吊装60kV断路器新方法

近些年来，随着标准化变电所建设工作的全面 展开，电力集团公司要求对各变电所 60kV少油断路器进 行设备升级。但在多次的吊装工程中，我们发现，现行 的吊装方法存在很多安全隐患，需要改良。 课题背景 设备简介 2760mm 25 05 mm 目前网内 60kV少油 断路器大部分为 98-92年 间，沈阳高压开关厂生产 的 SW2型少油断路器 （右图所示），这种断路 器长为 2760mm，高为 2505mm。自重 1140kg。 存在着本体自重大，重心 高，不容易吊装的特点。 自重大，重心高 原吊装过程简介 拆除断路器本体与操动机 构的连接部分，使本体与 机构分离。 将 4个吊环固定在断路器 底座吊装部位上 将吊具（ 4爪吊绳）安装在 4吊环上。 拆掉断路器与底座的连接 螺丝 提升断路器至货车。 原吊装方法 缺陷一： 断路器自重大，重 心高。这种吊装方 法，不能保证底座 四角同时起吊。如 果发生晃动，断路 器就有倾倒的危险。 缺陷二： 断路器自重大，断 路器中间部位为受 力的薄弱部位，如 果断路器晃动，断 路器有在中间折断 的危险。 缺陷三： 断路器底座为 800mm宽的两条槽 钢，与地接触面积 相对较小，在运输 过程中，容易发生 倾倒。 原吊装方法 右图为使用原吊装方法 时，吊装 60kV少油断路器过 程中，发生的一起倾倒事 故： 新方法的研制 改造一 在断路器底部加装 两个长 1200mm，宽 120mm，高 60mm的槽 钢，增加断路器底座与 地面的接触面积，防止 断路器在运输过程中发 生倾倒。 新方法的研制 改造二 在断路器中间部位 加装两条长 3300mm， 宽 260mm，厚 90mm的 木方。且使用 4个 16 双头螺杆在开关中部加 以固定，同时加装 4根长 1200mm的 1寸钢管固定在 断路器底座与木方间， 使其起到固定、支撑作 用。防止断路器折断及 倾倒。 新方法效果图 效果检查 经过多次的现场吊装作业 观查，发现新的吊装方法较老 方法更能保证断路器在整个吊 装过程中，保持稳定不倾倒。 消除了吊装过程中存在的安全 隐患，保证了人身及设备安 全。