DC鼓形齿式联轴器使用说明书-中文11页

DC系列鼓形齿式联轴器安装使用说明书1.概述 1.1 卷筒用鼓形齿式联轴器（图1）是一种新型挠性联轴器，主要用于起重设备中起升机构的减速器输出轴与钢丝绳卷筒的联接，也适用于其它类似的既传递转矩又承受径向载荷的机械设备，但不能用作需承受轴向载荷的传动。1.2卷筒用鼓形齿式联轴器工作温度为25+80C；传递公称转矩为16560 kNm；许用径向载荷为18355 KN。1.3 与其他卷筒用联轴器比较，卷筒用鼓形齿式联轴器具有如下特点：1.3.1工作稳定可靠，能承受很大径向载荷和传递较大的转矩，过载能力大。1.3.2结构紧凑牢固，系列化设计，可简化整机结构，减轻设备重量。1.3.3调位性能好，安装、调整方便，维护简单。1.3.4设有定位磨损指示，安全可靠。1.3.5可配用普通轴伸式减速机，降低设备成本。2、结构特征与工作原理 2.1 卷筒用鼓形齿式联轴器由带鼓形齿的外齿轴套、带联接法兰和内齿圈的外套、带外球面的承载环、端盖和密封圈等组成，并设有定位磨损指针、润滑油孔和通气孔等（见图1）。2.2 外齿轴套和外套构成的鼓形齿式联轴器传递驱动功率, 而由承载环的外球面和外套的内承载面形成的接触副构成自动调位的球面轴承，承受径向载荷。2.3 联轴器的内、外齿啮合在油浴中工作,通过内外端盖、密封圈防止润滑脂泄漏。3、技术特性 3.1. 卷筒的联接尺寸3.1.1 标准结构（A型）联轴器与钢丝绳卷筒的联接方式有中间法兰联接和直接联接两种，其结构和要求如图2A所示，联接尺寸见表1A。中间法兰联接 直接联接 法兰螺栓孔的布置图2A 联接方式表1A 联接法兰尺寸 型号Sizel(mm)L3(mm)C1(mm)S（F8）(mm)2(mm)D1（F8）(mm)（0）n-d2(mm)DC 01ADCL 01251043603602803010-1810-M16DC 02ADCL 02380380310DC 03ADCL 0340040034010-2210-M20DC 35ADCL 353015460450380DC 04ADCL 04500500420DC 05ADCL 05402055305304502014-2214-M20DC 55ADCL 555025560560500DC 06ADCL 06580600530DC 07ADCL 0760063056026-2226-M20DC 08ADCL 0860356406606001026-2626-M24DC 09ADCL 09700730670DC 10ADCL 107608007303.1.2 B型结构的联轴器与钢丝绳卷筒的联接方式也有中间法兰联接和直接联接两种，其结构和要求如图2B所示，联接尺寸见表1B。中间法兰联接 直接联接 法兰螺栓孔的布置图2B 联接方式表1B 联接法兰尺寸 Table 7B Flange of cable drum型号Sizel(mm)C1(mm)S（F8）(mm)2(mm)D1（F8）(mm)（0）n-d2(mm)DC 01B2043603602803010-1810-M16DC 02B380380310DC 03B40040034010-2210-M20DC 35B25460450380DC 04B500500420DC 05B3055305304502014-2214-M20DC 55B35560560500DC 06B580600530DC 07B60063056026-2226-M20DC 08B456406606001026-2626-M24DC 09B700730670DC 10B7608007303.2. DC系列卷筒用联轴器的基本参数和主要尺寸 注: 1. 本联轴器允许最大轴偏角为 0 。30； 2. 润滑油孔连接螺纹均为 Rc 1/4 ； 3转动惯量 I 和质量 m 均为近似值，仅供参考； 4随着产品标准的修订，材质的改变以及工艺技术的进步，本文件中的信息可 能会有更改，恕不另行通知。Note: 1. Allowable max. angular misalignment is 0 。30for the coupling . 2. Threads for lubrication holes Rc 1/4 . 3. Inertial moment I and mass m are approximate value and be used for reference only . 4. Information in this document, adaption to new standards or new scientific knowledge, is subject to change without notice . 图3联轴器的结构图 表2 DC系列卷筒用联轴器的基本参数和主要尺寸 型号Size许用转速Speed公称转矩Torque径向载荷Radial Load轴孔 Bore外形尺寸Overall Dimensions卷筒联结尺寸Dimensions of the Flange磨损刻度Wear allowance轴向间隙Axial clearance载荷位置Load location转动惯量Inertial moment质量Mass直径Dia.长度Lengthn maxT maxFr maxd (H7)L minDD1(h6)D2(h9)L1L2L3L4L5L6S(h9)2n-d2螺栓Bolt2-d3rm1xmaxeImr / minNmNmmmmmm。mmmmKgm2kgDC 01ADC 01B20016 00018 000110185400280180808515202526211136036010-18M1630M162.50.82.5851.080DC 02ADC 02B20022 40025 000125200420310212809515202526211138038010-18M1630M162.50.82.5851.5100DC 03ADC 03B20031 50035 500150225450340230801052025341140040010-22M2030M202.51.12.5852.5120DC 35ADC 35B20045 00050 0001602355003802439511520253034291546045010-22M2030M202.51.42.51063.0150DC 04ADC 04B20063 00071 0002002505504202809513020253034291550050010-22M2030M202.51.42.51064.5190DC 05ADC 05B20090 00090 0002202655804503159514520253034291553053014-22M2020M202.51.82.51067.25245DC 55ADC 55B200125 000112 00024029062050034510116025303535301956056014-22M2020M202.51.82.511510.3330DC 06ADC 06B200160 000140 00026030065053037510117025303535301958060014-22M2020M202.51.82.511515.5385DC 07ADC 07B200224 000180 00028031068056040010118025303535301960063026-22M2010M2041.82.511521.4485DC 08ADC 08B200315 000224 0003003457206004371111853543352164066026-26M2410M2442.22.512130.6550DC 09ADC 09B200450 000280 0003403807806704871112003543352170073026-26M2410M2442.22.512140.2650DC 10ADC 10B200560 000355 0003804208507305451112153543352176080026-26M2410M2442.22.512165.18904、安装、调试 4.1 联轴器安装前，应检查联接的配合表面，并清洗掉防锈油脂，去除毛刺，擦尽油污等。4.2 本联轴器一般均为过盈配合，应以解体加热套装。解体后，应将全部零件集中放置，以免丢失和损坏。4.3安装时，先将外盖和密封圈套在外齿轴套的减速器侧，然后将外齿轴套加热后套装在减速器的输出轴上。注意，加热温度可按其过盈量的大小及环境温度加以计算确定。4.4 外套（内齿法兰）与内端盖放入密封圈组合后做好外表的涂装防锈套入卷筒上并定位紧固。4.5 移动套筒对准外齿轴套缓慢套入，此时应注意对准套入的位置即钢码(如图2) 4.6 安装时，必须保证定位磨损指针的位置正确并校正L1值。装好后，指针两侧刻线与轴向定位刻痕平齐(见图4a)，指针前端刻线正对齿侧隙界限刻痕之间(图4b)。 a. 轴向定位 b. 齿面无磨损时 c. 齿面最大磨损时1.半联轴器 2.轴向定位刻痕 3.指针 4.外盖 5.承载环 6.齿面磨损刻痕图4 联轴器安装定位及磨损指示4.7 联轴器与卷筒的联接以及端盖紧固应采用强度性能等级大于或等于8.8级的螺栓组，应按表3给定的预紧力矩 表3 联接螺栓的预紧力矩 螺纹规格ThreadM8M10M12M16M20M24预紧力矩 (Nm)Tightening torque in N m8.8 grade234680195385660预紧力矩 (Nm)Tightening torque in N m10.9 grade32641102755409304.8 安装时，在卷筒直径D0处，每隔900测量减速器端面与卷筒端面之间的距离E，见图5,所测得的任意两个E值的差值不应大于表4的规定，以保证联轴器的轴偏角在允许范围内。图5表 4 测量偏差卷筒直径D010001000实测E差值0.50.84.9 本联轴器不能承受轴向载荷。卷筒工作时产生的附加轴向载荷必须始终由卷筒固定支承座承受，因此，联轴器安装时必须保证轴向定位正确。否则卷筒工作时产生的弹性水平位移可能会破坏联轴器的轴向限位，造成联接失效，甚至酿成严重事故。4.10 联轴器安装时，应使用规格为PT1/4的平头油嘴，通过接头连接，如图5所示，接头两端的螺纹为R1/4。4.11 我公司生产的DC系列卷筒用鼓形齿式联轴器是装配成套后提供给用户的，出厂时未加注足量的润滑脂。因此，联轴器在安装完毕后，即应注入锂基润滑脂，直至润滑油溢流孔溢出新油脂为止。绝对禁止在未加注润滑脂的情况下启动设备，以避免联轴器的早期损坏。4.12 鼓形齿式联轴器适用的润滑脂牌号及注油量见表5。1. 接头 2. 平头油嘴PT1/4图6 油嘴安装表 5 润滑脂牌号及注油量 型号Size注脂量Quantity of lubricant （Kg）型号Size注脂量Quantity of lubricant （Kg）润滑脂牌号Type of LubricantDC 010.38DC 551.22 SY ZL-2 BP LS-EP2 Mobil EP2 DC 020.44DC 061.30DC 030.83DC 071.55DC 350.90DC 081.83DC 040.96DC 092.25DC 051.03DC 103.224.13 试车运行时，需仔细听、观察联轴器有无严重的异常声响和渗漏油情况，如发现应及时排除或与我公司联系。5. 使用和维护 5.1联轴器的定位磨损指针与定位磨损刻痕之间的相对位置、联接螺栓状况等，至少每3个月检查一次。5.2联轴器的轴向串动量超出极限值时，须调整卷筒组固定支承座的轴向间隙，并予以锁紧（参见图4）。5.3若联轴器的定位磨损指针与定位磨损刻痕的相对位移量超过图4中的m1值时，说明联轴器的鼓形齿已经磨损至极限厚度，即将失效。应及时更换联轴器。5.4当卷筒工作时需承受正反双向载荷时，则定位磨损指针与定位磨损刻痕之间的相对位移量允许值为2m1。5.5联轴器的齿面润滑状况，直接影响着使用寿命和安全可靠性。因此至少每3个月必须检查一次联轴器的润滑状况，并加注一次润滑脂。当设备停用较长时期后，应更换全部润滑脂，以防润滑脂日久失效。5.6正常工作境况下，至少每半年必须更换一次润滑脂。6、故障排除 表6 故障排除故障现象可能原因采取措施渗漏密封圈损坏更换密封圈密封圈安装不正确调整密封圈安装两端盖螺栓松动紧定螺栓声音异常、振动缺少润滑油添加润滑油润滑油变质更换润滑油输入、输出轴线超出规定偏差调整输入、输出轴线（参照1.8）外套联接螺栓松动紧定螺栓输入轴联接松动更换联结键或选用合适的轴孔配合承载环间隙过大更换联轴器定位磨损指示超过齿面最大磨损更换联轴器 江苏镇江龙翔联轴器科技技术公司