道路大修施工组织

目 录第1章 编制依据71.1 招投标文件及合同要求71.2 公路工程和市政公用主要工程适用的技术规范、规程71.3试验检测规范、规程71.4质量检验评定标准81.5主要材料、构配件标准81.6施工现场管理标准、规范9第2章 工程概况102.1 工程简介102.2 参建单位：102.3 道路大修工程目标及主要内容102.4设计概要102.5工期要求和质量标准132.6 主要工程量13第3章 工程特点、重点及难点153.1工程特点153.2工程的重点153.3工程难点153.4工程重点难点主要对策15第4章 施工组织与整体施工部署164.1施工部署164.2施工组织17第5章 施工总平面布置195.1施工总平面布置195.2施工用水195.3施工临时用电195.4施工临时路195.5施工总平面布置图19第6章 施工进度计划及保证措施206.1 计划工期与分阶段控制日期206.2 计划管理216.3 保证工期的措施21第7章 道路工程施工技术方案227.1路面病害处理227.2旧路铣刨227.3新建道路路基施工237.4道路面层沥青混凝土施工247.5测量施工297.6平面控制网的建立307.7高程控制测量307.8施工测量307.9竣工测量317.10质量标准（允许偏差）31第8章 排水工程施工328.1排水工程施工内容328.2雨水口改造施工技术措施32第9章 检查井周边处理方案339.1检查井周边处理概述339.2具体施工方案339.3有针对性地进行加固处理339.4具体的检查井井盖加固施工流程如下34第10章 雨季施工方案3510.1 雨期施工技术措施3510.2 雨期施工安全措施35第11章 夜间施工方案3611.1.工程简介3611.2成立夜间施工领导小组3611.3夜间施工交通导行3611.4交通安全措施3711.5夜间施工组织措施3711.6文明施工、环境保护措施3711.7夜间施工质量控制38第12章 交通导改的配合和实施措施3912.1交通导行方案3912.2施工安排情况4012.3交通组织原则4012.4现况交通情况4112.5交通导行措施4112.6交通安全措施4112.7交通安全管理保障措施4212.8施工应急与响应措施43第13章 重大活动配合方案44第14章 应急抢险预案4514.1目的及适用范围4514.2突发事件的确定及分布4514.3组织体系及相关职责4514.4突发事件上报程序4614.5应急响应46第15章 管线回填质量控制措施和管线施工配合的组织49第16章 劳动力及材料供应5016.1劳动力安排5016.2材料供应50第17章 城市道路大修精细化施工5117.1关键（控制）施工项目的精细化施工措施5117.2新旧路接茬高程控制措施5117.3检查井、雨水口高程控制措施5117.4现况路面保护措施5217.5路面铣刨废料再生利用措施5217.6精细化施工管理措施53第18章 疏堵工程配合5418.1 疏堵工程配合组织机构5418.2疏堵工程施工部署5418. 3疏堵工程配合措施54第19章 质量管理、技术管理、质量保证体系及措施5519.1 质量保证体系5519.2 保证质量的措施5519.3 特殊及关键过程质量控制措施5619.4 质量责任制5619.5技术管理59第20章 安全管理体系及措施6120.1 安全目标6120.2 安全保证体系6120.3 项目经理部安全保护体系基本职责6220.4 开展安全竞赛活动6420.5 安全技术措施的落实6520.6 具体安全措施6520.7 用电安全措施6620.8 机械安全措施66第21章 机械、设备配置计划6821.1主要施工机械配置计划6821.2主要测量仪器、试验检测设备配置计划68第22章 文明施工、环境保护体系及措施6922.1管理目标及保证体系6922.2施工现场管理措施7022.3具体文明施工和环保措施7022.4加强监督检查7122.5协调内外关系，争创文明施工现场7122.6防止民扰及扰民措施72第23章 消防、保卫、健康体系及措施7323.1消防安全制度及措施7323.2现场保卫措施7323.3健康体系及措施73第24章 管理措施7624.1计划管理7624.2合同管理7624.3技术管理7624.4对各分包的管理7724.5材料管理及降低成本措施7924.6能源、资源消耗管理措施8024.7危险品储存、保管措施8124.8成品保护措施82第25章 用款计划8325.1用款计划8325.2项目资金保证措施83第26章 机械、设备配置计划8426.1主要施工机械配置计划8426.2主要测量仪器、试验检测设备配置计划84第27章 与监理、设计的配合措施8527.1定期将工程信息反馈至设计人8527.2审阅业主提供的所有图纸的文件8527.3配合监理的工作8527.4接受监理的监督8527.5与监理工程师、设计人的协调8527.6配合与服务工作86附表1：劳动力计划表附表2：拟投入本合同主要施工机械设备表附表3：拟投入本合同试验检测设备表附图1：宏昌路（宏泰西街北小河跨河桥）道路大修工程平面位置示意图附图2：宏昌路横断面附图3：病害处理结构图附图4：项目经理部组织机构图附图5：宏昌路（宏泰西街北小河跨河桥）道路大修工程平面布置示意图附图6：宏昌路（宏泰西街北小河跨河桥）道路大修工程施工进度计划横道图附图7：检查井加固设计图附图8：宏昌路（宏泰西街北小河跨河桥）道路大修工程交通导行施工平面布置图附图9：交通导行横断面图附图10：质量保证体系框图附图11：文明施工、环境保护体系框图附图12：项目部职业健康安全管理体系组织结构图第1章 编制依据1.1 招投标文件及合同要求1.1.1宏昌路（宏泰西街北小河跨河桥）道路大修工程工程施工招投标文件1.1.2宏昌路（宏泰西街北小河跨河桥）大修工程道路施工图设计(1000路027-S01L)1.1.3现场踏勘、调查所掌握的现场情况、环境资料及补疑书1.2 公路工程和市政公用主要工程适用的技术规范、规程1.2.1 北京市城市道路工程施工技术规程DBJ01-45-20001.2.2 城市测量规范CJJ8-991.2.3 城市道路工程施工与质量验收规范CJJ1-20081.2.4 公路沥青路面施工技术规范JTGF40-20041.2.5 公路路面基层施工技术规范JTJO34-20001.2.6 公路土工合成材料应用技术规范JTJ/TO19-981.2.7 工程测量规范GB50026-20071.2.8 公路沥青路面养护技术规程JTJO73.2-20011.2.9 混凝土加固技术规范CECS25:891.2.10 北京市市政工程施工安全操作规程DBJ01-56-20011.2.11 微表处和稀浆封层技术指南交公便字2005329号1.2.12 北京市道路沥青路面抗车辙设计施工指导意见市路政局文件1.2.13 预防混凝土工程碱集料反应技术管理规定京TY5-991.2.14 混凝土结构后锚固技术规程JGJ145-20041.2.15 碳纤维片材加固混凝土结构技术规程CECS146:20031.2.16 北京市市政工程施工安全操作规程DBJ01-56-20011.3试验检测规范、规程1.3.1 公路土工试验规程JTJE40-20071.3.2 公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ053-20001.3.3 公路工程水泥混凝土试验规程JTGE30-20051.3.4 公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTJ057-941.3.5 公路工程集料试验规程JTGE42-20051.3.6 公路路基路面现场测试规程JTGE60-20081.3.7 公路土工合成材料试验规程JTGE50-20061.3.8 回弹法评定混凝土抗压强度技术规程JGJ23-851.3.9 钻芯法检测混凝土强度技术规范CECSO3:20071.3.10 建筑砂浆基本性能试验方法JGJ70-901.3.11 水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法GB/T1346-891.3.12 水泥取样方法GB12573-19931.3.13 混凝土外加剂应用技术规程GB0119-20031.3.14 水泥胶砂强度检验方法GB/T177-1931.3.15 普通混凝土拌合物性能试验方法GB/T50080-20021.3.16 普通混凝土力学性能试验方法GB/T50081-20021.3.17 普通混凝土长期性能和耐久性试验方法GBJ82-851.3.18 回弹法、超声回弹综合法检测泵送混凝土强度技术规程DBJ01-78-20031.3.19 钢纤维混凝土试验方法CECS13:891.4质量检验评定标准1.4.1 混凝土强度检验评定标准GB107-200X1.4.2 沥青路面施工及验收规范GB50092-961.4.3 市政基础设施工程资料管理规程DBJ01-071-20031.4.4 市政基础设施工程质量检验与验收统一标准DBJ01-90-20041.4.5 城镇道路工程施工质量检验标准DBJ01-11-20041.4.6 公路工程质量检验评定标准(第一册土建工程)JTGF80/1-20041.4.7 公路工程质量检验评定标准(第二册机电工程)JTGF80/2-20041.4.8 排水管(渠)工程施工质量检验标准DBJ01-13-20041.4.9 城镇道路养护技术规范CJJ36-20061.5主要材料、构配件标准1.5.1 通用硅酸盐水泥GB175-20071.5.2 普通混凝土用砂浆质量标准及检验方法JGJ52-921.5.3 普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法JGJ53-921.5.4 混凝土外加剂应用技术规范GBS0119-20031.5.5 混凝土碱含量限值标准CECS2053:19931.5.6 道路石油沥青JTG40-20041.5.7 混凝土膨胀剂JC476-20011.5.8 人工砂应用技术规程DBJ01-65-20021.5.9 商品混凝土质量规程DBJ01-6-901.5.10 沥青路面用木质素纤维JT/T533-20041.5.11 沥青路面用聚合物纤维JT/T534-20041.5.12 长丝纺粘针刺非织造土工布JT/T519-20041.5.13 短纤针刺非织造土工布JT/T520-20041.5.14 公路工程混凝土养护剂JT/T522-20041.5.15 公路工程混凝土外加剂JT/T523-20041.5.16 公路水泥混凝土纤维材料、钢纤维JT/T524-20041.5.17 公路聚丙烯纤维和聚丙烯晴纤维JT/T525-20041.5.18 路面沥青改性材料苯乙烯-丁二烯嵌段共聚（SBS）JT/T526-20041.5.19 路面沥青改性材料聚乙烯-丁二烯橡胶150（SBR1502）JT/T527-20041.5.20 沥青路面坑槽冷拌修补材料SBR沥青液JT/T530-20041.5.21 城市道路混凝土路面砖DB11/T-152-20031.6施工现场管理标准、规范1.6.1 建筑工程监理规程DBJ-01-41-20021.6.2 北京市建设工程施工现场生活区设置和管理标准DBJ01-72-20031.6.3 绿色施工管理规程DB11/53-20081.6.4 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20051.6.5 建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-931.6.6 北京市安全监理规程DB11/382-20061.6.7 建设工程工程量清单计价规范GB50500-20081.6.8 北京市市管城市道路大修工程沥青面层施工技术要求（试行稿）1.6.9 城市道路桥梁大修检修工程质量管路实施细则1.6.10 井周处理质量控制要求1.6.11 城市道路大修工程花岗岩路缘石相关要求1.6.12 厂拌热再生利用的回收旧料要求第2章 工程概况2.1 工程简介宏昌路（宏泰西街北小河跨河桥）位于朝阳区望京地区。道路南起宏泰西街，北至北小河跨河桥，沿线主要相交道路有宏泰西街、河荫中路，全长427.038米。现况道路规划为城市支路，道路全线横断面为一幅路形式，中间为宽16m机非混行车道，两侧人行道宽48米。具体见附图1-施工总平面图。2.2 参建单位：建设单位：北京市城市道路养护管理中心设计单位：北京中领工程咨询有限责任公司监理单位：北京正远监理咨询有限公司施工单位：北京市市政三建设工程有限责任公司2.3 道路大修工程目标及主要内容2.3.1目标：目前现有的道路使用条件与其所承担的交通功能不相称。为给市民出行提供良好的交通环境，创造“新北京交通体系”，决定对此路段进行大修，使其发挥更好的经济效益和社会效益。此次道路大修满足城市道路的使用功能，提高车辆行驶的安全性、舒适性，对宏昌路沥青路面进行翻修，从而改善宏昌路行车状况，提高道路整体服务水平。2.3.2内容包括：沥青路面：沥青路面铣刨、处理病害加铺沥青混凝土面层。其他：调整雨水箅高程；加固检查井；恢复道路交通标线等。2.4设计概要此次大修工程按大修的性质要求，本着经济适用的原则，结合本路的实际情况，设计内容如下：2.4.1平面设计道路起点桩号0+000，向东至K0+427.038处，道路中线不变，平面路口接顺，步道在路口处做无障碍设施。2.4.2纵断面设计在满足规范要求的前提下，按照原路纵坡进行大修设计。主要控制点为道路起点、终点高程和沿线建筑物高程。宏泰西街河荫中路纵断高程上调6cm，河荫中路北小河跨河桥段纵断高程不变。2.4.3横断面设计本次大修道路横断面维持原有道路横断面形式不变。修复道路路拱横坡，采用1.5%直线型路拱。具体见附图2-施工断面图。2.4.4路面结构设计(1)路面结构依据城市道路设计规范（CJJ37-90）、城镇道路养护技术规范（CJJ36-2006）和北京市温拌沥青混合料路面设计技术指南和北京市橡胶沥青混合料路面技术指南进行路面翻修结构设计。旧路结构如下：3cm细粒式沥青混合料+6cm黑料+36cm无机料。河荫中路路口路面已随该路工程新做路面结构，故本次大修以河荫中路为界分为两种结构。具体结构如下：沥青路面设计结构：宏泰西街（K0+000）河荫中路（K0+350）段设计结构如下： 橡胶沥青混凝土ARAC-13C 4cm 乳化沥青粘层油PC-3温拌中粒式沥青混凝土WAC-20C 5cm 橡胶沥青防水粘结层 1cm旧路结构（铣刨） 4cm旧路路面病害处理河荫中路（K0+373）北小河跨河桥（K0+427.038）段设计结构如下： 橡胶沥青混凝土ARAC-13C 4cm 乳化沥青粘层油PC-3旧路结构（铣刨） 4cm旧路路面病害处理材料组成：4cm橡胶沥青ARAC-13C型沥青混合料采用优质重交通道路石油沥青（70），橡胶粉宜选用常温研磨粉碎的斜交胎橡胶粉，保证易于碾压成型，同时满足使用性能要求的前提下，可尽量选用较粗的橡胶粉，并采用温拌工艺生产橡胶沥青混合料。(2)病害处理对于路面网裂、碎裂等路面病害应根据不同的破损状况确定处理方法。路面破损类型可分为裂缝类、变形类、松散类、其它类四大类，每类中根据路面破损状况分为：线裂、网裂、碎裂；车辙、沉陷、拥包；剥落、坑槽；路框差、修补损坏。路面病害的处理方法：路面碎裂、沉陷、车辙处理：病害范围向下处理直至好的部位或基层。如挖至沥青面层的，泼洒乳化沥青粘层油，上面用沥青混凝土AC-25C找平，按设计结构处理；如基层损坏则瓦至损坏底层，采用石灰粉煤灰稳定碎石（最小18cm）找平基层，洒乳化沥青粘层油后，上面加铺沥青混凝土AC-25C找平，按设计结构处理。具体见附图3-病害处理图路面网裂、掘路处理：病害范围向下处理直至好的部位，泼洒乳化沥青粘层油，上铺粗粒式沥青混合料AC-25C找平，按设计结构处理。桩号K0+075和K0+190处，两个相交混凝土路口碎裂处理方法：刨除混凝土路口范围的原路结构39cm，铺两层石灰粉煤灰稳定碎石基层各18 cm并分别压实，之后加铺与路面结构相同的沥青混凝土面层。针对铣刨后的路面特点，铣刨后路面泼洒的沥青粘层油用量为0.8L/，沥青透层油用量为1.2L/，新铺沥青混合料面层间泼洒乳化沥青粘层油（PC-3）0.5L/。2.4.5道路附属工程设计：全线道路的步道砖、路缘石完好，本次大修不更换。平面交叉口设计：与本路相交的各道路，为避免通过路口的车辆碾压造成路口路面被啃边以及污染本路，均需对路口进行处理，方法如下：相交道路为沥青混凝土路面，路口范围路面结构采用4cm橡胶沥青混凝土面层ARAC-13C自然接顺。2.4.6路面排水设计：全路雨水口设施完好，随路面高程进行抬高加固，其中桩号K0+090、K0+225路口西有两个雨水口需进行挪移。本段道路出现积水现象为路面沉陷造成，在大修完成后可满足排水要求，对个别流水不畅的雨水口疏通。2.4.7管线检查井处理：道路全线检查井周均出现不同程度沉陷碎裂，应予以加固，全线共有检查井82处，其中一处已加固（已在平面图示出），余下均未加固。井圈座上调时可用C40混凝土预制块，或步道砖垫平稳，禁止使用红机砖和页岩砖。预制块共设置三组，沿检查井周均布。对于现况未经过维修的检查井，检查井井墙外50cm范围内的旧路面结构予以刨除，处理深度为设计路面线以下50cm；对于现况曾经进行过维修的检查井，检查井井墙50cm范围内的旧路面予以刨除，处理深度依据现况混凝土修补层厚度而定，详见检查井井圈周边加固设计图。早强砼加铺沥青砼面层前需进行拉毛处理并喷洒粘层油，粘层油采用改性乳化沥青粘层（PCR），用量1.0L/。当检查井井墙周边处理范围不能保证将损坏部位都清除时，应视情况增加井周处理面积。C25快硬早强商品混凝土或自拌砼挖补，不得采用砂浆或豆石砼，塌落度不宜过大，要求3小时强度不小于20Mpa。井周处理完毕后应恢复检查井井座处橡胶条。2.5工期要求和质量标准2.5.1工程的工期要求：根据合同要求，本标段计划2011年4月3日开工，2011年6月1日完工，总工期为60日历天。2.5.2工程的质量要求：达到合格标准本工程主要项目质量控制目标：沥青混凝土压实度96沥青混凝土摊铺厚度允许的偏差值 5mm+10mm弯沉值符合设计要求平整度1.2mm横断高程误不超过10mm，且横坡控制在1.2%1.5%之间2.6 主要工程量序号分部分项工程名称工程量单位数量一、土方工程1铣刨旧沥青路面面层 4cm85302拆除检查井周围及路面破损处理废料 m3903刨除原路结构（病害处理） 6cm38394刨除原路结构（病害处理） 24cm22705刨除旧混凝土路面层（混凝土路口病害处理） 39cm180二、路面工程6橡胶沥青混合料ARAC-13C 4cm87107温拌中粒式沥青混凝土WAC-20C 5cm74458橡胶沥青粘结层2.0Kg/ 1cm74459乳化沥青粘层油（PC-3）0.5L/ 871010粗粒式沥青混凝土AC-25C（病害处理） 6cm610911乳化沥青透层油（PC-2）1.2L/（病害处理）610912石灰粉煤灰稳定碎石（病害处理） 18cm227013石灰粉煤灰稳定碎石（混凝土路口病害处理） 18cm218014乳化沥青透层油（PC-2）1.2L/（混凝土路口病害处理）18015乳化沥青粘层油（PC-3）0.5L/（混凝土路口病害处理） 180三、其他工程16加固检查井个3217修葺双篦雨水箅套1818挪移双篦雨水箅套2第3章 工程特点、重点及难点3.1工程特点3.1.1本工程是城区旧路大修工程，工期紧，总工期60天，且施工期间交通不能断行。本工程地处朝阳区望京地区，车流量和行人较多，因此必须严格组织施工，对施工过程、工程质量、环境保护、现况交通和安全文明施工要严格管理。3.1.2施工配合单位较多。要与交管部门、管线所有单位、规划与设计单位，有关执法单位及管理单位发生关系。要积极主动配合协调，切忌蛮干。3.2工程的重点3.2.1现况交通导行是本工程的重点，在施工期间必须保证现况交通，为此科学合理的安排交通导行措施将大大减少对工程的不利影响。3.2.2本工程主要施工作业（道路铣刨、检查井加固、面层沥青摊铺等）需在夜间完成，做好不扰民和民扰工作，也是本工程的重点，最大限度的减少扰民，求得周边单位、市民的理解与支持，保证工作顺利实施3.3工程难点3.3.1本工程路基基层二灰碎石养护期间的交通导行是本工程的难点。3.4工程重点难点主要对策本工程夜间半幅施工。为保证现况交通通行，路基施工采取按车道线宽度施工，二灰碎石养护期间白天留一条车道通行，自行车和行人走人行道。 1)严格按交管局批复的方案内容和具体要求进行路口施工导行，办理掘路和占地手续，设置标准锥筒和安全护栏、警示灯、指路标及施工标牌，保证现况车辆通行，居民出行方便。在时间上，保证按时开工，按时收工，施工作业范围严格控制在批准的区域内。2)项目经理部根据工程需要，组织培训一批专职交通协管员，在施工重点路段、路口导行区域设专人看管，并做到统一着装，专职负责，服从命令，严禁脱岗。3)积极与交通部门联系，办理施工车辆通行证，本工程采用夜间车辆运输土方和材料。各种工程运输车辆严禁超载，必须苫盖，禁止遗洒。并与有关单位签订环保合同，现场按照拆建平衡的原则施工。4)施工期间加强现况道路的维护和管理，规范围挡，控制出入口，派专人清扫，定时洒水，安全警示与标志齐全。5)所有上路施工人员，做好安全防护，夜间必须全部穿反光背心，在路口，疏导车辆人员，手中必须拿指挥旗或指挥棒，施工人员在规定区域内施工，禁止乱穿行。第4章 施工组织与整体施工部署4.1施工部署4.1.1施工部署总体思想本工程以我方对业主的各项承诺为施工部署的目标，积极响应业主招投标文件及合同要求中关于合同质量、合同工期的要求，充分运用网络技术，以旧路铣刨及修补为先行，道路施工为核心，把握重点难点，合理划分施工区段，合理安排交叉项目的施工，重点运作与社会相关的协调工作，积极配合办理各种前期手续，使工程有序的展开。按照“难点分步攻关，重点部分攻坚”和“整体工程协调一致”的原则，着重安排旧路结构拆除、修补施工，合理安排道路的施工计划性，保持各段落的协调与衔接，确保施工顺序的合理性和施工进度的连续性，全线施工进度的总体一致性。严格按照建筑工程项目管理规范进行项目部施工细化管理，按照GB/T19001-2000质量管理体系标准进行工程质量管理和控制，按照北京市建设工程施工现场生活区设置和管理标准和北京市建设工程施工现场环境保护标准进行生活区和施工现场的环保管理和污染预防，以及文明施工的管理。4.1.2施工总体部署概述本工程道路规划为城市次干路，大修定位是对道路的病害进行整治，而非对原有道路改建，因此本工程主要以夜间施工为主，白天施工为辅，并确保白天道路通畅及夜间施工交通安全，结合本工程特点及招投标文件及合同要求的工期要求，我公司拟定分段同时施工，拟先进行旧路病害处理、旧路铣刨、AC-25C沥青砼摊铺找平、温拌中粒式沥青混凝土WAC-20C摊铺、检查井雨水口抬升加固处理然后橡胶沥青混合料ARAC-13C路面面层整体铺装、恢复道路交通标线等，具体施工顺序如下：2011年4月21日至2011年5月8日主要完成（宏泰西街0+427.038）西半幅道路，工作内容：旧路病害处理及二灰摊铺；现况雨水口挪移；混凝土路口处理；旧路主路沥青混凝土路面的铣刨及旧路材料的回收；AC-25C沥青砼摊铺找平；旧路路面拉毛；WAC-20C沥青砼摊铺；检查井及雨水口抬升加固。2011年5月5日至2011年5月24日主要完成（宏泰西街0+427.038）东半幅，工作内容：旧路病害处理及二灰摊铺；旧有主路沥青混凝土路面的铣刨及旧路材料的回收；AC-25C沥青砼摊铺找平；旧路路面拉毛；WAC-20C沥青砼摊铺；检查井及雨水口抬升加固。2011年5月25日完成橡胶沥青混合料ARAC-13C面层整体铺装。2011年5月26日2011年6月1日，清理及竣工验收阶段完成内容有：全线道路雨水口、检查井清理；道路工程的交验。4.1.3施工总体部署要点根据本工程特点、技术难点和所处的地理位置与周边环境，我公司将制定切实可行的特殊部位施工方案，合理安排施工顺序，保证劳动力、材料物资和设备的供应，施工质量达到业主要求以上，将施工对社会影响降到最低，按规定工期顺利完成施工任务。为了保证工程施工顺利进行，针对各个部位的具体情况随时编制相应的环保、保护、保证方案，提前与相关外协单位协商合作办理相关手续为工程施工创造社会条件。积极配合当地政府、环卫、城管、业主及相关专业施工管理单位做好共建工作，共同促进施工生产。4.2施工组织4.2.1施工组织机构根据本工程特点，为满足业主的要求，确保工程质量达到合格，特由公司抽调曾多次参与类似工程施工生产任务，责任心事业心强，经验多、技术精，勇于严格管理并善于管理的人员组成本工程项目经理部。代表公司行使权力，对本工程实施总承包，具体见附图4-组织机构框图。结合工程项目内容，针对各项目、工序、工艺要求，从现在起对工程所需的各类专业队人员进行有目的培训，使其达到各专业中级工以上的水平，以保证实际操作达到技术标准，以利于各施工部位人员的及时调配与均衡,并保证重要特殊工种人员持证上岗。为保障各项目工程质量达到预期目标，特组建相应人员参加道路专业施工队，在项目经理部的直接领导下，按期、保质、保量完成任务。4.2.2施工交通疏导开工前，编制详细的交通导行方案，并会同交通管理等部门协商确定导行路线及措施，待交通管理部门批准后，方可实施。在施工过程中必须严格按照交通方案进行实施，切实做好施工期间的交通安全工作。在道路施工区域导行、现况路接顺地段，施工占地范围外设置交通警示牌及交通导行锥筒，安全标志、警示灯，派专人轮流值班进行交通疏导。4.2.3人力资源计划人力资源的培训本工程施工所需各类施工操作人员有：各类施工机械操纵人员、特殊工种及技术人员电工、机械工、筑路工、瓦工、砼工、测工、壮工等多个工种。在得到中标通知书后，立即按投标文件中各工种劳力需求计划最高峰人数，组织相应人员进行培训。其内容含：专业知识及实操，并让其了解本工程项目内容，技术、质量标准，设计意图，做到全员持证上岗。工程所需人力资源的进场本工程所需各类操作人员，按各施工区域工程量，项目工程工期控制相配比组建工程队。并按施工各阶段所需分期、分批进场，依施工计划安排提前两天进场做准备。除极少数人外，绝大部分人员均驻扎在现场生活区内，以便于随时调配或抢险应急。工程所需人力应依照各施工阶段生产计划进行各工种人员的调配与人力进出场。本工程拟需用情况，详见附表1。4.2.4 施工机械、设备计划 本工程所需投入的大型施工机械有：铣刨机、装载机、水车、发电机、小型挖掘机、载重自卸汽车、摊铺机、压路机、路面切割机等，对于上述机械在施工准备阶段，由项目部设备部负责按工程所需办理机械选型、筹备工作。机械选型：本着先进、生产率高、噪音小、机动性强的原则。优先安排公司内部自有机械。内部机械要有调配调动使用计划，外部机械，要有租赁合同、安全协议书。各种机械进场后，应保证其设备状况良好，能够立即投入使用，且操作者的技术是高超的，服务是一流的。所有大型机械都必须提前一天进场，其中：轮胎式自带行走机械，交管部门不允许上路行驶的机械，均上盘车运抵施工现场；设备部负责安排机械操作者的食宿、机械停靠位置。本工程拟投入的主要机械设备，详见附表2。4.2.5 工程材料计划本工程用材料品种、规格多，现场场地小，道路修补、加铺及步道用材料数量较大、品质要求高，需分期分批组织进场，提前试验。该项工作由工程部、材料部负责，质量部配合，在正式开工前办理完毕。工程开工前，完成各项施工用料的调查落实，确定供货厂家，经试验合格后签订供货合同或协议，并依照工程进度需要分期分批组织进场，以减少现场的施工占地。商品砼、沥青混合料等构件、材料的供应，根据业主的要求与有关构件厂、搅拌站、沥青砼厂家取得联系，并提交供应计划。各项周转材料、辅助用材要根据工程进展情况，由工程部提供素材，材料部提供计划并组织材料进场。各种材料进场要做好存放、保管工作，并认真进行现场标识、以防混用。第5章 施工总平面布置5.1施工总平面布置5.1.1施工平面临设区的布置位置、占地面积等要求，此项工作项目副经理负责，积极与当地居委会、沿线各单位取得联系，就近租用附近办公楼房或民房作为业主、监理管理人员办公室，施工人员住基地每天用班车接送。完成临水、临电等布置，落实时间为正式开工前2天。5.1.2结合现场情况，根据施工部署和施工段落的划分，本着“便于组织管理，就近调配”的原则，施工机具、材料的存放：施工现场所需其它施工机具、机械、小型构件材料堆放等依现场情况分散合理布置。5.2施工用水5.2.1本工程施工用水主要集中在路基养护和路面洒水降尘。在路面沥青混凝土施工结束后，用水量将大大减少。根据工程施工所处地理位置、施工区域划分情况，为减少对附近居民的影响，本工程施工用水使用一台8t水车进行供水，以满足养护施工和道路铣刨后降尘洒水的需求。5.3施工临时用电本工程施工用电期为60天，用电量较集中，根据施工区域的划分，各区域用电设备的同期最高集中耗电量考虑，生活区采用借用现况供电系统供电，施工现场另配备2台50KVA发电机满足工程用电，4台移动灯车用于施工照明。5.4施工临时路5.4.1本工程为道路大修工程，现况路既是社会交通路又是施工临时路。5.4.2在与交管部门密切配合的情况下，严格按照获批的交通导行方案的要求，设立明显的交通标志牌等临时安全保障设施，建立工作区域，将社会交通隔离在施工区域外。5.4.3所有施工人员及设备必须在施工区域内进行施工作业，确保施工安全。严禁乱穿乱行，以免造成伤害。5.5施工总平面布置图施工部署的具体情况详见附图5-宏昌路道路大修工程施工总平面布置图。第6章 施工进度计划及保证措施6.1 计划工期与分阶段控制日期6.1.1 计划工期按照合同要求要求，我们根据现场踏勘了解的情况，本工程计划开工日期为2011年4月13日，计划完工日期为2011年6月1日，总工期49日历天。6.1.2 分阶段控制日期：第一施工阶段：即施工准备阶段，日期为2011年13月3日2011年4月20日。主要完成的工作内容有：道路工程各控制点位，坐标点、水准点的交接、复测闭合与栓桩，测设加密控制网。施工临设区的搭建；施工用水，临时电的铺装与架设，施工方案和社会交通导行方案的审批。沥青混凝土等主要材料的订货，检验与试验。各种施工机械的维修、保养、试运行。各类施工操作人员的上岗培训。第二施工阶段：其控制日期为2011年4月21日2011年5月25日，分两个施工区。第一施工区（宏泰西街0+427.038）西半幅，2011年4月21日至2011年5月8日主要完成以下工作内容：旧路病害处理及二灰摊铺；现况雨水口挪移；混凝土路口处理；旧路主路沥青混凝土路面的铣刨及旧路材料的回收；AC-25C沥青砼摊铺找平；旧路路面拉毛；WAC-20C沥青砼摊铺；检查井及雨水口抬升加固。第二施工区（宏泰西街0+427.038）东半幅，2011年5月10日至2011年5月25日主要完成以下工作内容：旧路病害处理及二灰摊铺；旧路主路沥青混凝土路面的铣刨及旧路材料的回收；AC-25C沥青砼摊铺找平；旧路路面拉毛；WAC-20C沥青砼摊铺；检查井及雨水口抬升加固。第三阶段：面层摊铺，控制日期2011年5月25日完成以下工作内容：橡胶沥青混合料ARAC-13C路面面层整体铺装。第四阶段：清理及竣工验收阶段，控制日期为2011年5月26日2011年6月1日，主要完成的项目内容有：全线道路雨水口、检查井清理；道路工程的交验。具体施工计划见附图6-进度计划横道图。6.2 计划管理开工前及时提供完善后的施工组织设计和施工进度计划，计划包括关键线路网络图，主要项目进度安排和周完成工作量。本工程采用国际通用的计划管理制度，称“一表三图”。6.2.1 工程进度计划表：反映进度、产值、工期等指标和实际完成情况相互关系。用于工程总进度和每月、周计划安排，并作为财务支付依据。6.2.2 工程进度条形图：反映主要工程项目或单项主要工程项目的进度计划安排，用于月进度安排。6.2.3 柱状图：表示资源供应计划，包括劳力、材料、机械等。此外，在每项工程开工前提出单项工程计划安排。6.3 保证工期的措施6.3.1 严格执行合同规定、监理程序、认真履约，尽量缩短各项施工的准备工作，提前进入工程主体的施工。6.3.2 选派素质高、经验丰富的人员组成的项目经理部，并配备符合专业操作要求的施工作业队伍，材料、机械的供应配备留有充分的余地。6.3.3 加强管理，科学、紧张、有序地组织施工。采取流水作业方式，计划安排要抓住重点难点，明确工种间的相互制约关系，集中人力、物力确保关键项目、关键部位的顺序进行，实现工程的分阶段工期目标和总工期目标。第7章 道路工程施工技术方案7.1路面病害处理7.1.1路面破损程度划分对于路面网裂、碎裂等路面病害应根据不同的破损状况确定处理方法。路面破损类型可分为裂缝类、变形类、松散类、其它类四大类，每类中根据路面破损状况分类：线裂、网裂、碎裂；车辙、沉陷、拥包；剥落、坑槽、啃边；路框差、修补损坏。7.1.2路面病害处理路面碎裂、沉陷、车辙处理：病害范围向下处理直至好的部位或基层。如挖至沥青面层的，泼洒乳化沥青粘层油，上面用沥青混凝土AC-25C找平，按设计结构处理；如基层损坏则瓦至损坏底层，采用石灰粉煤灰稳定碎石（最小18cm）找平基层，洒乳化沥青粘层油后，上面加铺沥青混凝土AC-25C找平，按设计结构处理。路面网裂、掘路处理：病害范围向下处理直至好的部位，泼洒乳化沥青粘层油，上铺粗粒式沥青混合料AC-25C找平，按设计结构处理。桩号K0+075和K0+190处，两个相交混凝土路口碎裂处理方法：刨除混凝土路口范围的原路结构39cm，铺两层石灰粉煤灰稳定碎石基层各18 cm并分别压实，之后加铺与路面结构相同的沥青混凝土面层。针对铣刨后的路面特点，铣刨后路面泼洒的沥青粘层油用量为0.8L/，沥青透层油用量为1.2L/，新铺沥青混合料面层间泼洒乳化沥青粘层油（PC-3）0.5L/。7.2旧路铣刨7.2.1设备要求为了保证铣刨后路面的平整度，采用德国产“维特根W2000型”铣刨机配合“维特根W350型”小型铣刨机对路面进行铣刨，铣刨处理后的路面将产生细致的纹理，能够满足行车平顺的要求。7.2.2病害的处理方法根据现况道路破损程度的不同采取相应的处理措施，拟选用W2000型冷铣刨机，它的铣刨宽度、深度完全可以满足本工程需要。铣刨施工时，测量人员要仔细看图，放线准确，按照施工计划导路施工。检查井周边各路口八字处采用W350小型铣刨机。由于是夜间施工，特别应注意安全标志的设置，在与当地交管部门协调配合的情况下，现场设专人指挥，放置醒目的标志牌、指示灯。7.2.3工艺流程及技术要求严格按照安全施工交通管制要求设立相关标志牌，建立工作区。相关人员、设备必须在保护区内作业，确保施工安全。认真测量，科学确定铣刨范围及铣刨深度。当一个铣刨段中包括几个连续铣刨区间（即区间连续，各区间的铣刨深度不同），可以实施连续铣刨拉毛，在铣刨中调整铣刨深度，保证路面纵向平顺。在铣刨过程中一定要控制好三个关键阶段以确保铣刨拉毛效果：第一阶段是开始铣刨过渡段，铣刨机铣刨深度要从零缓慢调整到计算的铣刨深度；第二阶段是铣刨过程中铣刨深度调整段，在进入连续的下一个铣刨区间时，无论是增大还是减小铣刨深度，都要从原铣刨深度逐渐调整到新的铣刨深度，严禁突变，这就要求在划定铣刨区间时标定好调整过渡段的位置；第三阶段是结束铣刨过渡段，铣刨机也要将原铣刨深度缓慢降低到零。为不影响社会交通，对铣刨拉毛面的缺陷进行及时处理，如松散部位的清除与修复，裂缝处及时灌缝等。7.3新建道路路基施工7.3.1道路的基层结构为石灰粉煤灰碎石，分两层进行施工。防止石灰粉煤灰碎石施工时路边缘灰料遗撒至路边排水边沟，造成边沟堵塞。7.3.2混合料虚铺厚度为设计厚度乘以压实系数，压实系数应在正式铺设前的实验段施工中计算取得。混合料按松铺厚度摊铺完毕后，立即用平地机械（局部区域可采用人工）按照设计要求的坡度、厚度进行平整。7.3.3平整完成后，对混合料进行碾压施工。设计要求混合料每层厚度为18cm根据试验段结果定出虚铺厚度。碾压前需要检验含水量，在碾压的全过程中一直须保持最佳含水量状态（误差幅度在1%），如含水量低，则洒水增补，含水量过高需晾晒，待含水量适当时在进行碾压7.3.4基层碎石碾压是要注意“由慢到快，由两边向中间”。以保证石灰粉煤灰碎石充分压实。初压时应先用6-8 t压路机稳压一、二遍。其后立即对高处设计高程的部分进行找补，找平后用12-15 t压路机压实直至无明显痕迹。7.3.5下层混合料摊铺摊铺完成后，需要对其压实度、高程等指标进行测试验收，合格后方可进行上一层石灰粉煤灰碎石施工。为使上下两层结合好，下层碾压密实后应洒水润湿，在铺上层混合料。分段施工时混合料层的纵横接茬应挖松、洒水、作补充拌合经整平后，再进行压实。7.3.6压实度成型合格后，必须在潮湿状态下养生，一般可洒水养生。至少七天。7.3.7养护方法，可以每天洒水数次，以保持表面潮湿为度，也可以采用沥青乳液或下封层进行养生。7.3.8在整个新建道路施工以及养护期间，禁止车辆通行。7.4道路面层沥青混凝土施工7.4.1 沥青混合料面层的施工：施工顺序“清扫路面、苫盖路缘石、洒布车洒油、摊散碎石、监理验收、沥青混合料摊铺。”（1)沥青混合料面层施工各项资源配置：主要施工机械：德国产ABG 423液压伸缩板摊铺机3台、双钢轮振动式压路机INGERSOLLRAND DD110 2台、双钢轮振动式压路机INGERSOLLRAND DD130 2台、双钢轮自动振动压路机DENAPAC CC422 2台、小型压路机2台、26t脚轮压路机2台、8 t洒水车2台。参加沥青混凝土施工的机械设备必须处于完好状态，备份加油车和装载机等铺助机械应与施工密切配合。各种作业机械严禁有漏油现象，维护和保养机械必须在停车场内进行。摊铺用工具：靠尺、基准线，铝合金导梁、支托架、烙铁、平耙、筛子、方锨、手推车、平面振动夯等。试验、检测设备：测温计、取芯机、测平车、三米杠尺等。人员组织：成立摊铺指挥小组组 长：项目副经理 李 萌 副 组 长：项目主任工程师 王文杰另 设：测量放样组、摊铺指挥组、机械碾压组、质量检验组、后勤保障组、施工、交通安全保障组测量放样组负责：测量放样、调整基准线、看护传感器摊铺指挥组负责：跟机作业、指挥摊铺、处理摊铺机各种问题机械碾压组负责：测量油温、指挥碾压、插拔标志旗质量检验组负责：检测厚度、处理拥包及粗料集中后勤保障组负责：水车、供水、用餐施工、交通安全保障组：负责维护交通秩序，看护路口，保障现场安全。其他施工准备事项：A、正式铺筑之前，召开技术交底会议，做到分工明确、各司其职、井然有序。B、下述工作要安排专人负责：现场指挥和整体工作协调；调度运输车辆与摊铺机配合、及时清除摊铺机前的遗洒料；看护基准线和传感器；调度宽度和维护无机料边；调整摊铺时的高程、厚度和坡度；处理纵横缝、控制平整度；组织碾压；检测油温。(2)沥青混合料生产与运输：沥青混凝土的生产，填料应符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）以及北京市市管城市道路大修工程沥青面层施工技术要求的有关规定。沥青混合料从有资质并经业主及监理批准的厂家采购，沥青拌合站集中拌制，用自卸汽车运至施工现场。为确保沥青混合料的质量，采用自卸汽车运输，每天对车槽清理干净。做好保温、防雨、防污染，在运料车上加盖保温蓬布，并设专人检查车后挡板密封情况。进场路口前50m用彩条布、麻袋铺路，以清理运料车在路上车轮带粘的尘土，并由专人负责清理。运料车在卸料前揭开苫布检查温度和外观，有问题的暂停使用，待进一步查证后再作取舍。卸料由专人指挥，运料车应缓慢倒车向摊铺机靠近，防止主动与摊铺机接触；运料车停在摊铺机前3050cm处，待摊铺机向前行驶与之接触。两机接触后即可卸料。这时卸料车挂空档，由摊铺机推动向前行驶，直至卸料完毕离去。卸料后的自卸汽车严禁擅自起斗卸油渣，剩余的油渣，卸到专用的铲车斗内，以确保摊铺层的清洁。为确保摊铺作业的连续性，每天按计划摊铺量调配车辆，施工过程中摊铺机前方始终有运料车在等候卸料，开始摊铺时等候卸料的运料车以不少于5辆为宜。施工中保证运输能力与摊铺机的生产能力互相协调，以减少摊铺机停机待料或运输车积压的情况。(3)道路摊铺试验段施工：沥青混合料试验段施工的目的：A.沥青混合料路面在开工前，由监理工程师批准并在其指导下，用投入工程的全部机械设备及每种沥青混合料各修筑单幅长50m-100m的试验路段，以证实混合料的稳定性以及运输、摊铺和压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性，获取各类沥青混合料施工生产的技术指标。B.在监理工程师批准后的单幅路段上做试验段铺筑，并用水准仪测出高程。按沥青混合料施工技术规范提供的摊铺系数计算摊铺厚度，开始进行摊铺。按事先拟定的方案进行碾压，每碾压一遍，检测摊铺层的高程和压实度，直至压实度达到要求。C.12h后取样试验，试验项目包括厚度、压实度、沥青含量及矿料级配等，对上述各项试验结果进行汇总，写出试验路段总结报告，报监理工程师审批后指导大面积施工。试验段计划安排：实际施工日期根据现场完成情况，以及业主、监理具体安排确定。作业准备：A.组织管理人员学习施工图纸及施工技术规范。B.作好施工技术交底和安全交底工作。C.在有关人员进场、设备到位、材料试验、报告合格、测量复核无误等各项准备工作完成的情况下，编制开工报告，申请正式开工。D.机械设备提前一天进场，安装调试。各机械停在指定位置，提前加油加水，做好准备工作。施工部署：本工程地处城市闹市区，交通压力大，因此白天不能断路施工，本次施工为了不中断现况交通，特制定以下措施。A.试验段施工时间安排：在晚上23:00次日5:00时间段内进行，以有效的避免高峰车流。B.摊铺方式：为保证摊铺质量，利用现况路口导行，选择一段进行半幅路断路施工，即半断面进行摊铺。C.质量标准：沥青混凝土面层主控实测项目允许偏差：压 实 度： 95 %； 压实厚度：-5mm+10mm； 平整度： 1.2mm；中线高程：10mm； 横断高程：10mm且横坡采用1.5%；井框与路面高差： 5mm。(4)沥青混合料摊铺：除符合招投标文件及合同要求给定的施工技术及质量规范外，沥青混凝土摊铺施工还应符合北京市市管城市道路大修工程沥青面层施工技术要求的规定。必须在下层检查完毕，并验收合格后方可进行。为保证沥青混合料摊铺质量，采用3台摊铺机联合摊铺，摊铺机呈梯队进行，前后相距10-12m，混合料重叠50-100mm摊铺，以避免纵向搭缝。将摊铺机按试验确定的虚铺厚度调整部位，面层摊铺时，采用双侧铝梁引导的高程控制方式。双机作业时，第一台摊铺机两侧用铝梁控制高程，第二台摊铺机外侧用铝梁、内侧用滑靴控制高程。摊铺前，固定预热3060min，使熨平板温度不低于100，并在熨平板下面拉线测校，保证熨平板的平整度。混合料运至工地的温度普通石油沥青为不低于145、改性沥青为不低于170，摊铺温度应为普通沥青不低于1