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第二章 电力拖动系统动力学,2.1 电力拖动系统转动方程式 2.2 多轴电力拖动系统的简化 2.3 负载的转矩特性与电力拖动系统稳定运行的条件,2.1电力拖动系统转动方程式,一. 典型生产机械的运动形式,1. 单轴旋转系统,2. 多轴旋转系统,3. 多轴旋转运动加平移运动系统,4. 多轴旋转运动加升降运动系统,二. 单轴电力拖动系统转动方程式,T :电动机电磁转矩(Nm);TF :负载转矩(Nm) n :电动机转速(r/min);T0 :电动机空载转矩(Nm),T-TL:动转矩(Nm)或惯性转矩、加速转矩 J:转动惯量(kgm2) :系统转动角速度(rad/s),参考正方向,参考正方向,转矩与转速的方向问题,实际转矩和转速方向: 1.T与n同向,代数上同正同负;T与n反向,代数上一正一负。 2.TL与n同向,代数上一正一负;TL与n反向,代数上同正同负。,实际转矩和转速方向: 1. 转矩与n同向,则称为“拖动性”转矩 2. 转矩与n反向,则称为“制动性”转矩,又由:,m:系统转动部分的质量,kg G:系统转动部分的重力,N :系统转动部分的转动惯性半径,m D:系统转动部分的转动惯性直径,m g:重力加速度,m/s2,GD2:系统转动部分的飞轮矩,Nm2 375 :有单位的系数,m/mins,由转动方程式可以分析系统运动状态:,T-TL=0 :系统静止或恒速运行,稳态; T-TL0 :系统加速运行,过渡过程; T-TL0 :系统减速运行,过渡过程。,电动机起动时,电磁转矩与负载转矩的关系?电动机停车时,电磁转矩与负载转矩的关系?,2.2 多轴电力拖动系统的简化,问题:全面分析多轴系统,必须列出每根轴的运动方程式及各轴相互联系的方程式,分析复杂。 方法:通常把负载转矩与系统飞轮矩折算到电动机轴上来,变多轴系统为单轴系统。 折算的原则是:保持系统的功率传递关系及系统的贮存动能不变。,2.2.1 工作机构为转动情况时的折算,1. 负载转矩的折算保持功率传递关系不变,(1) 忽略传动机构的损耗,由折算前后功率不变,得:,j=n/nf=j1j2j3为传动机构总的速比,(2) 考虑传动机构的损耗时,等效的传动机构的转矩损耗为:,=123为传动机构总效率,2. 飞轮矩的折算保持系统动能不变,负载飞轮矩折算(转动部分飞轮矩折算):,系统转动部分动能表达式:,总的飞轮矩的估算:,GDD2为电动机转子的飞轮矩,电动机轴上只有传动机构中第一级小齿轮时,取=0.20.3,如果还有其它部件,则的数值需要加大。,保持系统储存的动能不变,则系统总飞轮矩为:,1.电动机经过速比 j=5 的减速器拖动工作机构,工作机构的实际转矩为20Nm,飞轮矩为1Nm2,不计传动机构损耗,这算到电动机轴上的工作机构转矩与飞轮矩分别为多少? 2. 恒速运行的电力拖动系统中,已知电动机电磁转矩为80Nm,忽略空载损耗,传动机构效率为0.8,速比为10,未折算前实际的负载转矩应为多少? 3.电力拖动系统中已知电动机转速为1000r/min,工作机构转速为100r/min,传动效率为0.9,工作机构未折算的实际转矩为120Nm,电动机电磁转矩为20Nm,忽略空载损耗,系统是加速还是减速运行?,2.2.2 工作机构为平移运动时的折算,1.负载转矩的折算,考虑传动机构的损耗:,2. 负载飞轮矩的折算,2.2.3 工作机构做提升和下放重物运动时的折算,(a) 把负载看作做平移运动的物体折算其飞轮矩; (b) 若已知卷筒直径,可把负载重力折算为施加在卷筒上的转矩,看作做旋转运动的物体来折算其转矩。 (c)特殊问题:提升与下放时的传动效率不同,考虑传动损耗转矩时,提升和下放重物时转矩折算关系,(1) 提升重物时的转矩关系,(2) 下放重物时的转矩关系,传动机构损耗转矩 T 和电动机转轴空载损耗转矩 T0均为摩擦性质的转矩,与转速 n 反向,为制动转矩; 提升重物时,Tf/j 与转速方向相反,为制动转矩; 下放重物时,Tf/j 与转速方向相同,为拖动转矩; 以同样的速度提升和下降重物时,传动机构的效率之间的关系是:,结论:,例1:某起重机的电力拖动系统如图所示。求: 1. 以速度v=0.3m/s提升重物时,负载(重物及钓钩)转矩、卷筒转速、电动机输出转矩及电动机转速; 2. 负载及系统的飞轮矩(折算到电动机轴上) 3. 以加速度a=0.1m/s2提升重物时,电动机输出的转矩。,解:,(1) 负载转矩(未折合):,卷筒转速:,电动机输出转矩折合值:,电动机转速:,(2) 负载及系统的飞轮矩,(3)以加速度a=0.1m/s2提升重物时,电动机输出的转矩,2.3 负载的转矩特性与电力拖动系统稳定运行的条件,2.3.1 负载的转矩特性 2.3.2 电力拖动系统稳定运行的条件,2.3.1 负载的机械特性,电动机负载(生产机械)的转速与负载转矩的关系 n=f(TF)称为负载的机械特性,简称负载特性。,一. 恒转矩负载特性,1. 反抗性恒转矩负载:TF大小恒定不变,方向总与转速n方向相反,属于制动转矩,如摩擦性转矩。,2. 位能性恒转矩负载:TF大小、方向恒定不变,与转速无关。当方向与n相同时,为拖动转矩,当方向与n相反时为制动转矩,如起重机的提升机构和矿井卷扬机。,二. 风机泵类负载:TF n2,方向总与转速方向相反。如通风机、水泵、油泵等流体机械。,三. 恒功率负载:TF n=常数。如各种机床的主传动等。,稳定运行工作点:(1)T=TL ;(2)当系统受到干扰时,电动机转速会有变化,但在干扰消失后,仍能恢复到原来的工作点运行。,2.3.1 电力拖动系统稳定运行的条件,稳定运行条件分析: (1) 若系统遇到瞬时干扰,使转速 n 减小,即nTL,使得 TTL,转速才能恢复; (2) 若系统遇到瞬时干扰,使转速 n 增大,即n0 ,此时,转矩的变化量必须 TTL,使得 TTL ,转速才能恢复。,电力拖动系统工作点稳定运行的条件:,A点稳定性分析:,负载受到干扰TL增大为TL1,干扰消失,恢复到TL,在A点满足:,A点为稳定运行点,B点稳定性分析:,负载受到干扰TL增大为TL1,干扰消失,恢复到TL,在B点满足:,B点为不稳定运行点,电动机 机械特性,泵类负载,恒转矩负载,恒功率负载,【思考题2.4】电梯设计时,其传动机构的效率在上升时为0.5。请计算 =0.4 的电梯下降时,其效率是多大?若上升时,负载转矩的折算值 TF=15Nm,则下降时负载转矩的折算值为多少?T为多大?,解2.4:根据提升和下放重物时的转矩关系特点,提升重物时:,下放重物时:,效率关系:,下放重物的效率:,重物折合转矩:,下放重物折合转矩:,传动机构损耗转矩:,稳定恒速下放重物时的转矩关系:,【思考题2.2】电动机拖动金属切削机床切削金属时,传动机构的损耗由电动机还是由负载负担? 【思考题2.3】起重机提升重物与下放重物时,传动机构损耗由电动机还是重物负担?,电动机 机械特性,泵类负载,恒转矩负载,恒功率负载,铁磁材料的特性 磁导率、磁滞曲线、磁滞损耗、涡流损耗、铁损耗 基本电磁定律 安培环路定律、电磁力定律、电磁感应定律 磁路基本定律 磁路欧姆定律、磁路基氏第一定律、磁路基氏第二定律,绪论小结,铁磁材料的基本特性,高导磁性0 磁饱和性常数 磁滞性磁滞回线,B(或)的变化总是滞后于H(或I),问题1:电机和变压器铁心通常采用何种铁磁材料?属于软磁材料还是硬磁材料?,问题2:当恒定磁通通过变压器铁心时,铁心是否会发热?当交变磁通通过变压器铁心时,铁心是否会发热?为什么?,电力拖动系统动力学分析,电力拖动系统转动方程:,多轴电力拖动系统简化:将负载转矩 和飞轮矩 折合到电动机轴上,转化为单轴电拖系统。 折合原则:保持功率传递关系 和系统动能 不变。,工作机构为转动情况时的折算,第2章 电力拖动系统动力学 小结,1. 利用转动方程式简单分析系统运行状态,2. 负载的机械特性及其分类,3. 根据电动机机械特性和负载机械特性判断系统稳定性,(1) 单轴系统;(2) 多轴系统负载转矩和系统飞轮矩折算,转矩的基本分类,按转矩的性质 拖动性转矩、制动性转矩 按转矩的提供者 电机提供的电磁转矩 T 负载提供的负载转矩 TF 恒转矩负载、恒功率负载、风机泵类负载 空载损耗转矩 T0 传动损耗转矩 T,
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