汽车纸模型设计经验谈

上传人:hjk****65 文档编号:172751506 上传时间:2022-12-06 格式:DOC 页数:3 大小:24.50KB
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汽车纸模型设计经验谈(一)现在回想起来自己做纸模型已经有将近20年的时间了。这20年里一直是自己进行的,没有过交流,所以进步的速度一直不是很快。到昨天为止,我才发现有这么一个可以进行交流的空间,原来还有这么多和我有一样的爱好的朋友。我所做的纸模型一直是以汽车为主的,我记得最早的那一个是小学三年级时用图画纸做的,也就只有10厘米长度。当时引发我进行设计和制作的原因很简单,就是学校的手工课内容太简单无法满足自己的爱好。因为对汽车有着浓厚的兴趣,于是制作的内容完全都是汽车,后来有一段时间电视里放映变形金刚,所以变形金刚也作过一些,初中时喜欢摩托,所以家里面摩托的模型也有,再后来学习建筑,同样建筑模型也实验性的作过,但是建筑模型有一半以上不是纸的,而是塑料的,所以还是不大能引起我的兴趣。到现在,我又回到了做汽车模型上。从开始做纸模型的第一天起,就一直是自己绘制图纸,所以也积累了一点设计经验。看到有这么多同道中人在这里毫不吝惜的交流自己的心得,我也想把我的一些经验和方法拿出来,大家共享一下这个过程的快乐。虽然自己从事的职业是建筑,对3D Max等三维制作软件比较了解,但是我在设计纸模型的时候,所使用的软件只是Auto CAD,这个感觉就像20年以前在图画纸上用铅笔绘制图纸一样。以下,我要提到的汽车纸模型设计方法都是以Auto CAD来进行的。最近收到了一些询问设计方法的邮件,选取一封,希望对大家的设计有所帮助。你好。邮件已经收到。关于软件,只有CAD应该说已经足够了,尤其是你已经很熟练的情况下。因为实际上各种各样的工程设计所使用的软件都是CAD。对于汽车模型的设计,或者说各种模型的设计,最重要的是在于自己的思路是否明晰,而不是软件会多少种。所以对于设计工作而言最重要的是在设计之前制定出一个详细的设计计划,并且根据这个计划来搜集相应的资料,在资料已经充分的情况下再进行设计,就会很顺利。不过,按照个人的能力,不可能把所有的资料全部搜集到手,所以如果单从这一角度来看,设计是很困难的。但是对于设计者而言,设计并不是单纯为了设计而设计的。就像一辆汽车的所有参数,要么和汽车设计者获得联系,要么自行购买并拆解,否则一套全面的参数是无法获得的。事实上,我们都无法这么做。虽然目的是设计图纸之后完成制作,但是全面的了解设计对象是一个很主要的内容。而且也可以通过这种全面的了解,找到一些你可能在别处找不到的答案。下面针对你所提到的汽车模型的设计提出一些参考建议,不知道是否能有所帮助首先,现代汽车工业有一个做法,叫做“同平台战略”,也就是由一套基本的参数组合关系来派生不同的车型。这个抽像了一点,意思是说,我有一套可以试用于一定范围以内的动力,悬挂,控制等系统,由它们形成一个系统平台作为基础,在这个基础上,通过拉长或者缩短轴距,修改细节参数,来制造出不同的车型,这样,尽管外形上车型之间差别很大,但是核心部件的参数,都是相似甚至相同的,零部件可以通用,实现成本的最小化。那么对于我们所进行的模型设计而言,这就是一个钥匙,如果找不到这个具体车型的某部分参数,但是可以通过查找同平台的另一车型的参数来反向确定这个参数,而且一定是准确的。第二,汽车产业使用的是一个标准化和模块化的方式来进行生产的。有很多零部件是按照模块的方式委托设计和生产的,也就是说,在这个品牌的这部车上使用的零配件总成,可能也会应用在其他品牌的车型上。比如BMW 7系变速箱和Audi A8的变速箱都是由ZF提供的6速变速箱,实际上两个总成完全一样,这样外形也不会有什么差别。你可以通过对设计对象的深入了解,看看是否它与某一类型的车使用了相同的部件,这样查找的范围就拓宽了。第三,过分的追求细节尺寸会使设计过程变得更加困难。一些模糊控制就变得很重要了。汽车有几万个零件,难道在模型中都要有所体现吗?绝对不是,模型重要的是神似,并且在此基础上,做出合理的,主次分明的细节来,这是一个绘画中常用的道理,同样也适用于此。因此,在参数资料不全面的情况下,分析手头掌握的图片信息就很重要了。这还是与绘画有些相似,进行人像写生,所有的人都不可能拿着尺去测量模特各个部位的尺寸关系,完全是凭感觉凭借视觉的判断力来进行的。分析资料图片也是如此。通过考察图片上一些部件的比例关系,来确定大小,形成尺寸数据也是可取的。第四,移花接木。实际上,这个方法在前面已经提到了,同平台或者标准化的配件本身就是一种移花接木的方式。这里面,把这种方式的使用范围再扩大一些。比如我想设计的是斯堪尼亚卡车,但是全面的资料没有,手里有的是沃尔沃卡车的资料,这怎么办呢,说实话,两种卡车的技术水平甚至于装配方式和结构都有些相像,那么你所要的传动轴尺寸,估计沃尔沃的和斯堪尼亚的没有什么大的差别,更何况要缩小十几倍,在这种情况下,应该说就是一样的了。因此大可使用这种转移过来的尺寸来完成设计。第五,车辆的不规则形状问题,的确,汽车的一个特点就是形状复杂。单独使用CAD的平面功能确实有些难度。不过也并不是没有解决的方法。对于这些形体,最主要的还是找到解开形体特征的钥匙,关键点问题。如果你有徒手绘制模型图纸的经验,这个问题就简单多了。首先完成主要形体的绘制,这些转折的曲线形状只要找到上面几个关键位置的点就可以了(具体的情况看设计对象而定,这里无法说明),通过CAD曲线连接的绘制方法形状多半是准确的。
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