涵洞工程施工技术方案

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资源描述
涵洞施工技术方案S325线改建工程KSWI-1合同段共有5道正交过路盖板涵,分别为:1.k83+104.7加宽利用1-2.5m2.2. k83+618.8加宽利用1-1.5m3.3. k83+859.5加宽利用1-2.5m4.4.k85+862拆除重建1-20m5.5.k89+024拆除重建1-2.0m、工期:拟从2002年12月16日开始至2003年4月30日全部完成所有涵洞均半幅施工,先修右侧,左侧保证通车。待右侧能通车后, 再修左 侧。二、工艺流程:具体的施工要求如下:1、旧涵拆除:采用人工配合挖掘机拆除,砼结构物采用爆破方法 2、筑围堰:上下游设围堰 尺寸:高度宜高出施工期间可能出现的最高水位50cm,堰面积应满足基础施工的需要。 采用土袋围堰,堆码密实整齐,防水严密,尽量减少渗漏,减轻排水工 作。3、开挖基坑和排水: 开挖基坑大小应满足基础施工的要求,根据土质和土的湿度情况,基顶可比设计平面尺寸各边增宽50 cm,坑壁坡度为1:0.75。人工配合机械开挖,基底避免超挖,超挖或松动部分,应全部清除掉,并且挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡而削弱其承载能力。拟 采取保留 10-20cm,在基础浇筑前应人工挖至基底标高,迅速检验,随即再进行基础的施工。若基 底湿软,采取经监理工程师批准的方法予以加固 处理。基坑经监理工程师检查认可 后,方能浇筑基础。如果地下水位较咼,开挖基坑很可能出水,拟米用井点降水,保证基 坑的稳 定性。4、浇筑基础:根据土质和湿度,可采用土模或砖模。各种材料,如水泥、砂、石料 符合规 要求。采用机械拌和,砼配合比,按照各种材料的重量比称量试 配,满足要求后方 可使用。配料要准,对骨料的含水量应经常检测,以调 整骨料和水的用量。浇筑砼 采用插入式振动器振捣,浇筑应连续进行,完 成后对砼裸露面应及时修整,抹平, 待出浆后再抹第二遍。砼浇筑时要注意以下问题:1) 混凝土所用材料中的水泥、细骨料、粗骨料、拌和用水、夕卜 加剂等 都应符合施工要求,对主要材料应严把质量关,保证不合格的材料 不进入工地;2) 拌和过程中严格按设计混凝土配比进行拌和,依据骨料中水 份的变化 而调整施工配合比,并随时对混凝土塌落度等指标进行检测,以 保证施工质量;3) 混凝土运输中应保持混凝土的均匀性和规定塌落度,当发生 离析,严 重泌水不符合要求时,应进行第二次搅拌;4) 浇筑前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,板的杂 物,积水 和钢筋上的污垢应清理干净;模板若有缝隙,应填塞密实,板面 应涂刷隔离剂;5) 混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑,混凝土分层浇筑厚度不大于30cm,上下层同时浇筑时,前后浇筑距离保持1.5m以上,混凝土 的振捣方法采用机械振捣,砼振捣时,插入式振动器移动间距 不应超过振动器作用 半径的 1.5 倍,与侧模应保持 5-10cm 的距离,每一 处振动完毕后,应边振动边徐 徐抽出,不能碰撞模板钢筋及其它预埋件, 对每一振捣部位,必须振动到该部位混 凝土密实为止,即砼停止下沉,不 再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆;6) 混凝土应连续浇筑,因故间断时,间断时间应小于前层混凝 土的初凝 时间。5、墙身砌筑: 砌筑前,应先将基础表面清洗湿润,再坐浆砌筑。砌石应分层砌筑, 每一层 工作面大致找平,纵缝要相隔错开,块石砌体应成行铺砌,并尽量 找平,镶面石应 一丁一顺或一丁二顺,砌筑应分层错缝,砌块应安放稳 固,坐浆挤紧,嵌缝料和砂 浆应饱满无空洞,粘结牢固,不得直接贴靠或 脱空。砌缝要匀称,不做宽缝,不以 大堆砂浆填隙,不勾假缝。砌体直顺 圆滑,表面平整,勾缝平顺,无脱落。砌筑上 层砌块时,应避免振动下层 砌块,砌筑间断应将已砌表面清扫和润湿。不论块石或 片石,其尺寸应满 足规要求,由于是冬季施工,砌体砌筑过程中,拟采用保温材料 覆盖保 温。6、立模浇筑台帽: 按图纸尺寸支立模板,绑扎钢筋,报驻地办检查认可。具体施工工 艺:钢筋 加工一绑扎钢筋一支立模板一检查验收一砼拌和浇筑;钢筋表面 应洁净,使用前应 将表面油渍、漆皮、锈斑等除掉,钢筋应平直,无局部 弯折,所用钢筋均应调直。 模板要回定牢固,、外侧加强支撑,防止其整 体活动,砼浇筑要一气呵成,防止产 生施工缝。7、盖板预制和安装:预制场地应平整、坚实、清洁、文明。每块预制件的砼必须一次浇筑 完成,不 得间断。砼应用机械振捣,钢筋密集部位,宜用插入式振动器或 钢钎辅助振捣,构 件浇筑完毕后,应标明构件型号、制作日期和上下方 向。预制要点:1) 模板在使用过程中发现变形应及时修整更换;2) 钢筋绑扎要牢固;3) 按图纸要求的预拱度制作好胎模;4) 按要求涂刷隔离剂,应均匀涂刷,隔离剂未干严禁摆放钢筋5) 浇筑砼前必须检查钢筋位置,模板支的是否完好,做好隐蔽记 录,并 经监理签字后方可浇筑砼;6) 试验员严格控制砼的塌落度,由设计配合比确定施工配合比, 严格按 施工配合比控制,每天到现场取料,制作足够的试件;7)砼在制作过程严禁班组随意加水,班长应认真负责8) 砼在初凝前,由号板人员在板面标明板的型号,生产日期及厂 名、生 产班组名称,再由养护人员覆盖塑料布及草袋保暖养生,严禁未收 水时盖草袋,应 保持砼具有足够的湿润状态,养护不得少于 7 天。9) 安装:盖板强度达到设计标号的 75%时,方可搬运安装,安装 前应检 查梁板和墩台的尺寸是否准确。8、台背填土: 待涵底铺砌和行车道板安装完毕后,方可开始台背填土,填土应在接 近最佳含 水量的情况下分层填筑和夯实,每层填土压实厚度不超过 20cm , 填土应两侧对称,台背填土采用小型压实机械压实,压实度应达到95%以上。9、桥面铺装及搭板浇筑: 其模板的架设、安装、钢筋的加工及绑扎在现场进行,在各项满足要 求并经 监理工程师认可后,即可进行砼浇筑。三、施工机具选型:HZW25型水泥砼拌和站载重汽车自卸汽车、水车振捣棒、30KW发电 机 30KVA电焊机钢筋截断机、起重机等。四、施工质量控制:1)所用材料均应符合有关技术标准和规要求;2)严格按照图纸和规施工;3)砼配合比设计已委托局中心试验室,并报工程师批准;4)振捣要均匀密实,砌体嵌缝要饱满,砌缝要匀称,钢筋绑扎和 焊接要 牢固;5)涵身顺直,涵底铺砌紧密平整,进出水口与上下游沟渠连接圆 顺,流 水畅通。五、质量检验项目和检验标准:详见附录表。六、冬季施工安排:1、用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土,在抗压强度达到 设计强 度的 50%前不得受冻;2、浆砌砌体在砂浆抗压强度达到 70%前不得受冻;3、基础地基在施工时和完工后,均不得受冻;4、拌制混凝土或砂浆时,骨料不得带有冻雪或冻结的团块,搅拌时 间应较 常温时延长 50%,水灰比不宜大于 0.5,在浇注前应清除模板、钢 筋上的冰雪和污 垢;5、混凝土的养护应视具体情况,选用蒸气加热、暧棚加热或电加热 等方法;6、砌体应干净,无冰霜附着,遇水浸泡后受冻的砌块不得使用,砂 浆应随拌 随用,搅拌时间应比常温增加 0.5-1 倍;7、为加速混凝土的硬化和降低混凝土的冻结温度,可通过试验考虑 掺入一定 量的早强剂;8、砌体砌筑后,用保温材料履盖,气温低于5 度时,不得洒水养 生。七、安全、保通和环保:1、建立建全安全领导组织,制定切实可行的安全措施。2、严格按技术规施工,杜绝工程中的责任性质量事故。3、在涵洞两头,要设置醒目标志和障碍物。4、机械操作人员要自觉遵守交通规则和操作规程,牢固树立“安全第 一”的 思想。/QA/UA o5、保证畅通,保通人员发现堵车,及时疏通,尤其在下雨天,安排装 载机或 推土机疏通道路。6、为了减少环境污染,弃土废料应按监理工程师指定的地点堆放。7、做好施工现场和施工便道的养护工作,经常性洒水,以防尘土污 染,做到 文明施工。8、定期检查施工现场,机具设备及安全防护设施。市通达公司S325线改建工程 KSW I 项目经理二 OO 二年十二月十二日
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