福建省高速公路路面施工标准化指南

前 言近十年来，我国和我省高速公路建设迅猛发展，高速公路沥青路面及交通安全设施工程施工技术和管理水平有了长足的进步。但施工期间暴露的质量问题仍然不少，质量通病也未得到有效遏制。实践表明，亟须推行标准化施工，以促进高速公路沥青路面及交通安全设施工程质量的全面和稳步提高。为此，我部特组织编制了本指南。福建省高速公路沥青路面及交通安全设施工程施工标准化指南是在现行高速公路沥青路面及交通安全设施工程设计、施工、验收等相关标准、规范基础上，总结我省多年来路面及交通安全设施建设实践经验编制而成的。该指南着重从工序、技术、工艺和管理的角度对现行标准、规范做进一步补充，旨在消除质量通病，提高施工管理水平，实现沥青路面及交通安全设施工程施工标准化，确保高速公路沥青路面及交通安全设施工程质量。为使其更符合高速公路建设实际和更有利于保证工程质量，我省高速公路各参建单位必须认真执行本指南。希望各单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见反馈我部，以便修订时参考。1 总则11 目的及适用范围12 编制依据13 章节划分2 施工准备21 施工场地规划22 三通一平建设23 驻地建设24 拌和场25 技术资料准备26 作业条件准备3 碎石的采备31 料场作业32 片石的开采33 碎石的生产4 水泥稳定碎石底基层、基层41 一般规定42 材料要求43 混合料组成设计44 铺筑试验路段45 施工工艺46 质量管理及检查验收5 级配碎石垫层、底基层、基层51 一般规定52 材料要求53 混合料组成设计54 铺筑试验路段53 施工工艺54 质量管理及检查验收6 透层、粘层与下封层61 透层、粘层62 下封层7 热拌料沥青混合料路面71 一般规定72 材料要求73 配合比设计74 铺筑试验路段75 施工工序76 质量管理及检查验收8 水泥混凝土桥面沥青铺装工程81 一般规定82 施工工序83 质量管理及检查验收9 交通安全设施工程9.1 道路交通标志9.2 交通标线、突起路标9.3 护栏9.5 视线诱导设施9.6防眩设施1 总 则11 目的及适用范围111 目 的为总结我省高速公路路面及交通安全设施工程建设多年来的实践经验，进一步规范路面及交通安全设施施工的各项工序操作，提高施工管理水平，实现全省路面及交通安全设施施工标准化，克服质量通病，促进高速公路路面及交通安全设施施工质量再上一个新台阶，在现行标准、规范的基础上编写本指南。112 适用范围本指南适用于我省所有新建、在建高速公路工程项目（含连接线）路面及交通安全设施工程建设。12 编制依据121 交通部公路路面及交通安全设施设计、施工规范、验收标准等。122 省高指提出的“一流的材料，一流的设备，一流的管理”的要求及其有关施工管理、技术文件。123 本行业通行的和先进的工艺和管理方法。13 章节划分131 本指南共九章，分为总则，施工准备，碎石的开采与生产，水泥稳定碎石底基层、基层，级配碎石垫层、底基层、基层，透层、粘层与下封层，热拌沥青混合料路面，水泥混凝土桥面沥青铺装工程，交通安全设施工程。2 施工准备2.1 施工场地规划 承包人进场后应立即进行现场考察，收集气象、水文及地质等资料，结合工程的主要分项及特点，调查沿线料源的分布和交通条件，落实水泥稳定层拌和场以及沥青砼拌和场的具体位置、平面布置、占地面积以及各拌和场变压器的安装位置与容量等工作，并汇编调查报告报请监理工程师审批，指导项目部施工决策和进行施工场地规划。 施工现场布置1、在施工期间，承包人应在施工路段起终点、拌和楼、片石开采及破碎加工点等显著位置悬挂安全文明生产、质量管理、廉政建设等标牌标语。（1）工程简介牌：对工程的概况作一简要介绍。（2）安全质量保证牌：明确对该项工程的安全质量保证体系及措施。（3）施工场地布置牌：采用电脑绘制，对施工现场的布置采用图示表达，注明位置、面积、功能。（4）创优规划标识牌：主要明确该工程的创优目标及创优措施。（5）安全生产操作规程牌：主要明确各工序的安全生产操作规程。（6）廉政监督牌：主要明确廉政制度、廉政领导小组、廉政监督小组和廉政监督 等。（7）工程责任人标识牌：明确建设单位、设计单位、监理单位以及施工单位的项目经理、项目总工、质检工程师、分项工程负责人、质检员，现场监理工程师、监理员。（8）各种标识牌按矩形定制，采用白底蓝字。其中安全质量保证牌和廉政监督牌按1.5m3m，其余按1.2m2m定做。2、现场必须设置宣传栏，并及时反映现场安全情况。3、项目部应根据季节特点，做好“防汛抗台”工作，并落实好各类临时设施预防倒塌的措施。4、现场机械设备布置有序，必要时应悬挂安全操作规程，白底黑字。5、现场各种防火、防高空坠落、安全帽等安全标识牌按国家有关规定统一制作，悬挂于工地醒目位置。6、现场的周转材料、半成品材料的堆放严格按照有关材料堆放的规定进行，并按照0.4m0.3m牌面，采用白底蓝字，分材料名称、产地、规格型号、生产日期、出产批号、进场日期、检验状态、进场数量、使用单位等进行标识。22 三通一平建设 施工便道、便桥1、施工便道、便桥的技术质量要求（1）施工便道路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.5m，曲线或地形复杂地段应适当加宽。视地形条件和视距要求，不大于400m设置一处错车道。错车道路基宽度不小于6.5m，路面宽度不小于5.5m，长度不小于20m。（2）土质路基地段便道建议基层为不小于20cm厚的片(碎)石垫层，其面层为8cm的泥结碎石面层。挖方石质地段便道表面用泥结碎石找平。（3）便道的两侧应设置排水沟。（4）便道急弯、陡坡地段设置安全护栏和醒目的安全警示标志，岔路口设置方向指示牌。（5）便桥应满足载重和排洪要求，汽车便桥桥面宽度不小于3.5m，设置防护栏杆和超限标牌。2、施工期间应指派专人负责对施工便道的日常检查和养护，做到雨天不泥泞，晴天不扬尘。3、各施工便道从起点起依序编号，设便道标识牌于路口处，标识牌按0.8m0.6m尺寸制作，蓝底白字，标明便道序号、方向（通往）、陡弯段里程、注意安全驾驶等内容。4、利用地方道路作为施工便道，承包人应提前与有关部门签订好协议，待工程完工后按照协议进行补偿或修复。5、工程完工后，承包人应将施工便道及便桥予以拆除。当地部门要求保留时，要与相关部门签订好协议，否则应予以复耕或对河道进行清理。 施工临时用电1、承包人申请用电应包括以下内容：临时用电负荷的计算；临时用电线路的平面布置图；临时用电的安全使用方案；临时用电的安全组织机构。按实际情况具体编制标段工程外供电力需求计划表2、引入工地的电力线路的架设和变压器的安装应严格按照电力施工的有关规范和要求进行施工。线路原则上应在施工便道或通道的一侧临空架设，架设高度必须符合安全要求。3、项目部应配有专职电工若干名，负责与地方供电部门的协调联系，对本标段施工用电进行统一管理，以及对各种用电设备进行日常维护管理。4、各拌和场、碎石加工点的配电箱一律采用铁制，分大小两种，大型配电箱尺寸不小于1.0m0.8m0.2m，内设各个分线闸刀、漏电保护器、电表等相关设备，必须建立配电房封闭管理，坚持一机一闸用电。小型配电箱采用当地电力部门统一农用配电箱。变压器和配电箱等应设置明显的安全警示标志。5、根据标段工程用电的特点，以及沿线的供电情况，确定工程用电的新接电源、自备电源组合方式。安装适当容量的变压器，以供拌和站及碎石加工用电。6、所有动力设备应有可靠的接地保护和防雷措施。 施工临时用水1、一般承包人应在进场后15天内完成对施工现场（周围）的水源进行调查，必要时要进行水质检测。2、根据项目工程的大小，并结合水稳、沥青等拌和场的设置位置，计算项目的生产、生活及消防等用水量，合理地提出施工用水计划。3、必要时应独立安设用水专线或打井，与居民生活用水分开。4、设置足够的蓄水池，蓄水池应加盖并有安全警示标志，防止人员进入。 场地平整1、施工场地平整主要有：生活区、拌和场、堆料场、预制场、碎石加工场、弃土（渣）场等，根据合同要求或实际需求，在进出拌和场不少于30米内铺筑宽3.5m、厚0.15m的砼硬化施工便道。2、施工场地平整工作应一次到位，做好防洪排水设施，所有清表、弃土（渣）应规范堆弃，必要时应对场地挖方处进行修整、喷洒草籽等防护处理。2.3 驻地建设 承包人自接到中标通知书后56天以内或按合同谈判会议纪要规定的时间内必须完成驻地建设。 项目经理部1、项目经理部应有适当的办公场所，其会议室应能容纳至少30人开会的需要，内贴工程简介、组织机构框图、施工总平面布置图、施工总体计划表、施工形象进度图、质量目标、安全质量保证体系、廉政制度、晴雨表、施工计划网络图等。会议室还应有1m2左右的写字板。2、项目经理部机构设置项目经理部组织机构设置应符合合同有关项目机构设置的要求，确保本项目的质量、安全、进度和投资等各项目标得以顺利实现。项目部各机构门前悬挂岗位牌，其岗位职责及工作制度一律上墙，主要包括：（1）项目经理室：施工总体形象进度图、年度计划进度曲线和实际对比图、项目经理职责等。（2）工程技术部门：施工形象进度图、施工总体计划表及施工计划网络图、岗位职责等。（3）安全质量监控部门：安全质量保证体系、各级安全质量人员的岗位职责等。（4）物资设备部门：物资材料的进货、检验、发放流程图、设备管理的动态图、岗位职责等。（5）计划财务部门：负责工程款的支付、生产过程中的成本控制与核算、项目的资金流转和走向、项目部其他财务部门的帐目往来等。 3、项目部应做好以下规章制度的建立：（1）施工计划管理制度：确保合同工期的顺利实现。（2）技术管理制度：技术责任制、设计文件审查制、技术交底制等。（3）工程成本管理制度：保证工程投资的顺利进行。（4）施工安全管理制度：确保施工在安全健康的环境中进行，要包括安全生产责任制、安全检查教育及事故处理报告制、安全设施、设备的检查验收制等。（5）物资采购与发放制度：保证建设物资的顺利供应。（6）试验检测管理制度：确保工程质量在受控状态下进行。4、项目部主要人员的有关要求（1）项目部主要人员的资质、数量应与投标承诺相一致。项目经理、总工、试验室主任等主要管理人员应保持稳定，若需更换，应按规定程序报业主批准。（2）项目管理人员因故离岗应按合同文件要求办理请假手续，特殊工种人员须持证上岗。（3）项目部应设有专职档案员，档案员必须要由工程类技术员以上的专业技术员担任，各种技术资料应填写规范、及时准确、手续完备、分类清晰、查阅方便，文件资料的编制整理应符合交通部有关竣工文件的编制办法的要求。 办公室、住房及生活区1、按施工组织设计合理布置生产、生活设施。2、在中心驻地区域内，建造现场办公室和供所有人员的住房和生活区。3、应配置与工程规模相适应的现场办公设备（包括微机联网所需的机型及软件）、测量仪器、试验仪器设备和交通工具。4、绿化、美化生产、生活营地。消防、安全设施应齐全到位；并处理好临时雨水、污水排放，以防止污染环境。 资料档案室1、资料档案室应不小于20m2，所有档案资料宜保存在专用金属柜内，专人负责收发。2、资料档案室应能防潮、防火、通风，配备消防设备。 工地试验室1、工地中心试验室应设置在沥青混合料拌和场附近，并应在水泥稳定碎石拌和场及碎石加工场建立分部试验室。2、仪器设备在合同规定的天数内必须到位，并完成安装、调试、标定和临时资质申请。3、试验室各室面积：水泥室、沥青室、办公室、标养室不小于20m2，水泥稳定料室、沥青混合料室、集料室不小于30m2。4、所有试验检测人员都必须经过试验检测培训取得上岗证，并保持稳定，不得随意更换。5、试验规章制度及操作规程（组织机构框图、岗位责任制、试验检测工作程序、主要仪器操作规定、试验室管理制度、检验质量保证制度、试验记录报告填写制度、取制样及样品管理制度、仪器设备管理制度、安全卫生管理制度等）上墙。6、各种试验资料应及时整理，做到填写完整、签字齐全、文字简洁、字迹清晰、数据准确、结论正确，并要妥善保管。 医疗卫生与消防设施1、工地医疗（1）工程实施期间，应负责为工地人员提供必要的医疗和急救服务。（2）为工地聘请有行医资格的、在卫生保健与急救方面具有丰富经验的医务人员。（3）配备的医疗设施（包括房间、器械、药品、急救车辆等）应取得当地医疗卫生管理部门的批准。（4）应就有关供水、环境卫生、垃圾与污水处理以及工人健康等方面的有关问题，取得并遵从有关医疗卫生防疫和管理部门的意见。2、防火工程施工期间，应按当地消防管理部门的有关规定，配置消防器材，并设专人负责对工地人员进行防火知识教育。 其他建设1、车间与工作场地（1）为了对本工程使用的所有施工机械进行养护、检修或改进以及对工程材料（如钢筋、钢板等）的再加工，车间必须要有相适应的加工设备。（2）施工机械停放场，应保持整洁和便于工人操作，并保证出入通道畅通。2、仓库、贮料场仓库区的规模和组成应能为贮存材料、燃料、备料及其他物件提供足够的面积，所贮存的材料及备件数量能保证本工程的需求。仓库及贮料场应保持整洁，地面应硬化，不同材料应设标志分别堆放，灰粉状材料应建库房储存，不能简易遮盖。2.4 拌和场 拌和场应合理划分为生活区、拌和作业区、石料堆放区、材料库及运输车辆停放区，并设立其平面布置示意图。 拌和站的场地处理1、拌和场的所有场地必须进行砼硬化处理，要求使用20cm厚片、碎石垫层，1215cm厚的C15砼作为面层。2、场地硬化按照四周低，中心高的原则进行，排水坡度不应小于1.5%，场地四周应设置排水沟，排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面。3、在场地外侧合适的位置设置沉砂井及污水过滤池，严禁将场内生产废水直接排放。4、拌和场应采用封闭式管理，四周设置围墙，进出场设置大门，并悬挂安全生产标语。 拌和能力1、水稳拌和采用强制式拌和机，配置四个集料仓和一个水泥仓，自动补水器加水，拌和机性能应保持良好，满足连续施工要求，拌和能力不低于400t/h；沥青混合料拌和采用大型的沥青混合料全自动拌和设备，性能先进，拌和能力应符合投标时的承诺，并至少不低于240t/h。2、拌和楼的计量设备通过有关部门标定后方可投入生产，使用过程中应不定期进行复检，确保计量准确。2.4.4 水泥库房1、承包人原则上应使用散装水泥，在不具备使用散装水泥的情况下使用袋装水泥，应建造库房存放。2、水泥库房原则上采用钢材、砖石等材料搭设，周围封闭，顶蓬为石棉瓦或油毛毡等防水耐晒材料，四周做好排水沟，确保库房不漏水。3、库房尽量靠近拌和楼，地面采用C15砼进行硬化，上铺2层油毡，然后利用方木或砖砌上搭5cm木板，铺设油毡，使水泥储存离地30cm。各个分区的水泥存放应远离四周墙体30cm以上。4、不同品种、库房内不同批次、不同生产日期的水泥应分区堆入，并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标识；库房应设置进库门和出库门，确保水泥的正常循环使用。5、水泥库房内应建立详细的调拨台帐，使物资的使用具有可追溯性。6、使用散装水泥的拌和站，要设水泥储存罐，根据用量选定水泥罐容量，配合电脑自动输入。 堆料场 1、堆料场地应进行硬化，场地平整，排水通畅，始终保持不翻浆。 2、破碎碎石分批堆放，统一规划，不同材料严格分开存放，并设置分隔墙。3、粗集料堆放分层堆垛，每层设置1015的倾角，汽车紧密卸料，然后推平。禁止汽车自料堆顶部往下卸料，以减少集料离析。4、沥青面层细集料（石屑和砂）必须搭设遮雨棚，水稳层细集料（石屑和砂）宜搭设遮雨棚。5、所有碎石分批验收，验收合格的的材料方可入仓，料源不同的碎石，分别隔仓堆放，不可相互混合。2.5 技术资料准备 在开工前，应对设计文件进行审查和现场核对，并熟悉设计文件内容，对设计中存在的问题及时提请设计单位解决，并做好设计技术交底。 2.5.2 完成试验室临时资质申报和材料的招标工作、项目质量计划、实施性施工组织设计编制及报批。 承包人接桩后，应按合同文件要求完成导线、水准点的复测和加密测量工作，并做好各桩点的保护措施直到工程竣工。 编制实施性施工组织设计承包人在签订合同协议书后的28天内完成编制实施性施工组织设计，实施性施工组织设计应包括编制依据、工程概况、场地布置及临时工程的准备情况、主要施工人员、设备、机构设置、工程项目的进度计划、材料及机械设备的上场供应计划、资金使用计划、单位、分部及分项工程划分、工区划分、主要施工方案、施工方法及质量控制、安全、文明施工的各项保证体系和措施。选择施工方案应根据工期要求、施工技术力量、安全生产、机械设备、材料、劳动力组合等情况合理确定，并依此编制进度计划。 单位、分部、分项工程的划分承包人应按照公路工程质量验收评定标准（JTG F80/1-2004）的规定，在工程开工前将本项目单位、分部、分项工程的划分表书面报送监理工程师审批，作为工程内业资料编制的依据之一。 总体开工报告开工前应向监理工程师报批，主要内容包括：施工机构、质检体系、安全体系的建立和劳动力安排，材料、机械及检测仪器设备进场情况，水电供应，临时设施的修建，施工方案准备情况等。 分部或分项工程开工报告分部或分项工程开工前14天向监理工程师提交开工报告，其内容包括：施工地段与工程名称；现场负责人名单；施工组织和劳动力安排；材料供应、机械进场等情况；材料试验及质量检查手段；水电供应；临时工程的修建；施工方案进度计划以及其他需要说明的事项等。2.6作业条件准备 材料的采备1、路面施工前应提前做好沥青、抗剥落剂、矿粉、水泥、砂石料、钢筋（材）、交通安全设施等各项材料的招标定购工作，并根据施工进度计划，制定材料供应计划。2、材料采购应严格按材料招投标程序进行，选择供应能力强、质量合格、价格优惠的供应厂家。3、材料进场前严格进行检查验收和取样送检，试验合格经监理工程师认可后方可进料；杜绝不合格材料进入现场。 组织机械设备进场路面前期需进场的机械设备应本着性能优良、配套合理、工效高的原则配备，并根据施工进度计划安排，分阶段，分期组织进场，以满足施工需要，并应满足投标承诺。 组织施工队伍进场路面施工的水稳基层、沥青面层、透层、粘层与下封层、砼附属工程、交通安全设施工程等作业均应安排专业化队伍进行施工，施工前应根据施工进度计划、施工技术水平等制定详细的劳动力计划，及时组织进场，以满足施工需要。 材料样品及有关技术条件资料应列入建设档案备查。3 碎石的开采与生产31 料场作业 料场在组织开采前应做好材料的相关试验，所有指标满足要求并报监理工程师和业主同意后方可组织开采。 料场在开采之前应办好所有相关的用地手续及生产许可证。 料场爆破作业应取得当地公安机关的批准，特殊工种人员应持证上岗。炸药库的位置与设计、炸药运输方法、炸药的管理使用以及防止事故所采取的预防措施等，都应符合国家的法定规章。 料场应剥去覆盖层，清除杂草和其他杂质后始得开采。弃土应在指定的地点处理。 材料开采完毕后，应进行清理，防止水土流失，并符合环境保护部门的有关要求。32 片石的开采质量 应尽量减少片石开采点，以防品种杂乱、质量参差不齐。 生产碎石用的原石不得含有土块、杂物。 所开采的片石、路基弃方片石、隧道洞渣均采用挖掘机装车，选择合格、干净的片石。不干净的片石或洞渣应经过高压水冲洗干净后，方可用于破碎，风化石应去除。 对于沥青路面，不同料场来的片石不得混杂破碎。33 碎石的生产质量 水稳稳定碎石、级配碎石、沥青面层碎石必须采用配有反击式破碎机或圆锥式破碎机的联合筛分设备进行生产。 破碎筛分设备的工艺流程设计、设备配套必须满足碎石生产的质量要求。 片石进入破碎机前必须用高压水冲洗以清除片石上的泥土和装载机（或汽车）装料时粘带的泥土等杂物，并从振动喂料机下的废料皮带机排出，从而保证石料的清洁。3.3.4 沥青面层碎石和产时，石料破碎场必须配备干式除尘装置，以减少碎石生产的粉尘，保护环境，同时减少集料中的0.075mm颗粒的含量。同时，所有粗集料均应水洗，水洗设备、工序应报监理工程师和业主批准，水洗应采用循环水洗，确保水洗彻底。 各种碎石均应按照预先定好的不同粒径规格进行筛分。当碎石生产一定数量并规格稳定后要及时开始级配试配工作，及时调整生产工艺，确保生产出来的碎石能配成符合规范级配要求的混合料。 雨天不得进行碎石生产。3.3.7 碎石生产过程中应加强试验检测，以保证生产的碎石稳定，变异性小，针片状颗粒含量和0.075mm颗粒含量等符合规范要求。4 水泥稳定碎石底基层、基层4.1 一般规定 水泥稳定碎石底基层、基层应在春末和气温较高季节组织施工，施工期的最低气温应在5以上。 在雨季施工时，应特别注意气候变化，勿使水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，但已经摊铺的水泥稳定碎石混合料应尽快碾压密实并及时覆盖。 配料必须准确，拌和必须均匀。4.1.4 应严格掌握底基层、基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。 应在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压，直至达到按重型击实试验法确定的要求压实度。底基层要求97%，基层要求98%。 水泥稳定碎石底基层、基层的压实厚度不应超过20cm。压实厚度超过上述规定时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为10cm，下层应稍厚。严禁用薄层贴补法进行找平。分层铺筑时，每层都要做压实度检验，并应达到规定要求。压实度检测时挖出的坑洞应及时进行有效回填。 水泥稳定碎石底基层、基层均应采用集中厂拌法拌制混合料，并用摊铺机摊铺。从加水拌和到碾压终了的时间不应超过2小时。 水泥稳定碎石分层施工时，在铺筑上层水泥稳定碎石之前，应始终保持下层表面湿润干净。为增加上下层之间的粘结性，在铺筑上层水泥稳定碎石时，宜在下层表面撒少量水泥或水泥浆。 每一段碾压完成并经压实度检查后，应立即开始养生。除上基层外，其余各层必须采用土工布覆盖养生，养生期间应始终保持表面湿润。上基层应紧接在碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒高渗透乳化沥青透层油进行养生。对于煤油稀释沥青透层油，则应在上基层用土工布覆盖养生7天后及时进行喷洒。4.2 材料要求 集料1、用于水泥稳定的碎石的压碎值应不大于30%。2、用于底基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过37.5mm，用于基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过31.5mm。碎石应预先筛分成3个不同粒级，建议底基层分37.519mm、199.5mm、9.50mm，基层分31.519mm、199.5mm、9.50mm。承包人可根据自己的施工经验，在保证级配稳定的前提下，自行划分碎石生产规格。但碎石生产规格应事先得到监理工程师的批准。各种粒级的超尺寸数量不得超过10%，欠尺寸数量不得超过15%。合成的颗粒组成应符合表4.2.1要求。结构层通过下列方孔筛(mm)的质量百分比(%)液限（%）塑性指数37.531.526.5199.54.752.360.60. 075底基层10090100679045682950183882207286基层100901007289-47672949173582207286注：集料中0.5mm以下细集料有塑性指数时，小于0.075mm的颗粒含量不应超过5%，且塑性指数应小于6；0.5mm以下细集料无塑性指数时，小于0.075mm的颗粒含量不应超过7%。 3、当细集料数量不足时，允许掺配一定比例的砂。砂应洁净、坚硬、干燥，无风化、无杂质，符合级配要求。 水泥普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可用于水泥稳定碎石层。水泥强度等级宜采用32.5级，初凝时间应在3h以上、终凝时间应在4.5h以上。但不得使用快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥。 水水应洁净，不含有害物质。来自可疑水源的水应按照公路工程水质分析操作规程要求进行试验。4.3 混合料组成设计 水泥稳定碎石的混合料组成设计应严格按照公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）的规定进行。 各种材料必须在使用前56天选定。承包人应将具有代表性的样品在监理工程师确认的试验室进行材料的标准试验及混合料组成设计。 水泥稳定碎石的各项试验应按公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTJ057）进行。4.3.4 水泥稳定碎石的组成设计应根据设计图纸所规定的强度标准，通过试验选取最适宜于稳定的集料，确定必需的水泥剂量和混合料的最佳含水量。 确定各种规格料的掺配比例，使组成级配符合4.2.1条的规定，其中9.5mm、4.75mm、2.36mm的筛孔通过率应尽量接近规定范围的中值。 水泥的最小剂量应在满足无侧限抗压强度的同时满足：底基层2.5%，基层4%。 水泥稳定碎石混合料组成设计结果应提交监理工程师审批。4.4 试验路段 在水泥稳定碎石底基层、基层正式开工之前，承包人应在监理工程师批准的地点铺筑长度为100200米的试验路段。 在试验路段开始至少14天这前，承包人应提出铺筑试验路段的施工方案报送监理工程师审批。施工方案内容包括：试验人员、机械设备、施工工序和施工工艺等详细说明。 在铺筑试验路段过程中，应做好观察和记录，研究、解决发现的各种问题。 通过铺筑试验路段，确定以下主要项目：1、用于施工的集料配合比例。2、混合料的松铺系数（摊铺机行走速度、振幅、频率）。3、确定标准施工方法：（1）集料数量的控制；（2）混合料的摊铺方法和机具；（3）合适的拌和机械、拌和方法和拌和时间；（4）混合料含水量的增加和控制方法；（5）控制水泥剂量和拌和均匀性的方法（6）压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；（7）拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；（8）密实度的检查方法，初定每作业段的最小检查数量。4、确定每一作业段的合适长度。5、确定一次铺筑的合适厚度。 试验路段应在监理工程师监督下进行。如果试验路段经监理工程师批准验收，可作为永久工程的一部分，并按合同规定进行计量支付。否则，应移出重做试验路段，费用由承包人自负。 承包人应根据试验路段所取得的资料与数据，编写试验路总结报告报监理工程师审查批准，并作为正式开工的依据。试验路段确认的压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最佳含水量等均作为今后施工现场控制的依据。4.5 施工工艺 准备工作面 承包人应在水泥稳定碎石层施工前一天准备好工作面，并报请监理工程师检查验收。对于路基，表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点；对于水泥稳定碎石层，表面应平整、坚实、干净，具有规定的路拱，没有坑洞、搓板、辙槽以及任何松散材料。 施工放样 承包人应在施工前做好放样工作。恢复中线时，直线段每1520m设一桩，平曲线段每1015m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在指示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石层边缘的设计高。要用白灰划出水泥稳定碎石层的边缘线。 拌和与运输1、在正式拌制混合料前，必须先调试所用的设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。水泥输运量应定期进行标定。2、拌和前应测定各种规格料的含水量，根据含水量、天气情况和运距的长度调整加水量。夏季施工时可先对碎石进行洒水湿润。3、料仓的加料应有足够数量的装载机，以确保拌和楼各仓集料充足并且相互之间数量协调。拌和楼在每天结束使用前应清理干净，检查并进行适当维护，尤其要注意避免水泥结块而堵塞水泥下料口。4、混合料运输应采用大吨位的自卸车，车况应良好，数量应满足运输要求，装料时车辆应前后移动。拌成的混合料应尽快运送到铺筑现场。当摊铺现场距拌和场较远时，混合料在运输过程中应加覆盖，减少水分损失。在摊铺机前应配备一保熟练的工人指挥自卸车的卸料，以避免自卸车撞击摊铺机。 摊铺1、待等候的混合料运输车多于5辆后开始摊铺混合料并保持摊铺连续。2、现场摊铺采用两台摊铺机阶梯式联合摊铺作业，两台摊铺机前后相距510m，前台摊铺机采用路侧钢丝和设置在路中的导梁控制路面高程，后台摊铺机路侧采用钢丝、路中采用滑靴控制高程和厚度。前后两台摊铺重叠50100mm，中缝辅以人工修整。内侧一台摊铺机应采用宽度自动伸缩式摊铺机，以适应内侧宽度变化的需要。3、摊铺过程中应根据拌和能力和运输能力确定摊铺速度，避免摊铺机停机待料的情况。4、在摊铺机后面跟随修整小队，对于局部粗细料离析现象，采用细料进行修补，严重部位挖除后用符合要求的混合料填补，挖除深度不小于15cm。 碾压 1、在摊铺、修整后立即用压路机跟在摊铺机后在全宽范围内进行碾压。碾压应遵循先轻后重、先慢后快、从低到高的原则。2、碾压程序应按试验路段确认的方法施工。碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。各部分碾压到的次数应尽量相同，两侧应多压23遍。压路机压不到的地方用小型平板式振动器施振密实。3、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。4、压实后表面做到平整，无轮迹或隆起，不得产生“大波浪”现象。碾压后对边线进行人工拍打，使边坡整齐、密实，坡面平整、不松散。 接缝处理1、施工中应避免纵向接缝。在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，在下一幅施工前，将接缝处松散的混合料铲除。2、每天施工结束后要做施工横缝。首先用3m直尺检测端部水泥稳定碎石层的平整度，确定切割的范围并划线，然后沿划出的线将平整度不合格的混合料铲除。在全幅范围内的横缝严禁采用企口缝。4.6 质量管理及检查验收 必须建立、健全工地试验、质量检查及工序间的交接验收等项目制度。试验、检验应做到原始记录齐全，数据真实可靠。 原材料试验应按照公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）表9.2.2规定及招标文件技术规范有关规定进行。 施工过程中质量控制的项目、频度和质量标准应符合公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）表9.4.3的要求及招标文件技术规范有关规定。 施工过程中外形尺寸检查项目、频度和质量标准应符合公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）表9.4.2的要求和福建省高速公路质量管理纲要的规定。 竣工工程外形的检查项目、频度和质量标准应符合公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）表7.7.2的要求。外观方面应做到：表面平整密实、无坑洼、无明显离析，施工接茬平整、稳定。5 级配碎石垫层、底基层、基层5.1 一般规定 配料必须准确，拌和必须均匀。 应严格掌握垫层、底基层、基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。 5.1.3 应在混合料处于最佳含水量时进行碾压，直至达到按重型击实试验法确定的要求压实度。垫层、底基层要求96%，基层要求98%。 级配碎石垫层、底基层、基层的压实厚度不应超过20cm。压实厚度超过上述规定时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为10cm。严禁用薄层贴补法进行找平。分层铺筑时，每层都要做压实度检验，并应达到规定要求。 级配碎石垫层、底基层、基层均应采用集中厂拌法拌制混合料，并用摊铺机摊铺。5.2 材料要求 集料1、级配碎石所用石料的压碎值应不大于26%。2、用于垫层、底基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过37.5mm，用于基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过31.5mm。碎石应预先筛分成3个不同粒级，建议垫层、底基层分37.519mm、199.5mm、9.50mm，基层分31.519mm、199.5mm、9.50mm。各种粒级的超尺寸数量不得超过10%，欠尺寸数量不得超过15%。合成的颗粒组成应符合表5.2.1的要求，碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%。结构层通过下列方孔筛(mm)的质量百分比(%)液限（%）塑性指数37.531.5199.54.752.360.61. 075垫层、底基层10090100738849692954173782007286基层1008510052742954173782007286注：集料中0.5mm以下细集料有塑性指数时，小于0.075mm的颗粒含量不应超过5%，且塑性指数应小于6；0.5mm以下细集料无塑性指数时，小于0.075mm的颗粒含量可接近高限。 3、当细集料数量不足时，允许掺配一定比例的砂。砂应洁净、坚硬、干燥，无风化、无杂质，符合级配要求。 水水应洁净，不含有害物质。来自可疑水源的水应按照公路工程水质分析操作规程要求进行试验。5.3 混合料组成设计 各种材料必须在使用前56天选定。承包人应将具有代表性的样品在监理工程师确认的试验室进行材料的标准试验及混合料组成设计。 承包人应在级配碎石混合料组成设计开始前，首先选取有代表性的样品进行下列原材料试验：1、颗粒组成分析2、液限和塑性指数3、相对密度4、含水量5、击实试验6、压碎值7、针片状颗粒的含量 混合料的组成设计步骤1、确定各种规格料的掺配比例，使组成级配符合4.2.1条的规定，并使形成的级配曲线是一根顺滑的曲线。其中9.5mm、4.75mm、2.36mm的筛孔通过率应尽量接近规定范围的中值。2、确定混合料的最佳含水量和最大干密度。5.4 试验路段 在级配碎石垫层、底基层、基层正式开工之前，承包人应在监理工程师批准的地点铺筑长度为100200米的试验路段。 在试验路段开始至少14天之前，承包人应提出铺筑试验路段的施工方案报送监理工程师审批。施工方案内容包括：试验人员、机械设备、施工工序和施工工艺等详细说明。 在铺筑试验路段过程中，应做好观察和记录，研究、解决发现的各种问题。 通过铺筑试验路段，确定以下主要项目：1、用于施工的集料配合比例。2、混合料的松铺系数（摊铺机行走速度、振幅、频率）。3、确定标准施工方法：（1）集料数量的控制；（2）混合料的摊铺方法和机具；（3）合适的拌和机械、拌和方法和拌和时间；（4）混合料含水量的增加和控制方法；（5）压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；（6）拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；（7）密实度的检查方法，初定每作业段的最小检查数量。4、确定每一作业段的合适长度。5、确定一次铺筑的合适厚度。 试验路段应在监理工程师监督下进行。如果试验路段经监理工程师批准验收，可作为永久工程的一部分，并按合同规定进行计量支付。否则，应移出重做试验路段，费用由承包人自负。 承包人应根据试验路段所取得的资料与数据，编写试验路总结报告报监理工程师审查批准，并作为正式开工的依据。试验路段确认的压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最佳含水量等均作为今后施工现场控制的依据。5.5 施工工艺 级配碎石除接缝处理与水泥稳定碎石层有所区别外，其余施工工艺参照水泥稳定碎层要求。 横向接缝处理。靠近摊铺机当天未压实的混合料，可与第二天摊铺的混合料一起碾压，但应注意此部分混合料的含水量。必要时，应人工补充洒水，使其含水量达到规定的要求。 应避免纵向接缝。在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，不应斜接。 级配碎石层施工完成后，应设专人进行交通管制，禁止开放交通，以保护表层不受破坏。同时应尽快开始上覆层的施工。5.6 质量管理及检查验收 必须建立、健全工地试验、质量检查及工序间的交接验收等项目制度。试验、检验应做到原始记录齐全，数据真实可靠。 原材料试验应按照公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）表9.2.2规定及招标文件技术规范有关规定进行。 施工过程中质量控制的项目、频度和质量标准应符合公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）表9.4.3的要求及招标文件技术规范有关规定。垫层与底基层要求相同。 施工过程中外形尺寸检查项目、频度和质量标准应符合公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）表9.4.2的要求和福建省高速公路质量管理纲要的规定。垫层与底基层要求相同。 竣工工程外形的检查项目、频度和质量标准应符合公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）表7.12.2的要求。外观方面应做到：表面平整密实、边线整齐，无松散。6 透层、粘层与下封层61 透层、粘层 一般规定1、先用扫帚将基层表面进行全面清扫，再用强力鼓风机将浮尘吹净，必要时用水冲洗。2、气温低于10或遇大风或即将降雨时不得喷洒透层与粘层沥青。 材料及设备要求1、材料（1）透层材料主要为高渗透乳化沥青或煤油稀释沥青，其质量应符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）第4章的要求。采用其它材料时，应报监理工程师批准。透层油的粘度宜通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度并经试验确定，以透层油渗透深度大于5mm以上为准。（2）透层油的洒布量应通过试洒确定，不宜超出公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）表9.1.4要求的范围。（3）粘层沥青材料采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采用快、中凝液体石油沥青，所使用的基质沥青的种类、标号应采用与面层相同的道路石油沥青。（4）粘层油品种和用量，应根据下卧层的类型通过试洒确定，并符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）表9.2.3的要求。2、设备（1）应配备清刷机、鼓风机等清理设备，确保施工前下承层洁净。（2）透层与粘层沥青洒布应采用配有电脑控制洒布量和导热油保温装置的沥青洒布车喷洒。洒布车应能准确控制沥青洒布量，保证沥青洒布均匀，并能根据路面宽度调节洒布的宽度。沥青洒布必须呈雾状。 施工工序1、机具的准备。检查沥青喷洒车的使用状况，标定喷洒量。2、基层的清扫。先用强力清刷机将基层表面进行全面清扫，再用强力鼓风机将浮尘吹净，必要时用水冲洗。3、喷洒（1）透层油宜紧接在水稳基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒高渗透乳化沥青。对于煤油稀释沥青应在养生7天后进行喷洒。（2）透层油用量应按设计的沥青用量采用专用沥青洒布车一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。（3）乳化沥青粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。（4）喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量处应予刮除。4、养生（1）喷洒透层沥青后严禁车辆通行，对于乳化沥青要有足够的破乳时间，而对于煤油稀释沥青在可能的情况下，尽可能多给养生时间，以便煤油挥发。（2）喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通行，并待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。施工质量1、煤油稀释沥青的制作要均匀，稀释要彻底，并无小块未稀释的沥青存在。2、透层沥青渗透深度应5，表面透层沥青不应流淌并不得形成沥青油膜。3、当局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时应予清除。4、粘层沥青应洒布均匀、适量。6.2 下封层一般规定1、下封层宜采用层铺法单层表面处治或稀浆封层法施工。稀浆封层可采用乳化沥青或改性乳化沥青作结合料。2、下封层的厚度不宜小于6mm，且做到完全密水。3、气温低于10或遇大风或即将降雨时不得施工。4、下封层应在下面层施工前一天完成，不宜过早施工，避免造成下封层的二次污染。 材料及设备要求1、材料（1）层铺法下封层应采用与面层所使用的种类、标号相同的重交石油沥青，沥青的规格和质量应符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）要求。矿料规格宜采用4.759.5mm的预拌（沥青用量0.40.6%）碎石，矿料用量宜为（910）kg/m2。（2）稀浆封层宜采用细封层和中封层级配，乳化沥青的技术指标应符合规范要求。添加剂可分为促凝剂和缓凝剂，其作用主要是加快或减缓乳化沥青在稀浆混合料中的破乳速度，从而调节成浆状态，满足拌和摊铺和开放交通的需要。2、设备（1）层铺法下封层沥青洒布应采用配有电脑控制洒布量和导热油保温装置的沥青洒布车喷洒。洒布车应能准确控制沥青洒布量，保证沥青洒布均匀，并能根据路面宽度调节洒布的宽度。沥青洒布必须呈雾化。预拌碎石采用配有电脑控制的集料洒布机洒布，碎石碾压采用68t轻型压路机。（2）稀浆封层必须使用专用的摊铺机进行摊铺。6.2.3 施工工艺及施工质量1、层铺法施工（1）先用扫帚清扫下承层，再用强力鼓风机将浮尘吹净。（2）道路石油沥青洒布量应控制在0.71.0kg/m2，4.759.5mm粒径的预拌碎石的沥青含量控制在0.40.6。（3）沥青洒布车和集料撒布机联合作业。沥青洒布速度应与集料撒布速度相协调，并应洒布(撒铺)均匀，局部可用人工扫匀集料和嵌缝料。（4）道路石油沥青洒布温度控制在135165。洒布应均匀、不流淌，保证洒布连续性。预拌碎石的出料温度宜为160170，撒布温度不低于150。（5）撒布一段集料后，使用68t轻型压路机趁热将预拌碎石压入沥青层，从侧向中间进行，碾压速度不超过2Km/h。扫除多余松散颗粒。（6）如存在泛油现象，则必须进行返工处理。（7）沥青油膜均匀，不成堆，不出现空白、缺边现象，横向无明显流淌。（8）集料洒布均匀，无大量重叠、成堆现象，无明显的压碎迹象。（9）施工后不得大量开放交通，限制行车速度不超过20km/h。2、稀浆封层施工（1）透层油施工后要封闭养生，禁止施工车辆通行。（2）摊铺下封层时各矿料的配比严格按设计要求进行。（3）稀浆封层摊铺作业时控制好车速，摊铺厚度要均匀，左右接缝与前后接缝要平整，禁止出现漏铺和过厚现象。（4）稀浆封层破乳后采用胶轮压路机碾压12遍，碾压掌握好时机，过早易出现轮迹和剥落。（5）施工期间必须封闭交通，待干燥成型后方可开放交通，早期行车不得在封层上调头、刹车、起步，以保证封层的完整性。（6）当下封层养生完成后，要开放交通，这样有利于封层的密实度和基层的粘结。（7）稀浆封层铺筑后的表面不得有超粒径拖拉的严重划痕，横向接缝和纵向接缝处不得出现余料堆积或缺料现象，用3米直尺测量接缝处的平整度不得大于6mm。7 热拌料沥青混合料路面71 一般规定 沥青路面应加强施工过程质量控制，实行动态质量管理。 所有与工程建设有关的原始记录、试验检测及计算数据、汇总表格，必须如实记录和保存。对已经采取措施进行返工和补救的项目，可在原始记录和数据上注明，但不得销毁。 施工前必须检查各种材料的来源和质量。对经招标程序购进的沥青、集料等重要材料，供货单位必须提交最新检测的的正式试验报告。从国外进口的材料应提供该批材料的船运单。 工程开始前，必须对材料的存放场地、防雨和排水措施进行确认。进场的各种材料的来源、品种、质量应与招标时提供的样品一致，不符要求的材料严禁使用。 施工前应对沥青拌和楼、摊铺机、压路机等各种施工机械和设备进行调试，对机械设备的配套情况、技术性能、传感器计量精度等进行认真检查、标定，并得到监理的认可。 正式开工前，各种原材料的试验结果，及据此进行的目标配合比设计和生产配合比设计结果，应在规定的期限内向业主及监理工程师提出正式报告，待取得正式认可后，方可使用。 沥青面层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。中央分隔带的回填土应在沥青层施工前完成。72 材料要求 沥青结合料1、道路石油沥青（1）应满足表7.2.1中道路石油沥青70号的各项技术指标要求及福建省公路项目沥青采购招标文件的技术要求。应测定其相对密度。试 验 项 目技 术 要 求针入度（25，5s， 100g） （0.1mm）6070针入度指数PI 不小于-1.5+1.0 延度（5cm/min，15） 不小于（cm）100延度（5cm/min，10） 不小于（cm）15软化点（环球法） 不小于（）4760动力粘度 不小于Pas180闪点（COC）不小于 （）260含蜡量（蒸馏法） 不大于（%）2.2密度（15） （g/cm3）实测记录溶解度（三氯乙烯） 不小于（）99.5TFOT或RTFOT质量变化 不大于（）0.8针入度比 不小于（）61延度（10） 不小于（cm）6（2）沥青必须按品种、标号分开存放。除长期不使用的沥青可放在自然温度下存储外，沥青在储罐中的贮存温度不宜低于130，并不高于170。桶装沥青应直立堆放，加盖苫布。（3）道路石油沥青在贮运、使用及存放过程中应有良好的防水措施，避免雨水或加热管道蒸气进入沥青中。2、改性沥青（1）应满足表7.2.2中改性沥青I-D级的各项技术指标要求及福建省公路项目改性沥青采购招标文件的技术要求。应测定其相对密度。并检验改性沥青的热储存特性，要求在使用时满足上述各项技术指标要求。 I-D级SBS改性沥青技术要求 表7.2.2 试 验 项 目技术指标针入度（25，1