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关于福特公司进行信息 化成功的分析 组员:陈荣森 、陈进源、 杨小岳 什么是企业信息化? 企业信息化( Enterprises informatization) 实质上是将企业的生产过程、物料移动、事物处理、 现金流动、客户交互等业务过程数字化,通过各种 信息系统网络加工生成新的信息资源,提供给个成 次的人们东西,洞察各类动态业务中的一切信息, 以作出有利于生产要素组合优化的决策,是企业资 源合理配置,以使企业能适应顺应瞬息万变的市场 经济竞争环境,求得最大的经济效益。 福特汽车公司 福特汽车公司是 世界 最大的汽车企 业之一。 1903年由 亨利 福特 先生创立 创办于美国 底特律市 。现在的福特汽车 公司是世界上超级 跨国公司 ,总部设在 美国密执安州 迪尔伯恩 市。福特汽车的 标志是采用福特英文 Ford字样,蓝底白 字。由于创建人亨利 福特喜欢小动物, 所以标志设计者把福特的英文画成一只 小白兔样子的图案。 1908年生产出了世界第一台属于普 通百姓的车, 1913年开发世界上第一条 流水线。并以此为基础生产了 500玩辆 的 T型车(经济型车),创下了至今未 被打破的世界纪录。 作为全球第二大汽车生产商, 福特是在 2008年经济经济危 机是时,唯一一家没有经过 国家救济而走出经济危机的 汽车集团!它拥有许多世界 著名汽车品牌:福特、林肯、 水星、马自达、路虎、捷豹、 沃尔沃、阿斯顿马丁等品牌。 还有全球最大的信贷公司 福特信贷,强求最大的汽 车租赁公司 Hertz,客户服务 品牌 Quality Care。 那么, 作为老牌的汽车生产企业,在科技不断 发展以及信息化产业不断加强的今天,福特汽车又 改走什么样的道路呢?它会怎么样将自己的命运与 信息化大潮想结合呢?信息化又会给福特汽车带来 什么好处呢? 答案稍后揭晓 福特汽车公司进行 E计划的背景 杰克 纳赛尔 (Jacques Nasser) 汽车产业是工业社会的天之骄子,但是今天却不得不面临毛利只有 5% 的现实。利率上升,油价高涨,生产能力过剩,价格压力沉重,医疗保健 与劳动力成本提高等等,业界人士普遍认为汽车产业所面临的竞争激烈程 度是始料未及的。 福特公司, 1999年赚了 72亿美元,这使它成为世界上盈利最多的汽车 公司。但是保持这一名次却要下一番苦功。福特汽车公司总裁兼首席执行 官杰克 纳赛尔 (Jacques Nasser)坐在福特公司全球总部大楼 12层一间豪 华的办公室里不无忧虑地说,“竞争很激烈”。纳赛尔是一位勇于接受挑 战的经理人,现在他所面临的这个挑战似乎尤其艰巨 :他必须改善福特在 世界上每一个地区的业绩。 为此纳赛尔大胆地进行改革,实施了很多 E计划, E化的道路并不是一 帆风顺,“我们犯了很多的错误,”纳赛尔承认,“但我并不认为现在就 可以掉以轻心。我们 E创意的回归就是要回归到我们的业务基础上。我们 现在做的一切都要往这上面靠。我们绝不可能后退。” 在这场为争取消费者而进行的 E变革中,传统的汽车巨头和新兴的信 息产业巨头走到了一起。作为工业时代代表的福特汽车已经开展了自己的 互联网战略。 2000年 11月份,福特宣布将把它们庞大的采购部门转移到互联网上。从此 以后,福特的采购部门将通过互联网来和世界各地的供应商、商业合作伙 伴以及顾客联系。福特公司的互联网战略其实正是适应信息化时代要求而 对自身进行的深刻变革,福特从此进入信息化潮流 。 福特为什么要实行 E计划? 原因综述如下: 福特每天都要进行大量的采购交易却没有自动化的供应 链管理系统; 治疗所谓的“企业大病”; 争取更多的消费者; 在竞争如此激烈的环境下,为了适应互联网的浪潮和 改善福特在世界上每一个地区的业绩构建电子商务系统成为 新的变革中必然地选择; 网络为制造业提供了前所未有的变革机遇。它带来的将 不仅仅是单纯的效率提高,而是汽车制造业的一场革命。 福特实行 E计划的主要么内容? 把采购转移到互联网上 采购部门将通过互联网来和世 界各地的供应商、商业合作伙伴以及顾问联系; 简化采购流程 现在福特使用 e-Steel的软件,只需要 一个基于网络的开放标准系统中跟踪钢材的物流状况就可以 进行采购了; 电子商务 通过灵活的电子商务战略,最大限度地利用 网络优势,优化供应链结构与业务处理流程,增强公司在 Inrernet时代的竞争力; 平衡与经销商的利益关系 福特与其经销商大约花了一 年时间来了解互联网工具所带来的效果,最终达成链接客户、 经销商以及福特自身的一个多赢的合作,并建立了 FordD。只有平衡与经销商的利益关系,才可能做 好电子商务。 实行 E计划面临的问题 1、传统的压力 内部各部门之间缺乏有效地沟通, 重大问题的决策面临重大的困难,内部资源浪费严 重、效率低下。经销商和客户的信息即使能在福特 内部很好流通,但是不能影响到整个汽车产业,这 是福特一直困扰的问题; 2、网上销售平台会惹怒经销商 网上销售模式会 惹恼福特原先由 4100家经销商组成的经销网络,导 致它们之间的利益冲突愈演愈烈,最终影响其网络 销售及其本土销售服务体系; 对问题的解决方案 1、通过软件系统对刚才的物流进行监控和跟 踪; 2、通过一年的时间来与经销商了解互联网工 具所带来的效果,实现了福特、经销商、客 户多赢的合作; 3、与福特经销商一起网站的策划和创意,使 其明白网络销售的好处; 4、提供本地化定制服务。 福特 E计划的流程及采购体系 一、( OTD)订购到供货流程 为了更好有效地为全球福特提供一个统 一的、集成的采购环境,福特汽车公司决定 借助互联网的力量。为此,公司请来 Oracle 和 Cisco,帮助公司实现 ODT流程。 ODT是由产 品规划设计、汽车生产和销售组成的供应链 流程。 二、( Covisint)端到端基础设施平台 Cisco公司帮助福特公司与其它大型汽车 OEM 在一起设计了一个支持在线集中式市场(连 接汽车行业供应链)的端到端基础设施,这 个平台被称作 Covisint。 Covisint希冀将福 特与其供应商和代理商连接在一起,他们是 直接的消费者反馈来源,有助于使公司随时 了解购买趋势。利用这种可和智能特征。福 特公司可以将其研究与开发预算集中用于满 足最新的消费者需求。 三、( OIP)采购服务体系 Oracle为福特公司提供了基于互联网的采购服 务体系 OIP,部署基于网络的自动化供应链管理系统。 OIP是一套完整的购物解决方案,它涵盖了生产性 产品、非生产性产品、服务、管理的购买过程,能 够支持寻求物品或服务的自我服务入口,提供辨别、 评估并获取节资四时机的必备因素。采访中 Oracle 公司的人认为 OIP受到福特青昧的另一个原因是它 与福特已有的 ERP系统相集成,通过一整套商务规 划驱动整个采购进行和,确保了整个企业内部运作 的一致性。 四、简化采购流程 福特采购钢材的流程大约有 170多个不同 的步骤,需要经过一个大批量而且运转缓慢 的公文流程,二现在使用 e-Steel的软件,只 需要在一个基于网络的开发标准系统中跟踪 钢材的物流状况就行了。 福特实行 E计划的效果 这场 E变革使得传统的汽车巨头与信息产业巨头走在了一 起。一个作为工业时代代表的福特汽车开始了自己的互联网 战略。 它的成立时传统的采购部门转移到了互联网上,从此它 的采购部门将通过互联网来和世界各地的供应商、商业合作 伙伴以及顾客联系。福特公司的互联网战略其实正是适应信 息化时代要求而对自身进行的深刻变革。 它的成立使传统的经销商汽车销售模式得到了变革,通 过软件公司的设计,以及福特与各大经销商的相互沟通,使 福特公司和供应商共同承担网站的策划和创意,与经销商共 同承担风险运营,使基于网络的本土化运营得以实施,福特 公司希望通过采用先进的信息技术,高效率地与供应商协作, 提高企业内部运作效率,最大限度地满足客户的需求。 同时,将汽车的生产、 销售和服务紧密的结合起 来,使生产过程的效率得 到了提高。通过简化了材 料的输入成本,将自己与 材料供应商和产品代理销 售上的利益相连接,反馈 市场上消费者的信息,了 解购买趋势,集约的利用 资金,使资金的利用达到 最大化,最终使产品更好 的满足市场的需求。 福特汽车的 RFID供应链管理产生的奇效 福特汽车公司在实施 E计划上获得成功的同时,也在供应链系统上做出巨大的努力。 RFID技术从一项不起眼的新型 无线技术发展到如今的程度 如火如荼的燃遍了整个地球。 在 2005年,这一 RFID发展不平凡的一年里, TNT物 流公司推出了一款 RFID识别设别,使汽车行业提供实时可操 作管理、提高库存管理效率和防止复杂供应链的问题,最初 实验就是在福特汽车。通过供应链的管理,对生产、分配、 消费环节实时监控,并将福特、 TNT、 WhereNet和 Tibco的力 量与 RFID相结合,从而协调了生产、销售、服务的关系,使 福特汽车公司获得了巨大的成功。 总结 全球经济一体化进程迅速加快、市场竞争日益剧烈的环 境下,如何更有效地把握市场机遇、降低采购成本、运营成 本、制造出消费者喜欢的汽车,成为新世纪福特全球所有企 业共同关注的焦点。适应互联网的浪潮,构建电子商务系统 成为采用先进的信息技术,高效率地与供应商协作,提高企 业内部运作效率,最大限度地满足客户的要求,于是一场信 息化革命开始了。 福特公司的管理高层发了很长时间认识到网络技 术给公司的内部运营说带来的真正影响。互联网系统彻底改 变了福特的原先那种按照规定程序决策的序列化工作方式, 然而福特公司要在汽车行业中生存还必须不断改善自身的不 足和缺陷。
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