系列立轴冲击破碎机用户手册全解

5X系列高效离心冲击破碎机用户手册河南固德重型机器制造有限公司目录一. 用途与适用范围 2二. 主要性能参数 2三. 设备结构 33.1 主机结构 33.2 外形尺寸 4四. 工作原理 5五. 电气部分 8六. 稀油润滑部分 96.1 润滑系统概述 96.2 工作原理及流程 106.3 安装调试注意事项 116.4 主要元器件参数 116.5 附加说明 126.6 常见故障及排除 12七. 设备的基础、安装与调试 137.1 设备基础要求与注意事项 137.2 设备的安装及注意事项 137.3 设备的调试 14八. 设备的操作规程 17九. 设备的维护、保养 189.1 日常维护 189.2 常见故障及排除方法 19十. 易损件名称、数量 20十一. 拆装 2411.1 甩轮的拆装 2411.2 破碎腔周边周护板、击打护板的更换 2511.3 轴承筒的拆装及轴承的更换 25一、 用途与适用范围5X系列高效离心冲击破碎机是我公司引进德国技术，同时拥有多项自主专利产权的新一代产品，集三种破碎模式于一体，成为机制砂行业的核心设备的一种全新的高效破碎机。二、 主要性能参数 （见表2-1）表2-1型号5X76155X85225X95325X1145生产能力(t/h)瀑落与中心进料150280240380350540500640全中心进料70140120190180280250360最大入料尺寸(mm)软料35404550硬料30354045转速(r/min)1700-19001500-17001300-15101100-1310双电动机功率(KW)110-150180-220264-320400-440最大外型尺寸长宽高(mm)410023302300414025002700456026002900510027903320电源AC380V ，50Hz润滑液压站流量（L/min）8双油泵电机功率(KW)20.37安全保护双油泵互补保证供油;无油流、无油压自动停机;水冷降温;冬季电机加热启动。外型尺寸长宽高(mm)8205201270油箱加热器功率(KW)2注：成品粒度大小分布与原料硬度、大小、化学成分、年代等因素有关。三、 设备结构主机部分主要结构（见图3-1）有进料斗（21）、甩轮装置（19）、主轴承总成（8）、支架（3）、机体（4、6）、电机传动装置（13、14）、进料斗升降机构（2）、振动保护装置（13），稀油润滑装置（12）等。主机主要外形尺寸见图3-2。3.1 . 主机结构图3-1 结构示意图3.2 . 外形尺寸图3-2以上参数如有变动，恕不另行通知。四、 工作原理 离心冲击破碎机是利用高速运动的物料相互自行破碎及物料之间的摩擦而粉碎。离心冲击破碎机不仅能够碎石，而且可以对石子进行整形。1. 中心进料伴随瀑落料“石打石”工作原理（图4-1左半部）物料经过进料斗(18)（参见图3-1)进入破碎机，此时散料盘活动挡板转到内侧盖住中心孔，物料在散料盘(19)上堆积后从四周落到分料盘(17)上,被分料盘分成两部分。一部分由分料盘中间的中心进料管进入高速旋转的甩轮(16)，在甩轮中被迅速加速，然后高速从甩轮流道内抛射出去，首先同分料盘四周落下的另一部分物料冲击破碎，然后一起冲击到破碎腔(即上机体4)的物料衬层上，被反弹后斜向上冲击到破碎腔顶部，改变方向向下运动，而从甩轮流道发射出的物料形成连续的料幕，这样，一块物料在破碎腔中受到多次撞击、摩擦和研磨作用而破碎。破碎后的物料在重力作用下离开破碎腔进入下机体(6)卸料斗中卸料。破碎腔壁上安装上下击打护板(21),保护机壳不被冲击磨损。其特征为物料在加速时靠甩轮加速，大约半数颗粒在甩轮内获得能量射出后与瀑落物料和衬层发生冲击、摩擦或物料与物料作高速撞击而破碎，这种方式即为“石打石”。图4-1 中心进料伴随瀑落料石打石（左） / 石打铁（右）2. 中心进料伴随瀑落料 “石打铁”工作原理（图4-1右半部）基本工作原理与中心进料伴随瀑落料“石打石”相同。所不同的是“石打石”时破碎腔中安装的是击打护板，物料在其周围形成衬层，物料冲击到物料衬层上破碎，而“石打铁”时将下击打护板（24）换成周护板（14），物料直接冲击到周护板上而破碎。3. 完全中心进料“石打石”工作原理（图4-2左半部）基本工作原理与中心进料伴随瀑落料 “石打石”相同。不同的是完全中心进料时将散料盘（19）活动挡板翻到外侧，物料全部从散料盘中心孔中直接落入分料盘中，经分料盘中间进料管进入甩轮中。图4-2 完全中心进料石打石（左） / 石打铁（右）4. 完全中心进料“石打铁”工作原理（图4-2右半部）基本工作原理与中心进料伴随瀑落料 “石打铁”相同，而进料方式为完全中心进料。5. “石打石”适用于中硬以上磨蚀性大的物料破碎，如玄武岩等。破碎过程中从甩轮射出的物料与物料衬层发生冲击而不与设备金属元件直接接触，减少铁耗，从而减少维护保养时间。“石打石”工作情况下成品粒形好，含粉量稍多。6. “石打铁”适用于中硬以下磨蚀性小的物料破碎，如石灰石等，“石打铁”工作情况下破碎效率较高，周护板磨损费用也高，成品粒形稍差。五、 电气部分5.1 技术数据:额定电压 ： AC380V/220V 50Hz (三相四线)额定电流 ； AC15A输出触点容量： 10A控制方式 ： 半自动5.2 工作模式：1. 油泵：正常使用时只有一台油泵工作，只有在压力、流量达不到设定值时，第二台才工作，或第一台油泵出故障时，第二台自动开启，以保证主机正常运行。2. 油温控制：只要电柜有电，油温就保证在15以上，油温高于40时，外接供水系统（用户自备）自动工作，直至降到低于40，如果油温连续10分钟高于70，就要给主机发出一个停机信号。3. 油泵自动循环：主机、油泵停机后，如果油温低于15时，加热器自动加热，同时油泵自动启动循环整个油路，至油温升到15后延时3分钟停止加热，再1分钟后油泵停止，防止冬季上冻。5.3 接线方式：接线方式见柜中附带图纸和说明，电柜和油站必须可靠接地。5.4 调试：1. 油温表已设定好，可根据现场情况改动。2. 油泵电机转向。（按油泵电机上标示转向）5.5 操作：油站启动时，按“启动/停止”，油站停止时，再按一次“启动/停止”。六、 稀油润滑部分6.1 润滑系统概述 本机润滑系统是双油泵互补保证供油，无油流、无油压，油温过高时自动停机；冷却系统及加热装置自动工作，确保轴承润滑始终处于最佳状态。从而彻底解决轴承发热等问题，使主轴轴承保持恒温，延长维护周期和使用寿命。图6-1 稀油站工作原理图6.2 工作原理及流程(见图6-1)工作时，油液经吸油过滤器，由齿轮泵吸出，经单向阀、双筒过滤器、油冷却器、高位油箱(15）（参见图3-1）到达轴承筒上部轴承处，然后靠重力流经轴承筒下部轴承，从回油管流回油箱。5X系列立轴冲击破润滑系统温度自动检测，油温低于15度自动加热，油泵同时启动循环整个油路，加热到15度时温控仪给PLC停止加热信号，PLC延时3分钟停止加热，停止加热后延时1分钟油泵停止循环。此时才能启动油泵，按按钮油泵工作，润滑油经油路流进主机，油泵工作1分钟后，并且流量达到设定值时，白色指示灯亮（中间继电器KA吸合），主机才能启动工作，主机工作状态如果油温反弹下降低于15度时，加热系统不工作，不影响主机运行。主机工作后由于机械摩擦，油的温度会逐渐上升，上升到40度时系统会自动启动降温，降温是用水经换热器循环把油温降下来，油温低于40度时，温控仪给PLC停止降温信号，PLC延时5分钟再停止水泵。主机工作时油温高于70度，并且连续持续10分钟，PLC给主机停机信号（白色指示灭，中间继电器KA断开），来保护主机。停机时先停主机，等主机叶轮停稳后才能关闭润滑系统。注意： 15度，40度，70度的设定值出厂时已设定好。温控表显示不正常时，就以低于15度信号传给PLC,即加热状态。加热状态时按钮自动退出，按按钮无动作。主机的二次控制回路一定要与外控线串联起来；其作用是：只有润滑系统正常工作时，主机才能工作。保护主机轴承，以免造成大的损失。6.3 安装调试注意事项1. 润滑泵站应安装在环境温度合适，灰尘少，振动小，便于调整、 检查、维护保养方便的地方，并且尽可能靠近主机，缩短系统配管长度，保持最低压力降。2. 使用前先向泵站的油箱内加入35#轴承油至油标规定液面。3. 润滑泵的旋转方向是单向的，使用时必须按电机上旋向牌规定的旋向接线使用。4. 润滑油的流量标准设定流量为8L/min，可以在612L/min范围内任意调节（设定过大或小都不行），与润滑油的型号，温度，质量，管路的长短有关。5. 该润滑泵为室内安装型，在室外或环境恶劣的场合使用时，必须采取防护措施。6. 润滑泵站与配电柜的连接线插好，并旋紧螺帽。7. 电源线接到对应位置，零线必须可靠的与电网连接，配电柜外壳和油箱可靠接地。6.4 主要元器件参数PLC模块：原装日本三菱PLC,FX1N-14MR, 220V 温控表：WL-C80-4,220V 热电阻：铂热电阻 PT100cu热电阻阻值：31-32=1欧姆 ，31-33=100欧姆， 32-33=100欧姆系统控制电压：AC220V 5060HZ 加热器：2KW, AC220V 其他元器件按实际元器件型号6.5 附加说明1. 配电柜选择干燥，防雨，防尘地方安装，便于操作观察。2. 附带电器线路图，外接端子接线图。3. 如果水泵引出线不适合水泵电压，可接220V的交流接触器来间接控制水泵。6.6 常见故障及排除序号故障现象产生原因处理办法1温控表显示闪烁，油泵和加热自动启动热电阻线接错，断线，损坏检查线路，更换热电阻2两台泵工作流量开关设置不合适，线路断线，过滤网脏，管路堵塞，油路中有气泡检查流量开关及线路。 清洗过滤网，检查油路。油泵连续工作循环油路。3白色指示灯不亮加热状态，油泵没有正常启动 流量开关没有接通， 指示灯损坏，加热状态不能正常启动油泵检查流量设置。更换指示灯。4温控表无电电源缺相或缺零线仪表损坏熔断器烧断，有短路现象 检查电源更换温控表检查短路原因更换熔丝5PLC上X4,X5灯不亮相对应的热继电器辅助触点断开，电动机过电流，热继电器损坏检查过电流原因 更换热继电器 6PLC上电源灯不亮电源缺相或缺零线 PLC损坏熔断器烧断，有短路现象 检查电源更换PLC检查短路原因更换熔丝七、 设备的基础、安装与调试7.1 设备基础要求与注意事项设备应安装在混凝土基础或钢结构基础上，基础应能够承受四倍的整机重量。设备的基础必须满足以下要求：1 满足一般基础的静力平衡,强度,沉降控制等要求。2 控制基础的固有频率，不使机器和基础发生共振现象。3 控制基础的振幅，不使基础的振幅影响机器的正常运转。4 厂房和基础应根据基础图尺寸留有足够的高度和安装位置。5 如采用混凝土基础，基础采用的混凝土强度等级不宜低于C20（即200号），基础配筋方式应合理，应使用延性好的钢筋，不应用冷加工钢筋，基础中须预埋穿线管或电缆沟。混凝土基础浇好后必须有15天的保养期。7.2 设备的安装及注意事项1. 安装1 按安装基础图要求做好基础，注意地脚螺栓的位置尺寸。用水平仪校正基础上平面。2 设备上方应设置有起吊设备,且应留有起吊空间,起吊能力以设备中最大件重量定。设备一侧留适当的空间以备检修用。3 安装主机。用起吊设备吊起主机，将主机放置于基础上。建议在地脚板与基础面接触处和地脚螺栓连接间垫上橡胶垫。4 用调整垫铁调整设备水平度1.5mm，使设备主轴与水平面垂直，水平尺检查面为主机皮带轮下端面。5 固定牢固。混凝土基础二次灌浆使用比基础高一等级的混凝土，保养期不少于7日。6 稀油润滑站固定于平整水泥地面或钢架上，润滑站安装时其箱体上表面必须低于主轴总成回油口不小于300mm。润滑油路连接及密封可靠，油管连接不可太紧。高位油箱竖直安装，进出油口在下部，安装固定时其出油口高度要高于轴承筒进油口位置不小于300mm。油箱注油量为35#轴承油150190升，油位正确。7 拧紧所有紧固螺栓，清除机体内所有异物，调整传动带水平，因本机采用了强力窄V带，所以应比普通三角带拉得紧一些。8 调整散料盘，中心进料时则将其活动挡板转到外侧，使物料从中心孔通过。中心进料伴随瀑落料则将挡板转到内侧盖住中心孔，并可通过调节散料盘高度来调整流向分料盘中心与四周的物料量。9 进料系统应安装有效的除铁设备。2. 注意事项1 安装前应按装箱单清点，检查各零部件及备件是否齐全，检查各零部件在运输中有无损伤。2 设备在现场未安装时，应妥善保管，外露表面须涂上防锈油脂，并避免日晒雨淋，以防机体生锈。3 设备从出厂到安装前6个月以上者，应对轴承筒总成拆开清洗，擦油，油封处填满黄油。7.3 设备的调试设备安装到位后，运行前应按要求进行全面检查和试运转。1. 全面检查 1 检查润滑油管是否连接可靠，油泵运转是否正常，各油流指示器、油温、油压是否正常，试运转前应重新加一次油。加入的润滑油为35#轴承油，使油位在正确范围内。2 液压站压力及油流继电器应与主电机控制形成联动。3 检查各部件的连接件，应牢固可靠。各密封处应密封可靠。检查甩轮上是否有异物，如有应及时清理。4 检查电机接线是否正确。安装传动带前应先点动电动机，检查其旋转方向，应与破碎机标牌所示方向一致；若相反则调整接线。破碎机主轴转向见图7-1。5 调整主轴两侧传动带的拉紧力相同并且平直。6 松开进料斗螺栓，手动液压千斤顶，使料斗升起，转动料斗，检查转动效果。7 盘动主轴带轮，检查主轴转动，应转动灵活，无卡死、卡滞现象。2. 稀油润滑装置调试检查油泵转向应与标示方向相同，系统连接可靠。以下各项参数在出厂时已调整好：1 调整系统压力。油流指示器之前堵死，打开分流阀门。开动油泵，调整分流阀门和安全阀调压螺丝，注意不要使系统压力过高，使溢流压力为0.630.05MPa时，锁紧安全阀螺丝。2 调整供油量。 调整分流阀门，使油流指示器指示流量为8L/min。3 调整压力继电器。 当系统油流量达到8L/min时的压力表读数即为压力继电器的主机接通压力或备用泵的断开压力。当系统流量为2L/min以下时的压力为备用泵的接通压力。4 温控器的调试。 当油温高于40时，温控器启动供水系统。至油温低于40以后供水系统停止工作。当油温低于15时，温控器启动加热器。至油温升至高于15后停止加热器。3. 空负荷试车1 空负荷试车时间4小时。2 试车前扳动带轮，应转动灵活。3 开车后破碎机应运转平稳。机体不应有剧烈振动，无异常噪音。否则应停车检查，排除后再试车，直至正常。4 试车时轴承温升不得超过50或最高温度不得超过70，否则应清洗轴承或调整间隙。4. 负荷试车1 负荷试车必须在空载试车合格后进行。2 负荷试车时间为824小时。其间必须有人连续监控观察设备运转情况，包括主机电流、油温、油箱油位、油压、流量、振幅等，并做记录。3 开车后最初的3分钟加入的物料应该为潮湿且粒度小于20mm的沙土石，以利于甩轮之内形成均匀平衡的料衬，运行无异常情况后接着进需破碎的石块。4 入料粒度应严格按破碎机技术参数表中要求的粒度范围给入。严禁大于规定粒度的物料进入。5 给料应均匀连续，给料量达到破碎机满负荷为止。八、 设备的操作规程1. “石打石”工作将周护板及其支架去掉，将下击打护板装上。“石打铁”则相反。2. 检查内部工作部件时必须切断电源，待机器完全停止运转后方可打开检修门进行检查。3. 检查甩轮旋向，从入料口俯视，甩轮应为逆时针旋转。4. 破碎机与输送设备启动顺序应为：排料口输送机 稀油站 离心冲击破碎机 给料输送机 破碎机应空载启动，待运转正常后方可进料。5. 入料粒度严格按各规格破碎机规定的进料粒度范围给入。严禁铁器以及大于规定粒度范围的物料进入破碎机。否则会冲断硬质合金条造成甩轮过分磨损，进入泥土或粘性物料会造成堵塞甩轮流道及中心进料管，使破碎机不能正常工作。发现大块物料应及时清除。6. 排料输送机停止运转时，应立即停止进料，否则会造成压死甩轮，烧毁电机。因此，排料输送机应与给料系统连锁开、停机。7. 给料均匀连续。8. 破碎机运转过程中，不得有剧烈振动和异常噪音。否则应立即停车检查，排除故障后才能顺序开车。9. 破碎机工作时检查门要密封关严。严禁在工作时打开检查门观察内部工作情况，以免发生危险。10. 离心冲击破属于高速运行设备。设备运行时应特别注意安全生产，操作人员应在指定岗位上操作。无关人员应远离设备。若需上机修理，应在完全停机且切断电源后进行。九、 设备的维护、保养9.1 日常维护1 设备在使用过程中应有专人负责，操作人员必须经过技术培训，具有一定的技术水平，了解本设备的技术性能，熟悉操作规程。2 为使设备正常工作，应制定设备维护保养安全操作制度，保证设备长期安全可靠运转。同时要配备必要的维修工具和润滑材料及设备。3 每班检查紧固件，发现松动立即紧固。4 定期停机，打开检查门检查破碎机内部机件的磨损情况，各耐磨环、衬板、圆周护板及甩轮流道耐磨块的磨损程度。磨损后应及时更换或修补，耐磨块磨损后应全套同时更换，保证甩轮运转平衡。发现甩轮磨损应及时更换或请制造厂修补。5 运转7天检查一次甩轮紧固件，耐磨件如有损坏应立即更换或修理。6 运行半月检查一次涡流腔的紧固件及耐磨件，如有不正常情况马上采取措施予以排除。7 稀油站用35#轴承油，油箱注油量150190L。首次运行200小时后换油，正常工作1000小时换一次油，换油时要拆开管路，将联接管件油管清洗吹干，更换损坏的密封垫。8 传动V带拉紧力大小调整合适，保证V带受力均匀，两侧电机不平衡电流不超过15A。9 经常检查液压系统，如发现非正常现象应立即维修。10 定期在停机时用轴承筒下部安装的旋盖式油杯向轴承室下密封圈处加钙基润滑脂。11 轴承筒首次正常运行1000小时拆开清洗一次（拆卸轴承筒参考图11-3及图11-4）。9.2 常见故障及排除方法表9-1序号故障情况原因处理方法1带轮皮带发热传动带过松调整拉紧螺栓，张紧皮带2机器振动过大甩轮易损件磨损严重更换易损件易损件磨损不均，甩轮不平衡调整易损件位置使甩轮平衡给料不均匀或粒度过大调整均匀给料或给料粒度甩轮流道堵塞取出堵塞物3轴承温度过高轴承损坏更换轴承缺油增大进油量润滑油脏污清洗轴承、更换润滑油油温过高接通冷却水4机器突然停车因油流等不正常致使连锁系统动作，电源中断或卡料检查润滑油路各控制元器件、电源等，排除卡堵物5声音异常给入料中有金属物严格进料筛选，加强除铁护板或易损件松动或脱落检查并紧固所有连接件6润滑系统不供油油泵转向错误纠正油泵电机转向单向阀装反按阀体上箭头方向正确安装供油阀没打开打开供油阀系统堵塞清洗系统7油量太小油泵密封面磨损检查油泵，更换密封件或更换油泵系统堵塞，阻力大清洗系统分流阀开度过大调整分流阀开度系统漏损堵漏8润滑油温过高没有接通冷却水接通冷却水冷却水温度高降低冷却水温度冷却水流量不足打开冷却阀，加大流量十、 易损件名称、数量表10-1 标准件易损件表序号名称安装部位5X76155X85225X95325X1145型号数量型号数量型号数量型号数量1主轴轴承主轴总成按特殊要求定做3按特殊要求定做3按特殊要求定做3按特殊要求定做32推力轴承GB 301-94升降机构811618116181161811613主轴胀套GB5867-86主轴带轮Z5-1101551Z5-1001451Z5-1301801Z5-14019014电机轴胀套GB5867-86电机带轮Z2-65952Z2-751152Z2-801202Z2-8012025窄V带GB/T12730-1991传动总成15N1015N1225N1025N126O形密封圈GB3452.1-92回油管42.53.55G142.53.55G142.53.55G142.53.55G17轴端O形圈GB3452.1-92主轴总成1093.55G11035.3G11185.3G11285.3G18O形密封圈GB3452.1-92主轴总成1203.55G21253.55G11403.55G21503.55G29主轴油封（F）GB9877.1-88主轴总成B120150121B125150121B140170151B15018015110主轴油封（F）GB9877.1-88主轴总成B140170152B150180152B160190152B17020015211油封（F）GB9877.1-88升降机构B110140121B110140121B110140121B110140121表10-2 非标易损件表序号名称数量备注归属部分1上轴套1进料斗升降机构2下轴套13橡胶减振弹簧16支架总成4甩轮护口圈1甩轮总成5上流道板36下流道板37冲击块98甩轮分料锥19耐磨板310主锤头911下料衬环12机体上部总成12进料管113上击打护板2414下击打护板2415料斗衬环516分料盘117散料盘118周护板48易损件位置详见图10-1及图11-2。表10-3 液压润滑站标准件表序号代号名称数量备注1液压集成块垫片12GB3452.1-92O形密封圈49 1.83球阀RC1/214球阀RC3/855球阀RC3/426双公接头1M141.5 / R3/87双公接头-22M221.5 / R3/88GB/T 5625.2-1985双公接头-12M221.5 / M181.59双公接头B2两端R3/810双公接头A4M181.5 / R3/811GB/T 5625.1-1985扩口管接头4接口M221.512JB/T7941.3-1995油标B2501包括螺栓、O形圈13WZP-267M铂热电阻1带密封垫，插长100mm，温度-5015014DBDS6K10/6-2.5溢流阀115AL807/R/R温度控制器1220V16SRYZ-220/2油用管状加热器1带保护套，密封垫17EF4-50液压空气滤清器118橡胶垫1耐油橡胶板2、619XU-16-80J吸油过滤器2M18X1.520HY-2回油磁网过滤器121GLCQ1-0.8油冷却器1PN0.63MPa22YXQ-10油流信号器1R3/8，PN0.4MPa23S8A11单向阀2Rc3/8，PN1.6MPa，DN824CB-B6齿轮泵（排量6mL/r）2公称压力1.6Mpa，接口Rc3/825YS6334 B5紫光微型电机20.31KW，1400rpm26SPL15双筒过滤器1过滤精度80m，接口Rc3/8为保证设备正常运转，应备足易损件配件。易损件不在保修范围内。图10-1 易损件及位置图十一、 拆装图11-1 内部零部件的拆卸11.1 甩轮的拆装1 首先将上盖上边积存的灰尘清除干净，如果遇到大风天气，则应在周围设置挡风板。2 松开上盖固定螺栓，（参见图11-1）手动液压千斤顶将进料斗顶起，转动料斗离开机壳后将其固定使之不能自由转动。3 清除分料盘上的灰尘和积料，松开螺栓并用起吊装置向上吊出分料盘。4 松开甩轮固定螺栓，取下分料锥，向上吊出甩轮，将甩轮移出机体。提升要缓慢，以免损伤主轴。5 拆卸甩轮部件（参见图11-2）。需要注意的是，更换甩轮中易损件时甩轮的各向受力要平衡，否则会引起机器振动。6 拆装叶轮时应注意叶轮轮毂和主轴之间安装的O形密封圈，避免丢失，安装时一定要装上。图11-2 甩轮的内部结构及拆卸11.2 破碎腔周边周护板、击打护板的更换（参见图11-1）图11-3 轴承筒的拆卸1 参照拆装甩轮的步骤先将分料盘和甩轮卸掉。2 清除破碎腔中的物料衬层。3 卸掉挂板固定螺栓，将周护板及其挂板取下，更换磨损的周护板或卸掉螺栓更换击打护板。4 更换过程中注意不要损伤主轴。11.3 轴承的更换 （见图11-4）1 按照上面的拆卸步骤依次卸掉分料盘、甩轮，清除轴承筒上和定位盘上的灰尘。2 松开电机座固定螺栓，拆去传动带。3 将轴承室中润滑油排出干净，拆掉进出油管及旋盖式油杯，将轴承筒上进油口密封，防止灰尘及杂物进入。4 卸掉下部锥法兰螺栓及轴承筒固定在上定位盘的螺栓，将下部锥法兰利用法兰上的顶丝孔向下顶出并卸下，然后用轴承筒上法兰的顶丝孔将轴承筒从上定位盘中向上顶出（见图11-3）。5 用起吊装置向上慢慢吊出轴承筒部件。6 将轴承筒上的灰尘清理干净，以免进入轴承筒。7 轴承筒内部的结构及拆卸可参见图11-4。拆卸时从皮带轮一侧将主轴拉出。注意拆卸时不要损伤主轴。8 新轴承安装前要清洗，用干净的不起毛的布擦净轴承内径。9 安装轴承时，先将轴承放入矿物质油中，加热到100后立即组装。图11-4 轴承筒内部结构