TSI转机振动监测技术要求

中国第一汽车股份有限公司动能分公司9号汽轮机监视仪表系统（TSI）技术规范书编写：林鑫1总则1.1本规范书适用于中国第一汽车股份有限公司动能分公司热电厂9号汽 轮机组汽轮机监视仪表（TSI）系统改造工程项目。根据该汽轮机的具体条件提 出了技术上和其它相关方面的要求。它包括9号机组汽轮机监视仪表（TSI ）系 统功能设计、结构、性能、安装、试验和质量保证等方面的技术要求。1.2本规范书中提出的是最低限度的技术要求，并未对所有技术细节作出 明确规定，也未充分引述与之有关标准的规范和条文。投标方应提供满足本技术 规范和有关工业标准要求的、经过实践证明代表当今技术的优质产品及其相应服 务。对国家有关安全、健康、环保等强制性标准，投标方提供的产品必须满足其 要求。1.3投标方如对本招标文件有偏差（包括任何细微偏差，无论多少）都必 须清楚地表示在本招标文件的技术附录“技术偏差表中。否则招标方将认为 投标方完全响应本招标文件提出的要求，投标方提供的产品将完全满足本规范书 的要求。1.4投标方须执行本招标文件所列标准。当投标方所执行的标准与本招标 文件所列标准有矛盾时，投标方应按照技术要求严格的条款所在标准执行。投标 方在设备设计和制造中所涉及的各项规程、规范和标准必须遵循现行最新版本的 标准。1.5若技术规范中的部分描述存在矛盾或前后有不一致之处，应以更有利 于设备安装运行、工程质量为原则，由招标方决定最终采用哪种描述。1.6投标方应保证提供的产品符合安全、健康、环保标准的要求。投标方 对整套系统负有全部技术及质量责任，包括分包（或采购）的设备和零部件。投 标方对于分包设备和主要外购零部件推荐3家产品，招标方有权参加分包、外购 设备的招标和技术谈判，投标方和招标方协商，最终招标方确定分包厂家，但技 术上由投标方负责归口协调。1.7投标方应负责整套设备的安装调试指导（包括安装程序、步骤、质量、 要求、进度安排等）以及整个系统（包括TSI系统改造内部和外部）的调试（包 括静态调试、动态调试、输入/输出信号调试、单体设备调试、子系统调试、整 体系统调试、调试步骤、投运进度安排等）。1.8本工程为改造工程，招标方提供现有9号机组竣工图资料，投标方在 此基础上对系统改造进行软、硬件的设计、组态和调试，投标方技术人员必须 要来招标方所在地进行设备、技术资料、图纸的勘査和核实工作，图纸复印由投 标方自行负责。投标方对其技术人员的一切行为负全部责任，此条款必须响应。1.9投标方应具有所供的汽轮机监视仪表（TSI）系统在中国国内同等级或 以上机组、同等功能规模、八座电站、五年以上成功运行业绩，以及工程安装指 导和调试的资格和经验。其分包商亦应是具有类似工作范围的成功经验的单位， 并需经招标方确认。不允许分包商再分包。投标方必须选定一位有同类工程经验 的项目经理，总负责工程配合、技术主谈和签署对外文件、图纸，以保证系统正 常投运。1.10合同签订1周内,按本招标文件的要求，投标方提出合同设备的设计、 制造、检验/试验、装配、安装、调试、试运、验收、运行和维护等标准清单给 招标方，由招标方确认，此条款必须响应。1.11设备采用的专利涉及到的全部费用均被认为已包含在设备报价中，投 标方应保证招标方不承担有关设备专利的一切责任。1.12投标方提供的文件，包括图纸、计算、说明、使用手册等，均应使用 国际单位制（SI）。所有文件、工程图纸及相互通讯，均应使用中文。如果个别 资料为其它文种，必须征得招标方的同意方可使用。不论在合同谈判及签约后的 安装调试期间，中文是主要的工作语言。1.13只有招标方有权修改本规范书。合同谈判将以本规范书为蓝本，并列 入招标方认可的技术偏差，经修改后最终确定的技术协议将作为合同的一个技术 附件，并与合同文件有相同的法律效力。双方共同签署的会议纪要、补充文件等 将作为项目合同的技术附件，也与合同文件有相同的法律效力。1.14投标方在投标报价书中应列出在工程进度中和由于招标方设计方案变 动可能会产生数量变化的设备、材料单价，并应承诺这些设备和材料在工程设计、 安装、调试和试运期间单价不变。1.15投标方应保证备品备件长期稳定的供货。当投标方决定中断生产某些 组件或设备时，应预先告知招标方，以使招标方增加这些设备的备品备件。1.16投标文件要求：投标方在投标时，必须至少提供以下技术文件4套供招标方审查：投标技术说明书（要求按照规范书格式及章节编排逐条进行响应）；设计及供货所依据的规范及标准；所提供设备的技术文件和样本；详细说明，包括系统性能、系统结构、配置图及说明、装置性能、系 统通讯、人机接口、过程通道、电源的提供要求与分配等；供货范围，包括所有硬件、软件、施工、服务和有关图纸资料等；差异表，若投标方不列偏差则视为完全响应规范书要求；备品备件清单；所提供系统在同类型电厂应用业绩清单；提供一套电子版投标文件；2 规范和标准本技术规范书中涉及的所有国际和国家规范、标准或材料规格（包括一切有 效的补充或附录）均应为最新版本，即以招标方发出本改造订单之日作为采用最 新版本的截止日期。若发现本技术规范书与参照的文献之间有不一致之处，投标 方应向招标方指明。如投标方使用本协议以外的国际和国家规范和标准，应征得 招标方的同意。系统设计、设备制造所遵循标准应按以下原则执行：2.1凡按引进技术设计制造的设备，须按引进技术相应的标准和相应的引 进公司标准规范进行设计、制造、检验。2.2以国内技术设计制造的产品，按相应的国家标准、行业标准或企业标 准进行设计、制造、检验。2.3在按以上技术标准设计制造的同时，还必须满足最新版的电力行业（包 括原水电部、原能源部）相应规范标准，当有矛盾时，以较高标准为准。2.4在按相应技术标准设计制造的同时，还必须满足有关安全、环保及其 它方面最新版的国家强制性标准和规程（规定）的要求。2.5如果本招标文件中存在某些要求高于上述标准，则以本招标文件的要 求为准。2.6在与上述标准不相矛盾的情况下，应符合下列标准的规定：美国防火协会（NFPA）ANSI/NFPA 70国家电气规范美国电气和电子工程师协会（IEEE）ANSI/IEEE 472冲击电压承受能力导则（SWC）ANSI/IEEE 488可编程仪表的数字接口美国电子工业协会（EIA）EIA RS-232-C 数据终端设备与使用串行二进制数据进行数据交换的 数据通讯设备之间的接口。美国仪器协会（ISA）ISA IPTS 68热电偶换算表ISA RP55.1 数字处理计算机硬件测试美国科学仪器制造商协会（SAMA）SAMA PMS 22.1仪表和控制系统功能图表示法美国电气制造商协会（NEMA）ANSI/NEMA ICS4工业控制设备和系统的端子排ANSI/NEMA ICS6工业控制设备和系统外壳 美国保险商实验室（UL）UL 1418电视用阴级射线管的防内爆UL 44橡胶导线、电缆的安全标准电力行业（DL）DL/T 656-2006火力发电厂汽轮机控制系统验收测试规程DL/T 657-2006火力发电厂模拟量控制系统验收测试规程DL/T 658-2006火力发电厂开关量控制系统验收测试规程DL/T 659-2006火力发电厂分散控制系统验收测试规程DL/T 711-1999汽轮机调节控制系统试验导则DL/T 824-2002汽轮机电液调节系统性能验收导则DL/T 892-2004电站汽轮机技术条件DL/T 996-2006火力发电厂汽轮机电液控制系统技术条件DL/T 1012-2006火力发电厂汽轮机监视和保护系统验收测试规程DL/T 1083-2008火力发电厂分散控制系统技术条件DL/T 5210.4-2009电力建设施工质量验收及评价规程第4部分：热工仪 表及控制装置DL/T 5428-2009火力发电厂热工保护系统设计规定除上述标准外，投标方TDM还应符合下列组织颁布的相关标准或与之相当的 其它国际组织相关标准：IEC国际电工学会AIEE美国电气工程师协会ACGIH美国政府工业卫生联合会ANSI美国国家标准化协会MSS制造标准化协会ASME美国机械工程学会ASNT美国非破坏性试验学会ASTM美国材料试验学会AWS美国焊接学会ICEA绝缘电缆工程师协会NEBB美国国家环保局NEC美国国家电气标准HEI热父换协会ISO国际标准化组织TCP/IP网络通讯协议IEEE802局域网标准3技术要求TSI硬件应采用有现场运行业绩的、先进可靠的和使用以微处理器为基础的分散型的硬件。该装置至少应包括（但不限于）如下功能：转速测量。振动测量。 轴向位移。 热膨胀。系统内所有模件均应是固态电路，标准化、模件化和插入式结构。所有模件应有 自动识别及 LED 诊断指示功能。所有硬件应具有自动诊断功能，能诊断出本身出 现的错误。3.1 系统硬件故障不应影响机组正常运行，不能因 TSI 系统硬件故障而导致机组 跳闸。3.2 系统中所有模件应能在线及带电插拔和更换，而不损坏或影响其它模件正 常工作。模件的插拔应有导轨和联锁，以免造成损坏或引起故障。模件的编址不 应受在机柜内的插槽位置所影响，而是在机柜内的任何插槽位置上都应能执行其 功能。3.3 超速保护信号采用三重冗余测量，三冗余保护接点输出。控制、报警、保护 等接点输出容量为 220V AC 3A。3.4 模件的种类和尺寸规格应尽量少，每一种类型标准统一，以减少备件的范 围和费用支出。3.5 系统每个框架均须配置 2 套冗余电源模块，只要装有一个电源，拆除或安装 第二个电源模块将不影响框架运行。招标方提供的电源等级为：220VAC单相两 线制50Hz交流电源二路（其中至少一路为不间断电源）。电源变化范围为190 250V, 4951Hz。投标方提供的系统中若需其他等级的电源，由投标方自行提供 电源变换装置。3.6 连接在框架内的任一 I/O 模件发生故障，应不导致通讯系统瘫痪或影响其他 模件的工作。3.7 系统所有模件及通道状态指示应表示出与数据通讯总线相连接的各个模块的状态及各个模件内通道状态。系统内所有模件及I/O通道的运行状态将均可通 过干接点方式输出给其它监视系统,由其进行记录保存。任何一个模件发生故障， 相应监视系统可通过接点状态的变化作相应的指示。3.8 系统应能通过接点状态的变化，或者参照预先存储和参考值，对模拟量输入、 计算点、平均值、变化速率、其它变化值进行扫描比较，分辨出状态的异常、正 常或状态的变化。若确认某一点越过预先设置的限值，则通过硬接线发送给其它 监视系统（例如： DCS、DEH、ETS 等）用于报警或紧急停机。3.9 系统应能实现与 DCS、DEH 和 SIS 系统数据共享，提供与 DCS、DEH 和 SIS 系统之间的标准数据通讯接口（含配置）及满足相互通讯规约的通讯软件，TSI设备与 ETS 通讯，必须采取硬接线的方式进行，此条款必须响应 ,TSI 与 DCS 通 讯，应采用冗余的通讯接口进行通讯。3.10 投标方应提供 TSI 系统与 PC 机直接通讯的应用软件（或组态功能软件） 及配套硬件，使招标方通过 PC 机能离线或在线方式完成硬件的组态和试验。组 态功能软件用于组态系统所有的模块，主要包括框架配置、机架接口模件与主机 端口测试实用程序、通信网关测试实用程序、框架配置教程、框架配置帮助等。3.11 投标方应提供系统配置方案、接口设计、有关模件及设备的技术说明。 投标方必须在投标书中特别说明采取的抗强磁干扰措施及消除办法，以确保测量 信号的准确性。输入信号的采集方法及数量，投标方也应在投标书中特别说明。3.12 投标方应考虑系统所必须的信号隔离装置。3.13 投标方应配置系统所必须的就地信号接线盒，接线盒的尺寸颜色现场确 定，投标方根据设备清单配置好接线盒内安装附件。3.14 投标方配置的接线端子必须一律使用菲尼克斯或威德米勒品牌。4 TSI设备供货范围序 号名称图号或型号规格单位需求 数量13500框架3500/05-02-04-00-00-00见技术要求个123500电源3500/15-02-02-00见技术要求套13瞬态数据接口模块3500/22-01-01-00见技术要求块14热膨胀模块3500/45-01-00见技术要求块15瓦振模块3500/42-01-00见技术要求块36继电器模块3500/32-01-00见技术要求块37轴位移传感器330709-000-050-10-02-00见技术要求个38轴位移延长电缆330730-080-00-00见技术要求根39轴位移前置器330780-90-00见技术要求个310瓦振传感器9200-06-05-10-00见技术要求个511热膨胀传感器24765-02-01见技术要求个212转速传感器ZS-01见技术要求个713软件3500/01见技术要求套114编程电缆130118-0010-02见技术要求根115软件服务费见技术要求套11625卡组件见技术要求套117轴位移支架见技术要求个118热膨胀支架见技术要求个119接线盒见技术要求个320占空板前2后3见技术要求套15 工作范围与供货范围5.1 投标方的工作范围5.1.1 投标方应提供满足本技术规范书要求所必须的硬件、软件和各项服务。 其中包括下列内容，但不限于此：5.1.1.1 按照机组运行要求及本技术规范书的规定和适用的工业标准，设计组 态一套完整的 TSI 系统。5.1.1.2 负责本改造项目所需的所有资料和文件的收集，负责向用户提供设计、 安装、运行及使用方面的技术文件、说明书、设计图纸、供货和技术文件清单等。5.1.1.3 提供构成改造所必需的全部硬件，并全面负责，包括系统改造系统硬 件配置、软件设计和系统内部接线的设计、施工和安装，投标方按照现招标方9 号机组DCS、DEH、DCS系统（以现场系统为准）的要求提供其所需的接口和通讯 协议，实现数据共享。5.1.1.4 负责保证系统的设计、供货质量。负责系统的出厂验收试验，按照合 同规定的进度要求，负责所供设备的包装、仓储、发货和运输。5.1.1.5 根据本规范书的要求，提供必须的安装详图和安装指导及软件调试。 向招标方提供施工图设计、安装调试、运行维护所需的全部图纸、资料。负责指 导控制装置和设备在现场的卸车、开箱、检查、保管、安装。5.1.1.6 提供系统接地方式要求。5.1.1.7 负责其供货范围内的所有设备的内部及其之间的连线（包括接地系统） 的设计、供货和施工。5.1.1.8 达到本技术规范书规定的全部功能要求，进行软件的组态、调试和系 统集成。5.1.1.9 使用仿真装置并接入输入输出信号，进行闭环运行、测试和演示本技 术规范书对系统改造的功能和性能要求。在进行这种测试和演示时，应有具备专 职进行这种测试和演示的专家、训练有素的工作人员以及必要的测试设备。招标 方有权在设备验收期间对系统的功能及性能进行抽查。5.1.1.10 提供系统改造优化运行所必需的系统文件，使招标方能掌握、组态、 维护、修改和调试系统。5.1.1.11 负责培训招标方的运行、维护和工程技术人员，并使这些培训人员能 得心应手地操作、维护、修改和调试 TSI 系统。5.1.1.12负责其供货范围内的所有设备与SIS系统设备、DCS、DEH控制系统设备的接口所需的硬件和软件。5.2 投标方的供货范围5.2.1 投标方应根据下列要求提出详细供货清单，提供所有安装和检修的专用 工具，但不局限于下列设备和装置。5.2.2 投标方应提供壹套满足本规范书要求所必须的系统全套硬件设备、软件 和各项服务，含有关附属设备和附件。具体内容如下：数据采集、分析及管理系 统、系统端子接线盒、电控柜、预制电缆、软件、网卡、资料（包括使用说明书、 维护说明书、安装说明书等）等 TSI 全套设备。5.2.3 投标方保证提供设备为全新的、先进的、成熟的、完整的和安全可靠的， 且设备的技术经济性能符合规范书的要求。5.2.4 随系统供货的机柜、设备之间的供电、信号、通讯电缆应属投标方的设 计范围和供货范围。投标方应提供详细供货清单，清单中依次说明型号、数量、产地、生产厂家等内 容。对于属于整套设备运行和施工所必需的部件，即使本合同附件未列出或数目 不足，投标方仍须在执行合同时补足。5.2.5 投标方应提供系统与 SIS 系统通讯所需的在本系统侧的接口设备（包括 硬件、软件），接口所需的电缆或光纤电缆属投标方供货范围。5.2.6 投标方应提供随汽轮发电机组振动监测故障诊断系统供货的机柜、设备 之间的供电、信号、通讯电缆。5.2.7 投标方应提供所有安装和检修所需专用工具和消耗材料等，并提供详细 供货清单。5.2.8 投标方提供随机备品备件，并提供3 年运行所需的备品备件清单，备品 备件单独装箱，单独交接，并在投标书中给出具体清单。提供推荐的备品备件清 单，并详细说明，以便招标方了解这些备品备件用于哪些具体项目上。5.2.9 如果需要投标方应提供所有便于维修和安装的专用工具，包括专用测试 设备，特殊工具和夹具等。此外投标方还应提供一份推荐的维修测试人员必备的 标准工具清单（如果需要）。5.2.10 投标方提供所供设备的进口件清单。5.2.11 各清单见附录5.3 招标方的工作范围5.3.1 招标方将提供下列设备和服务：5.3.1.1 现场安装所需的劳动力及服务。5.3.1.2 提供投标方要求的有关的基础资料。6 现场服务6.1 按照合同规定，在完成所有设备和系统的安装、启动调试及投运期间，投 标方应派出合格的专家，以提供现场服务。在 9号机组检修期间，应保证不少于1 位现场服务人员。 投标方派出的专家，应对其供货设备和系统负责。招标方 有权要求投标方调整不合格的服务人员。6.2 投标方派出的专家，还应负责对招标方的安装和运行人员进行现场培训， 教会他们如何区分和安装设备，如何启动、操作及维护设备和系统。6.3 投标方应负责整个改造项目的安装调试，以及整个系统（包括 TSI 系统改造 内部和外部）的调试，并对安试质量负责。6.4 投标方应提供软件调试、维护和启动所必需的专用测试设备和工具。6.5 投标方现场服务时间限于完成本技术协议中所规定的任务而定。6.6 投标方应自行支付所需交通、生活和其它各项费用。招标方仅为其提供便 利和办公条件。7 设备交货计划7.1 设备交货时间： 2015 年 7 月 1 日前完成现场交货。