圆管涵专项工程施工设计方案

江西省路桥隧道工程有限公司寻甸县易隆至白石岩公路第 2 标段项目经理部涵洞专项施工技术方案江西省路桥隧道工程有限公司寻甸县易隆至白石岩公路第 2 标段项目经理部二 O 一五年十一月江西省路桥隧道工程有限公司寻甸县易隆至白石岩公路第 2 标段项目经理部涵洞专项施工技术方案编制单位：江西省路桥隧道工程有限公司寻甸县易隆至白石岩公路第2 标段项目经理部项目经理：张小英 项目总工：熊冬才质检科：郑友谊 技术科：杨灯发一、编 制 依 据4二、 工程概况4三、 施工组织4四、圆 管 涵 施 工 工 艺 及 方 法54.1 施工工艺流程图 54.2 施工放样 64.3 基坑开挖 64.3.1 基坑开挖施工方法 64.3.2 基坑开挖注意事项 64.4 基础施工 7换填片石 74.4.2 管基混凝土施工 84.5 管节安装 104.6 涵洞附属工程施工 11接缝处理 114.6.2 洞口铺砌、隔水墙 12锥坡砌筑 12台背回填 12五、质 量 保 证 措 施12六、安 全 保 证 措 施 与 安 全 保 证 体 系146.1 安全注意事项 15七、环 境 保 护 措 施17涵洞专项施工方案一、编制依据1）部颁公路桥涵施工技术规范（JTG F10-2006）;2） 部颁公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1 -2004 ）3）部颁公路土工试验规程 （JTG E40-2007） ;4）寻甸县易隆至白石岩公路施工图纸；5）寻甸县易隆至白石岩公路招标文件。二、工程概况本标段起自LKO+OOO,止于LK3+160,路线总长3. 16km,沿线大 桥1座，全长606.08m;中桥1座，全长96.08m;涵洞共4道，盖板 涵2道，圆管涵2道。其中圆管涵直径1- C 15m的管涵2座；盖板 涵1-4x5。具体见“涵洞一览表”。涵洞一览表序 号中心桩号结构型 式孔数-跨径右偏角涵洞长 度进出口型式涵洞类 别(n-m)（度）(m)进水口出水口1LK1+410.78圆管涵1-A1.5m94.168 53跌水井八字墙排水涵2LK2+300圆管涵1-A1.5m9027跌水井八字墙排水涵3LK2+875盖板涵1-4x512038.08八字墙八字墙通道涵4LK3+152盖板涵1-4x512039.08八字墙八字墙通道涵合计157.16三、施工组织本工程设立的项目实施组织机构图:安全总监项目总工劳动力计划表序号工种人数备注1管理人员22技术人贝3含实验、测量人员3机械工14普工8机械设备计划表序号设备名称规格型号数量1挖掘机卡特32012吊车QY16T13插入式振动棒24小型夯实机HZR-9015砂浆拌和机UJZ-1516三轮压路机12-15T17自卸车10T1四、序号材料名称单位数量1c 1.5m管节m2C30混凝土m3Q m3C20混凝土OIII4M7.5浆砌片石m5M7.5水泥砂浆勾缝m23 m6片石主要材料计划表4.1圆管涵施工工艺及方法 4.1.1 圆管涵施工工艺流程图制取试块两侧对称回填检测斥实度与地方排水沟渠顺接4.1.2 盖板涵施工工艺流程图测量放样洞口施工星庇处理涵背冋塩检测爪实度制作模板基础浇筑预制盖板盖板安装台身模板安装钢 筋绑扎基础模板安装与地方道路顺接台身浇筑基坑开挖涵底铺砌制取试块制取试块制瑕试块4.2 施工放样涵洞施工设计图是施工放样的依据，由项目部技术员根据设计中心里程， 在地 面上标定位置并设置涵洞纵、横向轴线。涵洞轴线确定后量出上下游涵 长，考虑出入 水口是否顺畅，当无需改善时，用木桩标定涵端，并以轴线为 基准测定基坑和基础在 平面上的所有尺寸，用木桩标出。之后用钢尺复核其 相对位置关系。并于周围稳定不 易破坏的位置设置轴线桩的护桩，自检合格 后向监理工程师报验，合格后方可进行施 工。在涵洞施工时要随时检查其位 置，出现错误时要及时调整。由项目部技术人员测量地面标高根据设计标高确定基坑开挖深度。4.3 基坑开挖4.3.1 基坑开挖方法采用人工配合机械开挖，沿涵洞基础宽度每侧放宽30cm放坡1:1开挖基坑，机械开挖至距涵洞需换填基底标高10-20cm处，然后人工清底。注意不得超挖扰 动原状土，整平夯实之后需检测基底承载力是否满足要求。4.3.2 基坑开挖注意事项1、基坑开挖之后，边坡采用彩条布覆盖。2、注意基坑底排水，沿基坑边缘挖设排水槽，利用水泵进行抽水。3、 在距离基坑边0.6m周围用巾48钢管设置防护栏杆，立杆间距3m,高出自然 地坪1.20m，埋深0.80m，在立杆的上下端及中间位置各加一道水平杆，外面用密目 网封闭，靠近便道侧设置限制车辆靠近行驶的防护。4、挖基施工宜安排在枯水或少雨季节进行，开工前应做好计划和施工准 备工作，开挖后应连续快速施工。5、基础轴线、边线位置及基底标高应精确测定，检查无误后方可施工。6、挖至设计标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，并应及时检查 基坑尺寸、高程、基底承载力，符合要求后，应立即进行基础施工。7、挖基废方应集中堆放，可用做公路绿化防护用土。4.4基础施工换填片石在基坑开挖到设计标咼后，在基底上换填一层80c m厚的片石。片石应石质均匀不易风化 无裂纹。片石一般厚度不应小于15cm其强度、规格应符合设计要 求。片石应分层水平填筑，分层厚度每层40cm石块最大厚度不得超过总厚度的2/3，且大面向下，小面向上。摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙以小石块或碎石崁塞，铺填30 50cm厚的级配砂石料（最大粒径不超过10cm），用重型压路机碾压，将 片石压入基底中，至到不再有下沉为止。碾压顺序为先两侧后中央；碾压过程中采用 人工添加石料找平填缝，直到压层顶面稳定，无下沉，无明显轮迹为止，达到石块紧 密平整无弹簧现象。按照设计图要求，在换填片石层之上铺一层砂砾垫层，距离涵洞口2m的区段垫层厚58cm中部垫层厚20cm。在铺砂砾垫层时，垫层采用中粗砂或级配碎 石。垫层的含泥量一定要控制在规范要求定值内。要在垫层的两侧同时填筑5%石灰处 治土。砂砾垫层和石灰处治土层要压实到设计的密实度。442管基混凝土施工管基混凝土可分两次浇筑，先浇筑底下部分，注意预留钢筋混凝土管的 厚度及混 凝土管座厚度，一般为2-3cm,混凝土管座顶部弧面应与管身紧密贴合，使管节均匀受 力。待管节安放后再浇筑管底以上部分。（一） 模板1、混凝土模板表面要求平整光滑。隔离剂不得采用废机油、废柴油等影 响砼美观 的材料。模板采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。2、模板加固尽量利用架子管或者方木进行加固，减少拉筋数量，但必须 确保模板 稳定牢固、尺寸准确。3、模板下可做成510cm宽，2cm厚的水泥米石砂浆带，以便保证模板水平标 高准确。4、混凝土拆模时的强度必须满足设计要求，设计无要求时不得低于2.5Mpa，还 应考虑拆模时的温度不能过高，以免混凝土接触空气时降温而开 裂，更不能在此时浇 注凉水养护。混凝土内部开始降温以前及混凝土温度最 高时不得拆模。5、模板及支架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行。（二） 混凝土浇筑1、混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，溜槽浇筑施工，插入式 振捣器 振捣。溜槽要求安装牢固、稳定且移动方便。2、保持运输混凝土的道路平坦畅通，保证混凝土在运输过程中保持均匀 性，运 到浇筑地点时不分层、不离析，并具有要求的坍落度和含气量等工作 性能。3、搅拌罐车运输混凝土到达浇筑现场后，先将搅拌罐车正方向高速旋转20-30s，再反转卸料。4、 振动器的振动深度一般不超过棒长度2/33/4倍，振动时要快插慢 拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒移 动间距不 超过40cm与侧模保持510cm距离，对每一个振动部位，振捣延 续时间2030s,以 该部位混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度， 防止过振、漏振。5、在振捣混凝土过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况， 以防 漏浆。砼表面用铁抹子抹面收光。7、砼浇筑完毕后12小时内开始对混凝土加以覆盖和浇水养生，养护时 间不小于 7d,浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态。4.5 管节安装 基础砼浇筑完成后，重新放出涵洞中心及边线，复测标咼，规划出每节 涵管的吊放位置和沉降缝位置，沉降缝位置根据管节长度每46m设置一处，并于管节接缝位置保持一致，用沥青麻絮或不透水材料进行防渗处理，待基 础砼达到 设计强度的70%八上时，方可吊放涵管。安装管节前对管节逐个检查，确认合格后方可使用。用人工配合吊车施 工，调整 好管节的位置及标高，管节下应铺设2-3cm厚的混凝土管座，管节必须放稳、垫实，管道内不得遗留泥土等杂物。各管节应顺流水坡安装平顺，当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐 平。 管节安放好后再立模浇筑管肩砼，新旧砼结合处采取凿毛处理，保证新旧砼的结合。砼施工米用平板振动器和插入式振捣器相结合的方法施工，在 砼初凝 后，覆盖土工布，用水养生，确保砼施工质量。钢筋混凝土圆管成品应符合下列要求：（1）管节端面平整并与其轴线垂直。斜交管涵进出水口管节的外端面， 应按 斜交角度进行处理。（2）管壁内外侧表面应平直圆滑，如有蜂窝，每处面积不得大于30mm*30mm其深度不得超过呗 总面积不得超过全面积的1%并不得露筋，蜂窝处应修补完善后方可使用。（3）管节各部尺寸不得超过下表规定的允许偏差。钢筋混凝土管成品允许偏差项目允许偏差（mr）项目允许偏差（mr）管节长度0 -10管壁厚度-3，正值不限内（外）直径不小于设计值顺直度矢度不大于0.2%4） 管节混凝土强度应符合设计要求。管节在运输装卸过程中，应采取防碰措施，避免管节损坏（5） 管涵安装质量标准管座及涵管安装实测项目检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率管座或垫层混凝土强度在合格标准内不少于2组试块管座或垫层宽度厚度设计值尺量：抽杳3个断面相邻管节底管径v lm3尺量：检查35个接头面错台（mm）管径lm54.6涵洞附属工程施工461接缝处理管节接头处按设计要求用1 ： 3水泥砂浆做3cm厚20cm宽的管带，管内用砂浆 抹平，其上和管身部需涂沥青两层。管节沉降缝处塞满沥青麻絮，然后在接缝上铺一沥青浸制麻布，再在其 接缝处缠 绕 2cm 粗麻绳并在其上缠绕 20cm 宽的沥青浸制麻布三层，并用粗铅 丝扎牢固。4.6.2 洞口铺砌、隔水墙洞口铺砌及隔水墙施工采用 M7.5 浆砌片石进行砌筑，在砌筑前每一石块 均用干 净水洗净并使之彻底饱和，在砌筑片石时应先铺砂浆，再将砌筑片石， 上层砌石应与 下层砌石错缝咬码，砂浆饱满，不能有通缝，砌体应分层砌筑。4.6.3 锥坡砌筑涵洞锥坡采用M7.5浆砌片石进行砌筑，并用M7.5水泥砂浆勾缝，锥坡 砌筑前 根据设计图纸放出锥坡边线，在砌筑前每一石块均用干净水洗净并使 之彻底饱和，在 砌筑片石时应先铺砂浆，再将砌筑片石，上层砌石应与下层 砌石错缝，砂浆饱满，不 能有通缝，砌体应分层砌筑。涵洞出入口的沟床应整理顺直，排水沟连接圆顺、稳固，保证流水顺畅， 避免损 害路堤、村舍、农田等。464 台背回填在圆管涵砼强度达到 100%设计强度时方可进行填土。在涵洞基础外襟边 上，沿 接缝周围设置厚度20cm顶宽25cm的粘土保护层。涵顶及涵洞两侧不小于2倍孔径的 范围内的填土，应分层对称夯实，用5%石灰处治土或透水性材料回填，小型压实机具薄层压实，保证压实度不小于 95% 五、质量保证措施开工前组织全体施工人员认真学习合同文件和技术条款，熟悉设计图纸 和施工方 案进行技术交底，做到使每个人心中有数。严格按质量检查程序进 行质检，各施工队 在每一道工序过程及完成后，由质检员按设计图和技术规 范要求严格进行自检，自检 合格后填写质检申请表，经自检组核实后报质检 部审查，在质检部确认自检组的检查 有效后并签字报送现场监理工程师申请 检验，请监理工程师检查验收，在监理工程师 检查合格后，方可进行下一工 序的施工。质量保证体系框图保证体系思想保证组织保证技术保证提高质量意识项目经 理管理领!部质量小组贯彻IS09000系列质量标准，推 行全面质量管理施工创优 规呆证现划TQC 教育工程队量小组QC小组检查落实改进工作质量反.专业馈整 理各项工作制度和标准岗丨熟丨扶丨质丨测丨应悉 图 纸 掌 握 规 范用新技术工技术岗位责任制 质量责任制总结表彰先进提高工 作三技能实现质量目标制 度，保证经法规 济：经济：责任制制明查疋确创创创优优优效措项果施目接疋进充加受期行分业不自分强疋用现主检现场和期互代监质检化试理量交检验监检接测督查检手控段制质量评定完 善 计 量 支 付 手 续:兑现六、安全注意事项与安全保证体系我部将按照有关规定配备专职安全员，负责落实和监督管理。加强对施 工 人员的安全意识教育，严守操作规程保证安全施工。加强现场电器的安全 管理按 照规定敷设电路，所有电器均设漏电保护装置。加强现场防火管理。6.1 安全注意事项1、基坑上口边2m范围内不允许堆土堆料和停放机具。2、各施工人员严禁翻跃防护栏杆。3、基坑外施工人员不得向坑内乱扔杂物，向基坑下传递工具时要接稳后再松手。4、坑下人员休息要远离基坑边及放坡处，以防不慎。5、施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要，先通知操作 人 员，待回应后方可接近。6、对施工人员进行安全教育、施工前进行安全技术交底。7、机械前后行走时必须看清楚前后方是否有人或障碍物，机械回转时必须看 清 楚 360回转半径内是否有车辆和行人。且机械施工至围墙处时必须有 专人 配合指挥挖掘机驾驶员，防止由于驾驶员的距离错觉造成对围墙的碰 撞而导 致事故的发生。&人员刷坡与机械开挖保持一定的安全距离且夜间施工时不能同时进行。9、 夜间施工时，应有足够的照明设施，在危险段做防护并设置明显标志。10、工地各专职安全员进行预防及检查工作，发现隐患及时处理确保施工安安全管理保证体系框图宀.疋期检杳防交通爭故K高空坠落防火灾防触电防塌方工教育安全管理拈诫安全奖惩条例安全活动经费确保施工全过秫安全口标实现各工区安全员各工班安全 员、安全监督r-J-r Hi 口冈冈贝奖惩、f提高安现场安捉高预防、预1消除爭1故隐恵兑现全意识1全生产测能力说明：仁三无：无因工伤伤亡、无交通伤亡.无火灾及水灾事故2、一控：控制零负伤频率3、三消灭：消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故七、环境保护措施1、在机械化施工过程中，要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染，以 保障 人民的健康，运转中尘埃过大时要及时洒水。2、对清理沟塘的淤泥、腐植土，砍伐的荆棘丛林等废料，要运至指定的地点 进行 废弃。3、清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得 直接 排放与河流、池塘或其他水域中，。也不得倾泻于饮用水源附近的土地上, 以防污 染水源和土壤。江苏临海高等级公路如东段三标项目部2011年 5月 26日