机械设计基础课程设计(天津城建大学课程设计).ppt

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资源描述
机 械 设 计 基 础 课 程 设 计,设计任务:一级圆柱齿轮减速器,带 式 运 输 机 传 送 装 置,电动机,带传动,减速器,联轴器,工作机,减速器介于原动机与工作机之间的传动装置, 用来降低转速和增大转矩以满足工作机的需要。,初始参数1,输送机连续工作,中等载荷,两班制,单项运转,工作期限为10年。,1.A3草图一张; 2.一级减速器A1装配图一张(三视图); 3.计算说明书1份(包括全部计算过程); 4.结构合理,计算正确。,设计要求(具体要求见任务书1),初始参数2,输送机连续工作,中等载荷,两班制,单项运转,工作期限为10年。,设计要求(具体要求见任务书2),初始参数3,输送机连续工作,中等载荷,两班制,单项运转,工作期限为10年。,设计要求(具体要求见任务书3),初始参数4,输送机连续工作,中等载荷,两班制,单项运转,工作期限为10年。,设计要求(具体要求见任务书4),初始参数5,输送机连续工作,中等载荷,两班制,单项运转,工作期限为10年。,设计要求(具体要求见任务书5),初始参数6,输送机连续工作,中等载荷,两班制,单项运转,工作期限为10年。,设计要求(具体要求见任务书6),初始参数7,输送机连续工作,中等载荷,两班制,单项运转,工作期限为10年。,设计要求(具体要求见任务书6),设计时间安排,参考资料: 1. 课程设计指导书; 2. 机械设计基础教材; 3. 减速器图册。, 传动零件的设计计算,设 计 内 容, 总体设计方案, 计算传动装置的运动和动力参数, 机体结构及附件的设计, 润滑密封形式的选择,一. 总体设计方案,1.确定传动方案:减速器采用卧式水平剖分结构。,2.选择电动机确定功率、转速、型号 参考P6例2-1(附录D),功率 Pw 工作机所需功率, Pw = FV / 1000 Pd 电动机所需功率, Pd = Pw /a Ped 电动机额定功率, Ped Pd a =1235 , 滚筒:5 = 0.96 (P5 表2.2),转速 同一功率对应多种转速 3000(2)、1500(4)、1000(6)、750(8) 满载转速 电机工作功率达到额定功率时的转速(nm) 同步转速 电动机空载时的转速。 选择高转速,体积小,价格低,但传动装置 总传动比大。选择低转速,反之。,型号 例:Y132M16 查表记下有关尺寸, E 轴伸、 d 轴径、 H 中心高。,一. 总体设计方案,3. 初定传动比参考P13例2.2 总传动比 :ia = n m / n W = id ic , nW 滚筒转速 带传动比 id , 齿轮传动比 ic , 一般 i d i c,各级传动比数值见 P4 表2.1。,二计算传动装置的运动和动力参数 I 输入, O 输出。 参考P10例2.3,功率: PI 1 = Pd 1 PO1 = PI 1 2 PI 2 = PI 1 2 3 PO2 = PI 2 2 PI 3 = PI 2 2 4 PO3 = PI 3 2,转矩: Td = 9550 Pd / nm(Nm) TI 1 = Td id 1 TO1 = TI 12 TI 2 = TI 1 iC2 3 TO2 = TI 22 TI 3 = TI 2 2 4 TO3 = TI 32,转速: I轴 n1= nm/ id II轴 n2= n1/ ic 卷筒轴 n3= n2,将计算结果记录下来,填写运动和动力参数数据表。P10表2.4,计算功率 Pc = kA Pd P16例4.1 选取小带轮直径时,应注意:d1 / 2 H d2 = id d1,查表圆整。 实际传动比 id = d2 / d1,校核传动比误差 5% 在说明书中画出大带轮结构草图,标出主要尺寸(图册P78),三传动零件的设计计算,1.带传动的设计计算确定 d1、d2、a、Ld、Z、V带型号、FQ 等,闭式传动,选材料,确定齿面硬度。 参考P19例4.2 取 Z1 = 20 50, Z 2 = ic Z1 圆整。,实际传动比:ic= Z 2 / Z 1, 校核传动比误差 5 %。 推荐m 2。 小齿轮宽度 b1= b2 +(5 10),2.齿轮传动设计计算确定m、z、a、b、d、da、df、db等,三传动零件的设计计算,当 x 2.5m时, 小齿轮制成齿轮轴(P31)。,x,齿轮结构画法(图册P74-75)。,11.10 齿轮的构造,直径较小的钢质齿轮,当齿根圆直径与轴径接近时,可以将齿轮与轴做成一体,称为齿轮轴。否则可能引起轮缘断裂。,1. 齿轮轴,2. 腹板式齿轮,齿顶圆直径 ,可以锻造或铸造。,直径较小的齿轮也可做成实心的,3. 轮辐式齿轮,齿顶圆直径 ,常用铸铁或铸钢制成。,6. 联轴器的选择: 参考P15 选择类型,确定型号,根据 T、n,确定 L、d。,3.轴的设计 参考P2328,三传动零件的设计计算,1)轴的结构设计(草图设计),2)轴的强度计算:选材料,画受力图,弯矩图, 校核危险截面直径。P29例5.1,4.键的选择: 参考教材P158式10-26 确定键的尺寸 bhL,验算挤压强度。,5.轴承的选择计算: 参考教材P289习题16-4 应考虑选择深沟球轴承。验算所选轴承型号是否合适。,1.齿轮的润滑:其方式取绝于浸油齿轮的圆周速度。( P33),V 12(m /s)采用油泵润滑, V 12(m /s)采用油池润滑,,四润滑与密封形式的选择,油池润滑,采用惰轮的油池润滑,喷油润滑,11.11 齿轮传动的润滑和效率,开式齿轮常采用人工定期润滑。可用润滑油或润滑脂。,闭式齿轮传动的润滑方式由圆周速度v确定。,当v 12 m/s时,采用油池润滑。,当v 12 m/s时,采用油泵喷油润滑。,理由: 1)v过高,油被甩走,不能进入啮合区;,2)搅油过于激烈,使油温升高,降低润滑性能;,3)搅起箱底沉淀的杂质,加剧轮齿的磨损。,1.齿轮的润滑:其方式取绝于浸油齿轮的圆周速度。( P33),V 12(m /s)采用油泵润滑, V 12(m /s)采用油池润滑,, 验算大带轮直径是否过大。,四润滑与密封形式的选择,确定箱体的中心高 H。,油面高度高于大齿轮一个齿, h0 = 30 50毫米。(P36图7.1)。,2.轴承的润滑:其方式取绝于浸油齿轮的圆周速度。,脂润滑 V2(m /s),需加挡油板。P25图5.5b(图册 P81图5) 油润滑 V2(m /s),齿轮将油甩到箱盖上,油顺箱盖流进剖 分面上的输油沟里,通过轴承端盖的槽流入轴承。,四润滑与密封形式的选择,输油沟 将箱盖上流下的油导入轴承进行润滑。 回油沟 使箱盖上流下的油流回油池,以免从剖分面处挤出。 (P37)(图册 P7、P12),四润滑与密封形式的选择,3.密封:为防尘防漏油,凡与外界相通的部位都应加密封。 轴承端盖的种类: 嵌入式、凸缘式、闷盖、透盖。P33(图册P85),密封件的种类: P34 O型圈(图册 P85) 毛毡圈(毡封油圈) (图册 P81图12),四润滑与密封形式的选择,凸缘式,嵌入式,P11表3.1写在书上,1. 机体:铸件(机盖、机座) 具有拔模斜度和铸造圆角。 壁厚可按推荐尺寸(P11表3.1 ) 机盖应设置吊环,起吊机盖。 机座应设置吊耳,起吊整机(P40) 加工面应比非加工面略有凸起,以便于加工。,机体上的加工面为:底面、轴承孔内圆柱面、轴承孔端面、上下机体结合面、窥视孔盖板面、放油螺塞固定面油标孔端面。,五机体结构及附件的设计,2.减速器附件(P38-40),窥视孔及窥视孔盖: 孔的位置应设在啮合区上方, 大小为手能伸进即可。为便于加工,孔应铸出凸台,盖的四周应加密封垫片。,通气器:为防尘,通气孔不应直通顶端,其结构见P38 图 7.10和7.11(图册 P87图1)。 油标: 应在不发生碰撞的情况下拔出。安装孔的高度,不得距机箱内油面太近,以免油从孔中溢出。P39图7.12-7.14(图册 P86 ),五机体结构及附件的设计,放油螺塞:放油孔不得高于机体内腔底平面。螺塞与机体结合面应加密封垫。P40图7.15-7.16 (图册 P86 ),启盖螺钉:端头应设计成圆弧形。 P40图7.17 定位销:一般采用两个圆锥销,且距离尽量远。 P40图7.18 吊环、吊钩: (图册 P86 ),五机体结构及附件的设计,要 求 充分发挥自己的主观能动性,课堂所讲只是一般原 则,并非唯一标准,任何一个方案和结构的确定, 都应做到有理有据,有案可查。 2. 将自己所设计的结构弄懂,不可盲目抄袭。 3. 在完成一张俯视图草图并由指导教师签字后,方可画正式装配图。 4. 初始参数相同的同学,在计算时应取不同的系数进 行计算,以避免设计结果完全雷同。 5. 设计说明书必须手写,不得制成电子文档打印。,
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