交运局“十二五”规划编制工作总结和“十三五”工作规划.doc

交运局“十二五”规划编制工作总结和“十三五”工作规划2011-2015是我区全面落实“十二五”规划任务目标，制定“十二五”宏伟蓝图的重要历史时期，交通运输是国民经济的基础性、服务性产业，是合理配置资源、提高经济运行质量和效率的重要基础。几年来，我局在*区委、区政府和上级业务主管部门的正确领导下，以“发展区域交通经济，打造和谐平安*”为主题，团结全局干部职工团结拼搏，扎实工作，克服层层困难，较为出色地完成了各项奋斗目标，全面和超额完成了各项指标。一、“十二五”工作总结1、夯实思想理论基础，不断强化内部管理几年来，我们始终高举邓小平理论和“三个代表”重要思想的伟大旗帜，以科学的发展观统领全局的各项工作，通过继续保持共产党员先进性，开展教育实践活动，从讲政治的高度深刻理会交通运输管理事业的重要意义。局班子成员团结干事，注重实效，处处事事以身作则，广大干部职工密切配合，各司其职，无论是工作的调整，还是人员的更替，我们始终都能保持高昂的斗志，始终用正确的世界观、人生观、价值观引导全局上下与中央、省、市、区的精神实质保持一致，全局建立了长期有效的党风廉政制度、行政管理制度、用人制度，推行公开选拨，竞聘上岗，末位淘汰，实行了“能者上、平者让、劣者下”的良好氛围，全局上下比学习、比工作、比干劲、比成绩已蔚然成风。交通运输事业无论是内涵外延都有了质的提升，随着大部制改革的形成，为我局健康快速的壮大和发展提供了新的、更大的契机。2、疏堵结合，大力整治交通营运秩序。2013年，为深化落实全市深入开展“六个走在前列”和“四个专项整治”活动精神，推进打击非法营运专项治理工作。2013年，我局作为“打非”工作的牵头单位，全年完成420台“打非”工作任务。2014年是全市开展打击非法营运专项治理的第二年，市对区下达的打非工作任务增加到500台，在任务更重、执法环境更加恶劣的情况下，全局上下攻坚克难，开展了持续不间断地整治工作。一是保障有力。区委、区政府高度重视打非工作，在区财政的支持下，上半年更新了两台执法用车，添置了对讲机、便携式摄像机等执法设备。2014年5月，从区巡特警大队和区公安城管大队分别抽调了两名警察常驻我局协助开展打非工作,形成联合执法模式。二是整治有力。2014年以来，共开展联合执法近100次，出动执法人员近1200人次，暂扣黑车540台，查处违规货车240台，查扣道路运输证和线路牌210余个，发生暴力抗法事件10起，刑拘1人。三是宣传有力。针对黑车屡禁不止的情况，在整治处罚的同时，积极开展教育规劝工作。同时注重源头治理，在社区、流动人口聚集区开展了多种形式的宣传教育活动。截至目前，共悬挂、张贴宣传标语及横幅60余条，发放平安*、安全出行等宣传单3000余份。9月10日，我局联合区文明办、青园街道办事处等单位在女子大学开展了以“珍爱生命，拒乘黑车，平安出行”为主题的宣传活动，中国文明网、*市文明网、*晚报等媒体对活动进行了报道。3、关注民生，积极协调公交线路优化。 随着南城区建设速度的不断加快，公交资源缺乏、居民群众出行不畅成为了百姓关注的重点问题。公交线路优化作为一项重要内容被写入年初的政府工作报告，列入“民生立区”重大项目之中。2011年以来，区交运局广泛收集居民意见，积极汇报，多方协调，推动省府周边的公交路线优化工作取得了阶段性成果。一是市有关领导亲自督办。通过积极协调，省府周边的公交线路优化问题得到了市委、市政府的高度重视，市政府副市长何寄华、市交通局副局长浣灿勇先后来我区进行了专题调研和现场办公。二是公交站场建设顺利进行。要丰富省府周边的公交线路资源，除了新增线路和延长现有路线外，为这些线路提供集中停放和始发的公交站场尤为关键。对此，我们配合市交通局，积极协调区直有关部门、相关街道，做了大量的前期调研、选址、筹备工作。目前，九峰公园站场和湘府路大桥站场已经完成建设。三是部分线路优化调整已经到位。2014年4月底，16路和104路公交线路已延长至九峰小区，主要解决雀园路公交覆盖和省府宿舍及沿线居民出行的问题；新增的线路23路和15路已于8月1日正式开通，主要解决万芙路公交通车和省府新区南部沿线居民出行的问题。4、因地制宜，全面推进农村公路建设。2011年以来，根据市局要求，对辖区内农村公路进行了调查摸底，并对路网结构和数据库进行了清理、修改和完善。2011年至2014年，全区共投入近300万元对辖区内农村公路进行了养护和建设，并加强了对资金的使用监管。对全区范围内44.6公里的乡村公路、三星桥和12公里排水沟渠进行了养护清理工作，每年全面完成了省、市下达的为民办实事建设任务，主要对我区唯一县道牛冻路进行建设和养护。同时，在市局的大力支持下，指导大托铺街道对堤上路、香尾路、向阳路、环线路、新港村乡村道路等五条农村公路进行了改造和建设。目前，我区现有农村公路日常维修养护好路率保持在95%以上。5、强化监管，切实履行安全生产责任。 严格落实各项规章制度，层层细化安全管理责任区，按照“谁主管、谁负责”的原则，实行安全责任追究制度。2011年以来，开展了多轮次针对危货车辆、校车、渡口、县乡公路等不同主体的专项整治行动，深入牛冻路、排棚子路口等地进行实地安全检查。将安全生产与打击非法营运相结合，在开展路上稽查的同时，进一步排查各类营运车辆的安全状况，确保道路交通安全。6、改进作风，不断提升窗口服务水平。我单位作为执法单位，我们同时承担着道路运输经营许可和三类维修经营许可等职能。我局以政务大厅交运窗口为依托，通过转变工作作风，改进工作方法，工作人员的业务技能和服务水平不断提升，工作成效显著。一是运政业务，我区注册运营货车2400多台，截至目前，已年审车辆2200多台。2014年8月份，开展了一次道路货物运输车辆档案集中清理工作，对3400份原有档案进行了重新分类、整理、归档。另外，还开展了货车营运数据库的整理工作，对全区道路货物运输系统内的营运货车进行了数据整理，清理修改车辆数据约5000台次。二是维修业务，每年加强对辖区汽车维修企业的检查和监督工作，我区辖区内维修厂家120家，每年做好例行检查工作，对不达标的企业，下达整改通知书，及时促进整改。另外，2014年对于已获得三类维修许可的84家企业进行了质量信誉考核。三是统计工作，根据市局关于货车运输量抽样调查工作要求，保质保量完成了上级下发的14台样本车辆的调查工作任务。为了搞好调查工作，每年，我局统计专干与车主电话沟通达100余次，充分保证了调查数据的真实性与准确性。二、“十三五”的工作设想1、指导思想“十二五”期间，在我局圆满完成了各项目标任务，有力地支撑和服务了经济社会发展，取得了来之不易的成绩。2015年暮云街道办事处和南托街道办事处正式调入我区，“十三五”期间将是长株潭一体化加速推进和融合的重要时期，*区作为长株潭一体化的中心区域，是打造湘江东岸的璀璨明珠的关键时期，准确把握该时期交通基础设施建设发展的基本思路，明确发展目标和建设重点，研究提出筹融资方案、政策建议和相关措施对指导*区“十三五”交通工作，实现公路、水路协调和可持续发展，构筑安全舒适、便捷高效的现代化水陆交通运输体系，保障社会经济快速发展及全面建设小康社会战略目标均具有十分重要的意义。2、主要工作目标任务始终保持辖区内道路运输秩序健康、有序、安全；力争保持行政执法、行政审批、政务服务工作无投诉记录；完成区委下达的突击性工作任务。3、主要工作措施加强班子建设。以团结干事，增强整体合力为切入点，以支部“创先争优”活动为载体，着力加强班子建设，为完成每年任务提供坚强组织保障。加强队伍建设。一是要认真组织学习，以学好、学通道条公路法为重点，开展普及法规知识和业务知识的学习，提高政治和业务素质，提高依法行政能力和文明执法水平。二是要巩固教育实践活动开展的成果，狠抓内部管理基础建设，健全完善各项规章制度，用制度管人管事，形成良好和谐的工作氛围，养成蓬勃，奋发向上的精神风貌和克坚攻难的昂扬斗志，增强大局观念和责任意识。加强行业管理。重点抓好运输市场的规范整治，打击非法营运，保护合法经营户利益，同时要协助配合市局、处业务部门抓好站场管理及维修市场管理工作。搞好超限超载的日常治理工作。重点是积极摸索治理工作的方式和方法。继续加强与市交通局协调，继续持续关注省府周边及我区长株潭核心区域公交站场的建设和公交线路的优化工作。进一步推进农村公路建设，按时完成省、市、区下达的任务目标。加强湘江暮云码头、排子渡口等码头的管理、安全监管工作。继续聘请“特约人员”对我局行政审批、行政执法、行政处罚工作进行日常监督，自觉接受人大的法律监督、纪委监察的组织监督、新闻舆论等社会监督。为广大车主提供优质服务，文明执法，规范执法，确保有效投诉控制在规定的指标范围内。