路桥金泽华府群塔方案详解

精品范文模板 可修改删除撰写人：_日 期：_路桥金泽华府二标段群塔防碰撞施工方案编制单位：山西一建集团有限公司编制： 年 月 日审核： 年 月 日审批： 年 月 日一、编制说明及依据1、塔式起重机安全规程 GB514420122、建筑机械使用安全技术规程 JGJ3320123、建筑施工安全检查标准 JGJ59-20114、施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-20055、建筑垂直运输机械技术管理文件6、本工程施工图纸7、本工程施工组织设计二、工程概况路桥金泽华府南寒城中村改造项目二标段位于太原市万柏林区南内环西街与西苑南路交叉口西南角。包含C、D座及附属地库、商业、幼儿园，其中C、D座住宅楼为剪力墙结构，地下2层，地上30层，C座建筑高度91.05m,最高点96.8m；D座建筑高度91.05m,最高点98.1m。地下车库1层，商业、幼儿园地上3层。总建筑面积约为64830。根据本工程平面特点及周边场地情况，本工程计划配置1台QTZ5013塔吊，臂长50m，顶升高度102m；1台QTZ5513，臂长55m.顶升高度102.5m。塔吊的布置基本上可以覆盖整个施工现场的施工作业范围，包括地下车库、幼儿园、商业，塔吊平面布置详见附图。3#塔身与4#塔身之间的距离约99m，3#塔身与1#塔身之间的距离约91m，与2#塔身之间的距离约105m，与5#塔身之间的距离约110m，4#塔身与2#塔身之间的距离约73m，与6#塔身之间的距离为75m。由于上述塔吊二塔之间间距小于其臂长之和，在塔吊运行过程中，存在塔吊之间相互碰撞的可能，因此塔吊使用过程中需要制定切实可行的运行方案，保证施工安全。三、施工计划1、进度计划本工程计划于2016年10月2日塔吊安装完成投入使用，2017年10月30日拆除。2、材料计划2套塔吊限位装置、2组橡胶车胎四、施工工艺技术1、群塔作业中必须注意事项（1） 低塔让高塔：根据施工安排，1#、2#楼塔吊高于3#、4#塔吊，3#、4#楼塔吊高于5#、6#塔吊，施工中，3#、4#及5#、6#塔吊应关注相关的高位塔吊的运行情况，在查明情况后再进行动作。（2）后塔让先塔：塔吊同时在交叉作业区运行时，后进入该区域的塔吊应该避让先进入该区域的塔吊，让先进入的塔吊运行离开此区域后再进行动作。（3）动塔让静塔：塔吊在交叉作业区施工时，有动作的塔吊应该避让正停在某位置施工的塔吊，待其完成该施工动作离开后，再进入该区域。（4）荷重先行：两塔同时在交叉作业区施工时，无吊载的塔吊应避让有吊载的塔吊先行，吊载较轻或者所吊构件较小的塔吊应该避让吊载较重或者所吊物件尺寸较大的塔吊先行。（5）客塔让主塔：在明确划分施工区域后，闯入非本塔吊施工区域的塔吊应主动避让该区域的主要施工塔吊。（6）塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。 （7）塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调动频率，且要做到专机专用。 （8）信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员；指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗。 （9）指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度。 （10）信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。（11）在保证安全生产的前提下，应按“就快不就慢”的原则，根据工程进度统一确定塔机顶升高度和到位时间。2、严格执行塔吊“十不吊”原则（1）被吊物重量超过机械性能允许范围不吊；（2）指挥信号不明不准吊；（3）吊物上、下方有人不吊；（4）埋在地下物不吊；（5）斜拉斜牵物不吊；（6）散物捆绑不牢不吊；（7）立式构件、大模板等不用卡环不吊；（8）零碎物无容器不吊；（9）吊装物重量不明不吊；（10）六级及以上大风不吊。3、群塔作业防碰撞措施（1）水平方向相邻塔吊防碰撞措施塔式起重机安全规程（GB5144-2006）中的10.5规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另外一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。本工程中3#塔身与4#塔身之间的距离约99m，3#塔身与1#塔身之间的距离约91m，与2#塔身之间的距离约105m，与5#塔身之间的距离约110m，4#塔身与2#塔身之间的距离约73m，与6#塔身之间的距离为75m，可以满足以上要求。（2）塔吊在垂直方向的防碰撞措施A、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间的防碰撞措施 因施工需要，相邻塔吊之间会出现交叉作业区，当相交的两台塔吊在同一区域施工时，有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，塔吊使用前必须对每一台塔吊的工作区域进行合理划分，尽量避免或减少塔吊交叉工作区。同时，必须配备有操作证的、经验丰富的信号工，塔机分公司要配备操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服务。作业时，应时刻关注本塔吊及相关的塔吊，确保低塔的起重臂不碰到高塔的起重钢丝绳；另外，塔吊在每次使用后或者非工作状态下，必须将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。当现场风速达到6级及以上，相当风速达到10.8米13.8米时，塔吊必须停止作业。B、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施相邻塔吊的作业面交叉处，低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。塔吊使用前需综合考虑各种塔吊的尺寸及各塔吊基础的高度，排定各塔吊相对高度，具体各塔吊安装高度根据现场实际需要确定，但应符合塔式起重机安全规程（GB5144-94）中的10.5之规定：“两台起重机之间的假设距离应该保证处于高位的起重机的最低位置（吊钩升值最高点或最高位置的平衡重）与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2米” 。C、起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的防撞措施塔吊应有足够的施工高度，充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量，确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。D、塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施在实际施工过程中，要密切关注现场以外的情况，塔吊初次顶升要超过塔吊幅度范围内的建筑物等实体结构2米以上。附近电力及通讯设施应设置防护或警示牌，注意避让，尤其是高压输电设备，必须按照相关规定保持在一定距离以上。4、施工安排（1）塔司机在每次上班工作前检查限位制动是否灵敏可靠，下班时首先将塔吊大臂转向正东面方向，司索工经挂钩栓在固定地锚环上，才可以离开,确保大臂在刮风时不会随意摆动和碰撞高压线。（2）项目部安全员每天在塔吊使用前必须检查此塔的限位制动是否灵敏可靠，工作结束后检查北侧塔挂钩是否按照要求固定地锚环上，如果有发现不按操作规程及要求使用的现象，应立即停止使用。施工现场设置运行指挥小组，由总承包单位主管安全的管理人员任总指挥，项目施工工长、机械班、安全组主要管理人员及塔机组长组成塔吊管理组，成员由塔吊司机、信号司索工和劳务队相关管理者组成。塔吊管理组要有统一进行调度、指挥，协调管理的原则。（3）交底到位，对更换塔吊司机、安全员、信号工时，必须有项目经理批准，报分公司审核。（4）塔吊的力矩限制器、重量限制器、变幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保护装置不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。（5）塔吊的回转、变幅、行走、起吊动作前应示意警示。起吊时，应统一指挥，明确指挥信号；当指挥信号不清楚时，不得起吊。（6）遇有风速在12m/s及以上的大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止作业。雨雪过后，先进行试吊确认制动器灵敏可靠后方可作业。夜间施工应有足够的照明，照明的安装应符合现行标准施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005。（7）塔吊不得起吊重量超过额定载荷的吊物且不起吊重量不明的吊物。（8）塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风或如遇风力继续加大时，塔吊司机应立即将吊物落下将吊钩起升到大臂根部相距2m处停止一切吊装作业，并立即松开旋转机构的制动器使其在风标效应情况下伸臂自由旋转避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。（9）安全作业区作业区时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋转,否则视为严重违章作业,由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。（10）限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查,小车平时只能伸长长度为大臂上38米刻度标记范围内,吊钩在吊起物料后,吊钩尽量提高到最高能运行的高度,待到具体下放位置后,再下落物料,保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。五、施工安全保证措施1、组织保障项目成立安全领导小组，随时对现场安全进行监督与检查。组 长：刘涛副组长：解元仲成 员：张红星、问飞翔、吴临、翟晓昱、于涛、李菲菲、乔彤、李鹏飞、王月、王豪、常鹏伟、张翔宇、周翔2、技术措施（1）塔吊司机、信号工、司索工、安全员等必须持证上岗，严禁出现人证不符现象。（2）在塔吊工作期间，项目安全员每天进行巡视，其他管理人员随时配合。（3）在塔吊回转半径与其他楼交接处，在主楼相应位置绑扎橡胶车胎弹性防护材料，确保主楼结构及塔吊的安全。（4）现场建立群塔管理制度，每月进行考核与评比；对塔吊施工每日日检，每周周检，每月月检。（5）塔吊指挥小组负责协调塔吊使用过程中出现的矛盾；同时加强对劳务队伍、塔吊作业组之间意见收集，及时处理发现的各种问题。（6）现场塔吊作业组负责日常塔吊的检修、维护，施工中出现的问题及时上报；并按照塔吊使用的相关技术、安全、设备维护保养规程规范运行；对相关劳务队辅助吊行作业人认真交底，提出具体的相关的辅助吊装作业要求。（7）施工中，施工员及安全员应仔细地对操作班组、塔吊司机、信号工、司索工进行安全技术交底。（8）塔吊司机和指挥人员每人配备一台可以正常工作的对讲机。（9）塔吊司机应做好工作交接班记录，严禁与塔吊作业的相关人员酒后进入现场或者作业。（10）每天下班前将塔吊与地锚进行可靠固定。3、监测监控安排专人定期对塔吊垂直度等进行测量，并进行记录。六、劳动力计划1、现场设置群塔施工指挥小组，由总调度任总指挥，对本工程部所使用的塔吊统一管理；单个楼座设塔吊作业组，成员由两名塔吊司机、两名信号工、一名司索工和劳务队相关管理者组成。2、项目部设置专职安全员2名，每人负责一座楼，劳务班组设置专职安全员2名，配合项目管理人员做好安全工作。七、附图第 9 页 共 9 页免责声明：图文来源于网络搜集，版权归原作者所以若侵犯了您的合法权益，请作者与本上传人联系，我们将及时更正删除。