湖南省长沙市长郡雨花外国语学校九年级历史上册 第20课 人类迈入2020电气时代2020参考资料 新人教版

第20课 人类迈入“电气时代”插图早期电话：这是最早的一次电话通话演示，图中通话者是贝尔。贝尔(18471922)出生于苏格兰。17岁开始从事声学研究，26岁成为波士顿大学声音生理学教授。为利用电磁感应帮助聋哑人，不懂电学的贝尔开始研究一种能将人们说话的声波转换成波动的电流，再把电流还原成声音的装置。1875年，他在“U”形磁铁中安置音叉，获得了一定的传音效果。为了使声音更加清晰，他又做了连续的试验。1876年3月10日，他在书房调试送话筒时，不小心打翻了盛酸的瓶子，他叫道：“沃森先生(他的助手)，快到我这里来。”沃森在卧室里清清楚楚地听到了这句话。这就是通过电话传来的第一句话。7月，他们的通话表演，成为1876年费城博览会上一件最令人惊异的事情。1880年，贝尔电话公司成立。爱迪生：1847年2月11日凌晨三点钟诞生于美国中西部的俄亥俄州（Ohio）的米兰（Milan）小市镇。父亲是荷兰人的后裔，母亲曾当过小学教师，是苏格兰人的后裔。爱迪生7岁时，父亲经营屋瓦生意亏本，将全家搬到密歇根州（Michigan）休伦北郊的格拉蒂奥特堡定居下来。爱迪生8岁上学，但仅仅读了三个月的书，就被老师斥为“低能儿”而撵出校门(因“愚钝糊涂”被勒令退学了)。从此以后，他的母亲是他的“家庭教师”，决定自己教儿子读书识字，并教育他要诚实、爱祖国、爱人类。由于母亲的良好的教育方法，使得他对读书发生了浓厚的兴趣。“他不仅博览群书，而且一目十行，过目成诵”。8岁时，他读了英国文艺复兴时期最重要的剧作家莎士比亚、狄更斯的著作和许多重要的历史书籍，到9岁时，他能迅速读懂难度较大的书，如帕克的自然与实验哲学。小时候的爱迪生很爱发问，常常问一些奇怪的问题让人觉得很烦，家人也好，路上的行人也好，都是他问问题的对象，如果他对于大人的答复感到不满时就会亲自去实验，例如有一次爱迪生看到了一妈为什么母鸡总是成天坐在那里呢？妈妈就告诉他母鸡在孵蛋，爱迪生便想：如果母鸡可以那我也一定可以，过了几天爸爸妈妈发现爱迪生一直蹲在木料房里，不知道在做什么，当家人发现爱迪生在孵蛋的时候，每个人都捧腹大笑。爱迪生从小就喜欢用他那与众不同的大脑袋思考一连串的问题。他看到铁匠将铁在熊熊的烈火中烧红，然后锤打成各式各样的工具时，就晃着大脑袋提出一个又一个问题：火是什么东西？火为什么会燃烧？火为什么是红的？火为什么这么热？铁在火中被烧之后为什么会发红？铁红了为什么就软了？回到家，小爱迪生在自家的木棚里开始了他最初的实验。他抱来干草，并将其点燃，他想弄明白火究竟是什么。然而，小爱迪生的第一次实验就引来了一场火灾，将家中的木棚烧掉了。21岁以前，爱迪生可以说是经常换工作，周游于一些电信，电报公司，直到他来到纽约，靠着对机械的了解，和优良的维修技术，慢慢地闯出了名声，成立了自己的工程公司，专门制造和改良一些事务机器，例如：黄金行情显示器，股票行情显示器，金价印刷机等商用机器，同时研发、承制各种科学仪器。 “浪费，最大的浪费莫过于浪费时间了。”爱迪生常对助手说。“人生太短暂了，要多想办法，用极少的时间办更多的事情。一天，爱迪生在实验室里工作，他递给助手一个没上灯口的空玻璃灯泡，说：“你量量灯泡的容量。”他又低头工作了。过了好半天，他问：“容量多少?”他没听见回答，转头看见助手拿着软尺在测量灯泡的周长、斜度，并拿已测得的数字伏在桌上计算。他说：“时间，时间，怎么费那么多的时间呢?”爱迪生走过来，拿起那个空灯泡，向里面斟满了水，交给助手，说：“把里面的水倒在量杯里，马上告诉我它的容量。”助手立刻读出了数字。爱迪生说：“这是多么容易的测量方法啊，它又准确，又节省时间，你怎么想不到呢？还去算，那岂不是白白地浪费时间吗?”助手的脸红了。爱迪生喃喃地说：“人生太短暂了，太短暂了，要节省时间，多做事情啊!”重要发明：改良电话：我们都知道，现代电话是由贝尔所发明的，事实上，电话是爱迪生发明的。但是贝尔比爱迪生提早了两个小时递交专利申请书。所以首先夺得了专利权。但电话能够清晰的接收与发话，要归功于爱迪生一次又一次的试验，突破传统的窠臼，制造出碳粉送话器，一举提高了电话的灵敏度，音量，接收距离，否则，我们打电话时还是会常常：喂!喂!听不到啊，听不清楚啦。留声机：1877年12月的一个夜里，梦罗园实验室的工作人员微微颤抖着，不是因为寒冷，而是因为他们听到了，人类有史以来第一次的录音：玛琍有只小绵羊，毛色白皙像雪样，不论玛琍到哪里，小羊总在她身旁这项伟大的发明，不用多作介绍，大家都可以了解，它的应用面有多广。法国政府，还因此授与爱迪生爵士的头衔呢!后来，爱迪生又多次改良留声机，直到将滚筒式改成胶木唱盘式为止，这中间可不是一，二年而已，而是历经几十年的不断改进!电灯：19世纪初，人们开始使用煤气灯(瓦斯灯)，但是煤气靠管道供给，一但漏气或堵塞，非常容易出事，人们对于照明的改革，十分殷切。事实上，爱迪生为自己订定了一个不可能的任务：除了改良照明之外，还要 创造一套供电的系统。他昼夜不息地用研究、实验到了1880年的上半年，爱迪生的白热灯试验仍无结果。他的试验笔记簿多达二百多本，共计四万余页，先后经过三年的时间。他每天工作十八、九个小时。每天清早三、四点的时候，他才头枕两、三本书，躺在实验用的桌子下面睡觉。有时他一天在凳子上睡三、四次，每次只睡半小时。有一天，他把试验室里的一把芭蕉扇边上缚着的一条竹丝撕成细丝，经炭化后做成一根灯丝，结果这一次比以前做的种种试验都优异，这便是爱迪生最早发明的白热电灯竹丝电灯。这种竹丝电灯继续了好多年。直到一九零八年发明用钨做灯丝后才代替它。于是他和梦罗园的伙伴们，不眠不休地做了1600多次耐热材料和600多种植物纤维的实验，才制造出第一个炭丝灯泡，可以一次燃烧45个钟头。后来他更在这基础上不断改良制造的方法，终于推出可以点燃1200小时的钨丝灯泡。【爱迪生20岁出头开始研究电灯，历时10余年，他先后选用了竹、棉、石墨、钽等等上千种不同物质作灯丝材料进行试验，时常通宵达旦，有一次他和助手们竟连续工作5昼夜。1879年爱迪生用竹碳丝作为白炽灯丝，并点燃40小时。由于碳丝表面多孔，性脆，强度很低。直到1908年后被金属钨丝所代替。】第一个发明电照明装置的人，并不是爱迪生。早在几年前巴黎就使用孤光灯为街道照明。然而爱迪生的灯泡连同他所发明的输电装置一起使普通家庭实现了用电照明，1882年他的公司在纽约市开始生产家用电，此后电的家庭使用迅即传遍了整个世界。复印机：起初，爱迪生发明的石蜡纸，只是普遍运用於食品，糖果的包装材料上，后来他尝试在蜡纸上刻出文字轮廓，形成一张石蜡刻字纸版，在纸版下垫上白纸，再用墨水的滚轮从刻字的石蜡纸上滚一滚，奇妙的事发生了，白纸上出现清楚的字迹。之后又经过多次的改良试验，1876年，爱迪生开始量产他发明的复印机，一下子，机关，学校，事业单位，团体都采用这种蜡纸油印机。由于爱迪生复印机大受欢迎，风行全球，使得爱迪生深切体验到，应该发明人们普遍而且深切需要的东西。电影：爱迪生又企图为眼睛做出留声机为耳朵做出的事，电影摄影机即产生于此。使用一条乔治伊斯曼新发明的赛璐珞胶片，他拍下一系列照片，将它们迅速地、连续地放映到幕布上，产生出运动的幻觉。他第一次在实验室里试验电影是在1889年，1891年申请了专利。1903年，他的公司摄制了第一部故事片“列车抢劫”。爱迪生为电影业的组建和标准化做了大量工作。 1887年爱迪生把他的实验室迁往西奥兰治以后，为了他的多种发明制成产品和推销，他创办了许多商业性公司；这些公司后来合并为爱迪生通用电气公司，后又称为通用电气公司。第一次世界大战期间，他研制出鱼雷机械装置、喷射器、水底潜望镜。爱迪生一生勤奋好学，善于思考，努力工作，在75岁的时候，还每天准时到实验室签到上班，他在几十年间几乎每天工作十几个小时，晚间在书房读3至5小时书，若用平常人一生的活动时间来计算，他的生命已经成倍地延长了。因此，爱迪生在79岁生日的那天，他骄傲地对人们说他已经是135岁的人了。他活到84岁时，发明有1100项之多，其中最大贡献是发明留声机和自动电报机，实验并改进了白炽灯和电话。1929年10月21日，在电灯发明50周年的时候，人们为爱迪生举行了盛大的庆祝会，德国的阿尔伯特爱因斯坦和法国的居里夫人(出生于波兰)等著名科学家纷纷向他祝贺。不幸的是，就在这次庆祝大会上，当爱迪生致答辞的时候，由于过分激动，他突然昏厥过去。从此，他的身体每况愈下。于1931年10月18日凌晨3:24在新泽西的西奥兰治镇他的家中,在睡梦中安详地离开了人世，这位为人类作过伟大贡献的科学家因病逝世，终年84岁。托马斯阿尔瓦爱迪生（英语：Thomas Alva Edison，1847年1931年），1847年在俄亥俄州米兰镇出生，他只受过三个月的正规教育，他的老师认为他是一个智力迟钝的学生！美国发明家、商人，拥有众多重要的发明专利，被传媒授予“门洛帕克的奇才”称号的他，是历史上第一个利用大量生产原则和工业研究实验室来生产发明专利的人。他拥有超过2000项发明，包括对世界极大影响的留声机，电影摄影机，钨丝灯泡等。在美国，爱迪生名下拥有1093项专利，而他在美国、英国、法国、德国等地的专利数累计超过1500项。1890年创办爱迪生通用电气公司（今通用电气前身）。他于1892年创立通用电气公司。1908年，爱迪生创立“Motion Picture Patents Company（一般所知为Edison Trust）”，一家由九个主要电影工作室组成的企业集团。1999年美国生活杂志评出千年来全球最有贡献的100位人物，爱迪生名列榜首。爱迪生一生只上过三个月的小学，他的学问是靠母亲的教导和自修得来的。他的成功，还应该归功于母亲自小对他的谅解与耐心的教导，才使原来被人认为是低能儿的爱迪生，长大后成为举世闻名的“发明大王”。内燃机（Internal combustion engine）：是将液体或气体燃料与空气混合后，直接输入汽缸内部的高压燃烧室燃烧爆发产生动力。这也是将热能转化为机械能的一种热机。内燃机具有体积小、质量小、便于移动、热效率高、起动性能好的特点。但是内燃机一般使用石油燃料，同时排出的废气中含有害气体的成分较高。 活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其汽缸内燃烧，释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。常见的有柴油机和汽油机，通过将内能转化为机械能，是通过做功改变内能。电灯的发明： 19世纪初，电已经引起科学界的广泛关注。受到富兰克林接引雷电产生电火花的启发，俄国的彼得罗夫提出了“以电取光”的大胆设想。差不多是同时，英国的戴维在进行电化学实验时发现，两个碳棒分别接在电源两极上，适当减小碳棒间的距离，在高电压的作用下，碳棒间的空气会被击穿，形成强电流，产生耀眼的弧光。戴维据此制成了人类有史以来第一个电光源电弧灯。弧光灯被广泛用在大街、广场和灯塔的照明。弧光灯的发明，标志着人类在有电到光的转化过程中迈出了具有决定性意义的第一步。但是，弧光灯耗电量太大、成本太高、亮度太强、寿命短暂，而且还产生一些有害气体，难以大规模推向普通民众生活之用。于是，制造一种发光柔和、成本低廉、使用寿命长的电灯，便成为摆在科学家和发明家目前的重要问题。弧光灯是没有灯丝的，实际上，那时人们并没有意识到需要灯丝的问题。正当人们一筹莫展的时候，戴维的一个发现，给人们以重要的启示作用。戴维发现，电流通过白金丝的时候，白金丝会发热发光，并很快在空气中烧掉。这是电流热效应的典型表现，它为白炽电灯的发明带来了一缕曙光，指明了研究的方向。由此，确定了白炽电灯靠电流的热效应使灯丝发热达到白炽状态，进而能够发光的基本原理，白炽电灯或白炽灯泡的名称即由此而来。确定了基本原理，下面需要解决的就是技术问题：选择什么材料做灯丝能够发光，而且寿命较长？如何防止灯丝被烧断？ 通电后灯丝很快就被烧断，当时人们已经认识到是由于灯丝在高温下与空气中的氧气发射化学反应的缘故，所以做灯泡时要抽掉里面的空气，形成真空。为了制造能长时间发光的灯泡，大大促进了抽真空技术的发展。到1878年，灯泡抽成真空的问题已基本得到解决，剩下的就是灯丝问题了。1878年，爱迪生的兴趣转到研制电灯上来。爱迪生在1878年开始了改革弧光灯的试验，提出了要搞分电流，变弧光灯为白光灯。这项试验要达到满意的程度。必须找到一种能燃烧到白热的物质做灯丝，这种灯丝要经住热度在二千度一千小时以上的燃烧。同时用法要简单，能经受日常使用的击碰，价格要低廉，还要使一个灯的明和灭不影响另外任何一个灯的明和灭，保持每个灯的相对独立性为了选择这种做灯。这在当时是极大胆的设想，需要下极大的功夫去探索，去试验。 丝用的物质，爱迪生先是用炭化物质做试验，失败后又以金属铂与铱高熔点合金做灯丝试验，还做过上质矿石和矿苗共一千六百种不同的试验，结果都失败了。但这时他和他的助手们已取得了很大进展，已知道白热灯丝必须密封在一个高度真空玻璃球内，而不易溶掉的道理。这样，他的试验又回到炭质灯丝上来了。他昼夜不息地试验着，爱迪生的白热灯试验仍无结果。有一天，他把试验室里的一把芭蕉扇边上缚着一条竹丝撕成细丝，全副精力在炭化上下功夫，仅植物类的炭化试验就达六千多种。他的试验笔记簿多达二百多本，共计四万余页，先后经过三年的时间。他每天工作十八、九个小时。每天清早三、四点的时候，他才头枕两、三本书，躺在实验用的桌子下面睡觉。有时他一天在凳子上睡三、四次，每次只半小时。他带领他的研究所尝试了各种材料，可是收获不大，许多发光材料有的一闪就熔化了，有的一亮就烧断了，有的虽然能亮，但寿命也不长，没有实用价值。他们又对所有能找到的材料进行尝试，据说试验了1600多种耐热材料，还是没有成功。由于钨的熔点是常见金属中最高的，他们也试过用钨，但由于加工水平不足，也失败了。不少人对爱迪生的研究丧失了信心，爱迪生面临着严峻的考验。但是爱迪生却认为，并不是自己失败了1600多次，而是已经证明了1600多种材料不能用来作灯丝。他一直满怀信心地寻找合适的灯丝材料。1979年10月，爱迪生在一本杂志上看到英国的电机工程师斯旺用碳丝制作白炽灯的报道，深受启发。立即尝试把一些植物纤维放在坩锅里加热碳化，制成碳丝进行试验。有一次，他用碳化的棉线进行试验，由于碳化后的棉线又细又脆，断了重来，费了好大的劲才把碳丝安装在灯泡里，然后小心地抽出里面的空气，再通电试验，碳丝竟然发出了稳定、柔和的光芒，这只灯泡连续点亮了45个小时才烧断熄灭。经历了几千次的失败，终于成功了！真是功夫不负有心人，有志者事竟成！但是，爱迪生并没有一味沉浸在成功的欢乐中，他仍未满足。他非常清醒，对于实用来说，45个小时地寿命，仍然是太短了。为了提高灯丝的寿命，爱迪生一刻也没有停止新的探索。经过一次又一次的反复试验，他终于发现竹子纤维在碳化后做灯丝效果最好，其寿命可以达到1200小时。爱迪生马上派人到世界各地选择竹子，最后发现日本生产的一种竹子最适合做灯丝。由此也可以发现爱迪生的工作量有多大。就这样，爱迪生经过两年的艰苦努力，历经7000多次试验，终于制造出了可以实用的白炽灯泡。 1909年，美国通用电气公司的库里奇用耐热金属钨替代了碳丝，钨受热时蒸发较少，因而使灯泡的寿命延长。1913年，朗缪尔建议在灯泡中充入惰性气体氦，以防止灯丝在高温下的蒸发。1920年，又改为充氩，既可使灯丝温度更高，发光更强，又延长灯丝的寿命，这种办法一直沿用到今天。1934年，朗缪尔又把灯丝绕成螺旋状，减少灯丝所占空间，减少散热，提高灯丝温度，大大提高了发光效率。 众所周知，爱迪生是一位伟大的发明家，他一生总共获得1093项发明专利，是实行专利制度以来获得个人专利最多的人。他的名言“天才是百分之九十九的勤奋加百分之一的灵感”成为激励人们勤奋努力的座右铭。可以说，爱迪生的贡献极大地改变了人类生活。在他众多的发明中，爱迪生认为电灯最重要，但他最钟爱的是留声机。灯是人类征服黑夜的一大发明。19世纪以前，人们一般用油灯、蜡烛等来照明。在电灯问世以前，人们普遍使用的照明工具是煤油灯或煤气灯。这虽已冲破黑夜，但仍未能把人类从黑夜的限制中彻底解放出来。只有发电机的诞生，才使人类能用各色各样的电灯使世界大放光明，把黑夜变为白昼，扩大了人类活动的范围，赢得更多时间为社会创造财富。 19世纪初，英国一位化学家制成世界上第一盏弧光灯。但这种光线太强，只能安装在街道或广场上，普通家庭无法使用。无数科学家为此绞尽脑汁，想制造一种价廉物美、经久耐用的家用电灯的这一天终于来到了。1879年10月21日，一位美国发明家通过长期的反复试验，终于点燃了世界上第一盏有实用价值的电灯。从此，这位发明家的名字，就象他发明的电灯一样，走入了千家万户。他，就是被后人赞誉为“发明大王”的爱迪生。 爱迪生是一个异常勤奋的人，喜欢做各种实验，制作出许多巧妙机械。他对电器特别感兴趣，自从法拉第发明电机后，爱迪生就决心制造电灯，为人类带来光明。 爱迪生在发明电灯的过程中，认真总结了前人制造电灯的失败经验后。前后经历了无数次的失败，但是他毫不气馁，终于用棉纱变成了焦焦的炭。他小心地把这根炭丝装进玻璃泡里，一试验，效果果然很好。灯炮的寿命一下子延长13个小时，后来又达到45小时。就这样，世界上第一批炭丝的白炽灯问世了。1879年除夕，爱迪生电灯公司所在地洛帕克街灯火通明。最后，爱迪生把炭化后的竹丝装进玻璃泡，通上电后，这种竹丝灯泡竟连续不断地亮了1200个小时！ 爱迪生发明的这种炭丝电灯与以往的电弧灯相比，无疑显得实用多了。它的出现，标志着人类使用电灯的历史正式开始。然而，这种炭丝电灯亮度不理想，灯丝的制作方法比较复杂，使用的寿命也不是很长。因此，世界各国的科学家都在致力于白炽灯的改进。 在炭丝电灯诞生30年后的1909年，美国通用电器公司的库里基发明了以钨丝做灯丝的电灯泡。这种电灯与炭丝电灯相比，又前进了一步，但由于通电后钨丝极易变脆，因此它的使用寿命也受到影响。 对我们的启示：爱迪生发明白炽电灯的过程正是这句话的绝佳写照。几千次的失败，最终才能迎来那魂牵梦绕、朝思暮想、苦心追求的一次成功。爱迪生成功的背后经历了许多失败。不仅寻找灯丝如此，他为了试制一种蓄电池，失败了8000次，爱迪生一生获得了1000多项发明成果，他该失败过多少次呀！他应该是世界上失败最多的人，但他又何尝不是世界上最成功的人呢！爱迪生常说：“天才不过是百分之一的灵感，再加上百分之九十九的汗水。”科学研究也好，发明创造也好，人生其他事情也好，失败是常事，关键是我们从失败中看到什么，是懊恼、沮丧和退缩，还是寻找不足，发现新的机会。不同的选择会把你引领到完全不同的结局。搞科学研究要有不怕失败的顽强精神和百折不回的毅力 卡尔弗里德里希本茨（Karl Friedrich Benz，1844年11月25日1929年4月4日）：德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。从中学时期，本茨就对自然科学产生了浓厚的兴趣。由于家境清寒，他还要靠修理手表来挣零用钱。1860年，在母亲的意愿下，本茨进入了卡尔斯鲁厄综合科技学校，并有幸遇到了两位深信“资本发明”学说的老师，他们影响了本茨的一生。本茨也在这个学校里学到了重要的机械构造、机械原理、发动机制造、机械制造经济核算等课程，为以后的事业打下了基础。他从小喜爱自然科学，靠修理手表得到一些零用钱，曾在机械厂当学徒，在制秤厂里成为“绘画者和设计者”，在桥梁建筑公司担任工长。并先后就读于卡尔斯鲁厄文理学院和卡尔斯鲁厄综合科技大学。其间，他较为系统地学习了机械构造、机械原理、发动机制造、机械制造经济核算等课程，为日后的发展打下了良好基础。在先后辗转了卡尔斯鲁厄机械厂学徒、制秤厂的设计师、桥梁建筑公司工长等工作后， 1872年本茨决定要创建一个以自己名字命名的奔驰铁器铸造和机械工厂。但由于受到经济不景气的影响，工厂成立之后面临倒闭。无力偿还朋友借款的本茨在穷困潦倒中，想起了老师的“资本发明”理论，决定制造可以获取高额利润的发动机作为人生的转机。在这场冒险开始后，本茨投入到了对发动机的学习，并领到了制造四冲程发动机和双冲程发动机的生产执照。本茨革新了发动机的构造， 避免了之前容易出现的爆炸危险。并在1879年，发明了第一台单缸煤气发动机。 在经历过学徒工、服兵役、娶妻生子等人生经历后，本茨于1872年与奥格斯特.里特(August Ritter)合作组建了“奔驰铁器铸造公司和机械工厂”，专门生产建筑材料。由于当时建筑业不景气，本茨工厂经营困难，面临倒闭危险，万般无奈之际，他决定制造发动机获取高额利润以摆脱困境。于是，他领来了生产奥托四冲程煤气发动机的营业执照，经过一年卡尔本茨和他的妻子贝瑞塔林格 卡尔本茨和他的妻子贝瑞塔林格多的设计与试制，于1879年12月31日制造出第一台单缸煤气发动机（转速为200转/分，功率约为0.7千瓦）。但这台发动机并没有改变奔驰公司的经济窘境，破产的威胁依然存在。这位不服输的德国人，并没有被清贫打败。经过多年努力后，1886年1月29日本茨终于又研制成功了单缸汽油发动机（与对手不同的是，本茨将发动机安装在三轮车架上），发明了第一辆不用马拉的三轮车（现保存在慕尼黑的汽车博物馆）。奔驰汽车公司获得汽车制造专利权，正是这一日子，被确认为汽车的生日。（本茨没有工场、没有资金，他的妻子就变卖了嫁妆和首饰。经过几年饿肚子拼命地工作，他一改再改设计方案，组装机，得到了皇家摄影师比勒的资助，改进了奥托四冲程发动机，终于1886年1月29日卡尔本茨试制成功世界上第一辆单缸发动机三轮汽车）。 卡尔本茨于1885年和德国人戴姆勒各自制成以汽油内燃机为引擎的三轮汽车。但由于技术的问题，本茨的汽车总是抛锚，被别人冷嘲热讽为“散发着臭气的怪物”，怕出洋相的本茨甚至不敢在公共场合驾驶它。 1888年8月，从始至终一直在本茨身后默默支持他的夫人贝瑞塔林格做出了一个勇敢的决定。她带上孩子驾着本茨的汽车，一路颠簸到了100多公里外的普福尔茨海姆探望孩子的祖母。随后，贝尔塔马上给本茨电报“汽车经受住了考验，请速申请慕尼黑博览会”。同年9月12日，本茨的发明在慕尼黑博览会上取得非常大的轰动，当时的报纸如此描述“星期六下午，人们怀着惊奇的目光看到一辆三轮马车在街上行走，前边没有马，也没有辕杆，车上只有一个男人，马车在自己行走，大街上的人们都惊奇万分。”慕尼黑博览会后，大批客户开始向本茨订购汽车。 此后，他的事业开始蓬勃发展，奔驰拥有了德国最大的汽车制造厂，开始生产名扬四海的奔驰汽车。本茨经过五年的努力，研制成功了性能非常先进的“维克托得亚”牌汽车，为奔驰带来了极高的荣誉，这也显示了奔驰今后要走的高端产品路线。但由于价格昂贵，“维克托得亚”无人问津。本茨开始在1894年生产便宜的“自行车”。这种世界上第一种批量生产的机动车，给奔驰带来了很高的利润。1903年，本茨逐渐退出了繁忙的公司事务，以监督委员会成员的身份管理公司。1926年，本茨的汽车公司与戴姆勒汽车公司合并，成为戴姆勒奔驰公司。此时已经82岁，刚过不惑的本茨亲眼见证了这个将在日后叱咤风云的德国汽车巨头的成立。我们现在所提到的奔驰汽车公司并不是由本茨先生一人创办的，它是两大汽车巨人的合作，他们就是汽车发明的鼻祖卡尔弗里德里希本茨和戈特利布戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒本茨公司。此时戴姆勒早已去世。而本茨也已经是82岁高龄了。然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因，虽然两人分别在仅距80km的两座小城内，却从未见过一次面。成为汽车史上的一大憾事。但他们的继承人不负众望，使两位伟人所开创的事业得以发扬光大，使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。莱特兄弟：是指兄：维尔伯莱特（1867.4.161912.5.12）和弟：奥维尔莱特（1871.8.191948.1.30 ）两人，美国人，发明家，飞机的发明者。维尔伯莱特生于1867年4月16日，他的弟弟奥维尔莱特生于1871年8月19日，他们从小就对机械装配和飞行怀有浓厚的兴趣，从事自行车修理和制造行业。莱特兄弟原以修理自行车为生，兄弟俩聪明好学，从1896年开始，他们就一直热心于飞行研究。通过多次研究和实验，他们很快得出一个结论：要解决飞机操纵这个悬而未决的关键问题，必须装上某种能使空气动力学发挥作用的机械装置。他们按照这一想法，在基蒂霍克沙丘上空对载人维尔伯莱特 维尔伯莱特滑翔机进行了几度寒暑的试验之后，他们的梦想终于变成了现实。 他们在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机飞行者1号，“飞行者”号是一驾普通双翼机，它的两个推进式螺旋桨分别安装在驾驶员位置的两侧，由单台发动机链式传动。1904年，莱特兄弟制造了装配有新型发动机的第二架“飞行者”，在代顿附近的霍夫曼草原进行试飞，最长的持续飞行时间超过了5分钟，飞行距离达4 .4千米；1905年又试验了第三架“飞行者”，由维尔伯驾驶，持续飞行38分钟，飞行38.6千米。第一次试飞的那一天，天气寒冷，刮着大风，首先由弟弟奥维尔莱特驾驶“飞行者”飞机进行飞行，留空时间12秒钟，飞行36.5米。在同一天内，飞机又进行了3次飞行，其中成绩最好的是哥哥维尔伯莱特。他驾驶飞机在空中持续飞行260米。莱特兄弟(28张)1903年12月14日至17日，“飞行者”1号进行第4次试飞，地点在美国北卡罗来纳州小鹰镇基蒂霍克的一片沙丘上。第一次试飞由奥维尔莱特驾驶，共飞行了36米，留空12秒。第四次由维尔伯莱特驾驶，共飞行了260米，留空59秒。1906年，他们的飞机在美国获得专利发明权。 莱特兄弟莱特兄弟飞行的成功，最初并没有得到美国政府和公众的重视与承认，直到1907年还为人们所怀疑；反而是法国于1908年首先给他们的成就以正确的评价，从此掀起了席卷世界的航空热潮。他们也因此终于在1909年获得美国国会荣誉奖。同年，他们创办了“莱特飞机公司”。莱特两人都终身未婚。维尔伯莱特于1912年5月29日逝世，年仅45岁。此后，奥维尔莱特奋斗30年，使莱特飞机公司成为世界著名飞机制造商，资金高达百亿美元。奥维尔莱特于1948年1月3日逝世。