资料的要求;现就工程网架杆件的工厂制作工艺做如下说明:一、网架杆件的构造说明网架杆件主要有:钢管、锥头(封板)、套筒、高强螺栓和销轴等组成,如下图示:网架杆件构造图锥头(封板)套筒高强螺栓焊缝钢管二、网架杆件制作工艺流程圆钢机械下料钢料加热锥头加工材料检验杆件组装钢管下料杆件焊接入库发运尺寸检查杆件喷砂、涂装涂装检查成品检查UT检测三、杆件制作工艺细则序号工序名称简图示意工艺说明简述1钢管下料1。杆件钢管为高频焊管或无缝钢管。2.钢管下料采取管子自动切割机,下料坡口一次性成型。钢管数控切割下料2锥头制作1。锥头材料为45#,原材料主要是圆钢,下料采取锯床锯割。2。锥头锻造采取高速蒸汽冲床。或油压机+专用成型模具。3.锥头成型采取机加工,加工后的锥头如左图示。3杆件组装1. 杆件组装焊接在专用设备上进行,采取CO2气体保护自动焊。2。焊接时,保持焊枪与杆件之间偏移510mm;同时,焊枪与钢管平面内旋转1015角度;偏转角度与钢管旋转方向相反。4杆件检验焊缝余高焊缝错边1.检验杆件检验后的外形尺寸是否符合设计图纸要求。2. 焊缝金属表面焊波均匀,无裂纹、弧坑裂纹、电弧擦伤、焊瘤、表面夹渣、表面气孔等缺陷,焊接区不得有飞溅物;咬边深度应小于0。05t(t为管壁厚)。同时对焊缝进行UT检测。5杆件标识1。检查杆件标记是否齐全.2。杆件印记有:杆件号、焊工号、超声波检测号等钢印,且字迹清晰可辨。6除锈除锈等级需达到设计要求的Sa2。5级。7油漆涂装/1。杆件表面油漆主要采取喷涂方法。2. 涂装的厚度由干湿膜测厚仪控制并符合设计要求。8包装发运杆件打包1.杆件采取打包方式困扎,并要求捆绑牢固。2。每个打包捆上挂有杆件所在工程名称、杆件数量和编号等。第三节 螺栓球节点加工制作方案本工程网架系螺栓球节点网架结构,螺栓球节点重量占工程钢构总量的近35;网架螺栓球节点包括有上弦和下弦,其加工质量的好坏直接影响到整个网架质量。螺栓球节点由工厂制作后直接发运至现场进行组装安装;螺栓球节点工厂制作工艺说明如下:一、网架螺栓球节点制作工艺流程圆钢机械下料钢料加热球锻造加工材料检验加工螺栓孔球坯检验打钢号/球号入库发运尺寸检查球体喷砂、涂装涂装检查成品检查二、螺栓球节点制作工艺方法序号工序名称简图示意工艺说明简述1圆钢下料1。球节点材质要求为45,材料主要为圆钢。2.圆钢下料采取锯床机械锯割。圆钢锯床下料2钢球初压1.首先将圆钢在加热炉中加热至11501200。2.初锻采取高速蒸汽冲床。或油压机+专用成型模具。油压机3球体锻造1。球体锻造采取高速蒸汽冲床,配合专用成型模具.2.锻造加工温度应控制在800850。3。锻造时球体表面不得有微裂纹的产生。同时锻造后的球体表面应均匀顺滑。4劈面/工艺孔加工1。在专用车床上首先劈出工艺孔平面,然后在该平面上钻出工艺孔。2。以工艺孔为基准进行球体的装夹(配置专用夹具).专用夹具5螺栓孔加工1。先采用钻头钻出螺栓孔,然后换成丝锥进行内螺纹的攻制。2.内螺纹丝锥公差应符合国家标准丝锥螺纹公差GB968中的H4级。6标记1。检查螺栓球标记是否齐全。2.螺栓球印记要打在基准孔平面上,要有球号、螺纹孔加工工号等;字迹清晰可辨。7除锈除锈等级需达到设计要求的Sa2。5级.8油漆涂装/1.球体表面油漆主要采取喷涂方法。2. 涂装的厚度由干湿膜测厚仪控制并符合设计要求。涂装时应注意避免油漆进入螺纹孔内。第四节 网架支座节点加工制作工程网架支座为单支座节点,支座由底板、肋板、螺栓球和锚筋等组成(如下图示).其中肋板与底板为碳素结构钢(Q235B)材质,螺栓球则采用了45钢锻造而成。所以支座节点肋板与螺栓球节点的焊接是支座节点工厂制作的关键。同时,也是重点。下面就工程支座节点的制作工艺做如下说明:网架支座轴侧视图 一、网架支座节点制作工艺流程圆钢机械下料钢料加热球体加工材料检验支座组装钢板数控下料支座焊接入库发运尺寸检查支座喷砂、涂装涂装检查成品检查UT检测二、网架支座制作工艺方法序号工序名称简图示意工艺说明简述1支座钢板下料1。支座钢板材料为碳素结构钢,材质Q235。2.钢板下料采取数控切割,放样时预放切割余量。2支座底板、肋板组装1.肋板之间,肋板与底板之间焊缝质量等级要求一级.2.肋板与底板组装焊接坡口形式采取双面对称X形坡口形式,正面焊反面清根。3.焊接采取热输入量小的CO2气体保护焊。3锚筋与预埋件板组装塞焊1。锚筋与底板焊接设置为塞焊形式。2。焊接采取CO2气体保护焊接方法;当焊接至焊宽大于16mm时,需分多层多道。4球与肋板组装1.螺栓球体有45#高温锻造而成,肋板使用的是碳素结构钢。2.肋板与球体坡口形式设置为双面X形,正面焊反面清根。3.根据球体与肋板使用的材质性能分析;组装焊接选择手工焊条焊。焊前对焊缝两侧进行预热,控制焊层温度,焊后进行保温并缓冷。焊接采取对称施焊方式。5喷砂除锈涂装1。支座节点制作后对其外形尺寸进行检验.2.支座喷砂采用自动喷砂机,喷后表面粗糙度应符合设计要求的Sa2.5级.3。涂装均采取喷涂方式,涂后表面均匀顺滑,无明显流挂等缺陷。6包装运输/1。支座节点包装采取散件形式.2。直接由汽车运输至安装现场。第五节 高强度螺栓和喷丸除锈、涂装工艺一、工程高强度螺栓的检验1、高强度螺栓由具备生产许可证的专业制造厂生产供应。螺栓制造厂应提供以批(最大批量:对小于或等于M36螺纹直径的为500件;对大于M36螺纹直径的为200件)为单位的质量检验报告书,内容如下:(1)规格、数量、性能等级;(2)材料、炉号、化学成份;(3)机械性能、试验数据(含材料试件);(4)产品质量合格证。(5)出厂日期.2、使用高强度螺栓前,应检查制造厂的质量检验报告书,抽取样本并按表设计及规范的规定进行检查和试验。3、高强度螺栓的尺寸极限偏差和形位公差必须符合规范要求。二、网架构件除锈工艺所有的钢构件在涂装前应进行除锈后方可进行涂装。除锈主要采用抛丸除锈工艺方法,在全自动、全封闭的美国藩帮公司生产的抛丸除锈机中进行。抛丸除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐蚀应力,并提高漆膜的附着力.抛丸除锈后钢构件表面质量应符合现行国家标注涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级(GB892388)。除锈等级达到Sa2。5。抛丸除锈技术要求:1、加工的构件和制品,应经验收合格后方可进行处理;2、除锈前应对钢构件进行边缘加工,去除毛刺、焊渣、焊接飞溅物及污垢等;3、除锈时,施工环境相对湿度不应大于85,钢材表面温度应高于空气露点温度3以上;4、抛丸除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求;5、经除锈后的钢结构表面,应用毛刷等工具清扫,或用干净的压缩空气吹净锈尘和残余磨料,然后方可进行下道工序;6、钢构件除锈经验收合格后,应在3h内(车间)涂完第一道底漆;7、除锈合格后的钢构件表面,如在涂底漆前已返锈,需重新除锈,如果返锈不严重,可只进行清度抛丸处理即可,同样也需经清理后,才可涂底漆;三、工程网架构件的涂装1、涂装的意义钢结构涂装是衡量钢结构工程质量的一项重要指标,是直接影响了钢结构工程的使寿命及结构的安全性,在工程施工中必须严格控制涂装施工质量。本着对业主,对社会高度负责的精神,我们将精心施工,精心研究,为业主提供一流的涂装质量。2、工程钢构件涂装要求(1)钢结构构件应进行抛丸(喷砂)除锈处理,除锈等级应达到涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 (GB8923-88)中的Sa2。5级。(2)工程防腐涂装年限应不小于25年,钢材原始锈蚀等级:不低于B级。3、涂装施工工艺(1)施工气候条件的控制1)涂装涂料时必须注意的主要因素是钢材表面状况、钢材温度和涂装时的大气环境;通常涂装施工工作应该在5以上,相对湿度应在85以下的气候条件中进行.2)以温度计测定钢材温度,用湿度计测出相对湿度,然后计算其露点,当钢材温度低于露点以上3时,由于表面凝结水份而不能涂装,必须高于露点3才能施工。3)当气温在5以下的低温条件下,造成防腐涂料的固化速度减慢,甚至停止固化,视涂层表干速度;可采用提高工件温度,降低空气湿度及加强空气流通的办法解决.4)气温在30以上的恶劣条件下施工时,由于溶剂挥发很快,必须采用加入油漆自身重量约5的稀释剂进行稀释后才能施工。(2)基底处理1)表面涂装前,必须清除一切污垢,以及搁置期间产生的锈蚀和老化物,运输、装配过程中的部位及损伤部位和缺陷处均须进行重新除锈。2)采用稀释剂或清洗剂除去油脂、润滑油、溶剂、上述作为隐蔽工程,填写隐蔽工程验收单,交监理或业主验收合格后方可施工。(3)涂装施工1)防腐涂料出厂时应提供符合国家标准的检验报告,并附有品种名称、型号、技术性能、制造批号、贮存日期、使用说明书及产品合格证。2)施工应备有各种计量器具、配料桶、搅拌器按不同材料说明书中的使用方法进行分别配制,充分搅拌。3)对于双组份的防腐涂料应严格按比例配制,搅拌后进行熟化后方可使用。4)施工可采用喷涂的方法进行.5)施工人员应经过专业培训和实际施工培训,并持证上岗。6)喷涂防腐材料应按顺序进行,先喷底漆,使底层完全干燥后方可进行封闭漆的喷涂施工,做到每道工序严格受控。7)施工完的涂层应表面光滑、轮廓清晰、色泽均匀一致、无脱层、不空鼓、无流挂、无针孔,膜层厚度应达到技术指标规定要求。8)漆膜厚度是使防腐涂料能够发挥最佳性能,足够漆膜厚度是极其重要的。因此,必须严格控制厚度,施工时应按使用量进行涂装,经常使用湿膜测厚仪测定湿膜厚度,以控制干膜厚度并保证厚度均匀。不同类型的材料其涂装间隔各有不同,在施工时应按每种涂料的各自要求进行施工,其涂装间隔时间不能超过说明书中最长间隔时间,否则将会影响漆膜层间的附着力,造成漆膜剥落。4、部分防腐设备说明序号设备图片说明1名称:高压无气喷涂机用途:用于防腐涂装喷涂。特点:喷涂压力适中,对涂料雾化良好。2名称:电动空气压缩机用途:为喷涂提供气源。特点:可根据喷涂机的效率选用,移动方便。3名称:电动搅拌机用途:用于油漆调配时的搅拌。特点:可调节搅拌速度,搅拌后使涂料混合均匀,携带方便,易操作。4名称:旋转式干湿温度仪用途:用于测量施工过程中环境的温湿度特点:可确保温湿度在规定的施工环境条件下进行。5名称:表面粗糙度测量仪用途:可准确测量出喷砂后钢材表面的粗糙度值特点:确保喷砂后的粗糙度达到设计要求。6名称:数字式涂镀层测厚仪用途:用于无损、快速、精确的测量涂层、镀层.第六节 构件加工质量保证措施一、人力资源的配置及培训人力资源配置由总经理协调各部门经理保证,确保本工程项目所需各类人员的数量和质量得到充分的满足.同时还必须对有关项目管理人员、工程技术人员,普通作业人员进行认真的技术交底,对有关管理、技术、质量、检测、安全及文明施工等内容进行必要的培训。具体由技术部、质管部、工程部负责有关技术培训和交底工作,务使与本工程制作、安装、检测的有关人员了解和掌握本工程的技术、质量、工期、安全、协调管理等有关内容和技术要领,确保工程质量达到合格等级。二、工厂加工检验方法1、原材料检验(1)钢材验收.检验工具:万能试验机、半自动冲击机、洛氏硬度机、冲击试样缺口手动拉床、微机CS分析仪、RB-1试块、钢尺、游标卡尺等。.检验内容:核对材质证书、炉批号、产品名称、数量、规格、重量、品质、技术条件、主要标志等是否符合要求;检查钢管、圆钢、钢板尺寸、厚度、钢板标记、表面质量;每炉号复验一组机械性能和化学成份。检验过程:钢材到厂后,材料采购部提供一份材料到货清单及检验通知单给质检部.质检部接到通知单后,根据检验内容逐项组织钢材验收;钢材的复验按炉批号分批进行,并按有关文件规定再复验。合格产品:钢材的各项指标符合设计要求和国家现行有关标准的规定.不符合标准的钢材不能使用。合格产品的资料整理、保管:钢材外观及复验检验合格后,填写钢材验收清单,对采购的材料需将产品证书、材料来货报验单、复验报告及材料验收清单由质检部一并整理成册,以便备查.材料来货验收确认后,由仓管员作好验收标记,并按规定进行材料保管和发放。(2)焊材验收。检验内容: 检验焊材证书的完整性,是否与实物相符,检验包装情况,焊丝、焊条是否有生锈等现象。.检验过程:焊材到货后,材料采购部将“焊材到货清单”及“检验通知单”送质检部,质检部接到通知单后应根据检验内容逐项验收,验收合格后填写焊材验收清单。焊材的复验分批次进行,每批焊材复验一组试样。.合格产品:焊材的各项指标符合设计要求和国家现行有关标准的规定。不符合标准的焊材不能使用。.合格产品的保管:钢材外观及复验检验合格后,送焊材二级库保管,并按规定手续发放。2、不合格品的处理凡经检验不符合设计、合同、图样、工艺技术文件、规范、标准等规定要求的原材料都为不合格品。(1)在检验和试验过程中,发现不合格品时,检验员应责令停止不合格品的继续加工,并对不合格品作出标识.标识可采用在不合格品上打或挂上不合格品字样标牌.同时,检验员应对不合格品加以详细记录,并签发产品质量反馈单或不合格品审理单一式三份,一份自留备查,两份分送发生不合格品的责任部门和不合格品审理小组.不合格品不得入库、发放和转序。(2)质检部必须保管好所有质量问题的处理单,整理成册。三、加工制作检验1、划线检验(1)检验工具:全站仪、水准仪、测尺及测量配套用具。测量用具必须合格并在有效期内。(2)检验部门:施工班组自检合格后,报质检部门检查。(3)检验方法和过程:按量具校验要求,在测量长度超过10m时,应采用拉力器,确保测尺尽量在直线条件下,拉力达到规定值时测量读数。读数必须准确;认真做好检验记录,记录内容用钢笔填写,不应有涂改现象,如需修改必须要有修改人签名和日期。记录内容中应包括所使用的测量工具的编号;检验员对测量记录的数据负责,并在测量记录上签名及日期。记录测量数据时,应同时记录测量时间及该时间的温度,在外场记录测量数据时应规定在同一时间并尽可能在温度相近下测量。2、切割检验(1)检验工具:坡口量规、钢板尺等。(2)检验部门:施工班组自检合格后,报质检部门检查。(3)检验内容:检查作业的实施状况,是否符合工艺规程;零件的切割尺寸误差是否在允许范围内;利用剪切机。高速倒角机等切断后,有突尖、毛刺等不完整的地方,必需用刨边机或砂轮机加工,直至没有上述缺陷为止;切割后的坡口要用检查;表面粗糙度要满足图纸及工艺要求。(4)检验方法:由检验员在现场抽查切割尺寸正确性,切割质量等,看是否符合图纸及技术要求。(5)合格产品:外形尺寸、坡口尺寸、表面粗糙度等符合设计要求和国家现行有关规范要求的产品。3、开孔检验(1)检验工具:坡口量规、钢板尺等。(2)检验部门:施工班组自检合格后,报质检部门检查.(3)检验内容:检查开孔作业是否按照工艺要求进行;严格检查模板的形状、尺寸、孔经;对孔的直径和孔定位尺寸需严格按公差要求控制其精度,并在管理图表中记录、保存;孔的形状是圆筒形,其孔轴除了在设计图纸中指定的位置,并要求与材料的表面成垂直状;由于开孔引起孔的周围产生的卷边,必须消除。(4)检验方法:由检验员在现场抽查孔的直径和孔定位尺寸,看是否符合图纸及技术要求。(5)合格产品:孔径和孔定位尺寸等符合设计要求和国家现行有关规范要求的产品。4、零部件加工检验技术及验收程序(1)检验工具:坡口量规、钢板尺、水平尺、角尺等。(2)检验部门:施工班组自检合格后,报质检部门检查。(3)检验方法和内容:1)由检验员在现场抽查切割、弯板加工,对重要部件划线必须进行检验,检查内容包括:材料正确使用,划线尺寸正确性,切割质量,弯板弧度等;对机加工件的检验必须进行全面监控,其加工前后都应进行检测,看其是否符合图纸及技术要求.2)内部报验:由施工部门进行自检、互检合格后,提交进行检验,检验后在验收单上签名。不合格品不能流入下道工序。必须认真做好巡检工作。3)对外报验:检验员验收后,填写检验通知书通知监理和业主,商定时间进场;4)例行检验,检验合格后在验收单上签名验收.验收标准:按本工程有关技术要求和规范进行.5)合格产品:划线尺寸、切割质量、弯板弧度等符合设计要求和国家现行有关规范要求的产品。5、部件组装检验 (1)检验工具:坡口量规、钢板尺、水平尺、角尺等。(2)检验部门:施工班组自检合格后,报质检部门检查。(3)组装坡口检验:检验坡口间隙、坡口角度、错边量是否符合工艺要求。检查坡口清洁是否达到要求。(4)定位焊检验:抽查定位焊焊工是否持有资格证,检验定位焊外观质量,有无定位焊缺陷,定位焊间距是否符合要求,特别注意有无定位焊裂纹。(5)结构检验:1)检验结构是否漏装错装,组装位置是否符合图纸要求。2)检验主要尺寸是否符合图纸要求及精度控制要求。3)抽查板厚,对重要部件需复查板厚.4)对重要部件焊前需做组装记录,组装首制部件时均需作组装尺寸记录,以便掌握焊后变形情况及进行精度控制。5)组装精度:精度控制按工艺设计精度控制要求。6)合格产品:组装、定位、结构等尺寸符合设计要求和国家现行有关规范要求的产品.6、部件焊接检验(1)检验工具:坡口量规、钢板尺、焊缝量规等。(2)检验部门:施工班组自检合格后,报质检部门检查。(3)抽查焊工持证上岗情况。(4)检查焊缝表面质量,检查咬边、焊脚高度、气孔、错边等是否有超标。特别要注意的是检查是否有裂纹和漏焊。(5)检查焊后变形情况,对部件完整焊后应进行尺寸测量和记录。(6)由施工部门进行自检、互检合格后,提交进行检验,检验后在验收单上签名。不合格品不能流入下道工序。必须认真做好巡检工作。(7)外观检验合格后,如需进行探伤时,填写探伤申请单给质监处无损探伤室。安排时间进行探伤。(8)若有焊接试板,则需增加如下项目:1)产品试板经外观检验合格后打上试板编号和确认钢印。经探伤(射线)后,进行取样,并送试验室进行试验。2)如试验不合格,则暂停该焊接方法,待问题查出解决后方可继续.对不合格的焊缝要按工艺规定处理。3)探伤位置确定:由根据排版图及探伤要求在焊缝上划出探伤位置,并通知探伤室进行探伤。4)探伤结果确认:由无损探伤室提交探伤报告及相关资料给业主确认。认可后在报告上签字确认。5)破坏性拉力试验,采用拉力试验机对节点进行拉力试验以检查其材料及焊缝的屈服和破坏强度。6)合格产品:焊接符合设计要求和国家现行有关规范要求的产品.7、不合格品处理凡经检验不符合设计、合同、图样、工艺技术文件、规范、标准等规定要求的半成品、成品都为不合格品。在检验过程中,发现不合格品时,检验员应责令停止不合格品的继续加工,并对不合格品作出标识,标识可采用在不合格品上打或挂上不合格品字样标牌。同时,检验员应对不合格品加以详细记录,并签发产品质量反馈单或不合格品审理单一式三份,一份自留备查,两份分送发生不合格品的责任部门和不合格品审理小组。不合格品不得入库、发放和转序。质检部必须保管好所有质量问题的处理单,整理成册。四、加工过程质量保证措施针对本工程,公司质管部将成立本项目质量保证小组,具体由质管部经理亲自任组长,针对工程的特殊性,将加强工程的质量管理和检验力度,质量小组将工程主要控制点如加工图,材料及节点试验、杆件加工、胎架组装和拼接、电焊等进行严格控制,严格做到未经检验合格不转序,同时对关键岗位增强检测人员并使其职责明确.工厂内检测人员配备主要见下表:专职检测人员数量检验内容仓库检验员10外观几何尺寸、质保书检查化验4原材料化学分析机械性能试验4原材料、节点及成品试验探伤人员6焊缝检测质检科专职监督检验员6从原材料到成品的抽查及签发成品出厂合格证车间专职检验员12厂内检验、控制检验工作必须按招标文件要求及公司作业指导书和检验规程执行,制作加工时应做到操作人员自检、专职检验人员专检、监督检验人员巡检,未经检验合格不得转序。对规定的焊缝、节点应按规定进行探伤检验,破坏性试验及必要的其他试验,对下料及加工零部件用样板、钢卷尺、直尺、游标卡尺等检验,各主要过程检验内容和检验手段如下:1、钢管下料:主要检查其几何尺寸、形状位置、切割面等,主要采用钢卷尺、样板、游标卡尺、直尺、角尺等检验,检验后做上编号标识.2、网架杆件:主要采用自制专用胎模控制.主要检查外观、长度、曲率、剖口、焊缝。采用样板、直尺、角度尺、探伤仪,整体预拼装时采用经纬仪和全站仪测量控制。3、螺栓球:主要检查材质、几何尺寸、螺纹质量、螺纹角度等4、电焊:严格按焊接工艺文件执行,在电焊过程中做到检验员、探伤人员不离岗,严格按标准要求(环境、参数、质量标准、检验要求和内容)进行严格控制。5、试验:节点、焊缝等必要的试验(包括破坏性试验)由检测中心负责,严格按标准要求取样和检测.6、除锈、涂装:主要检查除锈等级、表面清理,涂装质量:采用除锈样板,目测,油漆测厚仪等检查,确保满足规定要求.第七节 防腐涂装方案1、涂装的意义钢结构涂装是衡量钢结构工程质量的一项重要指标,是直接影响了钢结构工程的使寿命及结构的安全性,在工程施工中必须严格控制涂装施工质量.本着对业主,对社会高度负责的精神,我们将精心施工,精心研究,为业主提供一流的涂装质量。2、工程钢构件涂装要求(1)钢结构构件应进行抛丸(喷砂)除锈处理,除锈等级应达到涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 (GB892388)中的Sa2。5级.(2)工程防腐涂装年限应不小于25年,钢材原始锈蚀等级:不低于B级。3、涂装施工工艺(1)施工气候条件的控制1)涂装涂料时必须注意的主要因素是钢材表面状况、钢材温度和涂装时的大气环境;通常涂装施工工作应该在5以上,相对湿度应在85%以下的气候条件中进行.2)以温度计测定钢材温度,用湿度计测出相对湿度,然后计算其露点,当钢材温度低于露点以上3时,由于表面凝结水份而不能涂装,必须高于露点3才能施工.3)当气温在5以下的低温条件下,造成防腐涂料的固化速度减慢,甚至停止固化,视涂层表干速度;可采用提高工件温度,降低空气湿度及加强空气流通的办法解决。4)气温在30以上的恶劣条件下施工时,由于溶剂挥发很快,必须采用加入油漆自身重量约5的稀释剂进行稀释后才能施工。(2)基底处理1)表面涂装前,必须清除一切污垢,以及搁置期间产生的锈蚀和老化物,运输、装配过程中的部位及损伤部位和缺陷处均须进行重新除锈。2)采用稀释剂或清洗剂除去油脂、润滑油、溶剂、上述作为隐蔽工程,填写隐蔽工程验收单,交监理或业主验收合格后方可施工.(3)涂装施工1)防腐涂料出厂时应提供符合国家标准的检验报告,并附有品种名称、型号、技术性能、制造批号、贮存日期、使用说明书及产品合格证。2)施工应备有各种计量器具、配料桶、搅拌器按不同材料说明书中的使用方法进行分别配制,充分搅拌。3)对于双组份的防腐涂料应严格按比例配制,搅拌后进行熟化后方可使用。4)施工可采用喷涂的方法进行。5)施工人员应经过专业培训和实际施工培训,并持证上岗.6)喷涂防腐材料应按顺序进行,先喷底漆,使底层完全干燥后方可进行封闭漆的喷涂施工,做到每道工序严格受控。7)施工完的涂层应表面光滑、轮廓清晰、色泽均匀一致、无脱层、不空鼓、无流挂、无针孔,膜层厚度应达到技术指标规定要求。8)漆膜厚度是使防腐涂料能够发挥最佳性能,足够漆膜厚度是极其重要的.因此,必须严格控制厚度,施工时应按使用量进行涂装,经常使用湿膜测厚仪测定湿膜厚度,以控制干膜厚度并保证厚度均匀。不同类型的材料其涂装间隔各有不同,在施工时应按每种涂料的各自要求进行施工,其涂装间隔时间不能超过说明书中最长间隔时间,否则将会影响漆膜层间的附着力,造成漆膜剥落。4、部分防腐设备说明序号设备图片说明1名称:高压无气喷涂机用途:用于防腐涂装喷涂。特点:喷涂压力适中,对涂料雾化良好.2名称:电动空气压缩机用途:为喷涂提供气源。特点:可根据喷涂机的效率选用,移动方便。3名称:电动搅拌机用途:用于油漆调配时的搅拌。特点:可调节搅拌速度,搅拌后使涂料混合均匀,携带方便,易操作。4名称:旋转式干湿温度仪用途:用于测量施工过程中环境的温湿度特点:可确保温湿度在规定的施工环境条件下进行。5名称:表面粗糙度测量仪用途:可准确测量出喷砂后钢材表面的粗糙度值特点:确保喷砂后的粗糙度达到设计要求.6名称:数字式涂镀层测厚仪用途:用于无损、快速、精确的测量涂层、镀层。第八节 构件运输及成品保护措施一、工程钢构件运输特点及运输方式的确定1、工程钢构件总体运输特点工程钢构件总体运输有如下几点(1)工程工期要求紧;约2225t钢材构件要求顺利运输到场,运输运能要求较高.(2)运输进入市区需有明显警示标识,在市区运输,车辆引导和警示告知组织工作,显得格外重要,同时进入市区时间段,应选择道路上车辆较少的凌晨。(3)对于存在“三超”之一的运输,需办理特别通行证,保证顺利运输。2、运输形式的选择结合以前相关工程实施经验及工程地点等因素,决定工程钢构件全部采取公路运输方式.二、工程钢构件运输内容1、工程钢构件运输类型工程钢构件运输内容有:螺栓球网架杆件、螺栓球节点、网架支座等。2、工程钢构件的运输示图工程网架钢构件运输如下图示:网架杆件运输示意图三、构件运输管理流程及验收考虑到现场构件堆场的使用面积和效率,高效运输管理体系是贯穿整个工程顺利实施的有效保证,为此结合招标文件要求,特制定如下工作流程:随车资料工厂组织车辆发货通知监理和总承人验收运输到交货地点合格构件入库监理发出运输指令现场到货计划安排24小时内监理和总承包签发构件验收合格证明构件运输管理流程为保证该项目施工工期、安装顺序,使产品数量质量达到安装现场的要求。特制定本交货及验收标准。1、钢结构产品运抵到安装地后根据发货清单及有关质量标准进行产品的交货及验收。2、派专人在安装地负责交货及验收工作;3、交货工作由我公司和总包方、监理方的专职人员共同进行交货及验收工作;4、包装件(箱包装、捆包装、框架包装)开箱清点时由双方人员一起进行;5、交货依据:依据开出的“产品发货清单和图纸;6、交货:依据“产品发货清单”和图纸逐件清点,核对产品的名称、标记、数量、规格等内容;7、交货产品在名称、标记、数量、规格等和发货清单相符并双方确认,然后办理交接手续.四、成品保护方案1、成品保护措施在本工程实施过程中,我公司将制定详细的成品保护措施,防止变形及表面油漆破坏等,主要的成品保护措施有:(1)在构件合格检验后,成品堆放在公司成品堆场的指定位置;(2)成品构件在放置时,在构件下安置一定数量的垫木,禁止构件直接与地面接触,并采取一定的防止滑动和滚动措施,如放置止滑块等;构件与构件需要重叠放置的时候,在构件间放置垫木或橡胶垫以防止构件间碰撞。(3)构件放置好后,在其四周放置警示标志,防止工厂其它吊装作业时碰伤本工程构件。(4)针对本工程的零件、散件等,设计专用的箱子放置,如下图唛头(表明生产日期与有效期)重心标记(5)在成品的吊装作业中,捆绑点均需加软垫,以避免损伤成品表面和破坏油漆。2、装车管理规定(1)钢结构运输时,按安装顺序进行配套发运;(2)汽车装载不超过行驶证中核定的载质量;(3)装载时保证均衡平稳、捆扎牢固;(4)运输构件时,根据构件规格、重量选用汽车。大型货运汽车载物高度从地面起控制在4米内,宽度不超出厢,长度前端不超出车身,后端不超出车身2米;(5)钢结构长度未超出车厢后栏板时,不准将栏板平放或放下;超出时,构件、栏板不准遮挡号牌、转向灯、制动灯和尾灯,并在构件上挂出醒目的警示标识(如下图示).钢构件设置醒目的警示标识构件下部软性材料衬垫保护(6)钢结构的体积超过规定时,须经有关部门批准后才能装车;(7)封车加固的铁线(或钢丝绳)与其在车底板上投影的夹角一般接近45度。(8)对于超长构件采用支架、垫木、三角木(包括钢材制作的)、挡木、方木、铁线、钢丝绳、钢丝绳夹头、紧线器、导链等进行加固。(9)加固车时,钢丝绳(1018)拉牢,形式应为八字形、倒八字形,交叉捆绑或下压式捆绑。3、成品保护(1)构件与构件间必须放置一定的垫木、橡胶垫等缓冲物,防止运输过程中构件因碰撞而损坏。(2)散件按同类型集中堆放,并用钢框架、垫木和钢丝绳进行绑扎固定,杆件与绑扎用钢丝绳之间放置橡胶垫之类的缓冲物。(3)在整个运输过程中为避免涂层损坏,在构件绑扎或固定处用软性材料衬垫保护。1)避免尖锐的物体碰撞、摩擦.2)减少现场辅助措施的焊接量,尽量采用捆绑、抱箍.3)现场焊接、破损的母材外露表面,在最短的时间内进行补涂装,除锈等级达到St3级,材料采用设计要求的原材料.4、现场成品堆放保护与补漆(1)构件进场应堆放整齐,防止变形和损坏,堆放时应放在稳定的枕木上,并根据构件的编号和安装顺序来分类。(2)构件堆放场地应做好排水,防止积水对构件的腐蚀。(3)在拼装、安装作业时,应避免碰撞、重击.(4)少在构件上焊接过多的辅助设施,以免对母材造成影响.(5)吊装时,在地面铺设刚性平台,搭设刚性胎架进行拼装,拼装支撑点的设置,要进行计算,以免造成构件的永久变形。(6)对于因装卸车钢丝绳划损的漆层,应严格按照现场补漆工艺进行补漆,对破损处用磨光机进行打磨到除锈等级Sa3级,然后喷漆,喷漆质量应达到成品构件油漆标准。第三章 拟投入工程资源第一节 拟投入本工程机械设备一、拟投入本工程加工设备序号机械或设备名称型号规格数量国别产地备注1自动钢管切割机床Q1319-1A2上海自有2自动钢管切割机床QZ111上海自有3自动钢管切割机床W11112上海自有4网架杆件双头自动焊机床NZQ250012唐山松下自有5网架杆件双头自动焊机床NZQ-260014唐山松下自有6网架杆件双头自动焊机床NZC-380016唐山松下自有7网架杆件双头自动焊机床NZQ12唐山松下自有8锯床G725淳安机床自有9锯床G7210常州机床自有10冲压机c411501安阳自有11冲压机c41-2501安阳自有12抛丸除锈机2062-B1上海自有13抛丸除锈机3浙江绍兴自有14钻床Z5150B10常州自有15钻床Z5150B10常州自有16三维数控钻床2308010中捷友谊自有17三维数控钻床2305010中捷友谊自有18焊剂烘干机4自有19C02气体保护焊机NB-500KR50浙江自有20C02气体保护焊机YD500KR120唐山松下自有21螺柱焊机RSN2000C型4自有22碳弧气刨焊机YD-630ss30唐山松下自有23门式埋弧焊机MZG210006无锡华联自有24小车式半自动切割机CG1-304无锡华联自有25小车式半自动切割机CG1-604无锡华联自有26油漆涂装机S3954美国等自有27无气喷涂机S3952浙江绍兴自有28C型檩条成型机C802502绍兴自有29彩钢板压板机V8202绍兴自有二、拟投入本工程检测设备序号机械或设备名称型号规格数量国别产地备注1水
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