JH125摩托车右曲轴零件制造工艺及工装铣床夹具设计开题报告

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毕业设计(论文)开题报告论文题目: 姓名: 学 号: 专 业: 指导教师: 填表时间 毕 业 论 文 开 题 报 告1本课题的研究意义摩托车作为人们从事各项社会活动的重要交通工具,以越来越广泛地被人们使用,对交通工具的快速性、机动性和可靠性的要求也越来越高。我国摩托车工业还处于发展阶段,虽然企业每年推出的新品数量年年增加,但产品档次却一直停留在中低档;虽然每年申报的专利数量越来越多,但发明专利数量、实用专利数量却很有限。在摩托车行业发展的初级阶段,以靠引进国外技术、资本、知名品牌为手段来提升自身的技术能力、抢占市场此,企业只有不断地提高自己的研发能力,拥有自己核心技术和产品,才能保证在今后的市场竞争中立于不败之地,推动持久发展。 机械制造业是一个国家技术进步和社会发展的支柱产业之一,无论是传统产业,还是新兴产业,都离不开各种各样的机械装备。而加快产品上市时间T(Tie to Market),提高产品质量Q(Quality),降低成本C(Cost),加强服务S(Service)是制造业追求的永恒主题。随着现代科学技术的进步,特别是微电子技术、计算机技术、信息技术等与机械制造技术的深度结合,机械制造工业的面貌发生了很大变化。数控机床、加工中心、柔性制造系统、集成制造系统、虚拟制造、敏捷制造等不断出现的新的先进制造技术和新的先进生产模式,增强了企业的生产能力和市场适应性,产品结构走向多样化,产品性能大幅度提高,机械制造业现出激烈的国际性竞争的高速发展势态。摩托车工业是我国超常发展起来的一个新型产业,在其快速发展的过程中也出现了一些问题.繁荣的后面存在着隐患,这主要表现在产品的品种档次和技术含量与急剧增长的生产量相比不协调,没有形成自主的产品开发能力,因此加快人才的培养提高产品的技术含量,是我们急待解决的问题。作为机械方面的摩托车的发展已经进入了技术科技含量相当高的时代纳米时代,新型摩托车的开发程序需经过规划设计,度验及生产准备,开始生产等阶段,这一整套的程序。对未来摩托车的要求,车体轻型仪,悬挂装置的可变调节,控制电子化等腰三角形,摩托车的总体布置应符合“人机工程”空气动力学,美学采用现代设计理论的方法,系统工程,价值工程,反求工程式等。2 本课题的创新点及解决方法 JH125右曲轴零件制造工艺及工装夹具设计主要是对曲轴的加工以及对零件所采用夹具进行设计,创新点采用了专用夹具,采用一是采用气动夹紧装置对零件进行固定,适当提高压缩空气的工作压力(由以增加气缸推力.我加工的工序是对右曲轴的花键的加工.3主要研究内容 对JH125曲轴零件的加工以及工装夹具的设计,本次设计铣花键对零件的加工工序的安排,工艺安排等问题。4与本课题相关的主要参考文献(列出作者、论文名称、期刊号、出版年月参考文献应在5篇及以上)摩托车结构设计主编:董敬,1997年5月第一版摩托车中级维修技术主编:刘昌林机械制造技术基础主编:魏康民 2004年8月第一版机床夹具设计机械工业出版社 薛源顺机械制造工艺学北京理工大学出版社 工信义金属切削速查速算手册机械工业出版社 主编:陈宏钧 副主编:马素敏金属切削机床夹具设计手册机械工业出版社机械加工工艺手册机械工业出版社金属工艺学重庆大学出版社主编张杰金属机械加工工艺人员手册上海科学技术出版社指导教师意见: 指导教师: 年 月 日院部意见: 院部负责人: 年 月 日
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