美国混合动力汽车税收抵免政策

美国混合动力汽车税收抵免政策来源：节能与新能源汽车网 美国联邦政府和州政府对新能源汽车都采用了多种形式的鼓励政策。其中，在新能源汽车的购买和使用环节，联邦政府采用的重要措施是在购买环节对消费者实行税收抵免，而州政府则对新能源汽车的使用提供了诸多便利。下面重要简介美国混合动力汽车税收抵免政策。一、重型混合动力汽车（HEV）税收抵免购买总重超过8500磅的符合条件的重型混合动力汽车，最高可享有18000美元的税收抵免额度。汽车制造商必须按照-23告知规定的程序，向国内税务局（IRS）证明其重型混合动力汽车符合申请税收抵免的条件，并确认该车型所相应的税收抵免额度。针对该类型汽车的税收抵免于12月31日终结。1 -23告知规定的程序（1）制造商须向国内税务局提交一份证明；这份证明重要涉及如下内容：车辆品牌，车型，年份，和任何其她合用的标记车辆制造商声明车辆相应的税收抵免额度（附计算过程）制造商的推荐售价对比车型的推荐售价车辆总重、最大功率对比车型的品牌，车型和年型车辆的都市燃料经济性及其证明可充电储能系统的最大可用功率：(a) 总重介于8,500磅至14,000磅的汽车，最大可用功率至少要达到10% (b) 总重超过14,000磅的汽车，最大可用功率至少要达到15%（2）国内税务局将在收到证明书的30天内，评估这一证明并向车辆制造商发出答复信函，这将决定消费者与否可以根据该证明购买汽车。（3）消费者须满足如下条件，方可获得税收抵免12月31日之后开始使用，以及之前购买的混合动力汽车二手混合动力汽车不合用税收抵免混合动力汽车由购买者直接使用或出租，而非转售混合动力汽车重要在美国使用（4）术语解释都市燃料经济性： 是指以一种非常接近40 C.F.R. Part 600规定的汽车燃料经济性测算措施的方式，来测量混合动力汽车的燃料经济性。对比车型：是指为拟定符合条件的混合动力汽车的新增成本，以及都市燃料经济性的改善限度，在重量、大小和使用方面与混合动力汽车具有可比性的任何由汽油内燃机或柴油内燃机单独驱动的车辆。二、轻混合动力汽车（HEV）和先进稀薄燃烧汽车税收抵免12月31日之后使用符合条件的轻混合动力汽车，可享有税收抵免。国内税务局必须一方面确认由制造商提交的一份证明，这份证明涉及符合条件的混合动力汽车的状况及相应的收税抵免额度。而产品与否符合条件，则是通过衡量燃料经济性和汽车生命周期内节能潜力的一套规则来决定的。购买国内税务局承认的符合条件的先进稀薄燃烧汽车，也可获得税收抵免。国内税务局以季度为周期核查制造商的销售数量，若一家制造商已售出60000辆符合条件的混合动力汽车/稀薄燃烧乘用车或轻卡，在下一季度，对于该制造商的税收抵免额度将逐渐下降。针对该类型汽车的税收抵免于12月31日终结。 税收抵免额度的逐渐下降对于新的符合条件的混合动力汽车来说，当制造商售出60000辆的乘用车或轻卡时，税收抵免开始递减。-9告知规定制造商必须向国内税务局递交一份报告，这份报告是有关其在一种季度内售给经销商的该型号的混合动力的数量。-78告知规定了针对丰田美国公司生产的混合动力汽车的税收抵免的逐渐淡出时间表： 10-1-06 至 3-31-07期间购买 满额税收抵免的50% 4-1-07 至 9-30-07期间购买 满额税收抵免的25%下表涉及两种形式的税收抵免：满额的税收抵免和基于汽车发售时间的减额的税收抵免。汽车的发售日期决定了其相应的税收抵免额的多少，例如是满额的税收抵免，还是减额的税收抵免。目前只有丰田和雷克萨斯合用减额的税收抵免（已售出超过6万辆），而其她公司则是合用满额的税收抵免。1、乘用车和轻卡的抵免额度对于总重不超过8，500磅的乘用车和轻卡，抵免额是如下两种形式的抵免额的加总。（1） 基于燃料经济性的抵免额度车辆的燃料经济性与的都市燃料经济性相比抵免额度（美元）125%-150%400150%-175% 800175%- 200% 1200200%-225% 1600225%-250% 至少250% 2400（2） 基于车辆生命周期内燃料节省的抵免额度车辆在生命周期内可以节省燃料（折合多少加仑汽油）抵免额度1200-1800250美元1800-2400500美元2400-3000 750美元至少3000 1000美元2、乘用车和轻卡之外的其她车型的税收抵免抵免额度是混合动力汽车与对比车型的差价的一部分：车辆的都市燃料经济性（city fuel economy）比对比车型提高差价的比例30%-40% 20%40%-50% 30%至少50% 40%基于不同的车总重，设立了税收抵免的上限：车总重（磅）抵免上限（美元）不超过14000750014000-260001500026000以上 30000