汽车空调课件

汽 车 空 调 课 件 第 一 节 概 述 汽 车 空 调 是 利 用 媒 介 物 质 对 车 内 的 空 气 进 行 调 节 ， （ 空 调 空 气 调 节 ） 使 之 在 温 度 、 湿 度 、 流 速和 洁 净 度 上 能 满 足 人 体 舒 适 的 需 要 ， 并 预 防 或 去除 玻 璃 上 的 雾 、 霜 和 冰 雪 ， 保 障 乘 员 身 体 健 康 和行 车 安 全 。 衡 量 汽 车 空 调 的 主 要 指 标 有 ： 温 度 、 湿 度 、 流 速和 洁 净 度 等 。 汽 车 空 调 主 要 包 括 ： 制 冷 系 统 、 暖 风 系 统 、 通 风系 统 、 空 气 净 化 系 统 和 控 制 系 统 。 汽 车 空 调 的 组 成 汽 车 空 调 系 统 的 组 成1） 制 冷 装 置 -提 供 冷 气 、 除 湿 2） 暖 风 装 置 -提 供 暖 气 、 除 霜 、 除 雾3） 通 风 装 置 -通 风 、 换 气4） 空 气 净 化 装 置 -净 化 车 内 空 气5） 控 制 装 置 -实 现 制 冷 、 采 暖 、 通 风 一 、 汽 车 空 调 的 功 能 1、 车 内 温 度 调 节 ： 温 度 ： 是 物 质 冷 热 程 度 的 度 量 制 热 : 非 独 立 式 -以 发 动 机 冷 却 液 作 为 热 源 ，用 于 轿 车 和 中 小 型 汽 车 独 立 式 -底 盘 上 另 加 装 一 个 散 热 器 ，用 于 大 、 中 型 客 车 汽 车 空 调 的 功 能制 冷 : 非 独 立 式 -压 缩 机 由 汽 车 发 动 机 驱 动 ，工 作 状 态 受 发 动 机 工 况 的 影 响 ， 用 于 中 小型 汽 车 。 独 立 式 -压 缩 机 由 副 发 动 机 驱 动 不受 发 动 机 工 况 的 影 响 ， 由 于 大 中 型 客 车 。 汽 车 空 调 的 功 能 2、 车 内 湿 度 的 调 节 ： 湿 度 :是 指 空 气 中 所 含 水 蒸 气 量 的 多 少 。 湿 度 的 大 小 直 接 影 响 人 体 内 的 水 分 蒸 发 速率 和 口 腔 、 鼻 腔 黏 膜 等 健 康 状 况 和 驾 驶 的工 作 状 况 。 车 内 的 湿 度 一 般 应 保 持 在 30%-70%以 内 。 普 通 汽 车 空 调 一 般 不 具 备 这 种功 能 。 汽 车 空 调 的 功 能 3、 车 内 气 流 速 度 调 节 ： 空 气 的 流 速 和 方 向 对 人 体 舒 适 性 影 响 很大 ， 夏 季 流 速 应 限 制 在 0.25m/s以 内 ， 总之 根 据 乘 客 的 生 活 环 境 ， 年 龄 、 健 康 状 况 、冷 热 习 惯 等 生 理 特 点 来 控 制 出 风 口 的 风 量 ，免 得 过 大 的 风 速 直 接 吹 到 人 体 上 ， 使 人 感到 不 舒 服 。 汽 车 空 调 的 功 能 4、 车 内 空 气 净 化 ： 车 厢 内 的 空 气 质 量 是 乘 员 舒 适 性 的 重 要 保 证 ，因 此 必 须 要 求 汽 车 空 调 具 有 补 充 车 外 新 鲜 空 气过 滤 和 净 化 内 空 气 的 功 能 。 方 式 引 入 新 鲜 空 气 采 用 活 性 炭 吸 附 剂 安 装 负 离 子 发 生 器 二 、 空 调 制 冷 系 统 的 结 构 与 工 作 原 理 1、 概 念 ： （ 1） 物 质 的 三 态 气 态 液 态 固 态放 热 放 热 放 热吸 热 （ 2） 汽 化 和 液 化 汽 化 ： 物 质 由 液 态 变 为 气 态 的 过 程 称 为“ 汽 化 ” 。 汽 化 方 式 ： 蒸 发 ； 沸 腾 液 化 ： 物 质 由 气 态 变 为 液 态 的 过 程称 “ 液 化 ” 。 概 念 2、 冷 媒制 冷 剂 ： 在 制 冷 过 程 中 起 传 递 热量 作 用 的 媒 介 物 质 。 制 冷 剂 的 特 性 A、 R12-二 氟 二 氯 甲 烷 （ CH4CL2F2） B、 R134a 四 氟 乙 烷 （ CH2FCF3） 空 调 系 统 组 成 及 分 类制 冷 系 统 的 结 构 组 成 及 工 作 原 理 1、 制 冷 系 统 的 基 本 组 成 ： 压 缩 机 、 冷 凝 器 、 储 液 干 燥 器 、 膨 胀 阀 、 蒸 发 器 空 调 制 冷 系 统 组 成 （ 1） 、 压 缩 过 程 ： 将 流 经 蒸 发 器 的 低 温 、 低 压 的气 态 制 冷 剂 压 缩 为 高 温 、 高 压 的 气 态 制 冷 剂 ， 输 送到 冷 凝 器 。 （ 2） 、 冷 凝 过 程 ： 将 高 温 、 高 压 的 气 态 制 冷 剂 冷却 ， 使 其 变 为 中 温 、 高 压 的 液 态 制 冷 剂 ， 送 入 干 燥瓶 。 （ 3） 、 干 燥 过 程 ： 将 中 温 、 高 压 的 液 态 制 冷 剂 过滤 ， 除 去 制 冷 剂 中 的 杂 质 和 水 份 ， 送 入 节 流 阀 ， 并储 存 小 部 分 的 制 冷 剂 。 （ 4） 、 膨 胀 过 程 ： 将 过 滤 后 的 中 温 、 高 压 液 态 制冷 剂 利 用 节 流 原 理 ， 使 其 转 变 为 低 压 雾 状 的 液 /气 态混 合 物 ， 送 入 蒸 发 器 。 （ 5） 、 蒸 发 过 程 ： 低 压 雾 状 的 液 /气 态 混 合 物 流 至蒸 发 器 ， 吸 收 周 围 的 热 量 而 汽 化 ， 达 到 制 冷 的 目 的 。 2、 空 调 制 冷 系 统 的 工 作 原 理 压 缩 机 制 冷 系 统 的 心 脏 ， 利 用 活 塞 在 气 缸 中 往 复运 动 来 改 变 容 积 大 小 进 行 增 压 ， 从 而 提 供动 力 。 三 、 制 冷 系 统 主 要 零 件 曲 轴 连 杆 式 压 缩 机 冷 凝 器把 来 自 压 缩 机 的 高 温 高 压 的 气 态 制 冷 剂 在冷 凝 器 内 冷 却 ， 将 热 量 传 递 给 车 室 外 部 环境 中 。 干 燥 瓶 除 去 水 分 和 过 滤 杂 质 ， 防 止 制 冷 系 统 管 路产 生 冰 堵 和 杂 堵 。 干 燥 瓶 蒸 发 器 吸 收 车 室 内 部 的 热 量 ， 调 节 汽 车 室 内 空 气温 度 。 （ 低 压 雾 状 制 冷 剂 蒸 发 ） 膨 胀 阀内 外 平 衡 膨 胀 阀 实 物 图 膨 胀 阀 的 作 用 节 流 降 压 ： 它 将 从 干 燥 瓶 来 的 中 温 、 高 压 的 液态 制 冷 剂 降 压 为 容 易 蒸 发 的 低 温 、 低 压 、 雾 状 制冷 剂 ， 进 入 蒸 发 器 ， 即 分 开 了 制 冷 剂 的 高 压 侧 和低 压 侧 。 调 节 制 冷 剂 流 量 ： 由 于 制 冷 剂 负 荷 的 改 变 以 及压 缩 机 转 速 的 改 变 ， 要 求 流 量 作 相 应 调 节 ， 以 保持 车 内 温 度 稳 定 ， 膨 胀 阀 能 自 动 调 节 进 入 蒸 发 器的 流 量 ， 以 满 足 制 冷 剂 循 环 要 求 。 防 止 液 击 ： 避 免 液 态 制 冷 剂 进 入 压 缩 机 而 造 成液 击 现 象 。 对 冷 冻 机 油 性 能 的 要 求 要 有 适 当 的 粘 度 ， 受 温 度 的 影 响 要 小 要 有 良 好 的 低 温 流 动 性 和 互 溶 性 化 学 性 质 要 稳 定 毒 性 腐 蚀 要 小 吸 水 性 要 小 冷 冻 油 的 作 用 润 滑 作 用 冷 却 作 用 密 封 作 用 降 低 压 缩 机 的 噪 声 冷 冻 机 油 使 用 注 意 事 项 冷 冻 机 油 应 保 存 在 干 燥 、 密 封 的 容器 里 ， 放 在 阴 暗 处 以 免 空 气 中 的 水 分和 其 他 杂 质 进 入 油 中 。 不 同 牌 号 的 冷 冻 油 不 能 混 装 、 混 用 。 变 质 的 冷 冻 油 不 能 使 用 。 制 冷 系 统 中 不 能 加 注 过 量 的 冷 冬 油 ，以 免 影 响 制 冷 效 果 。 R12用 矿 物 油 ：国 产 ： 13、 18、 25、30号 冷 冻 润 滑 油进 口 ： 日 本SUNISO3GS SUNISO5GSR134a用 合 成 油 ：代 号 为 PAG或 者ESTER的 冷 冻 润 滑 油冷 冻 油 的 种 类 轿 车 空 调 更 换 零 部 件 需 补 加 冷 冻 机 油 第 三 节 汽 车 空 调 的 控 制 部 件 1、 电 磁 离 合 器 电 磁 离 合 器 电 磁 离 合 器 的 构 造 皮 带 盘 衔 铁 和 摩 擦 片 电 磁 线 圈 实 物 图 电 磁 离 合 器 的 工 作 原 理 是 当 电 流 通 过 离 合 器 绕 组 时 产 生 较 强的 磁 场 ， 衔 铁 被 线 圈 磁 力 牢 牢 吸 住 ， 压 缩机 主 轴 通 过 键 与 毂 连 接 ， 而 衔 铁 与 毂 紧 箍 ，这 时 皮 带 轮 旋 转 ， 通 过 转 板 上 吸 力 带 动 衔铁 旋 转 ， 主 轴 即 被 驱 动 。 当 离 合 器 线 圈 断电 时 ， 衔 铁 被 弹 簧 弹 回 ， 皮 带 轮 只 在 轴 承上 空 转 。 2、 温 度 控 制 器 作 用 ： 温 度 控 制 器 又 称 恒 温 开 关 ， 感 受 蒸 发器 表 面 的 温 度 ， 控 制 压 缩 机 离 合 器 线 圈 中电 流 的 通 、 断 致 使 压 缩 机 产 生 开 与 停 的 动作 ， 起 到 调 节 车 内 温 度 及 防 止 蒸 发 器 结 霜的 一 种 电 气 控 制 装 置 。 类 型 波 纹 管 式 温 度 控 制 器 电 子 式 温 度 控 制 器 蒸 发 器 温 度 过 低 A、 结 冰 霜 堵 住 管 片 间 隙 ， 空 气 不 能 流 通 ， 不 能通 过 蒸 发 器 变 成 冷 空 气 。 B、 蒸 发 器 过 冷 会 发 生 “ 液 击 ” ， 造 成 压 缩 机 过载 。 液 击 液 态 制 冷 剂 吸 入 压 缩 机 突 然 汽 化 、 沸 腾 阻止 活 塞 运 动 ， 甚 至 将 进 排 气 阀 打 坏 。 C、 由 于 冰 霜 导 热 系 数 比 铜 铝 小 很 多 ， 所 以 即 便空 气 能 穿 过 蒸 发 器 间 隙 ， 空 气 从 冷 媒 吸 冷 量 大 大减 小 。 蒸 发 器 温 度 过 高 蒸 发 器 表 面 与 空 气 温 差 小 ， 传 热 慢 了 、 降 温 慢了 。 所 以 蒸 发 器 温 度 控 制 在 0 -3 之 间 。蒸 发 器 温 度 控 制 方 法 ：a、 控 制 制 冷 循 环 的 速 度 -控 制 压 缩 机 “ 占 空 比 ” 。b、 控 制 制 冷 循 环 的 量 -由 膨 胀 阀 控 制 （ 1） 波 纹 管 式 式 温 度 控 制 器 其 工 作 原 理 ： 波 纹 管 和 充 满 制 冷 剂 的 感 温 毛细 管 相 连 ， 毛 细 管 感 温 元 件 置 于 蒸 发 器 翅 片 冷 气通 过 的 位 置 之 中 。 当 蒸 发 器 温 度 变 化 时 毛 细 管 中的 制 冷 剂 温 度 也 随 着 变 化 ， 对 应 的 压 力 也 发 生 变化 ， 温 度 升 高 ， 压 力 就 增 大 ， 推 动 波 纹 管 中 膜 片运 动 ， 推 动 机 械 杠 杆 机 构 使 触 点 闭 合 ， 电 磁 离 合器 线 圈 通 电 ， 压 缩 机 旋 转 ， 制 冷 系 统 循 环 制 冷 ，如 果 车 内 温 度 降 到 设 定 的 温 度 以 下 ， 膜 片 向 相 反的 方 向 运 动 ， 弹 簧 帮 助 复 位 ， 使 触 点 脱 开 ， 电 磁离 合 器 线 圈 断 电 ， 压 缩 机 停 止 工 作 。 调 整 调 节 螺 钉 可 以 改 变 温 控 器 的 温 度 设 定 值 ，旋 转 凸 轮 4的 旋 钮 ， 可 以 调 整 温 度 的 高 低 。 （ 2） 电 子 （ 热 敏 电 阻 ） 温 度 控 制 器 热 敏 电 阻 有 两 种 ： 一 种 电 阻 具 有 负 感 温 电 阻 特 性 ，即 温 度 升 高 ， 电 阻 值 下 降 ； 一 种 具 有 正 感 温 电 阻 特性 ， 即 温 度 上 升 ， 电 阻 值 上 升 。 由 于 热 敏 电 阻 结 构 简 单 、 调 节 精 度 高 、 工 作 可 靠 、故 障 少 等 优 点 ， 因 而 被 越 来 越 多 的 车 用 空 调 器 所 采用 。 该 图 用 负 感 温 电 阻 : 温 度 高 、 阻 值 小 VT1基 极 电 位 低 而 截 止 使 VT2导 通 、VT3截 止 、 VT4导 通 ， 压 缩 机 工 作 。 温 度 低 、 阻 值 大 VT 1基 极 电 位 高 而 导 通 使 VT2截 止 、VT3导 通 ， VT4截 止 ， 压 缩 机 停 止 工 作 。 电 子 温 度 控 制 器 工 作 原 理 3、 压 力 开 关（ 1） 、 高 压 开 关 作 用 ： 高 压 压 力 开 关 是 为 了 防 止 制 冷 剂 填充 过 多 ， 冷 凝 器 散 热 又 不 好 ， 造 成 压 力 过高 ， 产 生 管 路 爆 裂 。 高 压 保 护 开 关 位 置 ： 安 装 在 压 缩 给 与 冷 凝 器 之 间 的 高 压管 路 上 控 制 内 容 ： 系 统 压 力 过 高 会 自 动 切 断 压 缩机 电 磁 离 合 器 。 工 作 压 力 :高 压 开 关 的 切 断 压 力 和 触 点 恢复 闭 合 压 力 一 般 因 车 型 而 异 ， 切 断 压 力 一般 在 2.1-3.0MPa范 围 内 ， 触 点 闭 合 恢 复压 力 为 1.6-1.9MPa， 如 图 9-18所 示 。 高 压 保 护 开 关 高 压 调 节 开 关位 置 ： 冷 凝 器 出 口 或 干 燥 瓶 上控 制 内 容 ： 冷 凝 器 风 扇 的 高 速 档工 作 压 力 ： 开 关 为 触 点 常 开 型 ， 当 压力 超 过 1373-1500kpa时 接 通 。 作 用 ;当 气 体 泄 漏 ， 压 力 降 低 ， 切 断 电 磁 离 合 器 电源 ， 以 免 烧 坏 压 缩 机 。 位 置 ：u 高 压 管 路 上 的 低 压 开 关 ： 安 装 在 冷 凝 器 与 膨 胀 阀之 间 或 干 燥 瓶 上 ， 串 联 在 电 磁 离 合 器 电 路 中 。 高于 270kpa闭 合 ； 低 于 200kpa断 开 。u 低 压 管 路 上 的 低 压 开 关 ： 安 装 在 蒸 发 器 到 压 缩 机进 口 之 间 ， 防 止 压 缩 机 抽 真 空 。 断 开 压 力 80-100kpa;闭 合 压 力 100kpa.（ 2） 、 低 压 开 关 （ 3） 、 高 低 压 组 合 开 关 将 高 低 压 开 关 组 合 成 一 体 ， 安 装 在 储 液 干 燥瓶 上压 力 引 入 口 低 压 保 护动 触 点 低 压 保 护 定 触 点弹 簧 接线柱 高 压 保 护 定 触 点金 属膜 片 销 子（ 和 膜 片 一 体 ） 低 压 保 护 动 触 点高 压 保 护 动 触 点高 压 保 护 动 触 点 5、 过 热 开 关 及 热 力 熔 断 器 过 热 开 关 及 热 力 熔 断 器接 线 柱壳 体膜 片 总 成底 座 孔 感 应 管底 座 孔膜 片 底 座动 触 点 一 种 温 度 压 力 感 应 开 关 ，一 般 安 装 在 压 缩 机 缸 盖 里 面 。当 系 统 处 在 正 常 情 况 下 ， 膜片 总 成 动 触 点 离 开 接 线 柱 ，此 开 关 保 持 常 开 ； 当 系 统 因泄 漏 导 致 制 冷 剂 不 足 时 ， 压缩 机 温 度 异 常 升 高 ， 感 温 管内 气 体 膨 胀 并 推 动 膜 片 ， 膜片 上 动 触 点 与 接 线 柱 连 接 ，过 热 开 关 闭 合 使 压 缩 机 停 转 ，直 至 故 障 排 除 为 止 。 过 热 开 关 及 热 力 熔 断 器 磁 离 合 器 线 电 圈过 热 开 关热 力 熔 断 器绕 线 式 电 阻 加 热 器温 度 感 应 熔 丝环 境 温 度 开 关 热 力 熔 断 器 是 与 过 热 开关 热 力 配 合 实 现 温 度 控 制的 。 过 热 开 关 由 温 度 感 应熔 丝 和 绕 线 式 电 阻 加 热 器组 成 。 当 过 热 开 关 闭 合 时 ，绕 线 式 电 阻 加 热 器 通 电 ，给 控 制 电 磁 离 合 器 线 圈 电路 的 温 度 感 应 熔 丝 加 热 ，使 感 应 熔 丝 温 度 升 高 ， 直到 把 熔 丝 熔 化 ， 这 样 切 断电 磁 离 合 器 线 圈 电 路 ， 压缩 机 停 止 运 转 ， 保 护 压 缩机 不 因 温 度 异 常 而 损 坏 。 5、 易 熔 塞 易 熔 塞 又 称 熔 化 螺 栓 ， 是 制 冷 系 统 中 的 过压 保 护 装 置 ， 它 安 装 在 储 液 干 燥 瓶 上 ， 它有 一 个 孔 贯 穿 螺 栓 中 心 ， 孔 中 填 满 一 种 特殊 的 焊 剂 。 当 高 压 端 的 压 力 和 温 度 升 至 约3MPa和 95 100 时 易 熔 塞 中 焊 剂 熔 化 ，使 制 冷 剂 排 出 至 大 气 中 ， 从 而 防 止 制 冷 装置 损 坏 。 6、 怠 速 提 升 装 置 汽 车 冷 气 在 使 用 时 会 消 耗 发 动 机 功 率 ，因 此 在 排 气 量 较 小 的 发 动 机 ， 如 不 开 冷 气时 ， 调 整 至 正 常 怠 速 ， 一 旦 将 冷 气 开 启 则会 因 功 率 消 耗 而 使 怠 速 降 低 ， 出 现 发 动 机怠 速 不 稳 定 的 现 象 ， 甚 至 使 发 动 机 熄 火 ，因 此 设 计 一 种 装 置 在 开 冷 气 时 使 发 动 机 怠速 自 动 升 高 亦 能 维 持 正 常 的 怠 速 。 1.电 磁 离 合 器 控 制 电 路汽 车 汽 车 空 调 压 缩 机 电 磁 离 合 器 电 路 中 主 要 有 ： A/C开 关 、 制 冷 剂 高 低 压 开 关 、 制 冷 剂 温 度 开 关 、 冷 却液 温 度 开 关 、 压 缩 机 过 热 开 关 等 控 制 元 件 。 压 缩 机是 否 正 常 工 作 由 其 控 制 元 件 及 其 控 制 电 路 决 定 。压 缩 机 工 作 方 式 分 为 三 种 ： 手 动 空 调 压 缩 机 控 制 、半 自 动 空 调 压 缩 机 控 制 、 全 自 动 空 调 压 缩 机 控 制 。 第 四 节 . 汽 车 空 调 系 统 电 路 分 析 压 缩 机 电 磁 离 合 器 /鼓 风 机 控 制 电 路压 缩 机工 作 指 示 灯 接 蓄 电池 正 极 温 控 器 压 力 开 关鼓风机电 鼓 风 机调 速 电 阻冷 凝 器 风 扇 电 机 电 磁离 合 器 空 调 及 鼓风 机 开 关水 温开 关 手 动 空 手 动 空 调 压 缩 机 控 制调 压 缩 机 控 制 半 自 动 空 调 压 缩 机 控 制压 缩 机 工 作 条 件 AC开关 闭 合 ； 温 度 开 关 闭 合 ；压 力 开 关 闭 合 ； 鼓 风 机 开关 闭 合 ； 发 动 机 转 速 信 号 ；压 缩 机 转 速 信 号 ； 制 冷 压力 开 关 闭 合 。 2.鼓 风 机 控 制 电 路要 使 车 内 有 个 舒 适 的 环 境 ， 除 了 控 制 车 室 温度 ， 还 应 控 制 送 风 量 ， 即 控 制 风 机 转 速 ， 以适 应 环 境 变 化 ， 满 足 驾 驶 员 和 乘 客 的 不 同 需求 。 鼓 风 机 调 速 一 般 通 过 改 变 线 路 中 电 阻 来 实现 ， 根 据 控 制 方 法 不 同 可 分 为 以 下 三 种 形 式 ：（ 1） 手 动 鼓 风 机 开 关 和 调 速 电 阻 控 制 （ 2） 电 控 模 块 通 过 大 功 率 晶 体 管 控 制 （ 3） 晶 体 管 与 调 整 电 阻 器 组 合 型 调 速 电 阻限 温 开 关风 机 电 阻 晶 体 管 与 调 速 电 阻 组 合 晶 体 管 控 制 风 机 电 路点 火 开 关鼓 风 机 开 关 控 制 模 块鼓 风 机 电 机 晶 体 管 3 冷 凝 器 /散 热 器 风 扇 控 制 电 路 冷 凝 器 /散 热 器 风 扇 控 制 电 路 通 常 由 A/C开 关 、 冷 却 液 温度 开 关 、 制 冷 剂 温 度 开 关 、 制 冷 剂 压 力 开 关 、 继 电 器 等元 件 组 成 。车 型 不 同 ， 则 配 置 风 扇 的 数 量 不 同 ， 控 制 线 路 设 计 方 面差 异 也 很 大 ， 但 其 控 制 方 式 则 大 同 小 异 ， 下 面 就 一 些 较典 型 的 冷 凝 器 散 热 风 扇 电 路 进 行 分 析 。 A/C开 关 和 水 温 开 关 联 合 控 制 型制 冷 剂 压 力 开 关 与 水 温 开 关 组 合 控 制 型 压 力 开 关 与 电 脑 组 合 控 制 型 丰田 冷却风扇系统电路图400L S 压 力 开 关 与 电 脑 组 合 控 制 冷 却 风 扇 空 调 电 路 示 意 图 汽 车 空 调 系 统 典 型 实 例 电 路桑 塔 纳 汽 车 空 调 控 制 电 路 AC开 关环 境 温 度 开 关 内 循 环 电 磁 阀低 压 开 关高 压 开 关 怠速电磁阀鼓风机冷凝风扇 温控开关鼓 风 机 继 电 器点火开关 空调继电器 夏 利 轿 车 空 调 控 制 系 统 电 路 第五节、采暖系统与送风系统一 、 采 暖 系 统 按 热 源 形 式 的 不 同 分 为 ： 热 水 式 暖 气 装 置 ， 燃 烧 式 暖 气 装 置 ， 综 合 预 热 式 暖 气 装 置 发 动 机 排 气 加 热 式 暖 气 装 置 。 热 水 式 暖 气 装 置a ) 空 气 混 合 型 b) 改 良 组 合型 c) 水 流 调 节 型 热 水 式 暖 气 装 置 发 动 机 排 气 加 热 式 此 种 加 热 形 式 含 热 量 较 高 ， 能 够提 供 足 够 暖 气 来 调 节 车 内 的 温 度 ， 适合 北 方 严 寒 地 区 ， 但 气 体 中 含 有 腐 蚀性 气 体 和 有 毒 气 体 CO， 这 种 取 暖 器 必须 耐 腐 蚀 、 密 封 性 好 ， 一 旦 穿 孔 后 果不 堪 设 想 ， 所 以 安 装 时 一 般 加 装 报 警器 。 其 工 作 过 程 ： 新 鲜 空 气 +车 内 循 环 空 气 进 入 风 机 空 气 进入 蒸 发 器 冷 却 由 风 门 调 节 进 入 加 热 器 的 空 气 进 入 各 吹 风口 。 水 阀 除 霜 分 口 侧 吹风 口面 部 吹 风 口脚 部 吹 风 口二 、 通 风 系 统 空 气 进 入 阶 段 空 气 混 合 阶 段 空 气 分 配 阶 段 1、 前 风 窗 除 霜 风 口 2、 前 车 门 玻 璃 除 霜 风 口 3、 侧 面 通 风 口 4、 中 间 （ 吹 脸 ）通 风 口 5、 前 排 下 部 （ 吹 脚 ） 通 风 口 6、 后 排 下 部 通 风 口 第 二 章 、 汽 车 自 动 空 调 一 、 控 制 面 板 显 示 屏 停 止 键 经 济模 式 空 调 开 关鼓 风 机 开 关 模 式转 换 车 室 温度 设 定 车 外 温度 显 示 按 钮 风 门 控制 开 关 除 霜 开 关自 动 控 制 空 调 控 制 面 板 二 、 自 动 控 制 （ ECU） 空 调 系 统 功 能 自 动 控 制 （ ECU） 空 调 系 统 不 仅 能 按 乘 员 的 需 要吹 出 最 适 宜 温 度 的 风 ， 而 且 可 根 据 环 境 温 度 及 行 车时 工 况 ， 自 动 调 节 风 速 、 风 量 ， 简 化 了 操 作 过 程 ，极 大 提 高 了 舒 适 性 。自 动 控 制 （ ECU） 空 调 系 统 主 要 功 能 如 下 ：（ 1） 参 数 控 制 （ 2） 节 能 功 能（ 3） 故 障 报 警（ 4） 故 障 诊 断 存 储 （ 5） 显 示 主 要 有 设 定 温 度 显 示 、 室 内 温 度 显 示 、 车外 温 度 显 示 、 控 制 模 式 及 工 作 模 式 显 示 等 。 （ 1） 、 空 调 控 制 包 括 温 度 自 动 控 制 ， 风 量 控 制 ， 运 转 方 式 给 定 的 自 动控 制 ， 换 气 量 控 制 等 ， 满 足 车 内 空 调 对 舒 适 性 的 要 求 。 （ 2） 、 节 能 控 制 包 括 压 缩 机 运 转 控 制 ， 换 气 量 的 最 适 量 控 制 以 及 随 温度 变 化 的 换 气 切 换 ， 自 动 转 入 经 济 模 式 运 行 ， 根 据 车 内 温度 自 动 切 断 压 缩 机 电 源 等 。 （ 3） 、 故 障 、 安 全 报 警 包 括 制 冷 剂 不 足 报 警 ， 制 冷 压 力 过 高 或 过 低 报 警 ， 离合 器 打 滑 报 警 ， 各 种 控 制 器 元 件 的 故 障 判 断 报 警 等 。 （ 4） 、 故 障 诊 断 存 储 汽 车 空 调 系 统 发 生 故 障 ， 空 调 ECU将 故 障 部 位 用 代 码的 形 式 存 储 起 来 ， 在 需 要 修 理 时 指 示 故 障 的 部 位 。 （ 5） 、 显 示 包 括 显 示 给 定 的 温 度 ， 控 制 温 度 ， 控 制 方 式 ， 运 转 方式 的 状 态 等 。 空 调 装 置 工 作 时 ， 空 调 ECU同 时 从 发 动 机 点 火 器 及 压缩 机 锁 止 传 感 器 采 集 发 动 机 转 速 与 压 缩 机 转 速 信 号 ， 并 进行 比 较 ， 若 两 种 转 速 信 号 的 偏 差 连 续 3秒 超 过 80%， ECU则判 定 压 缩 机 锁 死 ， 同 时 电 磁 离 合 器 脱 开 ， 防 止 空 调 装 置 进一 步 损 坏 ， 并 使 操 纵 面 板 上 的 A/C指 示 灯 闪 烁 ， 以 提 示 司机 。 三 、 全 自 动 空 调 工 作 原 理 真 空 驱 动 型 自 动 空 调 控 制 系 统 （ ECU控 制 ） 1.压 缩 机 2.鼓 风 机 3.真 空 马 达 4.进 风 门 5.蒸 发 器 6.蒸 发 器 传 感 器 7.加 热 器 8.空 气 混合 风 门 9.吹 出 切 换 风 门 10.车 内 温 度 传 感 器 11.日 光 传 感 器 12.环 境 温 度 传 感 器 13.水 温 传 感 器 14.方 式 开 关 15.温 度 设 定 按 钮 16. ECU 17.水 阀 18.吹 出 口 切 换 阀 19.电 位 计 20.伺 服 机 构 VSV-真 空 转 换 阀 DVV-降 温 电 磁 阀 单 膜 片 式 真 空 马 达 电 机 驱 动 型 自 动 空 调 控 制 系 统 功 率 晶 体 管 压 缩 机 ECU 环 境 温 度 传 感 器日 光 传 感 器 车 内 温 度 传 感 器温 度传 感器鼓 风 机 空气混合电机 水温传感器 加热器 气流方式电机蒸发器进气方式电机 四 、 传 感 器 1、 车 内 温 度 传 感 器 车 内 温 度 传 感 器 安 装 在 仪 表 板 的 下 端 ，多 采 用 马 达 吸 入 空 气 型 ， 内 有 一 个 具 有 负温 度 系 数 的 热 敏 电 阻 。 当 车 内 温 度 发 生 变化 时 ， 热 敏 电 阻 的 阻 值 改 变 ， 从 而 向 空 调ECU输 送 车 内 温 度 信 号 。 2、 车 外 环 境 温 度 传 感 器 车 外 环 境 温 度 传 感 器 安 装 在 前 保 险 杠右 下 端 ， 包 在 一 个 注 塑 料 树 脂 壳 内 ， 以 免对 温 度 的 突 然 变 化 作 出 反 应 ， 它 也 是 一 个热 敏 电 阻 ， 向 空 调 ECU输 送 车 外 温 度 信 号 。 3、 蒸 发 器 温 度 传 感 器 该 传 感 器 安 装 在 蒸 发 器 表 面 ， 用 以 检 测表 面 的 温 度 变 化 ， 防 止 结 霜 。 当 蒸 发 器 周围 温 度 发 生 变 化 时 ， 传 感 器 电 阻 的 阻 值 也随 之 改 变 ， 并 向 空 调 ECU输 出 电 信 号 。 4、 光 照 传 感 器 也 称 阳 光 强 度 传 感 器 ， 安 装 在 汽 车 前 挡风 玻 璃 下 面 。 该 传 感 器 将 阳 光 辐 射 程 度 转变 成 电 信 号 ， 并 输 送 给 空 调 ECU。 5、 水 温 传 感 器 它 安 装 在 发 动 机 冷 却 循 环 的 水 路 上 ，检 测 冷 却 液 温 度 。 产 生 的 水 温 信 号 输 送 给空 调 ECU， 用 于 低 温 时 的 冷 却 风 扇 转 速 控 制 。有 些 自 动 空 调 器 没 有 水 温 传 感 器 。 6、 压 缩 机 锁 止 传 感 器 它 是 一 种 磁 电 式 传 感 器 ， 安 装 在 空 调 装置 的 压 缩 机 内 ， 检 测 压 缩 机 转 速 。 压 缩 机每 转 一 圈 ， 该 传 感 器 线 圈 产 生 4个 脉 冲 信 号输 送 给 空 调 ECU。 1、 看 用 眼 睛 观 察 整 个 空 调 系 统 各 个 零 件 是 否 处 于 正 常 工 作 状 态 。 启 动空 调 ， 观 察 储 液 干 燥 过 滤 器 的 观 察 窗 ， 看 制 冷 剂 是 否 适 量 。 如 果 观 察 到 连 续 不 断 的 气 泡 出 现 ， 说 明 制 冷 剂 严 重 不 足 ， 如 果 每 隔 1 2s就 会 有 气 泡 出 现 ， 表 示 制 冷 剂 不 足 。 如 果 观 察 窗 几 乎 透 明 ， 发 动 机 转 速 变 化 时 可 能 会 出 现 气 泡 ， 说 明制 冷 剂 适 量 。 看 各 接 头 处 是 否 有 油 污 ， 沾 有 灰 尘 。 如 果 有 油 污 和 灰尘 ， 则 可 能 泄 漏 。 观 察 冷 凝 器 表 面 脏 不 脏 ， 散 热 片 是 否 倒 伏 变 形 。 2、 听 用 耳 朵 聆 听 运 转 中 的 空 调 系 统 有 无 异 常 声 音 。 如 果 有 噪 声 则 可 能是 电 磁 线 圈 老 化 ， 吸 力 不 足 ， 通 电 后 由 于 打 滑 而 产 生 噪 声 ， 也 可 能是 离 合 器 片 磨 损 造 成 间 隙 过 大 使 离 合 器 打 滑 。 听 压 缩 机 是 否 有 液 击声 。 如 果 有 液 击 声 ， 可 能 是 制 冷 机 过 多 或 膨 胀 阀 开 度 过 大 ， 应 释 放制 冷 剂 或 调 整 膨 胀 阀 。 除 此 之 外 ， 就 是 压 缩 机 内 部 损 坏 。第 三 章 空 调 故 障 诊 断 与 维 修 3、 摸 高 压 管 路 比 较 热 ， 如 果 某 处 特 别 热 或 进 出 口 有 明 显 温 差 ， 说 明 这个 地 方 堵 了 。 用 手 感 觉 压 缩 机 的 进 气 管 和 排 气 管 之 间 应 该 有 明 显 的温 度 差 ， 前 者 发 凉 、 后 者 发 烫 。 用 手 感 觉 比 较 冷 凝 器 进 入 管 和 排 出管 的 温 度 ， 正 常 情 况 下 ， 前 者 热 一 些 ， 冷 凝 器 上 部 温 度 比 下 部 温 度要 高 。 用 手 摸 储 液 干 燥 过 滤 器 前 后 温 度 应 一 致 。 冷 凝 器 输 出 管 到 膨胀 阀 输 入 管 之 间 是 制 冷 剂 高 压 、 高 温 区 ， 温 度 应 该 均 匀 一 致 。 低 压 管 路 比 较 凉 ， 用 手 摸 膨 胀 阀 前 后 要 、 有 明 显 的 温 差 ， 即 前 热后 凉 。 膨 胀 阀 出 口 到 压 缩 机 之 间 的 软 管 应 该 凉 而 不 结 霜 ， 正 常 情 况应 为 结 霜 后 即 化 ， 用 肉 眼 看 到 的 只 是 化 霜 后 结 成 的 水 珠 。 用 手 感 觉 车 内 出 风 口 有 凉 的 感 觉 ， 车 内 保 持 适 应 人 体 的 正 常 温 度。 如 果 高 压 管 路 、 低 压 管 路 没 有 明 显 温 差 ， 说 明 制 冷 系 统 不 工 作 或系 统 泄 漏 ， 制 冷 剂 严 重 不 足 。 4、 测 1） 用 检 漏 仪 用 检 漏 计 检 查 各 接 头 是 否 有 泄 漏 。 2） 用 歧 管 压 力 表 用 歧 管 压 力 表 检 查 制 冷 系 统 的 压 力 。 运 转 压 缩 机 ， 发 动 机 转 速 2000 r/min， 观 察 歧 管 压 力 表 。 在 一 定 的 大 气 湿 度 内 ， 轿 车 制 冷 系 统 工 作 时 的 高、 低 压 范 围 其 正 常 状 况 是 ： 高 压 端 压 力 应 为 1.421 1.470MPa;低 压 端 压 力 应为 0.147 0.196MPa,若 不 在 此 范 围 内 ,则 说 明 系 统 有 故 障 。 3） 用 万 用 表 用 万 用 表 检 查 空 调 电 路 故 障 。 图 9-24 空 调 专 用 工 具 4） 用 温 度 计 蒸 发 器 ： 不 结 霜 的 前 提 下 ， 蒸 发 器 表 面 温 度 越 低 越 好 。 冷 凝 器 ： 正 常 工 作 时 ， 冷 凝 器 人 口 温 度 为 70 90 ， 冷 凝 器 出 口温 度 为 50 65 。 储 液 干 燥 过 滤 器 ： 正 常 情 况 下 应 为 50 。 如 果 上 下 温 度 不 一 致 ， 说明 储 液 干 燥 过 滤 器 堵 塞 。 （ 1） 、 不 能 制 冷 （ 2） 、 只 有 高 速 时 有 冷 气 （ 3） 、 只 有 高 速 时 有 冷 气 （ 4） 、 观 察 （ 5） 、 继 继 续 续 有 冷 气 （ 6） 、 压 力 异 常 （ 7） 、 冷 凝 器 排 风 扇 和 蒸 发 器 送 风 扇 故 障 （ 8） 、 冷 凝 器 故 障 （ 9） 、 蒸 发 器 吹 出 冷 气 不 够 冷 （ 10） 、 冷 气 系 统 噪 声 大 （ 11） 、 压 缩 机 故 障 （ 12） 、 蒸 发 器 不 制 冷 （ 13） 、 制 冷 不 良 （ 1） 、 不 供 暖 或 供 暖 不 足 （ 2） 、 冷 却 液 流 失 （ 3） 、 除 霜 热 风 不 足 （ 4） 、 加 热 器 过 热 （ 5） 、 发 动 机 过 热 （ 6） 、 鼓 风 机 不 转 、 无 进 风 控 制 、 出 风 口 气 流 无 法 控 制 、 鼓 风 机 不 运 行 、 风 量 不 足 、 无 冷 风 送 出 、 无 暖 风 送 出 、 无 温 度 控 制 ， 只 有 冷 气 或 暖 气 、 无 冷 风 送 出 四、汽车空调故障诊断与技巧 此 法 要 求 维 修 人 员 有 丰 富 的 维 修 经 验 和 扎 实 的 理 论基 础 ， 通 过 “ 问 、 闻 、 听 、 看 、 摸 、 检 查 ” 来 直 接 进行 故 障 的 排 除 。 这 是 利 用 岐 管 压 力 表 寻 找 故 障 的 方 法 。 当 发 动 机 预 热 后 ， 在 下列 条 件 达 到 稳 定 时 ， 从 岐 管 压 力 表 读 取 压 力 值 。 将 开 关 设 定 在 内 循 环 （ RECIRC） 状 态 下 ， 空 气 进 口 处 温 度为 30 35 。 发 动 机 在 1500-2000r/min下 运 转 。 鼓 风 机 速 度 控 制 开 关 位 于 高 速 （ HI） 位 置 。 温 度 控 制 开 关 位 于 最 冷 （ COOL） 位 置 。 注 意 ： 由 于 环 境 温 度 条 件 的 影 响 。 测 试 表 的 指 示 值 可 能 有 轻 微变 化 。 R134a制 冷 系 统 工 作 压 力 1、 低 压 表 2、 高 压 表 3、 手 动 高 压 阀 4、 高 压 接 头 5、 制 冷 剂 或抽 真 空 接 头 6、 低 压 接 头 7、 手 动 低 压 阀 （ 1） 、 歧 管 压 力 表 的 结 构 及 功 能 （ 1） 、 向 制 冷 系 统 加 注 制 冷 剂（ 2） 、 抽 真 空（ 3） 、 检 漏（ 4） 、 测 量 压 力功 用 （ 2） 、 制 冷 系 统 压 力 分 析 用 压 力 表 检 查 汽 车 空 调 制 冷 系 统 故 障 ， 一 般 分 压 缩 机 停 止 和 运 转 两 种状 态 。 在 压 缩 机 停 止 运 转 10h以 上 后 ， 压 缩 机 的 高 、 低 压 侧 应 为 同 一 数 值 ，如 果 高 、 低 表 所 显 示 的 数 值 不 相 等 ， 说 明 系 统 内 部 有 堵 塞 ， 应 对 膨 胀 阀 、贮 液 筒 及 管 路 部 分 进 行 检 查 。 1 高 、 低 压 表 的 指 示 同 时 比 正 常 值 低 。 这 可 能 是 因 为 制 冷 剂 不 足 ， 检查 时 ， 可 发 现 高 压 管 微 热 ， 低 压 管 微 冷 ， 但 温 差 不 大 ， 从 视 镜 中 可 以 观 察到 每 隔 1 2s就 有 气 泡 出 现 。 这 时 应 先 检 查 有 无 泄 漏 点 ， 补 漏 后 再 补 足 制冷 剂 。 2 低 压 表 比 正 常 值 低 很 多 。 这 时 ， 视 镜 内 可 见 模 糊 雾 流 ， 高 、 低 压 管无 温 差 ， 冷 气 不 冷 ， 说 明 制 冷 剂 严 重 泄 漏 。 3 高 、 低 压 表 指 示 都 过 低 。 这 可 能 是 压 缩 机 的 内 部 故 障 ， 如 阀 板 垫 、阀 片 损 坏 ， 需 要 更 换 压 缩 机 。 4 高 、 低 压 表 都 比 正 常 要 高 。 压 缩 机 吸 气 管 表 面 温 度 比 正 常 情 况 下 低 ， 出 现 潮 湿 冰 冷 现 象 （ 俗 称 出 汗 ） 。 由 于 膨 胀 阀 开 度 过 大 ， 蒸 发 器 内 制 冷 剂“供 过 于 求 ”， 影 响 蒸 发 ， 相 应 的 吸 热 量 减 少 ， 造 成 空 调 凉 度 不 够 。 此 时 ，如 果 膨 胀 阀 开 度 可 以 调 节 ， 应 将 开 度 调 小 ； 如 不 可 调 ， 则 更 换 膨 胀 阀 。 5 高 、 低 压 两 侧 的 压 力 均 过 高 。 这 表 明 制 冷 剂 过 多 ， 两 手 分 别 触 模压 缩 机 进 气 管 和 排 气 管 ， 而 且 高 压 侧 有 烫 手 感 ， 低 压 侧 能 看 到 冰 霜 ， 空 调系 统 压 缩 机 关 掉 电 源 停 止 运 行 后 ， 其 余 部 分 继 续 工 作 时 ， 在 超 过 45s以 后 ，视 液 镜 内 仍 然 清 晰 无 气 泡 流 过 ， 可 以 断 定 制 冷 剂 过 多 ， 应 排 出 多 余 的 制 冷剂 。 6 低 压 表 指 示 过 高 ， 高 压 表 指 示 稍 高 。 这 可 能 是 冷 凝 器 冷 却 不 足 ，如 果 用 冷 水 对 冷 凝 器 进 行 冷 却 ， 压 力 表 压 力 变 为 正 常 ， 则 可 断 定 是 冷 凝 器冷 却 不 足 。 如 果 有 这 种 故 障 ， 则 在 刚 开 空 调 时 ， 制 冷 效 果 好 ， 工 作 时 间 长了 ， 制 冷 效 果 较 差 。 如 果 冷 凝 器 的 散 热 片 阻 塞 、 发 动 机 水 温 过 高 、 冷 凝 器风 量 不 够 ， 则 有 可 能 是 冷 凝 器 的 风 扇 或 风 扇 皮 带 出 现 问 题 。 7 低 压 表 指 示 为 零 或 负 压 ， 高 压 表 指 示 正 常 或 偏 高 。 冷 风 时 而 欠 凉 ，时 而 正 常 ， 这 种 现 象 说 明 制 冷 系 统 中 有 水 分 或 干 燥 剂 吸 湿 能 力 达 到 饱 和 ，水 分 进 入 制 冷 循 环 系 统 ， 在 膨 胀 阀 小 孔 处 冻 结 ， 溶 化 后 恢 复 正 常 状 态 ， 此时 应 更 换 干 燥 瓶 或 反 复 抽 真 空 以 排 除 系 统 内 水 分 。 8 低 压 表 指 示 较 低 ， 高 压 表 指 示 过 高 。 这 种 现 象 一 般 是 制冷 系 统 堵 塞 ， 堵 塞 经 常 在 制 冷 系 统 有 通 道 截 面 较 小 的 位 置 发 生 ，易 于 堵 塞 的 部 件 绝 大 部 分 处 于 制 冷 系 统 的 高 压 侧 ， 例 如 干 燥 过 滤器 、 膨 胀 阀 滤 网 等 ， 而 且 堵 塞 现 象 一 般 是 由 制 冷 剂 所 含 有 的 水 分 、尘 埃 等 脏 物 造 成 的 ， 堵 塞 部 位 经 常 有 结 霜 现 象 。 找 到 堵 塞 部 位 后 ，拆 下 堵 塞 的 部 件 进 行 清 除 或 更 换 ， 堵 塞 严 重 时 ， 应 将 制 冷 系 统 全部 拆 卸 ， 分 段 清 洗 。 9 低 压 表 过 高 ， 高 压 表 的 压 力 过 低 。 这 种 现 象 常 常 表 明 压缩 机 内 部 有 泄 漏 ， 应 更 换 或 修 理 压 缩 机 。 五 、 汽 车 空 调 系 统 的 检 测 与 维 修 基 础（ 一 ） 、 汽 车 空 调 系 统 维 修 常 用 的 专 用 仪 器 及 设 备 （ 1） 歧 管 压 力 表 高 压 侧 维 修接 口 低 压 侧 维修 接 口 （ 2） 、 真 空 泵 作 用 ： 抽 出 系 统 的 空 气 .水 分 真 空 泵 3、 捡 漏 仪 ： 如 下 图 所 示 ， 是 用 来 检 查 制冷 系 统 中 制 冷 剂 是 否 泄 漏 情 况 ， 确 定 泄 漏部 位 。 捡 漏 方 法（ 1） 加 压 试 漏 查 漏 压 力 加 至(2.0 2.5Mpa因 为 空 调 风 扇一 般 高 速 转在 1.7 2.0Mpa之 间 ） （ 2） 电 子 捡 漏 仪（ 3） 肥 皂 水 法 4、 制 冷 剂 添 加 阀 ： 如 下 图 所 示 ， 补 充 制冷 剂 ， 以 控 制 制 冷 剂 的 供 给 量 。 制 冷 剂 添 加 阀 制 冷 剂 排 放 （ 1） 关 闭 歧 管 压 力 计 上 的 手 动 高 、 低 压 阀 ， 并将 其 高 、 低 压 软 管 分 别 接 在 压 缩 机 高 、 低 压 检 修 阀上 ， 将 中 间 软 管 的 自 由 端 放 在 工 作 擦 布 上 。 （ 2） 慢 慢 打 开 手 动 高 压 阀 ， 让 制 冷 剂 从 中 间 软 管布 上 排 出 ， 阀 门 不 能 开 得 太 大 ， 否 则 压 缩 机 内 的 冷冻 润 滑 油 会 随 制 冷 剂 流 出 。 （ 3） 当 压 力 表 读 数 降 到 0.35MPa以 下 时 ， 再 慢慢 打 开 手 动 低 压 阀 ， 使 制 冷 剂 从 高 低 压 两 侧 同 时 排出 。 （ 4） 观 察 压 力 表 读 数 ， 随 着 压 力 下 降 ， 逐 渐 开 大手 动 高 、 低 压 阀 ， 直 至 高 、 低 压 表 的 读 数 指 到 零 为止 。 冷 媒 回 收 机 （ 二 ） 、 制 冷 系 统 抽 真 空 及 制 冷 剂 的 加 注 1、 制 冷 系 统 抽 真 空 （ 1） 连 接 好 各 管 路 。 （ 2） 启 动 真 空 泵 。 （ 3） 打 开 高 低 压 手 动 阀 ， 观 察 压 力 表 表 针 应 向 下偏 摆 略 有 真 空 显 示 。 （ 4） 抽 真 空 1530min压 力 表 接 近 100kpa；关 闭 了 高 低 压 手 动 阀 静 置 10min（ 如 压 力 上 升 大于 3.4kpa说 明 有 泄 漏 ， 检 查 排 除 后 再 抽 真 空 ） 。 （ 5） 如 果 高 低 压 表 指 针 保 持 不 动 ， 继 续 抽 真 空30min以 上 ， 关 闭 高 低 压 手 动 阀 后 ， 关 真 空 泵 。 2、 制 冷 剂 的 加 注 高 压 端 加 注 :加 入 的 制 冷 剂 是 液 体 、 安 全快 速 适 用 于 第 一 次 加 注 ， 不 可 开 启 压 缩 机 、且 要 制 冷 罐 倒 立 。 低 压 端 加 注 ： 充 入 的 制 冷 剂 为 气 体 ， 加 注速 度 慢 ， 补 充 制 冷 剂 的 情 况 下 使 用 。 罐 直立 。 制 冷 剂 的 加 注 制 冷 剂 加 注 步 骤 按 逆 时 针 方 向 旋转 注 入 阀 手 柄 ， 直到 针 阀 完 全 退 回 。 将 注 入 阀 装 到 制冷 罐 上 。 将 压 力 表 组 中 间 软 管 接 到 注 入 阀 接 头 上 。 顺 时 针 方 向 旋 转 手 柄 ， 使 针 阀 刺 穿 密 封塞 ， 再 逆 时 针 使 针 阀 抬 起 。 松 开 表 座 中 间 软 管 接 头 ， 放 气 几 秒 钟 再拧 紧 接 头 。 打 开 高 压 侧 手 动 阀 ， 冷 媒 罐 倒 立 ， 观 察高 低 压 表 ， 两 表 压 力 应 均 衡 。 第 一 罐 不 足 ， 第 二 罐 应 从 低 压 侧 注 入 。 启 动 发 动 机 转 速 2000转 ， 两 阀 均 关 。 空 调 开 至 最 冷 ， 鼓 风 机 转 速 最 高 ， 低 压侧 注 入 冷 媒 ， 罐 直 立 。 35 时 低 压 侧 压力 0.1470.192MPa； 高 压 侧 压 力 应为 1.371.67MPa。 加 注 完 毕 ， 关 低 压 阀 ， 熄 火 ， 卸 下 压 力表 。 （ 三 ） 、 制 冷 系 统 润 滑 油 的 加 注 制 冷 系 统 润 滑 油 加 注 的 方 法 ： （ 1） 抽 真 空 加 注 法 利 用 抽 真 空 加 注 冷 冻 油 ， 打 开 高 压 阀 、 又从 低 压 侧 有 真 空 泵 吸 入 。 （ 2） 直 接 加 注 法将 冷 冻 油 从 压 缩 机 旋 塞 口 倒 入 （ 抽 真 空 前 ） 利 用 真 空 加 注 冷 冻 油 步 骤（ 1） 按 抽 真 空 的 方 法 先 对 制 冷 系 统 抽 真 空 。（ 2） 选 用 一 个 有 刻 度 的 量 筒 ， 盛 入 比 所 要 补 充 量 还要 多 的 冷 冻 润 滑 油 。（ 3） 将 连 接 在 压 缩 机 上 的 低 压 软 管 从 歧 管 压 力 计 上拧 下 来 ， 并 将 其 插 入 盛 有 冷 冻 润 滑 油 的 量 筒 内 。（ 4） 起 动 真 空 泵 ， 打 开 歧 管 压 力 计 上 的 手 动 高 压 阀， 补 充 的 冷 冻 润 滑 油 就 从 压 缩 机 的 低 压 侧 进 入 压 缩机 中 。 当 冷 冻 润 滑 油 量 达 到 规 定 量 时 ， 停 止 真 空 泵的 抽 吸 ， 并 关 闭 手 动 高 压 阀