《广汽本田》PPT课件.ppt

自立 平等 信赖 理 论 是 工 作 的 基 础 创 意 新 颖 敢 于 改 善 现 状 反 思 日 常 工 作 简 易 、 集 中 、 速 度 （ 3S) 简 易 （ SIMPLE） :深 刻 思 索 ， 抓 住 事 物的 本 质 ， 抓 住 应 该 作 的 事 情 的 精 髓 。 集 中 （ SYUUTYUU） :为 了 完 成 最 重 要 的目 标 ， 对 最 需 要 的 事 情 集 中 资 源 和 思 考 。 速 度 （ SPEAD） :快 速 实 行 。 发 挥 长 处 、 用 人 所 长 。 主 动 工 作 ， 了 解 、 把 握 现 状 ， 提 出 切 实 可行 的 解 决 方 法 。 三 现 主 义 -现 场 ： 如 去 工 厂 的 制 造 现 场 和 第 一 线 的营 业 活 动 的 场 所 。 -现 物 （ 现 状 ） ： 接 触 、 观 察 技 术 的 要 素和 人 的 要 素 ， 获 取 第 一 手 情 报 。 -现 实 ： 利 用 在 现 场 了 解 现 实 获 得 的 情 报进 行 现 实 的 评 价 和 判 断 。 合 资 双 方 ： 广 州 汽 车 集 团 发 动 机 最 大 输 出 功 率 ： 当 节 气 门 开 到 最 大 ,达 到 某 转 速 时 发 动 机 最 大 有 效功 率 ,单 位 PS,1PS=0.7354kW； 发 动 机 最 大 输 出 转 矩 :当 节 气 门 开 到 最 大 ,达 到 某 转 速 时 发 动 机 最 大 转 矩 ,单位 N.m。 轴 距 ：总 长 ：总 宽 ：轮 距 : 汽 车 概 论 汽 车 基 本 结 构 发 动 机 ： 车 辆 行 驶 的 动 力 源 ， 包 括 两 大 机 构 、 五 大 系统 底 盘 ： 汽 车 的 基 础 ， 包 括 传 动 系 、 行 驶 系 、 转 向 系 、制 动 系 车 身 ： 汽 车 载 体 ， 承 载 驾 驶 员 、 乘 客 、 货 物 汽 车 电 子 及 电 气 ： 高 科 技 性 质 的 电 子 设 备 ， 如 ABS等 汽 车 电 子 发 动 机 系 统 低 排 放发 动 机 系 统 先 进 的 发 动 机 技 术 intelligent Variable Valve Timing And Lift Electronic Control 智 能 可 变 气 门 正 时 及 升 程 控 制 系 统 i VTEC VTC 高 进 气 效 率低 泵 气 损 失 可 变 气 门 正 时 气 门 重 叠 角 控 制 高 EGR 效 果VTEC 双 气 门 开 启单 气 门 主 开 启高 涡 流 比可 变 气 门 升 程 高 进 气 效 率 高 功 率 低 油 耗 i-VTEC技 术 将 VTEC和 VTC技 术 有 效 地 结 合 ， 通 过 VTEC对 气 门 升 程 、 VTC对 气 门 重 叠 （ 进 气 门 和 排 气 门 同 时 开 启 的 状 态 ） 进 行 周 密 的 智 能 化 控 制 ， 使 大 功 率 、 低 油 耗 、 低 排 放 这 三 个 具 有 不 同 要 求 的 特 性 都 得 到 提 高 。 变 速 箱 系 统 分 类 手 动 变 速 箱 (MT： Manual Transmission) 自 动 变 速 箱 (AT) 无 级 变 速 (CVT) 原 理输 入 轴 齿 轮 牙 数输 出 轴 齿 轮 牙 数 输 出 轴 转 速输 入 轴 转 速 车 身 、 附 件 及 安 全 系 统 汽 车 玻 璃 钢 化 玻 璃 ： 普 通 玻 璃 加 热 到 一 定 温 度 后 迅 速 冷 却 ， 产生 预 应 力 的 高 强 度 玻 璃 。 夹 层 玻 璃 ： 由 三 层 组 成 ， 即 两 层 由 PVB粘 结 而 成 ， 高强 度 ， 高 韧 性 ， 高 缓 冲 。 区 域 钢 化 玻 璃 ： 可 控 制 破 裂 玻 璃 片 的 大 小 ， 形 状 和 分布 。 要 有 良 好 的 光 学 性 ， 耐 磨 性 ， 耐 热 性 ， 密 封 性 。 车 身 、 附 件 及 安 全 系 统 轮 胎 规 格 轮胎高度 205/65 R 15 94V ： 胎 面 宽 度 （ 毫 米 ） ： 扁 平 率 ， 即 轮 胎 单 边 高 度 和 胎 面 宽 度 之 比 。 ： R表 示 是 子 午 线 胎 * ： 轮 胎 内 径 （ 英 寸 ） ， 必 须 与 钢 圈 尺 寸 一 致 * ： 载 荷 指 数 ， 指 轮 胎 所 能 承 受 的 最 大 重 量 * ： 速 度 记 号 （ 最 高 限 速 ） * 车 身 、 附 件 及 安 全 系 统 机 油5W-30/10W-30代 表 了 机 油 的 粘 度 等 级 ， 5W/10W代表 了 低 温 粘 度 ， 30代 表 了 高 温 粘 度 。 低 温 粘 度 越 低， 低 温 流 动 性 越 好 ； 高 温 粘 度 越 高 ， 代 表 高 温 性 能好 。 1、 零 部 件 工 作 的 目 标通 过 最 适 当 的 库 存 和 高 效 的 库 存 管理 ， 向 用 户 提 供 最 满 意 的 服 务 。保持常备库存的必要性？ 必 要 的 零 部 件在 用 户 需 要 时以 合 理 的 价 格用 可 靠 的 质 量零 部 件 工 作 宗 旨 提 供 给 用 户将 ： 主 要 业 务内 部 管 理 ：基本业务流程零部件人员管理职责、管理制度订 货 业 务 ：订货基准订货原则订货/付款验 收 和 入 库 管 理 ：处理流程验货/码放先进先出单据制作仓 库 管 理 ：仓库布局、设备盘点制度保管工作、5S管理安全领 用 /出 库 管 理 ：种类（车间/用户）流程、单据纯正用品库 存 管 理 ：储存费用服务率合理的库存结构报告零 部 件 保 修 ：种类（品质/到货）流程、单据纯正用品 接 收 零 件 接 收 正 常 按 运 输 单 及 地 址 标 签 点 清 总件 数 检 查 外 包 装 是 否 拆 散 检 查 外 包 装 是 否 损 害 如 无 损 坏 ， 在 运 输 单 上 签 名盖 章 接 收 不 正 常 箱 数 不 正 确 或 包 装 箱 损 坏（ 立 即 打 开 包 装 箱 ， 检 查 零件 是 否 损 坏 ） 。 如 缺 件 或 零件 损 坏 应 立 即 让 运 输 商 确 认 签 字 ， 通 知 运 输 商 办 理 索 赔 。 必 要 时 用 数 码 相 机 将 损 坏 部位 拍 照 零 件 检 查 根 据 DCS到 货 信 息 打 印 开 箱 清 单 找 到 内 有 清 单 字 样 的 包 装 箱 ， 取出 销 售 清 单 和 B/O清 单 检 查 订 购 的 零 部 件 号 码 与 收 到 的零 部 件 是 否 相 同 ， 并 将 开 箱 清 单中 的 货 位 号 写 在 零 部 件 上 先 检 查 散 件 、 大 件 ， 上 架 后 再 检查 混 装 箱 内 的 零 部 件 确 定 收 到 的 零 部 件 正 确 情 况 零 部 件 数 量 错 误 或 实 物 不 符 ， 立即 与 零 部 件 销 售 科 联 系 ， 及 时 处理 。 （ 拍 照 ） 零 件 上 架 根 据 标 明 的 零 部 件 货 位上 架 货 物 摆 放 遵 循 “ 五 五 码放 ” 原 则 检 查 货 位 上 原 有 零 件 是否 与 现 零 件 一 致 根 据 “ 先 进 先 出 ” 原 则 ，将 原 有 零 件 移 出 ， 方 便捡 货 清 理 现 场 ,整 理 仓 库 交 接 清 点 核 对 出 库 指 示 单 修 理 工 /客 户 验 收零 件 当 面 点 清 出 库 指 示 单 归 档 2、 零 部 件 号 码 构 成机 油 08232P99 F 1 J J3 厂 家 ： J3天 津 日 石 ， J1天 津 出 光 级 别 ： SJ、 SL、 SM 容 量 ： 1L、 4L 规 格 ： F 5W30 K 10W30 G 5W40 L H G C G 5 6 5 1 X 2 0 0 0 0 0 5 LH ： 广 州 本 田 JH ： 日 本 1H ： 美 国 （ 制 造 商 代 码 ） CB3： CB4,CD5,CG5,KA7（ 车 型 代 码 ）5： 4门 MT 6： 4门 AT（ 车 身 和 变 速 器 类 型 ）车 辆 级 别检 验 码 工 厂 代 码 2代 表 广 本 车 型 年 款 或生 产 年 代 销 售 代 码 0 中 国 销 售 生 产 序 列 号车架号构成、含义 手册使用练习左 侧 后 视 镜 (白 色 ）右 车 门 防 撞 条缸 体节 温 器后 风 档 玻 璃液 力 变 扭 器冷 凝 器油 底 壳 进 气 门变 速 箱 控 制 拉 索后 座 椅 套前 保 险 杠车 架 号 ： LHGCM566*4200000576250-SDG-H11ZD75302-SDE-T01ZD/ 75303-SDE-T01ZD11000-RAA-A0119301-RAF-00373211-SDG-H0026000-RAA-31580100-SDG-W0111200-RAH-H0014711-PNA-00054315-SDA-A8382121-SDG-H31ZA/82131-SDG-H31ZA71101-SDE-T00ZZ 零 部 件 手 册 使 用 方 法 1.4.广 汽 本 田 车 型 颜 色 代 码 2.0L 2.4L 3.0L 2.0L 2.4L 3.0L 2.0L 2.4L 3.0L 2.0L 2.4L 3.0L 2.0L 2.4L 3.5L 02M 03M 04M 05M 06M 07M 08M 03M 05M 06M 05M 06M 08M 09M绿 深 翡 翠 绿 G -87P O O O O O O O O O O O白 塔 夫 绸 白 NH-578 O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O 夜 鹰 黑 B -92P O O O O O O O O O O O O O 奥 夫 特 黑 NH-730 O O O O O O O 星 光 黑 NH-592P O O O 艾 美 紫 RP -37P O O O O NH-623M O O O O O O O O O O O O NH-700M O O O O O O O O O O O O O O O O 卫 星 银 NH-663M O O O O O O O 斑 斓 雾 灰 Y R-508M O O 沙 漠 雾 灰 Y R-538M O O O O O 新 沙 漠 雾 灰 Y R-574M O O 明 黄 Y 66P 普 黄 Y -56 O 永 恒 蓝 B -96P O O O O O O O O O O 生 动 蓝 B -520P O O O 新 生 动 蓝 B -548P O 水 晶 蓝 B G 53M O 冰 蓝 B -506M O O O 皇 室 蓝 B -536P O O O 宝 石 蓝 B -558M 珀 尔 修 斯 蓝 B -531M 钛 紫 灰 RP -38M O O O O O O 暴 风 银 NH-642M O O O O O O 新 暴 风 银 NH-737M O O O 金 灰 Y R-524M O O 火 红 R-507P O O O 宝 石 红 R-504P O O 皇 家 宝 石 红 R-522P O O O 甜 橙 红 Y R557P 瑞 丽 红 R-513 O O O O O O 01M00M99M 07M 奥 德 赛08M雅 阁03M 与 04M 05M 07M06M 蓝 银 红 灰 丝 缎 银 黄 黑 02M 飞 度三 厢 两 厢 金 颜 色 车 型 0 7 M 0 8 初 版 0 8 M 增 补 版0 9 M 版 O O O OO O O O O O OO O O O O O OO O O O O OO O O 思 迪三 厢 假设某 零 件 前 三 月 出 库 数 据 为 前 3=100 前 2=120 前 1=110库 存 基 准 筹 措 时 间 =0.2 订 货 频 度 每 月 2次 ， 安 全 库 存 =0.5 当 前 库 存 数 据 为 库 存 数 =10； 在 途 数 =50请 问 ： 如 使 用 最 大 -最 小 订 货 法 ， 该 零 件 是 否 需 要 订 货 ，订 多 少 ？ 结果MAX(月 )=筹 措 时 间 +订 货 频 度 +安 全 库 存 = 0.2 + 0.5 +0.5=1.2MIN(月 )=筹 措 时 间 +安 全 库 存 =0.2+0.5=0.7月 平 均 出 库 =（ 100+120+110） /3=110算术平均法最 大 库 存 量 =1.2*110=132最 小 库 存 量 =0.7*1110=77此 时 库 存 =50+10=60判 断 ： 库 存 =60最 小 值 =77， 结 论 ： 需 订 货132-60=72 库 存 度 总 体 库 存 度例：某店前3月平均销量20万（成本价），现有库存成本80万，则此时库总体存度为： 库存度=80万/20万=4 服 务 率例如：某店1月出库零部件3000条，其中600条缺货，则该店1月份服务率为： 服务率=（3000-600）/3000*100%=80% 锥 形 先 进 先 出 原 则存 放 在 货 盒 中 的 零 部 件 或 堆 垛 的 中 小 零 件 以 新 旧先 后 顺 序 从 内 到 外 、 从 下 到 上 整 齐 存 放不 能 堆 垛 的 零 件 以 新 旧 先 后 顺 序 从 左 到 右 整 齐 存放从 外 到 内 、 从 上 到 下 顺 序 捡 货 ， 并 确 定 包 装 时 间的 新 旧不 能 堆 垛 的 零 件 从 右 到 左 顺 序 捡 货零 部 件 储 存 -基 本 原 则 标 签 含 义 ：零 部 件 储 存 -零 部 件 标 签 整 理 ： 分 清 哪 些 是 有 用 的 东 西 ， 哪 些 是 没用 的 东 西 ， 丢 掉 那 些 没 用 的 东 西 整 顿 ： 把 有 用 的 东 西 摆 放 的 井 然 有 序 ， 做上 任 何 人 都 明 白 的 标 记 清 扫 ： 彻 底 除 去 必 要 品 的 灰 尘 ， 防 止 必 要品 损 伤 清 洁 ： 整 理 、 整 顿 、 清 扫 的 维 持 素 养 ： 以 身 作 则 ， 遵 守 标 准 规 则 ， 并 习 惯化 生 活 5S定 义 运 用 手 法 5W2H 因 果 分 析 图What 什 么 问 题 ？ /当 前 状 况 是 什 么 ？When 问 题 在 何 时 发 生 ？Where 问 题 在 何 处 发 生 ？ /有 无 位 置 的 变 化 ？Why 为 什 么 出 现 这 个 问 题 ？ （ 假 设 ）Who 和 哪 些 人 有 关 ？ /谁 负 责 这 项 工 作 ？How/how much 差 距 有 多 大 ？ /问 题 出 现 多 少 次 ？ 例 ： 零 部 件 仓 库 主 要 改 善 项 目 No. 项 目 说 明 备 注 1 办 公 室 办 公 室 5S、 日 常 文 件 的 规 范 管 理 、 办 公 环 境 等 2 常 用 件 发 料 台 设 置 常 用 件 发 料 台 ， 根 据 日 常 出 库 情 况 设 定 物 品 3 货 架 空 间 利 用 率 提 高 货 架 空 间 利 用 率 （ 货 位 检 查 表 ） 4 堆 放 区 空 间 利 用 率 提 高 堆 放 区 空 间 利 用 率 （ 码 放 检 查 表 ） 5 标 贴 规 范 、 补 充 并 完 善 货 架 、 货 盒 和 发 料 台 等 的 标 贴 6 先 进 先 出 建 立 物 品 先 进 先 出 机 制 ， 尤 其 是 轮 胎 、 电 瓶 和 油 品 等 7 大 型 件 放 置 与 出 库 交 错 放 置 ， 力 求 美 观 便 捷 8 保 险 杠 、 大 灯 若 库 容 压 力 大 ， 保 险 杠 、 大 灯 等 物 品 可 考 虑 放 置 于 货 架 顶 层 配 备 扶 梯 9 轮 胎 摆 放 上 架 管 理 ， 严 禁 横 放 10 油 品 、 电 瓶 堆 放 保 证 先 进 现 出 ， 合 理 码 放 ， 目 视 管 理 11 相 似 件 管 理 外 包 装 、 零 件 号 等 相 似 的 物 品 ， 进 行 区 分 管 理 13 库 位 合 理 化 按 照 频 度 、 体 积 等 因 素 ， 更 加 合 理 设 置 库 位 14 空 货 盒 翻 转 将 未 使 用 过 的 空 货 盒 翻 转 放 置 ， 区 别 于 库 存 为 0的 已 使 用 货 盒 15 物 流 通 道 通 道 上 物 品 进 行 上 架 管 理 ， 保 证 物 流 通 道 畅 通 16 平 面 图 绘 制 仓 库 平 面 布 局 图