近5年全球及中国汽车产销量分析未来5年产销量预测

2022-7-17近5年全球及中国汽车产销量分析未来5年产销量预测2011年9月世界汽车工业发展形势分析世界汽车工业发展形势分析 汽车产业具有产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大的特性，在国民经济建设中发挥着重要作用，已日渐成为世界各国工业发展的重点和支撑，并形成了产业分布的三大格局：一是美国和欧洲为主的老牌汽车制造国家；二是后来居上的日本和韩国；三是以中国、印度为代表的新兴汽车生产国家。尤其中国的汽车产业自21世纪以来发展极为迅速，2009、2010年连续两年占据世界汽车第一产销国地位，正向着汽车制造强国序列迈进。近近5年世界汽车产销形势分析年世界汽车产销形势分析 2010年美国、日本汽车销量止跌回升，欧洲缓慢复苏，中国、印度、巴西等新兴市场快速增长，据统计2010年全球汽车销量7461万台，比上年增长一成。其中，新兴国家销售3800万台，同比增长24%，占全球53%，首次超过发达国家。新兴国家中，“金砖四国”销售2650万台，同比增长三成，4年来销量已翻倍。据中国汽车工业协会根据世界汽车制造商协会（OICA）提供的2010年汽车产量数据统计，2010年，国际金融危机影响力总体趋弱，世界经济呈恢复性增长，受此影响，世界汽车生产结束上年下降，呈较快增长，其中商用车增幅高于乘用车。2010年，全球共生产汽车7760.99万辆，同比增长25.8%。其中乘用车生产5826.43万辆，同比增长22.2%；商用车生产1934.56万辆，同比增长38.0%。1、全球汽车生产形势好于上年，四大地区全面增长 2、商用车增速快于乘用车，美、欧地区商用车生产形势明显好转 3、世界主要汽车生产国产量呈不同程度增长，中国蝉联第一2010年世界汽车产销形势简析年世界汽车产销形势简析 2010年世界汽车产量前十位国家排名年世界汽车产量前十位国家排名 据中国汽车工业协会根据世界汽车制造商协会（OICA）提供的2010年汽车产量数据统计，2010年，汽车产量排名前十位的国家依次是：中国、日本、美国、德国、韩国、巴西、印度、西班牙、墨西哥和法中国、日本、美国、德国、韩国、巴西、印度、西班牙、墨西哥和法国，国，分别达到1826.47万辆、962.59万辆、776.14万辆、590.60万辆、427.19万辆、364.84万辆、353.68万辆、238.79万辆、234.51万辆和222.74万辆。与上年相比，除法国增速略低外，其它国家同比增长均达到两位数，其中墨西哥、美国、印度和中国增速更快。此外，中国在保持快速增长的同时，产量继续稳居第一，并创造世界汽车生产史上最高记录，表现尤为突出。2010年，上述十国共生产5997.55万辆，占世界汽车总产量的77%。据中国汽车工业协会根据世界汽车制造商协会（OICA）提供的2010年商用车产量数据统计，2010年，商用车产量排名前十位的国家依次是：美国、中国、日本、加拿大、泰国、墨西哥、巴西、印度、土耳其和西班牙，分别达到503.03万辆、436.76万辆、131.86万辆、110.22万辆、109.01万辆、95.50万辆、82.01万辆、72.22万辆、49.12万辆和47.44万辆。与上年相比，上述十国呈快速增长，其中加拿大、泰国、墨西哥和印度增速更为显著。2010年，上述十国共生产商用车1637.17万辆，占世界商用车总产量的85%。2010年世界商用车产量前十位国家排名年世界商用车产量前十位国家排名 2010年世界乘用车产量前十位国家排名年世界乘用车产量前十位国家排名 2010年，乘用车产量排名前十位的国家依次是：中国、日本、德国、韩国、巴西、印度、美国、法国、西班牙和墨西哥，分别达到1389.71万辆、830.74万辆、555.24万辆、386.62万辆、282.83万辆、281.46万辆、273.11万辆、192.23万辆、191.35万辆和139.02万辆。与上年相比，巴西、法国和西班牙增速低于10%，墨西哥和中国增速居前。2010年，上述十国共生产乘用车4522.31万辆，占世界乘用车总产量的78%。2010年全球四大地区汽车生产情况年全球四大地区汽车生产情况 2010年，随着世界主要经济体逐渐走出危机阴影，对于汽车的需求明显回升，全球四大地区汽车生产呈现全面增长，其中美洲、亚太地区增速居前。2010年，美洲地区生产1661.17万辆，同比增长32.2%；亚太地区生产4089.73万辆，同比增长28.8%；欧洲地区生产1961.30万辆，同比增长15.6%；非洲地区生产48.79万辆，同比增长18.0%。2010年，从全球各地区乘用车产量变化情况来看，亚太地区增速最快，共生产3241.88万辆，同比增长28.2%；美洲地区增速居次，共生产846.55万辆，同比增长21.7%；非洲地区增速也较快，共生产34.08万辆，同比增长21.0%；欧洲地区增速相对略低，但也超过10%，共生产1703.92万辆，同比增长12.4%。2010年，从全球商用车各地区产量变化情况来看，美洲和欧洲地区增速最快，分别生产814.61万辆和257.39万辆，同比分别增长45.2%和42.2%；亚太地区增速也超过30%，共生产847.86万辆，同比增长31.0%；非洲地区商用车产量增速明显低于其它地区，共生产14.70万辆，同比增长11.7%。未来未来5-10全球汽车产业格局发展趋势全球汽车产业格局发展趋势 未来汽车市场的主要变化在于以金砖四国代表的新兴市场的份额的快速崛起。金砖四国的汽车销量从本世纪初的15%份额上升到目前的35%，由于人口基数决定市场规模原因，未来5-10年的以金砖四国代表的新兴市场的份额仍将较快增长，其中中国和印度是增长的主要动力中国的城市人均收入达到近2万元/年，也就是3000美元，已经进入典型的汽车社会的普及期。未来世界汽车业更加依靠中国，中国汽车消费高增长和高价格带来的丰厚利润使市场争夺白热化。中国特色产品形成风潮，品牌序列更加丰富，世界产品进入中国的趋势也更加明显。中国市场决定国际车企地位，成为世界消费中心市场。近十年来，中国汽车工业保持了持续的高度增长，除2008年受到全球金融危机影响速度下降到个位数外，其他年份均保持了两位数的增长。中国汽车工业面临着世界上增加最快、最广阔的市场需求。近近10年中国汽车产销形势简析年中国汽车产销形势简析 2001-20102001-2010年乘年乘/商用车销量走势图商用车销量走势图(单位单位:万辆万辆)23634243950757572187993813641806数据来源：中国汽车工业协会2010年中国汽车产销形势简析年中国汽车产销形势简析 2010年，中国产销双双突破1800万辆，继续蝉联全球汽车产销第一，汽车产销分别为1826.47万辆和1806.19万辆，同比增长32.44%和32.37%。其中：乘用车产销1389.71万辆和1375.78万辆，同比增长33.83%和33.17%；商用车产销436.76万辆和430.41万辆，同比增长28.19%和29.90%。据中汽协统计，2010年，中国狭义乘用车（轿车）产销957.59万辆和949.43万辆，同比增长28.17%和27.05%；多功能乘用车（MPV）产销45.10万辆和44.54万辆，同比增长79.89%和78.92%；运动型多用途乘用车（SUV）产销133.80万辆和132.60万辆，同比增长103.38%和101.27%；交叉型乘用车产销253.22万辆和249.21万辆，同比增长26.36%和27.77%。2010年前十家汽车生产企业销量排名年前十家汽车生产企业销量排名 据中国汽车工业协会统计，2010年，销量排名前十位的汽车生产企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、比亚迪、华晨和江淮，分别销售355.84万辆、272.48万辆、255.82万辆、237.88万辆、148.99万辆、72.42万辆、68.21万辆、51.98万辆、50.14万辆和45.85万辆，同比分别增长31.53%、36.05%、31.55%、27.22%、19.86%、13.74%、36.33%、15.93%、43.94%和42.46%。2010年，上述十家企业共销售汽车1559.61万辆，占汽车销售总量的86%。2010年前十家商用车生产企业销量排名年前十家商用车生产企业销量排名 2010年，销量排名前十位的乘用车生产企业依次为：上汽通用五菱、上海通用、上海大众、一汽大众、重庆长安、北京现代、奇瑞、东风日产、比亚迪和一汽丰田，分别销售113.56万辆、101.21万辆、100.14万辆、87万辆、71万辆、70.30万辆、67.48万辆、66.10万辆、51.98万辆和50.59万辆，同比分别增长16.26%、42.87%、37.50%、30.01%、36.93%、23.27%、34.87%、27.37%、15.93%和21.24%。2010年，上述十家企业共销售乘用车779.36万辆，占乘用车销售总量的57%。据中国汽车工业协会统计，2010年，销量排名前十位的商用车生产企业依次为：北汽福田、东风、一汽、江淮、金杯股份、重汽、重庆长安、江铃、陕汽和南汽，分别销售66.97万辆、63.77万辆、39.43万辆、25.45万辆、22.90万辆、21.88万辆、17.70万辆、17.47万辆、11.82万辆和11.01万辆，同比分别增长13.80%、41.76%、29.62%、30.24%、45.13%、40.52%、10.96%、57.04%、46.80%和26.41%。2010年，上述十家企业共销售商用车298.40万辆，占商用车销售总量的69%。2010年前十家乘用车生产企业销量排名年前十家乘用车生产企业销量排名 后金融危机时期，世界经济在不确定环境中逐步复苏。中国政府已经确定“十二五”期间GDP平均增长率为7%，实际增长率预计可达到8%以上，中国的汽车产业将迎来第二个黄金增长期，年平均增长率可以达到10-15%，预计到2015年中国汽车产销量有望达到3000万辆，占世界份额超过30%以上。未来未来5年中国汽车产销量预测年中国汽车产销量预测