江苏省张家港市第一中学七年级语文下册《第21课＂神舟＂五号飞船航天员出征记》素材 （新版）苏教版

第21课“神舟”五号飞船航天员出征记 1背景资料新华网酒泉10月15日电（记者贾永、曹智、奚启新）随着“长征”二号F型火箭把“神舟”五号飞船推向200公里之外的空间，38岁的杨利伟成了第一位叩访太空的中国航天员，成为中国日行最远的人。笼罩在中国航天员身上的那层神秘面纱是杨利伟出征前才揭开的。此时的他与另外两位航天员一起，在高清洁度的玻璃房中微笑着向大家挥手致意。闪光灯不时打在他们的脸上，杨利伟神情平静。成为中国人民解放军航天员大队航天员之前，杨利伟是一位拥有1 350小时飞行经验的强击机和歼击机飞行员。在长达两年的严格选拔中，他幸运地同其他13人一起从参与选拔的1 500名现役飞行员中脱颖而出。在北京航天员训练中心，航天员们掌握了飞行动力学、空气动力学、地球物理学、气象学、天文学、宇宙航行学，火箭与飞船的设计原理、结构、导航控制、通信、设备检测以及航天医学方面的知识，并在与真实飞船相同的训练模拟器上按照航天飞行程序进行无数次从发射升空、轨道运行到返回、着陆的模拟飞行。“学习远比大学时严得多，而训练强度也比当飞行员时高得多。”杨利伟回忆。25天前，中国航天员大队开赴发射现场进行船、箭、人合练。第一次登上飞船，杨利伟抑制不住心中的激动。他说，从那时起就作好了首飞的准备。正因如此，他在今天的出征仪式上显得轻松而又自信。2飞船简介“神舟”七号载人飞船是中国神舟号飞船系列之一，用长征二号F火箭发射升空，是中国第三个载人航天飞船。“神舟”七号飞船全长9.19米，由轨道舱、返回舱和推进舱构成。“神七”载人飞船重达12吨。长征2F运载火箭和逃逸塔组合体整体高达58.3米。轨道舱作为航天员的工作和生活舱，以及用于出舱时的气闸舱。配有泄复压控制、舱外航天服支持等功能。内部有航天员的生活设施。轨道舱顶部装配有一颗伴飞小卫星和5个复压气瓶。无留轨功能。返回舱用于航天员返回地球的舱段，与轨道舱相连。装有用以降落的降落伞和反推力火箭，实行软着陆。推进舱装有推进系统，以及一部分的电源、环境控制和通讯系统，装有一对太阳能电池板。3飞船安全返回需要过五关安全返回是载人航天的最后一个环节，对于神舟号飞船来讲，返回时要闯过“五道关”：一是调姿关，使飞船从运行姿态调整到返回姿态，其中包括让轨道舱与返回舱推进舱分离。二是角度关，飞船进入大气层时，与大气层夹角必须是20左右，角度小了会被直接弹回，大了则会产生更高的温度，瞬间烧毁飞船。三是过载关，飞船高速进入大气层时会产生巨大的冲击过载，就像飞机撞山一般，所以必须使过载限制在人的耐受范围内。四是火焰关，飞船返回时与大气层的剧烈摩擦会产生几千度的高温，因此必须有先进的防热措施，否则钢筋铁骨也要化成灰烬。五是着陆关，返回舱下降到稠密大气层后，回收，保证航天员安全无恙。苏联一艘联盟飞船就曾因为在过最后一关时，降落伞的伞绳被缠绕住，伞打不开，致使船毁人亡。另外，要保证其落点精确度，以便及时发现营救。4中国载人航天飞行大事记1992年，中国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。“神舟”一号飞船于1999年11月20日成功地发射。这是中国第一艘试验性宇宙飞船，以测试未来载人宇宙飞船的技术。飞船在太空遨游了21个小时，环绕地球14圈后安全着陆。“神舟”二号飞船于2001年1月10日发射升空，是中国第一艘正样无人飞船（三号、四号亦是），由轨道舱、返回舱和推进舱组成，飞船技术状态与载人飞船基本一致，并首次进行了微重力环境下的空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验。“神舟”三号飞船于2002年3月25日成功发射。飞船进行了模拟载人的多项测试。“神舟”三号轨道舱在太空运行了180多天，成功进行了一系列空间科学实验，在陨落分析、燃料分配、故障诊断和应急处理等方面的研究取得了重要突破。“神舟”四号飞船于2002年12月30日凌晨在酒泉载人航天发射场发射升空，按预定计划在太空飞行了6天零18小时，环绕地球108圈。2020年1月5日19时16分，“神舟”四号飞船在完成预定空间科学和技术试验任务后，在内蒙古中部地区准确着陆。“神舟”五号飞船于2020年10月15日上午9时，在酒泉卫星发射中心成功点火升空。16日6时23分在主着陆点内蒙古中部地区安全着陆，实际着陆点离预定地点仅偏离4.7公里。中国首次载人航天飞行获得圆满成功。