重庆某高层商住楼塔吊基础专项施工方案(承台人工挖孔桩、附示意图).doc

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目 录第一章、 编制依据2第二章、 工程概况2第三章、 塔基定位及基础施工3第四章、 塔机基础的验算9第一节、 塔吊基础采用承台人工挖孔桩形式10第二节、 塔吊基础砼采用天然地基基础12第五章、 塔吊穿地下室处理措施13第一节、 地下室底板处理措施13第三节、 地下室顶板处理措施14第四节、 防水施工方法14第五节、 塔吊处钢筋施工方法15第六节、 模板施工方法15第七节、 楼板混凝土施工方法16第六章、 塔吊基础施工技术措施及质量验收16第七章、 安全文明控制措施17第八章、 塔吊施工注意事项18第1章、 编制依据1、东本依山郡项目工程设计图纸及地质勘测资料;2、施工现场的实际查勘情况;3、国家强制性技术质量标准、施工验收规范、规程:砼结构设计规范GB50010-2010建筑桩基技术规范JGJ94-2008建筑施工安全检查标准JGJ59-2011建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91施工企业安全生产评价标准JGJ/T 77-20034、公司关于机械使用的相关规定;5、QTZ63(5013)、QTZ40塔机基础有关技术要求;6、本公司质量、安全体系程序文件及管理规章制度。第2章、 工程概况 工程名称:东本依山郡 建设单位:重庆东本工业责任有限公司 监理单位:重庆永安工程建设监理有限公司 设计单位:重庆市建筑工程设计院有限责任公司 地堪单位:四川省地质工程勘察院 施工单位:重庆伟太建筑工程有限公司 本工程位于重庆巴南八公里麒龙轻轨车站旁,该地块占地14520,总建筑面积74489.08,其中地上建筑面积61649,地下建筑面积12840.08。建筑包括两栋高层住宅,一栋多层办公一栋两层半地下车库。高层住宅A栋34层,采用剪力墙结构体系;高层住宅B栋33层,采用剪力墙结构体系;商业楼6层,采用框架结构体系;地下车库2层,框架结构体系。建筑单体间设抗震缝分开,形成独立的结构单元。基础持力层为中风化泥岩或砂岩,泥岩天然单轴抗压强度标准值为7.53MPa,地基承载力特征值为1660KPa;砂岩单轴饱和抗压强度标准值为11.95MPa,地基承载力特征值为4180KPa。考虑工作面的覆盖范围以及利用率,同时考虑栋号间的流水施工方案,本工程共设置塔吊3台。为了区分进行管理,现场所设塔吊的内部编号,以所附着楼栋号进行编排,各型号塔吊主要服务栋号如下:序号塔吊编号塔吊型号覆盖范围安装臂长(m)基础尺寸()11#塔QTZ5013型A幢及部份车库504200420014001.8m桩径2m桩深承台+挖孔桩形式22#塔QTZ5013型B幢及部份车库5042004200140033#塔QTZ4010型商业及部份车库40400040001280第3章、 塔基定位及基础施工QTZ63塔吊和QTZ40塔吊根据现场情况,按施工平面布置图所定的位置布设。由于目前场平为泥岩,基础的土石方等大量的物资要靠塔吊进行吊运,因此在工程开工后需及时安成塔吊的安装。A幢塔基基位在1轴线左侧为原设计锚杆挡墙,边坡不稳定,因此采用塔机厂原设计的天然地基不能能满足楼栋的使用要求。经计算承台下加1800mm人工挖孔桩以增加抗倾覆能力,详后计算式。塔吊基础为浅基础时(基础座落在岩石上),石方开挖按照基础的实际宽度开挖,基础的上口标高比座落的位置设计地平低300mm,基底凿平后浇注100mm厚C20砼垫层,然后放线,进行绑扎塔吊基础钢筋。此基础的砼进行原槽浇注。如遇塔吊基础采用人工挖孔桩基础,并设承台时,此承台基础位于回填土或不稳定的岩层(如边坡)上,开挖承台基础土方时,将加大承台基础尺寸,承台底部每边加宽250mm,挖到底标高并及时整平,浇注100厚C20砼垫层,然后放线,在周边砌筑240页岩砖墙作为砖模。再进行绑扎承台基础钢筋(已经浇注好挖孔桩砼),并设置和焊接塔吊的防雷装置。 QTZ40塔吊基础预埋件图 QTZ40塔吊基础配筋图QTZ63塔吊基础预埋件图QTZ63塔吊基础配筋图桩基础桩身大样图第4章、 塔机基础的验算QTZ63塔吊最大起吊高度为120m,最大起重量6T,最大幅度为49.7m(吊臂实际覆盖半径为50.8m), 49.7m处的最大起重量1T,QTZ63塔机的技术数据如下QTZ63塔吊工作荷载状态:P1=630kN P2=59kN M=1230kN.mMK=259kN.m第一节、 塔吊基础采用承台人工挖孔桩形式A幢因塔基离边坡较近,因一侧为虚方,地质条件不稳定,塔基的抗倾覆能力不足,因此经过计算,需设计桩径为1.8m,桩端持力层中风化泥岩天然单轴抗压标准值参见地勘资料,桩嵌岩深2.0m,作用于桩顶的水平力P259kN,倾覆力矩M0830kN.M,基础所受的扭矩MK=259kN.M,基础所受轴力P1=630kN,承台高1.4m,长宽4.2m4.2m,M7103kN.M,桩身砼为C30,承台砼为C35,基础顶面采用承台同等级的砼原浆抹平,且用水准仪校准水平,倾斜度和平整度误差不超过1/500。机脚螺杆位置、尺寸位置必须按塔机原厂设计图施工,并保证准确无误,特别做好复核工作,尺寸误差不超过0.5mm。螺纹部位顺抹上黄油,并用塑料纸裹严保护。1、塔机基桩竖向承载力设计值计算按嵌岩深度2.0m,桩底直径1800进行计算,根据建筑桩基技术规范JGJ94-2008,单桩竖向极限承载力标准值为:Quk=sfrchr+pfrcAp=3.141800200070.055+0.47.03.149002=11473kN嵌岩桩竖向承载力特征值:Ra=11473/2=5737kN2、桩底竖向力设计值N1.4630+1.24.24.21.424+ 1.21/41.81.83.142420882+711+1465=3058kN3、桩基承载力验算因0N=3058kNRa=5737kN,取1.0,桩基竖向承载能力满足要求。4、桩基及承台配筋计算N3058kNfc A=14.33.149002=36370kNNG=630+1.24.24.21.424=630+711=1341kNH1=1.01.459=51.8=1.82=1681.11.42=262kN以上两个条件均满足,桩身可按构造要求配筋,取配筋率0.2%。桩的纵筋配26 16(HRB335),箍筋8200(HPB235),桩顶1500mm的范围为10100(HPB235)。桩承台的配筋按照塔吊厂家提供的技术要求,对于各种型号塔吊承台,其配筋详见图3-2。5、桩身换算截面受拉边缘截面模量计算 = =0.58m36、桩的水平系数计算=0.35(1/m) b0=0.9(1.0+d)=0.92.8EI=0.853104W0d/2=2.551040.581.8/2=7.391037、桩的最大弯矩计算=7.29由ah=0.3518=6.34.0,查表 C=1.18、桩身临界开裂强度计算=1.74N/mm2MK=259kNm因此,桩基抗扭强度满足要求。10、单桩在竖向和横向水平力作用下开裂强度的验算=59/0.58+3058/3.140.92=1304/1000=1.30=21.63=3.26因此,单桩在竖向和横向水平力作用下开裂强度满足要求。由上述的计算可知:桩基强度满足要求。根据计算,对于地基为较深的回填土层,塔吊基础采用人工挖孔桩,桩的直径为1800mm,承台4200mm4200mm1400mm,桩采用C30砼,承台砼按塔机厂要求的采用C35砼。第二节、 塔吊基础砼采用天然地基基础对于采用浅基础的塔吊,基础形式为筏形基础,筏板持力层地基土质应坚固牢实,承载能力大于20吨/平方米(0.2MPa),基础混凝土为C35。基础构造图纸由塔吊租赁厂家提供,基础设计图如图3-2所示,本方案不对塔吊浅基础进行设计,仅按照厂家的基础图进行施工。3)基础核算:QTZ5013塔机非工作状态下 基础所受垂直力G=44.68T, 基础所受水平力W=8.88T, 基础所受倾复力矩M1=189.05 Tm,基础边L=6.00m, 基础高度h=0.80m ,基础自重V=6.006.000.802.5=72.00T,(压重50T)。偏心距:e。 塔机末附墙时对基础产生的荷载为最大,可作为计算的依据。地耐力修正值(f):当fk5T/m2时f=1.1fk。 f=1.130=33.00 T/m2偏心荷载作用下基础对地基的最大压力Pmax=2(V+G)/3L(L/2e)1.2f (偏于安全取1f:中间值取1.1f)。e=M+Wh/G+V1/3L。 e=189.05+8.880.80/44.68+72.00+501/36.00 e=196.15/165.68=1.182.00。 满足要求。Pmax=2(122.00+44.68)/36.00(6.00/21.18)1.1f Pmax =333.36/32.78=10.1733.00。 满足要求。工作状态下 已知: 基础所受垂直力G2=64.57T, 基础所受水平力W2=4.63T, 基础所受倾复力距M2=134.45Tm。e=M2+W2h/G2+V1/3L。 e=134.45+4.630.80/64.57+122.001/36.00。 e=138.15/186.57=0.742.00。 满足要求。Pmax=2(V+G2)/3L(L/2e)1.1f Pmax=2(122.00+64.57)/36.00(6.00/20.74)1.1f Pmax =373.14/40.68=9.1733.00。 满足要求。结论: QTZ5013塔机基础可按4.20m4.20m1.40m,配置18250双层双向钢筋,加压重50T施工,基础顶面标高为-0.30米。承台混凝土强度均为C35,混凝土强度达到75%以上方可进入整机安装。第5章、 塔吊穿地下室处理措施本工程1台塔吊布置在地下室底板中,塔吊穿地下室的处理措施如下:第一节、 地下室底板处理措施1、本工程设计塔吊基础顶标高为地下室底板顶标高-0.30m,施工浇筑塔吊基础时,塔吊基础钢筋绑扎时,除绑扎塔吊基础钢筋外,还应按地下室条基及挡墙配筋绑扎塔吊部分的底板钢筋,并预留地下室独基、独基柱插筋、条基及条基柱插筋搭接长度。2、先绑独基、条基钢筋再绑扎塔吊基础钢筋。3、在塔吊基础与地下室底板接触的部位预埋3厚的止水钢板。具体做法如下图所示: 第三节、 地下室顶板处理措施1、在地下室顶板上开一个2.5m*2.5m的孔,塔吊拆除后,用高一强度等级的微膨胀混凝土封闭。因塔吊处预留孔封闭后,底板受力与实际设计状况不同,为保证顶板安全,在封回洞口前,塔吊所在跨的顶板下方加钢管支撑。2、顶板预留孔处钢筋按设计要求预留一个搭接长度,拆除塔吊后,采用搭接的方式连接。板四周预留12钢筋500mm长,按原顶板配筋间距设置。3、在预留的顶板洞口周边砌筑20cm高的砖墙挡水,素水泥浆抹光。并在周边加设1200mm高防护栏杆。第四节、 防水施工方法基础底板防水层在塔吊标准节处需断开,为防止地下水顺着塔节向上渗水,在标准节上加焊止水环(塔吊厂家专业人员制作),并在做塔吊基础前先在塔吊基础垫层及砖胎模挡土墙上做防水(3SBS沥青防水卷材)。地下一层顶板防水层在塔吊位置需断开,为保证该部位防水效果,车库屋面顶板防水层在塔吊四周每边预留800mm宽搭接长度,待塔吊拆除后,将甩出的800mm宽卷材接头表面水泥砂浆保护层清理干净,防水基层找平、压光,阴阳角抹成直径不小于100mm的园弧,再进行塔吊位置防水卷材施工。具体做法如下图所示:车库屋面顶面防水做法第五节、 塔吊处钢筋施工方法在塔吊位置各层楼板受装、拆塔影响,在塔身位置各层楼板钢筋须断开,在塔吊四边沿塔吊标准节向外500mm范围内,混凝土暂不浇筑,以保证楼板钢筋搭接单面焊长度。塔吊拆除后,用同楼板主筋规格、型号的钢筋将楼板主筋单面搭接焊,焊缝长度不小于10d(洞口钢筋加强按结构总说明中楼板开洞做法施工),具体做法如下图所示: 第六节、 模板施工方法在塔吊位置,各层顶板模板需断开,在塔吊四边沿塔吊标准节向外500mm处在浇筑楼板混凝土用竹胶板进行闸槎,在沿塔吊四周位置顶板模板必须单独支撑,和其它顶板模板保持相对独立,顶板模板拆除时,该位置模板及支撑保持不动,直至该位置楼板混凝土浇筑完毕达到拆模强度后,方可拆除该位置模板及支撑。具体做法如下图所示:第七节、 楼板混凝土施工方法塔吊拆除后,将四面楼板施工缝位置混凝土表面清理干净,喷水湿润,该位置钢筋、模板施工完毕并经验收合格后,用比相邻楼板高一级标号掺膨胀剂的混凝土将该位置楼板封闭。第6章、 塔吊基础施工技术措施及质量验收1、混凝土强度等级采用C35,要求做砼7天早强试块和28天标养试块;地基岩层取芯,达到设计20吨/平方米(0.2MPa)即满足要求。2、基础表面平整度允许偏差1/1000;3、埋设件埋设参照一下程序施工: 将16件10.9级高强度螺栓及垫板与预埋螺栓定位框装配在一起。 为了便于施工,当钢筋捆扎到一定程度时,将装配好的预埋螺栓和预埋螺栓定位框整体吊入钢筋网内。 再将8件30的钢筋将预埋螺栓连接。 吊起装配好的预埋螺栓和预埋螺栓定位框整体,浇筑混凝土。在预埋螺栓定位框上加工找水平,保证预埋后定位框中心线与水平面的垂直度小于1.5/1000。固定支腿周围混凝土充填率必须达到95%以上。4、塔吊基础的混凝土应验收合格后,方可使用。 5、塔吊的金属结构、及所有电气设备的金属外壳,应有可靠的接地装置,接地电阻不应大于10。6、按塔机说明书,核对基础施工质量关键部位。7、检测塔机基础的几何位置尺寸误差,应在允许范围内,测定水平误差大小,以便准备垫铁。8、机脚螺丝应严格按说明书要求的平面尺寸设置,允许偏差不得大于5mm。9、基础砼浇筑完毕后应浇水养护,达到砼设计强度方可进行上部结构的安装作业。如提前安装必须有同条件养护砼试块试验报告,强度达到安装说明书要求。10、塔吊基础砼浇筑后应按规定制作试块,基础内钢筋必须经质检部门、监理部门验收合格方可浇筑砼,并应作好、隐检记录。以备作塔吊验收资料。11、钢筋、水泥、砂石集料应具有出厂合格证或试验报告。12、塔吊基础底部土质应良好,开挖经质检部门验槽,符合设计要求及地质报告概述方可施工。13、塔吊基础施工后,四周应排水良好,以保证基底土质承载力。A幢及商业楼塔基外边设置边长1000mm1000mm,塔基顶面高度下降-700mm的集水坑以供排水。B幢排至地下室排水沟。14、塔机的避雷装置宜在基础施工时首先预埋好,塔机的避雷针可用横截面不小于16mm2的绝缘铜电缆或横截面30mm3.5mm表面经电镀的金属条直接与基础底板钢筋焊接相连,接地件至少插入地面以下1.5m。15、基础塔吊砼拆模后应在四角设置沉降观测点,并完成初始高程测设,在上部结构安装前再测一次,以后在上部结构安装后每半月测设一次,发现沉降过大、过快、不均匀沉降等异常情况应立即停止使用,并汇报公司工程技术部门分析处理后,方可决定可断续使用或不能使用。第7章、 安全文明控制措施 1、 施工人员必须经过安全文明教育。坚持以“安全第一,预防为主,综合管理”的方针,确定安全生产责任。 2、严格按照方案作好围护和支撑加固工作,并经施工员,安全员检查通过后方可施工,基础四周搭设1200mm高围护栏杆,并布置警示牌。夜间加设红灯标志。 3、基坑开挖时,挖机旋转半径以内不得有人。基坑边1米范围内不得堆土、堆卸材料和机具。 4、落实安全生产责任制和各项安全管理制度。坚持管生产必须管安全的原则,把安全措施贯穿到拆除的全过程中去。 5、各种垃圾有序堆放,并做好防尘处理。 6、未尽事宜按照国家规范、规定及公司有关安全规程、规定执行。第8章、 塔吊施工注意事项 1、塔吊基础周围挖土时采用四周同时卸土的方式,以避免塔吊基础因四周受土体应力不同出现偏斜的危险。 2、每台塔吊配置一名持上岗证书并有丰富经验的塔吊指挥人员,每三台塔吊配置一名总指挥。附:第一阶段(基础阶段)平面布置图
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