国际货物运输(二)

国际货物运输（二）经管学院经管学院 国际贸易系国际贸易系20072007年精品课程年精品课程1海洋运输单据海洋运输单据海运提单海运提单 案例导读：案例导读：英国英国A A进口商开来一张信用证，以进口商开来一张信用证，以B B公司公司为受益人。信用证要求提交凭为受益人。信用证要求提交凭A A进口商指示的进口商指示的2/32/3正本已正本已装船的清洁海运提单，以开证申请人为被通知人。在特装船的清洁海运提单，以开证申请人为被通知人。在特殊条款中又规定受益人需在装运后立即将殊条款中又规定受益人需在装运后立即将1/31/3正本提单寄正本提单寄给开证申请人。根据信用证规定，给开证申请人。根据信用证规定，B B公司在装运后从船方公司在装运后从船方取得了三份正本提单，并将其中一份邮寄给英国商人，取得了三份正本提单，并将其中一份邮寄给英国商人，其余两份连同其它单据一起提交银行议付。开证行收到其余两份连同其它单据一起提交银行议付。开证行收到单据后，即向单据后，即向B B公司提出拒付。理由是提单被通知人一栏公司提出拒付。理由是提单被通知人一栏漏打开证申请人的电话号码，单证不符，不能接受。我漏打开证申请人的电话号码，单证不符，不能接受。我方立即与外代取得联系，更改提单，但被告知，货物已方立即与外代取得联系，更改提单，但被告知，货物已被收货人凭一份正本提单提走。被收货人凭一份正本提单提走。国际贸易实务国际贸易实务2 21 1、海运提单（、海运提单（B/LB/L）的含义、）的含义、性质和作用性质和作用B/LB/L是指由船长或船是指由船长或船公司或其代理人签发公司或其代理人签发的，证明已收到特定的，证明已收到特定货物，允诺将货物运货物，允诺将货物运到特定的目的地并交到特定的目的地并交付给收货人的凭证。付给收货人的凭证。货物收据货物收据物权凭证物权凭证运输契约的证明运输契约的证明国际贸易实务国际贸易实务3 3案例分析 一批货物共一批货物共100箱，自广州运至纽约，船公司已签箱，自广州运至纽约，船公司已签发发“装船清洁提单装船清洁提单”，等货到目的港，收货人发现下，等货到目的港，收货人发现下列情况列情况:5箱欠交箱欠交;10箱包装严重破损箱包装严重破损,内部货物已内部货物已散失散失50%;10箱包装外表完好箱包装外表完好,箱内货物有短少。箱内货物有短少。请问上述三种情况是否应属于船方或承运人责任？请问上述三种情况是否应属于船方或承运人责任？为什么？为什么？国际贸易实务国际贸易实务4 4分析（1 1）、（）、（2 2）属于船方责任，因其已签发）属于船方责任，因其已签发“已装船清已装船清洁提单洁提单”，则应保证货到目的港交货时数量的完整和，则应保证货到目的港交货时数量的完整和货物外表状况良好；货物外表状况良好；（3 3）是装货短少，属卖方责任。）是装货短少，属卖方责任。国际贸易实务国际贸易实务5 52 2、海运提单的内容、海运提单的内容提单正面内容：提单正面内容：记载事项记载事项分别由托运人和承运人或其代理人填写。分别由托运人和承运人或其代理人填写。提单背面内容提单背面内容 运输条款运输条款作为确定承运人与托运人之间以及承运人作为确定承运人与托运人之间以及承运人与收货人及提单持有人之间的权利和义务的与收货人及提单持有人之间的权利和义务的主要依据主要依据。3 3、有关海运提单的国际公约、有关海运提单的国际公约海牙规则海牙规则国际法协会、国际法协会、1924年年维斯比规则维斯比规则国际海事委员会、国际海事委员会、1968年年汉堡规则汉堡规则联合国、联合国、1978年年国际贸易实务国际贸易实务6 64 4、海运提单的种类、海运提单的种类（1 1）按货物是否已经装船：）按货物是否已经装船：已装船提单、备运提单已装船提单、备运提单（2 2）按提单收货人抬头的不同：）按提单收货人抬头的不同：记名提单记名提单特定收货人，不能背书转让和流通特定收货人，不能背书转让和流通不记名提单不记名提单空白或空白或“to the bearer”,“to the bearer”,不需背书即可转不需背书即可转让让指示提单指示提单“to order”“to order”或或“to order of”“to order of”，经，经背书背书后后转让转让空白背书、记名背书空白背书、记名背书业务中常用：业务中常用：“空白抬头、空白背书空白抬头、空白背书”提单提单国际贸易实务国际贸易实务7 7问题如：若L/C中规定：B/L MADE TO ORDER OF SHIPPER AND ENDORSED TO ORDER OF BANK OF AMERICA，则该提单为 提单。制单时，CONSIGNEE填写：提单背面背书：DELIVER TOFOR AND ON BEHALF OF （SIGNATURE）国际贸易实务国际贸易实务8 8（3 3）按提单上对货物外表状况有无不良批注：）按提单上对货物外表状况有无不良批注：清洁提单、不清洁提单清洁提单、不清洁提单注意：注意：按照按照UCP600的规定，银行只接受清洁提单的规定，银行只接受清洁提单案例思考一：案例思考一：中国广州远洋运输公司于中国广州远洋运输公司于19931993年年1 1月与某公司签订了月与某公司签订了20002000公吨重烧美的海上运输合同。公吨重烧美的海上运输合同。广远用广远用“辽阳辽阳”和和“虎林虎林”轮运载该货，并出具清轮运载该货，并出具清洁提单。货抵荷兰鹿特丹后，买方发现货物掺有杂洁提单。货抵荷兰鹿特丹后，买方发现货物掺有杂质，遂进行清理加工，并向保险公司要求赔偿。保质，遂进行清理加工，并向保险公司要求赔偿。保险公司赔偿后，向中国海事仲裁委员会递交了仲裁险公司赔偿后，向中国海事仲裁委员会递交了仲裁申请书，要求广远对上述费用进行赔偿。最终裁定：申请书，要求广远对上述费用进行赔偿。最终裁定：广远承担货物变质所造成的一切损失。试分析：该广远承担货物变质所造成的一切损失。试分析：该案例说明什么问题？案例说明什么问题？国际贸易实务国际贸易实务9 9案例思考二案例思考二信用证：信用证：Full set of clean on board B/L.而提单而提单上显示：上显示：因此开证银行拒付货款，因此开证银行拒付货款，请问：请问：银行拒付有无道理？银行拒付有无道理？Bill of LadingPackaged with second-hand material国际贸易实务国际贸易实务1010案例分析 UNCLEAN货物残损包装缺陷Content exposedGoods chafedFive steel tubes bent Content leakingPackage not sufficient for sea journey Packaging soiled by contentsPackaging contaminatedPackaging badly dentedTwo bags brokenInsufficient国际贸易实务国际贸易实务1111案例分析 使用二手包装材料使用二手包装材料”，是否构成不洁提单？，是否构成不洁提单？不属于包装有缺陷。不属于包装有缺陷。free in free outshippers load and count said to containcarrier not to be responsible for quality or quantity,weight,measure,marks,numbers,contents and value although unknown unless the contrary has been expressly acknowledged and agreed toCLEAN国际贸易实务国际贸易实务1212保函(LETTER OF INDEMNITY)在实践中，“保函”的出具有三种情形：1、托运人与承运人之间针对不明确货物是否有瑕疵的情况下，以“保函”方式出具清洁提单。2、货物包装有轻微缺陷，但托运人有充分理由认为所交付的货物符合合同的要求。3、托运人与承运人以“保函”方式换单，合谋损害收货人的利益。国际贸易实务国际贸易实务1313案例 某远洋运输公司在承运6000吨白糖时，发现有2%脏色，大副在收货单上做了相关批注。因货物容易变质，L/C又即将过期，托运人急于获清洁提单结汇，遂出具“保函”，声明“如收货人有议异，其一切后果均由发货人承担，船方概不负责”。但货抵目的港时，收货人以货物脏色为由扣船索赔。请问：收货人这样做有无道理？远洋公司是否应该赔偿损失？托运人有无责任？国际贸易实务国际贸易实务1414 19971997年年4 4月月我我国国某某公公司司向向荷荷兰兰B B公公司司出出售售一一批批纸纸箱箱装装货货物物，FOBFOB条条件件成成交交，目目的的港港为为鹿鹿特特丹丹，由由买买方方租租船船。5 5月月1515日日在在青青岛岛港港装装船船。装装船船时时，船船方方发发现现有有2828箱箱货货外外表表破破碎碎，于于是是准准备备签签发发不不清清洁洁提提单单。卖卖方方得得知知后后马马上上向向船船方方解解释释说说：买买方方是是老老客客户户，一一旦旦有有什什么么问问题题卖卖方方承承担担责责任任，并并出出具具了了保保函函：“若若收收货货人人因因包包装装问问题题向向承承运运人人索索赔赔时时，由由我我方方承承担担责责任任。”于于是是船船方方签签发发了了清清洁洁提提单单。该该船船航航行行不不久久，接接到到荷荷兰兰公公司司指指示示，要要求求将将卸卸货货港港改改为为法法国国马马赛赛港港，收收货货人人为为法法国国F F公公司司。一一个个月月后后，货货到到马马赛赛。F F公公司司发发现现4040箱箱包包装装破破碎碎，于于是是以以货货物物与与清清洁洁提提单单不不符符为为由由，向向承承运运人人提提赔赔。后后裁裁定定，承承运运人人向向F F公公司司赔赔偿偿了了2020多多万万美美元元。此此后后，承承运运人人凭凭保保函函向向我我公公司司要要求求偿偿还还2020多多万万美美元元的的损损失失，但但我我公公司司以以装装船船时时仅仅有有2828箱箱包包装装破破损损为为由由，拒拒绝绝赔赔偿偿余余下下的的实实际际相相关关损失，试分析保函对船方和卖方有何不利和风险？损失，试分析保函对船方和卖方有何不利和风险？案例思考三：案例思考三：国际贸易实务国际贸易实务1515（3 3）按运输方式的不同：）按运输方式的不同：直达提单、转船提单、联运提单直达提单、转船提单、联运提单（4 4）按提单内容的繁简：）按提单内容的繁简：全式提单、简式提单全式提单、简式提单（5 5）按提单使用效力不同：）按提单使用效力不同：正本提单、副本提单正本提单、副本提单（6 6）其他提单）其他提单 集装箱提单集装箱提单 舱面提单舱面提单 过期提单过期提单 倒签提单倒签提单 预借提单预借提单非法的、欺诈性的非法的、欺诈性的国际贸易实务国际贸易实务1616（1）正常提单（Current B/L）它是指在信用证的条件下，卖方在信用证规定的交单它是指在信用证的条件下，卖方在信用证规定的交单期内提交给银行议付货款的提单。期内提交给银行议付货款的提单。实际装运日期提单签发日期信用证的装运日期实际交单日信用证的议付日信用证的到期日国际贸易实务国际贸易实务1717案例案例 一份一份L/CL/C中规定：中规定：L/C L/C的有效期为至的有效期为至20062006年年1111月月3030日，最迟装运期为至日，最迟装运期为至20062006年年1111月月1515日。日。实际情况是实际情况是1111月月1 1日装船取得提单，受益人于日装船取得提单，受益人于1111月月28 28 日向有关银行交单。问有关银行是否会办理？日向有关银行交单。问有关银行是否会办理？国际贸易实务国际贸易实务1818分析分析 表面来看有关银行会办理，但实际上由于受益人的表面来看有关银行会办理，但实际上由于受益人的原因使得过期提单问题出现。原因使得过期提单问题出现。UCP600UCP600第第4343条款条款a a分款：如未规定该期限（最迟交分款：如未规定该期限（最迟交单期），银行将不予接受迟于装运日期后二十一天提单期），银行将不予接受迟于装运日期后二十一天提交的单据。但无论如何，交单不得迟于信用证的到期交的单据。但无论如何，交单不得迟于信用证的到期日。日。国际贸易实务国际贸易实务1919（2）过期提单（stale B/L）实际装运日期提单签发日期信用证的装运日期实际交单日信用证的议付日信用证的到期日超过21天实际装运日期提单签发日期信用证的装运日期实际交单日信用证的议付日信用证的到期日国际贸易实务国际贸易实务2020（2）过期提单（stale B/L）过期提单有两种含义：过期提单有两种含义：是指出口商在装船后延滞过久才交到银行议付的是指出口商在装船后延滞过久才交到银行议付的提单；提单；是提单晚于货物到达目的港，这种提单也称为是提单晚于货物到达目的港，这种提单也称为过期提单。这种情况是近洋运输中经常出现的，所以，过期提单。这种情况是近洋运输中经常出现的，所以，近洋国家间的贸易合同一般都规定有近洋国家间的贸易合同一般都规定有“过期提单也可过期提单也可接受接受”（stale B/L is acceptablestale B/L is acceptable）的条款。）的条款。国际贸易实务国际贸易实务2121东南亚航线South East Asia Line 国际贸易实务国际贸易实务2222案例1我出口公司于我出口公司于19901990年年1010月与德国月与德国P P公司成交某商公司成交某商品品20002000公吨，每公吨单价为公吨，每公吨单价为DM345CIF DM345CIF 鹿特丹，鹿特丹，交货日期为交货日期为1111月月-12-12月。货物临装船时，发现包月。货物临装船时，发现包装有问题，必须整理，不得已商请船公司改配装有问题，必须整理，不得已商请船公司改配B B轮，但轮，但B B轮实际上于轮实际上于1 1月月1818日将货物装船，为了符日将货物装船，为了符合信用证的规定，该出口公司凭保证函向轮船公合信用证的规定，该出口公司凭保证函向轮船公司取得了船日期为司取得了船日期为1212月月3131日的海运提单，并向银日的海运提单，并向银行交单议付，收妥货款。行交单议付，收妥货款。B B轮于轮于3 3月月2121日到达鹿特丹港，从提单日期日到达鹿特丹港，从提单日期推算，该轮在途达推算，该轮在途达8080余天，德国余天，德国P P公司认定提单公司认定提单日期存在问题，因此拒绝提货，并提出索赔。日期存在问题，因此拒绝提货，并提出索赔。国际贸易实务国际贸易实务2323（3）倒签提单（Anti-dated B/L）承运人应托运人的要求，签发提单的日期早于实际装承运人应托运人的要求，签发提单的日期早于实际装船日期的提单。目的是符合信用证对装船日期的规定，船日期的提单。目的是符合信用证对装船日期的规定，便于在信用证下结汇。便于在信用证下结汇。国际贸易实务国际贸易实务2424倒签提单实际装运日期实际交单日信用证的议付日信用证的到期日实际装运日期提单签发日期信用证的装运日期实际交单日信用证的议付日信用证的到期日提单签发日期信用证的装运日期国际贸易实务国际贸易实务2525案例2 广州某外贸公司与日本某公司签订了一份出口广州某外贸公司与日本某公司签订了一份出口150150公吨冷冻食品的合同。合同规定：公吨冷冻食品的合同。合同规定：3-73-7月份，月份，每月平均装运每月平均装运3030公吨，装运前由港口商检局出具公吨，装运前由港口商检局出具船边测温证书作为议付单据之一。我方船边测温证书作为议付单据之一。我方3-53-5月份正月份正常交货，顺利结汇。但到常交货，顺利结汇。但到6 6月份，由于船期延误，月份，由于船期延误，推迟到推迟到7 7月月6 6日装运出口，而海运提单倒签为日装运出口，而海运提单倒签为6 6月月3030号，但商检证书在船边的测温日期为号，但商检证书在船边的测温日期为7 7月月6 6日。在日。在7 7月月1010日同船又运出日同船又运出3030公吨，我方所交商检证书的公吨，我方所交商检证书的测温日期为测温日期为7 7月月1010日。但开证行收到单证后来电表日。但开证行收到单证后来电表示拒付这两笔货款。示拒付这两笔货款。问：开证行可不可以拒付两笔货款？问：开证行可不可以拒付两笔货款？国际贸易实务国际贸易实务2626案例 某公司以某公司以CIFCIF马赛条件成交一批冻品，对方开来的信马赛条件成交一批冻品，对方开来的信用证规定：最迟装船期和议付期均为用证规定：最迟装船期和议付期均为1010月月3131日，不准日，不准转船。出口方预计中远公司某船厂于转船。出口方预计中远公司某船厂于1010月下旬到港，月下旬到港，1010月月2929日开始装船，日开始装船，1111月月1010日才能装完，于是以保函日才能装完，于是以保函向船方预借向船方预借1010月月3131日已装船提单并于当日送银行议付。日已装船提单并于当日送银行议付。经议付行审核无误，即寄送开证行索偿。结果货到马经议付行审核无误，即寄送开证行索偿。结果货到马赛时已超过圣诞节这一旺销季节。客户以货物不适当赛时已超过圣诞节这一旺销季节。客户以货物不适当地迟交影响市价为由，要求赔偿地迟交影响市价为由，要求赔偿3030万美元。问：万美元。问：本案例的银行是否应该付款？卖方应如何处理？本案例的银行是否应该付款？卖方应如何处理？国际贸易实务国际贸易实务2727（4）预借提单（Advanced B/L）又称无货提单，它是指在信用所结汇期，即信又称无货提单，它是指在信用所结汇期，即信用证的有效期即将届满，而货物尚未装船或尚用证的有效期即将届满，而货物尚未装船或尚未装船完毕的情况下，托运人为了能及时结汇，未装船完毕的情况下，托运人为了能及时结汇，而要求承运人提前签发的已装船清洁提单。而要求承运人提前签发的已装船清洁提单。国际贸易实务国际贸易实务2828预借提单（Advanced B/L）实际装运日期提单签发日期信用证的装运日期实际交单日信用证的议付日信用证的到期日实际装运日期提单签发日期信用证的装运日期信用证的议付日国际贸易实务国际贸易实务2929国际贸易实务国际贸易实务3030谢谢观看/欢迎下载BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES.BY FAITH I BY FAITH