关于城市道路指路标志系统设计

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李鹏李鹏 ZY1013112您都认识吗?您都认识吗?您都认识吗?关于城市道路指路标志系统设计的探讨 一、目前城市道路指路标志存在的一、目前城市道路指路标志存在的 问题问题 二、国内外指路标志研究现状二、国内外指路标志研究现状 三、城市道路指路标志的设计三、城市道路指路标志的设计 指路标志在路网功能方面存在问题指路标志在路网功能方面存在问题 具体表现为:具体表现为:预告信息缺乏发代表性,不能起到预告信息缺乏发代表性,不能起到引导车流作用。引导车流作用。标志信息缺乏,遗漏重要信息,不标志信息缺乏,遗漏重要信息,不能凸显道路的快速疏导功能。能凸显道路的快速疏导功能。指路标志存在的点位置缺乏,不合指路标志存在的点位置缺乏,不合理,分布不匀,表现形式不标准。理,分布不匀,表现形式不标准。未能发挥均衡车流的作用。未能发挥均衡车流的作用。指路标志在交通组织方面存在问题:指路标志在交通组织方面存在问题:与交通组织的协调性差与交通组织的协调性差 单向交通组织的指引缺乏单向交通组织的指引缺乏1、欧洲国家的城市、欧洲国家的城市2、北京、北京3、南京、南京 构建城市指路构建城市指路标志的设计体标志的设计体系系 版面形式确实版面形式确实定定 信息分类信息分类 信息分级信息分级 信息的协同设信息的协同设置置 指路标志设计指路标志设计参数确实定参数确实定 位置确实定位置确实定 文字尺寸确实定文字尺寸确实定 板面尺寸确实定板面尺寸确实定指路标志设置的位置(即标志的前置距离)合理否至关重要,它在很大程度上决定了标志设置的效果。从交通心理学角度来讲,由于人的记忆具有短时效应,如果指路标志的前置距离过长,可能会导致驾驶员尚未到达交叉口就已经将指路标志的信息遗忘,无法到达指路标志设置的目的;如果指路标志设置的距离过短可能导致驾驶员在阅读理解标志后来不及采取相应的操作措施。严重时会造成交通事故。国内一般运用交通丁程学、交通心理学等相关专业的理论来构建车辆行驶模型,计算出国标中的相关参数其计算公式如下:指路标志位置确实定指路标志位置确实定 影响因素:车速、视认距离、显影响因素:车速、视认距离、显示文字、数字、图案及面版美化示文字、数字、图案及面版美化等等 确定原那么:尽量选择重要提示确定原那么:尽量选择重要提示信息。而且对反映信息的文字要信息。而且对反映信息的文字要进行最优排列组合,并使其符合进行最优排列组合,并使其符合出行者的视认习惯,在此根底上出行者的视认习惯,在此根底上再考虑标志牌版面空间的有效利再考虑标志牌版面空间的有效利用和美学设计等问题。用和美学设计等问题。1.SUN Xing-tang,JI Shu-jin,DAI Wei-si,HE Xiang.Design for Guide Sign System of UrbanRoadJ.Beijing:Transport Standardization.2021:138-1412.HOU Dezao,HUANG Kai,HAN Wenyuan.Study on Chinese Character Height Model for Traffic Guide Signs Based on Perceive Characteristics of Chinese Drivers J.Beijing:Journal of Highway and Tramportation Research and Development.2021,3(6):142-146.THANKS!
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