交通局节能减排工作总结和计划

交通局节能减排工作总结和计划 多年来，本市交通运输业快速发展，为经济社会的进步提供了有力的保障。但和此同时，运输工具的迅猛增加给能源和环境带来了较大的考验。为适应新形势，本市交通运管部门在全行业大力提倡节能减排，以促进交通运输业可连续发展。一、加强宣传，在全行业营造节能减排人人有责的气氛节能宣传周期间，市交通运管部门向全市道路运输经营业户发出节能减排倡议，编印节能减排宣传单1000张，发放至全市大型客货运企业、机动车维修厂家等。号召运输企业举行驾驶员节油技能竞赛活动，很多运输企业建立了适合本身实际的节能减排方法，将节能减排教育作为企业的主要一课，建立考评机制，对超油、超料的从业人员进行一定的经济处罚，反之给奖励，将节能减排工作制度化。二、大力推进公交优先，提倡市民绿色出行据资料显示，在一定条件下，公共交通出行比重每提升1，可实现城市交通能源消费总量下降1.5。所以，市交通运管部门将推进城市公共交通优先发展作为节能减排的一项关键工作来抓。2021年，市区新增、延伸和调整公交线路10余条，现有公交车辆568辆，运行线路里程约548公里，基础上实现了“居民住到哪里，公交开到哪里”，满足了新城建设和旧城改造的需求。三、统筹优化运输组织方法，推进低能耗运输方法的发展一是开展甩挂运输。甩挂运输是提升物流效率、节能降耗的主要手段，其早已成为欧美和日本等发达国家和地域的主流运输方法。2021年，市交通部门部门引导企业采取“一车双拖”、“一车多挂”等新型运输组织方法，在保持原有牵引车数量不变的基础上，加配一批挂车，大大降低了车辆空载，同时将原来的20英尺集装箱单车运输改革为一车双箱运输，极大地提升了运输效率，降低了能耗，使燃油单耗由原来的平均百公里60升下降至40升左右，单耗节省超出30。现在，本市已经有恒泰利、辽河油田大业实业有限企业等5家等运输企业投入甩挂运输车辆约274台。二是强力推进城镇客运一体化进程，努力实现旅客出行 “无缝对接”。现在，本市共有57条客运班线，441辆客运班车，基础实现营运客车“村村通”，全市城镇客运通达率达成了100%。经过合理设置站点，优化客运线路络，旅客出行基础实现“零距离”换乘。四、主动推进“蓝天工程”任务根据市政府蓝天工程任务分解，本局负责“推进汽车燃气改造工作，到2021年底，全市出租车、公交车全部使用天然气，燃气重卡达成重卡总数的70%，营运性车辆使用天然气总量达成3亿立方米。负责督促对油罐车实施油气污染治理工程改造”。本局结合行业管理实际，主动采取有效方法，全力推进“蓝天工程”建设工作。一是全努力争取取政策支持。交通运输部、省交通厅、运管局高度重视交通运输行业节能减排工作，出台了交通运输节能减排专题资金支持区域性、专题性项目实施细则(试行)、交通运输节能减排专题资金管理暂行措施等相关文件，为本市交通行业落实蓝天工程提供了有力的政策支持。本局结合以上政策，激励道路运输企业购置燃气重卡等新能源车辆，组织引导道路运输企业向交通运输部申报了节能减排专题资金。2021年5月，本市辽宁正丰实业有限企业、天天好运输有限企业、*华驰运输有限企业等3家道路运输企业，取得交通部拨付的合计61万余元的专题资金补助。2021年6月，省政府办公厅有关规范和加紧城市客运行业“油改气”工作的通知明确：计划以后3年，逐步加大对城市公交行业使用新能源和新能源车辆的扶持力度。本局将亲密关注，主动争取此项资金。二是主动推进各项工作任务。利用车辆年度审验、更新契机，对全市营运车辆更换双燃料或进行“油改气”改装。现在，本市燃气出租车达3238台，气化率100%；燃气公交车达445台，气化率87%，超额完成年度指标17%；燃气重卡车达成1938台，气化率达成50%。五、201X年工作安排1、全方面完成“蓝天工程”年度任务指标。2021年，公交车天然气普及率达成100%，燃气重卡普及率达成70%。2、继续向上争取政策扶持资金。结合“交通部天然气营运车辆专题性项目专题资金”活动，主动为道路运输企业争取政策扶持资金，激励企业购置天然气新能源车辆，增强企业购置新能源车辆的主动性。即使本市交通行业节能减排工作取得了一定进展和成效，但毕竟开启较晚，且受地方总体经济水平的影响，还存在部分突出问题，如多种运输方法的发展不平衡，多式联运不易组织，能耗高、排放超标的破旧车辆淘汰较慢，交通企业节能减排意识总体不强、资金投入不足，管理部门节能减排工作机构不全、抓手较少等等。市局将紧跟交通基础设施建设的步伐，加紧构筑公、铁、水、空等协调发展的综合运输体系，大力提倡行业节能减排，调整运输市场结构，为扎实推进本市交通行业节能减排工作作出贡献。