驱动桥PPT课件

l汽 车 的 动 力 源l离 合 器l变 速 器l万 向 传 动 装 置 l1.驱 动 桥 的 作 用 及 组 成l2.驱 动 桥 的 结 构 分 类l3.主 减 速 器 的 作 用 与 分 类 1.驱 动 桥 的 作 用 : 驱 动 桥 的 作 用 是 将 发 动 机 传 出的 相 关 扭 矩 经 过 它 传 给 驱 动 车轮 ， 实 现 降 速 ， 增 大 扭 矩 的 作用 。 一 、 驱 动 桥 的 组 成 及 作 用 2.驱 动 桥 是 由 什 么 组 成 :主 减 速 器 ; 差 速 器 ;半 轴 和 桥 壳 等组 成 .。 断 开式 整 体 式结 构 形 式 1.整 体 式 驱 动 桥什 么 是 整 体 式 驱 动 桥 ？l把 整 个 驱 动 桥 通 过 弹 性 元 件 奖 悬 架 与车 架 连 接 。 驱 动 桥 壳 与 主 减 速 器 刚 性地 连 接 为 一 体 ， 两 侧 的 半 轴 和 驱 动 车轮 不 可 能 在 横 向 平 面 内 作 相 对 运 动 。 2.断 开 式 驱 动 桥什 么 是 断 开 式 驱 动 桥 ? 断 开 时 驱 动 桥 主 减 速 器 固 定在 车 架 上 ， 而 两 驱 动 车 轮 分别 与 车 架 采 用 弹 性 连 接 。 l3.转 向 驱 动 桥l左 ， 右 半 轴 必 须 分 为 两 段 ， 并 采用 万 向 节 连 接 。 当 驱 动 桥 同 时 兼做 转 向 驱 动 时 ， 则 成 为 转 向 驱 动桥 。 主 减 速 器（ 1） 主 减 速 器 作 用 与 形 式 主 减 速 器 作 用 ： a.将 万 向 传 动 装 置 转 来 的 发 动机 转 矩 传 给 差 速 器 。 b.在 动 力 的 传 动 过 程 中 要 将 转矩 增 大 并 相 应 降 低 转 速 。 c.对 于 装 置 发 动 机 ， 还 要 将 转矩 的 旋 转 方 向 改 变 90 l 主 减 速 器 的 结 构 形 式 ： 按 减 速 齿 轮 副 的 级 数 可 分 为 单 级 和 双 级 主 减 速 器 ;l 按 主 减 速 器 速 比 挡 数 分 ， 有 单 速 和 双 速 主 减 速 器 ;l 按 主 减 速 器 所 在 位 置 分 ， 有 中 央 主 减 速 器 和 轮 边 主 减速 器 。 l （ 2） 单 级 主 减 速 器l优 点 是 什 么 ？l 单 级 主 减 速 器 结 构 简 单 ， 体 积小 ， 质 量 轻 ， 传 动 效 率 高 ， 一 般 用 于轿 车 和 轻 中 型 货 车 上 。 l EQ1090E型 采 用 单 级 准 双 曲 面 齿 轮 ， 传 动 比 为 6.33。 l （ 3） 双 级 主 减 速 器l优 点 是 什 么 ?l 采 用 双 级 主 减 速 器 可 以 获得 较 大 传 动 比 ， 保 证 驱 动 桥 有 足够 的 离 地 间 隙 ， 并 可 缩 短 传 动 轴的 长 度 . l解 放 CA1091型 主 减 速 器 为 双级 主 减 速 器 ， 结 构 如 图 ， 它的 第 一 级 传 动 比 由 一 对 螺 旋锥 齿 轮 副 主 动 谁 齿 轮 和 从 动锥 齿 轮 所 决 定 ， 第 二 级 传 动比 由 一 对 斜 齿 圆 柱 齿 轮 副 的第 二 级 主 动 齿 轮 和 第 二 级 从动 齿 轮 所 决 定 。 l驱 动 桥 的 作 用 和 组 成l驱 动 桥 的 结 构 形 式 及 优 点l主 减 速 器 作 用 与 形 式 l1.把 本 章 知 识 点 总 结 到 作 业 本 上l2.预 习 差 速 器 的 作 用 与 分 类l3.预 习 差 速 器 的 工 作 原 理 l 教 课 人 ： 宋 莎