运营车辆GPS安全监控管理办法.doc

运营车辆GPS安全监控管理办法1、总则1.1、为加强运营车辆的安全管理，强化运输过程的安全控制，根据省交通厅和市交通局的要求，公司对所属运营车辆实行GPS安全监控管理，为了认真做好安全监控管理工作，确保行车安全，特制订本办法。1.2、安全监控管理要坚持“安全第一，预防为主”的方针和“全面监控，突出重点”的原则，进行实时监控管理和指挥。1.3、安装GPS安全监控设备的单位、车辆和相关人员均应遵守本办法。2、管理机构与职责2.1、加强运营安全监控管理工作的领导，公司成立安全监控管理领导小组，由总经理任组长，分管安全、运行的副总经理任副组长，有关处室负责人为成员，主要职责：2.1.1组织制订安全监控管理的总体规划和管理制度；2.1.2组织检查安全监控管理工作情况；2.1.3研究、处理安全监控工作的重大问题。2.2公司安全机务处是公司安全监控管理的职能部门。主要职责：2.2.1负责制订安全监控管理制度和工作计划；2.2.2负责公司所属车辆的安全监控管理工作；2.2.3负责安全监控设备和车载终端的管理和维护；2.2.4负责车辆相关信息的采集、设定和车载终端参数的修改；2.2.5 加强安全监控人员的培训与教育，不断提高业务素质；2.2.6 根据天气、道路情况，及时制发气象、道路信息，提醒驾驶员注意行车安全；2.2.7 及时通知有关单位或部门共同处理报警信息；2.2.8 向有关单位和部门提供安全监控的相关信息。2.3 各单位成立安全监控管理领导小组。加强对本单位安全监控管理工作的领导，领导小组由单位主要由单位主要负责人任组长，分管运行、安全、机务负责人人副组长，有关科室负责人为成员。主要职责：2.3.1 组织落实上级有关安全监控管理的规定和要求；2.3.2 组织制订本单位安全监控管理的规定和要求；2.3.3 组织检查安全监控管理工作情况；2.3.4 研究、处理本单位安全监控工作中的有关问题。2.4 各单位安全科是本单位安全监控管理的职能部门。2.4.1管理制度 为加强安全监控管理，应建立健全安全监控管理制度，主要包括本单位安全监控管理制度、分控中心值班制度、交接班制度、车载终端检查维护制度、违章违纪处理制度等。2.4.2原始记录各单位分控中心建立健全各项原始记录，主要包括：值班记录、安全监控记录、车辆报警记录、夜间运行车辆重点监控记录、交接班记录、车载终端故障记录等。2.4.3分控中心主要职责：2.4.3.1负责制订本单位安全监控管理制度和工作计划；2.4.3.2负责本单位车连的安全监控管理工作；2.4.3.3负责车辆相关信息的收集和上报，做好营运客车GPS监控记录2.4.3.4 加强车载终端使用人员的培训，熟练掌握使用方法；2.4.3.5 定期进行车载终端的检查，确保信号的正常传送；2.4.3.6 根据天气、道路情况，及时制发气象、道路信息，提醒驾驶员注意行车安全；2.4.3.7 及时报告和处理劫警、超速行驶、疲劳驾驶私自加班包车报警信息，做好记录；2.4.3.8 对车辆的运行情况进行查询，必要时对车辆历史行驶轨迹进行数据打印，做好记录。2.4.3.9 对车载终端损坏或信号中断的情况进行调查，对不服从安全监控管理或违章作业的相关责任者提出处理意见；2.4.3.10 定期向有关领导和部门报告安全监控情况。3 安全监控管理3.1 安全监控管理人员要牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，严格遵守安全监控管理制度和操作规程，加强车辆的实时监控管理，保证车辆运行安全。3.2安全监控管理要在全面监控的基础上，重点加强车辆超速行驶、疲劳驾驶、私自加班和夜间运行车辆的监控。3.2.1车辆行驶速度的规定。严格执行道路交通安全法的规定要求，有限速标志的，按限速标志行驶；无限速标志的，行驶速度不得超过定时速要求。现省平台设定的最高时速为100公里/小时。3.2.2 疲劳驾驶的界定。连续驾车超过4小时没有休息20分钟以上；或者没有停车更换接力驾驶员开车的，均为疲劳驾驶。3.2.3 私自加班包车的界定。完成当日运行作业计划后，没有办理加班运行手续私自运行的；或者未执行当日作业计划自揽客运行的。3.2.4 对夜间运行的车辆，特别是当天22时至次日5时阶段运行的车辆要重点加强安全监控，防止超速行驶和疲劳开车。3.3 安全监控人员接到车辆报警信息时，要及时、果断进行处理。3.4 监控人员发现车辆有违章行为时，要及时下达安全指令，制止违章作业现象。3.5遇有阴雨、冰雪、浓雾等恶劣天气，监控人员应及时制发天气预报信息和安全行车指令，提醒驾驶员注意行车安全。3.6各单位要根据安全监控情况，有针对性地进行安全教育，不断提高驾驶员的安全意识，杜绝违章作业，确保车辆运行安全。4 车载终端管理4.1 车载终端由公司统一采购，分公司组织安装。4.2 车载终端安装必须由专人技术人员进行，其他人员不得进行，直至安装调试合格。4.3根据安全监控管理需要，需安装或下载软件必须由专业技术人员进行，其他人员不准安装或下载。4.4 为保证GPS信号的正常传送，应加强对车载终端的保护，不得用任何物品遮挡天线，以免影响信号的传送质量。5 责任追究5.1 因人为原因造成GPS信号中断的，每中断1小时，经济处罚20元。5.2 人为损坏车载终端连线的，第一次经济处罚1000元，第二次双倍处罚，第三次停业整顿。5.3因天线被遮挡造成信号中断的，第一次经济处罚100元，第二次经济处罚200元，第三次经济处罚500元，情节严重的，停业整顿。5.4因管理不当