过渡配合的选择

上传人:无*** 文档编号:145844065 上传时间:2022-08-30 格式:DOC 页数:1 大小:69.51KB
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过渡配合的选择H6/js5 Js6/h5 、H7/js6 Js6/h7 、H8/js7 Js8/h7 大部分都将得到间隙,用于拆卸频繁、同轴度要求不高之处,当配合面很长时,可保证一定的孔轴同轴度,用手或木锤装卸。H/js 类用于易于拆卸,有附加锁紧,定心零件的偏心不致引起振动的情况;在要求得到较高的定心精度情况下可代替H/h 类滑动配合。H6/k5 K6/h5 、H7/k6 K7/h6 、H8/k7 K8/h7 是一种几乎没有间隙的定位配合,用在冲击负荷不大的地方,用手捶轻打即可完成拆卸。H/k 类配合广泛用于定心准确可拆不动结合。过渡配合与过盈配合的平均间隙接近于零。H6/m5 M6/h5 、H7/m6 M7/h6 、H8/m7 M8/h7 具有平均过盈的过渡配合,零件配合要求紧密性高,拆卸较困难,铜锤装配,用在不常拆卸的地方。H/m 类称为高级定心配合,装配时较紧,抗振性较好,是过盈出现的概率比较大的过渡配合。H8/n7 N8/h7 、H7/n6 N7/h6 允许有较大过盈的高精度定位配合,可以承受很大转矩、振动及冲击负荷,但均需加助紧固件,同轴度高,配合辅紧密性优良,拆卸困难,常用于装配后不再拆卸之部位。H/n 类平均过盈比H/m 类要大,很少有间隙,由于偏心要求严格,承受负荷,但均应加锁紧件,拆卸较困难,属于精确定心配合。H8/p7 最紧的一种过渡配合,只在极少情况下才有点间隙。在加辅助紧固件时,可承受很大转矩、振动及冲击负荷,拆卸困难,只用于装配后不再拆卸的部位。H/p 类只有 H8/p7 为过渡配合,其他均为过盈配合。
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