毕业实习报告三篇

毕业实习报告三篇在人们素养不断提高的今日，报告的运用频率呈上升趋势，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么报告应当怎么写才合适呢？下面是我整理的毕业实习报告3篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有须要的挚友。毕业实习报告 篇1时间一晃而过，到太保工作已经一个月了，在这段时间里领导同事都赐予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了太保“诚信天下，稳健经营，追求卓越”的品质，也体会到了作为理赔人的专业和辛勤。在对您们肃然起敬的同时，也为我有机会成为太保的一份子而惊喜万分。在这一个月的时间里，领导对我们工作学xxx度有着细致的支配，一至二周主要学习理论学问，辅以简洁案例的学习，二至三周则以实例案件学习为重心，理论联系实际，加强之前的理论学习，三至四周起先实际处理一些简洁案例并学习系统的录入，第四周则起先了医院查勘工作。在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了肯定的进步。一、通过学习和日常工作积累使我对太保有了较为深刻的相识记得初到太保时，在和领导的第一次谈话时就留意到，太保是一家特别重视员工感受的公司，公司的规章制度都特别的人性化，尽量为大家营造出轻松的工作氛围。但是，这并没有影响到公司运作的专业和严谨性。我想，作为一个分公司的理赔人员，对单个案件的处理的确只是基本技能，更重要的是对流程的把握，这也应当是自己工作学习的重心。二、坚持保险理论学习让我的理赔理论素养得到提高在太保工作的前两周，领导并没有支配给我们详细的工作任务，而是要求我们学习公司的条款，学习保险法，学习相关的法律法规，学习总公司的人伤理赔指导手册，或许有的理论我们短暂并不会用上，但是，不懂战术的士兵不会是一个好兵，没有这些理论学问作为基础，今后在遇到困难一点理赔案例时，我们可能就会手足无措。在之后的案例学习中自己也发觉，之前的理论并没有空学，许多案件都须要理论的支撑，扎实的理论学问让自己在实践工作中受益匪浅。我想，理论学问的学习在任何时候都不会是奢侈时间。三、仔细学习岗位职能，工作实力得到了肯定的提高依据岗位职责的要求，分公司人伤核损员的主要工作任务是：（1）人伤案件的查勘工作；（2）人伤案件各项费用的审核；（3）人伤诉讼案件赔偿的建议；（4）分公司人伤理赔工作状况的分析；（5）领导交办的其他工作。通过完成上述工作，使我相识到一个称职的人伤核损员应当具有专业的医学学问和法律学问、良好的沟通实力、理赔数据的分析报告实力、理赔流程的检视实力。虽然之前对理赔工作有肯定的接触，但实际工作中发觉自己在很多方面都还存在着不足，案件的处理上还时常会有这样或那样的遗漏，在日常工作的同时，有针对性的学习了医学、法律专业学问，加强了对查勘流程的学习，加强了电话沟通的学习，目前自己基本能胜任一般案件的查勘、核损工作。通过实习我了解到在今后的生活中要更多的向前辈学习和自我努力。我国的保险事业已经发生了天翻地覆的改变，人们的保险意识得到了很大的提高，保险队伍的素养也得到了加强。通过这几天的学习和和大家的教育，我对保险的了解更多了，特殊是对于理赔方面的医疗费用审核报告计算做起来也比较得心应手了。我信任保险这个行业是特别有朝气的，因为就整个世界来说风险是无处不在的，只在有风险的地方就须要保险。而且保险行业也须要更多的专业人士，而我将来就是这其中的一个，我感到特别的荣幸。信任自己，我会做的更好！毕业实习报告 篇2在此实习期间，我主要是在里面做电商商务方面的许多事情，相对来说我们虽然有了那么的平台，但是在我是一个电子商务方面的学生来看，我们在许多方面是须要改进的，我刚起先来这里的时候就看到了本公司网站的许多问题，那时候我望见就有一个比较失落的感觉，我在这样的公司能够得到提升吗？因为我们这个公司也是属于一个刚转型的电子商务公司，所以在许多方面都不是很成熟，也有许多是值得我们学习的。在这里我看到了家人一般的感觉，在这里我能知道我缺少什么？在这里能够很好的发挥我的特长，对于整个专业来说我不是最优秀的，但是对于在实践方面我也是相对来说一个算优秀的。现在的我在这里找到了自我价值实现的东西，这里可以给我供应许多方面的帮助，不管是在工作中，学习中，生活中等都能够得到帮助，我起先渐渐的喜爱上了这里，我觉得我现在的工作状况比较好，虽然现在我是内贸团队的队长，但是目前相对这个职务来说我还是有许多欠缺的地方，在许多事情上面都觉得自己心里很犯难，在整个团队中基本都是我们电子商务专业的，我们都是同学，在许多时候假如他们工作方面不是很好的话，都不能表达出来，在许多时候他们做的东西也不能白白的去奢侈，都是希望做了这么久的东西，希望能够展示出来，只有这样心中才觉得欢乐，但是有时候真的也不是我心中的那么好，但是我还是这样去做，可能许多因素都是因为顾及到许多方面的问题，所以我选择了自己的处理方案。刚起先来这里的时候我们都是在做网站，就感觉我们在学校学的WEB，网页设计对现在的我们的帮助特殊的大，刚起先来这里的时候在我们的眼中看来每个店铺的首页都是须要完善的，主要就做了装修方面的内容，一个店铺想有一个完备的装修，那就必需要用到我们的WEB程序和网页设计的内容，相对来说要自己的店铺更美，有一种动态的感觉就须要一些jsp的内容，这样才算是一个完善的页面，才能给人良好的感觉，想想其实有时候一个人的自学实力是特别重要的，相对来说我们装修整个页面的话确定是须要 PS的，但是相对我们专业来说没有开设PS这门课，所以我都是自己在高校里面自学的，现在在做店铺装修和一些产品图片处理的时候是特别好的，假如在条件允许的状况下，我觉得电子商务专业就应当开设PS这门课，让更多电子商务的学生在电子商务这块学的比较广泛，也比较好用，相对来说是一个比较好用性的课程，现在我们在这里这么久的实习时间了，在装修和图片处理方面也算比原始更好，更美观了，但是这都是我们大家共同的努力的结果，现在我们做的更多是在推广方面，到了这里的时候发觉原来我们学的市场营销，网络营销对我们来说也是特别重要的，至少对我们来说我们能找到我们推广的侧重点，也能够在许多平台上面很快的上手，不管是站内的推广，站外的推广，论坛，博客，微博在这些平台上面的一些基本操作都是可以，不管是收费推广，免费推广，还是竞价排名推广只要对我们产品有曝光量，有点击量的推广，对我们来说都是比较有用的，所以多学一些网络推广方面的学问对我们电子商务的专业也是特别有用的，也可以多学一下比较系统化的，比较有逻辑的东西，可以在我们工作的过程中能够有一个明确的思路，好的思路才能做出好的业绩，才会有更多的晋升机会。现在我在公司起先做了我们公司一个内贸团队的的队长，到了这个时候我觉得我在工作方面还有许多欠缺地方，在这里我也看出来了对我们来说管理学也是特别有用的，至少在我们队员做出许多成果的时候我们要认可他做的东西，但是假如死不好的话我们也可以选择委婉的拒绝，只有利用他的思路做的东西可以给队员肯定的激励，才能更多的去实现价值，才能更多的去挖掘一个人的价值，在这个岗位上你肯定要对你的每一个队员特别的了解，他拥有什么样的特长，都是特别重要的，许多时候我们要学会利用管理学的一些基本理论和人的心理行为特征，来看看每个人适合什么样的岗位，在这个岗位中让他发挥自己的特长去做不同寻常的事。毕业实习报告 篇3一、实习背景（一）实习目的实习是一种实践。是理论联系实际，应用和巩固所学专业学问的一项重要环节，是培育我们实力和技能的一个重要手段。毕业实习是一门专业实践课，是我们在学习专业课程之后进行毕业设计是不行缺少的实践环节。它对于培育我们的动手实力有很大的意义，同时也可以使我们了解传统的机械制造工艺与现代机械制造技术之间的差别。毕业实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习。我们可以更广泛的干脆接触社会，了解社会须要，加深对社会的相识，增加对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培育自己的实践实力，缩短我们从一名高校生到一名工作人员之间的思想与业务距离，为我们毕业后社会角色的转变打下基础。（二）省市XX县交通局介绍实习单位基本状况：XX县交通局是XX县人民政府主管马路交通事业的职能部门。其主要职能职责是：规划和协调交通建设工作；县乡马路养护和路政管理工作；辖区内运输市场管理工作；落实上级支配的交通战备保障措施；组织实施全县水上交通平安、港航监督、船舶检验等水路交通管理；交通行业的统计工作及交通信息收集、传递等工作。体制改革：中华人民共和国成立后，交通工作由XX县人民政府农业建设科兼管。1956年县人民政府设立交通科，主管马路整修及交通运输。1958年9月18日，交通科改为交通局。1962年7月1日，交通局与工业局合并为工业交通局。1973年18月19日，工业交通局分设为工业局和交通局。此后交通局体制和称谓始终持续。20xx年1月8日，交通局正式更名为“交通运输管理局”。结构：XX县交通运输管理局内设办公室、财务征费股、综合规划股、路政法规股。4个股市。下设机构有；XX县道路运输管理所、XX县地方海事处、XX县马路工程队。下属企业有：XX县运输社、马路工程服务公司。挂靠单位有：XX县交通战备办公室。工程概况：省XX县交通局承建的宁白马路是一条旧路扩建项目，起始于凤凰西大街直达人民大街，全长11.9千米。本合同段为扩建项目，扩建后路基按四车道一级马路设计，设计速度为80kmh，路基设计洪水频率160；采纳整体式断面，全宽24.5m.路基高度以左幅旧路填高限制，路面为沥青砼路面；为提高旧路路面承载实力，调整路拱横坡，对旧路水泥砼路面加铺沥青层；加铺沥青层前，首先对旧路路面厚度和路拱横坡进行调整：1、扩建后左幅沥青砼路面宽度为10.5，旧路水泥砼路面宽度9.0m，加铺前对旧路采纳右侧单侧帮宽，加宽1.5m；2、设沥青砼调平层将旧路双向1.5%的路拱横坡调整至单向2%路拱横坡。二、实习阶段详细工作内容（一）实习岗位的基本业务流程与工作要求1、开槽每次开槽前，都要先放出槽宽，然后用白灰或树枝（间隔5米）引一条线，便于挖掘机挖；针对不同地段运用水准仪依据设计高程指挥挖掘机下挖，开挖时一般先开挖其中一半，之后在开挖另一半；最终依据开挖程度是否达到开挖深度再指挥开挖。对于最初放样时，握尺时要留意零点处，之后要依据旧路大致走向左右移动尺尾使之与旧路相吻合；在立尺时要立三点，分别为设计中、土肋和右；立尺处尽量选在适中位置（不要太高和太低）。2、回填指挥料车卸料并签收料单，指挥推土机、铲车匀料，负责随时另开道口；对于有时料车陷入坑内，指挥推土机或铲车帮料车推出以免延误施工，对于个别地方，指挥工人清理。3、找平层依据结构层和设计高程放样分两组，前面一组带一工人定桩、绑红布，后一组指挥推土机找平，之后把后面的桩与红布拔下接着放样；放样时要考虑松浦系数（依据试验段来确定）。4、封层同样也应分两组，前面一组在前面放样，在一横断面上立左、右两点，每次放样时都要留记录（为复测作打算），每天都要汇报施工进度，精确限制误差使之降低到最小，放样前都要依据图纸，本地段是否处于圆曲线或缓和曲线并进行相应的超高。5、底基层从本结构层起先运用新的桩钢钎及钢丝绳，一起先是由总工带领进行实际操作，而钢钎也要重新组装使之满意施工要求，而放样时则要依据图纸确定要放样的数值，之后带领两名工人（一人把尺，一人定桩），有时定完一段后，要细致看一下，所定的桩是否处于一条线上（否则会使之后的施工放样错误，从而线路变形等严峻错误）。6、基层由于摊铺机的净空最大为20cm，本结构层施工时分两次施工（每次18cm），施工放样过程与底基层相同，每次放完样后刚好到后面摊铺完的路段拔钢钎，取钢丝绳接着施工放样；每施工完一层后，要从标头再起先施工（施工完后要刚好养护、洒水，不行逆向施工）。（二）岗位所需学问技能与自身适应状况1、岗位所需学问技能（1）具有较强的识图实力并能依据图纸进行精确地施工放样指导施工。（2）娴熟操作仪器（水准仪、经纬仪、全站仪），定期对仪器进行校正，以免影响工程质量。（3）清晰施工流程，针对实际中遇到的施工问题指导施工并刚好改正。（4）能娴熟操作常用办公软件（如word文档、excel、ppt等等）并使能运用cad画图。2、自身适应状况（1）由于平常运用水准仪的状况比较多，所以水准仪操作较娴熟但还需提高（如校正仪器）。（2）实际施工的详细流程及现阶段应施工哪一路段，对这一路段运用何种方法、运用什么机械，须要多少人工以及施工过程中可能遇到的问题等等这些都须要了解并据实际问题要敏捷地解决。（三）实习任务完成状况1、尽量并仔细做好岗位的本职工作，养成了独立工作实力，熬炼并提高自己的业务技能，在实习的实践中努力完成专业技能的学习任务。2、在实习期间，强化职业道德意识、爱岗敬业、遵纪遵守法律，做一名诚恳守信的实习生和文明礼貌的员工。3、听从领导，听从安排，不做损人利己，有损企业形象和学院声誉的事情。4、实习期间牢记“平安第一”，遵守平安管理规定、交通规则，避开平安事故发生。5、做好实习记录，每周对实习状况进行记录和总结一次并仔细填写实习生顶岗实习周记。三、实习感受和收获通过这次实际的工地实习工作，我不但驾驭了一些不懂的详细环节，而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论学问。在学校学习，理论与实际相差较大，一些学问虽然能在短期间被驾驭、运用，但是却不能驾驭，也不便于记忆，更谈不上运用了。因此，老师所传授的内容虽然多、广、博，但是我们实际用到的只是其中一部分，或者是一些皮毛的东西，要想真真正正地驾驭全部理论学问，只有通过实际的学习和操作，才能达到这个目的。但是通过这次实习，我才觉得原来土木行业是一个特别具有挑战性的职业，假如将来能在这个行业工作，对自己说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作，现在就必需踏踏实实地学习，因为给自己压力，让自己不再觉得无事可做，让自己安心去学习，为将来工作打下坚实的基础，土木行业也是一个涉及人特别多的行业，你将会接触到各种各样的人。面对一个这样困难的交际圈，你可以从他们身上学习到许多好的东西并改掉自己的一些坏习惯和行为，同时也可以通过接触不同的人增加自己的交际实力，让自己在以后的生活中更加自信、更加坚毅，相识更多的挚友！在实习过程中，我不仅学到了一些新的学问，也巩固了在校期间所学到的理论学问。以前对一些施工技术要点，只是粗略地知道其施工要点，而其详细的施工环节、详细的施工步骤如何，却是知之甚少，但通过这次实习所看到的那些施工技术，他们的详细环节及具体步骤已基本驾驭了，这样既提高了自己的理论水平，也增加了自己的实际操作实力。通过本次实习，增加了自己对所学专业的主动性，让自己将来在土木行业开创属于自己的一片天地变得更加接近了。以前听到就业感觉自己什么都不会觉得茫然。学了两年的道桥专业却找不到合适的工作，有时候对专业快失去了热忱，没有足够的爱好去学习专业学问，但是现在却完全没有那时候的心态了，我会接着努力，主动学习，丰富自己各方面的学问，为现在的生活而努力奋斗。四、本人在职业素养和岗位综合实力等方面须要提高的内容在这次实习中，自己在方面都获得了很大的收获并有很大的提高，但是仍有一些方面存在不足须要改正。首先在职业素养方面，在工作中都应当以主动热忱的心态去对待，只有这样工作起来才觉得轻松、开心，更好把工作做好，加强自己的内在性，把自己认为及其它通过学习的提高自己认为应怎样做才是对的；提高自己各方面的素养，从而使整体素养得到提高。其次则为岗位综合实力，接受信息的速度及用于工作中，感觉比较慢，自己在平常应当扩宽学问面了解更多关于马路桥梁相关学问，知道更多的专业学问，驾驭更多的专业技能并能娴熟运用；针对领导支配的岗位要有较快的适应实力并快速地适应岗位，做好工作，不要抱有不满心情，要以听从的心态去看待并仔细地完成交待的任务；与同事间相互协作把工作做好，圆满完成任务，为共同加快施工进度保证工程质量付出自己的一份力。最终在完成实习任务后，发觉自己获得的实践阅历很珍贵，我会渐渐消化并加深理解逐步提高自己各方面学问的和实力，针对不明白的问题刚好请教并做好记录，对于自己以后的生活继续努力学习下定决心。在工作中把自己所学到的理论学问和实践阅历不断地应用到实际工作中来，充分展示自我的个人价值和人生价值。五、实习中发觉的实习单位及所在项目存在的问题、分析与建议任何公司不管有多好都或多或少地存在一些问题，所以我们随时都应当保持警惕以防问题的扩大影响公司发展。其中土木行业便是一个较典型的例子，我所在的实习单位同样也存在一些问题。（一）、存在的问题1、人员的安排在工地上经常须要许多工人，但是只是干一些小活就有许多人一起去干（其实根本用不了这么多人），而且干的也是渐渐腾腾，看得都有些焦急；有时干一会儿休息一会儿，根本就不拿干活当回事，而且对干的好坏不管不问，望见领导来了立马干活。2、材料运用状况在施工过程中，人员所用的材料最终剩的不多的时候随处扔，有的干脆拿回家去；对于有的东西既使够用也要多申请以防不够用而又要再申请；比如每次放样时，用到钢钎子，每隔几天就会丢几个。3、施工方法在实际施工中，领导说的施工方法有时会对工程产生损害（回填后发觉深度不够，须要重新进行开挖），花费了许多人力、物力、财力；而有时施工类型的不同，为赶进度而干脆运用一种方法接着施工。（二）、分析与建议针对以上所发觉的问题，应进行进一步分析与建议。首先人员安排其实主要具有真正领导作用的人不多，从而导致下面工人对于工长只是能干则干之类的敷衍了之，并不真正听从其所说的话，所以为了能加强工作的主动性，应让干脆带领工人的工长或技术员等等具有一些权利能干脆对工人做出认为对工人相应的惩罚。而工人这方面，主要用的是当地的人，所以有时候他们也自恃具有优势（大不了回家干活去）而对工作抱着领导在则干活，领导走则休息的看法。其次是材料运用状况，应对主要运用材料的人员进行教化并使其自觉养成不奢侈的习惯，再则应加强管理与监督材料详细运用，设立赏罚制度，视其程度对其进行相应的嘉奖与惩处；最终是施工方法，虽然说是领导确定施工方法，我们只是依据领导交待的施工放过去实施，但是领导自己不能与我们大家的力气相比，我们也应当提出自己认为比较好的方法，使之适于施工，对保证进度与质量都会比较好的。所以，我们每个人都应当主动把之当作自己的事去做，尽自己的努力把工程做好。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第18页 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