风力发电自动控制器

風力發電自動控制器組員：彭俊達、李震宇、吳聖紹、吳運智、吳奎彥、盧凱明、王俊棋德霖技術學院機械工程系日四技0922指導老師：王岱淇老師摘要目前台灣發電力來源的種類有很多方法，但是目前最廣泛使用的發電能源技術卻只侷限於多為火力發電,、水力發電,與核能發電，但是這一些然而此類發電技術卻對台灣的生態與環境多所為保有害。，然而，風力發電是一種最不會造成環境污染的一種發電技術，但是這一種技術在台灣卻不被廣泛使用，其中原因之丨也是因為技術的不純熟，所以才不被廣泛的使用，我們這一次的本專題目的，是在研究風力發電的技術，以及進行相關的實驗和實驗數據。相對的，也希期望本專題對台灣的風力發電技術能有所精進步，可以並儘早替取代現在的核能發電技術，也由於再生能源具有取之不盡用之不竭得供應特點，風力為再生的初級資源，不用擔心會用盡，發電過程不會造成空氣與水的污染，值得深入精進研究。一、前言背景資料:風從哪裡來-地球上的空氣受到太陽的熱與地球的自轉，造成不同方向及速度的冷熱空氣對流，而成為風。2000年10月5日，歐洲風能協會在布魯塞爾發表了一項國際能源研究報告。據報告稱，風力發電到2020年可提供世界電力需求的10%，創造170萬個就業機會，並在全球範圍內減少100多億噸二氧化碳廢氣。而據專家估計，地球上的風能資源約為每年200萬億千瓦時，目前已被開發的只是微不足道的一部分。僅1%的地面風力，就能滿足全世界對能量的需求，可見其潛力是多麼巨大！目前，美國已有1.7萬颱風機在運轉，大多數在加州，發電量已達1700兆瓦，預計2050年風力電將占美國總發電量的10%。1. 風力發電的起源:工業革命以後，化石能源，即煤炭，後來又加上石油和天然氣，都是易於儲存和效能極高的能源，逐漸取代了效能有限，大部分都是不規則的再生能源的地位。但是到了21世紀初，再生能源又引起了注意。因為環境保護問題。再生能源與化石能源不同，不會生產造成溫室效應的氣體。而且再生能源一般不產生任何局部污染，核能卻造成了放射性垃圾的問題。而到了70年代後，由於能源危機的影響，使得風能成為其他高價格能源的替代性能源，逐漸發展出現代技術。2. 研究活動目的:再生能源的春天-被忽視的再生能源正在法國得到蓬勃的發展。在政府的支援下，再生能源將在化石能源和核能源之外佔有一席之地。其意義即是地方的，也是全球的。長期被忽視的再生能源正在法國得到蓬勃的發展。在政府的支援下，再生能源將在化石能源和核能源之外佔有一席之地。其意義既是地方的，也是全球的。3. 進行研究之動機:被稱為藍天白煤的風力資源，它不會產生任何的污染，是一種可再生能源。也就是說它取之不盡，用之不竭。對於缺水、缺燃料和交通不便的沿海島嶼、草原牧區、山區和高原地帶，因地制宜地利用風力發電，非常適合，大有可為。4. 台灣的風力發電:台電公司自民國七十年間，即開始進行澎湖離島風力發電先驅計畫。如：七十九年底在澎湖七美離島完成二百瓩先導型風力電廠之建廠工作，另工研院能源及資源研究所亦曾於七十年間在新竹縣湖口鄉設置數台容量4、40及150瓩風力發電機進行試運轉，為我國的風力發電墊下基礎。向感測儀測得的風向信號，由控制器控制偏移電機，驅動小齒輪再推動塔架上的大齒輪，使二、製作動機與發展現況現今地球上的能源供應，使能源有更多元化的應用，所以本專題想利用現今隨手可得的材料，做岀一台簡易的風力發電機，也由於再生能源具有取之不盡用之不竭得供應特點，風力為再生的初級資源，不用擔心會用盡，發電過程不會造成空氣與水的污染，近年來海岸邊發展岀如圖(1)所示大型風力發電機。應著重於現今因石化原料即將用盡，替代能源的開發刻不容緩，風力發電的急迫性，帶出風力發電的重要性。整個機艙藉由此自動控制的系統，能夠一直對向迎風面。風輪是把風的動能轉變為機械能的重要部件，它由兩只(或更多只)螺旋槳形的葉輪組成。當風吹向槳葉時，槳葉上產生氣動力驅動風輪轉動。槳葉的材料要求強度高、重量輕，目前多用玻璃鋼或其它復合材料(如碳纖維)來製造。風能公式氣流和任何運動的物體依樣具有動能。一塊質量為m流速為v的空氣塊，其動能為：2w=1/2mv(1)風能使風能轉動，將風能轉變為機械能。在七圖(1)風力發電機秒鐘內，穿過風輪的風總功能為：3w=1/2ptFv(2)可見，單位時間內風能穿過面積為F風能總動能，即風能的功率：3w=1/2pFv(3)其中P為空氣密度，F是葉翼旋轉一圈所檔過的面積，v是風速。由式中可看岀，風能與風速立方和風輪面積成正比。該式的幾個參數的確定至為重要，因風速的較小誤差即能引起風能的較大誤差。由於風輪的轉速比較低，而且風力的大小和方向經常變化著，這又使轉速不穩定，所以，在帶動發電機之前，還必須附加1. 三、原理風力發電機發電原理：我們把風的動能轉變成機械能，再把機械能轉化為電能，這就是風力發電。大型風力發電機通常採用水平軸型式，它由風輪、變速箱(加速齒輪箱)、發電機、偏移裝置、控制系統、塔架等部件所組成。風輪的作用是將風能轉換為機械能，它由氣體流動性能良好的葉片裝在輪軸上所組成，低速轉動的風輪通過傳動系統由加速齒輪箱增速，將動力傳導給發電機。上述這些組件都安裝在機艙內，整個機艙由高大的塔架支撐，由於風向會經常改變，為了有效地利用風能，必須要有自動迎風的裝置，它根據風一個把轉速提高到發電機額定轉速的齒輪變速箱，再加一個調速機構使轉速保持穩定，然後再聯接到發電機上。為保持風輪始終對准風向以獲得最大的功率，還需在風輪的後面裝一個類似風向標的尾舵。發電機的作用，是把由風輪得到的恆定轉速，通過加速齒輪箱加速後，傳遞給發電機構均勻運轉，因而把機械能轉變為電能。3. 風能密度的計算風能密度是估計一地風能潛力的一個重要指標，其定義為垂直於氣流的單位截面積上風的功率，將公式(3)中的F取作1,即得到風能密度公式：w=1/2pV(瓦/就)(4)風力機位置的選擇1. 站點的可行性判斷。2. 選擇在風能豐富區。3. 要求有儘量穩定的盛行風向。4. 風速的日變化和季節變化要小。5. 風機範圍內風的垂直切變要小。6. 湍流強度要小。7. 盡量避開災害性天氣頻繁地帶。而在選址中需考慮的氣象問題大致可以包括如下四個方面：1. 地形對風的影響2. 海陸的影響3. 風速隨高度變化的影響風車間的距離四、進行步驟組裝風扇，由於本組研究的風扇型別是屬於三片式把控制器、主軸、整流器、發電機組裝到機身裡面組裝支撐桿與腳架、電壓錶、電流錶從發電機拉出電線(正、負極與接地線)連接蓄電池五、風扇研究問題首先就重量來說：風力發電的葉片越大的話，其製造成本就會越貴，而且風力發電的基座也必須承受更重的重量，最重要的是必須要有更大的風速才能使之轉動。你可以實驗看看，對同樣直徑的兩個葉片，一個三個大葉片，另一個是三個小葉片吹吹看，看那一個比較容易轉動就可以知道了！像是直升機的螺旋槳跟竹蜻蜓都是基於這樣的想法來設計的！一般風力發電的葉片因為比較小，而且細長，所需要的風力就不需要那麼大，風力發電機對於扭力的需求並不是那麼的大，風速比較重要，尤其是瞬間風速，所以會設計成只要一點點風就會轉的葉片。因為葉片小所以使用發電功率較小的發電機，更容易使葉片轉動，由於大風並不是無時無刻的，因此小功率的發電機會有更好的效能。將風力發電機的葉片設計成家用電扇那麼大的樣子會產生兩種問題：(1) 扇葉太密會對低風速(3m/sec15m/sec)的自然風的流量產生很大阻力，對提取系統有效功率的效能大打折扣.此種扇葉會有較大的質量，旋轉時慣性也會較大，但自然風力是很不穩定的流量，如此一來當風速由快轉慢時，因為慣性較大豈不就變成電風扇了？這樣設計當然就不理想啦!風力發電機的目的是要由風力中提取功率,而不是如家用電扇那樣將電功率轉移成風力而且電扇的轉速是固定而自然風是很不穩定的!所以設計成細長的葉片，越靠近軸心的葉片面積越大是有道理的！!風力發電機的葉片越細長，代表其設計的相對轉速越快，大型風力發電機還可以變換扇葉的角度以在不同風速中提取最大功率轉換！六、人力資源分配學號姓名主要負責工作49203067王俊棋發電機與傳動支架49203093盧凱明機電控制49203101吳運智發電機與傳動支架49203107吳奎彥葉片49203091李震宇機電控制49203100吳聖紹發電機與傳動支架49203104彭俊達葉片1. 預期完成項目能量儲存裝置：將供應家電後剩餘的電力儲存至電瓶。2. 發岀的電力可供應普通家電的用電量。風速變化控制：風速太快時，自動調整發電機轉速以穩定電壓電流。微處理機：監控保護過熱、過載、過轉向、超轉速等異狀之監測及自動停機等。七、製作方法系統接線圖決定如何將你的AIR-X接線之前，先了解你系統目前是如何接線及AIR-X內部調節如何運作是很重要的。將渦輪機連接到電池組的建議方式是將渦輪機直接連到電池組本身的電池接座組。如此能夠使渦輪機獨立運轉。AIR-X之內部調節器會獨立地監視電池並在必要時充電。你可以經過大部份的電力中心（powercenter）接線到AIR-X。然而，若遇到干擾或預調節（pre-regulation）則你必須旁通繞過它，並將渦輪機直接連到電池組。某些外接的充電源（即太陽能板、燃料發電機、額外風力發電機等）會干擾渦輪機電子機件並造成預調節。如果有外部干擾的情況，它對渦輪機並無害，只會造成渦輪機慢速轉動，很像是受到？車或是在停止的位置。如果發生這種情況，則利用切斷其它充電源來測試可能的干擾，以找出可能的干擾源。從以下接線圖選擇適當的接線方式B.AIR-X包含太陽能板的系統（混合系統）註：此圖中使用了AIR-X內部調節器。亦可以使用轉換型的外部調節器。mmEnariMrLavi亡E4VIWA.單獨AIR-X接線C.多台AIR之安裝.多台AIR-X之接線有兩種方法：每台渦輪機直接連接到電池每一台渦輪機如同獨立系統的方式運轉，與其它太陽能板、瓦斯發電機或任何其它電池充電源分離。如果渦輪機本身有保險絲、停止開關（選用）和電線，則渦輪機可個別通訊及將電池充電每一渦輪機接線至一匯流排如果你計畫將二台或以上的渦輪機接線到一匯流排上，然後從匯流排佈一組電線到電池，則Figure6ProperBtade-toTowerClearancesFigurv7註：你可能需要以六角扳手經由輪轂將螺絲旋上。你可以利用每一渦輪機的內部調節器或安裝一外接的調節器。如果你是使用外接的調節器，則請用轉換型調節器將多餘的電力轉成熱能用於加熱室內、水等。接線多台渦輪機時，使用匯流排系統可降低接線成本。註：即使是短短的1秒鐘也不可以偶爾將渦輪機回接到電池（亦即渦輪機正極接到電池負極，渦輪機負極接到電池正極）。裝到塔台上AIR-X係設計裝在11/2”之SCH40鋼或鋁（不要用塑膠材質）管上。管外徑應為1.875”（48mm）旋軸（yawshift）內部有一軟性連接器，此一設計之目的是提供緊密配合並衰減一些向塔下傳的噪音。必須連同特別設計用於小型渦輪機的機件一起安裝。SouthwestWindpower提供一完整的單獨塔台套件及一組屋頂安裝工具用以將塔台架在結構物上，可以提供穩固的安裝及優越的噪音隔離。細節請聯繫你的代理商或經銷商。注意：塔台只能使用適當尺寸的金屬管。與極相連將渦輪機連到塔台時，小心不要擠壓到旋軸電線。將旋軸一直向下滑到極的上方。旋軸座洛在極上時，將它朝上後退1/8”（2mm）防止旋軸接觸到極的頂部。這種方式使塔台和旋軸的唯一接觸點是橡膠墊，可以降低噪音的傳遞。將所有安裝扣件鎖緊。確定你的塔台有適當間隙供葉片活動。葉片頂端和任何障礙物之間的最小間隙是2吋（20mm）。輪轂及轉子之組裝註：安裝時為避免葉片損壞，在將渦輪機裝到塔台上以前，不要將葉片總成裝到渦輪機上。安裝葉片注意：轉子葉片的邊緣很銳利，拿的時候要小心。請注意，葉片上的螺絲孔為承窩頭螺絲所用的埋頭孔。使埋頭孔面朝上，放上其中1支葉片，對齊螺絲孔，插入1支承窩頭螺絲使它穿過葉片和輪轂。將螺帽套到螺絲的端部並用3/16”六角扳手鎖緊到10-12呎磅（牛頓米）的扭矩。重覆此程序安裝所有葉片。安裝輪轂和轉子注意：葉片很銳利，拿的時候要小心。從交流發電機轉軸取下5/8”的螺帽。小心地將葉片總成滑移到交流發電機轉軸上。將螺帽放到轉軸上並轉動葉片總成將螺帽旋上。將5/16”的六角扳手插入到交流發電機轉軸中，握住輪轂組並用扭力扳手鎖緊轉軸將螺帽旋緊。螺帽應以50-65呎-磅（68-88牛頓-米）的扭矩鎖緊。葉片組總成鎖緊後，轉動它，確定能自由地旋轉。測試操作概論風中可用能量是風速的3次方。這表示風速為兩倍時，可得到8倍的電力。AIR-X的獨特設計使它能夠完全利用風中的能量。其它風力渦輪機的效率通常是線性的，因此無法利用風力的3次方效益。這些渦輪機只在沿能量曲線上的1點或2點有效率。AIR-X的效率曲線符合風中可能的能量使它沿整個曲線都有效率。這是為什麼AIR-X能夠以如此小的渦輪機提供你如此大量電力的重要原因。交流發電機AIR-X使用三相無電刷永久磁鐵交流發電機從內部調整至D.C的電力。其轉子有12個釹鐵硼弧形磁鐵組成，這是目前可用之最具威力的磁鐵。定子係用手捲繞以獲得最大輸出。AIR-X的4種旋轉情況a開路電路當渦輪機與電池的連線切斷時，它會自由旋轉。在此模式下，發電機能隨風力在無負荷下旋轉。在大約40-mph（17.9m/s）的風速時，葉片會開始進入氣彈失速狀態以防止轉子過速。此外，內部調節器具有一高速調節作用以保護電路免於在高壓的情況下。在開路電路（opencircuit）的情況下操作渦輪機一段短暫的時間不會對渦輪機造成損壞。然而，在開路電路的情況下長時操作渦輪機會造成渦輪機過度磨損，因此不建議如此。建議在長時間操作渦輪機期間，應將渦輪機連接到電池或將渦輪機電線短路。使渦輪機短路可降低軸承的磨損到最低的程度並延長渦輪機壽命，且比在開路電路下運轉安靜。b. 正常操作（充電）當發電機與需要充電的電池組連接時，渦輪機葉片會隨風正常轉動。渦輪機會在必要時將電池組充電直到電池電壓達到調整設定點。註：當從開路電路切換到充電狀態時，你會注意到每分鐘旋轉圈數（RPM）降低，因為發電機現在是在有負荷的情況下。如果電池已完全充電，渦輪機葉片會降到無聲旋轉的狀態。調節當電池組的電壓達到調節設定點時，渦輪機會進入調節的狀態。葉片的RPM會遽降且輸出會停止。（最很高的風速下，可能尚有微量的充電）。當電池電壓降到稍低於完全充電的電壓時，會再恢復正常充電。d短路可直接將渦輪機的正極和負極電線短路或透過停止開關達成短路的作用。停止開關會切斷渦輪機與電池的連線，然後將來自發電機的正極和負極導線接在起而短路。葉片仍然可能慢速旋轉，但不會使電池充電。AIR調整電壓範圍12V13.8到17.8V預設為14.1V24V27.6V到35.6預設為28.2V36V41.4V到53.4預設為42.3V48V55.2到71.2V預設為56.4V在你考慮要調整調節設定點之前，請先閱讀本段。將調節設定點向上轉作調整不會增加AIR-X的輸出電壓或電流。它只是調整發電機電壓調節器的停機點。當電池的電壓達到調節設定點的電壓時，渦輪機轉速會變慢並停止對電池充電。將螺絲順時針轉到底不會增加電壓或電力輸出，只會增加使你的電池過度充電的機率。電力系統你的電池組，用於12V的系統者最小應為400安培小時，用於24V系統者為200安培小時。如果你的電池組小於建議的大小，則當渦輪機在充電時，電池的電壓可能上升得很快，造成內部調節器過早停止充電。AIR-X之零星充電有可能使較小的電池過度充電。量測AIR-X所連接之電池端子處的電壓。對於出廠之調節設定點而言，如果12V系統的電壓讀數為14.1或更高（24V系統為28.2），則渦輪機會感測到電池已經充電並停止產生電力。（在高風速時，仍會有零星的充電）。註：AIR-X電子機件包括內部二極體。不要在AIR-X的電線和電池之間裝額外的阻隔二極體（blockingdiods）。任何裝在渦輪機和電池之間的二極體會防止渦輪機正確地感測電池。正當你在實施輸出測試時，確定沒有其它例如交流發電機或光電伏特盤（Phovovoltaicpanels）等外部裝置同時在將電池充電。來自其它充電源的總電壓可能增加電池的電壓，造成AIR-X的調節器以為電池已經充電而太早停止充電。將來自AIR-X的電線連到電池組上個別的電池端子以確保渦輪機讀到電池的電壓而不是從其它充電源的輸出電壓是不錯的主意。來自太陽能的較高電壓可能欺騙AIR-X使它認為電池已經充好電。也要檢查每一個別電池的狀況。一顆不良的電池可能產生高電壓（16-18伏特）而使渦輪機停止充電。高程1500呎（0150公尺）100%5001000呎150300公尺）97%10002000呎300600公尺）94%20003000呎600900公尺）91%30004000呎9001200公尺）88%40005000呎12001500公尺）85%50006000呎15001800公尺）82%高程是一個必須記得的重要因素。風力發電機離海平面愈高，空氣密度愈低。空氣密度直接正比於你渦輪機的輸出。下列為決定風力渦輪機預期最大輸出時要注意的一般數字。60007000呎（18002100公尺）79%70008000呎（21002400公尺）76%80009000呎（240002700公尺）73%900010000呎（27003000公尺）70%重點整理*確定AIR-X和電池之間的線路中沒有二極體。* 確定安培計裝接正確，而且是正確的型式。* 數位手持電錶是最好用的測試裝備，它們通常具有10-20安培DC的刻度，已經夠用，除非出現風速很高的情況。* 確定你的安培計不是平均型。*如果你有使用外接調整器，請確定AIR-X上的調整螺絲有順時針轉到底。* 確定你是經由正極電線量測電流。如果你是經由負極電線量測，則你只能量到一部份電流，其餘部份會經由接地線流走。* 外接調節器必須是轉換負載型。*使用正確的風速資訊。風速上微小的差異對輸出就會有很大的影響。* 確定你的停止開關有安裝正確。* 確定你的系統中沒有任何電力短路。保養雖然你AIR-X計能夠長時間運轉不需要任何保養，但如果你定期檢查你的系統，則可靠度和性能都會提昇。進行任何檢查之前，務必關掉渦輪機。注意：操作時絕不可靠近渦輪機。注意：轉子葉片很銳利，拿的時候請小心。定期檢查期間，你應該：*檢查葉片是否有缺口或裂痕。必要時更換之。不要用有缺口或不平衡的葉片操作渦輪機。這樣會造成嚴重的磨損、損壞且可能故障。不要安裝單獨的葉片。葉片是整組平衡的。* 檢查葉片螺栓和輪轂螺帽。* 確定旋軸夾緊螺絲有將你的AIR-X夾緊。*檢查塔台。*葉片和機體上堆機塵土和碎屑可能使渦輪機性能降低或長期性的損壞，這些並非保固所含蓋的範圍。請用清潔的肥皂和水洗掉任何堆積的污物。*檢查所有電力接點，確定它們有鎖緊且沒有腐蝕的情形。*如同所有的充電系統，請檢查你電池的水位，必要時添加蒸餾水。*檢查鼻錐。系統需求及考量電池以下為三種電池的簡要說明。有許多可供選擇的等級、尺寸、電壓和化學成份。電池的壽命從少於1年到多於10年不等。在選擇合適的電池時，詢問你的代理商關於最新資訊並請其協助是很重要的。註：不可使用汽車電池或非深度循（non-deepcycle）的電池。鉛酸、溼式鉛酸或浸水鉛酸電池為最常用於蓄電的電池。這些電池有通氣型（常見的型式），可以加水；也密封型，不能加水。乾電池或密封電池經常被選用在電池不能通風或直立安裝的應用上。乾電池感覺上比較乾淨，它們不像鉛酸電池會排出氣體。然而，乾電池對充電電壓較為敏感，因為除非是緊急狀況，否則它們不能通風（如此可能造成無法恢復的損壞）。因此，對乾電池充電必須作適當調節。若要使用乾電池，請遵照製造商建議的調節設定點。乾電池可能會需要一個外部的溫度補償調節器。鎳鎘電池或鎳鐵電池通常用在極端條件的情況。這些電池會用在低於-40C的溫度下。它們能夠比鉛酸和乾電池製造更高的電流且能更深且更頻繁地循環。鎳鐵電池可具有20年以上的壽命。鎳鐵電池是對環境最無害的電池之一；然而，鎳鎘電池含有重金屬。此型電池的缺點是高成本及低的充電效率。選擇地點:在任何地點，離地表愈近，風速愈慢。這是因為地球摩擦力和地表障礙物的緣故。障礙物所造成的亂流會降低任何渦輪機的效率。因此，請將渦輪機裝在儘可能是純淨不受阻礙的氣流處。風力中的能量是風速的三次方函數。這表示風速的微小變化會造成輸出的具大改變。風速變成兩倍時，AIR-X能夠增加電能成為8倍！即使是很小的改變，也會有具大的變化。AIR-X應裝在方圓半徑500呎（150公尺）內任何物體之上最少25呎（8公尺）的塔上。如果不能，則儘可能架高一點。如果是安裝在屋頂，則結構物四週不能有物體阻礙到風。注意：不要把渦輪機裝在葉片可以被碰到的地方。注意：除非轉子葉片已經停止，否則絕不可靠近渦輪機。你可以觀察當地的植物而相當正確地估計當地的平均風速。1. 問題AIR-X怎樣調節我的電池嗎？A:內部的電路學在渦輪機的產量監控電壓。什麼時候最大充電電壓被到達（可調整在邊上以那些電位計potentiometer渦輪機）Autobrake使用。這削減空閒這渦輪機產量，和葉片被用剎車使放慢速度到慢的旋轉。Autobrake在直到電壓上保持在一完全收費的電池的那下面稍微掉到一水準（12.6V為12V，25.2V為24V）在此地，Autobrake釋放和渦輪機恢復充電。2. AIR-X連結給電池的反向極性不會引起任何損壞嗎？3. 不會！你連結你將損壞的那些渦輪機反向極性兌一那些電池渦輪機和空隙。確定的（紅），和連結負的（黑色）輸出短路會傷害到AIR-X嗎？4. 不會，AIR-X用於被作為一個正常的關閉程式短路。停止的功能將都把渦輪機與電池切斷作為好作為短路渦輪機的產量。確定你的電池不是短路當我停止一個開關時會讓我的電池短路嗎？渦輪實在被分離從那在被連接到否定之前的電池。很重要的是，你的停止轉變要有在位置之間打開線路的類型。確定無論如何安裝一條保險絲。AIR-X能測量很少量的流動是正常或短路的嗎？AIR-X內在的電路消費大約20個mA的當它不是再充電時。如果你被掛慮關於這小的數量，你能安裝一個停止開關和開關到OFF到分離渦輪。5. 我可以在哪設置一個停止開關？如果你想要安裝一個停止開關它一定要是50-安培的或比較棒的直流單一桿雙投撥動轉變。我能使用家庭交流保險絲還是斷路器熔合我的AIR-X？6. 你只應該使用你定格的裝置評價設備的直流，交流組成部分是的那樣不同通常依大小排列。因為在被要求的尺寸方面的直流斷路器和保險絲可以銅和鋁電線之間有什麼差別的嗎？鋁電線不那麼導電；如此一般想必對相同的安培是大作為銅的負荷和resistive損失。7. AIR-X受到收音機干擾會有哪些影響？AIR-X的內在電路被遮蔽而且過濾避免收音機衝突，而且已經被測試保險電鍍物品磁性的兼容性。8. 收音機會影響AIR-X的傳輸？AIR-X通常不影響收音機發射器。照料應該被採取，然而，定路線來自高壓電線AIR-X遠離力量和天線收音機發射器一過度無線電信技師的詭計將擰實在和否定一起用金屬絲捲起越過兩者提供電動勢噪音的平坦分配電線，在收音機的電源線上，和在播送電線之後。傳輸線應該總被和實際上一樣不電源線保持可能。AIR-X的適當的基礎和其他系統部件也必須是觀察。安培計使用安培計你可以監視渦輪機的輸岀。把它裝在正極導線上的渦輪機和電池之間。可讀到瞬間的電流輸出，單位是安培。斷路器任何電力安裝都需要斷路器。系統或渦輪機發生故障時，斷路器會切斷與電池的連線並預防可能更嚴重的損壞。務必購買正確尺寸的直流（DC）斷路器。12伏特=100安培24伏特=50安培CircuitBrtaker冊A：PNKXA05別A;PNXM防StopSwitchPNXXAMAmpMeterPNXKA04鋼索固定之塔台組件我們提供25呎（7.5公尺）及47呎（14公尺）的鋼索固定塔台。這些塔台成本相當低且容易安裝:。八、結論目前台灣的風力發電還沒發展的很完全，比起一般先進國家，我國還有待加強再生能源的發展並研發出一套完整的政策。使台灣能夠趕上其他的先進國家，且為台灣減少核能發電所產生出的生態污染因為油價高漲，再度炒熱再生能源之夢，既然是所謂的再生能源，就有基本的環保無污染的優點，一般來說也都是取之不盡、用之不竭，只是不同的再生能源，有其不同優點，像太陽能一般家庭就可以安裝，而風力發電還有可能變成觀光景點，海洋溫差發電蘊藏量大，不過不管如何，再生能源短時間內仍無法完全取代現有能源，因為每項再生能源，都有缺點需要克服。優點：A. 減少燃油的消耗與CO2氣體排放：既不必燒煤，也不會產生任何的廢氣或廢物，對人類以及環境都不致造成任何的損害，春風風力發電示範系統完全倚賴自然風，預估年約可減少220萬公升發電燃油，以及減少800萬公斤二氧化碳溫室效應氣體排放，不會造成二次公害。B. 無耗竭之虞：每到夏天台灣的用電就特別吃緊，動不動就會有限電措施，而影響到企業或家庭的運作，台灣為一海島，具有豐富的風力資源，為風力發電設置的絕佳地點。風能可以隨大氣變化循環再生，具有乾淨且無耗竭之虞，如能及時予以開發，對於用電吃緊、跳電頻傳的我們，可以解決用電危機。C. 觀光效益：建立風力發電觀光公園，對一般民眾開放，對當地觀光產業有良性的影響，其外型亦可成為地方指標。缺點：風力不穩定，風力和風向時常改變，能量無法集中。是故，風力發電仍然是先進國家尋找替代火力、核能源的最佳選擇。1. 九、參考文獻太陽系統記者伯努瓦?賈裏格。高凌瀚譯ParBenoitGarrigues,journalistedeSystemessolaires能源：全球挑戰，傑明德絮著，巴黎貝蘭出版社，1999年再版。2. 光電少年中華太陽能聯誼會-會長查丁壬風力利用作者-李子玉、魏翠瑩、張瓊文。3. 能源世界展望中心WorldEnergyVisionWindow。4. 綠色里程碑，促進電源開發協助基金管理委員會，二OO年十月二十七日。5. 中國科普博覽風從哪裡來。6. 馬達控制原理概論，王壁超編註，儒林圖書有限公司，民國77年四月，初版。7. 電機機械原理及應用，李華深編註，復文書局，民國82年三月，初版。8. 經濟部，能源速報月刊，第二期，民國91年二月出版。9. 經濟部能源委員會，能源政策白皮書。10. 經濟部，能源速報月刊，第六期，民國91年六月出版。11. 齒輪傳動運動機構，戶葉清三郎著，賴耿陽翻譯，民國88年出版。14.