学苑路安全施工监理实施细则

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学苑路安全施工监理实施细则 一、工程慨况昆明呈贡新城雨花片区大学园区学苑路新建工程在呈贡新城雨花片区东南部,分为学苑路北段和南段。学苑路北段线形走向为西北至东南,道路起于9号路,由西北向东南关键经过中庄4号路、下庄路南段、计划30m道路、东外环南路、学苑路南段和30m计划道路,止于计划40m道路,道路标准宽度为40m、50m,全长,为城市级主干道;学苑路南段西起30m计划道路,向东延伸,经过学苑路北段和计划40m道路,止于环形20m计划道路。学苑路南段分为A线和B线,A线红线宽度为30m,全长,为城市级支路,B线红线宽度为20m,全长,为城市级支路。学苑路全长合计,计划投资亿人民币,工期为485日历天。工程范围包含道路、桥梁、排水、绿化及隶属建、构筑物。其中学苑路北段捞鱼河有一座长的小桥。关键技术指标:1 道路等级:学苑路北段为城市级主干道。学苑路南段A线为城市级支路,B线为城市级支路;2 设计车速:学苑路北段中庄9号路-中庄4号路50公里/小时。中庄4号路-计划40米道路40公里/小时。学苑路南段A线30公里/小时,B线为20公里/小时;3 道路宽度:学苑路北段:50m、40m。学苑路南段A线:30m,B线:20m;道路长度:学苑路北段。学苑路南段A线,B线;4 最小平曲线半径:学苑路北段500m,学苑路南段65m;5 竖曲线最小半径:学苑路北段3000m,学苑路南段1800m;6 最大纵坡:学苑路北段%,学苑路南段%;7 道路横坡:机动车道%,非机动车道%,人行道%;8 路面类型:机动车道:?沥青混凝土路面。非机动车道:?沥青混凝土路面。人行道:?青石铺装。9 设计荷载:学苑路北段桥涵荷载城市-A级机动车道标准轴载BZZ-100。学苑路南段桥涵荷载城市-B级机动车道标准轴载BZZ-100。10 设计年限:15年。二、编制依据一 、和建设工程安全生产相关的法律法规及强制性条文。二 、和建设工程安全生产相关的安全技术标准,规范及规程。三 、云南省建设工程安造价人才网全监理实施细则。四 、企业安全生产和文明施工监理控制程序。五 、监理计划。三、安全生产监理关键点一 安全资料审查1、审查施工单位 总包、分包 资质,安全生产许可证,和专职安全员、电工、焊工、架子工、起重机械及指挥人员等特殊作业人员资格的统计资料。2、审查施工单位报验的施工组织设计中安全技术方法或专题方案,是否符合工程建设强制性标准及和建设工程安全生产相关的标准、规范;审查危险性较大的分部分项工程专题施工方案教授论证的资料及手续是否齐全。3、检验施工单位是否环境保护人才网针对施工现场实际情况制订确保安全生产的各项规章制度,建立岗位责任制。4、检验施工单位是否针对施工现场实际情况制订应抢救方案,建立应抢救援体系,配置应抢救援人员及必须的救援设备器材。5、检验施工单位投入施工使用的大型施工机械的检测检验、验收、立案手续。二 施工现场安全检验1、施工现场临电1 、在专用的中性点直接接地的电力线路中,必需实施施工现场暂时用电安全技术规范 jGj59-99 中的相关要求。2 、编制暂时用电计划和实施方案,制订计划用电、节省用电、安全用电和电气防火技术方法。3 、实施“三级配电、两级漏电保护”和“一机、一箱;一闸、一漏”配电装置,采取TN-S接零保护系统,保护接地和工作接地分开。4 、施工围挡警示灯、手持照明灯具和潮湿环境作业的,必需使用36V以下安全电压供电,灯具金属外壳要接零保护。5 、施工现场必需采取绝缘铜、铝线,对地最小垂直距不得小于4m 机动车道6m ;灯位距地面3m 室内 。照明专用回路要设漏电保护器。6 、专业电工操作、巡查、值班、统计、每个月检验、维修1-2次 不得少于一次 。7 、要有安全用电制度,变配电器不得超载运行。8 、配电箱、开关箱安装牢靠、防雨淋、防日晒。箱内电气完好,造型定值合理,设置方便操作、使用安全可靠、美观整齐编号、性能标志显著、专业专员管理。箱下出线整齐、门锁装置牢靠、器具参数匹配、器具隔离合理。9 、变配设备合规、线路布局合理、用电线 具 完整、全部五芯用电、电缆架 埋 可靠,熔断器参数和设备容量匹配。10 、施工机具的电源接线监理工程师论坛压结牢靠整齐,无乱拉、扯、压、砸现象。手持电动工具绝缘完好,电源线无接头破损。电焊机及一、二次接线防护齐全,焊把线双线到位、无破损,面具完好。2、模板支架工程1 、通常安全要求超出2m以上的支架和大、中型模板工程必需有设计方案和报审手续。方案应有针对性和可操作性,经同意后实施。实施前要进行安全、技术交底。所用材料通常为钢材、木材、胶合板及聚脂乙稀成型材料。在全部力的作用下,确保有足够的强度、刚度和稳定性。安装轻易、节点牢靠、线型流畅、结构简单、拆卸方便。必需有防倾覆的安全方法:包含斜撑、拉杆、支柱、索缆、剪刀撑、扫地杆和底座。所用材料坚固、纵横斜支撑合理、立柱间距合适。全部支撑件不能和模板、支架连成整体 整体设计除外 ,必需用节点连结。模板面上堆料均匀,同时不许可超载 50kg/ 。支架 或手脚架 外侧必需设置密目安全网、的防护栏杆和18cm高的挡脚板。在已成模板上运输物料时,必需架设稳固的走道垫板,以防损坏模板。模板、支架拆除区段,要设警戒线、专员监护,立即清除卡悬模板和支杆。2 、特殊安全要求支架基础要进行地基承载力设计,有相当于设计承载能力倍的安全系数。支架基础通常用低标号混凝土、二灰砂砾或68%的水泥砂砾加固成活。为便于拆装,在支撑点部位设置对应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等卸落设备。全部的气囊和芯模,不许可漏气、漏水、漏浆,禁用老化、破损、变形的气囊和芯模,严防砼质量事故的发生。拆除 或卸落 支架或模板,应提前作好安排,有计划、有组织地按次序进行操作。3、基坑支护工程1 、基坑施工要因地制宜的设计支护方案;而且基坑深度超出5m时必需有专题支护设计。支护方案和专题设计应有针对性和指导性,便于搭设、操作、管理、拆卸,安全可靠。2 、深度超出2m的基坑应设临边护拦或密目网,支柱牢靠、杆网坚硬。基坑深度超出5m时,放坡的基坑边坡上应留设“马道”,马道的宽度应视土质和工种而定,但最窄不得小于。3 、基坑开挖深度在5m以内的最少放坡应按给水排水管道工程施工及验收规范 GB50268-97 中的表实施。4 、坑槽边堆土、料具堆放和槽边的距离视暂时荷载大小和基坑深度而定,但最低不得小于1M。施工机械和槽边距离最小不得小于2M。5 、基坑开挖应有预防临近建 构 筑物沉降的方法。基坑施工过程中应设置基坑外降水,以防基坑底部土质泥化,以保基坑施工和基础工程的顺利进展。6 、基坑开挖支护应按建筑基坑支护技术规程 jGj50202-2021 中的实施。施工过程中应固定专员按要求进行支护变形观察,对临近建 构 筑物、主要管线及道路进行沉降观察。7 、基坑开挖过程中应设置1:3的符合要求的上下通道。基坑内的施工人员有安全立足点或隐身处。坑内光线不足时,有补充光源及照明。8 、基坑作业机械须经检验合格后方可进入。机械作业时,作业半径范围内不得有些人。作业机械的工作位置必需稳固可靠,施工机械必需按要求程序进行作业,不得超挖和欠挖。
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