远洋船员三副业务大全

担任三副是每个飞行员航海生涯的第一步。如何做好这第一步，是每位新任三副都必须面对的现实问题。为了给后者一些借鉴，缓解他们刚上任时的不安心理压力，在这里，我通过自己第一次接任三副的亲身经历，总结了自己接任新三副的新经验，希望对即将接任三副的新手有所帮助。由于整艘船上的设施分布很广，三副很困惑，很难理清头绪。移交时，我们经常忽略一件事和另一件事。因此，在交接前，我们要做好充分的准备，明确哪些要交接，哪些需要马上熟悉，掌握交接的要点和要点，不要本末倒置。0c85f9e很容易实现，不管它有多重要，这样我们就可以在短时间内接管。可以说，如果我们想接管好，我们必须像司机握着方向盘，并始终注意关键点，如路标，转弯和障碍，而不是一个游客，我们只有风景路过。3/操作系统职责，1。救生艇标志：(1)经批准的救生艇船员定额应在救生艇上用耐久明显的字迹标明。(2)救生艇所属船舶的名称及船籍港须以印刷罗马字母标记在船头的两边。(3)识别救生艇所属船舶及救生艇号码的标志，须能从空中看见。2.救生艇附件主要是0c85f9e，包括：(1)救生手册；(2)一个带发光剂的操舵罗盘或适当的照明装置；(3)两条有效的首缆，长度不少于救生艇存放位置至最轻航行水线的2倍或15米，以较早者为准。自由落体救生艇的两根头缆应设在救生艇前端附近备用。其他救援艇上的一根电缆应与释放装置连接，并设置在救援艇的前端，另一根电缆应牢固地固定在救生艇的前端或其附近，以备备用。(4)两把太平斧，救生艇两端各一把。救生信号： 4个火箭降落伞信号，6个手持火焰信号和2个漂浮烟雾信号。6救生艇每名额定船员的口粮不少于10000千焦。一次，一把水手刀和三把罐头刀用短绳子绑在船上。有一台探照灯，其垂直和水平扇形面至少为6度，测得的光强为2500cd，持续时间不少于3小时。(9)足够不少于救援用的0c85f9e Yibo、10%的生船额定船员隔热装置或2件，以较大者为准。(10)一套急救包。(共31项)3。消防救生演习的时间间隔和要求：演习应根据实际情况尽可能多地进行。每个船员每月至少参加一次弃船和消防演习。如果超过25%的船员在上个月没有参加弃船和消防演习，这两次演习应在船舶离港后24小时内举行。4.装备救生圈；长度小于100米/8名船长在100米和150米之间/10名船长在150米和200米之间/12名船长在200米和200米以上/14(一半的救生圈应配备自动照明浮标)。5.货船应为每艘救生艇配备至少3套潜水服，或者，如果主管当局认为必要和可行，为船上每个人配备一套潜水服。6.桥上应该安装多少救生信号？(12个火箭降落伞的信号)7，0c85f9e Yibo，救生艇吊艇架的维护和更换要求是什么？5年内改变/30个月内扭转；非掉头吊索经船舶检验部门检验认可后，可使用4年。8.这是否意味着只要船长在桥上，他就能指挥驾驶？不，你必须履行你的职责，对航行安全负全部责任，除非船长明确规定他应该承担责任。9.当机长和驾驶员在驾驶台上并由驾驶员驾驶时，值班驾驶员的职责是什么？当我发现不安全因素时，我应该怎么做？不解除值班驾驶员对船舶安全的责任；值班驾驶员有责任向驾驶员通报船舶的吃水、操纵性、船舶尺寸、货物装载和其他与航行安全有关的情况；经常测量船的位置并在海图上标出；调整雷达，并在每次改变雷达的距离文件时告诉飞行员；清楚地理解并传达飞行员的密码；值班驾驶员应与驾驶员0c85f9e Yibo密切配合，如对驾驶员的指挥有任何疑问，应向驾驶员澄清。如果有任何疑问，立即向船长报告。如果船长当时不在桥上，在船长到达之前采取有效行动。10.你什么时候打电话给舰桥上的船长？为什么是船长？根据船长的常规命令；遇到或感觉视距不佳时；担心航行或其他船只移动；当难以维持航向时；当对船的位置有任何疑问时；当主机、舵机或任何必要的导航设备发生故障时；当发现异常目标时，被其他国家的飞机和军舰查询和干扰；遇有海事、人员落水、遇险信号和目标；当你对情况有任何疑问时。因为船长承担着船舶安全管理的全部责任。三个程序(3/osroutinejubs)，0c85f9e轻松博客，登机后，下列第1项和第2项应立即完成：1。应急部署表，一般分布如下：驾驶室、机舱和餐厅地板。2.更新各种船员名单，包括：2.1。救生艇船员名单。注：一式四份，船长各一份，大副、三副、水手长、木匠各一份。2.2、演习指挥手持列表。注意四份，船长，老轨，大副和三副。2.3消防图表列表。要求是语言。为了应对国内外的检查，可以用中文和英文制作一份清单。一般情况下，消防图应保存在生活区的左右门。(通常，检查消防图并拧紧盖子以防受潮。2.4。存放在救生艇上的船员名单。这份清单有些在船上找不到，但我在接受检查时已经要求了，所以我没做什么。3.如果换班超过25%，应准备一份新的演习计划并报告给队长。离开香港后，0c85f9e很容易在24小时内进行演习。救生艇每三个月脱钩一次。4.根据相关表格，熟悉您所负责的设备。对于有有效期要求的物品，如救生艇食物、淡水、急救包、降落伞信号、烟雾信号、红色火灾信号和抛绳器(分组和集成，只有火箭可替换为组合式)。建议你列一个清单，把它贴在书的三份副本上，然后封起来，以便于检查和自我检查。5、熟悉各种检验要求，尤其是PSC，检验要求，区分轻重缓急。6.救生艇罗盘不得有气泡，罗盘液体不得混浊。每年做一个罗盘偏差表，并把它放在船上。7.为防止救生圈出海时受损，可在航行后收回，靠泊前放回。注意救生圈、救生筏和救生艇的标志要完整清晰，具体内容可与海监室的形式相比较。8.易损坏的物品，如救生圈灯浮、救生衣灯浮、皮龙水枪、0c85f9e及一定数量的备件。如果救生圈灯像干电池一样漂浮，应该有足够的电池备用。9.消防栓不应有渗漏，如有渗漏，应及时申请维修。请记住，如果你负责的项目有缺陷，但如果你已经申请维修，但领导没有安排，你将不负责检查。否则，呵呵，你会知道当三副有多不幸。10.每年检查救生筏一次，并及时应用。(如果有机会更换备件，里面的不锈钢剪刀非常好，所以我想保留和修剪你漂亮的小胡子。)11。各种国际海事组织标志应有足够的备用数量，但国产的不容易使用，特别是备用的。12.EEBD(紧急逃生呼吸装置)，13.各种灭火剂，0c85f9e易于使用，你应该知道如何使用火器，并教船员使用时，教消防。14、各种灭火器注意年度检查和更换，其检查卡也应有足够的备用。15.烟灯漂浮在桥的两翼。一般来说，有效期是三年。请检查有效期。16.随时检查救生艇的手电筒，并及时更换电池。船上的各种灯应该随时可用。17.消防栓应注意及时加油和激活，通常在每次冲洗甲板后。当你有空的时候，去除锈并保养它。18.在船员的公共活动场所应该有最新版本的训练手册和准备好的消防手册(忘记名字，注意)。最后，根据海监室的要求，海监室应具备船舶的演习程序和各种灭火器的使用方法。如果没有，自己添加。19.字数：19.1。每次出航前，制定出航计划并向大副报告，最好是详细报告，以提醒0c85f9e，Bo很容易一步一步地执行。19.2。每次演习后，制定下一次演习的计划并向船长报告。机舱、生活区和其他地方的练习依次进行。19.3、做好消防教学记录，(通常是专用笔记本)。19.4。每六个月填写一次消防救生反馈表，然后送到海洋监控室。19.5。每季度填写季度防火检查表。19.6。按时填写海洋技术部准备的消防设备循环保养检查表(好像是这个名字，检查一下)。19.7、材料统计和应用，简单不说。20、注意检查救生艇排气泵内是否有软管和橡胶老化。无论船底塞是否到位，在释放船底塞之前先将其塞住。21、对于呼吸器和呼吸器钢瓶，一定要定期检查，以保证面罩是气密的和钢瓶气体是充足的。22.如果你到达中国和一些国家的港口，如印度尼西亚、印度和非洲，你应该做好防盗工作。带上水枪和救援。收回0c85f9e的浮动电池，收回活环和灯，尽可能锁好救生艇。如果要检查，就向他们解释一下。以上内容是第三副遇到的一些经验和实际情况，主要是作为启发和提醒，可能有遗漏。我希望他们将来能有所帮助。第三副应注意交接班时间(交接/接收第3/o职责清单)。1.仔细查阅第三副交接班通知单(建立专门的记录本)和第三副交接班报告单。此外，注意以下事项：1.1桥梁设备1.1.1电子海图、全球定位系统、综合导航设备、自动跟踪导航系统、雷达、ARPA、0c85f9e easy blog、指南针(指南针)、磁罗盘、转向装置和自动/手动/紧急切换、主时钟和从时钟、发声器、航向记录器、自动汽车时钟记录器、气压计、日志记录器、风速计、方向舵角度指示器、汽车时钟/主机速度指示器、转速指示器、对讲机、便携式扬声器、测音锤/绳索、六分仪雷达应答器、紧急情况、无线电位置指示器、桥梁、以及其他导航辅助设备/设备、基本操作介绍和使用注意事项；1.1.2备用车辆和主机的驾驶、遥控特性联系系统；1.1.3无线电通信设备、GMDSS无线电操作的基本方法、虚警的消除和使用中的注意事项；1.1.4船舶视距盲区图和雷达盲区图介绍；1.1.5、0c85f9e一波船的操纵元件和特性，以及从方向舵到方向舵的时间效应；1.1.6消防设备和抛绳设备；1.1.7标志号、形状、声音号和信号的存放位置和用途；1.1.8桥梁上各种检查表的存储和使用；1.1.9日志、官方日志、各种日志和记录要求；1.1.10机舱舵室应急舵的转换和操作程序。1.2。消防设备1.2.01固定式灭火系统的操作、释放程序、操作释放位置和地点；1.2.02机舱、货舱和每个货舱是否有切换和释放阀门的中英文说明；1.2.03管道吹扫作业程序，最后一次吹扫时间；1.2.04消防站的通风、照明、通道、通讯和卫生；1.2.05大型固定式灭火系统气瓶压力测试时间及遥控释放操作程序；1.2.06应急通风和应急油路切断的标志是否清晰，0c85f9e是否易于扩散和清除；1.2.07应急消防泵和应急发电机的启动方法；消防员装备的存放位置、数量(套)、呼吸器气瓶的试压时间；1.2.08水灭火系统的隔离阀及开关和喷雾灭火设备的使用；1.2.09生活区、装甲板和机舱内手提式和船用灭火器的数量、型号和气瓶压力试验时间；1.2.10溢油室和溢油回收设备及备件；1.2.11机舱内固定灭火系统、灭火器、泡沫枪和扫气管的数量和状况；1.2.12逃生孔和逃生呼吸器的数量和状况；呼吸器气瓶压力测试时间；1.2.13油漆间的消防设备和操作；1.2.14各种消防设备、设备产品合格证、检验报告。1.3救生设备1.3.1艇只的释放和回收程序及操作步骤是否张贴在艇只甲板的明显位置；1.3.2船舶远程解耦系统的原理、操作和要点、0c85f9e救生艇简易博客及操作说明；1.3.3船舶启动控制、船舶舵和解耦装置的操作要点、注意事项和维护；1.3.4船上的备件和存储是否在有效期内，清单是否是最新的；1.3.5船机、制动器和去耦系统的先前工作条件。船内放艇注意事项，拉绳(钢丝)的位置是否与放艇辊的钢丝速度同步；1.3.6救生筏/静水压释放器的编号和位置、检验报告/产品和证书；1.3.7个人房间的救生设备配置是否齐全，上层卧室的个人房间是否有救生索；1.3.8各甲板救生设备是否齐全，是否符合要求。注意桥梁两翼救生圈烟雾灯漂浮信号的有效期；1.3.9各种救生设备的产品合格证和检验报告。1.4材料和书籍的移交：1.4.1消防和救生设备的材料和说明，并附清单；1.4.2负责设备和器材的操作规程，0c85f9e简易博客，附清单；1.4.3三对维护记录；1.4.4消防救生知识教案册；1.4.5整理并列出第三对材料间备件仓库、消耗和库存的最新情况；1.4.6 训练手册、职务规则、国 际海上避碰规则、中远船舶主要作业和技术操 作的安全规定、防止船舶污染水域管理规则；1.4.7交接班报告表和交接班记录本；1.4.8、有效的通函和资料；1.4.9两个舷梯口附近的消防控制图应装入专用气瓶(盒)内，保持清洁，并与图纸和实物一致；1.5其他：1.5.1年度和航次维修计划及CWBT计划说明；1.5.2请获取材料和备件计划及船舶供应情况的清单；1.5.3检验和航空修理计划申请表及完成情况；1 . 5 . 4 FSC公司和安全监督应检查剩余的不符合项并采取纠正措施；1.5.5应急演练计划，0c85f9e易记，存档；1.5.6三级岗位责任制责任区卡；1.5.7各种应变卡；1.5.8房间物品登记卡；1.5.9装卸计划和大副的指示；1.5.10航行任务和准备要求；1.5.11港口国和港口的特殊要求；1.5.12船舶规章制度介绍；1.5.13签署三级报告单、交接单和维修记录本。三副的部分具体或特殊职责2。接管后，开船。2.1之前，尽快熟悉船舶情况：船舶规格、主要尺度数据、船舶操纵要素和特点；2.2查阅船舶数据记录等。并逐一熟悉以上1、三班报表和交接班通知单；2.3查阅救援设备的说明书和维护记录，了解设备是否存在问题和注意事项，防止误操作；2.4尽快熟悉桥上各种导航仪器的使用；0c85f9e yibo，(参见1.1.1)2.5熟悉三副在每次应急部署中的职责，了解和掌握转向系统转换、应急舵和大型CO2/1211固定式灭火设备的操作方法。