废旧轮胎炼油设备

废旧轮胎炼油设备据报道，目前我国每年产生的废旧轮胎已达到了4000万5000万条。对于废旧轮胎的处理， 从世界范围来看，自20世纪90年代初以来，主要是掩埋，堆放或焚烧。但专家认为，这些 方法无助于解决“黑色污染”。因为废旧轮胎即使掩埋100年都不会自然降解，长期露天堆 放，不仅占用大量土地，而且极易滋生蚊虫传播疾病，还容易引起火灾。废旧轮胎的堆积对环境造成了污染，对于这些废旧轮胎究竟该如何处理呢？如何处理这些废 旧轮胎不会造成环境污染呢？新研发的废旧轮胎炼油设备以这些废旧轮胎为原料，经过高温 裂解一系列反应，得到的产物是裂解油，炭黑和钢丝。整个高温裂解过程环保无污染。以下是废旧轮胎炼油设备的工艺流程：1. 进料，需要1-2小时，1.4米以下的轮胎可以直接整胎进料，大轮胎需要先切割再进料；2. 加热，需要10个小时左右，一般加热到2个小时的时候就会有油气产生；3. 冷却，油气经过冷却系统冷凝成油；4. 尾气回收利用，在加热裂解的过程中，除了油气，也会有部分的可燃但是不可冷凝气体产 生，我们称之为尾气”，这个气体可以直接回收用于加热裂解反应釜，以节省燃料；5. 炭黑和钢丝排渣，等裂解流程结束，油气出完，需要把反应釜内部残留物质排出来，进行 新的裂解流程，这些残留物质主要包括用于制作轮胎的炭黑的钢丝。废旧轮胎炼油设备最终产物用途：燃料油（45%-55%）1. 作为燃料卖至水泥厂、玻璃厂、陶瓷厂、发电厂、炼钢厂、锅炉厂等。2. 用于重油发电机发电。3. 脱色除味设备将燃料油深加工成柴油。轮胎柴油可用于卡车、拖拉机等。炭黑（30%-35%）1. 制成球状炭黑、炭黑煤球，用于加热燃烧。2. 研磨至N220、N330、N550或N6660，用于轮胎制造行业。3. 加工成色母，卖至塑料行业。钢丝（10%-15%）1. 直接卖至钢铁厂。2. 提供更高利润的钢丝处理方案，使钢丝售价可达每吨460美金。可燃气体（8%-10%）1. 回收至炉膛，加热反应釜，节省燃料。2. 存储剩余尾气，今后用于加热反应釜。