施工质量控制要点及验收处罚标准 (2)

2019年施工质量控制要点和验收标准 为了确保2019年度的施工生产能正常有序的进行，杜绝工程质量事故的发生，高标准严要求的完成年度施工计划，现将2019年施工质量控制要点和验收、处罚标准印发给你们，望各队认真学习以此为标准组织施工生产。桥梁工程一、桩基 （人工挖孔桩） 1、桩孔开挖控制要点： 施工放样，放出桩基中心线，测量班对现场技术人员和施工队进行书面测量交底。 锁口施工，锁口要高出地面20-30cm，防止杂物掉入桩孔。 桩基开挖：每开挖12m利用锁口控制点交汇出桩基中心，采用吊锤法将桩中心点引至开挖面检查桩基中心点偏位和开挖断面尺寸是否符合规范要求。 护壁施工：设计有护壁的，每开挖1m-1.5m，施工护壁（设计无护壁者根据实际开挖地质情况可增设护壁），护壁钢筋按照图纸施工，开挖时要扩大开挖尺寸，预留护壁厚度，模板安装支撑要牢固，净空满足桩基要求，浇注护壁砼防止护壁变形侵占孔径尺寸。 桩基护壁上要固定桩基位置和高程控制点，从孔口采用尺量确定开挖到设计高程，保证桩基长度。开挖完成后必须量测桩基底高程满足设计要求。 2、钢筋安装控制要点： 根据不同的桩基钢筋设计图纸严格按照设计要求制作钢筋笼，重点检查钢筋笼直径（或长、宽）、长度和钢筋间距和接头质量。然后进行声测管安装，上下管口采用薄钢板焊接封头，管节间采用焊接接长并用透明胶缠裹保证管体密封严实无缝隙、孔洞。声测管用铁丝等距绑扎于桩基钢筋笼内侧，要求管道固定牢固、顺直无弯曲。 钢筋笼吊装：制作完成后进行钢筋笼吊装入孔前需将钢筋笼安装挂扣部位进行加固处理，以免施工时吊扣脱落。入孔时钢筋笼要求缓慢下落如遇到突出岩块阻挡可人工进行清除，严禁强行下落造成钢筋笼变形。钢筋笼下落至桩底后利用锁口控制点交汇出桩基中心，采用吊锤法将桩中心点引至孔内调节钢筋笼位置并固定牢固。 4、混凝土浇筑控制要点： 浇筑混凝土前孔内不得有淤泥和积水，并挂设串通，距离桩底不得超过2m。各桩必须一次性连续浇筑完成（遇特殊情况中断时间不得超过混凝土初凝时间）并且每灌注0.51m振捣一次；根据锁口标高反算空桩长度控制桩顶标高（现场控制可略高出设计高程5cm左右，避免因凿毛影响桩顶高程）。二、墩柱 1、桩顶处理控制要点：桩顶凿毛：墩柱施工前检查桩柱连接面凿毛情况，保证桩顶混凝土石子外露，浮浆全部凿除后通知测量班对墩柱中心点进行放样。桩顶钢筋调整：根据桩基中心点位置将桩顶预留钢筋调整至墩柱钢筋笼大小并固定于定位圈上。要求定位圈中心与桩基中心线同轴。 2、钢筋安装控制要点： 桩顶变截面钢筋调整并定位完成后将加工合格的墩柱钢筋笼整体吊装焊接接长，焊接质量必须满足各项规范要求。 3、模板安装控制要点： 模板安装前检查模板是否打磨完毕并刷好脱模剂，检查无误后方可进行模板安装施工，模板逐节安装逐节检查模板间错台（错台不得大于3mm）和钢筋保护层（5mm，合格率不得小于90%）。模板安装到位后通知测量班进行校模，调整模板偏位、竖直度至符合规范要求。 4、混凝土浇筑控制要点： 浇筑前将桩顶混凝土面冲洗干净并安装串桶，串桶距离桩顶不得超过2m；根据模板顶标高和设计墩顶标高反算空模长度控制混凝土浇筑高度（现场控制可略高出设计高程3cm左右，避免因凿毛影响墩顶高程）以和预留钢棒孔位置（钢棒孔位置尽量与路线方向平行）。三、桥台身 1、模板安装控制要点： 模板安装前检查模板是否打磨完毕并刷好脱模剂；连接面松散混凝土是否凿除完毕，检查无误后方可进行模板安装施工。安装时主要控制点为： 模板内部尺寸、坡率是否符合设计要求； 模板支撑是否牢固； 模板间错台是否符合规范要求； 缝隙是否采用砂浆塞堵； 预埋PVC泄水管位置、数量是否符合设计要求。 2、混凝土浇筑控制要点： 浇筑前上一模混凝土顶面必须清理干净无泥土、杂物，并洒水湿润； 混凝土浇筑时采用人工抛片，严禁片石堆码；片石参量不得大于浇筑混凝土量的25%，并振捣密实； 浇筑完成后预埋连接石和预埋钢筋，连接石要求粒径不小于30cm，按1m间距交错布置，埋置深度为片石粒径的1/3；预埋钢筋因按照设计要求的钢筋型号、根数、间距、高度准确预埋。四、盖梁 1、底模安装控制要点： 墩顶凿毛：盖梁施工前检查墩柱顶面凿毛情况，保证桩顶混凝土石子外露，浮浆全部凿除后通知测量班对墩柱中心点进行放样。 支撑体系安装：我标段盖梁均采用预留钢棒法施工，首先清理预留PVC管道中的杂物使管道内壁平整光洁然后穿入直径不小于验算合格值的钢棒使其居中放置并用木楔固定，再吊装工字钢，工字钢必须紧贴墩柱两侧并用拉杆对拉加固，防止晃动。其上铺设木楔和方木便可安装底模。根据墩顶实测标高利用木楔调整底模高程达到设计值。 3、钢筋安装控制要点： 盖梁钢筋笼采用现场地面制作完成后整体吊装至墩顶安装。要求钢筋笼严格按照设计钢筋型号、尺寸、间距制作；钢筋接长焊接连接接头长度双面焊不小于5d，钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点距离不得小于钢筋直径的10倍。吊装就位时如墩顶钢筋与钢筋笼钢筋位置有冲突，可适当挪动钢筋位置，严禁将钢筋割除。 2、侧模安装控制要点： 侧模安装前确保模板打磨完毕并刷好脱模剂； 盖梁模板安装并加固完成后测量班检查顶面标高和偏位是否符合设计规范要求；检查其盖梁模板内部尺寸和垫石预埋钢筋是否符合设计要求。3、 混凝土浇筑控制要点： 混凝土运至现场后检查混凝土质量，不得离析、泌水； 盖梁采用分层浇筑每层厚度不得超过0.5m。整个过程不间断、在上一层混凝土初凝前完成下一层混凝土浇注并振实充分； 浇筑完成后将盖梁顶面进行收面抹平，待混凝土凝固后洒水并覆盖土工布养护。五、背墙 1、测量放线：台帽施工完成后对台帽与背墙混凝土连接面进行凿毛，要求石子外露、浮浆全部凿除。测量班将背墙前墙线进行放样。检查台帽顶面标高是否符合设计要求。 2、钢筋安装控制要点： 钢筋安装时主要检查检查钢筋间距、长度和焊接接头是否符合设计和规范要求，无误后方可进行模板安装。 3、模板安装控制要点：模板安装前检查模板是否打磨完毕并刷好脱模剂；根据背墙前墙线进行模板安装施工，模板安装完成后检查模板内部尺寸、模板间错台和钢筋保护层（5mm，合格率不得小于90%）以和模板支撑是否牢固。模板安装到位后通知测量班进行校模，调整模板顶偏位和竖直度（检查左、中、右共三处）至符合规范要求。 4、混凝土浇筑控制要点：混凝土运至现场后检查混凝土质量，不得离析、泌水；背墙采用分层浇筑每层厚度不得超过0.5m。整个过程不间断、在上一层混凝土初凝前完成下一层混凝土浇注并振实充分。浇筑至顶面后检查预埋钢筋数量、间距、高度是否符合设计要求。六、桥头搭板 1、台背填土控制要点：搭板施工前确保搭板下台背填土为透水性材料，并是分层填筑（每层20cm）、压实；测量班对搭板控制点进行放样，并根据测量数据人工清平调整台背填土顶面标高，控制搭板底标高。 2、钢筋安装控制要点： 钢筋安装前在台背路基顶面搭板范围进行内23cm砂浆铺底处理。 按设计要求绑扎搭板钢筋，在钢筋底部交错设置钢筋保护层垫块；在上、下层钢筋之间设置支撑保证其位置的准确。 3、模板安装控制要点：模板安装前检查模板是否打磨完毕并刷好脱模剂；根据搭板控制点进行模板安装施工，模板安装完成后检查模板内部尺寸、模板间错台和钢筋保护层（合格率不得小于90%）以和模板支撑是否牢固、缝隙是否用砂浆塞填密实。模板安装完成后通知测量班进行校模，确定混凝土浇筑高度并调整模板偏位和至符合规范要求。 4、混凝土浇筑：采用从一侧向另一侧递推式浇筑，一次性浇筑完成。完成浇筑后顶面进行抹平、拉毛（横桥向）处理。七、T梁预制 1、梁肋钢筋控制要点：检查台座顶面是否已打磨干净并涂好脱模剂；根据“梁长统计表”中每片T梁支承中心线间距安装就位梁底预埋钢板再进行梁肋钢筋绑扎。梁肋钢筋绑扎完成后按设计要求检查预应力波纹管孔道坐标（梁长方向最大偏差30mm；梁高方向、同排、上下层最大偏差10mm）；调整梁肋钢筋笼位置与台座纵向中心线同轴并按12m间距梅花形布置安装钢筋保护层垫块。 2、模板安装控制要点：模板安装前检查模板是否打磨完毕并刷好脱模剂；模板安装时逐块检查模板间错台要求不大于3mm；模板安装完成后根据所预制T梁所在桥梁桥面横坡检查模板左右翼板高差和方向是否正确以和梁端封端模之间距离是否正确（用来控制T梁预制梁长）并用垂线法检查模板的垂直度。 采用“聚氨酯泡沫填缝剂”将模板缝填塞是否密实； 检查各预留钢筋接头长度、位置、数量是否符合设计要求； 梳齿板安装，安装时应注意模板竖肋处梳齿板应调整为相邻槽口与竖肋左右侧紧贴（避免因模板竖肋阻挡而造成翼缘板预留钢筋数量不够的情况）。 3、混凝土浇筑控制要点：浇筑前检查T梁各预埋件、预留钢筋、预留孔洞符合设计要求后方可进行混凝土浇筑；混凝土运至现场后检查混凝土质量，不得离析、泌水；浇筑完成后对T梁顶面进行抹平、拉毛处理。 4、凿毛控制要点：待混凝土强度达到2.5MP时便可进行拆模施工；模板拆除后凡需进行二次混凝土浇筑的连接面均需进行凿毛处理，要求将混凝土光面全部凿除并外露石子。深度控制在5mm为宜。 5、张拉控制要点：待混凝土强度达到90%后可行进预应力张拉。预应力材料在存放和搬运过程中保持清洁。制作和安装时避免污染和电火花损伤，水浇淋。钢绞线、锚具必须进过检验合格，检验状态须标示清楚，防止用错。张拉千斤顶和油泵匹配，且在规定的有效标定使用期内。钢绞线下料长度为： 孔道实际长度+工作锚厚度2+油顶高度2+工具锚厚度2+200mm。其误差为30mm。下料时采用锯轮片加工。钢绞线穿束前，清除预应力孔道内的杂物和积水，每隔11.5m用铁丝绑扎编束，不得缠绕、扭曲。张拉须保证两端同步并符合设计张拉顺序、预留管道、锚具、千斤顶三者同心。钢束伸长量两端之和不得超过计算伸长量6%，两端伸长量相差最大不得超过10%。 6、压浆控制要点：张拉后应在48h内完成孔道压浆，避免预应力损伤和钢绞线锈蚀。压浆前先用水泥或专用封锚工具把锚具端面封严，防止浆体从夹片缝隙露出。压浆剂按照配比要求拌合好后，实验人员检查各项指标合格方可进行压浆施工。浆体必须不断搅拌，搅拌均匀后通过滤网流入储浆桶内，边压浆边搅拌，以防浆体泌水沉淀影响水灰比。全过程中尽量不要停机，待浆体从另一端喷出时堵上出气孔（喷水时不要堵），压力升至0.40.7Mpa时停机，压力下降后再次开机升压，直至能稳压在0.40.7Mpa时方可进行下个孔道压浆。压浆完成后对压浆机具、场地、梁体进行清洗。 7、封锚：压浆完成1填后将钢绞线工作段采用砂轮切割机切除（严禁采用电焊和乙炔烧伤切割），剩余长度应控制在20mm左右为宜。按照设计要求挂设钢筋网、安装模板完成封锚混凝土浇筑（在桥台伸缩缝端应根据桥面纵坡大小调整封锚端上下宽度） 八、T梁安装 1、控制点放样： 梁体架设施工前，测量班将对垫石中心点和梁端线和梁边线控制点进行放样，现场技术人员在施工队的配合下根据放样控制点在盖梁上弹出梁端线和梁边线，作为梁体架设就位的依据。就位时应采用垂球法或长直尺控制梁体位置。 2、垫石标高： 根据测量班对垫石中心点放样所得垫石实测标高与设计标高相比较，低于设计值则采用环氧树脂砂浆进行调节至设计标高后安装钢板和支座；要是实测值高于设计值便需采用砂轮机将垫石高出部分打磨至设计标高。 3、支座和钢板安装：支座底钢板与垫石粘接采用环氧树脂砂浆，粘接必须保证钢板水平，环氧树脂砂浆饱满无缝隙。4、 T梁架设顺序： 先架单幅边跨，将主梁从预制场存梁区用龙门架吊起，装入运梁平车上运输到桥孔架桥机处，直接由架桥机起吊安装，将梁横移就位后，安装下一片梁，直至一孔梁全部安装完毕，再进行下一孔安装（一跨T梁架设完成后测量班对桥面位置进行检查，符合设计要求后方可进行架桥机过跨作业）。然后依次向前架设，直到单幅的另一边跨。然后架设另一幅的边跨直到本桥架完为止。九、湿接缝 1、凿毛： 施工之前先将T梁翼缘板处混凝土进行凿毛处理，要求无松散混凝土并石子外露，浮浆全部凿除确保新旧混凝土的连接牢固。 2、钢筋绑扎： 尽量整道湿接缝连续浇筑，有特殊情况需分段施工的，纵向钢筋必须保证预留足够的搭接长度和接头错开距离。主筋绑扎时应与T梁翼缘板预留钢筋紧贴并且每道搭接处绑扎不少于两扣。 3、模板安装： 模板安装前检查模板是否打磨完毕并刷好脱模剂；安装时要确保模板间错台不大于3mm；底模与梁翼缘板底部紧贴无缝隙。 4、混凝土浇筑： 浇筑时应特别注意与T梁翼缘板连接处混凝土是否饱满、密实并在浇筑完成后安装桥面铺装预埋钢筋并将混凝土面进行拉毛处理。待混凝土凝固后采用土工布覆盖并洒水养护，根据天气情况控制洒水次数，以混凝土表面保持湿润即可。十、横隔板 1、钢筋安装： 在T梁预制和架设安装时务必确保横隔板位置的准确，确保同一道横隔板的横向顺直，如相邻T梁横隔板出现错位，现浇部分钢筋连接时需将相对应的钢筋调整对位后方可进行钢筋焊接，不可错位搭接，并按规范要求严格控制焊接长度。 2、模板安装： 安装时必须保证侧拉杆和底拉杆牢固并在模板内设置内衬筋保证现浇部分横隔板的结构尺寸； 3、混凝土浇筑： 混凝土浇筑高度应略高于梁体翼缘板底12cm为宜，便于湿接缝底模的安装。十一、防撞护栏和波形护栏基础 1、复测梁板标高：用全站仪在T梁上每隔一定间距（测量间距直线6米、曲线上2米）放出防撞护栏和波形护栏底座位置，并用水平仪测量其高程。 2、钢筋安装控制要点： 钢筋绑扎前先用高压水将其底部冲洗干净，接触面应凿毛洗净，以保证新旧混凝土的连接； 钢筋绑扎应严格按照规范和设计要求施工。纵向钢筋在墩顶处和桥面伸缩缝处断开。 3、模板安装控制要点： 模板安装前检查模板是否打磨完毕并刷好脱模剂； 根据之前放的直线6m，曲线2m间距底座位置控制点弹线立模。立模施工中应控制好模板几何尺寸、模板间错台（不大于3mm）、弯道保证线型圆滑，直线保证线形顺直。 4、混凝土浇筑控制要点： 护栏浇筑必须一次成型，以保证砼的美观。浇筑中应严禁施工机械对模板的碰撞，砼浇筑后用土工布覆盖洒水养生。十二、桥面铺装1、标高带控制要点： 测量班每隔56m横桥向方向在桥面对高程带进行放样（左、中、右三点）； 据测定的高程带线采用槽钢安装高程控制带要求高程带顶面严格按设计桥面铺装高程控制，高差控制在5mm之内。 2、清理桥面控制要点：先凿除桥面板上浮浆和松散混凝土、护栏根部外露的止浆条和松散混凝土；用高压水枪或人工清理干净梁顶板，做到无积尘、浮浆和松散混凝土。 3、钢筋网片铺设控制要点：钢筋网运至桥面后两片间搭接绑扎，搭接长度1520cm（即一格半至两格网眼）。伸缩缝处钢筋网据其宽度剪除。并将T梁顶面预留钢筋调直后反扣住钢筋网片；钢筋网保护层采用同标号水泥砂浆垫块梅花型分布。 4、 混凝土浇筑： 混凝土运至现场后采用吊车吊运至下料地点放料，人工将混凝土均匀摊平，严禁扬锹摊铺。振捣采用振捣梁上的平板式振捣器辅以插入式振捣器均匀振捣密实； 木抹子3遍找平，于混凝土初凝前20分钟左右铁抹子赶光压实并拉毛处理（横向桥面方向）要求拉毛清晰、顺直、美观。混凝土凝固后覆膜洒水养生。十三、 支架现浇连续梁（天桥）1、地基处理控制要点： 原状土清理彻底，清理后基础面成台阶状。做承载力试验符合验算承载力值后进行混凝土硬化处理，硬化厚度和混凝土标号严格按验算要求控制。2、 支架搭设控制要点： 支架支墩或立柱必须安装在有足够承载力的基础上，并保证在浇筑混凝土后不发生超过允许值的沉降量； 碗扣或扣式钢管支架安装底、顶托时必须严格控制可调底托和顶托的可调节范围，预留在立杆内长度应不小于30cm，防止因“过调”导致底、顶托失稳； 从横向应按照通过验算的支架拼装要求，严格控制竖杆的垂直度和剪刀撑和扫地杆的间距和数量，保证钢管和支架整体稳定。3、支架预压控制要点： 按总荷载值的60%、100%、125%分三级加载，各级加载后静停15min测量竖向和横向变形值，第三级加载后静停30min开始分级卸载并逐级观测弹性变形值加载完成后，以1d（24h）两次观测结果差值不大于2mm，且2d（48h）观测记过差值不大于3mm时，认为支架沉降处于稳定状态。4、 模板安装控制要点： 底模合理设定预拱度，做到尺寸正确、接缝密贴、连接牢固。并准确定位支座位置并固定。5、钢筋安装控制要点：先绑扎底板、腹板钢筋，并按设计坐标准确安装预应力张拉波纹钢，穿入钢绞线。再安装箱内模板，最后绑扎顶板钢筋。在钢筋与模板之间采用高强度砂浆垫块梅花形布置，控制保护层厚度，每m2砂浆垫块不得少于4个。6、 混凝土浇筑控制要点： 支架上浇筑梁体混凝土时，应采用适当的缓凝措施，保证梁体混凝土在最先浇筑的混凝土初凝前全部浇筑完毕。梁体混凝土浇筑方法宜从跨中向两端按照混凝土浇筑工艺要求进行浇筑。 7、张拉控制要点：待混凝土强度达到90%后可行进预应力张拉。预应力材料在存放和搬运过程中保持清洁。制作和安装时避免污染和电火花损伤，水浇淋。钢绞线、锚具必须进过检验合格，检验状态须标示清楚，防止用错。张拉千斤顶和油泵匹配，且在规定的有效标定使用期内。钢绞线下料长度为： 孔道实际长度+工作锚厚度2+油顶高度2+工具锚厚度2+200mm。其误差为30mm。下料时采用锯轮片加工。钢绞线穿束前，清除预应力孔道内的杂物和积水，每隔11.5m用铁丝绑扎编束，不得缠绕、扭曲。张拉须保证两端同步并符合设计张拉顺序、预留管道、锚具、千斤顶三者同心。钢束伸长量两端之和不得超过计算伸长量6%，两端伸长量相差最大不得超过10%。 8、压浆控制要点：张拉后应在48h内完成孔道压浆，避免预应力损伤和钢绞线锈蚀。压浆前先用水泥或专用封锚工具把锚具端面封严，防止浆体从夹片缝隙露出。压浆剂按照配比要求拌合好后，实验人员检查各项指标合格方可进行压浆施工。浆体必须不断搅拌，搅拌均匀后通过滤网流入储浆桶内，边压浆边搅拌，以防浆体泌水沉淀影响水灰比。全过程中尽量不要停机，待浆体从另一端喷出时堵上出气孔（喷水时不要堵），压力升至0.40.7Mpa时停机，压力下降后再次开机升压，直至能稳压在0.40.7Mpa时方可进行下个孔道压浆。压浆完成后对压浆机具、场地、梁体进行清洗。隧道工程 一、开挖1.根据隧道围岩等级和岩层结构，做好钻爆设计，重点控制好周边眼间距、抵抗线和装药集中度，并严格按钻爆设计尤其要掌握好施钻精度组织施工。爆破设计是实施光面爆破技术的基础，光面爆破设计参数的选定，与围岩级别、岩体结构、岩性、断面尺寸和形状、爆破材料，以和施工机具密切相关，在现场试验和施工实践的基础上，不断优化，逐渐形成规范化、标准化施工，通过全过程的信息化监控，才能取得理想的效果。2.在对隧道地质围岩、岩体结构探测完成、爆破设计方案以和主要机械设备和材料确定后，再结合本隧道开挖工作区，合理配置专业化施工班组进行专业化、机械化的施工。3.钻孔作业严格控制每一道工序的质量。炮眼眼底位置的控制，直接影响爆破效果，其中掏槽眼布置的准确性更为重要；布置炮眼时先布置掏槽眼，然后根据地质情况和开挖断面的大小均匀布置辅助眼和周边眼；开挖断面较大时，按上稀下密，适当加眼，中部均匀分布的原则布置辅助眼和周边眼。4.隧道初期支护的挖、支、喷三环节必须紧跟，当开挖面稳定时间满足不了初期支护施工时，应采取超前支护或注浆加固措施。5.隧道开挖循环进尺，在不稳定岩体中为0.51m；在稳定岩体中为12.4m。6.隧道台阶法施工，应在拱部初期支护结构基本稳定且喷射混凝土达到设计强度的70以上时，方可进行下部台阶开挖。7.通风口、出入口等横洞与正洞相连或变断面、交叉点等隧道开挖时，应采取加强措施。具体支护参数见设计图纸。8.每一循环爆破后，对开挖轮廓线进行检测，并根据检测结果和时分析爆破效果，调整优化爆破参数，使周边眼炮眼痕迹保存率硬岩达到80以上，中硬岩达到60以上，爆破轮廓圆顺，尽量减少超过规范的超挖和欠挖。 二、初期支护1、 格栅钢架控制要点： 加工时，要求做到尺寸准确，弧形圆顺，允许偏差为：拱架矢高和弧长+20mm，架长20mm，断面尺寸允许偏差为+10mm，扭曲度为20mm；焊接（或搭接）长度要满足规范要求；焊接成型时，沿刚架两侧对称进行，接头处要求相邻两节轴线一致，连接孔位置要准，以保证连接准确。格栅拱架加工后要试拼，无扭曲翘曲现象，接头连接要求每榀之间可以互换。 格栅钢架定位测量：准确地定出安设于曲线上的每榀钢架的位置。首先测定出线路中线，确定里程，然后再测定其横向位置和高程。格栅钢架设于曲线上，安设方向按该点的法线方向。直线地段，安设方向与线路中线垂直，上下、左右偏差小于5cm，倾斜度小于2。 格栅钢架安装首先中线要准确，掌子面有明显的中线标记，避免格栅造成严重的超欠挖现象。安装格栅时，每个断面一侧测5组支距，与设计支距相比较，差值超过10mm应进行调整。格栅应与隧道中线垂直，现场设交叉十字线控制。格栅安装要符合设计和技术规范要求。 隧道土体开挖了一个循环进尺时，应检查开挖断面净空，合格后立即安装格栅，每片格栅之间的连接点直接影响到结构安全，要做到上、下主筋、螺栓孔对齐，穿上螺栓，拧紧。各片格栅拼装完并检查无误后，焊接纵向连接筋，纵向连接筋用材同格栅主筋，其环向间距一般为11.2m。格栅必须与锚喷支护联合使用，应保证格栅主筋与围岩之间的混凝土厚度不小于40mm。格栅的纵向间距严格按照设计要求布设，两榀格栅之间应设置直径为2025mm的连接筋，沿格栅每12m设一根。具体要求见图纸。接头是格栅的施工薄弱处，因此应减少接头数量。格栅接头通常用连接板和螺栓连接，并要求易于安装。 为防止格栅承载下沉，格栅下端应设在稳固的地基上，或设在为扩大承压面的钢板、混凝土垫块上，格栅底脚埋入底板深度不应小于15mm，当有水沟时不应高于水沟底面。开挖下台阶时，为防止格栅拱脚下沉、变形，根据需要在拱脚下可设纵向托梁，把几排格栅连为一整体。 2、钢筋网控制要点： 钢筋在使用前要清污除锈，现场预点焊成网片，在围岩表面喷射一层混凝土后挂设，随受喷面起伏铺设，钢筋网与锚杆联结牢固，喷射混凝土时不产生晃动。钢筋网所采用钢筋型号和网格尺寸必须符合设计要求。钢筋网铺设前必须进行除锈。钢筋网片应与锚杆、格栅钢架牢固焊接，网片搭接长度不得少于20cm。网片铺设时应紧贴支护面，并保持30mm50mm的保护层。钢筋网钢筋间距允许偏差10mm，钢筋网搭接允许偏差为15mm。钢筋网铺设应符合下列规定： 铺设应平整，并与格栅或锚杆连接牢固； 钢筋格栅采用双层钢筋网时，应在第一层铺设好后再铺第二层； 每层钢筋网之间应搭接牢固，且搭接长度不应小于200mm。 3、砂浆锚杆控制要点：采用砂浆锚杆时，根据设计要求截取杆体并整直和除锈，在杆体外露端加工成螺纹，以便安装垫块和螺母，在杆体每隔1m设隔离件，以使杆体在孔内居中，保证有足够的保护层。锚杆注浆安装前先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用 标号不小于32.5级水泥，粒径小于3mm的砂子，水灰比为0.40.45。注浆前检查排气管，当确认注浆管畅通时即可注浆，注浆时正常情况下有气体排出，当排气管不排气或溢出稀浆时即可停止注浆；水泥砂浆达到强度后安装垫板并拧紧螺帽。锚杆清孔后立即安装锚杆，用注浆机将水泥砂浆注入锚孔，对于向下的锚杆，将注浆管插入孔底，随后边注浆边向外拔注浆管，直到注满为止。边墙和底部砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆。具体操作是：先用水和稀浆湿润管路，然后将已调制好的砂浆倒入泵内，将注浆管插至锚杆孔底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆，在气压推动下，水在前，砂浆在后，水湿润泵体和管路，引导砂浆进入锚杆孔中，随着砂浆不断压入孔底，注浆管缓缓退出眼孔，直至砂浆注满眼孔后，立即把锚杆插入眼孔，接着用推、锤击方法,把锚杆插至孔底，用木楔塞紧孔口，防止砂浆流失。对于向上和水平的锚杆，密封孔口后采用排气注浆法，将内径45mm、壁厚11.5mm的软塑料排气管沿锚杆全长固定于杆体上，并在孔外留1m左右的富余长度；将锚杆缓慢送入孔中至设计位置；将长250300mm、外径25mm左右的薄壁钢管用早强或超早强水泥固定在孔口位置并将孔口堵密。注浆压力保持在0.2MPa。压注浆时，密切注视压力表，发现压力过高，立即停风，排除堵塞。锚杆孔中需注满砂浆，发现不满时需拔出锚杆重新注浆。注浆管不准对人放置，注浆管在未打开阀门前，不准搬动，关启密封盖，防止高压喷出物射击伤人。用掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于3个孔，以免时间过长，使砂浆在泵管中凝结。4、喷射混凝土：为确保喷射作业的安全和喷混凝土与围岩成为一体，要事先把可能落下的浮石等仔细的清除。对围岩表面凸凹显著的部位填平补齐，为防水板的张挂创造良好的条件。设置金属网和钢筋时，如固定不好，喷射作业中会发生移动，也会因金属网振动而发生开裂。因此设置的金属网、钢筋等必须用混凝土钉、锚栓、锚杆、钢支撑等充分固定好。检查受喷面尺寸、几何形状是否符合设计要求，拆除待喷射面影响喷射作业的障碍物。 从喷嘴中喷出的混凝土以适当冲击速度，与壁面成直角喷射时，压密性最好。喷射成斜角时，会损伤已喷射的混凝土部分，回弹和剥离也多。喷射距离，应根据材料的冲击速度和材料的附着性进行调整。一次喷射厚度，因喷射面的位置和干湿状态、喷射材料的不同、速凝剂的种类和添加量、喷射方式的不同和喷射手的熟练程度等而异，但厚度以材料不剥离、不流失为准。 喷射砼分段、分片自下而上顺序进行，每段长度不超过6m。喷嘴与受喷面尽量保持垂直，同时与受喷面保持一定的距离，其距离取0.61.0m为宜。当岩面有较大坑洼时，先喷凹处找平。后一层喷射在前层砼终凝后进行，新喷射的砼按规定洒水养护。 喷射作业应分片进行，喷射顺序自下而上进行。喷射砼分初喷、复喷两次达到设计厚度。为保证钢筋格栅拱架处的喷射混凝土质量，要求先喷拱架背后，然后再喷两拱架间混凝土。喷砼要求初喷厚度控制在3cm以上，复喷砼时应达到设计厚度要求。后一层喷射在前一层混凝土终凝后进行。如果终凝时间超过1h，为使前后层粘结牢固，应对前层进行清洗。喷射作业紧跟开挖工作面时，混凝土终凝到下一循环放炮时间，不应小于3h。 喷射时保持良好的工作性能，喷射时先给风、再开机、后送料；结束时先停机、后关风；喷射时工作风压应满足喷射机工作风压的压力要求。进行喷射砼作业，要有良好的通风和照明，确保喷射面的可见度性和作业面空气清新以便能和时观察作业面的质量和厚度。 严格控制喷射混凝土施工配合比，配合比经试验确定，混凝土的各项指标必须满足设计和施工规范要求，混凝土拌合用料的计量精度必须符合规范要求，混凝土喷射层呈湿润光泽状，粘塑性好，无斑或流淌现象。 如发现有脱落的石块或混凝土块被钢筋网架住时，和时清除。突然断水或断料时，喷头迅速移离受喷面，严禁用高压风或水冲击尚未终凝的混凝土。混凝土终凝后2h，立即开始洒水养护，养护日期不得小于14d，洒水次数以能保持混凝土充分湿润为度。三、防排水质量控制点 1、进行防排水施工前，必须对初支结构和净空断面进行检测，检测结果符合设计和验标要求时方可进行防水层的施作，检测记录资料要作为重要技术资料妥善保存。 2、基面处理质量直接影响防水板的完整性和隔水效果，在进行工序检查时必须对铺设段进行全环的仔细检查，主要包括初支平整度检查、各种外露钢筋头的检查处理、渗漏水的处理等，要严格执行“隧道防排水施工工艺细则”（以下简称“细则”）中的相关标准进行检验。 3、矮边墙施作质量控制要点： 矮边墙顶面纵坡与隧道设计纵坡一致； 矮边墙顶面标高为仰拱填充设计顶面标高+50cm; 矮边墙顶面宽度为纵向排水管的直径，横断面面积尽量减小以避免对二衬外层结构钢筋弧度的影响。现场具体处理方法详见细则中说明。 4、环向透水管质量控制要点： 环向透水管要与隧道中线垂直； 间距不得超过8m一环； 环向透水管必须用土工布包裹； 固定必须牢固。 5、底部防水板铺设质量控制要点： 底部防水板外侧预留长度以一倍纵向透水管直径为宜，内侧预留长度以4060cm为宜，目的是便于施工操作； 底部防水板内侧要与滤水体表面密贴； 底部防水板与拱墙防水板的连接要紧密、牢固，满足防水板焊缝焊接质量要求。 与拱墙防水板连接时要求拱墙防水板压底部防水板（即拱墙防水板在靠近隧道中线一侧）。 6、纵向透水管施作质量控制要点： 顺直度要求； 纵向透水管边墙以上部分采用三排孔形式，打孔部位保证在上部；弯曲部分采用不打孔形式； 135度弯头与透水管的连接要注意牢固性和密封性，确保进入排水系统的水能通畅的排入侧沟。 7、土工布铺设控制要点 土工布的搭接长度不小于5； 拱部与边墙部的固定点数量不得少于设计数量； 固定点衬垫钢钉钉帽不得露出垫片凹槽； 土工布下缘高度至滤水体顶； 土工布铺设时留够富余量，但不宜过松。 8、防水板铺设控制要点 搭接宽度不小于10； 防水板的焊接要求必须满足设计要求，焊接牢固，避免焊穿、焊漏； 施作二衬钢筋和其他工序时，必须做好对已铺设好的防水板的保护； 防水板破损处的修补必须牢固、严密，保证补丁与防水板母体的焊接强度； 防水板要与基面密贴，要考虑一定的富余量，但也不宜过松； 防水板固定时，宜按照从拱部至两侧的顺序进行。 9、止水带的安设控制要点 止水带中心线要与施工缝重合； 止水带要牢固固定在二衬厚度中心处； 必须采用钢筋夹进行固定，避免二衬砼浇筑时出现弯折、扭曲； 止水带底端要有一定的富余，将富余段平铺在填充砼上； 施工中要注意保护。四、二衬 1、钢筋安装控制要点： 二衬钢筋的各种间距要满足设计尺寸要求；钢筋绑扎和焊接质量满足规范要求；必须采取钢筋保护层厚度控制措施，可以采用预制混凝土垫块或塑料保护层垫块。 2、混凝土浇筑控制要点：衬砌混凝土在运送过程中，采用混凝土运输车进行运输，以防止漏浆和发生离析。从拌合到灌注完成的时间，原则上，在外部气温超过25时为1.5h，在25以下时不超过2h。衬砌混凝土浇筑前清除模板内泥土、混凝土残碴等杂物，并对预埋件、预留洞和模板支设情况进行检查，符合要求后方可进行施工。混凝土宜采用输送泵输送，塌落度应为：墙体100150mm，拱部160210mm；振捣不得触和防水层、钢筋、预埋件和模板。衬砌混凝土浇筑时，自由倾落高度不得超过2m，超过2m时必须在模板上开设工作窗口，由工作窗口浇筑混凝土。衬砌混凝土应连续进行浇筑，因故必须间歇时，其允许间歇时间不应超过规范规定。混凝土灌注至墙拱交界处，应间歇115h后方可继续灌注。衬砌混凝土采用混凝土输送泵进行输送，两侧分层、水平对称进行，振捣时不得危和防水层和模板。边墙和仰拱的灌注缝，是隧道结构上的弱点，施工时要清扫喷混凝土面，清除回弹物。即使地下水较小的围岩，也要进行充分排水后，才能灌注混凝土。混凝土强度达到2.5Mpa时方可拆模，并在拆模后连续养护7天。五、附属工程 1、电缆槽水沟：沟槽施工在边拱混凝土完成后进行，由于受到宽度制约，待洞内二衬施工完毕后方能施工。因铺底已随仰拱施工完毕，故混凝土施工界面要凿毛冲洗、充分润湿，使新旧混凝土结合密贴。水沟电缆槽模板采用定型钢模。捣固采用插入式振捣器。施工时注意模板安装顺直、尺寸正确、支撑牢固、捣固密实。 2、混凝土路面： 水泥混凝土路面板的平整度，是使用质量的最重要指标。平整度高的路面，不但可以提高通过能力，提高经济效益，而且可以减少对面板的冲击力，从而可以延缓甚至避免错台，卿泥、断裂现象的发生。因而延长路面使用寿命。在水泥混凝土平整度指标的控制上，应做好收水抹面和表面拉毛；应严格控制水灰配合比，并要摊铺均匀；掌握最佳混凝土拌制时间，确保混合料中浆体分布均匀；振动棒的走向和布料厚度要明确控制，不允许把振动棒作为布料工程使用，振捣必须到位，防止漏振、过振；掌握真空脱水时间，避免造成中部和表层已达到塑性强度，边部和下层却仍是弹软状态，造成剩余水灰比分布不匀情况。 浇注混凝土时，除少量塑性混凝土可用人工捣实外，宜采用振动器振实。混凝土混合料的振捣器具，应由平板振捣器(2.22.8kW)、插入式振捣器和振动梁(各1kW)配套作业；混凝土路面板厚在0.22m以内时，一般可一次摊铺，用平板振捣器振实；平板振捣器在同一位置停留的时间，一般为1015s，以达到表面振出浆水，混合料不再沉落为宜；凡振捣不到之处，如面板的边角部、窨井、进水口附近，以和设置钢筋的部位，可用插入式振捣器进行振实；当混凝土板厚较大时，可先插入振捣，然后再用平板振捣，以免出现蜂窝现象；当摊铺或振捣混合料时，不要碰撞模板和传力杆，以避免其移动变位；对每一振动部位，必须振到该部位混凝土密实为止，确定混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。 接缝的质量控制 接缝是水泥混凝土路面特有的薄弱环节，是影响路面平整度和传荷能力的主要因素，对路面使用质量和使用寿命影响很大，因此，要做好质量控制。 缩缝分切缝、压缝两种形式。切缝法，当混凝土达到设计强度2530%时，应采用切缝机进行切割，并掌握最佳开割时间。过早开割，由于混凝土强度不足，容易引起上层砂浆蹦落，拉起碎石，缝槽不顺直；过迟开割将加快刀片磨损，增加造价、延误工期。特别是昼夜温差在15C以上的，如不和时割缝，很容易引起温差断裂缝；切缝用水冷却时，应防止切缝水渗入基层和土基。压缝法施工，当混凝土拌合物做面后，应立即用振动压缝刀压缝；当压至规定深度时，应提出压缝刀，并即用专用抹子修整缝缘。 纵缝有企口缝、平缝两种形式，平缝分设拉杆与不设拉杆两种做法。企口缝,宜先浇筑混凝土板凹榫的一边，缝壁应涂刷沥青，浇筑邻板时应靠缝壁浇筑；平缝法，对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青，并应避免涂在拉杆上，浇筑邻板时，缝的上部应压成规定深度的缝槽。平缝设置拉杆时，应采用螺纹钢筋，并应设置在板厚中间；设置拉杆的纵缝模板，应预先根据拉杆的设计位置放样打眼；为保证其接缝的顺直，必须严格控制模板质量和模板的安装质量，最好用画线剔顺的方法将纵缝线修正顺直后再浇筑相邻板；若二条车道线水泥混凝土板一次施工时，中央纵缝以采用割缝(假缝)为宜，纵缝间距如在5m以上日寸，容易在板中部发生裂缝，应尽量避免采用。 胀缝应与路面中心线垂直，缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆；缝隙上部应浇灌填缝料，下部应设置胀缝板。胀缝传力杆的活动端，可设在缝的一边或交错布置；固定后的传力杆必须平行于板面和路面中心线，其误差不得大于5mm。传力杆的固定，可采用顶头木模固定或支架固定安装的方法。如顶头木模固定传力杆，宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝，传力杆长度的一半应穿过端头挡板，固定于外侧定位模板中，混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置，浇筑时,应先摊铺下层混凝土拌合物用插入式振捣器振实,并应在校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌合物；支架固定传力杆，宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝，传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板,并应用钢筋支架固定就位，浇筑时应先检查传力杆位置，再在胀缝两侧摊铺混凝土拌合物至板面，振捣密实后，抽出端头挡板，空隙部份填补混凝土拌合物，并用插入式振捣器振实。 填缝材料应与混凝土板壁粘结牢固、回弹性好、适应混凝土板收缩、不溶于水、不渗水、高温时不流淌、低温时不脆裂、耐老化；对胀缝应选择密封性好、伸缩性强、使用寿命长的材料，对一般缩缝要求可以低一些；为了防止砂砾和其它细微坚硬颗粒物质掉入缝内和冬季渗水，应填灌一种易灌、易除、抗水、又有一定强度的材料；目前一般采用沥青净浆灌注，但在灌注时不能灌满，夏季灌缝面应离缝口12mm，冬季灌缝面应离缝口58mm，以免热天溢浆，影响平整度和路容。 总之，水泥混凝土路面施工的质量控制应从原材料开始控制，然后分别从平整度指标、振捣指标、接缝指标等方面来规范施工各个工序的质量控制，从而提高水泥混凝土路面的施工质量，延长水泥混凝土路面的使用年限。路基土石方工程一、挖方段 1、应根据设计图纸认真进行施工放线。石方爆破前，针对不同岩体进行爆破设计、试爆，选择合理的爆破参数。施工过程中，根据地质变化情况和时调整和修改爆破设计，并报监理审批。 2、石方开挖严格按公路路基施工技术规范和施工安全操作规程要求，采用松动爆破法进行施工，在接近边坡时，应采用光面爆破来保证边坡的平顺，以避免扰动和损坏边坡岩体。 3、应认真按照规范的相关要求和爆破方案，严格控制爆破梯度、爆破范围和炮眼间距、炮眼深度、单孔装药量、总装药量、最小抵抗线，以和震动波和飞石对周围建筑物和人、畜安全的影响。 4、比较松软的岩石采用大马力推土机、挖掘机并辅以人工施工；比较坚硬的岩石分梯段采用松动爆破进行开挖，边坡（靠近边坡2m范围内）采用光面爆破；路堑基床顶面采用密集小排炮爆破，爆破后根据测量标高，拉线检查平整度，对个别凸起部位，采用人工凿平或小炮补爆开挖。 5、所用的爆破器材，应严格遵守国家有关法律法规，加强对爆破器材的装卸、运输、储存、使用的管理，严格使用程序和审批。在爆破施工前，应向周围村庄张贴告示，明示爆破区域和爆破时间以和警报信号；在爆破施工中，爆破员应持证上岗，并严格按照爆破要求和操作规程实施，装药和爆破时安全员应全程监督和实施警戒；爆破时应提前十分钟发出爆破警报，同时加强警戒，严防意外事故的发生；爆破结束经确认无瞎炮或排除瞎炮后，发出解除警报。二、填方段 1、路基填筑施工前，应进行施工放样、填料各项指标的试验和取土场和原地面的标准击实试验，并选择试验路段，采用不同的施工方案做试验路段，从中选出路基施工的最佳方案指导全线施工。 2、施工时应对原地面进行清除表土并做填前碾压处理，其压实度不小于90%（高填方为93%），应根据设计图纸认真进行施工放线；当填土高度小于80cm时，基底压实度不小于路顶的压实度标准。山坡地段或挖填路段的地面坡度陡于1：5时，应做宽度不小于1m（台阶的高度以实际地形的坡度考虑，一般应为30-50cm，原地形坡度较陡时可适当设高一些，但不应大于80cm）内倾坡度4%的台阶，台阶必须设在原状土（松散层应清除，不能在松散层上设台阶），并用小型夯实机具对台阶进行夯实。 3、在施工过程中，须做好边坡防护和施工临时排水，以免路肩和边坡被雨水冲刷、拉槽坍塌。本项目要求土方路基填筑施工中，在边坡上应做临时急流槽，其间距不大于30m，在边坡口应设置挡水埝，确保路基顶面的雨水集中从临时急流槽排出路基外。 4、填土路基分段施工，两个相邻段交接处不在同一时间填筑时，则行填段按1：1坡度分层预留台阶；如两段同时施工时，则分层相互交叠衔接，其搭拉长度不得小于2m；路堤填土宽度每侧应宽于填土设计宽度30cm，有效压实度不得小于设计宽度，最后削坡和边坡夯实（任何情况下都有不允许亏坡和贴补），并和时进行边坡防护，以防雨水冲刷。 5、为加快路基施工的进度，填方路基的松铺厚度：土方路基的松铺厚度不大于30cm以内；石方路基松铺厚度不大于50cm以内；路基在施工过程中，横坡应控制在34%范围内，同时，要求碾压机械中必须配置击震边不小于50t的凸块震动碾（宜为拖式）。 6、路基应分段水平分层填筑。填筑前应先放出边桩和按单车装运土量打线分格（每层都必须确定边桩位置或撒线），摊铺中应严格控制松铺厚度和平整度和横坡度，土方整平时必须使用平地机。石方摊铺后应根据实际情况人工配合机械以细石块、石屑充填空隙。 7、应严格控制粒径和松铺厚度、宽度和横坡。注意每层边线部位摊铺必须保证，摊铺不能亏欠，必须满铺到超宽填筑线以外。 8、碾压前应对含水量进行检查，碾压应由两侧向中间进行碾压，弯道上应由内向外进行碾压，碾轮每次重叠1/3轮宽且不小于40cm；碾压应顺路线方向进退式进行，不允许横向碾压和掉头碾压；碾压时应行静压、由慢到快、由弱振到强振（涵顶50cm范围内应采取控制松铺厚度轻型机械静压）。填石中箕在碾压过程中应进行适量洒水碾压，以保证碾夺密实。边角部位机械无法碾压时，应用人工进行夯实。 9、每层填筑压实后应进行宽度、逐桩高程和压实度检查；每三层应进行中线偏位、逐桩高程、宽度、横坡、压实度等项目的检查。每层在上土前都必须确定边桩位置或撒线定位。 10、严格按照报检程序，每道工序自检合格，报监理工程师检查合格签证后，方可进行下道工序。 11、每层表面平整，路拱合适，排水良好，边线直顺，曲线圆滑，边坡坡面平顺、稳定，不得亏坡，施工临时排水系统应与永久性排水系统结合，施工过程中应避免冲刷边坡，勿使路基表面和周围积水。路基防排水工程 一、片石混凝土挡土墙 1、模板安装控制要点：模板安装前检查模板是否打磨完毕并刷好脱模剂；连接面松散混凝土是否凿除完全，检查无误后方可进行模板安装施工。安装时主要控制点有： 模板内部尺寸、坡率是否符合设计要求； 模板支撑是否牢固； 模板间错台是否符合规范要求； 缝隙是否采用砂浆塞堵； 预埋PVC泄水管位置、数量是否符合设计要求。 2、混凝土浇筑控制要点： 浇筑前上一模混凝土顶面必须清理干净无泥土、杂物，并洒水湿润； 混凝土浇筑时采用人工抛片，严禁片石堆码。片石要距离模板1020cm，不得紧靠模板；片石参量不得大于浇筑混凝土量的25%，并振捣密实，振捣时振动棒不可与模板接触； 浇筑完成后预埋连接石和预埋钢筋，连接石要求粒径不小于30cm，按1m间距交错布置，埋置深度为片石粒径的1/3；预埋钢筋因按照设计要求的钢筋型号、根数、间距、高度准确预埋； 按照设计要求设置沉降缝，要求顺直、贯通并用沥青麻絮填塞。二、锚杆框架梁1、锚杆施工控制要点：在锚杆施工范围内起止点用仪器设置固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过50mm。测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，节点间距3。 钻孔要求干钻，禁止采用水钻。成孔后清空检查孔深是否达到设计要求，无误方可进行锚杆安装施工。制作完成的锚杆型号、长度必须与设计相符。锚杆安装后尽早进行注浆。2、框架梁施工要点：测放出框架纵梁、横梁位置（底横梁标高应与设计路面高程一致）和施作起始范围，再按框架竖梁、横梁尺寸和模板厚度精确挖出单根梁肋轮廓（深度为15cm）；掏槽完成后开始钢筋笼绑扎严格按照设计要求进行并按规范进行钢筋接长施工；模板安装前检查模板是否打磨完毕并刷好脱模剂，检查无误后方可进行模板安装施工。安装时严格按设计要求控制模板内部尺寸和框架梁方格尺寸。混凝土浇筑检查模板支撑是否牢固、钢筋保护层是否符合设计要求。以上各点检查无误后进行混凝土浇筑；浇筑框架混凝土必须连续作业，边浇筑边振捣。浇筑过程中如有混凝土滑动迹象可采取速凝或早强砼或用盖模模压住。浇筑完成后对混凝土面进行抹面收平。按照设计要求设置沉降缝，要求顺直、贯通并用沥青麻絮填塞。 三、片石砌体工程 砂浆拌合点 1、地点选择：本着“相对独立、便于管理、安全环保”的原则我标段砌体工程所使用砂浆采用分段设点集中拌制的办法安排施工。拌合点所选位置应考虑所覆盖的施工范围折中设置。并且不宜位于未施做边坡防护的高填或深挖路基段。2、 场地布置：砂浆拌合点分三大区：水泥堆放区（55m）、拌合区（2.55m）、砂料堆放区（75m）。拌合区居中设置将水泥区和砂料区分开避免材料的交叉污染。拌合点位置选定后，清除表层软土和杂物采用0.1m厚C20混凝土硬化15m6m面积。砂料采用M7.5浆砌片石砌筑三面隔墙高0.5m，厚度0.3m。并在隔墙外侧设置一0.80.8m的“标样池”；水泥堆放区设置高0.25m宽0.4m横梗上铺设竹夹板，确保水泥存放时底部悬空，通风良好。3、 搅拌机安装：砂浆拌制采用滚筒式搅拌机。所有用电用线按照规范要求设置。搅拌机安装位置采用砖砌底座，底座高度根据运输车型号而定，以出料口略高于运输车后斗挡板为宜。浆砌片石拱形护坡 1、测量放样：路堤边坡按设计要求刷破完毕后，测量班将路基边线和坡脚线放样，用以控制骨架范围和标高。 2、挂线定位 双向挂线控制骨架轴线，利用定型模具控制拱圈造型，使拱架整体协调一致，按照挂线进行掏槽，深度为15cm。 3、片石砌筑控制要点： 砌筑骨架自衔接处开始，自下而上砌筑，两骨架衔接处必须位于同一高度。砌筑时采用挤浆法，片石纵横搭接压缝，要求片石大面朝下，相互咬合上下砌缝错开78cm，坐浆饱满、厚度均匀，不得出现明显通缝。砌筑时灰缝低于水沟内侧面23cm便于勾缝施工； 4、勾缝控制要定：勾缝前冲洗表面，砂浆应嵌入缝中，与片石牢固结合；按设计要求施工凹缝，深11.5cm，宽1.52cm，必须低于片石面不得勾“皮带缝”。勾缝砂浆凝固后采用优质黑墨对凹缝进行描缝处理。浆砌片石水沟 1、基坑开挖控制要点：首先测量班将水沟线路进行放样，再根据现场实际地形确定水沟排水方向，用白灰洒出开挖线进行基坑开挖，基坑要开挖顺直，拐角处要圆润不可拐直角。开挖好后检查基坑断面尺寸是否符合设计要求再人工清除松散土。 2、片石砌筑控制要点：片石要求采用合格材料并清洗干净表面不得有泥土；砌筑时按照先沟底后沟墙的程序施工。采用挤浆法，片石纵横搭接压缝，不得出现明显通缝。砌