浅议邮政企业文化

浅议邮政公司文化 CWb) 敢战 !k2MY 0PNwqxD$x 目前，邮政公司的发展正处在一种重要的历史时期，既存在着难得的发展机遇，又面临着严峻的挑战，改革、发展、管理的任务都非常繁重。如何构建邮政公司文化，塑造公司灵魂，增进经营战略有效贯彻实行，是目前邮政公司政治课研的首要问题。 YJCVa L l qy z6 笔者通过对现代邮政的分析，并从海尔集团的迅速发展得到启示：邮政之因此缺少长期竞争优势，重要是由于公司缺少一种文化，一种被邮政公司特有的，且为邮政人共同遵循的最高目的、价值原则、基本信念和行为规范的文化，也就是邮政文化。因此，邮政文化的定位、哺育和固定是目前邮政公司思想政治工作亟待解决的问题。 !q HY t4zK,E74 一、为邮政文化定位，构建全新的公司文化 j&EW6zHq FkRR*#,3 众所周知，海尔集团哺育的品牌战略、0EC管理、信誉至上、以人为本、群体为高等公司文化，不仅使集团资产得以迅速提高，并且还引起全国各大公司竞相研究、学习和推广。邮政是个百年老字号公司，在百年发展中，也积累了颇为丰富的邮政文化，但完整的、系统的公司文化尚未形成。 5g?.Uuz 6QsF*i 纵观邮政发展史，结合目前邮政的实际，笔者觉得邮政应当哺育这样的公司文化信誉至上，奉献为荣，以人为本，追求卓越。 0L n&Q3V 1kS:$ 2% （1）信誉至上。孔子曰：“民无信不立”。邮政公司亦然，无信不立。信誉是邮政的生命，是邮政生存和发展的主线。邮政的形象靠什么树立？靠的就是信誉。邮政的金字招牌为什么百年不倒，靠的就是优质服务，靠的就是诚信守法。因此，邮政行业应当树立“信誉至上”的价值观念，并相应地遵守道德信条诚信守法。 (dS4*Sj jr9D9 （2）奉献为荣。人生的价值不在于你消费了多少财富，而在于你为社会发明了多少财富，涉及物质财富和精神财富。目前，邮政正处在艰难发展时期，要保持着迅速发展，就必须奉献于公司、服务于人民，或许需要牺牲一代人甚至几代人才干摸索出一条兴旺发达之路，牺牲了今天，就是为邮政的明天发明财富。 ex%# dn7T(2 （3）以人为本。现代公司的核心竞争力往往是由公司所拥有的人力资源决定，人才是公司持续发展的前提，由于人才是公司最重要的战略资源，是公司价值的重要发明者。鉴于目前邮政公司人才流失严重等因素，邮政公司都应当下工夫去知人、用人、培养人、因材施用，使公司成为人才的摇篮，避免人才流失。 V5Wg%eMl Y9dPwg （4）追求卓越。卓越并非是一种成就，而是一种精神。海尔集团的价值观是要么不干，要么就争第一。邮政作为自负盈亏的公司，是应当追求利润，但绝不利润至上。由于“利润至上”不是公司长盛不衰的法宝，做好于世有益的必要事业，利润自然会接踵而至。 Gv!cRqW:3 z1-h|wP2 二、注入邮政文化，塑造公司灵魂 |6Dz1Uo, G8A NNU 邮电分营后，邮政公司在经营观念、管理理念等方面沿袭了筹划经济、行业垄断等老式文化，思想上还没有实现主线转变，观念上也没有更新，特别是邮政员工的思想意识和市场经济理念还存在很大的差别，诸如：办事效率不高，未树立起迅速高效的工作意识；服务意识差，“坐商经营”作风未实现主线转变；竞争意识不强，欠缺积极把握市场动态的能力。为此，解决邮政发展问题，一方面应当解决思想本源问题，换言之，就是要导入先进的文化理念，注入全新的邮政文化，实行彻底地公司再造。 +r+(d)J7? F*t|Lx 另一方面，固定邮政文化氛围。邮政文化是邮政公司通过百年发展沉淀下来的精髓，反映了邮政最高目的、宗旨和核心价值观，在一定期期内，或者说相称长的一段时期内，都不会由于平常细小的经营环境的变化而变化，在此期间，应当把邮政文化加以固定，并以此固定的文化氛规范邮政员工的工作目的、生活价值观，推动邮政持续适应能力。 ?uL=X Z+ #wMOf 最后，辐射邮政文化的作用。邮政文化反映了邮政公司的形象，它不仅可以激发邮政员工增强对邮政公司的自豪感、责任感和崇尚感，也可以更深刻地反映出邮政公司的特点和内涵，甚至还会对本地区乃至国内外产生一定的影响，在提高邮政公司形象的同步，还会构成社会文化的一部分。如可口可乐、麦当劳已成构成美国生活方式和美国文化的一部分；海尔文化、全聚德文化、同仁堂文化，也对中华民族文化产生了一定影响Apl93*lE 三、邮政公司文化转型需要解决的问题 .%Y!*_S, YLe FP0 一种公司，若没有公司灵魂维系其运作，那么公司就失去凝聚力。从一定意义上讲，邮政公司的灵魂就是邮政公司文化。由于邮政员工的思想受老式观念束缚太深，要实现公司文化彻底转型还需要时日，当务之急应当解决的是观念更新问题，即在组织领导和职工中 ，实现下述六个方面的观念转变： At5|GwD =1、被动服务意识向积极服务意识转变 |N m 邮政公司在长期筹划经济体制下形成的被动服务意识，是以被动服务民众通信为导向的管理观念。自邮政成为自主经营、自负盈亏的公司后，利润成为邮政追求的重要目的，而把积极服务意识放在次要地位，这与市场经济的规定是背道而驰的。直到目前，邮政公司还没有彻底变化“官商”作风，新业务开发意识不强，网络优势未能挖掘出来，以至于丧失了不少市场。不管是目前还是将来，被动服务意识向积极服务意识转变的快慢都将决定着邮政公司发展速度。 ,juTFNH ogG;ywX 2、依赖意识向自强意识转变 TWv&%pv| ?4 984 邮政发展举步维艰，从某种限度上是由邮政人的依赖意识导致的。在公司内部，职工对公司有很强的依赖意识：“一进邮政门，就是邮政人”，邮政员工感受不到市场压力，缺少危机感，接受不了竞争观念，公司竞争机制难以建立；在公司外部，公司依赖国家的观念根深蒂固，觉得邮政是国家的，国家无论如何都不也许让邮政垮。竞争是公司的生命，邮政公司要想解放员工落后封闭的观念，就必须建立适度的竞争机制，激发员工的自强意识，树立起强烈的竞争意识和进取精神是邮政公司思想政治工作的当务之急，也是哺育公司文化的必经之路。 bwDVR1 U(: $u#: 3、身份平等观向效益平等观转变 G1-u+| d*4=#3!dNw 长期的筹划经济在邮政公司中哺育出的平均主义文化思想仍影响着邮政人的观念：无论岗位如何，人们在身份上平等，劳动报酬仍是“平均主义”，干好干坏一种样。而市场经济则规定在效益面前讲平等，强调劳动效果，奉献大者报酬多。因此，邮政公司要跟上应市场经济步伐，就必须在内部鼓励机制上率先突破，充足调动员工积极性，从而提高公司的活力和竞争力。 yW, #6 P=B?7/ 4、明哲保身的权力观向“无功便是过”的权力观转变 ejM|$x a 2g4= 公司领导者如何看待和使用自己手中的权力，是关系到公司兴衰的大事。在市场竞争面前，敢不敢闯出一条新路，往往决定了公司的命运。同样地，邮政公司需要的不是“官本位”下导致的“不求有功，但求无过”的价值观，而是需要“无功便是过”的价值观。“怕”字当头，怕与上级精神不一致，怕出错误，怕负责任，几乎成为邮政公司领导人的思维定势。这种观念不变化，市场经济需求的现代公司家队伍就无法形成。“无功便是过”的权力观已成为邮政公司乃至国营公司的主导价值观。 (_mRJx 2B GO*ul) 5、封闭的经营观念向开放经营观念转变 oouKmJG T%!hr Lg# 邮政公司属于服务行业，具有百年悠久历史，官商经营作风根深蒂固，一味追求大而全、小而全、万事不求人，不讲究专业化分工协作。这种观念限制了公司领导者的眼界，看不到生产要素在整个社会的分布及互相关系，满足于一得之功或一孔之见，满足于“进步不大年年有、收入不多有饭吃”。这种封闭式经营与市场竞争的新体制格格不入，不冲破它，邮政公司随时均有退步的危险。当务之急是使公司领导者树立开放式经营观念，眼光从大而全、小而全的自身转移，投射到金融市场、人才市场、生产资料市场、技术市场、商品市场、代销市场的经济海洋之上，运用借鸡生蛋、借船出海、借人唱戏、借钱发财等开放经营手段，获得市场竞争的积极权，这是搞活邮政公司、振兴邮政公司重要的一环。 !5Xd WY8usM 6、“重硬轻软”的管理观念向“软硬并举”的管理观念转变 V7g-dho a4xVy 事实证明，一切成功的组织尽管千差万别，但有一点是共同的党政工协调一致，思想工作与管理工作密切配合，职工民主权利和主人翁地位得到保证。 Z|TV 邮政公司管理的精髓是高度注重人的因素、思想感情的作用，高度注重软管理，高度注重思想工作，为公司文化建设提供有力的保证。此观点也无意否认依法治局、从严治局的硬管理，只是主张将硬管理与软管理密切配合，软硬结合，软硬并举，在市场经济条件下改善和加强思想政治工作，改善的方向就是纳入邮政公司文化建设的轨道。 |UZQ+W & +pz 以上所议，只是笔者对邮政文化的一隅之见，笔者在这里抛砖引玉，供关怀这一课题的同志榷商，但愿在工作中研究并加以解决。 ZtBe0yJP 全国高速公路政研会论文选登:公司文化建设的理论思考和实践摸索刊登时间：-9-26 12:20:19 来源：四川高速公路建设开发总公司 点击： 次 按照管理学的发展趋势，公司管理已从最初的经验管理、战略管理演变为目前的文化管理。因此，加强文化建设不再是公司的外在点缀，而是从主线上改善公司管理模式、提高公司效率、增强公司综合竞争力的必然规定。在这个意义上，加强公司文化建设关系着四川高速公路建设开发总公司（如下简称:川高公司）的基业常青和四川高速公路事业又快又好发展，必须予以足够的注重。根据目前理论界公司文化管理的研究成果，结合四川高速公路发展实际，我们对川高公司的公司文化建设进行了进一步的理论思考和长期的实践摸索，总结出了抓公司文化建设必须切实抓好精神文化、制度文化和物质文化三方面工作的基本经验。 一、以塑造公司核心价值观为导向，切实抓好公司精神文化建设 （一）精神文化建设的内涵和作用 理论界将公司文化分为精神文化、制度文化和物质文化三个层面的内容。其中，精神文化为公司和公司员工的一切行为提供价值观上的指引和心理上的支撑，是公司行为的内在驱动力。因此，精神文化理所固然是公司文化的核心内容。我们说一种公司有无文化氛围，或者这种文化氛围能否从主线上推动而不是阻碍公司的健康发展，核心不是看公司员工的着装与否整洁、规章制度与否上墙、办公环境与否整洁，而是要看这个公司员工的精神面貌、工作状态。一种能使员工态度积极、互相协作、互相信任，能使公司内部和谐、融洽、没有冲突或能将冲突的危害降到最低的公司文化，才是成功的公司文化，这样的公司管理，才是成功的文化管理。 那么如何才干使公司内部和谐统一、员工积极进取，从而给公司发展带来无尽的内动力？现代管理学觉得，这正是公司精神文化建设要解决的问题。精神文化建设内涵丰富，但其最核心的内容则是公司核心价值观建设。所谓公司核心价值观，事实上指的是公司的核心理念，它至少涉及四个方面的内容：一是员工对所属公司性质的结识，即公司是什么；二是对所属公司使命的结识，即公司的存在是为了什么；三是对所属公司现状的结识，即公司目前如何；四是对所属公司愿景的结识，即公司将来要达到的目的是什么。只有员工在上述四个方面获得了一致的结识，觉得公司的存在是故意义的，自己的工作是有价值的，员工才有也许从内心深处热爱自己的岗位和工作，才有也许将努力工作当作实现自我价值的必由之路，从而实现员工个人利益和公司整体利益的完美统一，而这必将给公司的发展带来长远而巨大的发展后劲。 （二）川高公司的性质和使命 从上述管理学的理论审视川高公司的公司文化建设，摸索川高公司应当树立且向职工提供如何的一种核心价值观，我们同样无法绕开下列带有主线性的问题：川高公司的性质是什么，使命是什么，四川高速公路发展的现状以及目的又是什么。只有对上述问题做出明确回答，并且就这些回答与职工不断进行交流，最后形成全系统员工的共识，我们才有也许提供出获得职工广泛承认、接受并乐意付诸实行的公司核心价值观。 川高公司是四川省交通厅直接领导下的国有特许经营公司，在厅授权范畴内，实现对四川省管各重点公路项目的管理，涉及筹融资和投资管理，项目建设的实行管理，已通车项目的经营、养护和资产管理，人力资源和公司干部管理等等。也就是说，川高公司是四川全省高速公路系统的融资、投资主体，建设和经营管理的龙头。这就明确界定了川高公司的性质和职能。 那么川高公司的使命又是什么？根据交通部党组提出的“跳出行业看行业”的原则，我们必须从四川全省经济社会发展的高度来结识我省的高速公路发展，才干更加深刻地结识到川高公司承当的光荣而艰巨的历史使命。四川省委和省政府提出，由于省内的高速公路主骨架还没有建成，与周边省份相连的大通道绝大部分也还没有打通，“蜀道难”仍然是四川最突出的省情。这种状况不变化，四川的经济社会发展就必然受到极大制约。因此，高速公路的发展前景，直接影响到全省经济社会发展的全局，关系到工业强省目的能否顺利实现，事实上也关系到广大人民群众的主线利益能否实现。 使命和任务越光荣、越艰巨，完毕这一使命和任务时获得的成就感就越强烈，换言之，从事这一工作就会被觉得是有价值的，是值得为此目的呕心沥血、挥洒青春和汗水的。因此，只有让员工充足结识到自己肩负的光荣使命，结识到自己所从事的工作直接关系着全省经济社会发展的全局、关系着广大一般群众的利益和幸福，结识到努力拼搏、奉献川高是可以实现自身价值和具有重要意义的，我们才干充足调动起广大员工的积极性、积极性和发明性，并将这种热情始终持续在平常工作中。 （三）川高公司的精神文化建设 根据现代管理学对精神文化建设作用的厘定，综合考虑川高公司的性质、使命和目的，我们提出，川高公司精神文化建设应当树立这样的核心价值观：构建快车通道，变化蜀道难，在为实现全省经济社会大发展和人民群众利益而奋斗的伟大事业中，体现公司价值和实现职工自身价值。 核心价值观提出后，还必须得到公司员工的广泛承认，然后才干进一步员工内心，并指引、规范和约束员工的行动，直至最后内化为员工的自我意识和自觉行动。我们通过召开会议、发放征求意见表等活动，不断和员工进行交流和沟通，向员工解释、宣传公司的核心价值观。在这一过程中，我们充足发挥领导班子的率先垂范作用，通过班子成员以身作则实践公司核心价值观的行为，为广大员工树立良好楷模。我们还将核心价值观建设与职工道德建设有机结合起来，以“四有职工”的评比、奖励、宣传等活动推动核心价值观的树立。从目前状况看，这项工作获得了较好的效果，员工对公司及自身所肩负的使命、责任有了较为清晰的结识和理解，公司内部和谐稳定，洋溢着为四川高速公路发展拼搏奋斗的牺牲和敬业精神。但是应当指出的是，塑造核心价值观是一种长期和动态的过程，必须根据形势的发展，密切关注员工的思想状态，及时做好价值观的宣传和调节工作，保证公司团结和谐，员工斗志昂扬。 二、以完善各项规章制度为着力点，切实抓好公司制度文化建设 （一）制度建设对保证公司效率的作用 公司文化建设的实质是实现公司文化管理，而管理的主线目的是效率。在市场经济条件下，没有效率的公司是可耻的，也是必将被市场裁减的。那么如何实现公司的效率最大化？我们懂得，从塑造公司核心价值观出发，不断提高公司员工的使命感、责任感、光荣感、成就感，从而最大限度地激发员工的积极性、积极性、发明力和自我约束力，是一切管理工作的出发点和落脚点。然而我们同样也要看到，核心价值观固然具有如此不可替代的重大作用，但价值观的力量毕竟是隐性的，而非显性的；是软性的，而非硬性的。如果在公司文化建设中，只有软性和隐性层面的价值观建设，而没有硬性和显性层面的制度建设，那么在某些状况下，员工就会觉得手足无措、无所适从，而一旦员工的平常行为失去明确和统一的准则，实现公司高效运转就会变成一句空话。无规矩不成方圆，这句话形象阐明了在公司文化建设中制度文化建设的极端重要性。 （二）制度建设必须遵循的原则 制度文化建设不是盲目的，不是为了制度而制度，也不是对其她公司制度的照搬照抄。在公司管理中，本本主义危害甚大。规章制度的制定、实行、改善或废除，一方面必须和公司的核心价值观相适应，具体体现核心价值观，且通过奖惩等措施保证核心价值观的规定得到贯彻；另一方面，制度文化建设还必须从公司发展的现实需要出发，从与否有助于革除弊端、堵塞漏洞、强化管理、维护公平出发，对川高公司来说，特别要从与否有助于国有公路资产的保值增值、资金的运用效率、施工的安全等出发。总之，优秀的制度文化建设，应当是公司核心价值观和公司现实发展需要的有机统一。 （三）川高公司的制度文化建设 川高公司近年来遵循上述制度建设的原则，大力加强制度文化建设，并将其作为推动公司文化建设、规范公司管理、提高公司运转效率、推动高速公路建设和营运管理健康发展的有效手段，获得了良好效果。 为提高整体管理水平，强化公司内部监督约束，有效控制高速公路管理运营成本，提高经济效益和社会效益，我们制定实行了全面预算管理措施；为加强对资金、费用开支的监督管理，提高资金使用效率，减少资金沉淀，杜绝资金挥霍，保证国有资产安全增值，我们制定实行了资金监督管理措施和财务总监管理措施；为有效避免工程建设领域的腐败行为，从源头上打击腐败现象和治理商业贿赂，我们按照四川省交通厅的规定，实行了最低评标价法和设计变更管理、超额履约钞票担保、从业公司信用管理三项配套制度相结合的招投标管理体系；为加强系统人力资源管理，有效配备高速公路人力资源，提高效益和管理水平，以人为本增进人才成长，在系统内我们制定实行了绩效考核与收入分派挂钩的工资制、机构及岗位设立统一原则定编制、中层干部及核心岗位竞聘上岗制、员工定期上挂下派锻炼交流制等；为提高高速公路优质服务水平，给过往车辆提供及时、快捷、有效的救援服务，保证高速公路安全、畅通，我们制定实行了高速公路紧急救援设施设备管理措施；为充足发挥高速公路的公共服务能力，体现科学发展观和践行社会主义荣辱观，追求社会效益的最大化，我们制定实行了四川高速公路救济服务便民措施；为保证系统党建工作顺利开展，充足发挥党委的政治核心作用、基层党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，我们制定实行了川高系统党建工作实行意见，完善了重大事项上党委会决策、党委会和董事会成员“双向进入、交叉任职”以及党员的发展、教育、管理、培训和鼓励等各项机制。 应当说，川高公司的制度文化建设对弘扬公司核心价值观、约束员工行为、规范公司管理、提高公司运转效率，发挥了明显的作用。固然，公司的发展是无止境的，制度文化建设也要与时俱进，不断跟上形势的发展。李盛霖部长在建设创新型交通行业工作会上的发言中指出，要想推动交通事业又快又好发展，必须注重创新，特别是结合工作实际抓好理念创新、体制机制创新和政策创新。川高公司的制度文化建设将按照李部长的批示和规定，坚持不懈地创新思维、创新发展，走不断创新的路子，切实提高管理效率，进一步实现国有资产的保值增值。 三、以树立良好社会形象为主线，切实抓好公司物质文化建设 （一）物质文化建设的内涵和作用 以上对公司精神文化和制度文化建设进行了论述，那么公司物质文化建设在公司文化建设中的地位和作用是什么？其与精神文化和制度文化建设的关系如何？交通部交通文化建设实行纲要对此是这样界定的：精神文化是交通行业的核心价值理念，是交通行业的核心文化；制度文化是体现交通行业价值理念，规范交通行业行为的规章制度；物质文化是体现交通行业价值理念，呈现交通行业外在形象的工作环境和形象标记。精神文化是物质文化和制度文化的精神基本，制度文化是物质文化和精神文化的制度保障，物质文化是制度文化和精神文化建设的物质条件。这一论断清晰地界定了公司物质文化建设的内涵，并精确指出了物质文化建设对于精神文化及制度文化建设的重要作用。 （二）物质文化和物质文明的区别 交通部对公司物质文化概念和作用的界定，对我们建设优秀的公司文化具有十分重要的指引意义。同步，必须指出的是，在根据这一界定进行公司文化建设时，我们有必要辨别“物质文明”和“物质文化”这两个概念的不同含义。 公司文化建设中所指的“物质文化”这一概念，和我们一般所讲的“物质文明”的概念是有很大区别的。公司的物质文明，一般指的是这个公司所发明的经济效益、社会财富、生产力等，事实上可以等同于公司的“中心工作”。与公司的物质文明相对的，应当是公司的精神文明和政治文明。而公司的“物质文化”建设，则是公司文化建设中的一种构成部分，是属于公司精神文明建设的范畴，它必须体现公司的核心价值观和制度规定，必须借助多种有形的载体和活动，它的最后目的是树立公司良好的外在形象。它不是“中心工作”，而是为更好地完毕“中心工作”服务的。 从概念上弄清晰公司“物质文化建设”和“物质文明”建设的区别，在进行公司文化建设的过程中是有着十分重要的现实意义的。如果将公司物质文明建设等同于物质文化建设，觉得只要努力发明经济效益、做好中心工作，就等于在进行公司物质文化建设了，这在实际操作中很容易抹煞物质文化建设的重要性和必要性，致使公司物质文化建设无法落到实处，甚至完全被忽视，因此就无法为公司精神文化建设和制度文化建设提供强有力的支持。 （三）川高公司的物质文化建设 近年来，川高公司紧紧环绕公司物质文化建设的目的和原则，大胆创新思维，积极运用多种载体，不断加大公司物质文化建设力度。 我们按照服务质量原则化、服务过程程序化、服务管理规范化的规定，不断加强高速公路收费、路产管护、工程养护和服务区等四个重要窗口的建设，在收费方面坚持便民服务、站立服务、礼仪化服务、微笑服务、温馨服务、诚信服务等，树立文明使者形象；在路产管护方面，进一步开展“有困难、找路管”活动，提供优质高效服务，树立文明维权、救护积极、不怕牺牲、排障迅速的公路卫士形象；在工程养护方面，认真实行畅通工程，努力做好道路、桥梁隧道、交通标志标牌、安全防护设施、道路绿化等的养护和美化，塑造路面平整、路容美观、畅通安全、环保舒服的平安高速形象；在服务区建设方面，积极实行“满意工程”，努力建成集汽车修理、餐饮、零售、加油、休闲等为一体的多功能服务区，充足满足广大司乘人员的多种需求，树立设施齐全、管理规范、服务热情、环境整洁、舒服惬意的服务区形象。 我们以开展保持共产党员先进性教育活动为契机，举办了川高系统“党在我心中、永葆先进性”大型文艺汇演和“我身边的优秀共产党员”演讲比赛，广泛开展了“学习陈德华、奉献在交通”、“讲公民道德、诚信在交通”等主题实践活动，营造出了浓厚的学先进、赶先进、做先进和团结拼搏、奉献川高的浓厚氛围。 我们通过在公司总部一楼大厅开辟宣传专栏，在公司网站主页开辟精神文明建设专栏，在系统内印发交通行业先进人物和事迹学习读本、内部宣传刊物，在办公区、收费站和服务区开办宣传专栏、悬挂宣传标语等方式，努力打造公司文化建设阵地，紧贴高速公路发展实际和时代发展脉搏，大力传播公司精神文化、宣传重大实事要闻、发布各类规章制度、弘扬交通先进人物及典型事迹，营造了浓厚的宣传氛围，收到了良好的宣传效果。 不断创新的活动载体、灵活多变的活动形式、丰富多彩的活动内容，保证了川高公司物质文化建设获得良好成效，塑造了有助于调动员工积极性和发明性、有助于增进高速公路工程文明安全建设、有助于提高高速公路营运优质文明服务和管理水平的良好公司氛围，树立了高速公路良好的社会形象。 公司文化建设是一种系统工程，需要公司全体职工的广泛参与；是一种长期工程，需要持之不懈的努力和奋斗；更是一种核心工程，由于公司文化建设水平的优劣，直接关系着公司的和谐、效率和发展前景。只要我们从公司战略管理的高度，从公司改革发展稳定的角度，高度注重公司文化建设，抓好公司精神文化、制度文化、物质文化建设，我们就一定可以构建川高系统和谐团队、保证公司高效运转，实现四川高速公路又快又好发展，为四川经济社会发展做出更大奉献。