栈桥及平台施工技术方案

中天路桥有限公司77省道延伸线港区段桥梁变更标段 栈桥及平台安全专项施工方案目录1、编制制说明441.1、编编制依据据41.2、编编制目的的41.3、编编制范围围52、工程程概况552.1、工工程简介介52.2、工工程环境境62.2.1、气气象62.2.2、水水文62.2.3、工工程地质质72.2.4、风风况72.3、施施工准备备72.3.1、技技术准备备72.3.2、材材料准备备82.3.3、机机械及人人员准备备83、施工工工艺993.1、施施工栈桥桥设计993.1.1、栈栈桥使用用功能定定位93.1.2、栈栈桥使用用功能要要求93.1.3、栈栈桥结构构形式993.2、钻钻孔平台台设计1103.2.1、平平台使用用功能定定位1003.2.2、平平台使用用功能要要求1113.2.3、钻钻孔平台台构造1113.3、栈栈桥及平平台搭设设工艺1123.3.1、栈栈桥搭设设顺序1123.3.2、栈栈桥搭设设123.3.3、钻钻孔平台台搭设工工艺2223.3.4、使使用管理理及维修修保养2233.3.5、栈栈桥拆除除244、施工工计划2264.1、施施工进度度安排2264.2、主主要机械械设备进进场计划划264.3、主主要材料料进场计计划2774.4、主主要施工工人员进进场计划划275、施工工质量及及工期保保证2775.1、质质量控制制275.1.1、栈栈桥、平平台总体体质量控控制2775.1.2、焊焊接质量量要求2285.1.3、栈栈桥施工工质量保保证措施施295.2、工工期保证证措施2296、安全全检查及及验收标标准3006.1、检检查方法法306.2、检检查内容容306.3、程程序验收收317、安全全验算及及相关图图纸3118、危险险因素分分析3229、栈桥桥、平台台施工安安全3229.1、职职业健康康安全管管理目标标、指标标329.2、施施工安全全保障措措施3229.2.1、建建立健全全安全生生产制度度329.2.2、建建立安全全生产管管理组织织机构3339.2.3、落落实安全全教育制制度3779.2.4、进进行危险险源辨识识、风险险评价和和风险控控制3779.2.5、落落实三级级技术交交底及班班前安全全交底制制度3779.2.6、落落实安全全巡查制制度、坚坚持隐患患排查和和治理工工作3779.2.7、完完善安全全管理队队伍的建建设3779.2.8、对对机械设设备安全全管理3379.2.9、对对劳动防防护用品品的管理理389.2.10、做做好施工工现场的的监控3389.3、安安全专项项控制措措施3889.3.1、气气割、焊焊接施工工389.3.2、起起重吊装装399.3.3、高高空作业业399.3.4、海海上施工工409.3.5、现现场交通通409.3.6、施施工用电电419.3.7、消消防安全全419.3.8、雨雨季天气气施工4419.3.9、大大雾天气气施工4429.3.10、台台风季节节施工4439.3.11、夜夜间施工工安全4439.4、应应急预案案439.4.1、三三防应急急预案4439.4.2、安安全生产产事故应应急处理理预案55310、文文明施工工与环境境保护措措施69910.11、文明明施工目目标69910.22、文明明施工和和环境保保护体系系6910.33、组织织管理77010.44、现场场文明施施工70010.55、污水水处理排排放措施施7110.66、施工工期噪声声污染防防治措施施71栈桥及平平台安全全专项施施工方案案1、编制制说明1.1、编编制依据据1）中中华人民民共和国国安全生生产法（220022）；2）建建设工程程安全生生产管理理条例（国国务院第第3933号）；3）浙浙江省公公路水运运工程建建设工程程安全生生产监督督管理实实施办法法（浙交交【20008】2288号号）；4）浙浙江省公公路水运运危险性性较大分分部分项项工程安安全专项项施工方方案管理理办法（试试行）（浙交交201102366号文）；5）公公路桥涵涵施工技技术规范范（JJTG/T FF50-20111）；6）公公路工程程质量检检验评定定标准（JJTG F800/1-20004）；7）公公路工程程施工安安全技术术规程（JTG F902015）；8）施施工现场场临时用用电安全全技术规规范（JJGJ446-220055）；9）建建筑施工工高处作作业安全全技术规规范（JGJ 80-2011）；10）重重大危险险源辨识识（JJG1882188-20000）；11）公公路桥涵涵设计通通用规范范（JJTG D600-20004）12）装装配式公公路钢桥桥多用途途使用手手册M. 黄绍绍金, 刘陌生生.13）公公路桥涵涵钢结构构及木结结构设计计规范（JJTJ0025-86）14）港港口工程程桩基规规范（JJTS 1677-4-20112）15）777省道道延伸线线龙湾至至洞头疏疏港公路路工程港港区段桥桥梁变更更施工标标段施工工图设计计 ；16）777省道道延伸线线龙湾至至洞头疏疏港公路路工程港港区段桥桥梁变更更施工标标段施工工招、投投标文件件和合同同文件；1.2、编编制目的的为了加强强77省省道延伸伸线龙湾湾至洞头头疏港公公路工程程港区段段桥梁变变更标段段海上栈栈桥及平平台的安安全技术术管理及及规范施施工，预预防施工工安全事事故，保保障人身身及财产产安全，根根据777省道道延伸线线龙湾至至洞头疏疏港公路路工程港港区段桥桥梁变更更施工标标段施工工图设计计、公公路桥涵涵设计通通用规范范（JJTG D600-20004）、公公路桥涵涵施工技技术规范范（JJTG/T FF50-20111）、浙浙江省公公路水运运危险性性较大分分部分项项工程安安全专项项施工方方案管理理办法（试试行）（浙浙交201102366号文）等等文件、规规范及办办法，结结合项目目部材料料、技术术、管理理水平等等实际情情况及现现行施工工技术水水平，编编制本安安全专项项施工方方案。1.3、编编制范围围本方案适适用于777省道道延伸线线龙湾至至洞头疏疏港公路路工程港港区段桥桥梁变更更标段KK32+2222-K332+6634.8444段栈桥桥及平台台的施工工、使用用管理及及拆除。根根据777省道道延伸线线龙湾至至洞头疏疏港公路路工程港港区段桥桥梁变更更施工标标段施工工图设计计及结结合工程程实际情情况，桥桥梁标段段B9-B288墩按本本方案进进行栈桥桥、平台台的搭设设、使用用及拆除除。 2、工程程概况2.1、工工程简介介港区段桥桥梁变更更施工标标段起讫讫桩号为为：K331+1134-K322+8553.666，路路线全长长1.7720 km。新增桥梁梁孔跨布布置为：左幅桥桥桥梁起起终点桩桩号为KK31+1344-K332+8853.66，桥桥跨布置置为320+10(420)+(22200+188.4)+420+3220+55(44200)+44199.0655+3(320)m，后接深深门特大大桥第一一联左幅幅4330m 现浇连连续箱梁梁；右幅幅桥桥梁梁起终点点桩号为为K311+1554-KK32+8544.9110，桥桥跨布置置为2(320)+9(420)+(22200+188.4)+3220+66 (4220)+4119.0655+2(320)+(220+221.25+20)m，后接深深门特大大桥右幅幅（288.75+33300） m 现浇连连续箱梁梁。新增增桥梁上上部结构构均采用用20mm 左右右矮T 梁结构构，梁高高1.2m。上上部结构构均采用用先简支支后连续续结构。下下部除左左幅A00桥台、右右幅A11桥台、右右幅B55、B6、B7号桥桥墩均采采用扩大大基础外外，其余余均采用用钻孔灌灌注桩基基础。新新建桥梁梁的桩柱柱式桥墩墩墩身均均采用双双柱式圆圆柱墩；新增的的左幅AA0号桥桥台、右右幅A11号桥台台采用重重力式桥桥台形式式。为方便大大桥的海上施施工，采用搭搭设栈桥桥、平台台的施工工方案。拟从变更桥梁K32+222-K32+634.844段左侧修建施工栈桥。根据77省道延伸线龙湾至洞头疏港公路工程港区段桥梁施工图变更设计，桥梁桥址处最高设计潮位设计潮位为3.9m，栈桥主梁底设计标高为+4m，则栈桥及平台顶标高设置为5.65m。栈桥宽度度考虑施施工车辆辆通行需需求和经经济性因因素，按按 6m宽布置置，包括括5m宽宽行车道道+1mm宽人行行通道，人行通道在左侧，行车道在右侧，中间用警示墩隔离开。钢栈桥总长度约 413m，平面与桥梁车道中心线平行，无纵坡，栈桥右边线与桥梁左边线间距1m。在每个墩位处设置钻孔平台，全桥共22个水上钻孔平台，钻孔平台尺寸为24m12m。栈桥及钻孔平台使用期约20个月。栈桥结构构设计基基准期按按 200年标准准考虑，设设计时速速15KKm/hh。栈桥桥设计考考虑 550t履履带吊施施工荷载载（自重重 511t，吊吊重 118t）为为栈桥主主要设计计荷载，并并考虑满满载 440t混混凝土运运输车运运输动载载（考虑虑2辆满满载砼运运输车会会车）情情况。2.2、工程环境2.2.1、气气象桥址区位位于浙东东南沿海海，属于于亚热带带海洋性性季风气气候区，年年平均气气温适中中，温暖暖湿润，雨雨量充沛沛，四季季分明，台台风频发发的气候候特点。工程区域域的灾害害性天气气主要有有台风、台台风暴潮潮、暴雨雨、雷暴暴，其中中台风具具有强度度高、频频率高、灾灾害重，是是对工程程设计、建建设和营营运最具具威胁的的自然灾灾害之一一，台风风带来的的狂风、暴暴雨和风风暴潮对对工程有有一定影影响。具具体气象象特征见见下表：表2-11 气候候特征一一览表项目特征气温年平均117.99，极高高39.9，极低低-4.5降水年平均116944.6mmm，日日最大2256.61mmm，风速夏东南偏偏东风，冬冬西北风风，台风风期风力力8112级及及以上相对湿度度年平均881%雾每年34月份份多大雾雾2.2.2、水水文该工程所所经海区区潮汐属属半日潮潮，一昼昼夜两潮潮，潮高高不等现现象较明明显。本本海区内内，落潮潮历时大大于涨潮潮历时，潮潮差大，是是我国强强海潮区区之一。温州湾受受季风影影响，冬冬季盛行行偏北风风，夏季季盛行偏偏南风，春春秋为季季风交替替时期。海湾全年年呈现两两个波向向：东东南向向波浪，频频率为552%，北北东北向向波浪，频频率为336%。根根据温州州港务局局崎头站站观测，11983119855年测得得最大波波高为11.800m，一一般波高高仅为00.20.33m。表2-22 潮潮汐特征征表项目洞头站潮位高潮位平均（mm）2.266低潮位平均（mm）-1.888平均潮位位0.199潮差涨潮最高（mm）6.777平均（mm）4.122落潮最高（mm）6.799平均（mm）4.1222.2.3、工工程地质质拟建工程程场地地地形起伏伏变化较较大，主主要地貌貌类型为为滨海剥剥蚀丘陵陵地貌，其其陆域为为燕山期期晚期侵侵入花岗岗岩和侏侏罗系火火山岩组组成的丘丘陵，基基岩海岸岸向海延延伸。海海域地貌貌可分为为潮间带带（海涂涂）和滨滨海水下下岸坡，潮潮间带开开阔，泥泥面地势势平缓，标标高一般般在1.0-2.0m。沿沿岸冲淤淤基本平平稳，海海床以下下为全新新世滨海海相沉积积的淤泥泥、淤泥泥质土，下下部为陆陆海相沉沉积。桥桥位所在在地工程程地质从从上至下下依次为为：淤泥泥、强风风化花岗岗岩、中中风化花花岗岩。根根据777省道道延伸线线龙湾至至洞头疏疏港公路路工程港港区段桥桥梁变更更施工标标段施工工图设计计地质质资料，淤淤泥极限限摩阻力力为111-133kpaa，取值值11kkpa。2.2.4、风况本地区夏夏季多为为SW向向大风，春春秋季节节多为偏偏S向或或偏N向向大风，又又以偏NN向大风风为主，冬冬季盛行行N-NNE向大大风。全全年平均均风速33.8mm/s，历历史测得得最大风风速322m/ss，全年年常风向向为N-NE向向，其频频率为554.77%。2.3、施工准准备2.3.1、技技术准备备栈桥、平平台施工工前，主主要进行行以下技技术准备备工作：1）详细细进行现现场各项项条件的的调查，取取得详细细准确的的气象、水水文资料料。对标标高进行行复勘工工作，并并针对本本标段所所在区域域的水位位、潮差差等进行行定期观观测。观观测期间间实测水水域最高高水位为为+3.9m，高高潮水位位出现时时间每天天往后推推移1个个小时左左右。观观测数据据与设计计图纸中中数据基基本吻合合。2）栈桥桥施工前前，根据据实际情情况编制制合理、安安全的施施工技术术方案和和安全方方案，通通过专家家评审论论证后上上报监理理业主审审批。3）制定定技术岗岗位责任任制和技技术、质质量、安安全管理理网络，以便在在工程实实施过程程中对重重大技术术难点问问题进行行攻关。4）根据据施工项项目现场场实际特特点，对对技术人人员和施施工队伍伍进行技技术交底底和安全全技术培培训。5）由总总工对测测量组针针对栈桥桥、平台台施工方方案进行行技术交交底，保保证测量量人员对对栈桥布布置及设设计理念念具有充充分认识识，以更更好的进进行现场场施工测测量工作作。6）编制制针对栈栈桥、平平台施工工测量监监控方案案，保证证一系列列施工过过程测量量工作的的及时性性、可控控性、精精确性。2.3.2、材料准备备我部正积积极准备备栈桥、平平台开工工所需材材料准备备工作，目目前部分分已经进进场材料料，其余余材料陆陆续采购购进场。表2-33 材材料需求求数量表表工程部位位材料名称称单位数量钢管桩630010mmm钢管管T700型钢25#工工字钢T22040a工工字钢T15014#工工字钢T18020#槽槽钢T50016#槽槽钢T200钢板10mmm花纹钢钢板T200贝雷1.53m贝贝雷片片2480090#支支撑架片220002.3.3、机械及及人员准准备截止3月月30日日已进场场汽车吊吊一台，平平板车一一台，管管理人员员2人，作作业工人人10人人。预计计4月110日前前进场栈栈桥施工工机械550t履履带吊11台，DDZ900振动锤锤1台，以以及工人人10人人（不含含机械操操作手），满满足栈桥桥、平台台施工需需要。3、施工工工艺3.1、施工栈栈桥设计计3.1.1、栈桥使使用功能能定位栈桥与各各墩钻孔孔平台衔衔接，作作为全桥桥施工材材料、机机械设备备转运的的主要通通道，同同时作为为施工人人员上下下班便道道。主要控制制作业工工况包括括：1）500T履带带吊偏载载施工（满满载按770T计计）；2）混凝凝土运输输车辆通通行，单单跨允许许1台满满载车辆辆与1台台空车会会车；3）宕渣渣运输车车通行，限限载555t（公公路-级），单单跨允许许1台满满载车辆辆与1台台空车会会车；4）超出出55TT车辆不不允许在在栈桥上上会车，由由专人（安安全员和和栈桥交交通员）指指挥走栈栈桥中央央，且通通过荷载载不得超超过1000T。3.1.2、栈栈桥使用用功能要要求由于施工工栈桥作作为施工工中的通通道和平平台，除除承受竖竖向施工工车辆荷荷载外，还还承受到到海湾风风、浪的的作用，因因此栈桥桥必须满满足以下下要求:1）在工工作状态态下，栈栈桥应满满足正常常车辆通通行的安安全性和和适用性性要求，并并具备足足够的安安全储备备。2）在非非工作状状态下，栈栈桥停止止车辆荷荷载通行行，此时时栈桥应应能满足足整体安安全性的的要求，允允许出现现局部可可修复的的损坏。3）在栈栈桥施工工状态下下，栈桥桥应满足足自身施施工过程程的安全全，但66级风以以上时，应应停止栈栈桥施工工。3.1.3、栈栈桥结构构形式基础：栈栈桥基础础采用630010mmm 钢管管桩，标标准跨径径 122.0mm，每55跨为一一联。每每联中间间位置设设置制动动墩，联联与联连连接处设设置伸缩缩缝。因因栈桥桥桥位局部部位置覆覆盖层不不足，11-2#墩、221-556#墩墩均采用用双排板板凳桩。承重梁：横向每每排桩顶顶面用 2II40a型工字字钢嵌入入钢管用用作上横横联及支支承贝雷雷梁的横横向承重重梁。平联及斜斜撑：栈栈桥横向向平联采采用166#a槽槽钢，形形成剪刀刀撑将栈栈桥钢管管桩连接接成整体体。主梁：纵纵向主梁梁采用贝贝雷片通通过 990花花窗连成成桁架结结构。桥面系：贝雷梁梁顶铺设设现场加加工好的的桥面板板，桥面面板用II14b工工字钢作作为分配配梁，顶顶上铺110mmm花纹钢钢板。设设计栈桥桥桥面标标高+55.655m。图3-11 栈桥横横断面图图3.2、钻孔平台设计3.2.1、平台台使用功功能定位位作业平台台是为钢钢护筒下下放、桩桩基础、系系梁、墩墩柱、盖盖梁施工工提供工工作平台台，并作作为设备备、材料料堆放场场地。钻孔平台台主要控控制作业业工况包包括：1）500T履带带吊偏载载施工（满满载按770T计计）；2）混凝凝土运输输车辆及及其他运运输车辆辆通行、驻驻车；3）承受受钻机施施工荷载载。3.2.2、平台台使用功功能要求求由于钻孔孔平台作作为海上上施工的的主要作作业平台台，除承承受竖向向施工车车辆荷载载外，还还受到海海湾风、浪浪的作用用，因此此平台必必须满足足以下要要求：1）在工工作状态态下，栈栈桥应满满足正常常车辆通通行的安安全性和和适用性性要求，并并具备足足够的安安全储备备。2）在非非工作状状态下，栈栈桥停止止车辆荷荷载通行行，此时时栈桥应应能满足足整体安安全性的的要求，允允许出现现局部可可修复的的损坏。3）在栈栈桥施工工状态下下，栈桥桥应满足足自身施施工过程程的安全全，但66级风以以上时，应应停止栈栈桥施工工。3.2.3、钻钻孔平台台构造综合工期期、成本本、现场场实际条条件及总总体施工工组织设设计安排排，确定定钻孔平平台分为为辅助平平台和钻钻孔平台台两部分分，平台台顶面标标高与栈栈桥顶面面标高一一致，为为+5.65mm。综合考虑虑现场实实际情况况的限制制，平台台、桩基基、系梁梁及后续续施工中中各种工工况下对对平台尺尺寸及平平台结构构强度的的要求，确确定钻孔孔平台为为长 224m，宽宽 12m。整个个钻孔平平台由7m便道道和5mm钻孔平平台组成成，便道道主梁和和栈桥布布置一致致，钻孔孔平台采采用2组组贝雷片片，贝雷雷梁顶上上按照间间距 660cm铺铺设I225b工工字钢作作分配梁梁，分配配梁通过过两端设设置的骑骑马螺栓栓锁定在在贝雷主主梁上。平台钢管管桩平行行于栈桥桥方向桩桩间用116#aa槽钢平平联，垂垂直于栈栈桥方向向钢管桩桩间用32556mm管桩桩连接。分配梁上上铺设20#a槽槽钢作行行车面板板。220#a槽槽钢为卧卧放，腹腹板朝上上，在行行车范围围满铺，横横桥向相相邻槽钢钢间设 5cmm空隙，以以便焊接接。220#a行车车道与I255b分布布梁之间间焊接固固定。图3-22 钻钻孔平台台横断面面图3.3、栈栈桥及平平台搭设设工艺3.3.1、栈栈桥搭设设顺序栈桥起点点位于KK32+2222，先施施工起点点桥台，再再利用履履带吊逐逐跨搭设设栈桥至至K322+6334.8844，栈栈桥施工工5跨后后，钻孔孔平台开开始同步步施工。栈桥搭设设顺序：履带吊吊配合 DZ990 振振动锤打打浅滩桩桩安装制制动墩平平联、斜斜撑“钓鱼鱼法”从水中中往岸上上、岸上上往水中中搭设栈栈桥上部部构造。3.3.2、栈栈桥搭设设3.3.2.11、施工工工艺流流程图施工准备测量放线栈桥桥台施工钢管桩吊装钢管桩平联及剪刀撑焊接桩顶承重梁架设测量控制贝雷梁安装纵横分配型钢桥面板铺装及栏杆、防滑条、照明等附属结构安装图3-33 栈栈桥施工工工艺流流程3.3.2.22、栈桥桥桥台施施工栈桥起点点原地面标高高为+22.0mm，栈桥桥顶面标标高为55.655m，高高差 33.655m。桥台台基础为为C255片石混混凝土，台台身为CC30钢钢筋混凝凝土，桥台宽宽度为8.0mm。桥台基基础模板板采用木木模，并并使用 1010ccm木枋枋加强；背墙模模板采用用 1.01.55m标准准钢模，采采用槽钢钢加劲、木木枋打斜斜撑支护护。桥台台基础分分两次浇浇筑，台台身一次次性整体体浇筑完完成。基础、台台身混凝凝土浇筑筑后须进进行养生生，养生生在混凝凝土初凝凝后开始始。在混混凝土达达到一定定强度（10MPa）后拆除模板，然后用宕渣进行台背回填。台背进行超宽填筑。栈桥与原地面连接处放坡处理，坡度 1:20。图 3-4栈桥桥桥台构构造图3.3.2.33、钢管管桩加工工与运输输1）栈桥桥钢管桩桩采用成成品钢管管桩，制制作采用用螺旋焊焊缝，由由生产厂厂家按设设计长度度定尺加加工成形形；2）钢管管桩成品品的外形形尺寸允允许偏差差应符合合下表规规定；表3-11 钢管桩桩成品外外形尺寸寸允许偏偏差表偏差名称称允许偏差差（mmm）说 明明钢管外周周长12测量外周周长管端椭圆圆度4两端互相相垂直的的直径差差管端平整整度2管端平面面倾斜不得大于于4桩长偏差差+3000，-00.0桩纵轴线线的弯曲曲矢高不大于330桩长300455m管节对接接错牙/100，且不不大于33钢管桩采采用平板板车运输输到施工工现场。平板车上加工两个特制专用的胎架，胎架高过钢管桩堆放高度。胎架及钢管桩必须用缆绳紧固，防止滚落；钢管桩加加工时必必须按设设计图纸纸要求焊焊好平吊吊及竖吊吊吊耳，并并在每次次起吊前前检查好好吊索吊吊具。钢管桩在在后场内内做好防防腐措施施，根据据港口口工程桩桩基规范范 JTTS1667-44-20012第第6.33.2条条，并考考虑大桥桥栈桥桥桥位处冲冲刷情况况，防腐腐措施为为涂层防防护；钢管桩堆堆放形式式应保证证在装桩桩、运输输和起吊吊时保持持平稳，同同时应避避免产生生轴向变变形和局局部压曲曲变形。3.3.2.44、钢管管桩插打打1）悬臂臂导向支支架设计计栈桥设计计跨度最最大为 15mm，定位位的思路路考虑利利用架桥桥机的原原理，采采用栈桥桥本身需需使用的的贝雷桁桁架与型型钢加工工形成一一整体悬悬臂导向向架，贝贝雷桁架架长 112m，导导向架末末端与已已经铺设设完成的的栈桥前前端贝雷雷梁销接接，导向向架前端端为定位位架，按按设计的的桩位预预留孔位位并设置置导向系系统。先先利用已已经形成成的平台台作为待待施工钢钢管桩的的粗定位位导向，再再利用前前端导向向架上的的微调系系统完成成钢管桩桩的精确确定位，悬悬臂导向向架布置置图如下下：图 3-5悬臂臂导向架架布置图图2）DZZ90振振动锤沉沉桩工艺艺：图 3-6振动动锤打桩桩施工工工艺流程程框图悬臂导向向架精确确就位，将将定位架架后端的的限位槽槽钢按设设计桩位位精确固固定，前前端限位位槽钢移移开，形形成一个个 U型型缺口，运运输钢管管桩就位位。履带带吊用吊吊钩将整整条钢管管桩起吊吊，从 U型型缺口处处吊至设设计桩位位，稳定定后，操操作工人人将前端端限位槽槽钢固定定在设计计位置，形形成完整整的导向向框架。待待潮水平平稳，让让钢管桩桩在自重重作用下下下沉入入土，松松钩，用用履带吊吊将振动动锤与液液压夹钳钳吊至钢钢管桩顶顶口，用用液压夹夹钳将钢钢管桩顶顶口夹住住，检查查桩的垂垂直度满满足要求求后，开开动振动动锤振动动，先点点动，再再联动，防防止钢管管桩在起起始段由由于地层层不好发发生溜桩桩。每次次振动持持续时间间不宜超超过 1015mmin，过过长则振振动锤易易遭到破破坏，太太短则难难以下沉沉。每根根桩的的的下沉应应一气呵呵成，不不可中途途停顿或或较长时时间的间间隙，以以免桩周周土恢复复造成继继续下沉沉困难。钢管桩插插打以标标高控制制，贯入入度复核核。如打打到设计计标高后后贯入度度过大，超超过 110cmm/miin，需需报告项项目部，根根据实际际情况采采取接桩桩或其他他方式处处理。钢管桩连连接采用用外拼接接板连接接，方法法是管接接对头焊焊接后，再再在管节节接头外外边焊2250100012mmm拼接接板，要要求相邻邻管的管管径偏差差3mmm，相邻邻管对口口板边高高差11mm。上上下两节节桩必须须在同一一纵向轴轴线上。焊焊接前应应在焊接接上下330mmm范围内内清除铁铁锈、油油污。钢钢管桩应应采用多多层焊，焊焊完每层层焊缝后后，应及及时清除除焊渣。接接头焊接接完毕后后，应留留有大约约10分分钟的焊焊口冷却却时间，然然后再继继续进入入打桩作作业直至至设计标标高。图 3-7 履履带吊插插打钢管管桩示意意图图3-88定位架架施工图图振动沉桩桩注意事事项：（1）桩桩打入过过程中，应应防止溜溜桩，如如溜桩严严重，应应根据实实际情况况分析处处理。（2）钢钢管桩需需定位及及调整好好垂直度度后才可可开始打打入下沉沉，钢管管倾斜度度控制在在1/1100以以内，桩桩中心偏偏差控制制在100cm以以内。（3）插插桩初入入土时轻轻振慢打打，及时时检查位位置，如如在桩打打入初期期（2-3m）发发生较大大倾斜，可可将通过过手拉葫葫芦进行行修正，或或拨出重重打。（4）首首节桩打打入后，如如需接桩桩，应检检查下节节桩的上上端是否否变形，如如有损伤伤，用千千斤顶及及其他适适当方法法加以修修复。（5）接接桩时在在现场接接头焊接接完毕后后，应留留有大约约10分分钟的焊焊口冷却却时间，然然后再进进入打桩桩作业。（6）贯贯入过程程中，通通过不同同地层时时要对桩桩的垂直直度复测测，避免免出现斜斜桩。（7）钢钢管桩振振打接近近设计标标高时要要注意控控制锤的的转速防防止超振振，当钢钢管桩顶顶面设计计标高55cm内内时可视视为标高高达到要要求，可可停锤。（8）停停锤标准准除以标标高控制制外，要要以贯入入度校核核，尚未未到达设设计标高高时，以以贯入度度5cmm/miin控制制；如打打到设计计标高后后贯入度度过大，超超过100cm/minn，需报报告项目目部，根根据实际际情况采采取接桩桩或其他他方式处处理。3.3.2.55、平联联管、斜斜撑焊接接及布设设承重梁梁承重梁在在两个钢钢管桩之之间通长长布置，通通过连接接板固定定在钢管管桩上，工工字钢翼翼缘板之之间须点点焊连接接，且两两个承重重梁之间间焊缝总总长不得得少于220cmm。具体体布置如如下图：图 3-9 承重重梁连接接构造图图平联管由由166焊接组组成。钢钢管桩沉沉放完成成后，立立即进行行该钢管管桩的平平联施工工。平联联施工应应选在低低平潮时时进行。钢钢管桩与与166平联管管接触面面应全部部满焊。平联安装装时用卷卷尺拉量量出钢管管桩间实实际间距距。根据据钢管桩桩间实际际长度加加工平联联，平联联钢管在在后场下下料加工工制作，并并将平联联的一端端按钢管管桩的弧弧度要求求下好料料。后场场制作时时先将平平联钢管管、116斜撑撑、2I40aa承重梁梁焊接成成整体桁桁架，平平联管长长度较实实际桩间间距短以以便现场场安装。在在前场施施工中，首首先将下下好料的的一端与与钢管桩桩按设计计位置对对好位并并调平平平联焊接接，然后后将另一一端通过过“哈佛”接头与与钢管桩桩焊接。2I440a工工字钢承承重梁应应尽量摆摆在钢管管桩中心心，如钢钢管桩偏偏位较大大，为了了便于贝贝雷梁安安装施工工，工字字钢可适适当移位位。3.3.2.66、吊装装贝雷梁梁贝雷梁根根据桩位位间距由由测量放放样确定定位置，根根据运输输能力及及起重能能力的要要求在后后场拼装装成 112m 一段段，用平平板车运运到墩位位处进行行拼装。在承重梁梁上进行行测量放放样，定定出贝雷雷架准确确位置。将将贝雷梁梁吊起，放放在已装装好的贝贝雷梁后后面并与与其成一一直线，将将贝雷梁梁下弦销销孔对准准后，插插入销栓栓，然后后再抬起起贝雷梁梁后端，插插入上弦弦销体并并设保险险插销。贝贝雷拼装装按组进进行，每每次拼装装一组贝贝雷（横横向两排排或三排排），每每组贝雷雷长 112m，贝雷雷片间用用花架连连接好。履带吊车车首先安安装一组组贝雷，准准确就位位后先牢牢固捆绑绑在承重重梁上，然然后焊接接限位器器，再安安装另一一组贝雷雷，同时时与安装装好的一一组贝雷雷用花窗窗进行连连接。依依此类推推完成该该节贝雷雷梁的安安装，在在贝雷安安装时注注意贝雷雷应不侵侵入钢护护筒位置置。贝雷雷梁起吊吊示意图图如下：图 3-10 贝贝雷梁吊吊装示意意图限位器采采用用8#槽槽钢焊接接成型，分分为 AA 型限限位器、B 型限限位器和和C型限限位器三三种。A型限位位器用于于伸缩缝缝墩的固固定端，B型限位位器用于于伸缩缝缝墩的自自由端，C型限位器用于承重横梁与承重纵梁连接处。A、B、C型限位器构造如下图所示。图 3-11 A、BB、C型型限位器器构造图图3.3.2.77、工字字钢分配配梁安装装贝雷梁安安装完毕毕，按间间距255cm铺铺设144#工字字钢分配配梁。分分配梁按按前进方方向每33m一节节在岸上上预制场场预先加加工成整整体，用用平板车车运输到到位，550T履履带吊分分块吊装装，然后后用100#槽钢钢焊接连连成整体体。进行工字字钢分布布梁安装装前，必必须对贝贝雷梁兜兜底满挂挂安全网网。3.3.2.88、面板板施工栈桥面铺铺设100mm厚厚、60001500cm花花纹钢板板，钢板板焊接在在工字钢钢上。钢钢板纵向向分幅铺铺设，分分幅之间间留3ccm空隙隙用于与与14#工字钢钢的固定定焊接。纵纵向接头头平顺，焊焊接牢固固，防止止重车行行驶引起起钢板反反卷。3.3.2.99、安装装栏杆、铺铺设管线线、安全全警示标标志完成面板板铺设后后需及时时进行两两边安全全护栏焊焊接，栈栈桥两侧侧均设置置栏杆，护护栏高11.2mm，竖杆杆用48mmm焊管管，每11.755m设置置一道焊焊接在桥桥面系分分配梁上上。栈桥桥栏杆通通过粉刷刷不同颜颜色油漆漆以区分分禁吊区区和非禁禁吊区。栏杆施工工完成后后进行电电力管线线铺设，并并在栈桥桥上设置置限速、限限载线路路引道等等安全警警示标志志。3.3.3、钻孔平平台搭设设工艺施工准备3.3.3.11、施工工流程GPS测量定位钢管桩准备履带吊打桩桩间横联焊接钢管桩顶抄平架设双排工字钢及剪刀撑贝雷梁拼装安装贝雷梁安装分配梁铺设槽钢桥面板平台上设施安装图3-112钻孔孔平台施施工工艺艺流程3.3.3.22、钢管管桩插打打钻孔平台台钢管桩桩插打施施工要求求及注意意事项与与栈桥一一致，详详见3.2.22.4。3.3.3.33、钢管管桩横联联桁架安安装根据地质质勘测资资料，大大部分部部位淤泥泥覆盖层层较浅，钢管桩插打后，未焊横联形成群桩前其单桩稳定性很差，钢管桩横联桁架必须快速及时安装、焊接，使已打入的钢管桩形成群桩增强水平稳定性。钻孔平台台顺栈桥桥方向平平联采用用16槽槽钢，横横向采用用32556mmm钢管桩桩焊接，形形成整体体。由于钢管管桩在插插打过程程中与施施工图有有一定偏偏差，横横联与钢钢管桩间间的相贯贯线不好好控制，故故采用“哈弗”接头，直直桩与直直桩之间间的连接接，在任任一端采采用哈弗弗接头。3.3.3.44、贝雷梁梁安装钻孔平台台贝雷梁梁安装施施工要求求及注意意事项与与栈桥一一致，详详见3.2.22.6。3.3.3.55、分配配梁安装装 贝雷雷梁安装装完毕，在在其上布布置255a工字字钢分配配梁，间间距500cm，分分配梁在在其两端端用骑马马螺栓固固定在贝贝雷梁上上。3.3.3.66、面板板及栏杆杆施工20#a槽钢钢为卧放放，腹板板朝上，在在行车范范围（88m）满满铺，横横桥向相相邻槽钢钢间设 5cmm空隙，以以便焊接接。220#a行行车道与与I255b分布布梁之间间焊接固固定。完成面板板铺设后后需及时时进行两两边安全全护栏焊焊接，栈栈桥两侧侧均设置置栏杆，护护栏高11.2mm，竖杆杆用48mmm焊管管，每11.755m设置置一道焊焊接在桥桥面系分分配梁上上。栏杆施工工完成后后进行电电力管线线铺设，并并在栈桥桥上设置置限速、限限载线路路引道等等安全警警示标志志。3.3.4、使用用管理及及维修保保养3.3.4.1、栈栈桥、平平台的使使用管理理在栈桥起起始处设设置值班班亭，设设专人对对栈桥进进行交通通管理和和秩序维维护，把把好入口口关。必必要的维维护是维维持栈桥桥使用寿寿命的有有力保障障，应定定期对栈栈桥进行行全方位位的检查查和保养养，以确确保栈桥桥的使用用安全。为为了加强强栈桥、平平台在使使用期间间的安全全，进入入栈桥人人员及车车辆必须须遵守以以下规定定：所有人人员上桥桥必须佩佩戴安全全帽和救救生衣，严严禁闲杂杂人员、不不按照要要求佩戴戴劳动用用品的人人员进入入栈桥；所有进进入栈桥桥的车俩俩在栈桥桥段限速速15kkm/hh，进入入平台限限速5kkm/hh；禁止证证照不全全、已报报废的机机动车上上桥行驶驶；禁止无无合法有有效证件件的人员员在主栈栈桥上驾驾车；禁止电电瓶车、电电瓶三轮轮车和机机动三轮轮车在栈栈桥行驶驶；禁止所所有货车车、混泥泥土搅拌拌车副驾驾驶位带带人外来车车辆必须须凭通行行证进入入栈桥，当当栈桥上上有车作作用时禁禁止无关关车辆进进行栈桥桥；控制进进入栈桥桥车辆数数量，砂砂石料及及砼运输输车通行行时，限限载500T。3.3.4.2、栈栈桥、平平台的维维护保养养栈桥及主主墩平台台需使用用20个个月的时时间，必必要的维维护是维维持结构构使用寿寿命的有有力保障障，应定定期对栈栈桥、平平台进行行全方位位的检查查和保养养，以确确保使用用安全。具具体的维维护项目目包括以以下几点点：做好施施工监控控，定期期测量钢钢管桩标标高，保保证相邻邻钢管桩桩之间的的相对沉沉降小于于 5ccm，如如出现相相对沉降降超限时时，应停停止施工工，采取取一些措措施（如如垫小钢钢板抬高高贝雷梁梁，但应应保证其其与桁架架和承重重横梁的的连接）来来减小相相对沉降降量；定期观观测栈桥桥钢管桩桩的冲刷刷情况，对对于局部部冲刷过过大（冲冲刷深度度超过 3.00m）的的位置采采用抛砂砂袋、片片石的办办法进行行维护；定期检检查贝雷雷桁架纵纵梁连接接处的销销轴、定定位销的的松动脱脱落情况况；检查骑骑马螺栓栓松动情情况，对对螺栓、螺螺帽脱落落的部位位及时补补装紧固固；检查警警示灯、照照明线路路的完好好情况，发发现损坏坏的及时时修复；对栈桥桥面板发发生翘曲曲或损坏坏的部位位，及时时修复或或更换；遇到台台风、龙龙卷风、汛汛情、大大潮、大大雾等灾灾害性天天气时，在在保证海海上各墩墩设备、人人员安全全撤退后后及时关关闭栈桥桥，禁止止一切人人员、车车辆上桥桥，台风风过后必必须对栈栈桥进行行全面的的检查，检检查合格格后方可可使用。3.3.5、栈桥桥拆除3.3.5.1、时时间安排排B9-BB30号号墩左右右幅下部部施工完完成后，进进行栈桥桥、平台台的拆除除，拆除除时间为为20117年77月200日开始始，20017年年8月110日完完成。3.3.5.2、施施工流程程施工准备桥面系割除分布梁拆除平板车转运贝雷桁架梁拆除横联拆割安装拔桩机钢管桩拔除第一跨拆除完毕下一跨拆除3.3.5.3、拆拆除施工工工艺拆除方向向由B228号向向B9号号主墩开开始拆除除，拆除除顺序由由上至下下进行，起起重设备备采用550T的的履带吊吊，基础础钢管桩桩拆除采采用DZZ90振振动锤振振动拔桩桩。3.3.5.4、桥桥面系割割除栏杆、行行车道板板利用人人工割除除后，呆呆装上平平板车转转运到岸岸上回收收场。紧紧跟着人人工拆除除分布梁梁的骑马马螺栓，利利用履带带吊机起起吊工字字钢直接接装车运运车。3.3.5.5、贝贝雷桁架架拆卸工字钢分分布梁拆拆除后，进进行贝雷雷桁架拆拆卸。贝贝雷桁架架从两边边往中间间拆除，与与安装时时的方向向相反。纵纵向按设设计跨径径一节断断开拆除除，贝雷雷梁在后后端栈桥桥分解成成单片贝贝雷用平平板车运运回岸上上。3.3.5.6、钢钢管桩拔拔除栈桥单跨跨贝雷桁桁架拆除除后，割割除钢管管桩顶面面工字钢钢联系及及横联。振振动锤用用平板车车转运到到栈桥端端头，用用50TT履带吊吊吊起振振动锤，用用振动锤锤逐跨拔拔桩。平平台钢管管桩拔除除方法同同栈桥。4、施工工计划4.1、施施工进度度安排按照变更更桥梁总总体工期期安排，结结合现有有的施工工能力，考考虑天气气等因素素的影响响，计划划栈桥及及平台22个月内内建成，所所有栈桥桥及平台台一次性性搭设完完成。栈桥及平平台施工工计划于于20116年44月200日开始始，到220166年6月20日全全部搭设设完成。栈桥拆除除计划从从20117年77月200日开始始，到220177年8月月10日日全部拆拆除完毕毕。4.2、主主要机械械设备进进场计划划表4-11 主主要机械械设备表表序号名称型号数量进场时间间1履带吊QUY5502台20166.4.102振动锤DZ9001台20166.4.93平板车10T1台20166.3.294汽车吊25T1台20166.3.295氧割设备备套10套已进场，根根据进度度补充6电焊机直流焊机机20台已进场，根根据进度度补充7发电机组组240KKW1台已进场，根根据进度度补充备注：以以上未包包含钢管管桩加工工机械设设备4.3、主主要材料料进场计计划表4-22 主主要材料料进场计计划表工程部位位材料名称称单位数量进场时间间4.1885.1006.5钢管桩630010mmm钢管管T700300200100型钢25#工工字钢T220100705040a工工字钢T15060504014#工工字钢T18080604020#槽槽钢T50015020015016#槽槽钢T200608060钢板10mmm花纹钢钢板T200608060贝雷1.53m贝贝雷片片248001000080068090#支支撑架片22000100006006004.4、主主要施工工人员进进场计划划表4-33 主要要施工人人员进场场计划表表序号工种人数进场情况况1焊工10计划20016.4.115进场场2起重工（兼兼指挥）3计划20016.4.115进场场3配合工20计划20016.4.118进场场4电工2已于20016.3.225进场场5机修工2已于20016.3.225进场场6履带吊司司机2计划20016.4.110进场场7汽车吊人人员1已于20016.3.229进场场8技术员5已进场9安全员2已进场10测量人员员2已进场5、施工工质量及及工期保保证5.1、质量控制5.1.1、栈栈桥、平平台总体体质量控控制1、 钢管桩剪剪力撑交交叉点应应采用焊焊接连接接，以减减少剪力力撑抗压压自由长长度；2、 栈桥制动动墩钢管管桩、横横梁及贝贝雷梁上上弦杆或或下弦杆杆应联接接牢固，以以承受汽汽车牵引引力或制制动力。3、 墩顶垫梁梁上应设设置贝雷雷梁限位位件，以以防贝雷雷梁横竖竖向位移移，限位位件采用用槽钢或或钢板与与墩顶分分配梁焊焊接4、 制动墩处处贝雷梁梁接头处处应预留留缝隙，以以备温度度变化时时梁的变变形。制制动墩支支撑桩纵纵向同横横向一样样设置剪剪力撑。5、 制动墩处处的钢板板应重叠叠20ccm以上上，只与与本联焊焊接，不不与相邻邻联有任任何焊接接。6、 接桩或沉沉桩时，应应吊垂线线观测钢钢管桩顺顺直度或或垂直度度。开始始沉桩时时宜用自自重下沉沉，待桩桩身有足足够稳定定性后，在在采用振振动下沉沉。每根根桩的沉沉桩作业业，须一一次完成成，不可可中途停停顿过久久，以免免土的摩摩阻力恢恢复，继继续下沉沉困难。7、 贯入过程程中，通通过不同同的地质质层时要要对桩的的垂直度度进行复复测，避避免出现现斜桩。8、 打桩过程程应根据据不同地地质层的的贯入度度控制锤锤的力度度，防止止钢管顶顶部打卷卷。9、 应以钢管管桩入土土深度和和贯入度度双控的的方法作作为停锤锤标准。10、 桩帽或夹夹桩器必必须夹紧紧桩头且且夹桩器器及桩头头应有足足够夹持持面积，以以免滑动动降低沉沉桩效率率、损坏坏机具。11、 沉桩时做做好沉桩桩记录。沉沉桩记录录必须真真实、准准确。12、 钢管桩心心偏差小小于100cm，倾倾斜度小小于1%。 5.1.2、焊焊接质量量要求1、 当钢材表表面有锈锈蚀、麻麻点或划划痕等缺缺陷时，其其深度不不得大于于该钢材材厚度允允许负偏偏值的11/2，施施焊钱必必须清楚楚接区的的铁锈及及有害物物质。2、 焊工必须须熟悉焊焊接工艺艺要求，必必须有资资格证书书方可从从事焊接接工作3、 焊接必须须密实，不不得有有有裂纹、气气孔、夹夹渣等缺缺陷，否否则应处处理改正正。如有有焊缝开开裂应查查明原因因，清楚楚后重焊焊。4、 焊接完毕毕后，所所有焊缝缝必须及及时进行行外观检检查，清清除焊渣渣、溢流流，不得得有裂纹纹、未融融合、夹夹渣等缺缺陷。5、 所采用的的焊接材材料型号号应与焊焊件材质质相匹配配。6、 焊接强度度不小于于主材强强度7、 焊接接桩桩后，焊焊缝必须须冷却后后才能沉沉入水中中5.1.3、栈桥施施工质量量保证措措施1、 强化质量量意识，认认真贯彻彻落实“百年大大计、质质量第一一”的方针针，把创创优工作作贯穿到到施工生生产的全全过程中中。在施施工队伍伍选调、机机具购置置、机构构设置、施施工方案案、管理理制度等等方面紧紧紧围绕绕创优目目标，以以保证和和提高工工程质量量为主线线，全面面组织优优质生产产。2、 强化以各各级第一一管理者者为首的的质量保保证体系系，配齐齐配强有有关人员员，做到到各级领领导、业业务部门门、质量量管理与与经济挂挂钩考核核，奖优优罚劣，充充分调动动全体职职工的创创优积极极性。3、 认真执行行施工技技术管理理制度，认认真做好好技术交交底，图图纸会审审，认真真编制施施工组织织设计，严严格按施施工规范范、标准准和方案案施工。5.2、工工期保证证措施1、 工程开工工前，必必须严格格按照工工程施工工承包合合同的的总工期期要求，提提出工程程施工进进度计划划，并对对其科学学性和合合理性，以以及能否否满足合合同工期期的要求求并有所所提前等等问题，进进行认真真审查。2、 做安排，并并根据水水文、气气候情况况，合理理安排生生产进度度。3、 制定周密密详细的的施工进进度计划划，抓住住关键工工序，对对影响到到总工期期的工序序和作业业给予人人力和物物力的充充分保证证，确保保总进度度计划的的顺利进进行。4、 对生产要要素认真真进行优优化组合合、动态态管理。灵灵活机动动的对人人员、设设备、物物质进行行调度安安排，及及时组织织施工所所需人员员、物资资进场，保保障后勤勤供应，满满足施工工需要，保保证连续续施工作作业。5、 进场施工工前筹备备好材料料、设备备及人力力等资源源，开三三个作业业面施工工，下道道工序及及时插入入施工。6、 工程计划划执行过过程中，如如发现未未能按期期完成计计划的情情况时，必必须及时时检查分分析原因因，立即即采取有有效的措措施，调调整下周周的工作作计划。在在整个工工程的实实施过程程中，坚坚持“以日保保周，以以周保月月”的进度度保证方方针，对对于灾害害天气耽耽误的工工期，及及时采取取措施，调调整计划划，确保保栈桥施施工进度度计划的的实现。6、安全全检查及及验收标标准6.1、检检查方法法采用查阅阅施工过过程资料料，利用用钢尺、卡卡尺量测测现场构构件几何何尺寸、相相对距离离及焊缝缝的长度度、高度度，目测测检查贝贝雷片的的插销、限限位装置置及工字字钢的UU型螺栓栓固定。6.2、检检查内容容1、 钢管桩：重点检检查接头头焊缝及及加劲板板焊缝设设置、施施打时垂垂直度及及平面位位置的控控制。2、 平联：重重点检查查平联的的具体下下料长度度，平联联接头及及哈弗接接头的焊焊接长度度及厚度度。3、 垫梁：重重点检查查垫梁自自身接头头的焊接接质量、垫垫梁与钢钢管桩顶顶部的焊焊接固定定，对于于个别桩桩位偏差差较大者者，必须须针对具具体情况况采取包包括增设设牛腿等等方法确确保质量量。4、 贝雷梁：重点检检查摆放放位置、节节点插销销及保险险栓的正正确设置置、监理理撑以及及支点处处于垫梁梁间的型型钢限位位设置。5、 分配梁：重点检检查分配配梁与贝贝雷梁的的螺栓限限位设置置。6、 其他安全全检查。1） 现场各区区域有指指定负责责人负责责本区域域的文明明生产安安全工作作。2） 用电是否否规范、配配电箱是是否完好好、漏电电保护器器是否失失灵。3） 特种作业业人员是是否持证证4） 遵章