高墩柱安全专项施工方案.doc

高墩柱安全专项施工方案 大丽高速公路32合同段目录一、工程概况- 1 -1.1.施工概况- 1 -1.2.施工平面布置- 1 -1.3.施工要求和技术保证条件- 5 -二、编制依据- 5 -三、施工计划- 5 -3.1.进度计划- 5 -3.2.材料与设备计划- 6 -四、高墩施工工艺概述- 6 -4.1.墩身施工要点- 6 -4.1.1.墩身施工方法- 7 -4.1.2.翻模装置安装- 7 -4.1.3.模板翻升- 8 -4.2.墩身施工主要施工工艺- 8 -4.2.1.滚轧直螺纹钢筋连接施工工艺- 8 -4.2.2.翻模法施工工艺- 9 -4.2.3.混凝土施工工艺- 12 -五、施工安全保证措施- 13 -5.1.组织机构及职能- 13 -5.1.1.组织机构- 13 -5.1.2.岗位职责- 14 -5.1.3.项目管理安全制度- 18 -5.2.项目施工安全作业规程- 19 -5.2.1.电工- 19 -5.2.2.施工机械操作工- 20 -5.2.3.高处作业人员：- 20 -5.3.危险源辨识及分析- 21 -5.3.1.本合同段高墩柱施工引起的事故类型- 21 -5.3.2.危险源分析及计划采取的防护措施- 22 -5.4.项目施工现场安全技术措施- 22 -5.4.1.桥梁施工安全基本要求- 23 -5.4.2.脚手架工程- 23 -5.4.3.模板工程- 24 -5.4.4.临边、洞口及高处作业安全防护技术措施- 26 -5.4.5.施工现场临时用电安全- 26 -5.4.6.塔吊安装及拆除安全保证措施- 27 -5.5.高空作业安全措施- 29 -5.5.1.高处作业人员的安全教育及相关的安全预防工作- 29 -5.5.2.安全警示标志- 29 -5.5.3.安全设施- 29 -5.5.4.高处作业物体堆放及传递- 30 -5.5.5.模板及脚手架安拆- 30 -5.5.6.高处立体作业- 30 -5.5.7.214国道安全防护- 30 -5.6.事故发生应急实施方案- 31 -5.6.1.救治工作的开展- 31 -5.6.2.人员及部门职责- 32 -5.6.3.重大事故调查- 33 -5.6.4.重大事故处理- 33 -5.6.5.应急预案相关人员及联系电话- 34 -六、监测监控- 34 -6.1.概况- 34 -6.1.1.高墩概述- 34 -6.1.2.连续梁桥的特点- 35 -6.2.桥梁施工监控的目的和意义- 35 -6.3.施工监控的内容- 35 -6.3.1.结构变形控制- 35 -6.3.2.结构应力控制- 35 -6.3.3.结构稳定控制- 36 -6.3.4.结构安全控制- 36 -6.4.影响施工控制的因素- 36 -6.4.1.结构参数- 36 -6.4.2.施工工艺- 37 -6.4.3.施工监测- 37 -6.5.施工变位监测- 37 -6.5.1.施工变位安全监测的原则- 37 -6.5.2.施工变位安全监测系统的主要组成- 37 -6.5.3.资料管理- 39 -6.6.高墩施工监测与控制- 39 -6.7.高墩安全专项方案培训及技术交底- 40 -六、劳动力计划- 40 -七、计算书及相关图纸- 41 -7.1.脚手架稳定计算- 41 -7.1.1.材料要求- 41 -7.1.2.脚手架搭设- 41 -7.1.3.外架设计- 42 -7.1.4.外架布置参数- 42 -7.1.5.外架稳定计算- 43 -7.1.6.特殊部位的处理- 47 -7.1.7.安全要求- 47 -7.2.空心薄壁墩隔板支撑脚手架- 47 -7.2.1.隔板支撑脚手架布置参数- 48 -7.2.2.隔板支撑脚手架稳定计算- 48 -7.3.方柱墩系梁支撑脚手架- 49 -7.3.1.系梁支撑脚手架布置参数- 49 -7.3.2.系梁支撑脚手架稳定计算- 50 -7.4.模板工程- 50 -7.4.1.模板制作- 50 -7.4.2.模板安装- 51 -7.4.3.模板的拆除- 52 -7.4.4.对拉螺杆计算- 52 -7.5.图纸- 53 - 54 -一、工程概况1.1. 施工概况本合同段起点桩号为K9+600，终点桩号为K25+239.61，总里程为15.66公里，建设标准为二级。本工程主要技术标准：公路等级：二级； 设计速度：80Km/h；路基宽度：12.0米； 行车道宽度：23.75m；圆曲线最小半径：400m； 最大纵坡：5%；汽车荷载等级：公路I级；本标段共有桥梁15座，其中大桥12座，中小桥3座，桥上部结构为T形连续梁，下部结构为双柱式圆墩和T形墩，桩基础全部为钻孔灌注桩。K11+780大桥位于大理至丽江高速公路32合同段松园桥连接线齐坪段。孔跨布置为第一、二联为3孔30米T形连续梁。本桥平面位于JD14（K11+587.118）左转曲线上，R=554.541米，Ls=120米，Lc=120米，全超高5%；其立面纵坡为i1=-4%（坡长500米），i2=-2.95%（坡长300米）。为改善行车条件，第一、二联均为3孔30米T形连续梁。全桥共计3道伸缩缝。K11+780桥2号墩为方形双柱式墩，墩柱高35.3米，3、4号墩为矩形变截面空心墩，墩高为45米和40.5米。K12+465大桥位于大理至丽江高速公路32合同段松园桥连接线齐坪段。孔跨布置为第一、二联为5孔30米T形连续梁；第三联为4孔30米T形连续梁。本桥平面位于JD15（K12+958.214）右转曲线上，R=794.959米，Ls=120米，Lc=120米，全超高4%；其立面纵坡为i=-4%（坡长850米）。为改善行车条件，第一、二联均为5孔30米T形连续梁；第三联为4孔30米T形连续梁。全桥共计4道伸缩缝。K12+465桥7、8号墩为方形双柱式墩，4、5、6号墩为矩形变截面空心墩，其它墩为圆形双柱式墩，最高墩柱61.5米。1.2. 施工平面布置根据现场地形及施工需要,施工平面布置如下图:高墩柱安全专项施工方案 大丽高速公路32合同段1.3. 施工要求和技术保证条件高墩施工中施工机械较高，人员高空作业频繁，部分高墩位于原214国道旁，施工中存在物体打击、车辆伤害、机械伤害、触电、雷击等安全隐患，特编制本高墩安全专项施工方案、指导现场安全施工，杜绝安全事故。施工前须对脚手架的搭设、安全防护，钢筋安装、模板拆装、施工现场临时用电等内容等进行精确严密的计算，确保能满足施工要求。在本方案中对脚手架、模板支撑、对拉螺杆受力进行了反复的稳定计算和验算（详见计算式），对安全防护、钢筋制作安装、模板拆装、临时用电编制了确实可行的施工方案和措施（详见施工安全保证措施）。二、编制依据1、实施性施工组织设计；2、中华人民共和国公路桥涵施工技术规范；3、中华人民共和国公路工程安全技术规程（JTJ076-95）4、施工设计图纸及各种标准、规范、规程。5、中华人民共和国安全生产法（中华人民共和国主席令70号）。6、建设工程安全生产管理条例（中华人民共和国国务院令第393号）。7、国家、地方政府的其它有关安全生产管理的法律、法规、标准等强制性文件。三、施工计划3.1. 进度计划1、K11+780三股水1#大桥2#、3#、4#墩柱计划于2011年9月1日开始施工，于2011年11月29日施工全部结束，总工期90天。2、K12+465三股水2#大桥墩柱计划于2011年7月20日开始施工，于2011年11月7日施工全部结束，总工期110天。3.2. 材料与设备计划详见材料配备表及设备配备表材料配备表序号材料名称型号规格单位数量备注1钢模板定型大钢模m2500用于空心墩钢模板柱模m10用于方柱2钢模板P6015m25003钢模板P3015块2004脚手架48mm，=3.5mmT1505扣件个200006木模板m25007方木m3100设备配备表序号机械名称型号规格单位数量备注1混凝土拌合系统2*1000套1100m3/小时2混凝土搅拌运输车9m3辆43汽车吊25t台24塔吊C4512台35装载机柳工50台26混凝土输送泵HBT60台27钢筋加工设备15t/台班套68电焊机500A台109电焊机630A台410振捣器50台20四、高墩施工工艺概述4.1. 墩身施工要点4.1.1. 墩身施工方法墩身施工采用翻模法逐段上升工艺进行，其模板采用专业厂家定制大块钢模。因墩身较高，综合考虑了节段施工时间、机具长度及钢筋配料和减少砼施工缝数量的目的，共加工3层模板，第一次浇筑高度为4.5m，以后浇注高度均按3m分段。直边模板最小面积1.5；防撞块端模板按整宽、高度按2.25m高与直边模同步。钢板面板厚度5，模背加劲肋竖向间距40，横向间距40，柱模背设加强型钢背楞，方便锁定对拉杆，采用液压油作脱模剂，保证砼表面色泽一致。在竖向利用双排落地式钢管脚手架搭设的作业平台。模板的安装、拆除、提升，采用塔吊完成。钢筋（竖向主筋采用滚轧直螺纹连接）在加工车间制作成型后运至墩位附近，利用塔吊提升到作业面进行安装。在安装过程中，采用外围的钢管架对主筋进行定位。操作平台搭设：墩柱外侧采用双排落地式脚手架搭设，脚手架横杆上满铺木板。脚手架外挂双层密目网作为防护，下挂兜网形成封闭。薄壁空心墩内侧操作平台采用利用墩柱内侧搭设的满堂脚手架横杆上满铺木板作为操作平台。上人通道：上人通道利用墩柱外侧脚手架作为支撑系统，在脚手架外侧搭设布设之字形人行步梯，并在钢管上满铺方木，宽度1m，每层高度3.6m。爬梯面板采用木板铺设，上钉防滑条，防滑条间距30cm。木板支撑采用横向钢管，钢管间距1.5m。人行爬梯进入施工平台时，爬梯三面支立钢管并挂设安全网，防止施工人员从爬梯口坠落。砼采用拌合站集中拌和，砼泵送入模，振捣采用插入式震动棒振捣密实，质量要求按（JTJ041-2000）相关规定执行。泵管固定在脚手架上，位置位于人行爬梯上下行之间，采用8圆钢绑扎固定。圆钢绑扎固定间距3.6m。4.1.2. 翻模装置安装1、立模准备：利用全站仪恢复承台纵、横中线，根据承台中心放出墩身边线，沿墩身边线砌一个5高的台座，以便立模。同时对已加工好的大块钢模进行试拼，检查模板加工精度、拼装精度是否达到了设计要求。2、在基顶面按设计位置绑扎第一级钢筋。3、安装模板：采用塔吊安装第一级模板，按支模工艺要求施工，支一段模板即用螺栓紧固一段，为保证模板顶面位置的水平，用2m左右的水平尺在每次支模后进行水平表正，并在每一级模板上将误差消除，不得累积。4、模板检查：模板安装后，立即检查拉杆是否上紧，模板连接是否牢固，并利用全站仪对模板上下进行测量检查，确保相邻模板接头误差、垂直度或倾斜度是否满足施工规范要求。对于高墩施工测量时为避免日照影响，一般在早上或晚上进行。模板中轴线和水平高程要勤观测，勤纠偏，严防误差累积。4.1.3. 模板翻升翻模施工时，落模后需要将模板向外滑出再起吊，在每块模板后架底横杆上设有简易滚轮滑轨，滑出后在利用塔吊向上翻升。翻模时，保留最顶上一层模板，作为翻升下层模板的持力部分，然后，把最下二层模板拆开并滑出，利用塔机将模板吊起，并放置于顶层模板相应平面位置上，将模板与周围模板连接。重复以上操作至墩身浇筑完成。墩身空心顶部的模板设计：钢筋混凝土空心薄壁墩墩顶处为实心段。为进行墩顶实心段的砼施工，考虑在墩身内部预埋钢板，焊上牛腿，铺上工字钢、方木和竹胶板作为支架，然后绑扎钢筋，浇筑砼。支架放在墩身内不再取出。模板及支架搭设方法详计算书的附图。4.2. 墩身施工主要施工工艺4.2.1. 滚轧直螺纹钢筋连接施工工艺 钢筋滚轧直螺纹连接的工艺流程为：钢筋原料切头机械加工（丝头加工）套丝加保护套现场钢筋就位拧下钢筋保护帽和套筒保护帽接头拧紧做标记质量检验。1、所加工的钢筋应先调直后再下料，切口端面与钢筋轴线垂直，不能有马蹄形或挠曲。钢筋端部平头使用台式砂轮片切割机进行切割。2、加工丝扣的牙形，螺纹必须与连接套的牙形、螺距一致，有效扣内的秃牙部分累计长度小于一扣周长的1/2。3、已加工完成并检验合格的丝头要加以保护，钢筋一端丝头戴上保护帽，另一端拧上连接套，并按规格分类堆放整齐待用。4、钢筋连接时，钢筋的规格和连接套的规格一致，并确保丝头和连接套的丝扣干净、不污损。5、连接水平钢筋时，必须从一头往另一头一次连接，不得从两头往中间两端连接。6、连接钢筋时，一定要先将待连接钢筋丝头拧入同规格的连接套后，再用力矩扳手拧紧钢筋接头；连接成型后用红油漆作出标记，以防遗漏。7、检查钢筋连接质量。1）检查接头外观质量应无完整丝扣外漏，钢筋与连接套质检无间隙。如发现有一个完整丝扣外漏，应重新拧紧，然后检查用的扭矩扳手对接头质量进行抽检。2）用质检力矩扳手检查接头拧紧程度。4.2.2. 翻模法施工工艺1、翻模的构成：墩柱模板由定型钢模和型钢背架构成模板单元。组合模板为普通P2015模板，背架采用8型槽钢与模板焊制成一体。墩柱模板单元之间采用14螺杆联结，围栏固定采用18对拉螺杆锁定。2、墩柱浇注首次节段模板的安装:承台浇筑完成并经检验合格后，先凿毛承台砼表面并清洗干净。用全站仪精确放样，确立模板位置，再用M30水泥砂浆对模板底接触面精确找平，待砂浆达到要求强度后，用墨斗弹放安装位置线。在钢筋安装完成检验合格后既可开始墩柱模板安装。工艺方式采用人工配合塔吊进行。每个浇筑节段分2-3个竖向模板单元节。安装时竖向单元节必须是下部节安装四周封闭并调校加固后再进行上一单元节的安装。以上单元节安装逐此类推。3、墩柱模板的爬升安装：首次浇注段砼施工完成，并达到要求强度时即可进入上升节段的施工。具体步骤如下：1）处理已浇注底层节段表面工作面，采用人工凿毛，并冲水清洗干净。2）用全站仪施放上部节段的几何位置，特别标出纵模向轴线，标高等。特别注意上部节段钢筋的扎制调模，必须满足要求，不得影响模板的安装，并确保留足砼的保护层厚度。3）拆除已完成下部节段的模板。注意下部节段的顶部模板单元节必须保留，形成竖向模板导向和为上部模板单元节安装提供操作平台。保留导向单元节的模板块件及对拉杆均必须完整，不得有任何松动，更不允许拆除。下部模板单元节和拆除从底部单元节逐环向上拆除，拆除一单元节就立即采用人工和塔吊配合安装上部一个单元节。每单元节模板块必须编号，保证每次安装衔接顺畅，以后的节段依此类推。4）虽然我标段均采用新制的定型钢模板施工，但多次使用后可能会出现一定的变形，所以必须及时检查并予以校正。严格保证误差不超过规定范围。确实无法校正且损坏大的，必须停止使用并更换新模板。5）施工竖向交通：墩柱施工时、模板、物资、机具通过塔吊提升到位，人员通过墩身周围搭设的钢管架安全梯到位。自查、监理检查施工准备绑扎第一节钢筋原材料检验支立第一节模板4.5m+调节模板高度搭设脚手架（外架）、安全防护系统安装养生第一次翻模、立模混凝土养生、验收施工至墩顶托盘、顶帽钢筋绑扎高墩“翻模法”施工工艺流程图测量放样承台顶面凿毛钢筋下料主筋连接浇筑第一节混凝土合格绑扎和检查钢筋、预埋件、混凝土表面凿毛测量校正、检查验收模板浇筑混凝土立托盘、顶帽模板混凝土浇筑、养生、拆模自检、监理检查凿毛、清洗合格4.2.3. 混凝土施工工艺1、混凝土的浇筑1）混凝土浇注前，全部支架、模板和钢筋预埋件按图纸要求进行检查，并清除干净模板内杂物，模板内不得有滞水、锯末、施工碎屑和其它附着物质，经监理工程师检查批准后方可浇筑混凝土。2）在浇注混凝土时，由专人负责混凝土的振捣，靠近模板部位应注意振捣，避免欠振及过振，使混凝土表面最终达到光滑、无水囊、气囊或蜂窝。3）混凝土分层浇筑，每层厚度不超过30.4）混凝土浇注时，其下落高度不得超过2米，超过2米时采用导管或串通，导管或串通要保持干净，以免使用过程中混凝土发生离析。2、混凝土捣实 混凝土一经浇注，立即进行捣实，使之形成密实、均匀的整体。振捣采用插入式捣器，振捣时在浇注点和新浇混凝土面上进行，振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢，以免产生空洞；振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插入前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好，插入前一层混凝土的深度一般为50-100；使用插入式振捣器时，尽量避免与钢筋和预埋构件相接触；混凝土捣实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。3、混凝土养生混凝土浇注完成，待其表面收浆后尽快对混凝土进行养生，采用洒水养生。洒水养生包括对未拆模板洒水和在混凝土表面上严密地覆盖一层湿麻袋，但不能使混凝土表面上产生不良的外观。五、施工安全保证措施5.1. 组织机构及职能5.1.1. 组织机构成立由项目经理、技术总工及有关部门负责人组成的安全生产领导小组，全面领导负责安全管理工作。安全生产领导小组下设专职的安全质量部管理日常事务。负责安全生产管理的日常工作，对本单位安全生产负有监督、检查及管理责任，代表项目部行使安全生产日常管理和考核工作。组 长：卢永刚（项目经理）副组长：叶迪（项目总工） 黄开桐（项目副经理）组 员：王加红（项目副总工） 尹加泽（试验室主任） 杨勤锋（质安部部长） 铁光明（工程部部长） 资坤元（材料/机械工程师） 张志勇（计划工程师） 陈 迎 (计量工程师) 顾庆国（财务主任）邱安菊（质检工程师）于红兵（安全员）安全管理生产机构图项目经理项目总工综合部工程技术部机械物资部试验室工班长安检工程师班组兼职安全员安全质量环保部5.1.2. 岗位职责1、项目经理 1）项目经理是安全生产第一责任人，负责制定安全岗位责任制，逐级签订安全责任书，明确分工，责任到人，在项目实施过程中中指定一名副职直接负责安全生产2）保证国家和上级有关劳动安全卫生方针、政策、法令、条例的贯彻执行，指导主管副经理组织制定贯彻实施办法。3）负责建立健全适合于本项目的劳动安全管理规章制度，批准发布项目安全生产和安全生产总目标，实行目标管理，采取一切措施，防止劳动过程中的人身事故，减少职业危害，保障安全文明生产。4）主持本项目安全部工作，定期主持召开安全专题会议，及时解决生产中存在的安全隐患及加强对职业病的预防。5）督促有关部门对新职工进行入厂安全教育；抓好特殊作业人员的培训，确保安全经费的提取和使用，大力支持安监部门的工作。6）组织开展安全大检查和各项专业检查工作，对查出的隐患指定专人限期解决。主持重大事故的调查、分析、处理工作，监督整改措施的制定、实施。2、副经理职责1）贯彻执行国家“安全第一、预防为主”的方针、领导和协调各职能部门、生产单位的安全生产工作，努力实现安全生产管理目标。2）认真贯彻“管生产必须管安全”的原则，组织和审定项目职业健康安全与环境管理规划，批准年度安全目标。3）组织项目开工前的安全施工技术审核，在审查批准施工组织设计或施工方案时，要贯彻安全第一的思想，对重大、危险性较高的项目，亲临现场监督施工。4）定期召开安全工作会议，主持每月二次的安全大检查，监督相关部门及施工队制定安全措施，及时消除安全事故隐。5）对频发性事故、事件按照“三不放过”原则主持调查、分析、处理，在布置生产任务时，先布置安全工作并跟踪检查执行情况。6）主持定期的安全生产考评工作，组织安全生产总结表彰活动，奖励先进。监督实施安全生产与经济挂钩的管理制度。3、总工程师职责1）贯彻上级颁发的安全法律、法规、政策、规章制度和有关规定。组织编制年度安全技术措施计划，监督相关部门、单位实施。2）指导工作技术人员在开展本职工作中切实做好安全技术工作，组织编制、批准工程施工组织设计，包括安全措施规划；审批安全施工作业书，存在重大安全隐患项目施工时，亲临现场监督施工3）组织技术革新及推广安全生产先进技术，并要求对新工艺、新技术、新设备、新操作方法的安全施工措施有专项安全编制并报批。4）对项目实施过程中的项目安全技术负全面技术责任。在审批施工措施、技术设计报告时，应审核其是否符合安全技术要求，并在实施过程中督促各有关职能部门落实安全措施。4、安全员职责1） 在主管副经理的领导下，对本项目安全技术负有组织、推动、督促、检查的责任。2）正确掌握使用改善劳动条件的技改经费，制定项目安全与环境管理规划，并广泛征求意见，形成既符合工程项目施工实际又能体现项目部管理水平的计划，并组织实施。3）制定详实的安全生产工作制度，汇总和审查安全技术、劳动保护措施计划，保证安全生产管理体系的正常运转。4）组织安全生产宣传教育工作，主持安全生产例会，组织定期和不定期的安全检查， 负责对新入厂员工一级安全教育，对调换特种工种的员工，应通知单位领导进行安全教育，并通过考试合格后才能持证上岗；加强项目部安全生产的宣传，协助安监部门做好本项目职工的安全培训工作和安全作业取证。5）监督生活区、厂区和工程现场的安全保卫工作，维护施工现场区域秩序，负责组织对有意的破坏事件、政治事件的报告工作。6）主持安全事故、事件的调查、分析、处理工作，参加重大伤亡事故的调查研究，并坚持“三不放过”的原则，严肃处理，有权对事故责任者提出处理意见。7）负责对工区或工程项目上的安全人员培训工作，负责组织员工的安全培训工作和安全作业取证，使他们业务水平不断提高。8）组织安全大检查，经常进行现场安全检查、监督检查所属单位对安全生产、劳动保护、文明生产、环境保护政策、法令、决定的贯彻执行情况。及时处理不安全问题，遇有危及人身安全的紧急情况时，安监人员有权先停止生产，撤出人员，并立即报告领导研究处理。9）制定易燃、易爆和化学药品等物资的保管储存安全规程及仓库防火措施。5、项目副总工职责1）负责单项工程、重要工序开工前的安全技术交底，单项工程施工技术措施应包含相应的安全生产技术措施。2）参加安全检查，协助安监部门进行现场安全生产的检查、监督工作，对重大不安全因素提出整改的建议。3）在编制年度计划、生产计划时，应将安全管理措施计划一并列入。6、施工技术人员职责1） 在主管副经理的领导下，负责施工区域公共场所、施工道路的安全施工管理工作。2） 督促安全隐患的整改，指挥、协调各工作面间的安全生产。3）合理安排施工，协助安监部门进行安全措施的落实和隐患整改的验证。6、机电物资工程师职责1）保证按计划及时采购安全装置、防护设备等物资，并制定机械、电气等设备的安全技术操作规程，采取一切必要的安全措施并汇同安全部门检查执行情况。2）经常与定期检查督促搞好机电设备安全检查，保持设备的良好运行，定期检查及清除库房内外的安全隐患。并组织机电技术人员对职工进行安全技术教育，配合有关部门制订机电人员安全技术培训计划，做好对机电技术管理干部和机电特种工种工人的技术培训。3）定期维护或更新库房内外的消防器材、安全警示牌，负责向搬运、装卸危险性器材的工人介绍有关安全注意事项，并监督与检查搬运、装卸的安全措施和安全设备；主持设备安全事故调查、分析、处理工作。8、质量工程师职责1）对进入施工现场的安全设施进行验收。2）在项目施工过程中，协助安监部门进行现场安全生产的检查、管理。9、合同管理工程师职责1）按施工合同要求，对项目参建人员进行合同安全条款的教底。2）对安全生产方面的新法规、新政策及条令进行收集宣传。10、财务人员职责保证安全生产与管理所需经费的到位及正确使用。11、各作业（厂）队长安全职责1）是本工区安全生产的直接责任人，并对本工区的安全生产工作负全面责任。2）贯彻执行上级有关安全生产的管理规定，制定本工区安全生产的目标和实现目标的具体措施，并组织领导、层层落实，确保本工区安全生产目标的实现。3）根据生产环境危险程度，合理配备安全专（兼）职人员，并督促检查安全人员作好安全交接班工作；组织定期与不定期的安全生产检查，组织对职工进行安全思想教育与安全技术知识的教育。4）参加或主持一般事故、事件的调查处理工作，对职工因工伤亡事故的调查、统计、报告的准确性、及时性负责，坚持“三不放过”的原则，事件发生后要及时上报有关部门。及时组织职工分析事故原因，明确责任，提出对事故责任者的处理意见，认真采取和实施杜绝事故重复发生的措施。5）负责组织本工区施工安全技术措施的学习；参与施工区域的重要危险性工作安全措施的制定，开展新职工的安全教育，督促各作业班、组开好班前会，检查班组安全生产的落实情况。12、生产人员职责1）认真学习并掌握安全生产知识，上班前对自己的工作环境、使用的工具、机电设备等进行检查，有不安全情况，及时反映处理。2）自觉遵守安全操作规程和各项安全生产规章制度；积极参加安全学习，自觉地遵守安全生产规章制度和劳动纪律，不违章作业。3）正确使用安全装置、安全工具，并对安全技术工作提出合理化建议，不经许可不准随意拆除或挪动安全设施。4）听从班组长对安全生产的指挥，发生事故时应立即向班组长或领导报告。并保护好重大事故的现场。5.1.3. 项目管理安全制度1、经理部及各施工队必须经常性的组织职工学习安全生产的有关知识、文件，每月至少一次，并做好文字记录。2、参加施工的所有人员必须进行上岗前的安全教育，经考试合格后，方可上岗作业。3、项目经理部每月组织二次、工区每月组织四次全面的安全检查，检查的重点是防机械伤人、防触电、防火灾、防洪、爆破物品和高空安全等。对查处的事故隐患及事故苗头定时间、定整改责任人、定整改措施限期整改，班组在作业前进行班前半小时作业检查、重点检查作业面是否安全、有无安全隐患、发现隐患立即整改，确保无安全隐患后才可以进入工作面作业。4、进场作业人员必须遵守劳动安全纪律，戴好安全帽，高空作业必须系安全带，严禁穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋或赤脚进入施工现场；女工不得留长发、穿裙子上班作业，5、施工现场设置各种防护设施，安全标志。6、发生伤亡事故，应当保护事故现场，有关人员应立即报告项目经理或有关领导，采取措施，组织抢救，防止事故扩大，尽量避免人员伤亡和财产损失，坚持“四不放过”原则。7、在项目安全生产工作中，项目部将对安全生产班组和个人给予表扬和奖励，对安全事故责任人按有关条例进行处罚，对造成重大财产损失和人员伤亡的，将直接追究肇事者的经济和法律责任，追究施工队负责人的领导责任。5.2. 项目施工安全作业规程5.2.1. 电工1、各种电气设备的检查维修，一般应停电作业，如必须带点作业时，应有可靠的安全措施，并派专人监护。施工用电要尽量保持三相平衡，保障丝应按用电负荷装设。2、现场的变（配）电设备处，必须备有灭火器材和高压安全用电，非电工人员禁止接近带电设备。3、经常对电器、电线的绝缘性进行检查，严防漏电的发生。4、电线接头应牢固，并用绝缘带包扎，严禁非电工人员私拉、私接电线。5、现场架设的临时线路必须用绝缘物支持，不得将电线缠绕在钢筋、树木或脚手架上。6、各种电气设备应配有专用开头室外使用的开头，插座应外装防水箱并加锁。在操作处架设绝缘垫层。7、夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设施，施工区域的路灯，桥梁攀登扶梯，栈桥通道处设有的照明灯具应做到随坏随换。5.2.2. 施工机械操作工（包括：塔吊、混凝土搅拌站、输送泵、铲车、吊车等施工机械的驾驶员操作员）1、操作人员在工作中不得擅离岗位，有事必须向现场主管请假。2、不得操作与操作证不相符合的机械。3、不得把机械设备交给无本机种操作证的人员操作。4、配备了设备指挥人员的必须听从指挥人员的指挥。严禁违章作业。5、驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁酒后操作机械，严禁机械设备带故障运转或超负荷运转。6、操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。5.2.3. 高处作业人员：（包括：施工技术人员、平工、模板工、焊工、钢筋工、电工、塔吊工、施工升降机操作工等高处作业人员）1、熟练掌握本工种专业技术及规程。2、凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。3、登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。检查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护架、安全网）必须安全可靠。4、防护用品要穿戴整齐，裤脚要扎住，戴好安全帽，不准穿光滑的硬底鞋。在无足够安全防护时，要佩戴安全带，并将安全扣牢系在非活动物件上。 5、高空作业区地面要划出禁区，用障碍物围起，并挂上“闲人免进”、“禁止通行”、“防止高空坠物”等警示牌。拆设备时，应做好安全防护措施。拆除时可视吊装设备能力，分组拆除或吊至地面上解体，以减少高处作业量和杆件变形。6、高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋；不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上；工作完毕应及时将工具 、零星材料等一切易坠物件清理干净。7、吊斗升降应设专人指挥，落斗前，下部的作业人员必须躲开，严禁吊斗碰撞模板脚手架。塔吊吊运材料时，应听从指挥信号，材料吊运至作业面时，作业人员应避让，待停稳后方可上前施工。8、夜间作业，必须设置足够的照明设施，否则禁止施工。9、严禁上下同时垂直作业。若特殊情况须垂直作业，应经批准，并在上下两层间设置专用安全防护板或其它隔离设施。10、严禁坐在高空无遮拦处休息，塔吊等各种升降设备严禁上下载人。11、工作平台上应规定人群荷载和堆放材料的限量标准。材料要均匀摆放，不得多人聚集一处。脚手架跳板应满铺，其宽度、坡度及强度等应满足安全要求。 12、遇六级以上大风时，禁止露天进行高空作业。13、墩上砼养护人员必须系好安全带，输水管路及其它设备应栓绑牢固。各工种施工生产人员应具有安全和自我保护意识，在施工中应贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”和坚持“管生产必须管安全”的原则，让安全生产人人清楚并积极参与，自觉遵章守纪，充分发挥群管理监督作用，确保施工安全。5.3. 危险源辨识及分析5.3.1. 本合同段高墩柱施工引起的事故类型事故类型如下：物体打击；车辆伤害；机械伤害；起重伤害；触电，包括雷击；淹溺，包括高处坠落淹溺；坍塌；放炮，爆破作业中发生的伤亡事故；火药爆炸，指运输过程中发生的爆炸；其他伤害，指上述以外的危险因素，如摔、扭、挫、擦、刺、割伤和车辆碰撞、轧伤等5.3.2. 危险源分析及计划采取的防护措施序号类别作业内容危险源等级导致后果控防措施1人工搬运钢筋、模板高墩柱施工一级砸伤、划伤危险，需要编制专项安全管理方案及应急预案2在带电导线附近进行钢筋作业高墩柱施工二级触电编制专项安全管理方案及应急预案3模板就位后没有固定好高墩柱施工一级倾倒伤人危险，需要编制专项安全管理方案及应急预案4不系安全带高墩柱施工一级高处坠落危险，需要编制专项安全管理方案及应急预案5运送材料的脚手平台没有满铺脚手板高墩柱施工二级高处坠落编制专项安全管理方案及应急预案6运送材料的脚手平台没有栏杆高墩柱施工二级高处坠落编制专项安全管理方案及应急预案7从高处往下扔工具高墩柱施工一级落物伤人编制专项安全管理方案及应急预案8电源线搭设在脚手架或模板上高墩柱施工一级触电编制专项安全管理方案及应急预案9没拴牢吊具挂钩就拆除模板高墩柱施工一级模板坠落编制专项安全管理方案及应急预案10拆除模板时安全范围内有人高墩柱施工一级落物伤人编制专项安全管理方案及应急预案11有高空禁忌症者从事高处作业高墩柱施工二级高处坠落编制专项安全管理方案及应急预案12砌筑片石锥体护坡，从上面往下翻滚片石高墩柱施工一级砸伤编制专项安全管理方案及应急预案5.4. 项目施工现场安全技术措施5.4.1. 桥梁施工安全基本要求1、施工现场必须有严格的安全隔离设施，闲杂人员不准进入作业区，要有醒目的安全标志，交通繁忙地段和上下班高峰行人自行车多的路段，要指挥纠察，维持秩序，确保人车安全通行无阻。2、施工前工地负责人必须向全体施工人员进行安全技术及安全注意事项交底，对特种人员、特殊设备主要部位要作出详细安全交底，交底内容要记录在当天施工日记中备案。 3、做好施工前对各种机械设备、施工机具进行安全检查，保证其健全、有效，不得带病运转，确保安全运行。4、使用移动电具，必须配备移动标准电箱，操作人员要戴好绝缘手套、穿好绝缘鞋。5、必须戴好安全帽，等高作业人员必须系好安全带，穿防滑软底鞋。6、施工区域的便道、便桥要牢固、平坦，交通要道要实行机非分流，便桥两端要设有安全警告、警示标志，夜间要点“闪光灯”示警。7、起重、卷扬机必须完好无损，钢丝绳使用时要剩余3圈以上，要经常检查保养，凡发现有六分之一断丝现象，应停止使用，并立即更换。钢丝绳的接头处按规定使用三只扎头固定，操作人员要指派熟练专业人员，指挥信号要明确，不得多人指挥。5.4.2. 脚手架工程1、基本要求1）要有足够的面积，满足工作操作，材料堆置和运输的需要。2）坚固、稳定，能满足施工中的各种荷载和气候条件作用下不变形、倾斜、摇晃。3）搭拆简单，搬移方便，能多次周转使用。4）安全系数一般均采用容许应力计算，取值要大于3。2、外脚手架:1）立杆：采用48的钢管，壁厚为33.5,立杆间距最大不超过1.5m。2）脚手板：铺设要严密、牢固，搭搓板端压过大横杆1.5m，距墩身距离不大于15，严禁有跳头板。3）护身栏及挡脚板：凡2米以上架子局部绑两通栏杆，挡脚板立挡（18）严密牢固或加挂立封安全网，且网的下口封牢。真正起到安全防护作用。4）剪刀撑：设在脚手架外侧立交叉成十字的双制斜撑，与地面成60度为宜的夹角。剪刀撑交叉点绑在立杆与横杆的交叉点上。3、脚手架拆除1）架子拆除时要划分作业区，周围设围栏或竖立警戒标志，地面设专人指挥，严禁非作业人员入内。2）拆除的高处作业人员，必须戴安全帽，系安全带，扎裹腿，穿软底鞋。3）拆除前必须拆除照明线再遵循由上而下，先搭后拆，后搭先拆的原则，即先拆工作平台栏杆、脚手架、剪力撑、斜撑；后拆下横杆、立杆等，并按一步一清的原则一次进行，严禁上下同时进行拆除作业。4）拆除要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，要先通知对方，以防坠落。5）拆下的材料，严禁抛掷，应运到指定地点，随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件或铁丝要集中回收处理。6）在拆架过程中，不得中途换人，如必须换人时，要将拆除情况交待清楚后方可离开。5.4.3. 模板工程1、一般要求1）模板安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意变动。2）模板及其支撑系统在安装过程中，要设置临时固定设施，严防倾覆。模板必须有一定刚度，而加固支撑和连接杆必须牢固，确保结构的几何尺寸。2、模板安装及拆除安全注意事项1）模板安装安全注意事项（1）模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方操作，严禁任何人员随模板起吊，安装模板的操作人员应配挂安全带。（2）模板必须设有操作平台、上下梯道、防护栏杆等附属设施。如有损坏，应及时修好。大模板安装就位后为便于浇到混凝土，两道墙模板平台间应搭设临时走道或其它安全措施，严禁操作人员在外墙板上行走。（3）模板起吊前，应将吊机的位置调整适当，并检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否牢固可靠，然后将吊钩挂好，拆除一切临时支撑，稳起稳吊不得斜牵起吊，禁止用人力搬动模板。吊运安装过程中，严禁模板大幅度摆动或碰到其它模板。（4）吊装模板时，如有防止脱钩装置，可吊运同一房间的两块板，但禁止隔着墙同时吊运另一面的一块模板。（5）模板安装时，应先内后外，单面模板就位后，应用支架固定并支撑牢固。双面模板就位后用拉杆和螺栓固定，未就位和固定前不得摘钩。（6）组装平模时，应及时用卡或花篮螺丝将相邻模板连接好，防止倾倒；安装外墙模板时，必须将悬挑扁担固定，位置调好后，方可摘钩。外墙外模板安装好后要立即穿好销杆，紧固螺栓。（7）有平台的模板起吊时，平台上禁止存放任何物料。里外角模和临时摘挂的板面与模板必须连接牢固，防止脱开和断裂坠落。（8）模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，应设专人将大模板串联起来，并与避雷网接通，防止漏电伤人。（9）清扫模板和刷隔离剂时，必须将模板支撑牢固，两板中间保持不应少于60的走道。3、模板拆除安全注意事项1）拆除时要严格遵守拆模作业要点的规定。2）在高处拆除时要有专人指挥和切实的安全措施，并在下面标出工作区，严禁非操作人员进入工作区。3）工作前要事先检查所使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳系挂在身上，工作时思想要集中，防止钉子扎脚或从空中滑落。4）严禁操作人员站在要拆除的模板上。5）已拆除的模板、拉杆、支撑等要及时运走或是妥善堆放，严防操作人员扶空、踏空而坠落。6）拆模间隙时，要将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落，倒塌伤人。7）拆除模板应先拆穿墙螺栓和铁件等，并使模板面与墙面脱离，方可慢速起吊。起吊前认真检查固定件是否全部拆除。8）起吊时应先稍微移动一下，证明确属无误后，方可正式起吊。9）模板的外模板拆除前，要用吊机事先吊好，然后才准拆除悬挂扁担及固定件。5.4.4. 临边、洞口及高处作业安全防护技术措施1、基本要求高处作业中所用的物料，均要堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具要随手放入工具袋；工作中的走道、工作用具，要随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均要及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传透物件禁止抛掷。2、钢筋绑扎时的悬空作业1）绑扎钢筋和安装钢筋骨架时，必须搭设脚手架和行走道。2）绑扎钢筋时，要搭设操作平台和张挂安全网。操作平台上必须满铺脚手架。3）、砼浇筑时的悬空作业（1）浇筑离地2m以上结构时，要设操作平台，不得直接站在模板上操作。（2）特殊情况下如无可靠的安全设施，必须系好安全带并扣好保险钩，或架设安全网。5.4.5. 施工现场临时用电安全1、编制临时用电施工组织设计和制定安全用电技术措施及电气防火措施。2、外电线路的安全距离，必须符合JGJ46-99施工现场临时用电安全技术规范的具体规定。3、接地与接零保护系统采用TN-S系统。保护零线与工作零线不能混接。4、配电箱开前箱符合“三级配电两级保护”的要求，做到“一机、一闸、一漏、一箱”的要求，电箱要有门、有锁、有防雨措施。5、照明专用垫路要有漏电保护，室内线路及灯具安装高度不得低于2.4m，潮湿作业作用36v以下安全电压。6、配电线路的电线不得老化、破皮。使用五芯线线或电缆。7、不能用其它金属丝代替熔丝。8、用电档案内容齐全由专人管理，电工巡视维修记录填写真事。5.4.6. 塔吊安装及拆除安全保证措施1、塔吊的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用，基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。2、塔吊基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合：中型塔为812t/、重型塔为1216t/。3、塔吊的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业团队进行，拆装时应有技术和安全人员在场监护。4、拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。5、风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。顶升时严禁回转壁杆和其它作业。6、塔吊安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无荷载情况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过4/1000.塔吊的电动机和液压装置部分，应按关于电动机和液压装置的有关规定执行。7、塔吊的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4，并应设立避雷装置。8、每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定，自制撑杆应有设计计算书。9、塔吊不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施。塔吊与架空输电导线的安全距离应符合规定。10、塔吊作业时，应有足够的工作场地，塔吊起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。11、作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。12、在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，操作人员应鸣声示意。检查电源电压应达到380V，其变动范围不得超过+20V、-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上机。13、塔吊的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合。操作人员也必须持证上岗，作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，14、操纵室远离地面的塔吊在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有效联系办法进行指挥。15、塔吊的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。16、塔吊作业时，起重臂和重物下方严谨有人停留、工作或通过，重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。17、塔吊机械必须按规定的塔吊起重性能作业，不得超荷载和起吊不明重量的物件。在特殊情况下需超荷载使用们必须经过验算，有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊，但不得超过限载的10%.18、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将重物安全降到地面。19、严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。20、起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于300o。21、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔吊露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。22、在起吊荷载达到塔吊额定起重量的90%及以上时，应先将重物吊起离地面2050停止提升进行下列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。对于有可能晃动的重物，必须栓拉绳。23、重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式塔吊，严禁带载自由下降。24、塔吊吊钩装置顶部至小车架下端最小距离:上回转式2倍率时1000，4倍时为700；下回转式2倍率时为800.4倍率时为400，此时应能立即停止起吊。25、作业中，操作人员临时离开操制室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔吊应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平横重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端23m处。5.5. 高空作业安全措施5.5.1. 高处作业人员的安全教育及相关的安全预防工作所有高处作业人员接受高处作业安全知识的教育；特种高处作业人员应持证上岗，上岗前应依据有关规定进行专门的安全技术交底。高处作业人员经过体检，合格后方可上岗。为作业人员提供合格的安全帽、安全带等必备的安全防护用具，作业人员按规定正确佩戴和使用。5.5.2. 安全警示标志高空作业必须设置安全标志和各种用于高处作业设施。根据高空作业内容，有针对性地将各类安全警示标志悬挂于施工现场各相应部位，夜间应设红灯示警。5.5.3. 安全设施高处作业前，由分部组织有关部门对安全防护设施进行验收，经验收合格签字后，方可作业。需要临时拆除或变动安全设施的，应经项目经理审批签字，并组织有关部门验收，经验收合格签字后，方可实施。5.5.4. 高处作业物体堆放及传递高处作业材料堆放要平稳，并防止坠落；使用工具需要具有防止坠落伤人的措施；工具用完随手放入工具袋中。上下传递物件禁止抛掷。5.5.5. 模板及脚手架安拆模板、脚手架等拆除时应按照先搭后拆的原则由上而下逐层进行，严禁先行将支撑、剪刀撑等拆除。必要时设置临时支撑。高空（处）作业，禁止向地面抛掷物品，以防砸伤下面过路人员。钢模板、脚手架等拆除时，下方不得有其他操作人员。拆除防护栏杆、脚手板层等前应将上面的物件、混凝土块等易掉落物件清理干净后，方可进行拆除。拆除过程中尽量避免翻转。5.5.