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中建股份宝兰客运专线中建股份宝兰客运专线 BLZQ-1BLZQ-1 标项目部标项目部 石鼓山隧道出碴运输专项方案石鼓山隧道出碴运输专项方案 1 目目 录录 一、工程概况一、工程概况1 1 二、编制依据：二、编制依据：1 1 三、隧道出碴方案三、隧道出碴方案1 1 2.1 出碴量1 2.2 出碴方案2 2.3 装碴3 2.4 运输3 2.5 卸碴4 2.6 出碴运输总体保证措施4 2.7 运输安全保证措施5 2.8 文明施工，环境保护措施6 中建股份宝兰客运专线中建股份宝兰客运专线 BLZQ-1BLZQ-1 标项目部标项目部 石鼓山隧道出碴运输专项方案石鼓山隧道出碴运输专项方案 1 石鼓山隧道出碴运输专项方案石鼓山隧道出碴运输专项方案 一、工程概况一、工程概况 （1）石鼓山隧道位于宝鸡市渭滨区渭河南岸的石鼓镇杨家山的 黄土残塬区，地形起伏较大，地面高程624766米，相对高差142米， 多辟为耕地，斜坡地段植被发育，隧道洞身下穿茵香河、张家沟、 刘家河三条较大沟谷， （2）隧道起讫里程DK639+430DK643+760,隧道长4330m，为双 线隧道，隧道最大埋深133m，最小埋深3m，分6个工作面进行施工， 施工最长作业面为隧道出口共计1207米，最短作业面为隧道进口655 米。 （3）洞身除DK640+790.559DK641+455.754位于直线上，进出 口段分别位于半径R-8000m、8004.6m的曲线上，洞身纵坡依次为 3/1720m、5.3/1200m、20/1410m。 二、编制依据：二、编制依据： 1、 铁路隧道工程施工安全技术规范 ； 2、 石鼓山隧道设计说明 ； 3、 石鼓山隧道实施性施工组织设计 三、隧道出碴方案三、隧道出碴方案 2.12.1 出碴出碴量量 本隧道共分六个工作面进行施工，分别为： 隧道进口作业面：655m，施工里程：DK639+430-DK640+085，施 工工期 619 天，出碴工程量（断面方）：91045 方， 1#斜井进口方向作业面（含井身）：771m（356m） ，施工里程： DK640+500-DK640+085；施工工期 521 天，出碴工程量（断面方）： 57685 方； 1#斜井出口方向作业面（含井身）：903m（356m）施工里程： DK640+500-DK641+047；施工工期 709 天，出碴工程量（断面方）： 76033 方； 1#斜井井身弃砟 22428 方。 2#斜井进口方向作业面（含井身）：952m（199m）施工里程： 中建股份宝兰客运专线中建股份宝兰客运专线 BLZQ-1BLZQ-1 标项目部标项目部 石鼓山隧道出碴运输专项方案石鼓山隧道出碴运输专项方案 2 DK641+047-DK641+800；施工工期 766 天，出碴工程量（断面方）： 104667 方 2#斜井出口方向作业面（含井身）：808m（199m）施工里程： DK641+800-DK642+553；施工工期 800 天，出碴工程量（断面方）： 84651 方 2#斜井井身弃砟 12537 方。 隧道出口：1207m，施工里程：DK642+553-DK643+760；施工工 期 978 天，出碴工程量（断面方）：167773 方。 2.22.2 出碴方案出碴方案 石鼓山隧道按照新奥法进行施工，进、出口施工和斜井工作面 同步进行，石鼓山隧道斜井分为 1、2 号斜井，斜井 4 个工作面，进、 出口各 1 个工作面。隧道明洞采用明挖法施工，级围岩采用三台 阶法进行施工，级围岩采用双侧壁导坑法进行施工。 隧道掘进在出口段的砂岩区段采用光面爆破，其他黏质黄土、 粗砂、粗圆砾土采用人工配合机械开挖相结合的方式。机械开挖每 个工作面各采用 1 台简易开挖台车，1 辆挖掘机，2 辆装载机，3 辆 自卸汽车。装碴运碴通过挖掘机、装载机和自卸汽车共同完成. 三台阶法开挖区段隧道出碴采用由上至下倒碴的方式进行，上 台阶弃碴导入中台阶，中台阶导入下台阶，下台阶将碴体装车拉运 出碴，仰拱段支设栈桥通行。 双侧壁导坑法区段隧道出碴采用左、右导坑前后流水作业的方 式进行出碴，中壁台阶出碴将上、中台阶碴体全部堆弃于下台阶后 与左右导坑同步作业，仰拱段设置栈桥通行。 为保证出碴工序可控状态，洞外运碴便道每 150 米设一避车平 台，保证车辆运行畅通。对进入洞内的汽车、装载机等设备均安装 废气净化装置，以减少尾气中一氧化碳等有害气体含量。 弃碴场派专人指挥卸碴。保证车辆卸碴作业安全。同时为保证 运输道路畅通，派设专人养护维修运输线路。 中建股份宝兰客运专线中建股份宝兰客运专线 BLZQ-1BLZQ-1 标项目部标项目部 石鼓山隧道出碴运输专项方案石鼓山隧道出碴运输专项方案 3 图图 2-12-1 洞内出碴布置图洞内出碴布置图 2.32.3 装碴装碴 装碴作业应符合下列规定： （1）装碴前及装碴过程中，应检查开挖面围岩的稳定情况。 （2）装碴作业应由专人指挥。 （3）人工装碴时，应将车辆停稳并制动。 （4）机械装碴时，装载机应能在开挖断面内安全运转，装碴机 械操作时其回转范围内不得有人通过；机械装碴作业应严格按操作 规程进行，并不得损坏已有的支护及设施。 2.42.4 运输运输 石鼓山隧道通体采用无轨运输，运输工作时，应根据施工安排 编制运输计划，统一调度，确保车辆运输安全，提高运输效率。 1）洞内运输的车速不得超过：人力车 5KM/H；机动车在施工作 业地段单车 10KM/H，有牵引车时 15KM/H；机动车在非作业地段单车 20KM/H，有牵引车时 15KM/H，会车时 10KM/H； 2）车辆行驶中严禁超车； 3）在洞口、平交道口及施工狭窄地段设置“缓行”标志，必要 时应设专人指挥交通； 4）凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械，应在起外 缘设置低压红色闪光灯，组成显示界限，以防运输车辆碰撞； 图图7 7- -9 9 洞内出碴作业机械布置示意图 平 面 图 立 面 图 重车 装载汽车 装载机 开 挖 工 作 面 仰拱 二 次 衬 砌 装渣工作面 一台装载机 一台自卸汽 车 汽车调头会 让场地 待装自卸汽 车 （空车） 开 挖 工 作 面 汽车 重车 调头汽车 中建股份宝兰客运专线中建股份宝兰客运专线 BLZQ-1BLZQ-1 标项目部标项目部 石鼓山隧道出碴运输专项方案石鼓山隧道出碴运输专项方案 4 5）在洞内倒车与转向时，必须开灯鸣号或有专人指挥； 6）洞外卸碴地段应保持一段的上坡段，并在堆碴边缘内 0.8M 处设置挡木; 7）路面应有一定的平整度,并设专人养护; 8）洞内车辆相遇或有行人通行时，应关闭大灯光,改有近光或 小灯光。 9）斜井进入正洞后，左、右斜井设置运输调度，统一指挥安排 各工作面出碴、洞外材料运进，做到工序交错不冲突，以有效利用 狭小的运输通道。 2.52.5 卸碴卸碴 石鼓山隧道共计 3 个弃碴场，进口工区弃砟 11.6 万 m（实方） ， 全部弃于 DK639+500 右 150m 的果园内，平均运距 0.4km，弃碴场占 果园地 29 亩。弃碴完成后复垦 24 亩，绿化 5 亩；1#斜井工区弃碴 16.5 万 m（实方） ，弃于 1#斜井井口左侧 200m 的旱地，平均 4.5km，占用旱地 40 亩。弃砟完成后复垦 30 亩，绿化 10 亩；2#斜 井工区弃砟 27.3 万 m（实方） ，平均运距 0.4m，出口工区弃碴 19.3 万 m（实方） ，平均运距 5.5km，全部弃于二号斜井井口右侧山坡 坡脚。占用旱地 82 亩。弃碴完成后复垦 52 亩，绿化 30 亩。 卸碴作业应符合下列规定： 1)应根据弃碴场地条件、弃碴打利用情况、车辆类型，妥善布 置卸碴线，卸碴应在布置的卸碴线上依次进行； 2)卸碴宜采用自动卸碴或机械卸碴设备，卸碴时有专人指挥卸 碴、平整； 3)卸碴场地应修筑永久排水设施和其他防护工程，确保地表径 流不致冲蚀弃碴堆； 2.62.6 出碴运输总体保证措施出碴运输总体保证措施 1 根据现场情况和需求配备足够的自卸式出碴车，以满足运输 需要。 2 对洞外弃碴场便道进行拓宽、加固，并对局部部位进行加宽 错车，以满足今后高峰期运输需求，并对局部路况较差的硬化路面。 中建股份宝兰客运专线中建股份宝兰客运专线 BLZQ-1BLZQ-1 标项目部标项目部 石鼓山隧道出碴运输专项方案石鼓山隧道出碴运输专项方案 5 3 为减短车辆在斜井内倒车的距离，提高车辆的行驶安全性。 在缓坡段处设置一处倒车洞。 4 在运输过程中要设置专职养道人员，随时清除撒落路面的石 头或其它尖锐物体，避免对运输车辆造成损伤。 5 加强斜井的排水措施及道路清扫工作，减少斜井路面水量， 保持路面整洁，避免车辆行走时产生打滑等现象。 6 加强斜井的通风管理，提高通风的质量，保证洞内的空气质 量满足要求。 7 加强洞内的照明管理，严格按照要求设置照明灯泡，并派专 人进行检修，保证线路的通畅，对损坏的灯泡要及时更换，保证洞 内的照明满足要求，避免车辆行走时由于视线不清而造成危险。 2.72.7 运输安全保证措施运输安全保证措施 1 严格遵守公安部、交通部城市和公路交通管理规则 。 2 开车前严禁饮酒，行车、加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾 驶室不准超额搭载。 3 驾驶员按指派的行车时间和路线安全准时的驾驶车辆，严禁 将车辆交与他人驾驶。 4 行车前必须对车的各部系统进行仔细检查，检查刹车，方向 机、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，做到心里有数， 确保行驶中无安全隐患存在，严禁带病出车。 5 发动车时要注意各类仪表指示，待一切正常时方可行车。 6 运输车辆在工区内行驶时要时刻注意车前方和两侧的情况变 化，注意力要集中，特别是在有障碍物和行人时，严禁超速行驶。 7 出碴车辆弃碴时一定要将车停放平稳，并且在指挥人员的指 挥下，确认弃碴位置安全且后方无人时方能动车弃碴。 8 倒车时必需要打开倒车蜂鸣器，并确认车后无障碍物和行人 时才能动车。洞内倒车设专人指挥。 9 停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，停车后应将锁匙取 下，拉紧手刹车制动器。做好防滑防盗工作。 中建股份宝兰客运专线中建股份宝兰客运专线 BLZQ-1BLZQ-1 标项目部标项目部 石鼓山隧道出碴运输专项方案石鼓山隧道出碴运输专项方案 6 10 车辆在乡村路上行驶时必须严格执行交通规则，树立正确的 驾驶作风。安全礼让，做到文明开车。 11 行车中发生机损事故，应立即停车检查，如实向本单位报告 情况，经修复后才能行驶，不修复而继续行驶造成事故要严肃处理。 12 行车中如发生撞、碰、翻车或人身伤亡事故，应立即报告车 管部门，驾驶员必须抢救伤者，保护现场（急救伤者移动现场时， 必须找旁证人共同标记） 。 13 会车时，空（轻）车让重车，重车减速行驶，下坡车让上坡 车，两车之间的安全距离至少为 50cm。 14 洞内同向行驶的车辆，前后两车间距不少于 40m，洞内能见 度较差时，应加大间距。 15 洞内车辆相遇及发现洞内有行人时，应闭大光灯改用小光灯 或近光灯。 2.82.8 文明施工，环境保护措施文明施工，环境保护措施 1 严格执行国家和工程所在的环保政策和法规，以及施工所要 求的绿化项目，认真听取监理工程师、业主的环保人员及地方政府 人员的相关建议和意见，并接受其检查和监督； 2 开挖过后应立即进行通风降尘，必要时进行洒水降尘。施工 人员在降尘后方可进入掌子面进行支护作业。 3 对施工现场易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘，勤洗施工 机械车辆，使产生的粉尘危害减至最小程度； 4 加强施工机械设备的维护保养，减少噪声和污染； 5 各种材料、机械要堆放整齐、规范，现场的钢筋、模具、工 具离施工距离不小于 3m，施工区域及时对废碴、废料进行清理，确 保现场整洁。 6 洞内涌水及时引排，禁止随意堆放，造成环境污染。
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