矿用卡车安全操作规程

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资源描述
矿用卡车安全操作规程总则:1、卡车操作人员(司机)必须遵守规程的各项规定, 确保卡车安全运转,充分发挥设备效能,提高生产能力。安全、 高效、节能、降耗是卡车司机工作的中心。2、卡车司机上岗时必须持有中华人民共和国机动车驾驶 执照(A2上),以及矿业公司颁发的上岗证。同时按要 求佩带好劳动保护用品。3、立足本职工作,学习技术,练好本领,充分发挥主观 能动性;熟悉设备性能,密切合作,做到三懂”(原理、性能、构 造),四会(使用、保养、检查、排除故障)。操作要求:按照柴油发动机安全技术操作规程规定的程序和要求检 查、启动发动机:1、司机在班前日检项目的基础上,必须观察设备前、后、 左、右有无障碍物和人员,确认安全后,方可启动(启动发动机前鸣一长声喇叭,起步行车前鸣两短声喇叭,倒车时鸣三声喇 叭)。2、在冷车检查发动机的机油时,其油位必须在机油尺的上 下中间,不能低于下线。检查发动机冷却液,其液位不能低于加 水口 50mm以下。热车检查冷却液液面时须释放水箱压力,以防 蒸汽伤人。检查燃油箱油位、检查粉尘指示器、检查监测系统、 排放燃油油箱的水分离器的水和沉淀物。3、发动机启动前,必须把所有的操作手柄都放到中位位置, 并检查仪表是否完好,电瓶电压是否正常。4、顺时针转动钥匙至“启动(START)位置,首先听到预 润滑器工作,再听到发动机启动后,松开钥匙,使之自动回到“开(ON)的位置。(不要将钥匙在启动位置停留超过15秒以上)。5、发动机连续4次试启动都失败,或启动10s后,发现发 动机转速不足1800转/分,机油压力不足0.4MPa,应立即停机 检查。发动机在15s内启动不了,应暂停启动,等候35min后, 再重新启动。6、发动机起动后,要怠速运转35min,观察各仪表是否 工作正常,听机器有无异常响声、观察气压、机油压力、水温、 电流电压是否达到所规定的范围。启动后发现异常现象应马上关 闭发动机进行检查处理。第1条发动机冬季启动注意事项1、各种设备所使用的发动机,在冬季启动时,除按本规程 外,应参照设备操作手册有关的步骤启动。首先要利用各种预热 方式进行发动机预热(如发动机机油预热、防冻液预热、燃油预 热等),冬季冷启动应听从工程技术人员指挥,司机无权擅自冷 启动发动机。2、除采取辅助预热办法外,必须使用启动预热装置进行预 热 13min。3、推动辅助(乙醚)按扭,每2s给一次附加启动液(乙 醚)(不经技术人员许可不能擅自使用乙醚启动),在低于-18C 时必须先进行辅助预热,然后把开关往里推开预热启动开关进行 预热,直至启动为止。4、冬季切忌过量使用乙醚,否则将会损坏机件或因过高压 力引起爆炸。5、发动机启动后,冬天应怠速运行5min,夏天应怠速运 转3min后方可加速,但怠速时间不宜太长。发动机启动后,应 空负荷预热到40C以上,方能起步。汽车起步后,最初应低速 行驶,给变速器、后桥传动系统预热,带发动机冷却液温度升温 上升到正常值(80-90C)时,才能正常满载行驶。汽车行驶中 要注意保持发动机的热状况。第2条卡车启动前检查:1、启动前司机要对卡车进行直观检查,查看外表有无碰撞 变形。连接部位有无脱落、窜位、开裂。停放车的地表有无漏油、 漏水痕迹。发动机机油位、液压油位、冷却液位、燃油位、刹车 油位,行星齿轮减速器油位、电解液液面的高度、林肯泵内润滑 油脂的存量等;变速箱油位进行冷检查。2、司机上下卡车时,必须面向扶梯。3、检查柴油滤清器、空气滤清器、集尘杯是否完好,并排 水排尘。4、检查空气储气包的排放开关是否完好,并进行排污。5、检查轮胎的气压,胎面有无擦伤、割裂及其他损坏情况。6、检查轮胎螺栓、螺母有无松动脱落,轮毂有无窜位,轮 辋、法兰有无断裂,排石器是否完好齐全。7、检查电动轮螺栓有无松动脱落现象。TR100卡车要检查 最终传动螺栓有无松动和裂纹现象。8、检查悬挂高度是否正确,螺栓是否松动,轴承是否破损, 上下连接座有无裂开,后桥部位有无开焊或裂纹。9、检查所有黄油润滑点的润滑情况。10、检查所有管路的连接固定情况,是否有泄漏现象。11、检查转向连杆、万向节和花键轴有无拔出及螺栓的紧 固情况。12、检查各部总成、部件的连接紧固情况,连接销有无窜 位及孔壁开裂现象,特别对鼻锥销部位要仔细检查。13、检查刹车系统有无异常情况,刹车盘、刹车蹄片有无 开裂、磨损过限现象,刹车油管有无泄漏现象。TR100卡车要检 查油水散热器是否漏油漏水。14、检查所有皮带的状况。15、检查所有焊接和受力部位有无开焊现象。16、检查羊角轴部位有无裂纹及异常现象。17、检查发动机紧急熄火装置是否处于完好正常状态。18、检查灯光、喇叭、雨刷器、指示仪表、指示灯、故障 显示灯及报警蜂鸣器是否正常完好。19、检查各操作机构是否正常完好,并将其放置于正确位 置。20、检查车梯、软梯和扶手是否牢固,有无松动、断裂及 开焊。21、检查自动灭火系统和手提灭火器的配备是否齐全有效。22、检查液压油油箱是否漏油,油量不足时要及时加注。23、TR100卡车要检查变速箱、减速器是否正常。24、认真检查、调整、擦拭倒车镜,倒车镜损坏、丢失时 不允许开动卡车。第3条卡车启动1、在启动前首先查清卡车周围及下部有无人员和设备及其 它障碍物。2、鸣号(夜间用灯光闪烁示意)。确认选择开关或挡位手 柄在空档位置。3、启动发动机后,缓加油门,解除制动。4、坡道起步应将转速达到2000转/分再松开制动,电动轮 卡车应先将发动机转速达到2000转/分后,再按住超越开关同时 释放制动,待平稳起步后再放开超越开关。第4条起步前和起步后的检查1、观察所有仪表的工作情况是否正常,如机油压力、水温、 电流电压是否达到所规定的范围,其中:机油压力怠速时应为: 2535psi,水温应为:70C-90C,发动机低怠速时为75050转 /分,额定转速时为1700-1800转/分,高速时为2100转/分,最 高转速2400转/分(不准许),电压应为:2628V。2、检查动态制动、缓行制动、紧急制动、工作制动、制动 锁等制动系统的工作情况是否正常良好。3、起步前观察周围是否有人员、设备及其它障碍物,并密 切注视动态。4、卡车起步顺序:1)鸣笛,将选择开关转置于需要位置。2)接触停车制动。3)下坡起步应先使用脚制动,上坡起步应先将发动机加速, 然后按住超越开关按钮,同时释放停车制动,待起步后再放开超 越按钮。4)平稳地加大油门,开始行走。5、下坡运行时,严禁发动机熄火或空档滑行。正常驾驶时,不准突然减档减速。非特殊情况下,不准使用紧急刹车和机械制 动。正常减速应使用缓行器或动态减速制动器。6、卡车运行中,凡出现报警声或故障指示灯亮时,应迅速 将卡车就近停在安全适当的场地,检查故障并报告工长及调度进 行维修。7、行驶中应随时注意观察各仪表的工作情况。8、卡车起步后用l0km/h左右的速度试验动态减速制动、 缓行制动、工作制动、紧急制动的工作效能。此时发动机的转速 应在每分钟15001700转之间。9、试验转向系统的工作情况。10、检查举升系统的工作情况,在试验时首先要观察卡车 上部是否有高压线或其它障碍物,试举后必须将箱斗全部放下后 方准行驶。第5条卡车运行1、必须经过正规培训并取得合格证方准许单独驾驶车辆。2、驾驶室内不得乘座无关人员。3、遵守矿内左侧行驶的规定,以及矿区的各项规程和行车 规定,严禁超速。4、卡车在运行中随时注意观察各仪表的工作情况,水温在 87-91C,机油压力在5075psi,电压在2628V。5、卡车发生故障时,司机应做以下工作:1)发动机故障:听到警报器响,司机应观察仪表盘哪个灯 亮,除发动机故障的冷却水位和发动机温度高外,其它灯亮应立 即停车,熄火,给上所有制动。2)发动机温度高:卡车运行中出现发动机温度高时,应选 择安全地段停车熄火,给上所有制动,如发动机温度过高指针越 过红区,应立即停车,但不急于熄火,应怠速运转2-3min,待机 器稍冷却后可熄火,以防出现粘缸。3)听到发动机有不正常响声必须立即停车熄火给上所有制 动。4)卡车出现其它故障,允许短时间运行的都应选择安全地 带停车,需要熄火的应熄火。5)卡车出现故障后,应及早向工长或有关人员报告。6)在坡道上故障的卡车,在情况允许时,应尽可能将方向 打向挡墙,并打掩,该堵货的要在后部堆货。7)夜间故障在道路上的卡车都应前后堆货,并应将小灯和 尾灯打开。第6条卡车现场作业 1、进入采掘作业面:1)卡车进入工作面要观察了解工作面的情况和作业条件, 观察电缆和电缆桥的摆放位置,通过电缆桥时要减速慢行,平稳 通过。2)观察工作面其它设备的停放位置,密切注视其动态。3)自觉排队装车,排队时车距不得小于15m。4)观察装车位置的安全情况,上部是否有伞檐或落石,下 部是否有大块石头,倒车位置是否倾斜及可能会出现陷车等情 况,如有上述情况必须等处理后方可进入。5)不准长距离倒车,反向装车(电铲右侧)不准提前倒入。6)倒车时要观察好装载设备铲斗的高度,速度要平稳,距 离要准确,待装载设备发出停止信号时应立即停车,不准将车倒 在爆堆上。7)倒车时如听到装载设备连续鸣号时,说明倒车不准确或 有其它情况,应立即停车查明原因。8)装车时不准探头、探身或走出驾驶室做其它工作,特殊 情况必须与电铲司机取得联系后方可进行。9)听到装载设备发出装车完毕信号方准离去。10)发生铲窝陷车,两次不能驶出时应查明原因报告工长,以免越陷越深。2、卡车在运行中的注意事项:1)卡车行驶中要观察工作场地及道路中前车掉下的石块及 其它情况。2)时刻观察其它设备的动态,做到礼貌行车、礼让三先, 在行驶中不准突然转弯,随意调头。需要调头时,要选择适当时 机,较宽阔的路段,在前后没有车辆和其他障碍物时进行向左转 方向掉头,并应有人指挥。3)严格遵守行车速度规定和其它有关交通规则,在运行中 非紧急情况不准使用紧急制动或急刹车,不得随意在道上停车(故障车除外)。4)卡车转弯时,必须提前观察所转方向的情况,有转向灯 的要提前打开,转弯前要减速慢行,从后视镜观察后方是否有其 它车辆正在超越或正准备超越,确认无误,方可低速转弯,边转 边观察所转方向的情况变化,发现问题应立即停车。5)卡车上坡时其间隔距离不小于50m,密切注视前车的动 态,随时准备前车发生溜车的应急办法。6)电动轮卡车设有静电励磁保护装置超过规定的负荷后容 易跳闸,使卡车因突然停车而发生后溜。司机在重车上坡时必须 时刻保持警惕,一旦发生跳闸,必须在溜车之前迅速踩下工作制 动,同时给上其它制动,待卡车停稳后,再缓慢释放刹车,以最 慢的速度溜在挡墙上。7)卡车下坡严禁空挡滑行,保持车距50m以外,雨雪天 路滑保持100m以外。下坡时密切注视道路情况和前方其它车辆 和设备的动态,车速控制在30kin/h以内,路滑或视线不良,车 速控制在15km/h以内。8)电动轮卡车在大于100m长或坡度大于8%的坡道下坡 行驶时,必须提前将车速控制在10km/h以内,以防动态制动失 灵发生事故或火灾。9)遇有交叉路口时,要提前减速左右了望,做到礼让三先, 确认安全后方准通过。10)让车规定:(1)空车让重车。(2)下坡车让上坡车。 但下坡车正下半坡,上坡车未上坡时,上坡车让下坡车。(3) 转弯车让直行车。(4)支线车让干线车。(5)一切车辆应让执 行任务的消防车、救护车、工程抢险车以及正在养护道路的有关 车辆、设备。11)卡车在道路上发生事故或故障时,司机必须给上所有制动后,方准下车。12)TR100卡车非紧急情况减速时,必须先使用缓行制动, 待车速降到3km/h内方准使用工作制动。电动轮卡车非紧急情况 必须先使用动态制动,待车速降到3km/h内方准使用工作制动。13)卡车进入加油站时必须从进口驶进,司机进入加油站 严禁吸烟,自觉排队加油,排队车距不小于10m。加油时必须按 停车规定停车、熄火、下车,加完油司机必须亲自观察,确认加 油完毕,再绕车一圈,确认安全无误并得到加油站的离去信号或 加油人员的允许,方准上车启动、鸣号、起步,从规定的出口驶 离。严禁在无人指挥的情况下在加油站倒车。14)在工作中,要因地制宜对使用卡车的主要部位随时随 地进行检查,发现问题要及时汇报。15)司机应熟悉自动灭火系统和手提灭火器的操作程序。 如有火灾发生,应立即停车,关闭所有制动并熄灭发动机,尽快 用灭火装置进行灭火,并及时向上级报告。3、卡车夜间作业:1)卡车夜间作业时,首先认真听清工长所按排的工作场地 和注意事项,了解所在工作场地的道路、工作面、排土场的位置, 哪些地段、道路有危险,应该注意的事项。2)认真检查设备,检查重车时要注意车上石块滑下砸伤,观察好卡车的停放位置及周围的车辆和设备。3)观察清楚电缆桥、电缆箱、电缆的摆放位置,严禁压电缆。4)起步时用灯光闪烁示意,速度要比白天适当降低。5)夜间行车必须灯光良好,精力要集中,特别要注意路上 停放的故障设备及其它障碍物。6)夜间识别道路的经验:一般碎石路面在无月夜路面为黑 灰色,路外和大坑为黑色。在有月夜路面为灰白色,有积水的地 方为白色,坑洼路处为黑色。第7条卡车进入排土场及其它:1、卡车进入排土场排土时注意事项:1)卡车进入排土场,应从左至右按次序排土,要注意观察 工作面塌陷、断裂现象。严禁不按规定乱排土。2)排土倒车时应和挡土墙保持垂直。在石质挡土墙的高度 够规定高度时,卡车应靠上挡土墙排卸。如在土质挡土墙排卸时, 可以不紧靠土墙。在垫路时,或在没有挡土墙或土墙不够高度的 情况下排土时,必须在车后边留有充分的安全距离,应卸至距土 场(或排卸点)边沿5m以内的地方,决不允许在无挡墙的情况 下将卡车倒在边沿处卸土。必要时必须有专人指挥。排卸时倒车 要慢、不准猛撞挡土墙。3)卸土完毕,必须在大箱复位后方准离去,大箱粘土时,要及时刮车斗。严禁举大箱长距离行车驶出土场。严禁用猛踩刹 车的方式磕车斗抖土。4)在同一土场同时排卸的相邻卡车之间的侧向距离不得小 于3m。在任何情况下,两车不准紧靠一处。2、车进入选煤卸载怍业,要按规定路线进出。看清信号, 按指定地点卸煤,卸完后要在原地放下大箱,严禁在煤还没有卸 净的情况下往前提车。当卸载口发出停止信号或信号不对口时严 禁倒车卸煤。、3、有爆破时,要听从爆破警戒人员的指挥和工长的指挥。第8条停车1、车与车左右之间的距离不得小于5m,前后距离不得小 于 15m。2、在紧急情况下(故障或着火)需在坡道上停车时,如能 横置停放的,必须横置停放,给上所有的制动。不能横放的,应 将方向打向土墙或掌子一侧,将轮胎下部打上掩,或采取其他有 效措施。3、长时间工作的卡车如需熄火停放时、必须怠速运转 5min,方准熄火。电动轮卡车在关闭制动、发动机熄火90s后, 再关闭电源开关,否则停车制动会不起作用。4、停车后,必须将发动机熄火,关灯、关闭主气包阀门、 断开蓄电池开关(特殊情况例外),并关闭所有的制动。5、临时停放在工作面上的卡车,要停放在安全地带,距掌 子跟15m以外,距台阶坡顶线4m以外,既不能影响其他设备作 业,又要确保安全、停放整齐,严禁乱停乱放。6、节假日,设备需要停放时,要按预先规定的地点依次停 放整齐。第9条送取维修卡车1、需送往维修车间的故障车,必须首先将故障向调度汇报, 待调度通知下车间维修时,方可将车送到维修。2、在送故障车时,司机必须知道故障车的安全状况和安全 系数(特别是转向及刹车系统),在确保安全的情况下,方准把 车送到维修车间门前,卡车司机不允许开车进出维修车间。3、保养和送修车辆的大厢必须清理干净,不准带有粘物。4、在驾驶室搞卫生时坚决不能用水冲刷驾驶室地板,必须 用布品擦干净,以防损害电瓶补偿器和ECU以及线路接头搭铁故 障。5、在车上施焊检修前司机必须监督设备停断电程序。6、保养、故障车到维修车间后,应将记录故障项目填好后,交质检员备查。故障车下车间维修不填写故障记录,要追究送车 人责任。7、已修复的卡车必须经司机验收合格,并通知调度做好记 录后方可将车从停车线提走。司机不准擅自到车间内提车。8、从停车线提车时,必须有专人指挥,没人指挥不准随意 倒车提取。9、除采掘工作面、排土(煤)场工作面和选煤卸载站外, 不论何时何地或在什么情况下都不准随意倒车,必要时必须有专 人指挥方可倒车。10、坑下的故障卡车,维修人员需要检修时,司机必须离 开驾驶室。如需要司机配合时,司机必须听从维修人员的指挥。交接及接受任务要求:1、交接班时,要当面认真交清设备状态特别是存在的问 题和本班完成任务的情况以及上级指示和注意事项,接班司机熟 记安全交底书内容。2、交接时,司机应共同按例项维护项目和起动前行车的 项目检查(燃油、润滑油、液压油、变速箱油、水或防冻液等的 各项检查)。3、要当面交清随车的配备品及工具,认真交清公路、采掘线、排土场的路形变化情况及行驶中的安全注意事项。4、司机接车时应检查下列工作:A、检查轮胎气压和轮胎的磨损情况。轮胎螺栓有无松动。 注意如果新换车轮,汽车运行10公里一 20公里后应重新按规定 扭矩拧紧轮胎螺栓一遍。B、检查氮缸高度及传动轴螺栓,转向系统等连接螺栓是否 紧固。C、检查干湿路面选择器,紧急转向是否良好。D、检查行车制动,停车制动,液压系统是否良好可靠,如 一项失效,必须修好方可出车。E、检查机油、变速箱油、燃油、举升液压油、水是否充足, 各油箱、水箱盖是否齐全良好,油质是否正常。F、检查电气、照明、喇叭各部仪表是否正常。G、发动机起动后怠速运转时压力指示不得低于2535psi, 怠速运转5分钟后再部分供油下使发动机运转预热,待水温上升 40C后再加负荷。H、检查举升缸举升效果是否良好,各部运转磨擦部位润滑 情况是否正常。I、检查双轮胎中间有无夹石及车辆清洁情况。J、检查空气系统各部管路和接口部位是否有泄漏。K、检查中发现问题,当班司机应立即处理,有必要须请维 修人员帮助处理的绝不能迁就作业。5、接班人员未来前,交班人员不得离开岗位,并向主管 部门请求安排。
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