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怀来秀水路市政工程样板工程施工方案编制:审核:批准:北京市中宣市政工程有限公司2014年6月28日目 录一、项目概况11.1.建设地点:怀来东花园镇。11.2.主要工程项目简述1二、样板段12.1.样板段范围12.2.主要项目设计情况12.3.样板段目的72.4.样板段施工达到效果7三、施工准备83.1.人员准备83.2.设备准备83.3.材料准备83.4.技术准备83.5.现场准备9四、样板工程质量目标94.1.质量目标94.2.样板工程质量管理目标9五、工程质量创样板规划95.1.组织措施95.2.施工管理措施10六、主要施工项目施工方法106.1.施工测量106.2.排水工程126.3.绿化给水工程156.4.球墨铸铁管安装196.5.道路工程216.6.验收规范28七、关键部位样板施工307.1.施工材料控制措施307.2.测量工作质量控制措施327.3.综合管线工程质量检测与控制327.4.道路工程质量控制337.5.排水管道工程质量通病防治357.6.道路工程质量通病防治38八.成品保护措施38九.质量保证措施399.1.质量保证体系399.2.质量保证措施39十.安全保证措施4110.1.土方(深槽)作业的安全防护4110.2.交通安全防护4110.3.管道吊装工程安全防护4210.4.施工用电防护4210.5.机械安全防护43十一、环境保护措施4411.1.环境保护管理措施4411.2.环境保护技术措施44样板工程拟投入资源情况45样板工程主要材料计划47道路基层石灰土层施工工艺47二灰碎石基层(机铺)施工工艺48热拌沥青混凝土施工工艺49排水管线施工工艺51给水管线施工工艺51项目经理部组织机构框图52项目经理部质量保证体系框图53项目经理部安全保证体系框图54项目经理部环境保护体系框图55一、项目概况1.1.建设地点:怀来东花园镇。1.2.主要工程项目简述起点相交路美丽乡村路为现况路,现况美丽乡村路为城市支路,道路红线宽13m,建筑红线宽23m。横断面为一幅路型式,路面宽10m。参建单位:建设单位:廊坊华夏新城建设发展有限公司怀来分公司设计单位:北京市市政专业设计院股份公司 监理单位:北京中城建建设监理有限公司施工单位:北京市中宣市政工程有限公司二、样板段2.1.样板段范围 应建设单位要求,施工样板先行,我单位进场后征得建设单位及监理单位批准,选取秀水路样板段具体范围如下:秀水路道路工程样板段范围:桩号0+006.97-0+110段;雨水:Y6-Y8;污水:W4-W7;给水:0+170-0+300;中水:0+000-0+050;照明:0+010.5-0+199;电信:0+202-0+300.2.2.主要项目设计情况2.2.1.秀水路市政工程1)行车道路面结构设计3cm(AC-13C)细粒式沥青混凝土 浇洒改性(SBS)乳化沥青黏层油4cm(AC-16C)中粒式沥青混凝土 5mmES-2型稀浆封层下封层15cm石灰粉煤灰稳定碎石 15cm石灰粉煤灰稳定碎石 15cm 12%石灰土 结构总厚度为52cm2)人行道结构水泥砼人行道砖10206cm3cm 1:2水泥砂浆 8cmC15细石混凝土 15cm 12石灰土 结构总厚度32cm 2.2.2.秀水路市政道路1道路工程设计(1)技术指标指标名称单位秀水路道路等级城市支路设计速度km/h30道路规划红线宽m20建筑红线宽m40路面结构类型沥青混凝土路面路面结构设计年限年10单车道宽度m/车行道横坡%1.5人行道横坡%1.5道路平曲线半径m300/450缓和曲线长度m/道路最大纵坡%5.83道路最小纵坡%1.71道路最大竖曲线半径m1200道路最小竖曲线半径m1200路面设计轴载/BZZ100(2)平面设计秀水路全长485.13m,起点处与现况美丽乡村路交,终点处与规划路交。1、与规划路口的衔接:所有相交规划路均按规划预留路口。2、两侧小区开口:道路北侧开发项目与本工程不同步,所以未对道路北侧预留路侧开口。待北侧用地开发后,根据实际情况报相关部门审批后予以开口。道路南侧为孔雀城2.2期建设用地,根据甲方提供的小区建筑总平面图,在桩号0+210.09处预留路侧开口,以方便小区车辆进出。(3)横断面设计道路规划等级为城市支路,道路红线宽20m,建筑红线宽40m,道路横断面为一幅路型式,路面宽14m,两侧人行道各宽3m,设置树池,树池边框尺寸为1.01.0m。道路路拱为直线型,横坡为双面坡,坡度1.5%,横坡坡向道路外侧,人行道横坡为单面坡1.5%,横坡坡向道路里侧。具体设计详见道路横断面设计图。为保证路基稳定性,填方路段人行道两侧设置0.5m宽的土路肩,外侧边坡采用土质边坡,自然放坡,边坡坡度为1:1.5。(4)纵断面设计依据该工程排水规划设计,结合现况地面高程、现况路高程、南侧小区场地标高并考虑节约投资,同时满足道路排水设计要求为原则作出道路纵断面设计。道路最大纵坡5.83%,最小纵坡1.71%;最大竖曲线半径1200m,最小竖曲线半径1200m。2.排水工程设计(1)雨水工程沿秀水路工程(美丽乡村路规划路)由西向东敷设雨水管道,西起美丽乡村里以东道路桩号为0+031处,东至秀水路与规划路交叉路口,管径D=800mm1000mm,干线全长427.6m。下游排至美丽乡村路设计雨水管。其中:道路桩号0+462.52 0+210.09路段,D=800mm,L=250m; 道路桩号0+210.090+031路段,D=1000mm,L=177.6m;设计雨水管道沿线间隔一定距离处向道路两侧建设用地预留支线,以便周边用户接入。(2)污水工程沿秀水路工程(美丽乡村路规划路)由西向东敷设污水管道,管径D=600mm,干线全长456.2m。下游排至美丽乡村路现状污水管。设计污水管道沿线间隔一定距离处向道路两侧建设用地预留支线,以便周边用户接入。(3)管线位置:按照规划设计要求,沿秀水路道路中线以北8.5m新建雨水管道;沿道路中线以北11m新建污水管道。 3.给水工程设计(1)秀水路工程(美丽乡村路规划路)设计给水管线西起美丽乡村路,东至规划路。设计给水干线DN300mm,沿途向道路两侧预留给水支线,待日后两侧区域用水时接顺。设计给水管线西侧与美丽乡村路已设计给水管线相接,东侧设计至施工分界线,设置盖堵。(2)管线位置及定线给水管线位于道路永中南侧8.5m。绿化给水管线位于道路永中北侧15.5m,道路永中南侧18.0m。(3)管材及接口给水管采用球墨铸铁管(K9)及管件,推入式T型接口,橡胶圈压缩率为34%40%;安装闸阀和排气阀等附件采用法兰连接。小于8弯头可找角施工,球墨铸铁管沿曲线安装时,DN300接口的最大允许转角为3。绿化给水管道及其管件材料均采用聚乙烯给水管道(PE100),给水管公称压力采用1.0MPa,绿化给水管公称压力采用0.8MPa,,热熔连接;管道与蝶(闸)阀连接形式为法兰连接。(4) 管道高程一般地区给水管道埋设深度(地面至管底)为1.8m,管顶最小覆土为1.6m,支线埋设覆土不小于1.6m,若覆土不满足要求,须做保温措施。遇到管线交叉处,对于排水管道,在保证给水管道覆土的前提下,宜从排水管道上方穿过,对于其它管道可按相关要求灵活处理,但管道最小覆土不得小于1.6m。绿化给水管道埋深一般采用1.2m。横穿规划路口段绿化给水管道埋深应大于1.3m。4.电信工程设计(1)本工程通信管道建设服从地下管线网总体规划要求。每段管道应按直线敷设,如遇道路弯曲点设置人孔,当管道段长太短时,可设置弯管道,管道曲率半径不小于10m。通信管道段在直线段不大于150米,弯曲段不大于50米为标准。 (2)管孔数量和管群排列本工程通信管道采用9孔格栅管(PVC-U)SVSY32x9,DN110电力塑料管(CPVC),两种管材比例为2:4布置方式为二排三列,过路支线采用4根DN110电力塑料管(CPVC),布置方式为一排四列。管材选择:九孔格栅管(PVC-U)SVSY32x9,内孔32mm,管外壁厚不小于2.2mm,管内壁厚不小于2.0mm,;管材应满足YD/T841.6-2008中之规定。电力塑料管(CPVC)DN110, 环刚度不小于8,壁厚8mm;(3)管道敷设本工程通信管道采用混凝土基础排管敷设。通信排管在人行道绿化带下直埋敷设。通信排管在下列情况下采用砼包封:包封做法见05X101-2-28a.在非机动车道、行车道下敷设。(行车道下敷设时包封顶板配12150钢筋)。b.与其他管线交叉时其间隔小于GB50373-2006中表3.0.3中最小间距规定。c.人行道下敷设覆土小于0.8米时。格栅管、电力塑料管采用套筒连接,采用管枕敷设,间隔2米设置。电力电缆排管进出接线井接口处两端各加2m C20钢筋混凝土包封,如包封长度超过50米需在中间位置设置一处变形缝。通信管道埋深不小于1m,管道进入人孔处的管道基础顶部距人孔基础顶部不应小于0.4米,管道顶部距人孔上覆底部不小于0.3m。通信管道敷设应有一定的坡度,坡度在34之间,最小2.5。通信管道与其他地下管线相交时,最小净距应满足通信管道与通道工程设计规范GB50373-2006中标3.0.3之规定。(4)管道敷设位置 :路中线南侧13.5米。6孔管道。5.照明工程设计(1)设计标准主路面平均亮度Lr=0.75cd/m2;主路面平均照度Eav10lx;路面亮度总均匀度U00.4;照明功率密度值:LPD0.9,每套灯具在杆体内设熔断器保护,配电线路设置剩余电流断路器(漏电电流300mA动作时间0.1秒)。景观照明:适当预留出线支路。(3)电缆敷设方式本工程采用三相电源供电方式,灯具按相序跳接,电缆敷设方式:采用穿管敷设方式。电缆选用YJLV-4*50mm2电力电缆,照明电缆的末端压降均小于10%,电缆穿PVC-U110碳素螺纹护套管,电缆管线埋深1m。横穿路面管线穿CPVC110电力塑料管,采用8cm砼包封,另预留一根备用。便于今后的安装,维护。(4)防雷和接地本工程采用TT系统,将金属箱体金属管道等外露可导电物体与接地装置可靠连接金属杆体利用基础内钢筋、地脚螺栓与接地装置连接,每一灯杆打一处接地极,接地装置可靠连接,将灯杆上法兰通过12镀锌圆钢与接地装置焊接,施工后实测接地电阻不大于4欧姆,不满足时补打接地极。2.3.样板段目的 样板先行施工不仅在工程中起到引导施工的作用,在施工管理中样板先行同样是一个重要环节。样板先行的实施可以全过程进行监督和落实施工各环节的运行和管理。为工程项目顺利进行,质量达标提供切实可行的参考依据。2.4.样板段施工达到效果通过样板段施工可以重点解决各分项工程的施工工艺、质量标准、资源调配、工程效果预展及方案选择等各环节,确保工程质量达到设计及规范要求。三、施工准备3.1.人员准备根据各施工队的任务划分及工程进度要求,配置足够的劳动力,并合理安排进场时间。项目经理部管理人员和技工均为本单位正式职工,且具有多年类似施工经验。3.2.设备准备集中先进的施工机具和检测设备,投入足够数量的施工设备进行本工程的施工。施工机具和检测设备的投入以满足工程进度和质量标准为原则,并考虑设备的完好率和其他不可预见的不利因素,增加适度的富余量。3.3.材料准备1.材料供应由项目部物资部和试验室负责调查、试验鉴定。购置前对供应商进行合格分供方评价,优先使用通过ISO9000系列国际质量体系认证的供应商。物资部负责采购和管理,施工队根据施工需要报材料需求计划,经项目部审核后交物资部负责供应。2.加强材料的检验,对于工程所需材料,均由试验室取样检验合格后,再进行批量进货。对于进入现场的每批材料,仍由试验室按规定取样试验,合格后方准许用于本工程。杜绝不合格的材料用到工程之中;确保合格材料的及时供应、材料的储存和搬运管理;合同部控制现场材料的供应计划,在满足工程需要的前提下,避免造成材料储存量的过多和浪费。各种材料在施工中要提前做好材料计划,保证材料的供应能满足施工要求,特别是冬雨季来临之前,各种材料要有足够的储备量,避免因施工用的材料短缺而影响施工。3.4.技术准备1.组织相关人员进行图纸会审,消除图纸疑问,2.根据工程规模,编制施工计划、材料计划、试验计划,3.根据施工进度要求及时对操作工人进行技术、安全、操作规程的交底工作。3.5.现场准备在施工用地范围内,将各项生产、生活设施及其他辅助设施(临水、临电、临路)进行规划和布置,满足施工组织设计及维持社会交通要求,并实行封闭管理。四、样板工程质量目标4.1.质量目标总体质量目标达到优良级工程质量标准。我公司制定的质量目标为:优质工程、创精品工程满足合同中规定的各项要求,以严格的管理、优秀的工作质量创造出业主满意的工程质量。4.2.样板工程质量管理目标1.设计文件程序化:设计文件的接收、审核、图纸会审、设计交底的程序方法,必须按照建设单位要求有关程序进行。2.材料设备进场管理制度:所有进场的施工材料都必须按照国家相关法律、法规及有关规范进行检测、复试,办理相关手续。3.施工过程规范化:做到事前交底、事中控制、事后分析,采用循环的管理模式,提高施工质量水平。4.质量验收:1)做到分部分项工程一次性验收合格,2)建立统一有效的验收制度:首先进行施工队自检、项目部复检、监理中验、业主终验。五、工程质量创样板规划工程开工初始,针对工程量不大、施工难度不高、施工管理及作业人员在思想上容易产生轻视的情况下,项目部号召所有参建人员在思想上给予高度重视,以“高标准、严要求”指导施工,做到事先交底清楚、事中控制严格、事后检查总结,并在各班组间进行质量评比,制定奖惩制度。5.1.组织措施成立以项目经理为第一负责人的样板工程施工组织机构,相关部门责任人组成的质量领导小组,质量负责人定期组织人员对工程质量进行检查,并针对检查出的问题及时进行整改。质量领导小组是工程创样板工程施工策划、组织、领导、协调机构。内容包括:土方、路床、路基、路面、管道安装、砌筑、回填等项目的施工质量保证工作,领导小组如下:组 长:李富民副组长:郭海保组 员:李洪华、彭义超、张绍春、刘静赛、孙冲、文晓、刘凤州5.2.施工管理措施1.加强管理、明确责任施工过程中要逐步建立健全各项施工管理制度,使整个工程处于动态管理之中,同时在节点上按照岗位实行对口管理、专人负责,做到横向有搭接检查,纵向有交接验收,在整个施工中逐点逐项始终有人查、有人管、有人验,使质量管理到位、责任落实到人。2.加强过程控制1)施工过程中实行每道工序质量验收制度;2)在项目经理的授权下,质量负责人行驶工程质量否决权,一旦发现质量问题立即发放返工或停工通知单,妥善处理进度与质量的关系。3)施工过程中要抓好“四检四关”即:四检:班组自检-工序互检-现场分检-项目专检,四关:材料质量关-操作技术关-施工标准关-成品保护关。4)组织施工人员认真学习施工图纸、规范标准、施工工艺,充分理解设计要求及技术要求,严格执行各项操作规程,确保施工质量达到规范及设计要求。六、主要施工项目施工方法6.1.施工测量1.施工测量原则 做好测量工作是保证工程顺利进行的关键,为了加强施工过程的测量管理工作,杜绝错误,提高精度,减少误差,拟在本工程中实施三级管理制度。公司测量队负责对坐标进行复测,项目总工程师负责项目部测量管理工作,项目部技质部测量工程师负责具体工作(包括接桩、验桩、引测水准点、加密控制等),施工专业队测量班负责随工测量工作。严格执行有关测量工作监理报验程序,测量复核制度,各工序线位、高程经测量工程师复测合格出具测量结果复核单,再上报监理复核、审批后,方可进行施工。2.建立新施工控制网在施工现场周围布设三级导线闭合控制网(起闭于城市导线点),四等水准高程控制网,主要结构物采用坐标控制,导线点间距控制在200m左右,方法采用附合法。绘制草图上报监理,桩点用水泥混凝土加固保护。3.保证量测精度的要求和做法为保证测量精度,仪器测出的数据,必须加改正值,重要部位的点位、高程测量必须做平差处理,角度取到0.1,高程取到mm位。钢尺量距必须有三差改正,控制精度由高至低传递。减少误差消灭错误,整个测量工作从外业到内业必须做到步步有校核。4.测量执行的标准测量执行的标准:工程测量规范、当设计部门对工程主要结构、关键部位有特殊精度要求时,以设计规定为准。5.施工测量1)工程所有桩位点都采用极座标定位、3级导线点复测。所有结构物和导线点、水准点、折线点都加强布设控制桩,并及时采取补测或重新校测等方法措施进行防控。2)管道工程:各种管线利用控制导线测定施工中线,根据施工组织设计的开槽宽度测设出开挖线,并实测沟糟边缘高程。将开挖线和开挖深度向施工队交底。沟槽到底后,立即把中线投到槽底表面、钉桩给出管线中线和外皮线,测设出检查井四周边线,给施工提供控制依据,同时要控制起坡点和坡度。3)道路工程:道路中线、边桩及道路附属构筑物具体位置桩利用全站仪采用极座标法进行施工放线。路口位置的高程采用等高线控制,其余采用按道路纵断及横断设计控制。4)对旧有管线的测量施工前,对与旧管线相接的的接口进行中线、高程的测量,并与设计图纸核对,尤其是雨污水管线下游接口处的高程复核,以免发生倒流水现象。6.2.排水工程1.开槽施工1)沟槽开挖放线开槽采用直接定线法进行轴线定位和槽上口放线定位,利用控制导线测定施工中线,根据开槽宽度测设出开挖线,并实测沟槽边缘高程。将开挖线和开挖深度向施工队交底。测控槽底高程,控制管道中线和管材外皮线。2)沟槽开挖断面根据埋深不同分别确定开槽断面,沟槽边坡按规定要求放坡,以保证施工安全。开槽深度在2.0m之内的按1:0.33放坡,开槽深度超过2.0m以上的按1:0.5放坡,开槽施工时加强对土体的观测,土稳定时执行此规定。发现土质有变化、有地下水或土体不稳定等情况及时采取护坡桩护坡或增大放坡坡度的措施。3)机械开挖,人工清底、修坡 在没有现状地下管线地段,采用机械挖土配合人工清底及修边。如有现况地下管线的区段,使用物探及坑探的手段确定管线位置,在接近管线位置采用人工开挖。 4)加强槽底高程控制 在机械挖槽时,开挖到设计槽底时预留20cm左右土层,采用人工清底。并及时测量槽底高程和管中线。当下步工序不能连续进行时,沟槽应留20cm左右的土层不挖,待下步工序施作时再挖。开挖要保证连续作业,衔接工序流畅,分段开挖,每段长约30m或一个井室段,以减少塌方或破坏土基,避免意外事故。5)沟槽检查验收、槽底鉴定及处理基槽开挖后及时检查验收,检查项目包括开挖断面、开挖标高、中心轴线等。当开挖到设计标高时,应及时进行钎探并请监理工程师验槽。地基发现不良情况时、当遇到洞穴、软土、松土、扰动土或局部土层显著坚硬时,要进行换填处理。换填处理必须按设计、监理要求进行。2.垫层施工1)垫层混凝土支模采用木模板,并用小方桩,用以内侧固定,外侧进行支撑加固,浇筑混凝土时内支撑逐步清除干净,不得埋入混凝土中。2)遇管线交叉等基础被扰动时,先进行处理并夯实,基础需要时,在垫层中加入钢筋网,防止基础下沉。3)严格控制垫层顶面高程,测设高程控制桩。4)垫层顶面待混凝土初凝后及时拉毛。5)垫层施工过程中,管材接口位置垫层混凝土暂不浇筑,待管材安装完成后浇筑施工。3.下管管材经过检验合格后,运至槽边,按设计排管,核对管节、检查井位置。下管前清理管坑内杂物,然后在槽底面放管道中线,复核槽底面标高。采用人工配合吊车下管,下管时将管道排好,然后对线校正,严格控制中线和标高,对中方法采用中心线法和边线法。管材下沟时,一般以逆流方向铺设,承口朝向介质流来方向,承口朝向与管道铺设方向一致。4.安管承口、插口和胶圈表面必须清理干净,清刷、铲去所有的粘结物,如砂子、泥土和松散涂层及划破胶圈的附着物。上胶圈时应带手套操作,把胶圈弯成心形放入承口槽内就位,确保各个部分不翘不扭,并且检查胶圈的固定是否正确。清理插口外表面,插口端是否圆角并有一定锥度,以便容易装入承口。承口内胶圈内表面及插口外表面刷润滑剂,润滑剂可用肥皂水、洗涤灵等。插口对承口找正,用手扳葫芦,使插口装入承口。每个接口偏转角度要小于2度。5.包封混凝土施工1)模板安装模板采用钢模板外顶内拉固定。模板外衬双排钢管横向布置与模板固定,间距30cm,采用8x12方木支撑牢固,内侧采用铅丝拉拽固定。侧模支搭顺序为由一端向另一端依次依序进行。安装后,加强模板尺寸的检查、复核。2)混凝土浇筑(1)混凝土控制安排专职技术员负责混凝土工程,施工前应做到熟悉图纸、规范,编写实施性施工组织设计,由总工程师审核交监理工程师审批后作为混凝土工程总体施工控制的指导,施工时,及时进行技术交底。(2)混凝土进场验收搅拌车卸料前不得出现离析和初凝现象。现场取样时,以搅拌车卸料1/4后至3/4前的混凝土为代表,取样、试件制作、养护均由供需双方签证认可。(3)混凝土浇筑管道安装完成,经验收合格后,及时支搭包封混凝土模板,并浇筑管道包封混凝土。管座浇筑前应将垫层凿毛或刷毛,并冲洗干净,对平基与管子接触的三角部分,要选用同强度等级混凝土中的软灰先行填捣密实。混凝土浇筑分层振捣,当下层混凝土振实后再浇上层混凝土,防止产生漂管。浇筑混凝土时,应两侧同时进行,防止把管子挤偏、位移。(4)混凝土振捣使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;且应插入下层混凝土内50100mm。表面振动器的移位间距,应以使振动器平板能覆盖已振实部分100mm左右为宜。振捣时不得碰撞模板、支撑。对每一振点的振捣延续时间宜为2030s,以混凝土不再沉落,不出现气泡,表面呈现浮浆为度。6.检查井砌筑(1)砌体所用标准砖须先浇水湿润。在混凝土基础上砌砖时,先清扫凿毛基础,并用水冲刷干净,然后在基础面上铺一层10mm厚座浆,再压砖砌筑。(2)砌砖时,严格按一铲灰、一块砖、一揉挤法砌筑,禁止用灌浆法砌筑。实心砌体采用一顺一丁、梅花丁或三顺一丁的砌筑形式。砖砌体的灰缝应横平竖直、厚薄均匀,并填满砂浆。(3)砌体水平灰缝的砂浆饱满度不小于80%,厚度以10mm为准。竖缝采用挤浆或加浆方法,不得出现明缝,严禁用水冲浆灌缝,控制厚度为1012mm。砂浆采用机械拌合,拌合时间不少于2min,随拌随用,砌筑砂浆采用M7.5水泥砂浆,座浆、抹三角灰、抹面均采用1:2防水水泥砂浆。水泥砂浆抹面一般分两道抹面,第一道砂浆抹面后,将表面搓成粗糙面或划出纹道。待砂浆收水后抹第二道砂浆,再用木板搓平,最后抹光,保证砂浆密实,光洁美观。检查井爬梯按设计图纸要求设置,做到安装牢固、灌浆密实。7.管道闭水试验(1)准备工作1)污水检查井及管道的外观质量及量测检验均已合格;管道没有回填土;全部预留孔洞均进行封堵不得漏水。2)注水过程中检查管堵、管道、井身处无漏渗水,注满水浸泡1-2天。(2)闭水试验将水位灌至规定水位后开始记录,对渗水量的测定时间为30min,根据井内水面和下降水面计算渗水量,渗水量不超过规定的渗水量即为合格。8.回填(1)回填时,槽内应无积水,不得回填淤泥、腐植土及有机物质。回填土中不得夹有大块砖石,大块土必须敲碎至10cm以下。尤其是接口、弯道、三通部位回填时管体四周25cm范围内不能有砖石硬物。 (2)用蛙式打夯机每层厚度为2025cm,夯夯相连。分段回填压实时,相邻段的接茬呈接梯形,且不得漏夯。管顶50cm以上采用机械碾压。(3)层层夯实,层层验收,确保回填土的质量(4)非机动车道、机动车道内回填材料选用8%石灰土回填至路床。6.3.绿化给水工程 本工程绿化给水管道采用PE管热熔连接1.施工前的准备1)管材 管材运抵工地后,应对管材外观进行检查,查看是否有破损、变形等现象。若被化学物品或油类沾污,应及时清洁或剔除。2)管件准备根据设工艺要求选择管件,并考虑适当的备用量。3)工具准备运输设备、管才切割工具(如手锯,锉刀,等)、安装工具(如管钳,扳手等), 还要备电钻、手钻、丝锥以及弯曲管子和扩口用的工具。2.热熔连接1)热熔连接前后连接工具加热面上的无污物应用洁净棉布擦净。2)热熔连接加热时间和加热温度应符合热熔连接工具生产厂和管材、管件生产厂的规定。3)热熔连接保压冷却时间,不得移动连接件或连接件上不得施加外力。4)管道连接前,管材固定在机架上,取下铣刀,闭合卡具,对管子的端面进行铣削,当形成连续的切削时,退出卡具,检查管子两端的间隙(不得大于3mm)。电熔连接面应清洁干净,刮初表面皮。5)热熔对接连接,两管段应各伸出卡具一定的自由长度,校对连接件,使其在同一轴线上,错边不宜大于壁厚的10%。6)加热板温度适宜(22010),当指示灯亮时,最好在等10分钟使用,以使整个加热板温度均匀。7)温度适宜的加热板置于机架上,闭合卡具,并设系统的压力。达到吸热时间后,迅速打开卡具,取下加热板。应避免与熔融的端面发生碰撞。8)迅速闭合卡具,并在规定时间内,匀速地将压力调节到工作压力,同时按下冷却时间按钮。达到冷却时间后,在按一次冷却时间按钮,将压力降为零,打开卡具,取下焊好的管子。9)卸管前一定要将压力降至为零,若移动焊机,应拆下液压软管,并做好接头防尘工作。10)合格的焊缝应有两翻边,焊道翻卷的管外圆周上,两翻边的形状、大小均匀一致,无气孔、鼓泡和裂纹,两翻边之间的缝隙的根部不低于所焊管子的表面。11)管道连接时,施工现场条件允许时,可在在沟槽上进行焊接,管口应临时堵封。在大风环境下操作,采取保护措施或调整施工工艺。12)钢塑过渡接头连接钢塑过渡接头的聚乙烯管端与聚乙烯管道连接必须符合规程的相应的热熔连接规定钢塑过渡接头钢管端与钢管道连接要符合相应的钢管焊接,法兰连接的规定。聚乙烯管钢塑过渡接头钢管端与钢管焊接时,应采取降温施,因为聚乙烯燃气管道熔点一般在210左右,过高温度会使聚乙烯管与其接合部位熔化,,达不到密封作用。本工程钢塑过度接头施工宜在夜间进行3.管道敷设管子先在沟上连接成长管段,待接头达到移动强度后再放入沟底,管段下沟时应将一端连接好管件的管段轻轻地放入沟中,并使管道均匀支承在管沟底平面上。施工时可将聚乙烯管在沟底面弯成略有弯曲的“S” 形,以使管道具有一定的补偿能力。聚乙烯管道上的各种装置,如阀门和调压设备等的基座要加固,使聚乙烯管道不承受这些装置的压力。4.闸阀安装1)要求各种阀件都必须有产品合格证书,并按规定要求进行复验。阀件安装前必须进行试压试漏检查。阀件外观检查应无缺陷,其操作机构、传动装置要开闭灵活、可靠、无卡涩现象,开关程度指示标志准确。2)阀件安装前要清除阀口挡片和杂物。3)安装阀件时不得使用手轮作为吊装承重点。阀件安装首先要注意方向性,箭头所指为介质向前流动方向,必须注意不得装反。阀门要在关闭状态下安装。要保证闸阀阀杆垂直安装。要保证阀门两端面与管道轴线垂直,不得因阀门安装使管道出现应力现象。注意盖板人孔对准手轮。4)法兰安装前要检查法兰密封面及密封垫片的外表面质量,不得有影响密封性能的缺陷。法兰的几何尺寸要与阀件的尺寸相同。根据设计要求选择法兰型号。5)选择的螺栓必须与阀件匹配,所用螺栓的直径、长度必须一致。法兰螺栓的位置尺寸保证螺栓孔的互换性,即全部螺栓均可自由穿入。全部螺母要位于法兰的同一侧,即靠近阀件的一侧,需加垫圈调整时,每个螺栓只准加一个垫圈。 6)拧紧法兰螺母时按十字对称方法进行,分两次拧紧,不得一次拧紧。拧紧后螺纹外部长度不超过23倍螺距。5.水压试验1)试压标准压力应符合给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-97,第十章规定。管道强度试验是在试验压力下,保持恒压10分钟,检查接口、管身有无破损及漏水现象。管道严密性试验是以渗水试验标准为检查依据,允许渗水量为升分公里(管道直径不同、渗水量各不相同)。2)试压前应编制具体试压方案,确定水源和排水路线。3)后背与堵板:根据现场情况,选定试压后背,当土质特好时可在试压管道两端各留一段原状土作试压后背。后背与盖堵用方木和千斤顶做传力系统,当土质不好时采用人工后背并有加固措施。后背墙面应平整、并应与管道轴线垂直。 4)试压程序:串水浸泡水压强度试验水压严密性试验排水。 串水管路必须安装止回阀,注水时应将置于管段最高的排气阀全部打开。管段注满水后,宜保持0.2-0.3MPa,充分浸泡24小时。逐步升压,每次升压0.2MPa为一个加压级。 水压升至规定试验压力后关闭进水截门,停止加压10分钟,压力降不超过0.05MPa。记录降压0.1MPa所须时间T1,打开进水截门,再将水压逐渐升压到实验压力,停止加压,并打开放水截门,放水至量水容器,降压0.1MPa为止,记录所须时间T2,计量渗水量。5)管道试压应统一指挥,对后背、支墩、接口、排气阀等关键部位都应有专人负责检查,并明确规定发现问题时的联络信号。开始升压时,对两端盖堵及后背应特别注意,以便发现问题及时停泵处理。水压试验应逐步升压,每次升压不超过0.2Mpa,每次升压后,稳压检查无问题时,再继续升压。水压试验时,后背、支撑、管端头等部位附近均不得站人,检查应在停止升压后进行。试压必须在业主的统一指挥统筹安排下进行。6.管道冲洗消毒 管道冲洗前应制定冲洗方案。关于冲洗、消毒用水将在给水管线系统完成并验收合格后,在有关部门的统一指挥统筹安排下进行。冲洗时应避开用水高峰,以流通不小于1.0m3S的冲洗水连续冲洗,直至出水口处浊度、色度与进水口处冲洗水浊度色度相同为止。冲洗时应保证排水管路畅通安全,排水管截面不得小于被冲洗管的12。管道应采用含量不低于20mgL氯离子浓度的清洁水侵泡24小时,再次冲洗,直至供水管理部门取样化验合格为止。6.4.球墨铸铁管安装本工程生活给水工程采用球墨铸铁管承插口连接1.球磨铸铁给水管道工艺流程测量放线机械挖槽人工清槽验槽吊装下管稳管对口胸腔回填土(除管口处外填至管顶50cm)水压强度试验水压严密性试验回填土冲洗消毒勾头。2.球磨铸铁管管材的检查验收1)管材必须有合格证书、且批量与批号相符。管材的外形及尺寸允许偏应符合现行国家标准。离心铸造球磨铸铁管(GB1329591)。2)现场检查管表面不得有裂纹、凹凸不平等妨碍使用的缺陷。检查管材破裂情况,可用小锤轻轻敲打管口、管身,有破裂的管材不能使用。对承口内部,插口端部的防腐沥青用气焊、喷灯烤掉。对飞刺和铸砂用砂轮磨掉,或用錾子剔除。承插口配合的环向间隙,应满足接口嵌缝的需要。采用橡胶圈柔性接口的球墨铸铁管、承插口的内外工作面应光滑、轮廓清晰、不得有影响接口密封性的缺陷。对防腐层进行检查,如有缺陷或损坏,应按产品说明书修补、养护。3.下管1)管材经过检验、合格后,运至槽边,按设计排管,核对管节、管件位置。下管前要清理管坑内杂物,然后在槽底面放管道中线,复核槽底面标高。采用人工配合吊车下管(由于管径较小、宜可采用人工下管),下管时应将管道排好,然后对线校正,严格控制中线和标高,对中方法采用中心线法和边线法。4.承插口管铺设方向管材下沟时,一般以逆流方向铺设。承口迎水。在坡度较大的斜坡区域,承口应朝上,以利施工。承口朝向与管道铺设方向一致。5.球墨铸铁管安装注意事项1)承口插口和胶圈表面必须清理干净,清刷、铲去所有的粘结物,如砂子、泥土和松散涂层及可能污染水质、划破胶圈的附着物等。2)上胶圈时应带手套操作,把胶圈弯成心形放入承口槽内就位,确保各个部分不翘不扭,并且检查胶圈的固定是否正确。3)清理插口外表面,插口端是否圆角并有一定锥度,以便容易装入承口。承口内胶圈的内表面及插口外表面刷润滑剂,润滑剂可用肥皂水、洗涤灵等。4)插口对承口找正,用手扳葫芦,使插口装入承口。小于8度弯头可找角施工,但每个接口偏转角度要小于2度。5)转角安装时,先成直线然后再抹到要求的角度,抹角后,接近插口端的白线将有一部分进入承口。6)对口最小间隙,根据管道工作压力、管口填充材料确定,但最小间隙不得小于3mm。最大间隙不得大于规定并考虑接口材料不会“跳井”。接口检查时,用探尺插入承接口间隙中,确定胶圈位置。6.管道安装质量控制管材在安装前,一定在确认管材印记上所标识的管种,是否是设计规定要求的管种。管道安装时,必须保证管内无异物存在,管材的产品标记应位于管材的顶部。安装时,使用边线或中心垂线控制管道中心,垫层的标高必须准确,以控制安管高程,并以水准仪校核。管道安装后不得移动,将管底两侧均匀回填土并夯实,或用垫块等将管材固定。当天铺筑施工作业完成后,不得将工具或其他材料放置在管内。为防止异物进入,用临时堵板堵在管端部。7.水压试验、冲洗机勾头同上节,此处不再重复。6.5.道路工程1.道路土方及路基施工1)路基清表将路基范围内的树坑、孔穴、坑洞等全部清挖至洞底,经监理工程师验槽后确定,再进行回填处理。回填时要留置台阶位置、采用12%灰土、分层填筑、分层夯实,密实度不小于90%。2)挖方路堑道路沿线挖方路基,采用挖掘机械自上而下分层开挖,基边土方用人工或轻型机械逐层清挖外运。配以推土机和刮平机修平整形,保证平整后的层面纵横向平顺均匀,采用振动压路机碾压时,使其碾压轮表面能基本均匀的接触地面,达到要求的压实密度。挖余合格土方外运至适宜填方路段暂存,松翻晾干后抓紧用于路基回填。2.道路基层1)石灰土底基层(1)石灰土采用厂办料运至施工现场。(2)按设计宽度、高程形成路基,并用1215t压路机进行碾压施工,在碾压过程中将对过干、表层松散或过湿弹簧现象采取洒水、掺白灰/粒料、换填等技术手段进行处理。使之达到坚实的土基。在此基础上随工全断面检查路基标高是否符合设计要求。(3)施工放样在路基上恢复中线,直线段每1520m设一桩,平曲线每1015m设一桩,并在两侧路肩边缘处设指示桩,进行水平测量,在两侧指示桩上用明显标记标出石灰土层边缘的设计高。(4)整型 采用平地机初步整平和整型,平地机由两侧向路中刮平。必要时再返回刮平一次。 用68t压路机快速碾压12遍,以暴露潜在不平整。用平地机再次整型,轻碾再次碾压1遍。 对局部低洼处应用齿耙将其表层5cm耙松,并用新拌合的石灰土进行找补平整。再用平地机整型一次。 每次整型都应按规定的坡度和路拱进行,特别注意接缝处的整平,必须使接缝顺畅平整。(5)碾压 整型后,当石灰土处于最佳含水量1%时可进行碾压。如表面水分不足,应适量洒水。用12t以上重型或振动压路机在路基全宽内进行碾压。碾压时由路边向路中心碾压。每次碾压时,应有30cm的重叠轮宽;后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完道路全宽时即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止;同时表面无明显的轮迹。一般要碾压67遍。压路机的碾压速度头两遍应采用1.51.7km/h,以后采用2.02.5km/h。 碾压过程中,石灰土表面应始终保持湿润,如表面水蒸发的快,应及时补洒适量的水。 碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌合,或用其它方法处理,使之达到质量要求。 在碾压结束之前,用平地机再终平一次,使其纵向顺畅,路拱和超高符合要求。终平应仔细进行,必须将局部高出部份刮平并清出路外,对于局部低洼之处,不再进行找补,等待上层处理。(6)接缝处理 石灰土基层施工实行全路宽施工,每日内流水作业段以200m为一段,当段拌合、整型、碾压成活,消灭纵缝。以提高其整版性。上一段完成后转入下一段,上一段应留出68m不碾压,待下一流水段时一并碾压成活,消灭横缝。横缝接茬时间最长不超过2天。(7)石灰土养护 石灰土养护时间不少于7天,始终保持湿润。养护期间除洒水车外,严禁重型车通过。2)石灰粉煤灰砂砾基层(1)施工准备 石灰粉煤灰砂砾基层施工前,在土基或底基层上恢复中线,直线段1520m设一桩,平曲线段1015m设一桩,两侧路肩边缘外设指示桩,并标示设计高程。(2)试验段石灰粉煤灰稳定砂砾底基层、基层正式施工前,进行试验段的施工,以确定适合与施工工艺相匹配的机械组合。(3)摊铺采用摊铺机摊铺时,摊铺前对下层进行复测,并严格控制摊铺界线、基准线高程。摊铺时应有足够运输车辆,保证摊铺的连续性。摊铺机采用双电脑控制,摊铺第一幅时两侧滑靴置于金属导轨基准线上,摊铺第二幅时摊铺机一侧滑靴置于基准线上,另一侧滑靴置于前幅摊铺完但未碾压的混合料上,每次开机作业长度200300m。严格控制摊铺速度,避免停机待料。摊铺机由专职人员操作和控制,导轨高程由专职测量人员控制。在机后设专人消除粗细料离析或不均匀现象,并对粗料集中处补充细料并拌合均匀。上基层的摊铺首先要做试验段,积累各种实测数据,并报请监理审批,为大面积摊铺做好准备。 碾压摊铺长度在20m左右时即可进行碾压,碾压在全断面范围进行,当日摊铺当日碾压完毕。碾压程序为先轻后重、先慢后快,即先用810t轻碾稳压,后用1821t重型碾成活,达到规范要求的压实度,并使基层平整没有轮迹为止。碾压速度在静压时1.5-1.7km/h(一挡),振动碾压2.0-2.5km/h(二挡)。两工作段的衔接处采用搭接拌和,前一段拌和后,留58m,不进行碾压,当后一段施工时,将前一段未压部分一起再进行拌和,并与后一段一起碾压。碾压完成后,经监理验收合格的石灰粉煤灰结构层及时洒水养生7天,基层无侧限抗压强度应达到0.8MPa,底基层无侧限抗压强度应达到0.5MPa,养生期间封闭交通。如第二天继续摊铺下一层混合料,不需专门养生。3.热拌沥青混合料面层1)洒布乳化沥青透层油透层油采用专用汽车压力喷洒。混喷洒数量控制在1.1L/m2,以防止泛油。喷洒要在其他工序完成之后进行。喷洒定在摊铺沥青混凝土前1小时进行,以利粘层油破解渗入。喷洒粘层油前必须对现况构筑物进行苫盖处理、以防污染,包括路缘石、井盖等。2)沥青混合料运输沥青混合料运输沥青混凝土摊铺前,要确定好运料车辆的行驶路线,避免在交通拥堵路段行驶,并事前与交通管理部门联系,请交通部门进行配合,疏导交通。开始摊铺时到场车辆在20辆以上,确保沥青混凝土供料的连续性。运输车辆必须有良好的密封性,使用苫布将其表面覆盖保温,以减少蒸发损失热量。派专人负责运输车辆的卸料作业。使之合理调配车辆,使运输和铺筑紧密衔接,使摊铺机不等料。严格控制运输到现场的沥青混凝土温度。到场的沥青混凝土温度不低于150,改性沥青混凝土到场温度不低于170。到场的沥青混合料不得及早将苫布掀起,以减少热量损失。运输车辆的粘料、剩料要及时清除,保持车辆清洁。3)沥青混凝土摊铺施工(1)所用材料必须由具有合格资质及规模的供应商提供。沥青混凝土使用前,试验人员提前到厂家取样进行流值、油石比、稳定度等技术指标检测,并将试验结果上报监理工程师,批准后方可使用。同时加强到场材料监控,不符合技术要求的材料不得进场。(2)摊铺采用2台ABG8820摊铺机顺延全断面摊铺,摊铺机间隔10-20米连续摊铺,摊铺至距路口加宽段10米左右时,一台摊铺机先行铺设了路口,路口铺设完成后,摊铺机退回至正常摊铺段继续摊铺,确保路口位置与主路为热接缝。(3)摊铺时用基准粱控制高程。按确定的虚铺厚度控制标高,采用电脑检控系统控制边横坡。纵向相邻的摊铺带以铺好的面层作为基准。(4)摊铺开始前,应调整熨平板下面的垫木,按摊铺标高加虚铺量为垫木总厚度。用水准仪控制摊铺机启动时熨平板的标高。垫木厚度调整准确后,将熨平板放在垫木上,固定指示标尺,调整摊铺机击振力及振频,应与试验段数据一致,进料角要与前一工作日相同,使之达到正常摊铺状态。摊铺机每日作业前须预热熨平板30分钟。(5)摊铺初始阶段开始摊铺36m长时,应立即检测摊铺面标高和横向坡度,不符合要求时立即调整直至合格,正常施工时,摊铺机每前进10m。随车检测人员应检测一次摊铺面的标高、坡度。(6)防止材料离析在摊铺机进行过程中,螺旋搅拌笼两端的沥青混合料要保持饱满状态,螺旋搅拌笼转速应保持匀速、一致,减少混合料离析现象。(7)摊铺速度摊铺工作一经开始,中途不得停顿,摊铺速度初始阶段2.02.5m/min,正常阶段3.03.5m/min匀速前进,如因料车供应不足等特殊情况时,尽量不要停机,适当调整、调慢摊铺速度,调整范围应控制在0.51.0 m/min,以保证摊铺作业连续进行。(8)摊铺的一致性摊铺时要保证摊铺机的夯锤振幅和夯板振频一致。在摊铺过程中应保持各种摊铺作业参数的一致性。摊铺宽度一经确定、不利随意变更摊铺宽度。路口处等特殊部位的摊铺当大面积、整幅摊铺后,再另行摊铺。(9)相邻两幅的摊铺须有510cm左右宽度的重叠。(10)摊铺时摊铺机履带及基准梁行走部位应设专人清扫干净,避免波动。(11)运料车辆与摊铺机的配合沥青混合料运输车与摊铺机的配合直接影响到平整度好坏,因此施工时必须设专人指挥车辆,选择合理地段调头,倒车时缓慢进行,并在摊铺机前30cm左右停车,由摊铺机推顶车辆后轮,再起斗卸料,不得撞击摊铺机,卸料时运料车应挂空挡,靠摊铺机推动前进,料空后先落斗再行车、以免遗洒。(12)己摊铺成型未碾压的沥青路面上不得上车和人员行走。4)沥青混凝土碾压(1)每台摊铺机配备YZC8型压路机、英格索兰DD110型振动压路机、英格索兰DD130型振动压路机各1台。YZC8 型碾负责初压,英格索兰DD110负责复压,英格索兰DD130负责全断面的终压。(2)各阶段碾压作业的温度不应低于如下要求:阶段初压复压终压温度120-145105-11580碾压作业分三个阶段进行,碾压遍数参见下表:阶段初压复压终压遍数静1振1静2振2静2压路机的速度参见下表:压路机初压复压终压钢轮1.5-2.0km/h2.5-4.0km/h2.5-4.0km/h振动3.5km/h5.0km/h-(3)为保证各阶段的碾压作业始终保持混合料处于稳定的状态下进行,碾压作业必按下列程序进行: a)先边后中;b)由下而上;c)先静后振;d)碾压时驱动轮在前匀速前进;e)后退时沿已压部分行驶;f)绝对禁止任何机械车辆在未冷却的铺筑层上加速、制动、拐弯、调头、停放。(4)对于不可避免的中断作业而形成的横缝,将缝两端一定范围内做为一个接缝带同时进行碾压,带内压路机错轮间距应适当减小。采用冷接缝时,先铺部分必须重新加热,人工仔细加工整平。(5)接缝碾压方向顺缝而行,横缝的碾压要顺路的垂直方向进行。多机联合作业时,各台压路机宜同向碾压,以使变形向一个方向分散,避免变形的集中累积。5)接缝处理各类接缝在各结构层上的位置必须互相错开,对于纵缝间距不小于30cm,对于横缝不小于100cm。4.道路附属构筑物1)步道砖施工(1)基础碾压步道道床,压实度达到90以上。大面积长趟部位,采用YZCI0型振动压路机碾压,边缘部位配合人工修整,采用英格索兰Dx70型(1t)压路机静振结合压实,确保与边缘压接平顺,美观大方。(2)混凝土基层采用10cm木模板,挂线调直,模板后背用方木加固。混凝土搅拌运输车将混凝土运至现场,用串桶或钢溜槽送料,一次浇注完成。从搅拌车卸出的混凝土不得发生离析现象。浇筑混凝土必须做好标高控制桩。混凝土的振捣由专人负责,严格按规定操作,采用振捣器振捣,振捣混凝土至骨料不下沉,表面不再冒出气泡,呈平坦、泛浆为止,不漏振过振。(1)步道砖铺装A.沿已砌筑好的路缘石,每5m距离,格方冲筋铺砌,先冲井字筋后补空档、填充卧底砂浆。B.高程控制排水坡度为1.5%。C.每个55m标准网格内挂小线,严格控制每条、每块彩色步道砖的砌筑纵横高程。D.方砖表面色泽应一致,铺砖应平放、用橡皮锤锤击,不得损坏边角,使其底面与卧底砂浆密贴,达到面平、缝直、无活动现象。E.方砖铺砌时,采用卧浆法铺砌,铺砌时应随时检查安装是否牢固、平整,不平时应及时修整,修整应重新铺砌,不得采用向方砖底塞填砂浆或支垫等方法找平砖面。F.铺筑完成、经检查合格后用水泥:砂子(1:10)干拌混合料扫缝,并应将砌筑面清扫干净。2)路缘石安装(1)采用全站仪进行控制桩测设,直线部分桩距为1015m,弯道部分桩距510m,路口处桩距15m。(2)新建进出口部位路缘石基础应与路基同时填挖、碾压。现况辅路路缘石下部按设计规定新作2517cm二灰砂砾混合料,人工夯实。(3)辅路路缘石安砌时,卧底砂浆虚厚2cm,内侧上角挂线,让线5mm,缝宽1cm,勾缝在路面铺筑完成后进行。砌完后,直线要顺,缘头要圆滑。(4)主路路缘石下一般铺10cmC20豆石混凝土和3cm砂浆,配比须准确符合强度要求,振捣应密实。路缘石安砌时内侧上角挂线、竖缝错开,
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