龙门吊安装方案

建三江至黑瞎子岛高速公路前哨至黑瞎子岛段工程建设项目A1 合同段(K168+485-K178+600)龙门吊安装施工方案施工单位：黑龙江农垦建工路桥有限公司二0三年六月二十七日建三江至黑瞎子岛高速公路前哨至黑瞎子岛段工程建设项目承包单位 黑龙江农垦建工路桥有限公司合同号A1监理单位黑龙江省公路工程监理咨询公司编号施工技术方案报审表A03致（总监理工程师）王文双 先生 ：现报上龙门吊安装方案工程的技术方案、方案详细说明见附件，请予审查和批准。附件：方案说明承包人：年 月 日驻地监理工程师审查意见：签字：年 月 日总监理工程师审查意见：签字：年 月 日发包人工程监理部审核意见：签字：年 月 日发包人（或发包人代表）审核意见：签字：年 月 日注：特殊技术、工艺方案要经总监、发包人批准，一般的由驻地监理工程师审批。、工程概况-3 -二、编制的主要依据-6 -三、施工组织及管理 -7 -四、施工准备-7 -五、安装工艺-9 -六、 龙门吊基础安装-16 -七、 轨排井龙门吊轨道梁布置方案 -17 -八、安全施工-18 -、工程概况1、适用范EGC35t-17m门式起重机2台龙门吊的安装。2、设备概述：2.1工作原理EGC35t-17m门式起重机（以下简称门吊）可用于装卸各种物品。它 是依靠大车沿施工现场轨道方向，小车沿主梁上轨道方向的移动和起升 机构上、下移动相互配合，使其达到在一定的空间范围内搬运物品的目 的。本方案所指的门式起重机工作类型有A5、A6级，工作环境温度为0 45oC，不推荐用于高温（+40 oC ）和低温（0 oC ）的场合，也不适 宜吊运赤热金属，熔态金属或在强烈腐蚀性气体的工作环境中工作。2.2技术特性及主要参数2.2.1 起重量：35t （3t）2.2.2. 跨度：17m ;2.2.3. 工作制度：A6（A5）（中级）；2.2.4 .风压值：正常工作风压值为150N/m2,最大工作风压值为250N/m2,非工作状态最大风压值为800N/m2。2.3结构概述起重机是由桥架、小车（装有起升机构和小车运行机构）、大车运行 机构、操纵室及电气设备等组成。起升机构、小车运行机构与起重机运 行机构都备有单独的电动机进行各自的驱动。2.3.1. 金属结构桥架：35t门吊由个一根箱形主梁、及支腿等组成。在主梁下方有行 走轨道，供大、小车行走之用。主梁轨道一侧走台安装小车导电的软电 缆滑车导轨。主梁与支腿进行钢性连接，门吊主梁为单根整体箱形主体。操纵室：用钢板、角钢焊接而成，悬挂在主梁的侧下方，室内装有起 重机的电气控制设备，主要是供驾驶人员使用。2.3.2. 起重机运行机构起重机运行机构由轮组组成，3T龙门吊车轮总数为四个，35T为八 个。1/2总数为驱动轮，每套车轮组均安装在下横梁的两端。主动车轮 的驱动机构要安装在下横上。大车采用的是两套驱动装置分别驱动，两 端装有别轨器。起重机正常工作时，别轨器的夹钳是离开轨道的。当起 重机停止工作时或工人下班休息时，操作人员应将夹钳放下，落在路轨 面上，防止门式起重机跑动。遇有强台风预报，应使用锚定装置固定起 重机。所有机构都采用滚动轴承，制动方式均采用液压推杆制动器。机构部件之间的传动，全部采用齿轮联轴器连接。即使在制造或安装 时产生误差，或者由于载荷引起的门架变形而产生的部件之间的变位， 也可以由齿轮联轴器得到补偿，不致影响机构的正常工作。主动车轮与 被动车轮的轮轴都支承在角形轴承箱上，这种构造便于装拆和检修。2.3.3. 起升机构起升机构是由YZR绕线式电动机的高速旋转，经齿轮连轴器带动渐 开线齿轮减速器，减速器的低速轴又转动绕有钢丝绳的卷筒工作。只要 适当控制电动机的停、正、反转就能达到装卸物品的目的。为了保证起升机构的安全和可靠性，在减速机高速轴上装有液压推杆 制动器，支承卷筒一端的轴承上装有上升限位器，或装有上升下降限位 器，是吊具升降限位的安全装置。2.3.4 .小车运行机构小车运行机构是由电动机带动立式渐开线齿轮减速器，减速器的低速 轴以集中驱动的方式连接装在小车架上的主动轮。电动机采用了双端出轴，轴的另一端装有制动器。2.3.5 .其他设备缓冲器-在起重机横梁的两端，装有大车缓冲器。在小车车架的端部， 装有小车缓冲器，以降低同跨度内的两台起重机可能相碰或者是起重机 及小车行至两端限位开关时的冲击影响。大车电源由装在下横梁上的电 缆滚筒、电缆以供给整个起重机的电源。二、编制的主要依据（1）GB6067-85起重机安全规程；（2）GB50278-98起重设备安装工程施工及验收规范；（3）GB50256-96电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规 范；（4）GB5905-86起重机试验规范和程序；（5）GB/T17908-1999起重机械技术性能和验收文件；（6）GB8918-1996优质钢丝绳；（7）GB10183-88桥式和门式起重机制造及轨道安装公差（8）GB/T14406-93通用门式起重机（9）98G325轨道联结三、施工组织及管理在项目副经理领导下设立门式起重机组装项目小组，具体负责整个组 装工作。项目副经理全面监管组装工作的各个环节，并监督技术及安全 负责人的日常工作。技术负责人负责质量控制，安全负责人负责安全监 督，以确保优质、安全地展开组装工作。组长：孔凡柱副组长：宋健焊工：2人电工：2人安装工：3人起重指挥：1人司索工： 2人起重工： 3人汽车吊司机：2人视工程实际需要，调整人力，由机电部、工程部配合施工。（1）现场通道及转弯车道满足相应门式起重机主梁运输的需要。（2）安装现场平整无杂物，不但运输通道畅通无阻，车辆进退自由， 而且在安装现场范围内：横向（垂直轨道）为主梁总长；纵向（沿大车 轨道方向）为主梁总长度的1.5倍。（3）在吊装期间，吊装范围内凡影响吊装的风缆绳全部撤去。若是 吊装过程所需的，对吊装过程有影响时，只能分步分阶段拆去。当吊装 构件经过后，马上重新拉好，保障下一阶段的安全施工。（4）现场轨道安装完全符合GB10183/88桥式和门式起重机制造 及轨道安装公差及98G325轨道联结的国家规范。在安装门吊的 下横梁处的轨道水平度在02mm之内；两轨道间的同一截面高低差在 10mm之内，并作测量记录。（7）现场设有或可设置的锚定物。（8）有施工用电、用水的条件及消防器材。（9）两轨道之间内侧的地面，能允许载重汽车及汽车吊进入，进行 吊装作业。表一：施工用起重设备与辅助工具名称、规格序号名称数量规格1运输车辆（平板货车、货车）1.25t、10t、30t、2汽车吊250200t3手拉葫芦122 5t6m、12m4钢丝绳若干012-01412 条；016-0256 条5电焊机4台380v/17kvA21kvA6气割器具27水平仪8水平尺9弹簧秤10钢卷尺各130m、 50m11钢卷短尺237.5m12大锤、手锤若干13安全带条/人14安全帽顶/人15电工接线工具2套17线垂1套18钢丝、尼龙线、尼龙绳各50米19其他（含辅助材料及钢排栅）五、安装工艺5.1安装前的准备5.1.1熟悉起重机安装图样、起重机的安装方位、大车导电侧位于哪一侧。5.1.2. 根据门式起重机的外形及相对尺寸，极限尺寸，与场地布置图定出安装现场的范围，汽车通道。表二：35t23.1m龙门吊主要结构及零部件尺寸重量序号零部件名称数量单件重量（吨）各注1主梁122.6总长度23.1米2支腿223小车10.54大车运行机构13.65梯台10.546驾驶室10.757电控柜18电缆卷筒11.1255.1.3. 按照安装门架与安装主梁的两个主要吊装步骤，确定安装现场的布局。在需要时，画出“地锚示意图”,标出各个锚点的位置。地锚缆风绳12 mm45t龙门吊地锚示意图16t龙门吊地锚示意图5.1.4. 在新组装起重机轨道中选择完全符合轨道安装质量标准的位置安装起重机，而且同侧轨道水平在02mm之内，两轨道间的水平差8mm,在安装范围两端，轨道中心间距差2mm，轨距公差在5mm。5.1.5 .设置地锚5.1.6. 起重机运抵现场时，应按发货清单清点各零部件的规格和数量，检查起重机的各主要部件有否变形和损坏，并及时处理。5.2吊装顺序EGC35t-22m单梁门吊吊装顺序序号部件名称数量单件重量（吨）备注1主梁122.6分段处先接长2支腿223小车10.54大车运行机构13.65梯台10.546驾驶室10.757电控柜18电缆卷筒11.1255.2.1. 在下横梁卸车时，直接放到轨道上方指定的位置，并按原定 的位置将前后车轮定位。5.2.2 .按照附录“横梁安装测量值”校正下横梁。5.2.3 .用槽钢、角钢固定下横梁。5.2.4 .吊装支腿。先将支腿按制造编号方位，以汽车吊垂直吊起。 将支腿下法兰与下横梁上法兰用螺栓连接，按附录“支腿安装测量值”测 量并用手拉葫芦钢丝绳调整支腿的相关值。5.2.5. 在支腿上方分别拉四根风缆绳，并校垂直。5.2.6 .当支腿下法兰与支腿调整值不协调时，需割开焊缝，调整合 适后再将其焊接。5.2.7. 安装主梁：以25t汽车吊吊装主梁至支腿上，以紧固件固定；5.2.8. 吊装小车。5.2.9. 将所有电气件及栏杆、桥上用杂件吊上桥架面。5.2.10. 组装操纵室、梯子、平台、栏杆及其他焊接件。（含电柜、 电阻器支座、限位尺及限位支座）b5.3机械安装5.3.1大车运行机构大车运行机构已在厂内装配并试运转，起重机吊装后在无负载时， 所有车轮都应同时与轨道接触；在车轮悬空时，用手盘动使其转动一周 时，不得有卡住现象。将大车档架底部调整至与轨道面间的间隙为 10mm，并装上缓冲装置。两缓冲装置应与大车车档应同时接触。5.3.2小车起重机小车已在厂内装配并试运转，桥架安装、检验合格后，小车 不得有三条腿现象。如出现该种情况时，可在小车的角轴承或轨道下加 垫调整。垫板应放在主梁有筋板处，并点焊固定。每一侧的两个缓冲装 置应同时与小车车档同时接触。5.3.3操纵室、梯子、栏杆安装起重机桥架吊装完毕，可先进行梯子安装。各段直梯及斜梯按图样 与平台点焊固定后，与操纵室连接好，进行余下的安装工作。走台及端梁的栏杆安装必须牢固可靠，并装上限位开关。限位开关 安装后，应能保证在栏杆门打开时，能可靠地切断电源。5.3.4钢丝绳安装钢丝绳按随机附图示意缠绕。安装时，应避免让钢丝绳沾上泥沙； 绳端以细钢丝扎好。绕过吊具上的动滑轮和车架上的定滑轮，钢丝绳的 两端分别以压板及螺栓固定在卷筒的两端，其保险圈不得小于2.5圈。 安装完毕，钢丝绳应涂上润滑油脂。5.3.5制动器安装检查制动器的调整螺母是否旋紧、推动器有否漏油现象。当制动轮 表面沾有油污时，要以煤油清洗干净。制动垫衬与制动轮的接触面积应 调整至不小于70%。在试验时，还应对制动力矩进行调整，以防滑钩。5.4电气部分安装5.4.1. 在组装门吊金属构架时，将穿线管安装到位并涂防腐漆。5.4.2. 将所有现场安装的电柜、电阻器、行程开关及其余电器件全 部安装定位。5.4.3 .在电线槽及穿线管敷线。管口设护套，并将电线裸露的部分 用塑料带包扎保护。敷设小车导电电缆与滑车。5.4.4 .在电线的两端穿上编码管，用油性笔写上编码，接到端子箱 或相应的接线柱位置上。电柜内的电线也要分行理顺，用包扎带捆绑固 定。5.4.5 .先接通司机室与电柜之间的控制线或电源线。5.4.6. 接通外部（桥上）所有控制线。5.4.7 .接通外部（桥上）所有电源线，引入外界电源线（临时电源 线或正式电源线B5.4.8 .先将闸刀开关全部打开，检查各个控制手柄都在零位。5.4.9检查各个电气设备的绝缘电阻及接地电阻。绝缘电阻应在0.5MQ，接地电阻4Qo5.4.10. 接通控制线路电流，分别按主钩、副钩、小车运行、大车运 行各个机构，从零位升至最高档；又由最高档到零档，逐级进行。检查 所有接触器的动作是否分级进行。检查相关安全限位动作是否有效，不 得出现错误回路、寄生回路和虚假回路。在零档时.必须处于零位保护状 态。5.4.11. 接通各机构的电源开关，重复控制设备各个手柄或按钮动 作，修正电机的正反转，尤以大车运行电动机必须同步，并要在切除时 门式起重机安装时所设置的各种约束后才能接通大车电机电源。5.4.12. 接通照明电源，并检验桥下照明灯、报警讯号灯或蜂鸣器的 工作状态。空载试运行前，先将各个接线口螺栓再次紧固，待各机构全部试运 行正常后，在卷筒上装钢丝绳，及穿吊钩组，升至最大起升高度时，调 整起升限位开关。5.4.13 .大车电源供电安装。大车电源供电采用电缆，电缆卷筒的电 缆敷设，按相应的安装使用说明设置。5.4.14.在轨道两端和两机相遇处检查行程开关、安全尺及终端档架的安装，使起重机行驶至接近跨端时或相遇时能可靠地切断电源。5.5检查验收安装完毕后，按门式起重机验收文件进行验收。六、龙门吊基础安装6.1设计依据 龙门吊使用以及受力要求 施工场地布置要求 地铁施工规范6.2设计参数： 从安全角度出发，按g=10N /kg计算。 35 吨龙门吊自重：24 吨，G1=24x1000x10=240KN ;35 吨龙门吊载重：35 吨，G2=35x1000x10=350KN ;35吨龙门吊4个轮子每个轮子的最大承重：G3=(240000/2+350000 ) /2=235KN3混凝土强度：普通混凝土强度C30 , C=2x1000=2000KPa4钢板垫块面积：0.20x0.25=0.05 m25 16吨龙门吊边轮间距：L1 : 17m7.4、设计结果：龙门吊轨道中心间距为17m，故龙门吊基础直接座在混凝土梁上。 龙门吊基础采用顶宽0.5m、底宽0.5m、高0.3m的矩形C30混凝土基 础。冠梁上植筋16300的方式与基础锚固。七、轨排井龙门吊轨道梁布置方案7.1、平面位置龙门吊轨道梁共2条纵向布置于线路左右两侧轨排井的冠梁顶上。轨排井围护桩A28和D9中心连线作为位于线路右侧的轨道梁中轴 线平面位置。另一条梁与此平行，跨距17m。经现场测量和放线，在 A28D9和A24B9段，轨道梁和冠梁中心基本保持重合。纵向位置，从我方材料堆放场地往一局场地延伸，直至覆盖井口全 长。见附图 。7.2、立面布置为保证龙门吊轨道顶面与场地地面基本齐平，轨道梁顶面设计标高 定为7.11m。距轨排井南端向石壁站方向的位置开始，设2.5%。下坡， 以利排水。变坡点处设R-3000m的竖曲线。7.3、轨道梁施工7.3.1、轨道梁基础在A28D9和A24B9段，以围护桩顶冠梁作为轨道梁基础，在 已施工的冠梁顶面打孔预埋钢筋，以利连接；D11E16和B11F20 段，轨道梁位于冠梁线路方向外侧1.3m处，需要将轨道梁位置地基加 固处理，换填100cm石粉，并分层夯实后再施工轨道梁，以防止过量 沉降。在两种地梁的接头处应专门处理，避免造成轨面顶部形成错台。7.3.2、轨道梁结构施工轨道梁采用钢筋混凝土结构，砼标号C30。两种轨道梁截面尺寸见 附图 。八、安全施工8.1安全目标为保障国家和集体的财产安全，保障企业的可持续、快速、健康发展为目标，加强安全生产的宣传教育，提高施工人员的安全意识和自我保护能力，确保按时、按质、按量完成该项工程。8.2适用范本措施适用于黑龙江农垦建工路桥有限公司起重机安装工程的一系列生产活动过程的安全生产、安全防火及其文明生产。8.3职责8.3.1项目负责人安全生产职责认真冠彻执行国家的安全生产和防火的方针、政策、法规及上级指 示，积极搞好本工程的安全工作，是该工程安全生产和防火的直接责任 人，对安全生产和防火负主要领导责任；在计划、布置、检查、总结评 比生产的同时，计划、布置、检查、总结评比安全生产，对各级管理人 员进行安全教育；积极冠彻进行公司的各项安全管理制度；组织安全生 产检查，及时消除事故隐患；搞好该项工程的安全生产宣传教育工作， 制止违章指挥和违章作业。8.3.2施工队长安全生产责任认真贯彻党和国家的各项安全生产方针、政策及上级指示，积极协 助项目负责人搞好安全工作；积极协助安全生产的宣传教育工作，及时 制止违章指挥和违章作业。8.3.3质安员安全生产责任认真贯彻公司的各项安全生产方针、规定、制度和工作任务，做好 本项目的安全管理和监督；宣传劳动保护工作方针和安全生产知识，协 助工程项目负责人组织开展安全生产活动；深入安装现场进行安全生产 巡回检查，制止一切违章作业；检查产品时必须根据国家颁发的有关安 全规定进行检查，严格把好安全质量关；确保产品符合国家安全卫生规 定；参加因质量所造成的重大安全事故调查分析。8.3.4员工安全生产职责认真学习和严格遵守安全技术操作规程，自觉接受对安全生产的监 督和指导。积极参加各项安全生产活动，正确使用和爱护设备、工具及 防护用具；班前要随时检查工具、机械设备、电器及作业环境的安全情 况。发现有不安全因素时，应及时处理或报告领导；生产作业时，精神 要集中，随时检查自己是否安全，自己和他人是否安全，是否处于安全 位置；要杜绝错误操作，并有权违章作业。8.4措施