本体作用指导书

Q/XD唐山发电总厂新区热电厂企业管理标准 Q/XD QJ 0001-2009检修作业指导书作业项目： 汽缸检修 作业日期： 批 准： 审 核： 编 制： 2009-7发布 2009-10实施唐山发电总厂新 区 热 电 厂发布50MW机组汽缸检修作业指导书1、目的 1.1通过检修提高设备的健康水平。 1.2规范作业，明确责任，提高检修质量。2、范围本指导书适用于新区热电厂50MW机组汽缸大修。3、职责3.1 质检员3.1.1 负责对本检修项目的所有“W”、“H”点进行验证，验证合格后办理签字手续。3.1.2 负责设备（或系统）验收，并填写验收合格证。3.2 工作负责人3.2.1 负责本检修项目作业指导书的领取，检修工作结束后及时整理填写检修记录上交车间。在检修过程中如发现指导书中存在问题应及时反馈，并按照程序完成修订工作。3.2.2 负责填写并办理检修工作票。确认具备开工条件时，方可开工。工作结束后，负责清理现场。3.2.3 负责设备（工器具）质量验证。3.2.4 负责备品备件和材料的质量验证。3.2.5 负责指定专人做好记录，确保记录真实、准确、工整。3.2.6 负责按工期安排组织施工，确认每道工序已进行完后，在作业指导书的“口”内打“”，亲自完成检修工作的关键性环节或步骤。3.2.7 负责接口的联系工作，如果需要上一级验收（验证），负责提前提出验收（验证）申请。3.2.8 负责项目自检并签证，对本项目的安全、质量负责。3.3 监护人或安全负责人3.4 3.3 .1负责按电业安全工作规程的要求对参加检修工作的每位人员的安全进行监督，并对被检修设备安全、工作环境实施监督。3.4 作业人员作业人员在工作负责人的领导下，负责按要求进行工作。4、作业要求4.1人员配备专业人员数量具备条件工作负责人1具有中级工以上检修水平，并有持检修工作票资格专责工3具有中级工以上检修水平检修工12具有初级工以上检修水平起重工2具有专业资格证书天车司机2具有专业资格证书4.2.1 工器具配备表序号工具名称规格单位数量质量要求1铜锤把2检验合格2重套扳手26件套2检验合格3 游标卡尺把1检验合格4扁嘴钳子把1检验合格5平铲个3检验合格6尖铲个3检验合格7月子个6检验合格8梅花搬手1214把1检验合格9梅花搬手1417把1检验合格10梅花搬手1719把4检验合格11梅花搬手1922把4检验合格12梅花搬手2224把4检验合格13梅花搬手2427把5检验合格14梅花搬手2730把2检验合格15梅花搬手3032把4检验合格16活搬子10把1检验合格17活搬子12把4检验合格18活搬子18把1检验合格19钢板尺300mm把1检验合格20钢板尺1000mm把2检验合格21叉口搬手1214把2检验合格22叉口搬手1417把1检验合格23叉口搬手1719把4检验合格24叉口搬手1922把4检验合格25叉口搬手2224把4检验合格26叉口搬手2427把1检验合格27叉口搬手3032把2检验合格28手锯把2检验合格29平口改锥把4检验合格30十字改锥把4检验合格31皮老虎个1检验合格32内六方扳手套1检验合格33字头盒1检验合格34布剪子把1检验合格35克丝钳把1检验合格36尖觜钳把1检验合格37铁剪子把1检验合格38手锤把5检验合格39专用呆板手120把2检验合格40专用呆板手95把2检验合格41专用呆板手85把2检验合格42专用呆板手75把2检验合格43专用呆板手65把2检验合格44专用呆板手60把2检验合格45专用呆板手55把2检验合格46专用呆板手50把2检验合格47螺旋千斤顶10T个2检验合格48液压千斤顶顶重头10T*200个4检验合格49液压千斤顶顶重头20T*140个4检验合格50液压千斤顶压泵1400kg/cm2个4检验合格51铜包头大撬棍2M个2检验合格52倒链10T个2检验合格53倒链5T个2检验合格54倒链2T个4检验合格4.3作业流程：检 修 工 艺 流 程 图修 前 准 备校中心 拆汽缸螺栓及导汽管螺栓大修总结包保温 扣化装板 清扫现场扣缸 找中心 回装瓦盖回装各部件测转子修后各部间隙组装部件 清扫检查上下缸转子隔板隔板套其它部件揭汽缸 拆吊上隔板套上汽封套 转子修前各部间隙测量吊转子及其它部件 计划工日 工艺流程 吊化装板 拆汽缸保温 至下次修前准备5.备品、备件、材料序号材料名称规格单位数量质量要求1密封胶日本桶4检验合格2高温涂料日本桶4检验合格3二硫化钼喷剂进口桶24检验合格4白布米50检验合格5白面kg10检验合格6塑料布kg50检验合格7尼龙绳F4kg0.5检验合格8尼龙绳F6kg1.0检验合格9医用胶布大卷盒10检验合格10洗油kg30检验合格11棉丝kg30检验合格12打包布M30检验合格13麻绳F16捆1检验合格14保险丝盘5检验合格15行灯头个10检验合格16行灯泡个24检验合格17白布带盘20检验合格18行灯线M100检验合格19海绵50kg4检验合格20钢丝刷把5检验合格21绝缘胶布盘3检验合格22螺栓加热杆F21*640根5检验合格23螺栓加热杆F21*560根5检验合格24螺栓加热杆F21*460根5检验合格25加热杆专用线15m个10检验合格26加热杆专用线插头四爪 380V个20检验合格27油石（双面）200*50*25块10检验合格28砂轮片F100片100检验合格29砂轮片F150片100检验合格30切割砂轮片F100片100检验合格31砂布#0张200检验合格32砂布#1张200检验合格41砂布#2张200检验合格42板锉150、250把20检验合格43园锉200把5检验合格44什锦锉57套5检验合格45清油kg15检验合格46 赭石粉末状kg3检验合格47鳞状铅粉kg1检验合格48氧化铅kg6检验合格49氧化镁kg 2检验合格50螺栓松动剂桶40检验合格51丙酮瓶36检验合格52生料带盘10检验合格6 应用的规程、标准文件6.1 汽机检修工艺规程7 作业过程7.1修前准备7.1.1开工前一天将工作票送至运行，对协作单位发出通知。7.2办理工作票7.2.1由工作负责人办理检修工作票，确认安全措施全部做好后，方可开工。7.3拆汽轮机化装板及保温7.3.1拆化装板时，工作人员登梯子到化装板顶部，用F1214mm的钢丝绳与化装板连接，松开固定化装的连接螺栓。7.3.2化装板须整体起吊，天车的吊钩处在化装板重心平衡位置，在一个人的指挥下试吊。若在试吊过程中发生化装板歪斜现象，应重新调整化装板的平衡。7.3.3在起吊过程中，化装板四角应有人扶稳，并注意有无刮碰的地方。 7.3.4起吊高度要以碰不着任何设备为准。7.3.5化装板吊出后，要按照定置图摆放并固定牢固。 7.3.6核查汽缸温度，当上汽缸外壁温度降至150，上下缸温差50时，通知瓦工拆除保温。 7.3.7拆除保温时，应有专人在现场交代保温的拆除范围，保温拆完后，应检查现场是否已清扫干净。7.3.8联系热工拆除所有汽缸温度测量元件及保护套管。7.4汽轮机与发电机转子对轮拆卸及校中心 7.4.1盘车鼓风罩已拆除，检查对轮0标记，如无或看不清应重作。 7.4.2拔开口销，起封垫，用专用卡爪扳子拆对轮销钉螺母，用铜棍打出销钉螺栓。检查螺栓和母编号应一致，并拧在一起放专用零件箱内。 7.4.3拆下部对轮螺栓需盘动转子时，工作人员不可站在钢丝绳对面，并通知车头车尾人员。7.4.4对轮螺栓全部拆卸完毕后，用千斤顶将转子对轮子母口顶开23mm。7.4.5校对中心，将找中心的专用工具固定在汽机转子的对轮上，在发电机对轮端面对称180装两块百分表，在圆周方向与端面表成90架一块百分表，调整表记。7.4.6对轮记号对准，插入专用销子，按转子旋转方向盘动转子。专用销子直径应小于对轮孔径0.5mm左右，穿入后不应有卡涩现象。7.4.7用天车盘转子时，钢丝绳应至少在轴上绕一圈，盘动时工作人员应离钢丝绳一米以外，并应注意吊钩转动，防止伤人。每次盘转子后，应将钢丝绳放松，再把汽轮机转子撬一下，使销钉活动后再记录百分表读数。7.4.8将转子按旋转方向依次盘动0、90、180、270，分别测量上下及左右偏差，再复测一次，如果与上次结果相近，测量数据为最终结果，如不同，重新测量，直到两次测量结果相同。 7.4.9校完中心后，将盘车工具、找中心工具放回工具箱。 7.4.10 将测的数据汇报有关部门，决定是否要核对和复查的数据。停工待检点H1工作负责人日期质检员日期汽机专业负责人日期设备部负责人日期7.5拆汽缸结合面螺栓及导汽管螺栓7.5.1汽缸调节级处壁温降至80时，可拆卸汽缸及导汽管螺丝。用皮老虎将螺丝周围保温吹干净，所有螺丝浇上螺栓松动剂。汽缸下猫爪处工作垫片装好。 7.5.2将汽缸大螺丝上的堵拆掉放在零件箱内，并检查每个螺丝中心加热孔是否畅通。7.5.3将电加热棒试验好后，在汽缸两侧中部放入加热棒，向前后分别加热松开。加热时间不能过长或过短，以半镑手锤敲击螺丝声音闷响为准。7.5.4在松汽缸大螺丝时，应 戴石棉手套，以防烫伤。不得硬搬、硬打。注意松螺丝前，加热杆电源先切断。当发现螺帽与螺杆有卡涩时，应用手锤敲打螺母，设法拆卸，切忌硬搬。拆下后的螺母应编号后放在指定位置。7.5.5将调速汽门立销和汽缸结合面的所有定位销浇上煤油浸泡（或喷洒松动剂）。用大撬棍撬住销子的顶部螺帽将销子拔出。若撬不动，可松掉销子顶部螺帽，加套垫圈，通过紧销子顶部的螺帽，将销子拔出；若销子的丝扣已损坏，可用紫铜棒从销子底部将销子打出。7.5.6销子打出后，贴上胶布并写上销子的编号放在零件箱内。 7.5.7选择合适的死板子，加套管松开导气管螺栓。使用套管不方便的位置，可用大锤拆卸。 7.5.8螺栓下螺母转时，卡扳子要得当，不要挤伤手，螺栓拆下后拧好螺母放在指定位置。7.6揭汽缸 7.6.1班长要明确分工，详细交代吊缸注意事项，同时还应试验吊车的止动设备是否可靠。 7.6.2检查吊缸的所有钢丝绳及一个10吨倒链是否合格。钢丝绳应无锈蚀、开股挤压等损伤，倒链应有试验合格证并标有实验日期。7.6.3将表座架在轴承箱上，表指在轴颈顶部，汽缸四角装上导杠，抹上透平油。用顶丝将四角均匀顶起，顶起20mm后，检查缸内有无被带起部件，表读数是否变化7.6.4吊具挂好后指挥吊车缓慢起吊。汽缸四角应有专人随时用钢板尺测量起吊高度，高度差不大于3mm，不允许在大盖不平的情况下强行起吊。以防汽缸倾斜，汽缸要维持平稳起吊。 7.6.5在大盖吊起100150mm时，暂停起吊，确认不应随大盖同时吊起的部件未被抬起时方可起吊大盖。在大盖将要离开导杠时，应拴上麻绳牵引，以防汽缸转动。将上汽缸吊至现场设备定置图中预先放好的铁马上。 7.6.6上汽缸揭开后及时用准备好的帆布将各级抽气孔堵塞，同时用胶布将疏水孔粘好，低压缸用专用木板盖好。 7.6.7吊缸后首先检查汽缸水平结合面有无漏汽、冲刷痕迹，并做好记录，与上次大修进行比较。 7.7上隔板套、上隔板及上汽封套拆吊 7.7.1先将前后汽封套及隔板套两侧结合面的螺丝和销子喷洒松动剂。 7.7.2在汽缸上工作的人员，应穿布鞋并不得携带金属或其它物品，以防掉入汽缸内。工作人员应避开吊物行走的下方。 7.7.3拆卸时所有工具应用白布带绑好，置于汽缸固定处，以防工具落入汽缸。7.7.4用凿子、手锤将所有螺丝的锁口垫起开，用梅花扳手松开汽封套两侧的螺帽。 （螺帽先不要拧下）。打下销钉螺栓。注意不要将销钉螺栓掉入汽缸内。 7.7.5在汽封套顶部的丝孔内拧入环首螺丝，用卡环卡上钢丝绳挂在吊钩上（F1012mm）。7.7.6将汽封套两侧结合面的螺帽拧下，两侧有人扶稳，指挥吊车将汽封套吊开，放在指定位置的胶皮上摆放整齐。拆除吊具，并将螺帽拧上，以防搞错。7.7.7所有汽封套依次吊出，按要求摆放整齐。 7.7.8用拆卸汽封套的方法和要求，用重型套筒扳手将隔板套两侧结合面的螺丝松开并打下销钉螺栓。 7.7.9专人指挥，使吊钩处在隔板套正上方，拧下两侧结合面螺帽。 7.7.10在隔板套顶部的丝孔内拧上两个环首螺丝，用一根F2022mm的长钢丝绳挂在吊钩上，另一侧与一个环首螺丝连接，同时用一根短钢丝绳套挂上一个2T倒链，用倒链钩住另一个环首螺丝。调整平衡后，指挥吊车起吊。7.7.11在起吊过程中应有人扶稳，防止碰撞及磨擦。 7.7.12隔板套吊出后放在定置图规定位置的胶皮上，先摘除倒链的吊钩，再将隔板套吊起，使隔板套成倾斜位置，再落下吊钩使隔板套歪倒，拆除吊具再将环首螺丝拧在隔板套两侧结合面丝孔内，将长钢丝绳的两头分别用卡环与两侧的环首螺丝连接。指挥吊车起吊，使隔板套翻转平面向上。 7.7.13将上隔板套翻转后要垫实绑牢，防止滑倒。放置牢固后拆除吊具。7.7.14将隔板套内的隔板两侧悬挂压板螺丝喷上松动剂。 7.7.15看准记号，用专用螺丝刀松开两侧压板螺丝，将螺丝及压板一同取出，放在两侧隔板套的结合面上。吊出隔板后，应及时将压板及螺丝复位，以防装错。 7.7.16将吊隔板的专用卡子挂在吊钩上，专人指挥起吊。 7.7.17将隔板卡子的卡头分别对准隔板两侧的吊孔，卡牢后指挥吊车起吊，若隔板太紧，可在安装槽内注松动剂松锈，并在起吊开始后用铜棒振打隔板，使隔板与隔板套分开。 7.7.18隔板吊出后，按设备定置图规定位置铺上胶皮摆放。 7.7.19所有上隔板套、上隔板依次吊出，按要求摆放整齐。上隔板套拆吊顺序从后往前。7.7.20用天车或千斤顶顶好下回转环，拆下对口螺栓和连接销钉，吊出上回转环。7.8转子修前各部间隙测量 7.8.1揭前箱上盖，测前箱盖与综合瓦瓦枕紧力。测量推力间隙。松开瓦枕结合面螺丝，测瓦枕与瓦紧力，吊走瓦枕。松开瓦结合面螺丝，测瓦与轴径顶部间隙，吊走上瓦。拆开推力瓦块固定螺丝，拿走推力瓦块上部。 7.8.2测量隔板汽封、轴端汽封、阻汽片间隙，动静间隙，转子瓢偏.晃度，转子扬度，油挡洼窝，套装间隙。 7.8.3转子瓢偏.晃度的测量在汽缸内进行。首先用细纱布把测量部位打磨光滑。将圆周分为八等份，用粉笔按逆时针方向编上序号，1点的位置应与1号危急遮断器飞锤处于同一方向。固定1点的位置是便于检修前后及与今后的测量进行比较。测量的部位和标准应按制造厂规定。 7.8.4测量动静间隙前要把转子推向前。第一次测量时，应使1号危急遮断器飞锤向上，用楔形塞尺在汽缸中分面两侧逐级进行，测量面不应有凹痕、凸包，使用楔形塞尺时不要用力插入。第二次测量时，顺转子旋转方向转90，再次测量。测量的部位和标准应按制造厂规定。 7.8.5汽封间隙的测量采用贴0.25mm厚胶布法。也可用改锥顶住汽封块，使之不能退让，再用塞尺测量。塞尺塞入2030mm即可。塞尺不要塞得太紧。测量的部位和标准应按制造厂规定。 7.8.6测量转子扬度用带有微调装置的合象水平仪。将合象水平仪放在轴径的中部，横向气泡稳定在中间，调整水平仪的微调装置，使两半圆的微调气泡合成整圆。在原位掉转180再测一次，两次数值代数差的平均值即为扬度。 7.8.7转子修前各部间隙测量完毕后吊转子。 7.8.8将测的数据汇报有关部门，决定是否要核对和复查的数据。停工待检点H2工作负责人日期质检员日期汽机专业负责人日期设备部负责人日期7.9吊转子7.9.1班长要明确分工，并详细交代吊转子应注意事项。 7.9.2对50T天车电气和机械部分进行检查，并实验吊车的制动部分是否好用。7.9.3检查吊转子的专用钢梁两头的调整螺丝，丝扣有无损坏，是否灵活可调。7.9.4检查吊转子的专用钢丝绳，包括钢梁上的钢丝绳磨损、锈蚀、断股、挤压等损伤。7.9.5按现场设备布置图的规定，先将放转子的铁马摆好。7.9.6将两根吊转子的专用钢丝绳套，一根在转子前端吊槽的下部，另一根在转子后端吊槽的下部穿过。7.9.7在专人指挥下将吊转子钢梁上的两个钢丝绳套分别挂在50T吊车大钩的两侧，将钢梁吊起。7.9.8指挥吊车使钢梁两头的调整螺丝与转子前后的吊槽垂直。7.9.9 钢梁落至能挂钢丝绳的高度后，停止下落并将前后的钢丝绳套，挂在调整螺丝的两侧挂耳上。 7.9.10指挥起吊，使钢丝绳刚要吃力，指挥人员应根据转子前后的钢丝绳及吊钩与转子南北方向的垂直度进一步将天车调整。7.9.11检查两对轮之间还有没有影响起吊的因素，对轮子母口是否已顶开2 3mm。下部推力瓦块是否已取出一侧。7.9.12转子前后左右用人扶住，指挥天车缓慢起吊，同时用0.02mm/m的框式水平仪放在综合瓦轴径上监视转子的倾斜，其误差不得超过0.1mm/m，沿轴向无窜动，应随时调整直至水平方可起吊 。7.9.13在起吊过程中，转子两侧人员应严密注视最小动静间隙部位，不允许有摩擦、碰撞现象。7.9.14转子起吊高度应以在行走路线内碰不着任何设备为原则。7.9.15在对轮上栓一条麻绳，由一人牵着，防止转子旋转造成意外。7.9.16当转子吊到摆放位置时，前轴径应对准铁马滚筒，同时用布将其擦干净并浇上透平油。7.9.17扶稳转子，使转子轴颈缓慢落在铁马的滚筒上。 7.9.18摘掉钢梁两头调整螺丝的钢丝绳套分别放在铁马下面，将钢梁放指定地点摆放整齐。 7.9.19汽轮机转子吊出后，配合电气抽发电机转子。7.10吊出下隔板套、下隔板、下汽封套 7.10.1汽封套、隔板套、隔板在拆吊前应核对其编号，防止复装时装错。7.10.2吊隔板时将专用卡子挂在吊钩上，专人指挥吊钩的升降。7.10.3在吊隔板时，工作人员站在隔板两侧，指挥吊钩下落，然后将卡子卡住隔板的专用吊孔，钢丝绳吃力后，两手抓住钢丝绳，边晃动边起吊，直到将隔板吊出。若隔板已锈死，可喷松动剂用铜棒振打使其松动后再吊。7.10.4隔板在起吊过程中应扶稳，以防碰坏其他设备。7.10.5隔板吊出后放指定地点的胶皮上。当吊钩下落，隔板刚刚触及地面时，工作人员指挥吊车暂停，然后两手抓住隔板两侧的钢丝绳，用脚蹬住隔板底部，向自身方向一拉，吊钩配合下落，使隔板倾斜，而后手抓钢丝绳扶稳，直到隔板放平。7.10.6按上述方法将所有隔板吊出，放在指定地点的胶皮上。7.10.7根据汽封套两侧结合面上的吊孔规格，拧上环首螺丝，用F12mm的钢丝绳，通过卡环与环首螺丝连接，然后将钢丝绳挂在吊钩上。7.10.8专人指挥，使吊钩处在汽封套正上方缓慢起吊，将汽封套吊起。7.10.9汽封套吊不动的原因可能是由于运行年限较长，汽封套的安装子口氧化、锈蚀所致，也可能是由于起吊方向欠佳而别刭所致。若是前者，可喷松动剂用铜棒振打使其松动后再吊；若是后者则应调整天车位置后再吊。7.10.10汽封套在起吊过程中，两侧应有人扶稳，以免晃动而与其他设备相碰。7.10.11汽封套吊出后应放指定地点的胶皮上，摆放整齐。7.10.12汽封套拆走后，汽封套下面的抽汽口疏水孔应及时封堵。 7.10.13按上述方法将所有汽封套、隔板套吊出。放在指定地点的胶皮上。7.11. 清扫检查上下缸 7.11.1清扫下缸前,先将汽缸的各抽气孔、泄气孔、压力表管孔及所有的疏水口堵好以防落物。7.11.2将上、下缸的汽封套凹槽、隔板套凹槽用砂布、砂轮块清干净并检查隔板槽道有无毛刺，裂纹。 7.11.3用刮刀清扫上下缸结合面,并用油石沿圆周方向打磨光亮。测量汽缸和轴承座水平。检查汽缸结合面有无漏汽现象，对于漏汽部位应作好记录，必要时应扣上上汽缸检查其严密性。 7.11.4用行灯仔细检查上下缸裂纹，主要检查：喷嘴室及喷嘴室的滑销键、槽，各抽气孔，疏水孔，其它尺寸突变和焊补过等部位。 7.11.5用钢丝刷和三角锉清理汽缸结合面螺栓、螺栓孔和母。螺栓和母的螺纹应光滑完整，不应有毛刺或损坏现象，螺纹有严重变形的不准使用，螺母应能用手顺利的拧到底，不应太松或太紧。 7.11.6检查汽缸各垂直结合面连接螺栓有无松动、开焊、裂纹。 7.11.7检查结合面的销孔、顶丝及调速汽门立销。 7.11.8清扫检修压力表一次门、疏水孔道及有关阀门。 7.11.9核对汽缸金属项目应完成，并检验合格。停工待检点H3工作负责人日期质检员日期汽机专业负责人日期设备部负责人日期7.12清扫检修转子：7.12.1用#1、#2砂布对叶片及叶轮除锈，叶轮应无水锈、盐垢 、裂纹及变形和严重的腐蚀。检查各级叶片，拉金、复环等有无松动，裂纹、脱落、变形、开焊等情况，作好记录后进行处理。7.12.2检查套装叶轮、汽封套筒有无松动、裂纹、磨损等并做好记录。用塞尺测量套装间隙。 7.12.3检查修理平衡块、对轮及孔、轴颈、推力盘及转子中心孔。主轴应无裂纹、毛刺、磨损、腐蚀及麻坑等，平衡块若发现了松动，必须进行处理。转子中心孔应清洁无积油。 7.12.4检查轴颈：当轴径上仅有轻微锈蚀、划痕时，可用毡子作研磨带，用0号砂布涂汽轮机油包在轴径上，外面包上毡带用麻绳绕一圈，在两侧用人拉绳子来回转动研磨，直到磨光为止。比较严重的用专用工具研磨消除。 7.12.5检查推力盘，推力盘损伤轻微时用研刮方法修理。 7.12.6配合金属组做叶片频率，探伤试验。 7.12.7核对转子清扫检查项目应完成，并检验合格。停工待检点H4工作负责人日期质检员日期汽机专业负责人日期设备部负责人日期7.13清扫检修隔板、隔板套及高低压汽封 7.13.1对隔板套凹槽凸台，隔板静叶片，凸台及汽封槽，用#2砂布除锈。检查隔板进出汽侧有无与叶轮摩擦的痕迹。 7.13.2检查静叶片应无裂纹、变形、挂耳无松动无裂纹。 7.13.3水平结合面各定位键无松动、无缺损，底部径向定位键无松动和缺损。 7.13.4清扫检修所有汽封块。拆装、清扫汽封块时必须戴手套，以防伤手。用尖嘴钳夹平汽封齿，梳齿应无短缺、卷曲，更换弹性不好的弹簧片、损坏的压板螺丝、压板及汽封块。 7.13.5用砂纸打磨干净各汽封块结合部位，清理干净汽封凹槽部分及凸台。 7.13.6按记号回装，回装时各结合部位均应涂上二硫化钼粉，汽封块在槽内不卡涩，用手压入松手后能自动复位，汽封块回装完后，不能高于隔板水平中分面。 7.13.7将旋转隔板解体清扫，检查其滑动与严密情况，转动环应灵活无卡涩。 7.13.8隔板套及隔板水平结合面应平整无毛刺，清扫完毕后不应有任何杂物夹藏其中。 7.13.9所有上隔板及上隔板套清扫检修完毕后，用压缩空气吹扫干净。在上隔板套凹槽内涂二硫化钼粉，吊起上隔板按记号依次组装进上隔板套内。注意隔板两侧凸台应低于压板平面，上好上部隔板套的隔板压板螺丝。各级上隔板的压板应打号顺序安装，以免上错影响隔板挂耳的间隙。 7.13.10核对所有隔板、隔板套及汽封套清扫检查项目应完成，并检验合格。停工待检点H5工作负责人日期质检员日期汽机专业负责人日期设备部负责人日期7.14回装下隔板、下汽封套、下隔板套7.14.1提前通知甲方及车间专工等复装时有关人员应到位。7.14.2应接到有关单位的工作结束通知，如金相、热工单位。7.14.3班长要明确分工,能够详细交待复装时的要求和注意事项。7.14.4指定专人先用压缩空气对下缸全面吹扫，缸内各连通管吹通，再用白布将所用的安装槽擦干净。7.14.5揭下汽缸进汽喷嘴填充堵塞胶布及影响复装的其它封堵。7.14.6班长要亲自检查下缸内是否具备复装条件。7.14.7在汽缸上负责复装的人员，对工作应熟练认真，身上不能带任何物品以防掉入汽缸。7.14.8将下缸所有的汽封齿在测量间隙时所贴的胶布全部揭掉。7.14.9复装的顺序最好从后向前，先将低压侧最后级隔板套由专人指挥吊起（吊的方法和要求以及用什么样的吊具与拆卸时相同不再详细说明），在指定地点用压缩空气吹扫，并用白布将止口及底部键槽擦干净。 7.14.10 除下汽缸高压侧第一级汽封套、低压侧末级汽封套安装槽内涂上防烧剂外，其它汽封套、隔板套、隔板安装槽内均涂二硫化钼粉。7.14.11指挥吊车将隔板套对准安装槽，两边用人扶稳，按照记号缓慢下落，不应有夹绑或顶住而悬空现象，落下后用铅锤砸实。7.14.12 松下吊钩，拧下两侧卡环,拧下环首螺丝，用同样的方法和要求,将下缸的汽封套和隔板套全部装入。 7.14.13将钢丝绳挂在吊钩上，用吊隔板的专用卡子对准隔板两侧的吊孔,将隔板吊起,在指定地点用压缩孔吹风,用布将安装止口及键槽擦干净并涂二硫化钼粉,按编号将下隔板全部吊入汽缸 。 7.14.14下隔板、下汽封套、下隔板套全部组装完毕后，专人检查隔板汽封、隔板及隔板套水平中分面高出或低于汽缸结合面的情况。确保扣缸后顶不上汽缸。停工待检点H6工作负责人日期质检员日期汽机专业负责人日期设备部负责人日期7.15回装转子及转子修后各部间隙测量 7.15.1核对转子金属检查项目已完，并检验合格。 7.15.2汽轮机前后瓦下瓦、顶轴油管接头、推力瓦下瓦已全部复位。 7.15.3下缸的所有部件装入后班长应全面检查,包括部件装配是否正确，是否还有未拿出的封堵及遗物。7.15.4按照修前吊转子的方法步骤注意事项及要求(包括所用的吊具)在专人的指挥下将转子吊到指定地点用压缩空气吹干净。用0.02mm/m的框式水平仪放在综合瓦轴径上调整转子的水平，其误差不得超过0.1mm/m，沿轴向无窜动，7.15.5天车将转子吊至下缸垂直后落下,末级叶片快要接近汽缸时,指挥人员应根据叶片及隔板的相对位置进一步将天车调正,同时用白布将前后轴径及对轮平面擦干净,前后轴瓦浇上透平油。7.15.6转子的前后及两侧应有人扶稳缓慢下落,在下落的过程，转子动静部分不能有摩擦,当推力盘刚进入推力轴承时，装上下部工作瓦块，并把转子向后推着直至将转子落下为止。然后装入下部非工作瓦块。 7.15.7 盘动转子检听动静部分有无摩擦。 7.15.8按照修前测转子的方法步骤注意事项及要求测量转子修后隔板汽封、轴端汽封、阻汽片间隙，动静间隙，转子瓢偏.晃度，转子扬度，油挡洼窝等。 7.15.9将测的数据汇报有关部门，决定是否要核对和复查的数据。停工待检点H7工作负责人日期质检员日期汽机专业负责人日期设备部负责人日期7.15.10吊出转子，配合电气穿发电机转子，用压缩空气对汽缸及其内部所装部件彻底吹风后再回装汽轮机转子。7.16回装上隔板套 上汽封套 7.16.1上隔板按记号已组装进上隔板套内，隔板两侧凸台应低于压板平面，隔板压板螺丝涂上高温涂料后拧入隔板套。 7.16.2组合调整隔板与传动连杆销子，转动环应转动灵活，检查其开度应符合要求。 7.16.3 按照修前拆吊汽封套、隔板套的方法步骤注意事项及要求(包括所用的吊具)在专人的指挥下，按从前往后的顺序回装。 7.16.4将上汽封套、上隔板套吊到指定地点用压缩空气吹干净，再用布将结合面擦干净, 将上汽封套、上隔板套的螺栓孔对准下汽封套、下隔板套的螺栓吊入，打上两侧定位螺栓，涂上高温涂料，拧上螺母，用套筒扳手对称紧固。 7.16.5将垫圈的尾巴搬倒,靠在汽封套的垂直面上,然后用錾子在靠近螺帽六角的位置将垫翻起,将螺帽锁牢。 7.16.6所有上汽封套、上隔板套全部装好，螺丝紧牢。 7.16.7盘动转子检听动静部分有无摩擦。7.17扣缸前准备工作7.17.1通汽部分测量验收完毕，记录数据完整无误。7.17.2第一级喷嘴封堵的胶布下已揭下，汽缸内所有的疏水孔、抽汽孔堵扳已拆除，清点工具数量无遗漏。7.17.3汽缸及上下结合面已清扫干净，汽缸螺栓已栽好。7.17.4汽缸内部所装的部件正确，紧固螺丝及垫圈已紧固锁牢。7.17.5汽缸内部所有的安装槽已涂二硫化钼粉及防烧剂。7.17.6盘动转子检查内部无摩擦声，确认无问题。7.17.7导汽管法兰堵板已取走，绕形垫已放好。7.17.8吊缸的专用工具已准备好.。7.17.9导杠已栽好，浇上透平油。 7.17.10汽缸涂料已准备好。7.18扣上缸7.18.1扣上缸前须经车间等有关部门验收同意。 提前通知厂、生技科等有关部门，并告诉扣缸的时间。 7.18.2开工前班长要分工明确,并详细交待吊缸注意事项。7.18.3指定专人将下缸内所有的封堵全部拆除,最后班长应亲自检查缸内确无遗物,然后用压缩空气吹扫干净。7.18.4按照揭缸的方法和要求,由专人指挥,挂好吊缸的专用工具,将上缸吊起,当吊起离地面300500mm时，可用精度0.02的框时水平仪测量汽缸水平(纵向和横向),如有倾斜可用倒链调整,将汽缸调整水平为止。7.18.5将汽缸拴上麻绳牵动,防止在行走时旋转晃动,先吊到指定地点经有关人员验收后，用压缩空气吹扫干净,再用白布将结合面及缸内的键槽擦干净。7.18.6将最前、最后汽封套安装槽涂上防烧剂外，其它汽封套、隔板套的安装槽均涂上二硫化钼粉，用手触摸所有的定位键是否光滑。7.18.7指挥天车对准下缸降落,当上缸结合面快要接近螺栓时应停止下落,指挥人员应根据螺栓孔指挥天车,使螺栓对准螺栓孔后再继续下落。7.18.8当汽缸落入螺栓约100mm时,停止下落,在汽缸结合面的四角用专用方木支撑,将汽缸结合面擦干净涂抹涂料。 7.18.9汽缸结合面的涂料涂抹均匀后,将汽缸缓慢落下，当汽缸结合面快要接触时,汽缸两侧的所有定位销按照编号轻轻的打入，然后将汽缸落下。 7.18.10扣缸后,将汽缸上部的导汽管法兰用堵板临时封好。 7.18.11盘动转子检听动静部分有无摩擦。 7.18.12拆除吊具，导杠取出，放回原处。7.19 冷紧、热紧汽缸结合面螺栓。 7.19.1按照拆卸时的编号将垫圈放好。将螺栓上涂防烧剂，然后按编号用手将螺帽拧到与垫圈接触为止。不能有卡涩和明显旷量。 7.19.2 冷紧前先将螺栓内孔内杂物清干净使其畅通。 7.19.3冷紧顺序从汽缸中部垂弧值最大处开始，两边对称地向前后冷紧。 7.19.4冷紧M120的大螺栓一般用2 M长的套管接呆扳手7人来紧，冷紧M76的大螺栓一般用2 M长的套管接呆扳手4人来紧，尽可能避免采用锤击法。冷紧工作最少要依次重复拧紧一遍才能使各螺栓紧力均匀。 7.19.5冷紧结束后,请示车间专工,经同意后,再按照热松方法和步骤进行热紧。 7.19.6冷紧工作结束后，在螺帽和法兰上作好记号，,根据厂家要求给出螺栓的热紧弧长用加热杆热紧。 7.19.7热紧顺序与冷紧顺序一致。待螺杆受热伸长后，加热杆先断电，再用轻型扳子将螺帽旋转到标记的位置。不应伸长量未达到时硬扳，更不应用大锤敲击到规定的弧长。 7.19.8热紧完毕后，拆除热紧工具。 7.19.9取出下猫爪处工作垫片，装好上猫爪压块。 7.19.10全部工作结束后清点工具,将现场清扫干净。 7.19.11撤掉导汽管法兰临时堵板，紧固与汽缸连接的导汽管法兰,用塞尺检查结合面间隙。 7.19.12回装推力综合瓦上部，测轴瓦间隙、瓦枕紧力。 7.19.13测量转子修后推力间隙并调整。7.20汽轮机与发电机转子 发电机与励磁机转子对轮找中心 7.20.1各轴瓦下瓦状况良好，调整垫铁无松动现象，球面接触良好。各轴瓦浇上透平油。 7.20.2找中心前通知运行，凝结器汽侧灌水至喉部。7.20.3用千斤顶将两对轮的子母口顶开23mm的间隙。7.20.4先测汽轮机与发电机转子中心，两对轮记号对准,插入专用销子, 在转子上架三块百分表,一块指圆周,二块指向端面。 7.20.5盘车时按转子旋转方向盘动转子。7.20.6按修前两对轮校中心的方法步骤注意事项测量修后两对轮中心。 7.20.7将转子依次盘动0度,90度,180度,270度分别作上下左右偏差的测量，计算出中心误差后，调整发电机轴瓦或座达到质量标准。当调整量超过0.50时，应检查垫铁接触情况，必要时进行研刮。 7.20.8再复测一次，如果两次测量结果相近,测量数值为最终结果，如不同,重新测量,直至两次测量数值结果相同。中心标准应符合制造厂规定。7.20.9汽轮机与发电机转子中心测量完毕后，再测发电机与励磁机转子两对轮中心。调整励磁机轴瓦或座达到质量标准。 7.20.10找好中心后,将盘车工具放回原处. 7.20.11将测的数据汇报有关部门，决定是否要核对和复查的数据。停工待检点H8工作负责人日期质检员日期汽机专业负责人日期设备部负责人日期 7.20.12.紧汽轮机与发电机转子 、发电机与励磁机转子对轮螺栓,回装上部各轴瓦、瓦枕、瓦盖，测轴瓦间隙、瓦枕、瓦盖紧力。 7.20.13汽缸包保温，回装化装板，清扫现场。8 质量记录清单8.1 检修记录8.2 更换备件记录序号备件名称型号消耗数量备注：1、关键性备件、配件质量保证文件：1.1 出厂合格证：有 无1.2入库检验单：有 无2、关键性配件质量保证文件应附在质量记录后面。3、其它：施工负责人验收人记录人日期8.3 验收合格证。检修负责人/日期C级质检员/日期甲方专业负责人/日期乙方专业负责人/日期Q/XD唐山发电总厂新区热电厂企业管理标准 Q/XD QJ 0001-2009电动主闸门检修作业指导书作业项目： 作业日期： 批 准： 审 核： 编 制： 2009-7发布 2009-10实施唐山发电总厂新 区 热 电 厂发布汽轮机电动主闸门作业指导书1 目的1.1 使设备检修后达到原有设计要求。2 适用范围2.1本指导书适用于C50-90/1.2或 C55-10.83/0.118型汽轮机电动主闸门检修。3 职责与权限3.1 质检员3.1.3 负责对本检修项目的所有 “H”点进行验证，验证合格后办理签字手续。3.1.4 负责设备（或系统）验收，并填写验收合格证。3.2 工作负责人3.4.1 负责本检修项目作业指导书的领取，检修工作结束后及时整理填写检修记录上交车间。在检修过程中如发现指导书中存在问题应及时反馈，并按照程序完成修订工作。3.4.2 负责填写并办理检修工作票。确认具备开工条件时，方可开工。工作结束后，负责清理现场。3.4.3 负责设备（工器具）质量验证。3.4.4 负责备品备件和材料的质量验证。3.4.5 负责指定专人做好记录，确保记录真实、准确、工整。3.4.6 负责按工期安排组织施工，确认每道工序已进行完后，在作业指导书的“口”内打“”，亲自完成检修工作的关键性环节或步骤。3.4.7 负责接口的联系工作，如果需要上一级验收（验证），负责提前提出验收（验证）申请。3.4.8 负责项目自检并签证，对本项目的安全、质量负责。3.3 监护人或安全负责人3.3 .1负责按电业安全工作规程的要求对参加检修工作的每位人员的安全进行监督，并对被检修设备安全、工作环境实施监督。3.4 作业人员作业人员在工作负责人的领导下，负责按要求进行工作。4 作业要求4.1 人员资质及配备：专业人员数量具备条件工作负责人1具有中级工以上水平，并有持检修工作票资格检修工2具有初级工以上水平4.2工器具配备表序号工具名称规格单位数量质量要求1活搬手12把1检验合格2三滑头自制把1检验合格3梅花搬手2427把1检验合格4梅花搬手3032把1检验合格5手锤1.5磅把1检验合格6撬棍400mm把1检验合格7倒链1T个1检验合格8钢丝绳3/81米根1检验合格9钢丝绳扣3/80.5米根1检验合格10卡环M10个2检验合格11铜棒10根1检验合格12内径百分表150-350把1检验合格13外径千分尺300-400把1检验合格4.3作业流程：检 修 工 艺 流 程 图松门架螺丝各部件清扫检查测量 大 修 总 结 按反序回装解体门架拿下门杆吊出各部件电动头解体修 前 准 备 计划工日 工艺流程 111.52.51.53至下次修前准备5 备品、备件、材料5.1消耗材料序号材料名称规格单位数量质量要求1松动剂桶1检验合格2高温涂料kg0.1检验合格3油石块2检验合格4什锦油石盒1检验合格4砂布#0、#1张各2检验合格5棉丝kg0.5检验合格5.2 主要备件序号材料名称规格单位数量质量要求1石墨盘根48*68圈10检验合格2胀圈毛坯325*285*401检验合格6 应用的规程、标准文件6.1 C50-90/1.2 或C55-10.83/0.118型汽轮机检修工艺规程7 作业过程7.1解体电动主闸门7.1.1确认电已停，手动微开此门，然后松开电动头连接螺丝，吊出电动头，放置指定地点。7.1.2松开门架螺丝、格兰螺丝、顶丝，拆下夹箍，旋出门架。7.1.3平稳吊起门架，放指定地点。取下格兰，掏净盘根。7.1.4拿出压盖,取出克铁。7.1.5将门杆连同胀圈托、胀圈.、闸板一起吊出。闸板按出入口方向作好标记。7.1.6将门杆从胀圈托上抽出，卸下闸板，注意万向顶有无垫片，闸板放在胶皮上。7.2清扫检查7.2.1清扫检查胀圈托、克铁、填料压盖。7.2.2清扫门肚及门杆。检查门杆根部是否有裂纹。7.2.3清扫盘根室及格兰。7.2.4清扫检查闸板导向键，闸板是否有裂纹等。7.2.5检查电动头机械部分。7.3测量、检查7.3.1测量门杆的弯曲值。7.3.2测量检查门口接触情况。7.3.3测量胀圈尺寸。7.4质量标准7.4.1门杆的弯曲值0.05mm。表面不应有严重的腐蚀、磨损、麻坑等。7.4.2门口接触均匀，应无冲蚀、道痕、裂纹、坑、气孔等。停工待检点H1工作负责人日期质检员日期汽机专业负责人日期设备部负责人日期7.5电动主闸门组装。7.5.1将闸板连同门杆整体吊入门体内，装上门架靠口试验。7.5.2合格后放入胀圈托,胀圈,装好克铁、压盖。7.5.3将格兰、门架旋入门杆上,紧好门架螺丝。7.5.4装夹箍，紧顶丝，填好盘根。7.5.5吊上电动头并紧好连接螺丝。7.5.6整理现场，通知电气进行电动调试。全开、全关到余1.5-3扣时动作。7.5.7合格后，交回工作票。8 质量记录清单8.1 检修记录。8.2 更换备品、备件记录。序号备 件 名 称规 格 型 号消耗数量备注：1.关键备品备件质量保证文件1.1出厂合格证 有 无 1.2入库检验单 有 无 2.关键性备品备件质量保证文件应附在质量记录后面。3.其它：施工负责人验收人记录人日期8.3 验收合格证。Q/XD唐山发电总厂新区热电厂企业管理标