塞斯纳172-R标准操作

CESSNA 172-R飞行程序,C-172R飞机性能数据 C-172R飞行程序,Copyright 2004 2005 Wangbo CFSO808,CESSNA 172-R飞机性能数据,几何数据,飞机重量数据,机身长2611 水平机高811 翼展361 机翼面积174平方英尺 机翼载荷14.1磅/平方英尺 功率载荷15.3磅/马力 功率160马力 螺旋桨旋转直径75 桨尖离地面高度11 ,飞机净重1600磅 停机坪最大重量2457磅 最大起飞重量2450磅 可用载重量857磅 允许行李重量120磅 汽油容量56加仑 可用油量53加仑 滑油容量8夸脱,Copyright 2004 2005 Wangbo CFSO808,CESSNA 172-R飞机性能数据,飞行数据,最大允许速度163节 最大结构巡航速度129节 海平面最大速度123节 海平面上升率720英尺/分钟 实用升限13500英尺 巡航速度110节 最大放襟翼速度 a.10襟翼110节 b.1030襟翼85节 航程(53加仑可用汽油) a.8000英尺，80%功率，580海里 b.10000英尺，60%功率，687海里,续航时间(53加仑可用汽油) a.8000英尺，80%功率，4.8小时 b.10000英尺，60%功率，6.6小时 起飞性能 a.地面滑跑距离945英尺 b.起飞距离1685英尺 着陆性能 a.着陆滑跑距离550英尺 b.着陆距离1295英尺 失速速度 a.不放襟翼51节 b.放襟翼47节,Copyright 2004 2005 Wangbo CFSO808,CESSNA 172-R飞行程序,发动机启动程序 停留刹车置（拉出并旋转90度） 汽油选择阀双（Both） 汽油断流阀开（全部推入） 主电门开（红色开关） 油门开1/2 混和气慢车断油 辅助汽油泵电门开 混和气汽油流量提到35GPH，然后回到慢车断油 辅助汽油泵电门关 红色闪烁信标灯开 点火电门启动 混和气发动机点着时，柔和的提到富油（全部推入） 滑油压力检查 油门收回至慢车 航空电子设备电源电门开（白色开关） 无线电开,Copyright 2004 2005 Wangbo CFSO808,CESSNA 172-R飞行程序,发动机启动程序演示动画,2.汽油选择阀双,3.汽油断流阀开,1.停留刹车置,4.主电门开,5.油门开1/2,6.混和气慢车断油,7.辅助油泵电门开,8.混和气汽油流量提到35GPH，然后回到慢车断油,9.辅助汽油泵电门关,10.红色闪灯开,11.点火电门启动,12.混和气发动机点着时，提到全富油,13.滑油压力检查,14.油门收回慢车,15.航空电子设备电门开,16.无线电开,发动机启动程序演示结束,Copyright 2004 2005 Wangbo CFSO808,CESSNA 172-R飞行程序,起落航线,Copyright 2004 2005 Wangbo CFSO808,起落航线飞行是学习飞行的基础科目，它集中了飞行的各种基本动作，如，起飞、上升、转弯、平飞、下滑、着陆等。新飞行员沿固定的起落航线练习飞行，有利于形成相对固定的进近（Approch）条件，这是随后安全、准确着陆的前提。 起落航线是包括5条边和4个转弯的矩形航线。以起飞方向为准，起飞后向左转弯的航线叫左航线，反之为右航线。 下面我们以一个右航线来演示赛斯纳172R型飞机的起落航线飞行程序。,CESSNA 172-R飞行程序,起飞前检查单,1.停留刹车置 2.乘员座椅靠背竖直 3.座位和安全带检查，可靠 4.座舱门关 5.飞行双操纵系统自如，正确 6.飞行仪表检查位置 7.汽油量检查 8.混合气检查 9.汽油选择阀双位 10.升降舵调整片起飞位置 11.信号灯板告警灯全部不亮 12.油门1000转/分,13.油门摩擦松紧锁调整 14.频闪灯按要求 15.无线电和航空电子设备置位 16.自动驾驶仪关 17.襟翼置于起飞位(0度) 18.刹车松开,Copyright 2004 2005 Wangbo CFSO808,一边 Departure Leg,二边 Crosswind Leg,三边 Downwind Leg,四边 Base Leg,五边 Final Approach,Copyright 2004 2005 Wangbo CFSO808,赛斯纳172R起落航线 飞行程序演示动画,起落航线是什么样的？,一转弯,二转弯,三转弯,四转弯,1,2,3,4,5,7,8,6,9,11,10,12,起飞滑跑,速度55节 抬前轮,300ft减油门至20002100 RPM,巡航空速90KIAS,500ft 一转弯,900ft 二转弯,爬升空速7080KIAS,高度1000ft改平 三边收油门1800 RPM 进入巡航,三边 Downwind Leg,二边 Crosswind Leg,一边 Departure Leg,进近空速65KIAS,四边 Base Leg,五边 Final Approach,收油门后继续下滑 4米拉开始,0.5米拉平,跑道头与右翼成4550度，三转弯,正切跑道头时,收油门1500 RPM 下降至800ft,准备三转弯,空速80KIAS,三转弯改出,收油门13001400 RPM 放襟翼10度,四转弯进入550500ft四转弯改出400350ft,油门12001400 RPM 放襟翼20度,空速70KIAS,赛斯纳172R起落航线 飞行程序演示动画,Copyright 2004 2005 Wangbo CFSO808,怎样飞起落航线？,CESSNA 172-R飞行程序,发动机关车程序,1.停留刹车置位 2.油门增至18002000转/分，烧电嘴5秒 3.油门收回慢车 4.航空电子设备电源电门，电气设备，自动驾驶仪关 5.混合气慢车断油 6.点火电门关 7.主电门关 8.操纵锁锁上 9.汽油选择阀左或右，防止交叉流动 关车完毕,Copyright 2004 2005 Wangbo CFSO808,CESSNA 172-R,本飞行程序是参考CESSNA 172-R型飞机训练手册飞行程序检查单以及我们在真实CESSNA 172-R型飞机上进行的飞行操纵体验而制作的。希望对广大飞友了解基本飞行知识，规范飞行程序有所帮助。 在本演示制作过程中，虽经反复核对及修改，但限于本人水平有限，制作时间短，各种错误难以避免，恳请广大飞友及专业人士指正。,Copyright 2004 2005 Wangbo CFSO808,王波 CFSO808,