摩擦磨损与润滑试卷A

内蒙古科技大学考试标准答案及评分标准课程名称：摩擦、磨损与润滑考试班级：机械091-9名词解释（10小题每题2分共20分）1答：磨粒磨损是指在摩擦过程中，由于摩擦表面上硬的微突体或摩擦界面上的硬颗粒而引起材料损耗的一种磨损现象。2答：所谓赫兹接触指得是圆弧形物体的接触。这一理论将弹性物体的接触问题转化为静态问题处理，并假设材料完全弹性表面光滑接触物体没有相对滑动接触物体不传递切向力。3答：固体表面形貌的含义：是指描述固体表面特征的量，又称表面图形，表面结构、表面粗糙度或表面光洁度，它是研究固体表面几何形状的细节。4答：指两摩擦表面之间存在着一层与工作介质性质不同的薄膜边界膜的摩擦润滑状态。5答：指向润滑部位供给润滑油的一系列给、排油及其附属装置的总称。6答：为了改善和提高润滑剂的性能，或使之获得某种新的性能而添加到润滑剂中的化学物质。7答：粘着原理认为，在载荷作用下两表面接触时，某些接触点的单位压力很大产生的塑性变形，致使这些点形成冷焊结点。当摩擦副滑动时，克服摩擦阻力的切向里必须首先剪开结点，与此同时还要克服犁沟阻力。因此摩擦力为两种阻力之合。8答：滚动体不传递或传递很小的切向力沿另一个表面滚动，称为自由滚动。9答：滚动摩擦是指在力矩作用下，物体沿接触表面滚动时的摩擦。10答：是指由含有减磨剂、抗氧剂等多效添加剂，以精制石油润滑油或合成油作为基础油，用锂基，复合锂基或聚尿化合物等稠化剂制成的。二填空（10个空每空2分共20分）1疲劳；2磨损；3内摩擦；4不断损失；5化学方法；6矿物油；7微观滑动、弹性滞后、塑性变形、粘着效应；三问答（8小题每题2.5分共20分）1答：（1）油润滑；（2）脂润滑；（3）固体润滑（低速、高低温、真空、辐射、腐蚀）；（4）气体润滑。2答：（1）粘着磨损或粘附磨损；（2）磨料磨损或磨粒磨损；（3）疲劳磨损或表面疲劳磨损；（4）腐蚀磨损或摩擦化学磨损。（5）其他。包括侵蚀磨损或冲蚀磨损和微动磨损等。3答：球形模型、柱形模型、锥形模型。4答：（1）工作温度；（2）工作速度；（3）工作载荷；（4）空气湿度；（5）压力；（6）真空（0.013Pa；0.0013Pa）5答：粘度、粘度指数、闪点、燃点、酸值、凝点、残碳。6答：分为粘着摩擦、磨料摩擦、疲劳摩擦、腐蚀摩擦、微动摩擦、冲蚀摩擦、气蚀摩擦。7答：滑动摩擦：1机械啮合学；2分子吸引学说；3分子机械学说；4粘着学说；5机械一粘着一犁闪；滚动摩擦：1微观滑移效应；2弹性滞后效应；3塑性变形效应；4粘着效应。8答：（1）摩擦与润滑材料以及涂层的摩擦学性能测试技术；（2）摩擦表面测试分析技术；（3）磨损微粒分析技术。四简述（4题每题10分共40分）1减压蒸馏：降低蒸馏的压力，将重油分馏，然后根据成品的性质用几个侧线的溜分经精制后再调和成所需的基础油。润滑油的精制：去掉溜分后润滑油的不良成分，主要方法有硫酸精制剂和溶剂精制。润滑油的脱脂：去处润滑油中的蜡类物质，常用方法有冷榨脱蜡，溶剂脱蜡，尿素脱蜡，微生物脱蜡。2依靠运动副两个滑动表面的形态，在相对运动时产生收敛形油楔，借助粘性流体的动力学作用，产生具有足够压力的流体膜平衡于外载荷，并将两表面分隔开。这种润滑状态称为流体动压滑动。其润滑系统的摩擦学特性主要由两个特定决定：运动阻力主要来自流体分子间存在的内摩擦；两滑动表面的几何形状在相对运动形成收敛形油楔产生足够的承载压力3机械咬合理论认为，摩擦主要是由表面的凹凸形状所造成的，即当两个表面接触时。其凹凸部分互相咬合而形成摩擦，若要使表面滑动，则必须顺着其凸起部分滑动或把这些凸起部分破坏掉，这就是产生摩擦力的原因。分子吸引理论认为摩擦的产生是由于表面滑动时，表面上的分子运动键断裂而消耗了一定的能量。4化学吸附膜是由润滑油中的极性分子与金属表面通过电子交换而形成的吸附膜或者说润滑剂的极性分子靠化学力吸附表面时形成的膜；化学反应膜是高速重载的摩擦副中，润滑剂中加入的活性元素的添加剂，这些活性元素在表层进行化学反应而形成一种新的化合物膜。