混凝土泵车维护与保养

混凝土泵车维护与保养 良好的维护保养是混凝土泵车良好运行的关键 ， 操作人员必须具有按照使用说明书进行维护保 养的能力 ， 并力求做到 计划性保养和预防性维 修 ， 以利于有效降低混凝土泵车的故障率和保 证施工的安全高效经济 。 为确保泵车高效 、 安 全可靠以及长的工作寿命等 ， 定期 、 正确的维 修保养十分必要 ， 且至关重要 。 切记 :对泵车按照相关使用说明书的要求 ， 定期 进行检查维护 。 警告： 如未做定期的检修可能导 致车功能失效 ,务必请专业人 员按照要求来实施检修 。 泵送部分检查与维护 日常基本项目检查 1定期 (每 10天或每 50工作小时 ) 在开机工 作前排放油箱底部沉淀水 2润滑油箱及各润滑点加满润滑脂，水箱加 满清水 3检查混凝土活塞应密封良好，无砂浆渗入 水箱 4 检查切割环，眼镜板间隙正常（最大间隙 2mm） (我们建议： 每次使用完毕，彻底清洗后，检查 磨损件的状况，当眼镜板和切割环间局部有间隙 （最大可在 1 1.5mm）时，应进行间隙调整 ) 5 检查润滑系统工作情况，应看到递进式分油器 指示杆来回动作， S管摆臂端轴承位置、搅拌轴 轴承位置有润滑油溢出 6 检查各电器元件功能是否正常 7 检查分配阀摆动，搅拌装置正反转是否正常动 作 8 检查冷却器外部，若有污物立即清洗，否则易 引起油温过热 9 检查液压系统是否有渗漏油油现象，油箱盖板 密封是否松动、进水进气 10以敲击方式检查混凝土管磨损程度，检查各管 路接头是否密封良好 11 检查真空表指示 ， 应在绿色区域内 （ 真空度 不超过 0.01） 12 检查液压油油位 ， 保持在油位计 3/4以上 ， 否 则应加注相同牌号的清洁的液压油 ， 建议采用 过滤精度为 20的过滤装置清洁液压油 。 检查 油质：停机 ， 30分钟后 ， 用干净的量杯接 0.5L 油 ， 应是淡黄色透明 ， 如油高度污染或有乳化 、 浑浊现象 ， 或静置数小时后 ， 底部有沉淀 ， 应 立即换油 月度保养： 1 进行日常保养内容 2 检查所有螺纹联接，保证联接牢固 3 检查水箱内活塞接杆连接情况，保证联 接牢固可靠 4 检查真空表指示，滤芯过滤情况 5 检查眼镜板、环磨损情况，必要时更换 切割环 6 检查混凝土活塞磨损情况，必要时更换 7 检查 S管及 S管轴承位置磨损情况 8 检查搅拌装置、搅拌叶片、搅拌轴承磨 损情况 9 检查蓄能器气压是否足够，大蓄能器充 气压力 10 11MPa 10检查结构件的连接及焊缝 11 分动箱、回转减速机油位检查，是否需 补注或换油 12 检查混凝土缸的磨损情况，镀铬层磨损 严重应予更换 汽车底盘的维护保养 汽车底盘的具体维护与保养的 详细说明请参见底盘的使用手册 1、 发动机里机油的油位及油况检查 2、发动机里冷却水位，冷却液液位及水温 检查 3、发动机的油压检查 4、轮胎的磨损及压力检查 5、电气系统检查。（例如照明，指示灯， 及停机灯等） 6、 后视镜的视野检查 7、刹车系统的气压检查 8、所有导向灯的工作检查 9、油 /气泄露检查（如有泄露，拧紧接头） 10、安全装置检查（如限位开关，安全插销等） 11、在泵车移动前，检查所有运动部件（例如固 定支腿，臂架等）都已固定在规定的位置上 蓄能器的充氮方法 (1) 拧下蓄能器充气阀保护螺母 ， 把充气工具带 压力表的一端接氮气瓶 ， 另一端接蓄能器 。 从氮气瓶输入的氮气必须通过减压阀 。 (2) 徐徐打开氮气瓶气阀 ， 当压力表指示值达到 规定值 （ 10-11MPa） 时 ， 即关闭氮气瓶阀 。 保持 20分钟左右 ， 看压力是否下跌 。 (3) 拆开充气工具接蓄能器端之接头 ， 卸下充气 工具 。 (4) 拧紧蓄能器安全阀保护帽 。 注意 ！ 蓄能器充入的只能是氮气 ， 充气压力必须 按规定要求 。 关于结构件的维护 由于泵车工况比较差，泵送作业中整 机的交变受力以及较为剧烈的震动，可 能会导致其结构件的连接松动或焊缝开 裂等，所以对于泵车结构的检查尤为重 要。 l 连接件和支撑件间的稳固性 （ 汽车底盘 ， 泵送单元 ， 水箱 ， 减速齿轮 ， 搅拌机构以及混凝土输送管等等之 间 ） 。 连接螺栓和密封件的牢靠性 （ 尤其是受剪和受扭的元 件 ） 。 l 零部件的状态 （ 元件可能破裂或者折断 ） 。 l 臂架及支座等各处焊缝有无开裂 。 销钉和衬套的润滑状态，是否有锈蚀和卡死、磨损（可 能断裂）。 由于零部件相互运动，过度磨损产生的游动间隙。 注意： 因为结构件的松动或开裂，如不得 以及时发现并修复，将可能导致整机损 坏甚至人员伤亡的严重事故。因此用户 务必高度重视结构件的检查。 关于液压系统的维护 1、液压油的使用 液压油牌号：推荐北方地区冬天使用埃索 （ ESSO） AW32（ H32） 抗磨液压油； 南方地区一般使用埃索 （ ESSO） AW46（ H46）抗磨液压油； 1、 本机应使用推荐牌号的液压油，不得使 用其他牌号，更不能两种牌号混用 2、液压油温应控制在 35-75 之间 3、油位应处于油位计 3/4以上 4、油颜色应为透明带淡黄色，若污染、浑 浊、乳化，就应该更换 2、 滤油器的维护 滤油器在长时间工作后，滤芯等元件 需要定期清洗、更换 注意： 在更换过滤器之前 ， 应进行如下操作：关 闭面板按扭；停止液压泵送；关闭发动机；释 放液压系统压力；并取掉点火钥匙 。 更换旧滤 芯 ， 换上新滤芯之前 ， 检查每样东西如过滤圈 、 过滤芯 、 堵塞指示灯是否完好 ， 更换损坏的元 件 。 必须使用原厂的滤芯才能确保质量 。 冷却器保持清洁，定期清洗，保证散热效 果。 关于润滑系统的维护 序 号 部件 润滑油 /脂 润滑间隔 /小时 备注 50 200 1000 1 转台回转减 速机内 MOBILUBE HD 80W-90 补注 更换 第一个 100小时更换 全部机油 2 回转减速齿 轮轴端油嘴 2#锂基润滑脂 润滑 润滑脂等级 NLGI 2 3 回转大齿圈 轴承 2#锂基润滑脂 润滑 润滑脂等级 NLGI 2 4 各臂架关节 和支腿关节 2#锂基润滑脂 润滑 润滑脂等级 NLGI 2 5 PTO取力齿 轮箱 美孚 Mobilgear SHC220 美孚格高 30 埃索 Spartan EP220 同种 补注 更换 第一个 100小时更换 全部机油；不同牌号 油不能混合使用 6 泵送系统润 滑 非极压型半流 体锂基脂 : 夏季用 0或 1号 冬季用 00或 0号 补注 润滑脂等级 NLGI 2 关于电气系统的维护 1、 检查所有电气系统元件的动作是否正确可靠。 2、保证电线完全绝缘，特别是成捆或者受压的 电线，以免造成元件的损坏 3、检查电线的连接处是否牢固，有无氧化 4、检查电气系统接地是否良好 5、电气元件的更换原则上必须采用与原件相同 的配件。如需要采用任何替换配件，则必须是 同等级、同标准的检验合格品 混凝土输送管的维护 1 为使磨损均匀，让输送管寿命更长，可 以定期旋转输送管：每浇注约 3000方， 直管顺时针转 120 ，弯管旋转 180 2 必须经常检查输送管的磨损情况。当管 子的厚度低于规定的值时，就要更换。 可以用锤子敲打的经验方法来检查：即 根据听到的声音变化来估计管厚；当然， 更科学的方法是用测厚仪来测量 警告： -使用原厂管道配件 ， 不在臂架末端加管 。 -当高压泵送混凝土时 ， 要选用相应的输 送管 。 -离工作人员距离小于 3米的输送直管和 弯管，当壁厚磨损到规定值必须及时更 换。 关于清洗系统的维护 1 必须使用清洁水。水中杂质在水管内尤 其与水箱连接处容易堵塞；且影响水泵 的使用寿命。必须定期清洗过滤器，水 箱等，以清除污垢。 2 在气温很低的天气里，每天工作结束后， 要放 尽水路系统中的水，以防水的冻结 造成水泵或者其他部件爆裂。 服务承诺： 1、 实行单台设备双责任人制， 24小时全天候动 感服务 2、保障市区紧急服务 2小时到位 3、实施每月一次的泵车例检服务 4、开展预约上门培训 5、定期实行维修记录抽查，及时搜集客户意见 6、每月 100%电话回访 7、 年底之前，将库房配件存储量提高两倍 8、新机调试交验实行全程跟踪